The Advanced 2 and 1 disc with 105 and Ultegra respectively really nail the sweet spot for me personally; good performance, full Shimano groupsets with respectable 105 and Ultegra cranks, and reasonably priced.
我是因為比較喜歡美利達的塗裝，而買美利達的scultura rim 300 ，以價位來說是同級車。個人scultura rim 300算滿好騎的，其實也很好奇tcr sl2 騎起來如何，可惜2022版本的塗裝我覺得沒有2021的好看，如果繼續延續那個藍黑的漸層塗裝，我應該會買捷安特的，畢竟捷安特從小騎到大😂
新手的我只能說這篇真是幫助太大了，不推不行👍👍👍👍👍👍👍
希望有幫助到你啦，也歡迎你把這個影片分享給你的朋友喔
謝謝小宇 這支影片根本是選購TCR的聖經！
哈哈看完有沒有想好要選哪台
的確之前TCR完全看不懂這些編號到底差在哪裡？ 對我這個新手而言，這一篇真的太清楚了！
我16年開始接觸公路車~在鄉下捷安特~買了DEFY 3 2萬初那台~新手蝦咪都不知道~看了目錄選的...後來才知道全台灣都選TCR 他奶奶的...不過這台也一值陪我騎到2023了~外觀還是全新全新的XD
有SRAM的電變真的應該選SRAM，因為如果騎到其中一顆電池沒電，還可以前變、後變交換使用；而Di2騎到沒電，就只能去小7借插頭了XD
還有十萬以上成車配的短鼻坐墊，這可是GIANT去年的主力零件之一啊！
也要身上有充電器呀，不過記得充電的話兩個系統續電力都是夠用上千公里！
小宇也喜歡短鼻的fleet
很難想像
因爲這篇而.......
有些時候
有些人真的太玻璃心囉！
加油
下一個會更好
持續關注❤
這是什麼意思
非常好的解說， 我由頭看到尾🙋🏻♂️👍🏼👍🏼👍🏼。 順帶一提，並無惡意，composite 讀音是com pos sit.
希望小宇也能介紹Revolt跟Defy系列..^^
列入計畫中！小宇也很喜歡舒適跟gravel車款呢，越來越多人騎了！
@@ytlittleyu 我是從未騎過公路車的，而且年齡略大，正在想入手DEFY系列，但是有一則外國人影片說Defy車的後上叉太幼, 可能是意思說不太耐用，易断。不知小宇的看法是如何呢? 另外，你有提及內走線保養比較困難，那麼defy adv pro 2 ax 行電子件會不會好一點? 以及，電件耐用性高嗎? 我期望可以用7年或以上...
詳細的介紹，推小宇^_^ 兩年了，捷安特塗裝還是沒有太大改進😂
介紹很詳細 很讚
說得專業，看得輕鬆👍🏻
小宇 能不能做一輯比較 美利達大約5萬上下的維克多/斯庫拉與TCR比較
2023款出來的話可以再做一篇嗎 我想拿來開影片配飯吃
拜託捷安特把塗裝部全部Fire，學一下歐洲車的塗裝那才是質感阿，沒有全內線質感也是扣分，雖然CP質高，但我相信十萬以上的買家應該也是很在乎美感的。
你把小宇不敢說的都說出來了XD
真的，在考慮2022的advanced pro可是黑色的塗裝，真的很不愛🤔
@@jacky-is-jack 那台不算黑色耶，是星鑽黑，個人覺得實車算好看！
@@ytlittleyu 因為我看照片，我就是在猶豫，不知道那個星鑽的外型，好不好看😥😥😥找時間去看看實體車，不過沒意外應該還是會買那台
期待propel介紹
看來也是有跟小宇一樣是鍾愛空力車的夥伴！
我這禮拜五要去看SL2跟AD2-KOM 兩台有哪台比較推薦的嗎
我覺得都ok畢竟有價差，不過這個等級的話預算夠一定是往上選
The Advanced 2 and 1 disc with 105 and Ultegra respectively really nail the sweet spot for me personally; good performance, full Shimano groupsets with respectable 105 and Ultegra cranks, and reasonably priced.
