捷安特 Propel Defy MY22車款全系列介紹/什麼?捷安特居然有除了TCR以外的車

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 152

  • @csy6310
    @csy6310 2 ปีที่แล้ว +7

    想問問會拍23年propel 的介紹嗎?🙇‍♂️

  • @Comment_real
    @Comment_real 2 ปีที่แล้ว +4

    因為很愛Sunweb配色,19年買了Propel. 就是輪組配置真的太極端,真的不適合菜鳥,上個緩緩坡都要拼命空轉,不然會被後輪拖下去。最後換了42後輪,還是能跟TCR車友快樂上去。當然齒比必換,尤其大盤。所以買Propel 心理準備就是要多花錢去改裝😢

  • @anporu
    @anporu 2 ปีที่แล้ว +3

    終於等到 defy 了!!

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      哈哈,眾多熬夜寫稿的日子,終於生出來了

  • @pengethan7083
    @pengethan7083 2 ปีที่แล้ว +1

    期待小宇可以介紹新店TCR跟Propel😊

  • @WRCTIIDA0728
    @WRCTIIDA0728 2 ปีที่แล้ว +3

    我的第一台車就是propel,真的很紮實的好車

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      小藍也是陪小宇征戰多年,從80kg到70kg再到100kg,終於把前輪燒框了XD

  • @jimmy8673
    @jimmy8673 2 ปีที่แล้ว +2

    請小宇介紹
    FastRoad平把公路車
    謝謝

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +2

      有機會來錄錄!

  • @翁辰遠
    @翁辰遠 2 ปีที่แล้ว +1

    希望可以介紹excape系列的車 謝謝

  • @young8174
    @young8174 ปีที่แล้ว

    太多獎牌了吧XDDD
    滿滿完賽成就
    Respect!

  • @camusngan8982
    @camusngan8982 2 ปีที่แล้ว

    會否介紹giant 的revote
    及LIV 的車

  • @KAI-jf2ec
    @KAI-jf2ec ปีที่แล้ว

    請問 2022 defy advanced pro 1推薦嘛? 最近剛升級入手第一台彎把公路車就是它

  • @李大樹-b5o
    @李大樹-b5o 2 ปีที่แล้ว

    小宇介紹的真好

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      謝謝,感謝提供主題!

  • @Melvin996255
    @Melvin996255 ปีที่แล้ว

    求2023介紹🙏🙏

  • @ayumihamasaki25
    @ayumihamasaki25 2 ปีที่แล้ว +1

    小宇你好
    可以請你介紹Shimano Ultegra DI2
    電腦設定DI2、碼表連接、設定快捷鍵功能...等等一些功能介紹嗎??

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      di2那集先擋著用吧,連結的部分想說借到車一次拍,因為小宇的不能插電腦,害怕我的把是6770就不給用了

  • @簡偉庭-i7l
    @簡偉庭-i7l 2 ปีที่แล้ว

    請問可以做一集斯特拉的介紹嗎

  • @Boone11
    @Boone11 2 ปีที่แล้ว +2

    請問新款propel要騎山路的話小宇推薦怎麼改裝呢

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      就換飛輪與後輪這樣,但要注意相容性,詳細改裝推薦內容四個車款會不一樣

    • @Boone11
      @Boone11 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 我的剛好就是你推薦的那款灰藍的~

    • @Comment_real
      @Comment_real 2 ปีที่แล้ว

      小弟的大盤改成CT盤,飛輪改成32,後輪改成跟前面一樣的42(全能框),後輪可以收SLR 1拆車的,但機率少⋯一般都是整組賣,要不就是跟捷安特直接買,如果問小宇可能會直接被推坑Cadex或者Roval吧🫥

