Happy Birthday Mazda MX-5: Wir feiern 30 Jahre Roadster mit allen vier Generationen - Autophorie

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 155

  • @MazdaDeutschland
    @MazdaDeutschland 5 ปีที่แล้ว +29

    Tolles Video. 😊 Wir hoffen ihr hattet Spaß beim Fahren!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +3

      Na klar, auf jeden Fall :)

  • @christophwilhelm5608
    @christophwilhelm5608 5 ปีที่แล้ว +5

    Ich mag eure Videos.... Vor allem diese "Ping Pong" Variante zwischen Felix und Larissa.... Jeder erzählt etwas darüber, das erhält die Aufmerksamkeit des Zuschauers, weil beide auf ihre Art und Weise angenehm erklären. Als Autofan immer wieder ein Genuss... :-)
    Ihr werdet immer besser... Man merkt das

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +3

      Danke, danke :)

  • @Normi93
    @Normi93 5 ปีที่แล้ว +4

    Ich fahre den Fiat 124 Spider, der auf dem MX5 basiert und kann nur sagen, dass ich noch nie so viel Spaß am Autofahren hatte! Danke für das Video gerne mehr davon.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Hattest du auch den MX-5 probiert, aufgrund des Motors?

    • @wotan7830
      @wotan7830 5 ปีที่แล้ว +1

      Der hat doch einen Turbo, oder?

  • @knutb6047
    @knutb6047 5 ปีที่แล้ว +2

    Danke Larissa und Fabian für das klasse Video, Der MX5 ist echt ein super Roadster. Ich hatte den MX5 mit dem Klappdach ausführlich testen dürfen vor einigen Jahren und wollte den eigentlich gar nicht mehr abgeben. Aber das Auto kommt irgendwann mal in meine Garage. Die neue Generation gefällt mir außerordentlich gut da der Wagen klein und knackig ist. Das Sondernodell in Orange sieht richtig super aus. Dazu die schicken Felgen. Echt klasse. Ich kann mich bei der der 1. Generation auch noch erinnern das es zahlreiche Tuner gab die veredelte Varianten angeboten haben. Und ich kann mich auch erinnern das damals eine Version mit Wankelmotor in der Diskussion bei Mazda war.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Ja da hat man parallel zum RX-7 etwas überlegt, ob man da auch den Motor reinmachen sollte. Hat sich aber dann doch anders entschieden, um da wohl ein wenig Abstand zu wahren.
      Welche Generation soll es denn mal sein, direkt auch die erste?

    • @knutb6047
      @knutb6047 5 ปีที่แล้ว +1

      Autophorie Die 1. Generation und auch die 4. sind für mich die schönsten. Zwischen den beiden werde ich mich entscheiden!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      @@knutb6047 Wir drücken die Daumen :)

  • @stefanheuser1831
    @stefanheuser1831 5 ปีที่แล้ว +1

    Habe die tage eine nc also die 3. Generation gekauft , am Samstag wird er abgeholt.
    Für mich der Schönste.....

  • @TianChris_music
    @TianChris_music 5 ปีที่แล้ว +1

    Endlich kam ich mal zum Anschauen :D Tolles Video zu den Versionen! Hätte ruhig noch länger sein dürfen ;) Ich finde alle Generationen toll! Die Geradlinigkeit und Einfachheit der ersten Generation, die Verspieltheit und englische Linie der zweiten Generation, den Komfort und die Alltagstauglichkeit der dritten Generation und das Feuer und die Sportlichkeit der aktuellen Version. Als Ganzjahresfahrzeug reizt mich die Klappdach-Version der 3. Generation sehr, allerdings geht ihr aufgrund von Größe und Gewicht der Roadster-Flair etwas verloren nehme ich an. Da sich einer der letzten MX-5 der 2. Generation im Familienbesitz befindet, fahre ich den häufiger mal und hab jedes Mal extrem viel Spaß :D Die 110 PS reißen keine Bäume aus aber das schmälert in kleinster Weise den Fahrspaß. Es ist einfach eine wahre Freude, bei schönem Wetter offen über Landstraßen zu fegen - je mehr Kurven, desto besser ;P

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Hauptsache es hat Spaß gemacht :) Na wie schon erwähnt, bei knapp 45min pro Auto haben wir glaube das maximale rausgeholt. Mehr geht immer. Zu 40 Jahren dann vielleicht.
      Jap. Da braucht's echt nur Kurven. Und schon hat man eine Menge Spaß. .Wohl mehr als in einem Sportwagen mit vier, fünf Mal so viel Leistung

    • @TianChris_music
      @TianChris_music 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie Es hat auf jeden Fall Spaß gemacht 😃👍🏼 sowohl das schauen als auch die Fahrten mit unserem 2er MX-5 😉
      45min pro Auto? 😳 hab ich was verpasst oder übersehen? Hattet ihr jedes Modell 45 Minuten zur Verfügung und habt das beste zusammen geschnitten oder gibt’s noch längere Reviews?

