先行試乗レポート! ポルシェ タイカン ターボS by 島下泰久

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • いよいよデビューしたポルシェ初の量産電気自動車、タイカン。その最高峰モデルとなるタイカン ターボSを、島下泰久がオーストリア〜ドイツで徹底テスト。最高出力761ps、最大トルク1050NmのEVの加速は? 走りにポルシェらしさは宿る? ここでしか観ることのできないレポートをお届けします。

ความคิดเห็น • 66

  • @ドロンドロ
    @ドロンドロ 4 ปีที่แล้ว +2

    2:07
    ギアチェンジの音がカッコいい✨

  • @LAVE0603
    @LAVE0603 5 ปีที่แล้ว +35

    2:05エグいな笑。

  • @FG1911A1
    @FG1911A1 4 ปีที่แล้ว

    とても良いインプレッションをありがとうございます!!

  • @montube33
    @montube33 5 ปีที่แล้ว +14

    電気になってもカエル感がしっかり出てるのは凄い。これって意外と大事な事で、ブランドイメージを保てたのは凄いと思います。カッコイイかどうかはアナタ次第笑

  • @decopon968
    @decopon968 5 ปีที่แล้ว +9

    凄いしかない。ガソリンエンジンの時代がもう終るのが実感する

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 4 ปีที่แล้ว

    2:05 ここで一瞬の緊張感w
    加速するときの音、もっと電車っぽいのかと思ってたけど違うんですね。

  • @cgfdcjbjpjmtjm39
    @cgfdcjbjpjmtjm39 4 ปีที่แล้ว

    この車の人気次第で電気自動車界が変わると思う

  • @どんでん-e5o
    @どんでん-e5o 5 ปีที่แล้ว +9

    スタイリング、走行性能全部素晴らしいけど航続距離だけが気になりますね・ ・ ・

  • @redrose1379
    @redrose1379 5 ปีที่แล้ว +7

    さすがポルシェですね!デザインもカッコよく見えてきました(^^)

  • @itsu8848
    @itsu8848 5 ปีที่แล้ว

    外装も内装も走りもポルシェそのものですね

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 5 ปีที่แล้ว +10

    無音でぶっ飛んで行くこの感じ。新しい感覚だよ。ポルシェなら軽量小型EVスポーツカーを作って欲しいねえ。

  • @李凛龍
    @李凛龍 4 ปีที่แล้ว +2

    2:052:052:052:052:052:052:05

  • @scencbf
    @scencbf 5 ปีที่แล้ว

    思ったよりモーターのサウンドが良い

  • @shankon1315
    @shankon1315 5 ปีที่แล้ว

    コレ面白そう!

  • @おぶし
    @おぶし 5 ปีที่แล้ว +4

    サムネが「イカン」にみえるww

  • @ジータ-f3q
    @ジータ-f3q 5 ปีที่แล้ว +10

    タイカンすげぇな バカ売れしそうだなー

    • @hyomakun80
      @hyomakun80 5 ปีที่แล้ว +1

      月極駐車場
      高級マンション機械式駐車場では不可能
      ガレージハウスか
      ヒルズミッドタウンクラスの設備

    • @中島弘人-k7e
      @中島弘人-k7e 5 ปีที่แล้ว +1

      hyomakun80 不可能な理由教えてー

    • @ジータ-f3q
      @ジータ-f3q 5 ปีที่แล้ว +1

      中島弘人
      自信満々に不可能と言い切ってるんだから充電スタンドの設置ができないからみたいなことは言わないで欲しいですよねw

  • @パンプキン夜王
    @パンプキン夜王 4 ปีที่แล้ว

    新たなラインナップとしては良いと思いますが、買いたいとは思わないですね。EVを支援する客層が流れてきてポルシェの収益を底上げしてくれることに期待。ポルシェには生き残って貰いたいですからね。

  • @48nao94
    @48nao94 5 ปีที่แล้ว +9

    うちの会社の近所で仮ナンバーのタイカン2台見ましたよ、

  • @morik7709
    @morik7709 4 ปีที่แล้ว +3

    ワンペダルコントロールを否定するポルシェ、偉い!!
    あのシステム大嫌い!

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 5 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキのやり方が新幹線と一緒なんですね🙄

  • @tikitiki3713
    @tikitiki3713 5 ปีที่แล้ว +6

    で充電どのくらいかかるの?

    • @taisuke6027
      @taisuke6027 5 ปีที่แล้ว

      22分くらいみたいですよ。

  • @hiraiwan911
    @hiraiwan911 5 ปีที่แล้ว +4

    あとはバッテリー充電設備どうするかだけかや?

  • @いぎり
    @いぎり 4 ปีที่แล้ว

    加速の音が未来

  • @823subaru
    @823subaru 5 ปีที่แล้ว +1

    この道で100キロ規制とは羨ましい

  • @西上政則
    @西上政則 5 ปีที่แล้ว +1

    電気自動車でターボって?どういう仕組みなんだろ?

