В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет. Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ Платформа (копия Ютуб с таким же функционалом): plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Валерий,много смотрел твоих тем.Всё доступно и понятно. Появилась проблема. Приобрёл 126мерс,110мотор.2.6л.Температура от 40 и до 120,за10сек.Мотор не кипит,проверен пирометром и держится темпер в пределах 85.Патрубки мягкие,термостат работает в штате.Грешил на зелёный провод от датчика.Прокинул левый,нарямую к щитку,предварительно разрезал возле щитка и подсоединил к нему прямой провод.Результат тот же.Поменял щиток на исправный с рабочей машины.Результат прежний.Менял датчики один за другим-воз и ныне там.Электрики сказали машина старая,ничего сделать нельзя. Поставил термопару с трактора,на тест.Всё в адеквате, работает и показывает но колхоз не оставишь же...непонятна причина глюка. Я умом не обижен но непонятна причина неадеквата немца в наших условиях.Буду примного благодарен в направлении появления белки в"немецких зарослях".
@@АндрейЛысогорский-л2в У меня на Териос 100 после капиталки (купил с пробитой прокладкой ГБЦ)-температура на щитке не поднималась. Чуть не купил этот датчик. Стал проверять проводку-всё приходит. На форуме именно этой машины инфа-датчик «вечный». А доступ к нему крайне неудобный. А итоге в абсолютном недоумении вставляю фишку, закуриваю, размышляю. Ну не может быть такого! Запускаю-оп, через 3-4 минуты стрелка перескочила деление С. Недощёлкнули фишку🤦♂️ В общем, начеку надо быть. В первую очередь-убедиться, что контакты на фишке и датчике без окислов и точно защёлкнуты. На Toyota/Daihatsu за 100 ткм пробега не менял ни один датчик. УДЗ как-то в сборе менял-прогревной клапан залипал в открытом состоянии. Ну после тотального перегрева наверняка вытек церезин. Или что-то внутри повредилось.
Тест приборки покажет работоспособность приборной панели. Я не электрик но жизнь заставила сам припаявал пины и менял моторчик температ. на панели приборов
Доброго времени суток.Тест приборки показывает что сдох моторчик на указателе температуры.Отдельно моторчик не нашёл.Поясни как заменил и где нашёл? Может с чего подходит?
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет.
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
Платформа (копия Ютуб с таким же функционалом): plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Спасибо! Как всегда - кратко ,грамотно , доступно, без лишней ,ненужной информации.
Невероятное знание теории, применяемой на практике. Вы просто профессионал своего дела! Достойные люди, всегда скромны.
Самое лучшее объяснение !!!!!! Без лишних слов. Коротко. чётко, ясно !!!! Спасибо за Ваш труд!!!!!!!!!!!!
Первый раз вижу такой грамотный , короткий и информационный ролик!!!! 👍👍👍👍🤝
Спасибо,Валерий!Как школьная лабораторка-даже дилетант поймет,очень доступно изложено.
Один из самых четких и лаконичных видео посвященной данной проблемы. Большое Вам спасибо 👍👍👍👍
Четкое , логичное ,последовательное изложение материала. Максимально информативно . Один из лучших каналов. Респект.
Большое человеческое спасибо,за ваш труд и опыт которым Вы делитесь.Такую кучу денег сэкономил.
как и всегда.всё ясно и понятно.однозначнл лайк.спасибо.
Спасибо тебе мужик!
Спасибо! Все четко и по делу.
все коротко без лишней болтологии ипо делу спасибо за помощь
Дай Аллаh Вам побольше здоровье! Супер дядя В.Ч
супер , спасибо большое, пересмотрел кучу видео( никакого объяснения), тут очень грамотно и понятно все.
Спасибо Отец, Очень помог мне Ты!!
Желаю Здоровья тебе и твоим близким!!!
Как всегда всё чётко и точно ! Благодарю .
Давно подписан отец, когда канал еще набирал обороты популярносли, здоровья вам от души.
