Часть 1. Разборка передней амортизаторной стойки, нюансы... Mitsubishi Лансер 9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @КонстантинТрофимов-р9т
    @КонстантинТрофимов-р9т 4 หลายเดือนก่อน +1

    Много полезного нашел у Вас на канале. Спасибо за труды

    • @VladiLancer
      @VladiLancer  4 หลายเดือนก่อน

      @@КонстантинТрофимов-р9т Спасибо.

    • @СергейЖовтяк-б8о
      @СергейЖовтяк-б8о 4 หลายเดือนก่อน

      Все супер так держать

  • @egorludvich1661
    @egorludvich1661 4 หลายเดือนก่อน

    фига себе, завод стойки как новые))) У меня заводские стойки прошли 370 тысяч и работали но поменял я их по причине того что они просто сгнили)))

  • @egorludvich1661
    @egorludvich1661 4 หลายเดือนก่อน

    А по поводу шланга, я натягивал шланг на пружину состояние который было значительно хуже твоей и катаюсь так уже 3 года и всё окей.

  • @zemalipetskiy
    @zemalipetskiy 7 วันที่ผ่านมา

    Как потом затянуть гайку штока с нужным усилием? Возможно у вас есть ссылка на нужный инструмент?

    • @VladiLancer
      @VladiLancer  7 วันที่ผ่านมา

      @@zemalipetskiy Затягивал после установки на автомобиль, когда автомобиль стоял на земле. Усилие не контролировал, так как не имею специального ключа, который можно сочленить с динамометрическим ключом. Затягивал по ощущениям, последнее есть когда есть опыт крутить гайки. Последнее бывает подводит но это не тот случай. Вряд-ли вы сорвете эту резьбу.