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@TianChris_music wir hatten den Wagen je 45min. Dafür seht ihr schon ganz viel pro Auto :)

    • @TianChris_music
      @TianChris_music 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Autophorie Ah ok, dann hab ich´s richtig verstanden :) Und Ihr habt das Beste rausgeholt! Tolles Video... vom MX-5 bekommt man einfach nicht genug - erst recht nicht, nachdem man mal einen gefahren ist ;P

  • @nurgrun2853
    @nurgrun2853 5 ปีที่แล้ว +4

    Schönes Video. Danke dafür. 👍Kleine Zeitreise durch die MX5 Geschichte. 👏👌

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Danke Danke :)

  • @pavelp5000
    @pavelp5000 5 ปีที่แล้ว +3

    Sehr interessant gemacht! Auch die kleinen „Fun Facts“ a la Wünsch zum 18. Geburtstag waren sehr nett!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Danke, danke :)

  • @urss.1070
    @urss.1070 5 ปีที่แล้ว +1

    Früher habe ich mir relativ oft einen MX5 NC ausgeliehen (2.0 Liter). Das Auto hat mich immer sehr begeistert, nur die Motorenleistung fand ich nie besonders gut. Er drehte zäh und träge hoch und kam nicht richtig auf Touren. Dies ist mit dem ND Vergangenheit, ich fahre den relativ schwachen 1.5- Liter. Der Motor dreht richtig schnell hoch und macht einfach nur Laune!
    Tolles Video! Ihr habt mich gut unterhalten!
    Die Geburtstagsversion ist ein richtiges „eyecandy“!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      In manchen Situation macht der kleine Motor mehr Spaß. Zudem klingt der auch irgendwie kerniger beim ND :)

  • @urbanscout4x412
    @urbanscout4x412 5 ปีที่แล้ว +2

    Verdammte Axt....da ist es wieder dieses "irgendwann muss ich mir such mal einen kaufen..." Gefühl.
    Meine Story zu so einem MX5 der ersten Generation...es war ein Sondermodell in British Racing Green mit beigen Innenraum 😁.
    Ich habe vor vielen Monden Karosseriebauer gelernt und der kam mit einem leichten Heckschaden zu uns. Nachdem der gerichtet war, frisch lackiert und wieder zusammen gebaut, wollte ich den Rückwärts aus der Halle fahren. Mache das Rolltor auf, setze mich rein fahre langsam Rückwärts.....und fahre gegen unseren Unimog, den da jemand in der Zeit von Tor öffnen rein setzen und los fahren hingestellt hat. Ich bin gegen ein Rad von dem gefahren, zum Glück nichts weiter passiert. Chef hat das aber gesehen, nur den Kopf geschüttelt und wortlos in sein Büro gegangen.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Oh die Version sind wir auch gefahren. Mit extrem kleinem Lenkrad

  • @lennart8700
    @lennart8700 5 ปีที่แล้ว +15

    Die schönsten sind meiner Meinung nach Generation 1 und 4.

    • @evelynvetter6208
      @evelynvetter6208 5 ปีที่แล้ว +1

      hab einen Nc roadster bj 2006

    • @Gensch777
      @Gensch777 5 ปีที่แล้ว

      ne, Nummer 2 ist die beste Synthese ! ;)

    • @MichaelLauer
      @MichaelLauer 5 ปีที่แล้ว +1

      Volle Zustimmung! Deswegen stehen bei uns ein ND-RF mit 184PS und ein NA von 1991 mit Saisonkennzeichen. Machen beide extrem viel Spaß! :-)

  • @berttheace
    @berttheace 5 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Video über die MX5 Historie... Die Einheit von Fahrer und Fahrzeug wird nirgendwo besser umgesetzt... JINBA ITTAI... Einheit zwischen Pferd und Reiter nach Tetsu Kasahara, die spürt man in jeder Generation dieser FUNCARS 😄