  • @keklow7095
    @keklow7095 2 ปีที่แล้ว

    小宇你不是胖,你这是高端丰满有内涵。
    期待美利达公路车的视频哟~

  • @Herbert5430
    @Herbert5430 2 ปีที่แล้ว

    Propel要爬山也可以換一個登山用的46-30大盤曲柄組+對應長度的鏈條;曲柄跟鍊條拆換很容易。
    飛輪還是要密齒比才騎得爽。

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      放棄高速也是個選擇呢

  • @5taiwan
    @5taiwan 2 ปีที่แล้ว

    感謝分享

  • @江糧旭
    @江糧旭 2 ปีที่แล้ว +1

    看完更了解Defy是怎麼回事了,但依然有個未解之謎:怎樣才算長程呢?
    一次騎20公里?30公里?40公里?
    一天累積騎超過50公里?80公里?100公里?
    連續騎兩小時?三小時?四小時?
    累積一天騎六小時?八小時?
    想選Defy騎舒服點,但我好像很少抱怨過路爛,手麻也是改握一下牛角就解決。
    想選TCR騎快點,又覺得假如沒快多少,台灣倒是一堆比爛路還多的紅綠燈和三寶。

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      其實這個問題還是得問買的人追求的是什麼嚕,如果有前一台車就更好找方向了!

    • @江糧旭
      @江糧旭 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ytlittleyu 要我先買一台再說嗎?你是捷安特派來的哦?😂

  • @ChungweiChiu
    @ChungweiChiu ปีที่แล้ว

    最近開始在網上看車,現在捷安特官網關於 Defy 的規格和價格有一些改變,這就是網友說的“2023年的改款”了嗎?

  • @c32829
    @c32829 2 ปีที่แล้ว +1

    已拿到車灰藍號,10/36飛輪+rival功率左腿,讚讚

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      同道中人,能拿到車太強了!

    • @ego50020081
      @ego50020081 2 ปีที่แล้ว

      Sram等超久

  • @akira0981
    @akira0981 2 ปีที่แล้ว

    10:30 D型把手 D型座管
    豬)D型 小宇 😆😆

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      600秒禁言 謝謝

    • @akira0981
      @akira0981 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 🤣🤣🤣😅

  • @chiyuchan4345
    @chiyuchan4345 2 ปีที่แล้ว

    可以拍片講解量度幅條長度的方法嗎?

  • @林律緯
    @林律緯 2 ปีที่แล้ว

    小宇想問一下isp車架跟一般能伸縮的坐管騎騎來差異會很大嗎?

  • @lotus4405
    @lotus4405 2 ปีที่แล้ว

    설명 감사합니다. 프로펠 멋집니다. 👍👍👍👍

  • @江柏賢-t9u
    @江柏賢-t9u 2 ปีที่แล้ว +4

    台灣感覺大家都推tcr 可是我覺得prople最帥 所以我買了xd

    • @Big_di_ck
      @Big_di_ck 2 ปีที่แล้ว

      是propel 🤣

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      我都念people,開玩笑的,是不,帥吧

  • @教你吃藥之鐵腿超超
    @教你吃藥之鐵腿超超 2 ปีที่แล้ว

    去年12月中入手那台石榴紅propel adv 2, 從10年前的鋁合金TCR3換乘這台整個強化超有感

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      是已經拿到車的夥伴呢!真的恭喜牽新車啦

  • @user-ccc777
    @user-ccc777 ปีที่แล้ว

    小宇你好,我平常是騎Escape3運動,是幾年前公司尾牙獎品,最近想騎一次環島,想買一台二手的車試試,在網路上有看到2台.一台是Fastroad SLR2,一台是登山車系列XTC1,兩台價差1千,請問這2台會比較推薦哪一台嗎

    • @陳泓文-l3p
      @陳泓文-l3p ปีที่แล้ว +1

      Fastroad是調性偏向公路車的平把公路車,騎行幾何跟彎把公路車會比較像,輪胎也會比較細,xtc是登山車,重量會比較重,胎寬也比較大。得看你是想要騎得比較快還是想慢慢騎就好,還有你比較喜歡低趴一點還是比較直立的騎乘姿勢,都是你選擇自行車需要考量的標準。況且兩台車的齒比也會不一樣,fastroad就是公路車的常見齒比,大盤50/34t,飛輪也許11-28t。xtc的齒比我就不知道了,但登山車一般都是沒辦法讓你把速度踩到很快的齒比😂

    • @user-ccc777
      @user-ccc777 ปีที่แล้ว

      @@陳泓文-l3p 瞭解了,謝謝。

  • @何信易
    @何信易 2 ปีที่แล้ว

    請問可以介紹美利達的Reacto Scultura嗎?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      改天來研究一下

  • @yanj.c9723
    @yanj.c9723 2 ปีที่แล้ว +1

    敲碗求礫石車(Gravel Bike)系列~~

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      有機會嚕!

