騎到80還很穩!GIANT 頂規 TCR Advanced SL 0 百公里試乘心得|GIANT TCR 全球媒體試乘會

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2024
  • GIANT 在 2024/3/6 發表的第十代 TCR,除了全車改為內走線,輕量化也相當成功。整車重量僅有 6.4公斤,下硬上軟的車架配上全新的 Cadex Max 40 輪組,上下坡的表現會讓騎士充滿笑容。
    這次趁著 TCR 全球媒體試乘會,跟外國媒體一起騎台中的鯉魚潭和薑麻園,一共95公里爬升1500公尺的試乘體驗,心得就在影片中。
    詳細文章:forum.jorsindo.com/thread-257...
    優質好物,盡在小老婆商城:
    shop.jorsindo.com/
    成為小老婆頻道的會員並獲得獎勵:
    / @jorsindomotorclub
    合作相關請洽:jorsindo@jorsindo.com
    ---------------
    小老婆汽機車資訊網粉絲專頁:
    jorsindo.mot...
    小老婆汽機車資訊網IG:
    / jorsindo
    小老婆汽機車資訊網官方論壇:
    forum.jorsindo.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @WuGaLy
    @WuGaLy 3 หลายเดือนก่อน +3

    建議買機身用的防風毛套/防風兔毛(大小約0.5~1cm左右的)來貼運動攝影機,抑制風切聲超級有用。
    就算是麥克風孔距離鏡頭很近的機種,把毛適度修短避免入鏡,防風能力一樣比海綿有用十倍以上!

  • @user-rl5mf5wp6j
    @user-rl5mf5wp6j 3 หลายเดือนก่อน +6

    體重重的遇到下坡就可以很自信的說,讓專業的來⋯^_^

  • @youtuberAkai
    @youtuberAkai 3 หลายเดือนก่อน +1

    GIANT 頂規 TCR Advanced SL 0 真的很讚耶

  • @user-yp2vl4zi6n
    @user-yp2vl4zi6n 3 หลายเดือนก่อน

    原本想買DEFY 但還是喜歡PROPEL的外型
    所以最後我買了 PP SL1 KB~ 塗裝超喜歡

  • @LYK-uo3cq
    @LYK-uo3cq 3 หลายเดือนก่อน +6

    感謝大魔王試乘體驗分享,給一個小建議,之後有一樣的騎乘腳踏車影片,可以把騎乘的數據(例如速度,坡度,海拔,還有瓦數等等)匯出來,然後呈現在畫面上,這樣觀眾可以更清楚當時實際騎乘的情況。

  • @user-jw9wv2ip6s
    @user-jw9wv2ip6s 3 หลายเดือนก่อน +1

    我也有跟版主一樣買2024 DEFY advanced SL 0,能否請版主介紹,更多兩者之間的差異呢?感謝版主

  • @alexhanshu
    @alexhanshu 3 หลายเดือนก่อน +1

    太強了!

  • @akira0981
    @akira0981 3 หลายเดือนก่อน +3

    4:45 我很好奇你的嘎米車錶是什麼型號的 為什麼能即時通知 你的體力剩幾啪 ? 是多裝了什麼設備 🤔🤔

  • @user-gf4jp7ds7q
    @user-gf4jp7ds7q 3 หลายเดือนก่อน

    記得十年前買第一台公路車tcr,初體驗車友直接約騎薑麻園,車友還說輕鬆騎

  • @TT-gs7gd
    @TT-gs7gd 3 หลายเดือนก่อน +20

    車架性能沒話說,車架塗裝沒什麼可說

    • @akira0981
      @akira0981 3 หลายเดือนก่อน +2

      車架性能沒話說? 車架塗裝難看 無話可說😂

    • @user-id2vz8pm3f
      @user-id2vz8pm3f 3 หลายเดือนก่อน +1

      樸素成了它的風格?😂

    • @akira0981
      @akira0981 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-id2vz8pm3f 🤣🤣 基本上是這樣

    • @ydna821223
      @ydna821223 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-id2vz8pm3f利用樸素當藉口了😂

    • @user-id2vz8pm3f
      @user-id2vz8pm3f 3 หลายเดือนก่อน

      @@ydna821223
      不是藉口…是客套!🤣

  • @38mii
    @38mii 3 หลายเดือนก่อน

    這台真的棒棒啊!

  • @myphotomylife
    @myphotomylife 3 หลายเดือนก่อน +1

    可以改名叫小老婆汽機車單車資訊網 之後多做一個自行車評比也不錯

  • @user-ty1jw9bo5q
    @user-ty1jw9bo5q 2 หลายเดือนก่อน +1

    感謝台灣為世界輸送了捷安特這樣一個品牌,如此優秀的性價比在其他品牌都比較難看到了

  • @fighting000
    @fighting000 3 หลายเดือนก่อน +2

    8:17要相信garmin,他說你體力剩下26,就是真的剩下26😆

  • @allendata1198
    @allendata1198 3 หลายเดือนก่อน +10

    TCR確實的是台好車
    但是PROPLE真的好好看
    選擇好困難

    • @QMingTw
      @QMingTw 3 หลายเดือนก่อน +4

      那就是DEFY

    • @angusgreen5530
      @angusgreen5530 3 หลายเดือนก่อน +1

      我三台都有😂

  • @matthew88mo54
    @matthew88mo54 3 หลายเดือนก่อน

    嗯嗯……四十年前的十二段變速鐵車,獵鷹,騎到八十也是很穩呀!不講下坡,西濱林口發電廠附近平路也可以衝到七十以上,從來都很穩!