  • @BFDdrives
    @BFDdrives 5 ปีที่แล้ว +1

    Ein Kumpel von mir hatte Ende der 90er einen Mazda MX-5 der ersten Generation, silber und sogar mit Hardtop für den Winter was auch im Sommer sportlich aussah. War ich ganz neidisch, weil ich nur nen Mazda 323 BF hatte :D Die ausfahrenden Glubschaugen waren schon was. Interessant, dass diese Generation nun auch langsam H-zulassungsfähig wird - wobei sich die Frage stellt ob nötig (kann je nach Motorgröße und Norm des Kats eventuell auch ohne H-Zulassung preiswert im Unterhalt sein).
    Die zweite Generation finde ich persönlich die Schönste, aber Mazda hat da schon in Sachen Rostschutz schon wieder nachgelassen wie auch bei anderen Matze-Modellen. Wenn man den Fiat 126 Spider mitzählt, dann sehe ich den auch noch als sehr schönes emotionales Miata-Modell. Wobei mir die aktuelle Generation mit dem RF-Dach auch super gefällt.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Ja ist uns auch aufgefallen, wir haben direkt Klassik Rallye Pläne gemacht 😂

  • @michaelwiebe4282
    @michaelwiebe4282 ปีที่แล้ว

    Sehr tolles Video, Larissa & Fabian!
    Sehr schoenes, "classy" ( mangels deutscher Woerter) Kleid, Larissa!
    Ich habe nie einen MX-5 gefahren, hoechstens auf der IAA in ihm gesessen.
    Nichtsdestotrotz ein Klassiker!

    • @Autophorie
      @Autophorie  ปีที่แล้ว +1

      Solltest du unbedingt einmal ausprobieren, ist ein feiner kleiner Roadster :)

  • @tonibeitlich9948
    @tonibeitlich9948 5 ปีที่แล้ว

    Danke für das schöne Video. Mir hat die 2. Generation mit dem Holzlenkrad am besten gefallen. Das aktuelle Sondermodell ist aber auch sehr schön.

  • @june18437
    @june18437 3 ปีที่แล้ว +2

    Eine Legende, ohne den wären die möchtegern Roadster nicht auf dem Markt gekommen 😁

  • @amsrock8478
    @amsrock8478 5 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Beitrag! Mir gefällt eigentlich jede Generation sehr gut, wenn ich die irgendwie einordnen soll, dann würde ich mit der neusten anfangen, und dann chronologisch nach unten bewerten. Soll heißen, der ND gefällt mir am besten, und der NA dann am wenigsten. Allerdings auch der NA , gefällt mir wie schon gesagt, sehr gut. Was soll man zum MX5/Miata großartig sagen? Klasse Design, tolles Antriebskonzept, hervorragend umgesetzt, und das mit jeder Generation. Der MX5 war, ist, und bleibt, der fahrende Beweis, das es bei einem reinrassigen Sportwagen, nicht auf die Leistung ankommt!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Sehr schön gesagt :)

  • @derflodus9060
    @derflodus9060 5 ปีที่แล้ว +1

    Hatte als erstes Auto nen 1.6er NB und fahre jetzt einen Montego Blauen 1.8er NA 😊❤

  • @assw323
    @assw323 5 ปีที่แล้ว +1

    echt gutes video! :-D ihr macht das echt sowas von gut!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Danke, danke :)

  • @der_MiKi
    @der_MiKi 5 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video 👍🏽
    So Krass wie die Zeit vergeht 🙈 daran merkt man wie alt man ist 😂😂😂
    Ich war sofort in den 1. MX5 verliebt 😔 allerdings war und ist er mir viel zu klein (innen)
    Ich glaube Mazda hat beim MX5 immer alles richtig gemacht ... es ist sehr selten dass mir wirklich jede Modellreihe gefällt 👍🏽 obwohl ich zugeben muss der aktuelle ist für mich der allerschönste 👍🏽

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Der aktuelle als Roadster oder RF? Wobei der RF hier auch den Scheibenrahmen in Orange hat...das sieht irgendwie nicht so aus

    • @der_MiKi
      @der_MiKi 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie
      Mir gefällt der Roadster am besten

  • @rainerk7682
    @rainerk7682 5 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video! Der MX5 ist echt ein cooles Auto. Ein Kumpel von mir hatte so ein Ding. Trotz relativ kleinem Motor machte der schon Spaß.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +4

      Der macht richtig Spaß...du brauchst nur eine Landstraße oder Bergstraßen. Da macht der in Punkto Fahrspaß jeden AMG, Ferrari, whatever nass

    • @rainerk7682
      @rainerk7682 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie Ich lebe außerhalb der Ferien im Oberbergischen. Da gibt es viele Kurven und kleine Straßen. Ansonsten lebe ich in den Ferien in meiner Heimat Franken. Ferien habe ich Gott sei Dank genug.