Грамотного человека приятно слушать, без лишней воды всë, очень познавательно.
Спасибо, очень доходчево
Наконец-то информация без «воды»
Спасибо большое, всех благ
Мужик, все по делу и без воды, грамотно и чётко!!!😊😊😊❤
Как в школе ,доступно спокойно и без лишней воде. Молодцы.
Спасибо.с помощью ваших родиков,нахожу не впервые и много лет .ответы на многие вопросы
Не чего писать кроме четко ясно и понятно как всегда! Спасибо!!
Валерий,много смотрел твоих тем.Всё доступно и понятно.
Появилась проблема.
Приобрёл 126мерс,110мотор.2.6л.Температура от 40 и до 120,за10сек.Мотор не кипит,проверен пирометром и держится темпер в пределах 85.Патрубки мягкие,термостат работает в штате.Грешил на зелёный провод от датчика.Прокинул левый,нарямую к щитку,предварительно разрезал возле щитка и подсоединил к нему прямой провод.Результат тот же.Поменял щиток на исправный с рабочей машины.Результат прежний.Менял датчики один за другим-воз и ныне там.Электрики сказали машина старая,ничего сделать нельзя.
Поставил термопару с трактора,на тест.Всё в адеквате, работает и показывает но колхоз не оставишь же...непонятна причина глюка.
Я умом не обижен но непонятна причина неадеквата немца в наших условиях.Буду примного благодарен в направлении появления белки в"немецких зарослях".
Спасибо большое, добрый человек. Не жалко для такого грамотного человека поставить 👍👍👍👍👍
Ассалаумағалейкум! Өте пайдалы ақпарат. Жарайсыз үлкен рахмет!
Спасибо все как всегда четко ,ясно и понятно .здоровья вам
Хоть один нормальный дядька обьясняет умно☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍👍👍
Спасибо за видео, заменил датчик 106/11 приборов на Соболе и все заработало,датчик все время зашкаливал.
Объяснил всё как профи.
Респект!
Дай Боженька здоровья Вам! Огромное спасибо!
Благослови Вас Бог, Валерий, за такие ценные советы. Сам починил указатель. По вашей науке))
Спасибо. ЛАЙК!!!
Самый лучший мастер на ютубе.Всё коротко и ясно всегда👍
Коротко , ясно , без воды и воздуха . Очень помогло видео , спасибо 👍🏻
Спасибо тебе добрый человек. Разбираю и собираю авто с закрытыми глазами, но все равно узнаю что то интересное.
Добрый день.
Все четко и по смыслу.
Спасибо Вам, мне очень помогло. :)
Спасибо за видео, все очень доступно и понятно, приятный и культурный голос! Здоровья вам!
Спасибо! Получаю огромное удовольствие от просмотра Ваших роликов.
Спасибо за грамотный совет!
Большое спасибо Автоэлектрик. Как грамотно, и понятно рассказал, и показал ( что к чему)
Спасибо Вам! Всегда расскажите и покажете как надо!
Спасибо вам за подробное объяснение и за все ваши обучающие ролики. Здоровья и благополучия вам
Благодаря вашему видео нашел неисправность на своем авто, спасибо большое.
Кратко,ясно и все по делу = )
Грамотно спасибо большое за информацию
Добрый день, как все понятно объяснили! У такая же проблема
Валерий Спасибо! Все доходчиво и понятно! +++
Спасибо за информацию. Четко, кратко и компетентно.....
Благодарю, всё чётко и без воды)))
Спасибо коллега, Огромное!
"Круглый Мир у Круглого Руля"!
Прекрасный урок!
Спасибо.
Очень просто и доходчиво объясняет. Молодец мужик
Спасибо!Завтра 100% поченюсь
Как всегда. Коротко и понятно 👍
Спасибо за труды.
Спасибо за комментарий! Рассказано и показано очень подробно. Очень!