    • @とど-y7v
      @とど-y7v 5 ปีที่แล้ว +12

      あくまでターボというブランドなのであって、実際にターボを積んでいるわけではないのです。

    • @マイケルジャクソン-q6b
      @マイケルジャクソン-q6b 5 ปีที่แล้ว +1

      exo 詐欺感あるな笑笑

  • @reverse3761
    @reverse3761 5 ปีที่แล้ว +1

    ポルシェの回生ブレーキは街中だとコントロールがめっちゃ難しい...
    ステアフィールもベンツの方が良いかなーって感じするし

  • @arkk1231
    @arkk1231 5 ปีที่แล้ว +8

    古いヤツだといわれますが、これより92年式964RSか、89年式の911スピードスターがいい。

  • @sdm7075
    @sdm7075 5 ปีที่แล้ว +1

    EVなのにターボが付いているのかなー?名前だけ?

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV 5 ปีที่แล้ว

    買い!

  • @shell289
    @shell289 5 ปีที่แล้ว +6

    ヘッドライトがポルシェ感ないな

  • @4poD1mr4Vs
    @4poD1mr4Vs 5 ปีที่แล้ว +7

    時代は有無を言わせず変わっていく
    国産EVはインフィニティに期待

  • @satorusunaga2982
    @satorusunaga2982 4 ปีที่แล้ว +1

    電気なのにターボ❓

  • @user-em7xp2vj1j
    @user-em7xp2vj1j 5 ปีที่แล้ว +1

    フロントライトマクラーレンみたい俺だけ?

  • @jury-kei
    @jury-kei 5 ปีที่แล้ว +5

    4気筒の718ボクスターや2Lのマカンが馬鹿売れしている今、きっと売れるんだろう。
    P乗りとしては、6気筒じゃないPなんて全く興味が湧かないなぁ。

  • @genyama714
    @genyama714 5 ปีที่แล้ว +3

    スープラっぽいねえ。

  • @sammytype
    @sammytype 5 ปีที่แล้ว +5

    あらフェイスが。。。ダサい。。。
    同じデザイナーなの?これ

  • @MrXP44
    @MrXP44 4 ปีที่แล้ว

    ポルシェはやっぱりポルシェって 誰もが言う

  • @hikonejyoutamaishi1471
    @hikonejyoutamaishi1471 5 ปีที่แล้ว +3

    排気ないのにターボって?www

    • @miyakeyugof9742
      @miyakeyugof9742 5 ปีที่แล้ว

      ポルシェはターボ
      の象徴だからね!

  • @user-um1ts5mf6r
    @user-um1ts5mf6r 5 ปีที่แล้ว +5

    浸水したらやばそう

    • @YUTOMOVIE
      @YUTOMOVIE 5 ปีที่แล้ว +10

      魁魁
      浸水しても大丈夫なんですよ!
      防水対策がすごいんですよ!

  • @まにあるた
    @まにあるた 5 ปีที่แล้ว +2

    現時点のEVとしては最高だとして、だからって欲しいとはならんな、ガソリン車が無くなるまで生きてたくないわ

  • @takeyo646
    @takeyo646 5 ปีที่แล้ว

    羽根付けたら飛ぶと思う

  • @mobydick5787
    @mobydick5787 5 ปีที่แล้ว +7

    デザインはなんだか新型スープラみたいで、ちょっと嫌だなあ…。

    • @sousuke3862
      @sousuke3862 5 ปีที่แล้ว +1

      MOBY DICK えーーどこが?

    • @mobydick5787
      @mobydick5787 5 ปีที่แล้ว +5

      @@sousuke3862 あ、アナタに言ったわけじゃないんで、気にしないでください。

    • @とみー-m6l
      @とみー-m6l 5 ปีที่แล้ว

      @@mobydick5787 えーーどこが?

    • @vichunna5155
      @vichunna5155 5 ปีที่แล้ว

      えーーどこが?

    • @cosmos6993
      @cosmos6993 4 ปีที่แล้ว

      えーーどこが?

  • @rion6964
    @rion6964 5 ปีที่แล้ว

    次世代の車メーカーがきっとでてくる。その時ポルシェてのは
    無くなる可能があるね
    それにポルシェて内装なんか。。
    ダサい。次世代意識なんもしてないし。スポーツ車としての内装を顧みない会社は。消えて行くよ

  • @richie2655
    @richie2655 5 ปีที่แล้ว +5

    ムッツリスケベみたいなフロント顔がすごく親近感わく

    • @中島弘人-k7e
      @中島弘人-k7e 5 ปีที่แล้ว +1

      前方車両の尻を見つめて走り、追い越しざまに顔を確認する感じ?