  • @alostgeordie
    @alostgeordie 2 ปีที่แล้ว +1

    当你把一堆奖牌给带上,我真的😂😂😂。👍🏼👍🏼👍🏼

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +2

      哈哈,繳報名費堆出來的!

  • @97116144
    @97116144 2 ปีที่แล้ว

    感謝說明^^

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      不會,也謝謝你的觀看

  • @daniel2098
    @daniel2098 2 ปีที่แล้ว

    Giant Defy Advanced Pro 1 這是上片之後才有的款式嗎?

  • @dionisiomendoza9521
    @dionisiomendoza9521 2 ปีที่แล้ว

    do you have headset spacer for liv avail advanced2 2020 model????

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      I am no longer working in giant store. I think you can consult the giant store near you.They can help you.

  • @Lee-v5o4z
    @Lee-v5o4z 2 ปีที่แล้ว

    講的很讚,請問Defy Adv pro 0 Di2 12速今年不會上嗎?

    • @zongruli1138
      @zongruli1138 2 ปีที่แล้ว

      Defy (2022)有Pro1,只是官網沒列,但是給店家的銷售資料有,我有訂到,只是卡在12速挖地瓜電變問題,看起來交期還會繼續延後

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      感覺套件還是會優先供應給熱賣車種跟尺寸! 說不定到新車出來都拿不到,哈哈哈哈!

    • @葉文輕
      @葉文輕 2 ปีที่แล้ว

      去年10月訊問過DEFY PRO 1 等到現在都沒任何要賣的消息

    • @Lee-v5o4z
      @Lee-v5o4z 2 ปีที่แล้ว

      @@葉文輕 經銷商說確定可以交車,目前等12速NCC核准。

  • @h95gyte1
    @h95gyte1 2 ปีที่แล้ว

    好厲害226能完賽,我體重也很重,參加一次51.5就全身酸痛了

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +4

      小宇比226的時候只有70喔,歲月是把殺豬刀,一回頭就發現多了20多公斤XD

  • @Lailoon369
    @Lailoon369 2 ปีที่แล้ว

    你好,我是来自马来西亚。
    我一开始也是以铁人为目标买一台propel (2019年份)。本身住的环境都是高海拔(1000以上),大部分都是山路。
    请问下换一台trc 会不会比较好骑山路?由于疫情关系,马来西亚举办铁人赛都比较少了。

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      是多少會差一點,但是輪組跟歯比才是關鍵,小宇覺得

    • @Lailoon369
      @Lailoon369 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 那请问身高167,跨高75,车架尺寸xs 还是 s 比较好?

  • @chiyuchan4345
    @chiyuchan4345 2 ปีที่แล้ว

    可否教大家組輪組?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      我的校正台從去年2月訂到現在還沒來XD,他可能海運翻船沉到水裡了

  • @marclin8800
    @marclin8800 2 ปีที่แล้ว

    我的2015 Defy Advanced Pro 1 定價85,800 , L號不含踏板約7.8公斤耶

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      現在的碟煞會稍微重一點,影片中的參考重量皆包含原車的350g踏板喔

    • @owalay1
      @owalay1 2 ปีที่แล้ว

      比較高階的是油碟嗎?我的是拉線的低階defy 3

  • @bunzlee4
    @bunzlee4 2 ปีที่แล้ว

    226… 太猛了啦!好強

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      後來胖了20kg又是另外一個故事了,最近看了你的訪問影片,你真的太精實了,有小朋友又有工作還要拍片,武嶺還能破三真的太強,真的讓我覺得工作不是藉口,開始比較規律的早起練車
      希望能持續下去!

    • @bunzlee4
      @bunzlee4 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 哈哈哈哈 宇哥可以完成226有過人毅力 這只是你要不要規劃而已! 祝福你重返榮耀👍

  • @Hsiao640
    @Hsiao640 2 ปีที่แล้ว

    Revolt可以介紹嗎?謝謝囉

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      籌備中!