  • @meckymaus8134
    @meckymaus8134 5 ปีที่แล้ว +4

    Die erste Generation mit Klappscheinwerfer ist u bleibt die Nr. Eins 1⃣. Der Fahrspas ist einfach Gemial in allen Bereichen. Die Klappscheinwerfer wurden nur eingestellt wegen der Fußgänger 🚶 Sicherheit. Hier sieht man wieder Schied TÜV.
    😰
    So macht man Einmaliges Design
    Hin.

  • @Chirlagolp1
    @Chirlagolp1 5 ปีที่แล้ว +8

    Ich mag alle und hätte sehr gerne einen. Ich finde den NC am besten finde die anderen aber auch geil.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +4

      Von jedem einen? ;)

    • @Chirlagolp1
      @Chirlagolp1 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie Wenn ihr mir die Garagen und die Autos finanziert, wäre ich damit einverstanden 😂

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +2

      @@Chirlagolp1 Da finanzieren wir dann unsere Garagen und Autos aber zuerst :D

  • @kathekollwitz7910
    @kathekollwitz7910 5 ปีที่แล้ว +1

    Hatte einige Jahre einen aus der ersten Generation mit Klappscheinwerfer, Canada-Export, 130 PS und Versteifungsstrebe, racing-green. Spass pur und nur Sympathien. Leider noch ohne ABS. Irgendwann bin ich dann einen Boxster probegefahren ... sonst hätte ich den kleinen frechen Kerl wahrscheinlich heute noch!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Oh dann ist es der Boxster geworden? Einen in Racing Green sind wir auch kurz gefahren, mit goldenen Felgen, super kleinem Lenkrad... großer Spaß

    • @kathekollwitz7910
      @kathekollwitz7910 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie Ja, 2003. Für mich (damals) die einzige attraktive Alternative 🤔 zum MX-5 2nd Gen, nicht zuletzt wg. der Reisetauglichkeit (2 ordentliche Kofferräume unabhängig vom Verdeck). Das „Spiegelei“ habe ich heute noch. Ich würde aber auch jederzeit wieder einen MX 5 kaufen!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@kathekollwitz7910 :) Na...fast wäre es hier ja auch ein Mittelmotor geworden. Wobei beim Boxster echt nichts "schmelzbares" in den hinteren Kofferraum darf - genauso wie im MX5 :D

    • @kathekollwitz7910
      @kathekollwitz7910 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie ... dann wäre der Mazda ja kein roadster sondern ein 🤔🙄 mazder ?! 😎

  • @fugazi6198
    @fugazi6198 5 ปีที่แล้ว +1

    Danke für dieses Video :-) Und natürlich gibt es nur einen wahren MX5: den ersten :-)

  • @ThomasGabel67
    @ThomasGabel67 5 ปีที่แล้ว +1

    Die 30th Anni, von der es übrigens 350 für Deutschland gibt, hat mir so gut gefallen, dass 0067/3000 bei mir zu Hause steht.
    Aber sonst ist der NA mein liebstes Modell.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Aber einen NA hast du nicht noch zusätzlich auch oder doch?

  • @der_MiKi
    @der_MiKi 5 ปีที่แล้ว +3

    Wäre schön wenn ihr solche Reihen öfters macht oder besser gesagt die Change bekommt jede Modellepoche zu fahren von verschiedenen Hersteller ... aber ich denke die wenigsten bieten so etwas an 😔
    VW hat das mit den Golf ja auch mal gemacht 😉 ich mag solche Videos😊

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +2

      Würde uns auch gefallen. Nur leider gibt's da viel zu selten die Chance zu. Auch hier musste Mazda aus diversen Ländern die Klassiker zusammensuchen. Teilweise französische, schweizer- Kennzeichen :)

  • @thomasmann4412
    @thomasmann4412 5 ปีที่แล้ว +1

    Fahre seit 1995 MX 5 mittlerweile den dritten und habe schon viele KM in den Bergen zurückgelegt .

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Also diverse Generationen durch? Welche war denn da in den Bergen bisher die beste Generation, unabhängig der Leistung?

  • @theworlderers9576
    @theworlderers9576 5 ปีที่แล้ว

    Weiß jemand von euch, wo man eine Heckschürze für den MX 5 NA BJ 1989 bekommen könnte?