可以介紹 2023 Propel & SLR 0-2各等級輪組比較嗎？ 謝謝您！
想詢問 TCR跟斯特拉5000 SCULTURA 5000 會推薦哪一款品牌
好詳細，終於搞懂一堆有的沒的型號的差異。
很高興能幫助到你，也歡迎幫我分享給更多車友喔
謝謝小宇兄精闢分析~~~
但已買了TCR Advanced 2 Disc-KOM，成車騎乘2000+ km後，想要推坑再升級
應該升級哪些呢? (無力買新車喔)
請小宇列出建議的順序
如果騎起來最有感的就是換一個好一點的外胎，碟盤，輪組（順序）
都換最有感XD
升級車架
2023的話tcr入門會推薦選擇哪個級距
問一下TCR Advanced 2 KOM空車重量是多少？
2018年的官網上寫7.9，那2022的怎麼比較重⋯⋯
我記得新版不是改成全碳前叉了嗎？
我現在騎TCR Advanced 2 KOM 搭配Mavic Ak elite輪組(1735g)，用體重計量，含踏板大概8.0kg
这个影片之前看了好几遍，但现在我想买车了，对12:26才发现有感，哈哈
真的，要小心藏好嘿！
我之前是骑propel, 最近想骑tcr ，由于本身住的地方属于高山地区。之前买propel 是想到玩铁人。现在想改骑tcr 是因为本身环境因素。目前没有想完成的目标。小宇有什么推荐tcr？
目前中意advanced pro dics。
目前犹豫着车的尺寸。店主是推 S size，我本身身高167，跨高 75。我之前骑propel xs。 s size tcr 适合吗？
可以拍片講解量度幅條長度的方法嗎？
介紹的超專業，語速口吻也超級棒！愛上你的頻道！讚👍
感謝你的支持拉~
謝謝
以現在來看11年前的TCR SL1/2，鋁車重量7.6/7.8公斤，真的很厲害。
無改？
@@alishchuang9987 當年官方公佈的成車重量，TCR SL1 7.6公斤，TCR SL2 7.8公斤。
我的單車就是2011 TCR SL2，目前車重含踏板、水壺架、馬錶8.3公斤。
好扯喔！小宇開始玩車的年代 是有slr產品線，不過聽說也是8.多接近9
@@ytlittleyu 第一代的TCR SL，因為當時G牌碳車價格仍然居高不下，高階鋁車跟入門碳車價格差不多，TCR SL比TCR ADV / TCR Composite 車重更輕，變速、輪組更高級，就看是要選套件+輪組還是選車架。後來碳車開始降價，擠壓到高階鋁車的價格帶，G牌就放棄高階鋁車這條路線了。現在就是入門款是鋁車，如果稍微有點預算，就直接碳車起跳了。
@@sixfourone641 是呀。我的車是2018 Fastroad SLR1。我沒記錯的話那也是Fastroad最後一年出SLR鋁管。之後就只有比較便宜的SL了。G放棄高級鋁管了。
time for 2023！thanks！
收藏收藏！後續換車可使用。新入坑去年底買SL1，希望養成愛好。
真的，能不斷帶出門的車都是好車！
請問小宇如果想參加北高買什麼車型比較好？
如果是只以北高的需求來說當然是propel會最省力，但其實得看除了北高外有沒有想完成的路線，依照propel的歯比來說沒有那麼適合爬山，如果想跟朋友騎山路的話會有些受限！
所以如果是我的話
我選defy，因為我腰不好XD
總之能不斷讓你牽出門練習的車都能騎北高！這才是最重要的！
希望能講REVOLT系列感謝🙏
好的，列入清單
@@ytlittleyu 感謝
請問tcr sl1之後都不出了嗎(看社團的人說的)
9：40的字打錯唷，七萬八千八打成七十八萬
請問一下為什麼有時C夾煞車超大聲？如果雨天的話C夾制動力會下降嗎
11月訂了TCR SL 2 看到才想起來 嗚嗚嗚感覺要等過完年後了 期待😍 謝謝這部影片了解很多TCR 期待更多影片
謝謝你的支持，希望你的車快點到來！我懂那種期待的心情，換新車真的是出門騎車的最大動力！
我十月訂的也快忘了我有訂車了哈哈哈ㄚ
怎么订啊
請問小宇大大, SCR騎起來是像TCR嗎,名字看起來很像, 可是看後下叉的位置, 感覺又很像DEFY，不知道真的騎起來像誰?