Огромное спасибо, вот это прям про мою ситуацию. Не пременно проверю.
Проверил, и да так и поменял датчик. Всё работает. А мне рассказывали, что надо менять панель приборов. Благодарю
@@АндрейЛысогорский-л2в
У меня на Териос 100 после капиталки (купил с пробитой прокладкой ГБЦ)-температура на щитке не поднималась. Чуть не купил этот датчик. Стал проверять проводку-всё приходит. На форуме именно этой машины инфа-датчик «вечный». А доступ к нему крайне неудобный. А итоге в абсолютном недоумении вставляю фишку, закуриваю, размышляю. Ну не может быть такого!
Запускаю-оп, через 3-4 минуты стрелка перескочила деление С. Недощёлкнули фишку🤦♂️
В общем, начеку надо быть. В первую очередь-убедиться, что контакты на фишке и датчике без окислов и точно защёлкнуты. На Toyota/Daihatsu за 100 ткм пробега не менял ни один датчик. УДЗ как-то в сборе менял-прогревной клапан залипал в открытом состоянии. Ну после тотального перегрева наверняка вытек церезин. Или что-то внутри повредилось.
Очень нужная информация. У меня как раз перестал работать прибор и не знал с чего начать 👍👍👍
Все ясно и без лишней воды, спасибо
Спосибо большое Вам! Из Казакстана.
Привет с Средней Волги!
Так и хочется вас обнять по дружески 🤗 спасибо большое!
Хорошо разказал без лишних слов и доходчиво молодец
Очень хорошее объяснение. Спасибо.
Спасибо Вам дядя В.Ч. позновательное обучение!
Все просто легко и доходчиво. Молодец автор.
Спасибо Вам, за понятное обьяснение без лишнего.
Доступно понятно благодарю
Здравствуйте!
Как всегда просто, понятное и по делу!!!
Спасибо большое за информацию и за то что вы продолжаете этот полезный труд.
Всё чётко и понятно, как учитель студентам
Как всегда коротко и очень понятно.Спасибо.
Огромное спасибо за содержательные и полезые видео.
Здравствуйте самое понятное видео завтра пойду проверять.
Тест приборки покажет работоспособность приборной панели. Я не электрик но жизнь заставила сам припаявал пины и менял моторчик температ. на панели приборов
Доброго времени суток.Тест приборки показывает что сдох моторчик на указателе температуры.Отдельно моторчик не нашёл.Поясни как заменил и где нашёл? Может с чего подходит?
Спасибо за качественные ролики - смотрю все. Есть потребность в платной консультации. Возможно.
На ваз 2110 мастер поменял трос муфты сцепления и стрелка тенпературы не показал. Спасибо вам нашел провод соскочил с датчика.
Спасибо большое! Очень полезно - теперь знаю где искать неисправность.
Отличные видео все по делу и понятно. Особенно новичкам кто не любит сервисы))
Благодарю вас за прекрасное видио, здаровья вам и вашим близким
Просто великолепно нет слов и нет вопросов вообще👍
Все понятно и кратко. Спасибо
Класс коротко и все ясно и понятно
Спасибо! Нашел неисправность в своей машине.
Очень информативно и понятно. Класс!
Замечательный и полезный канал....
Очень грамотно .Спасибо Вам за труд
Прям очень хорошо, объяснять умеете!!!
Просто и коротко.Спасибо от души👍👍👍
Четко! Без лишнего!
Спасибо, очень грамотно и доходчиво объяснили!
Спасибо за видео. Даже и не знал что через массу можно проверить указатель ТОЖ.
Спосибо тибе добрый Человек . Всегда ты мне помогаешь . Ты очень умный . Кросавчик
Как грамотно обьясняет
Отлично, кратко , ясно 🔥
Краткий коментарий. 👍
Спасибо. Было полезно.
Красавчик очень чётко объяснил
Как всегда. Огромное спасибо.
Коротко и ясно!
Спасибо вам большое Вы мне очень помогли