  • @a0931688355
    @a0931688355 3 หลายเดือนก่อน +9

    怕主辦單位等太久會派出搜救隊找大魔王

  • @akira0981
    @akira0981 3 หลายเดือนก่อน

    3:25 下半部 非常的堅硬 鋼挺 就跟性能力一樣 😂😂

  • @charles88
    @charles88 3 หลายเดือนก่อน +2

    TCR 下坡速度很快

  • @jaosn2al
    @jaosn2al 2 หลายเดือนก่อน

    我覺得大魔王這種車友實測才是最真實的

  • @user-uo7qy1ys6k
    @user-uo7qy1ys6k 17 วันที่ผ่านมา

    主人我們一起去挑戰各山頭
    說的好棒!

  • @crl1600
    @crl1600 3 หลายเดือนก่อน

    輪組、胎皮、胎壓、fitting,這些體感占比並不低於車架差距,多買多騎多體會,那相信你的介紹會更有說服力。
    齒比本就需依個人能力與行駛路段做修正,大盤齒片與飛輪並不貴,騎的夠多你會發現大部分組合你都需要備齊,選手的爬坡均速可能高於一般車友的平路均速,這件事情可能要認清,下坡速度呸多少...這建議你留在自己心裡就好。

  • @983150125
    @983150125 3 หลายเดือนก่อน

    汽機車資訊網應該改成汽機單車資訊網了XDD

  • @hawkkole
    @hawkkole 3 หลายเดือนก่อน

    想請問一下你選的車架尺吋?

    • @a0931688355
      @a0931688355 3 หลายเดือนก่อน +2

      大魔王的DEFY是S號,這樣能對你有幫助嗎?

  • @user-vq3jv7dr8r
    @user-vq3jv7dr8r 3 หลายเดือนก่อน +7

    不知道大魔王有沒有機會來個
    美利達 斯特拉 對決 捷安特 TCR 的殘酷擂台

    • @a0931688355
      @a0931688355 3 หลายเดือนก่อน +2

      相煎何太急

    • @user-yl5yh4qr1p
      @user-yl5yh4qr1p 3 หลายเดือนก่อน +4

      這兩個品牌的頂級的車款取決在於人了,要數據網路上也有實驗室是句就是了

    • @cloudlin5433
      @cloudlin5433 3 หลายเดือนก่อน +4

      引擎都同一個。

  • @Losozen.goodman1111
    @Losozen.goodman1111 3 หลายเดือนก่อน

    海放就做自己啊😂🎉🎉

  • @Herbert5430
    @Herbert5430 3 หลายเดือนก่อน

    ISP車架在下坡就不能使出Nibali的升降坐管絕招了

    • @onehourmusicbc
      @onehourmusicbc 3 หลายเดือนก่อน

      不是 Mohoric 嗎

  • @isbisb
    @isbisb 3 หลายเดือนก่อน +10

    最弱就是塗裝, 騎帥的就滿足不了

    • @TheWhimsyBoy
      @TheWhimsyBoy 3 หลายเดือนก่อน +1

      隔壁棚Liv塗裝就很好看…

    • @user-ty1jw9bo5q
      @user-ty1jw9bo5q 2 หลายเดือนก่อน

      @@TheWhimsyBoy那是因為女人腦子裡更多的只有顏值,所以瑞士名錶的女錶機芯都是石英,她們根本不關注機芯這些內在,好看就可以了

  • @user-jz8pv8fu7p
    @user-jz8pv8fu7p 2 หลายเดือนก่อน

    我從頭到尾都不是錢的問題是體力不夠

  • @user-ph7lv7ix3b
    @user-ph7lv7ix3b 3 หลายเดือนก่อน +1

    油耗不知道怎麼樣

    • @unrated3333
      @unrated3333 3 หลายเดือนก่อน

      瓦數越大越耗油

  • @Hoshino2006
    @Hoshino2006 หลายเดือนก่อน

    腳踏車一直被偷.......我只想看你們的影片,但自己不敢再買了

  • @user-ns1gs9ne1r
    @user-ns1gs9ne1r 3 หลายเดือนก่อน

    大魔王應該是第一個有騎重機跟單車的車媒吧 👍

    • @user-ph7lv7ix3b
      @user-ph7lv7ix3b 3 หลายเดือนก่อน

      你是井底之蛙吧,還有一堆人

  • @jordan8599
    @jordan8599 3 หลายเดือนก่อน +2

    8:53那桶是…..

    • @JhuAnan
      @JhuAnan 3 หลายเดือนก่อน

      Bar~~~😂

  • @cpc1259
    @cpc1259 3 หลายเดือนก่อน +1

    單車騎80還下坡..好危險..

  • @user-qq5rd1qq6i
    @user-qq5rd1qq6i 3 หลายเดือนก่อน +1

    照交通部繼續胡搞瞎搞,或許不久的將來連腳踏車都要測速了

  • @conceptcs
    @conceptcs 3 หลายเดือนก่อน +1

    車好,但就顏色好醜。