請問大體重選低階c夾車
28800 跟35800
建議選哪一個呢？
请问大陆的SLR是不是就是SL2
非常實用 GIANT官網真的很混 參考車重都不寫 LIV有些連車架幾何都省了
真的，查幾何都是一場戰鬥！
有些車要去美國官網才能看到車架幾何
有考慮128000那台TCR,爬文看SRAM維修成本及零件替換很貴,是真的嗎？ 大概貴多少
比較需要常更換的耗材
飛輪3630
鏈條870
不摔車其實還行啦
Ad sl 2 Kom cp值很吸引人，想問大家貫通軸的剛性真的有差這麼多嗎？一級車架的c夾和二級貫通軸碟剎比較起來了話
advanced pro 0 ultegra 2*12 di2 那一款真的会有7.8kg吗？因为2*11的2021同款，官方标称重量是7.3kg，而r8070和r8170变速的重量可能相差也只有20g左右。我参考的是在北美贩售的配置
我標示的重量是s號加了標配踏板，再加了一百克！這台由於沒有實車是用推算的！
另外由於自行車自動化比例較低，同樣的車款都會有重量差，重量參考就好！
所以才說不負責任，哈哈
身為自行車新手買了台TCR SL2真的很好騎
我是因為比較喜歡美利達的塗裝，而買美利達的scultura rim 300 ，以價位來說是同級車。個人scultura rim 300算滿好騎的，其實也很好奇tcr sl2 騎起來如何，可惜2022版本的塗裝我覺得沒有2021的好看，如果繼續延續那個藍黑的漸層塗裝，我應該會買捷安特的，畢竟捷安特從小騎到大😂
請問2021和2022 TCR 有什麼改變嗎？
小宇好，如果我要訂購tcr advanced pro 0 disc-kom需要等多久呢？有推薦的購買平台嗎？謝謝
根據size的不同，實際交期應該會落在三四月，但不確定，因為shimano套件可能因為法規的問題交期已經延後了三次，建議到附近車店去確定size跟他們下訂這樣，如果在台中的話，也可以來大里店找小宇服務
@@ytlittleyu 請教是什麼法規問題呢？我也下訂UT DI2 12速了....等待很煎熬.....
@@張白癡-z9z 無線發射的訊號問題好像還是要跑NCC那關吧
深圳一直都没货的，想买ADV Pro1 D
你好 感謝你做這隻影片 對於要買車的我很有幫助
另外在試算表的部份可以請你補上車重 謝謝
車重的部分小宇也其實蠻猶豫要不要補上的耶，因為單車自動化生產的比例其實相當低，所以其實連同一台車都有可能有近百克的差距，小宇的重量是以店內的s號實車加上踏板量測的，店內沒有就以套件下去做換算，所以就參考就好嚕，這也是為啥現在原廠都標示以實車為準嚕！
@@ytlittleyu 感謝你的回覆 謝謝
如果第一部車入手 請問會推薦tcr adv1 Kom還是adv2 disc ? 感謝
ad2然後改輪組
專業！已訂閱
感謝支持，有喜歡也歡迎幫我分享給你的車友喔！
@@ytlittleyu 好的！！感謝回覆
請問小宇
如果新手入門，還沒有打算要騎山路
暫時先目標平路，陪小孩騎中長途，之後最遠目標環島，是否建議入門的2022 SL2就非常夠用了？
越貴越好騎嚕，哈哈哈
謝謝小宇介紹，想問一問SL1跟Caad13比較哪一個好
caad我覺得會贏sl系列，但價格跪了萬把塊！
@@ytlittleyu 我覺得台灣鋁車架唔錯價錢又好，又耐用上一架鋁車架踩到現今5年都好耐用
講的很清楚，原廠應該付費給你！
哈哈，尾牙加菜加起來！抽獎抽小宇
好影片推薦!
請問有Propel 的分析和建議嗎? 謝謝你
哈哈會的,很多觀眾都敲碗想看~
請問所有車輛參考重量都是指不包含踏板嗎?