    • @Hsiao640
      @Hsiao640 2 ปีที่แล้ว

      謝謝,期待啦

  • @user-nio
    @user-nio 2 ปีที่แล้ว

    2022的PROPEL AD1已經買不到了...好可惜

  • @carrieyang6142
    @carrieyang6142 2 ปีที่แล้ว

    請問小宇女生的Langma Advanced Pro 1 Disc - AX等同於TCR哪款等級的車型呢?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      $128000的TCR AD PRO 1 DISC-KOM

  • @ebaymay2231
    @ebaymay2231 2 ปีที่แล้ว

    小宇好瘦!

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      太客套了!!哈哈

  • @hochit
    @hochit 2 ปีที่แล้ว

    同樣是Rival, Defy Ad Pro 2 AX 和 Propel Ad 1 Disc 都很吸引...

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      小朋友才做選擇,都買!

    • @hochit
      @hochit 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 老闆一台Propel 多用很吸引,改天找老闆了解

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      @@hochit 哈哈我只是員工拉,有空歡迎來聊聊

  • @Colinke
    @Colinke 2 ปีที่แล้ว +2

    TCX是台被低估的車,可惜台灣都不推廣了

  • @KevinLee-d5t
    @KevinLee-d5t 2 ปีที่แล้ว

    propel那台紅色超美,
    請問改後輪齒比要改什麼相關配件,除了換34T飛輪還要換什麼呢?

  • @eric0327
    @eric0327 2 ปีที่แล้ว

    介紹scr

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      好的 主題收藏,有機會寫稿一定拍

  • @kaifeng4393
    @kaifeng4393 2 ปีที่แล้ว

    adv 和 adv pro,除了头管 区别外,其他没有区别了吗???谢谢

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      車架組的部分是這樣沒錯

    • @kaifeng4393
      @kaifeng4393 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 但是adv 和adv pro的价差可不小,小宇觉得值吗? 谢谢

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      @@kaifeng4393 如果是成車的話,輪組坐墊變速都會有差喔,我覺得cp值最高的會落在ad pro的等級喔

    • @kaifeng4393
      @kaifeng4393 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 理解了,谢谢。。。

  • @gouki8558
    @gouki8558 2 ปีที่แล้ว +1

    很想入手propel,不知騎車姿勢跟tcr相比會差別很多呢?我主要是優閒騎車不是要比賽的,我深深被車形及顏色吸引住😅

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      差不多,喜歡的話就買吧!

    • @武裝到牙齒
      @武裝到牙齒 2 ปีที่แล้ว

      男人就是要空力車阿

  • @amigow1n
    @amigow1n 2 ปีที่แล้ว

    請問現在c夾propel advanced pro 2捷安特還有在賣嗎

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      沒有了喔,只能到車店碰碰運氣找庫存了

    • @amigow1n
      @amigow1n 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 謝謝

  • @sixfourone641
    @sixfourone641 2 ปีที่แล้ว

    Defy adv pro2 ax 真香!

  • @freddywu3987
    @freddywu3987 2 ปีที่แล้ว

    捷安特的SLR2的碳纖輪組和SLR1是有什麼區別嗎

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +4

      slr2為3爪式花鼓,slr1是行星棘歯花鼓

  • @哲-l1t
    @哲-l1t 2 ปีที่แล้ว

    沒有要比賽空力車 TCR 差不到哪裡

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      真的,選外型好看的就對了

  • @destroy0614
    @destroy0614 2 ปีที่แล้ว

    Propel 今年會改版嗎?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      不知道說,四年了,說不定喔!

  • @MK0-thestart
    @MK0-thestart 2 ปีที่แล้ว +1

    接下來就是GRAVEL車款的介紹了(X
    身為彎下去其肚子會撞到腿的族群 GRAVEL真的是好碰友

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      你怎麼知道小宇彎下去就會卡到,你知道的太多了,誤(XD

  • @cpc1259
    @cpc1259 2 ปีที่แล้ว +1

    這三大系列偶都知道,但結論是都買不起,騎車6年至今買了3台,分別是ESCAPE 3/ESCAPE1/SCR2

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      esc1同好,推推

    • @cpc1259
      @cpc1259 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu 啊啊,你太厲害了.偶明明是買不起只能買逃跑系列...