s號包含踏板喔
請問TCR ADV 2 KOM 和TCR ADV 3 DISC那台比較推薦
我的話選ad2
目前是2019fastroad2現在想要換tcr 14.8跟21.8 di2的車款，請問從fastroad換成tcr很大嗎？14.8跟21.8這兩款比較大的差在isp車架，因為都沒有騎過，差別會差很多嗎？
絕對差很多，定位我覺得不一樣，fastroad以舒適為導向，tcr比較競賽取向
pro跟sl車架的差別的話，看有沒有去在意那個剛性跟外觀，我覺得一般人很難騎出差別
小宇你好，請問KOM是什麼意思？謝謝🙏
King Of Mountain的縮寫
Thank you 🙏
我正想入坑玩爬坡上山的公路單車（香港的大帽山），小宇有什麼好介紹？謝謝😅🙏🦅
@@kml10021980 tcr就是偏向爬坡設計的車架哦
請問TCR ad3 disc跟tcr ad2 kom 哪個比較好？只有煞車 變速有差嗎？重量差不多嗎？
小宇自己的話,會選AD2,因為爬山時會比較快,但如果你注重煞車性能,就選AD3 D吧
有貨最贏，過於真實
真的，每隔一周追蹤進度有感！
感謝說明喔 我也是TCR 愛用者
不會，也感謝你的觀看
哇！你用我們公司的電腦。真感謝！
這是信仰！ msi讚讚
干货满满，订阅了
小宇你好，我想请教你关于tcr 6600前叉和碗组规格。上网查找发现giant有好多规格 😅
這台台灣好像沒有上耶，建議你拆舊車的碗組確定一下規格,培林上會寫
請教小宇 TCR AD 1D-KOM 10:31 提到的落地改 ULTEGRA RT800 貴車行近期有貨嗎？我能去貴車行找您牽車嗎？
我們有rt900，160mm， ad1的話目前應該是沒缺貨，可以來店找我有聊聊，捷安特大里店小宇
對馬！我之前留言請你介紹tcr車款你就出這集了，接下來是空力propel和defy的，以及其他車款的介紹。
哈哈，感謝建議嚕！
請問小宇有22年adv pro 0 dise 出貨時間的消息嗎？
有是有，但去年加今年交期騙了我四次XD 根本有說跟沒說一樣
我已經不相信交期這種東西了
TCR VS DEFY的選購差異在哪裡?期待小宇哥也能做一集比較
有作了喔，可以搜尋defy propel介紹，裡面有提到三種車款的差異
请问advanced和advanced pro的车架是一样的碳纤维吗？
對 有沒有pro差在前叉而已
突然想到 我的車是Defy Advanced 2-E 那個E是什麼意思
我看了ad系列當年的三台車，毫無頭緒XD
我猜可能是推薦的意思？好像當年配105的都打上了e字尾
我現在騎高x特便宜又不錯騎~買不起捷安特實在有點貴
其實可以不用碼啦，小宇有機會也想騎騎看
你TCR用原價來計算，說高士特多便宜，實際上並沒有。
二手市場根本不用比，高士特二手價慘不忍睹，乏人問津。
車架性能:TCR二級車架經過許多第三方單位測試，測試條件及結果都有公開，
高士特，從來沒有經過驗證，甚至還有人拿葉佩雯強調高士特很強。
TCR 的鋁車是不是沒了？2023年的
好像已經停產了
@@阿杰-n6n 對啊，官網上沒了。
小宇想请问你能否寄到马来西亚？
我沒在捷安特工作嚕，可以詢問其他店家喔，以前我們有寄過菲律賓，應該是可以
@@ytlittleyu 有好介绍吗？因为我是在马来西亚的
請問 ultegra 後變的微調螺絲，是不是可調距離超短，調起來沒什麼感覺。
你說的應該是b螺絲，可以參考小宇單車頻道的調整後變影片，調整完可以推一下或變速一下喔！
請問 TCR ADVANCED SL 2-KOM 有現貨嗎? 很想買 需要size S 有的話 請通知 我給以下單
目前公司無庫存，但可以試著調調看，如果有確定的話歡迎來大里店詳談，可以先從fb粉專：小宇單車，聯絡我！
介紹groval？
gravel?
那請問tcr ad 2kom my22 可以改碟煞嗎
車架孔不同，沒有辦法這樣改喔
Türkçe altyazı olsa ıyi olur teşekürler
TCR真的很好騎.但是沒內走線真的有點跟不上潮流....
真的，小宇也喜歡全內線，不過就保養成本來說會高上不少，要動油管，電線，頭碗組都搞得像戰爭一樣，只能說各有利癖了！
@@ytlittleyu 本來明年打算換TCR碟煞版...但是沒內走線讓我默默離開了...抱歉我比較膚淺😖
我11月初訂TCR SL2到現在還沒有貨真的有夠久
小宇也還沒看過實車XD
请问国际版TCR ADVANCED 1 Pro Compact 有何不同，有compact的差异在哪里？
看完英文介紹，我覺得是命名上的差異，但實車沒差？但真的不確定！
另外版本上差了一個短鼻坐墊的配置
@@ytlittleyu TCR ADV DISC 1+ PC是蛮特别的车。
我想和TCR ADV Pro 2D对比，前一台车大陆卖20800，后一台卖18800(也有19800)，差2000元人民币。
1.變速把手/刹车把手/变速器/刹车是UT的套件，相比ADV Pro 2D的105更好。升级。
2.飞轮用了105，没有使用UT。持平。
3.刹车碟片用105，没有使用UT。持平。
4.轮组均配置SLR 2。持平。
5.车架一个是ADV, 一个是ADV Pro。重量，涂装，头管，ADV Pro更好些。减配。
6.牙盘用FC-RS510，相比ADV Pro 2D的R7000，减配。
7.链条用KMC X11EL-1，相比ADV Pro 2D的KMC X11SL-1，减配。
8.坐垫用Approach，相比ADV Pro 2D的Fleet SL，便宜200元。减配。
总结一下：
ADV DISC 1+ PC用UT套件的升级，再对一些小的配件降级，换来了相对小的价差。
但是TCR ADV Pro 2D相比它轻了800克，更好的车架，更均衡的配置，我觉得性价比更高。
可以看下我的回复哦 @Inn C
可以台灣買車運到加拿大嗎，這邊單車短缺已經很久了（而且Giant也要比台灣貴好多）
建議直接詢問捷安特店家喔
9:39 價錢太可怕了XD
哇靠，我堪誤了四次都沒發現你居然看得到！其實這台是隱藏版限量車（誤XD
入了2022 tcr adv pro1…
恭喜牽車啦！
選全內走線的就對了
哈哈，真的好期待tcr改全內線的那天！
小宇能做女生的車款介紹嗎😵 Langma跟Avail都好想看
可以呀，列入清單！
小宇輪框上面寫584*23是什麼意思？
框外徑584mm, 溝寬23mm
就27.5吋的框
@@ytlittleyu 那27.5後面有些會寫650B是什麼意思啊？
@@黃煥升-l4h 法制規格，也是比較不準確的規格之一
有沒有推建給130~140的公路車呢？要給兒子騎的
目前捷安特的產品線的話，彎把可能沒有再出了，取代的產品線是ARX24,到145~150可以上彎把liv
@@ytlittleyu 嗯好謝謝
訂了128000那款，不知道什麼時候才能到貨，感覺要等好久
希望早點到嚕，小宇手上也有一個客人再等這台QAQ
想問9th車架disc isp路感 跟8th isp車架路感 比較 那個硬那個舒適
9th有種更靈敏的的感覺，8th的話小宇覺得比較舒適
但都是心靈感覺XD 說實話小宇騎不出來！
0:30我怎麼沒看到TCR SLR2
slr取消產品線了喔
@@ytlittleyu 絕版了的意思嗎？
@@蔡承洋-j5h yes
@@ytlittleyu 太突然了！一個月前捷安特店裡還有賣的說
@@蔡承洋-j5h 過季很久了吧，現在剩sl產品線
昨天才剛買碳車48000那台…請問車展價格會比較優惠嗎？
49800? 車展應該沒有現場販售喔
@@ytlittleyu 碳車最入門的那一款
看了好幾篇文章，還是搞不懂TCR的一堆縮寫，只有你這部片最齊全。
不過你怎麼從頭到尾一直說「不負責任」啊？😂
哈哈因為單車自動化生產的比例相當低，所以其實連同一台車都有可能有近百克的差距，所以才說不負責任就參考就好囉~
@@ytlittleyu 原來不負責任的是捷安特⋯⋯
8:41 TCR AD 2 D-KOM $658000 !? 不過小宇是說六萬五千八 :)
9:40 又多了個零 🤣
看得也太仔細了！！
都过了20万了，怎么还不是全隐藏线的啊？？？？？？？？？？
giant的設計嚕
我在12/29訂了一台TCR
當作自己的生日禮物
結果居然是不被推薦的一台
哭哭...
每個人買車在意的點本來就不一樣啦，只要是會讓你願意常常騎出門的車，就是好車拉~
標題的車是那種
tcr ad 2 49800
( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ )来自大陆的评论
〒▽〒
捷安特就是不做全隱藏線
希望有朝一日嚕！
😂🤣貌似sram red比di2轻哦
我看外國頻道好像是c夾跟碟煞各一個勝出，但都是不到50克的差距