    • @不-v5w
      @不-v5w 2 ปีที่แล้ว

      你這三台價錢加起來都能買tcr了

    • @cpc1259
      @cpc1259 2 ปีที่แล้ว

      @@不-v5w 6年3台,不代買一次拿的出一台的$,而且7800+13800+15800,也只夠最低級的TCR,我沒有TCR的迷思,非TCR不可

    • @不-v5w
      @不-v5w 2 ปีที่แล้ว

      @@cpc1259 我的意思是說這三台性能其實差不多
      倒不如一次存多一點
      買性能好一點

  • @Rossi000Lan
    @Rossi000Lan 2 ปีที่แล้ว

    之前只騎過DEFY,最近看到二手PROPEL賣3萬好心動,但又怕趴不下去😅

  • @aaaaaasd1003
    @aaaaaasd1003 2 ปีที่แล้ว

    因為R8270 9270沒有貨阿 XDD 我是期待PROPEL的下一代大改版了 不過現在有贊助車隊了 改版會不會有再更動呢?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      小宇也期待新改版!不知道會不會是今年

  • @鄉下孩子騎起來
    @鄉下孩子騎起來 2 ปีที่แล้ว

    請問Defy是綜合碎石的車型?

  • @hsiaochaman2814
    @hsiaochaman2814 2 ปีที่แล้ว

    感謝分析!!!!

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      感謝觀看,歡迎幫我分享給更多車友喔!

  • @a33961789
    @a33961789 2 ปีที่แล้ว

    為何獎牌沒像介紹車子一一說明呢?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      有機會單獨來錄一集

  • @wumingluen6291
    @wumingluen6291 2 ปีที่แล้ว

    請教revolt advance0跟2,價差也是39800,請問他們的配備差異有建議捏一下就上去嗎?

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      我覺得以這台的定位來說兩台都可以選,看需不需要碳纖輪嚕?

  • @ericchen2195
    @ericchen2195 2 ปีที่แล้ว

    DEFY是台好車阿~要舒適騎長程最適合,要爬坡也沒問題,是我的愛車;不過現在對GRAVEL也有點興趣,跟DEFY比舒適度與幾何不知道有沒有差 XD

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว +1

      幾何基本上差異不大,但gravel身體會稍微在立一點,外擴彎把,可以改裝伸縮坐管,胎寬容忍更大

    • @wumingluen6291
      @wumingluen6291 2 ปีที่แล้ว

      謝謝小宇詳細的介紹分析。
      想請教revolt advance0跟2,價差也是39800,請問他們的配備差異有建議捏一下就上去嗎?

  • @zerosakon
    @zerosakon 2 ปีที่แล้ว +1

    感覺台灣TCR賣很好 但是沒啥人買propel ..

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      真的,其他兩款車的詢問度真的比tcr低了很多

    • @柏榮-p5h
      @柏榮-p5h 2 ปีที่แล้ว

      @@ytlittleyu propel defy都少了,我的revolt就.....QAQ

    • @frankyang2584
      @frankyang2584 2 ปีที่แล้ว

      大陆不专业骑友表示TCR在大陆也卖很好。不专业地觉得自己的tcr SL1感觉提速快,轻是特点

  • @iversonzhou8134
    @iversonzhou8134 2 ปีที่แล้ว +1

    如果说defy适合上年纪和路很烂,那舒适的车真的一无是处了。就普通人平常骑行和训练来讲,propel和defy就车架来说真的差不了多少时间吧?路程越短差别越小,但defy绝对适合长时间骑行。所以propel对普通人来讲应该才是鸡肋吧,快一点点,牺牲很多舒适性,而且上了长距离之后基本就没用了。都是这个价位的车,想骑快买propel根本没有任何道理,不如defy舒适加满多骑几次骑久一点,保证快得多。可能我住西雅图这边骑行文化不一样,主观感受空力车比爬坡舒适性少很多,有可能是山多雨多路也不好。

  • @WHL-LS
    @WHL-LS 2 ปีที่แล้ว

    身高只有156只好放棄 哎

  • @遙控車好好玩
    @遙控車好好玩 2 ปีที่แล้ว

    讚讚+1訂閱+1

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      謝謝啦,歡迎幫我分享給更多車友喔

  • @christophernolan1259
    @christophernolan1259 2 ปีที่แล้ว

    台湾的涂装比大陆的好看🤣

    • @ytlittleyu
      @ytlittleyu  2 ปีที่แล้ว

      等會來研究一下大陸塗裝,哈哈