  • @Klicksor1981
    @Klicksor1981 4 ปีที่แล้ว +1

    Voll Süss! Sie ;-)

  • @formentorvz5
    @formentorvz5 5 ปีที่แล้ว +1

    Wie wärs, wenn ihr bei manchen Dingen, die ihr erklärt, auch mal Bilder einfügt?
    Zum Beispiel die Elektroversion mal als Bild zeigen, oder die Frontantriebsversion, ggf. auch mal Bilder über die Entwickler/Chefs über die ihr sprecht, wenn es urheberrechtlich möglich ist.
    Ansonsten super Video wie immer, würde auch gerne mal einen MX5 testen :)

  • @mustafakir3600
    @mustafakir3600 5 ปีที่แล้ว

    Schönste bist du

  • @mieczyslawgrudzien9380
    @mieczyslawgrudzien9380 5 ปีที่แล้ว +1

    Mazda 👍👍👍👍

  • @im11yearsold63
    @im11yearsold63 4 ปีที่แล้ว

    lol, wie bei minute 7 nach dem "alle guten dinge sind 3" dann im hintergrund das gebäude kommt mit der aufschrift "hoch 3" :D

  • @kinimod2712
    @kinimod2712 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video ! Weiß man schon wann es ca. die nächste Generation geben wird oder ein facelift etc. ?

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir :) naja gab ja im letzten Jahr schon ein kleines Update. Denke wenn überhaupt wird der ND die letzte Version sein. Alleine wenn man so auf die Zahlen schaut

    • @kinimod2712
      @kinimod2712 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie OK danke dir! Sind die Zahlen so schlecht oder wie meinst du das ? Lohnen sich kleine Roadster nicht mehr 🤷🏻‍♂️

    • @der_MiKi
      @der_MiKi 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie
      Meinst du der MX5 wird eingestellt und es gibt keinen Nachfolger mehr oder das es kein Facelift gibt?

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@kinimod2712 naja wenn man sich so umschaut ist der MX5 eigentlich schon fast der Letzte, der überlebt hat. Alle anderen Cabrios / Roadster werden immer mehr verschwinden sind oder werden gerade eingestellt

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@der_MiKi Modellpflege sicherlich, aber denke eine fünfte Generation wird echt schwierig, gar unwahrscheinlich

  • @diehakemanns
    @diehakemanns 5 ปีที่แล้ว +1

    Habe auf den Millionsten auch unterschrieben und fahre selber einen. Der pure Fahrspass.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Sehr cool :) Einen der älteren nehmen wir an, oder?

    • @diehakemanns
      @diehakemanns 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie Nein, den ND in rot

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@diehakemanns okay :)

  • @danutavogel1450
    @danutavogel1450 ปีที่แล้ว

    Da seit ihr sicherlich bei Auto Frey gewesen !

  • @schunkelperser1794
    @schunkelperser1794 5 ปีที่แล้ว +2

    Gut, dass ich einen hab (ND). Automobiles Lebensgefühl, das selbst für deutlich mehr Geld nur schwer zu finden ist. Die Geburtstagsedition ist deshalb doof, weil zu wenige davon angeboten worden sind.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      :) ja von den Jubiläumsversionenen wurden immer weniger angeboten. Beim NB waren es noch deutlich mehr

    • @schunkelperser1794
      @schunkelperser1794 5 ปีที่แล้ว

      Die Farbe gefällt mir. Entwickle eine immer größere Zuneigung zu orangefarbenen sportlichen Fahrzeugen.

  • @maxbullinger9788
    @maxbullinger9788 5 ปีที่แล้ว

    Wie ich sehe, seit Ihr die Friedbergerstraße entlang gefahren. Direkt bei mir vorbei. Nach Hochzoll. Eine Nachbarin fuhr mal einen MX 5. Die zweite Generation NB als 1.9, hat man bei HGP mit einem Turbo ausrüsten können und mal eben 204 PS bekommen.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Konnten leider nicht klingeln ;)
      So viel Leistung in dem kleinen Auto 😁

  • @omarelshambri3384
    @omarelshambri3384 5 ปีที่แล้ว +1

    Meiner kommt im September… MX5 RF in Silber…freu 😃

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Schön :) Silber ungewöhnlich für einen Mazda, sieht man definitiv selten :)

    • @Ronotto69
      @Ronotto69 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie In Silber ist der ND garnicht lieferbar!

    • @omarelshambri3384
      @omarelshambri3384 5 ปีที่แล้ว

      Ronotto Naja, so ein dunkles Silber, Anthrazit, lasse den Wagen aber folieren und zwar in brushed Metal also gebürstetes Aluminium…

  • @gelbsuechtig_original
    @gelbsuechtig_original 5 ปีที่แล้ว +1

    ganz klar der nb

  • @roessler1992
    @roessler1992 5 ปีที่แล้ว

    Ein recht schön produziertes Video. Als Enthusiast würde ich mir noch etwas mehr Mut wünschen! Damit spreche von mehr Außenaufnahmen, welche die Fahrdynamik des MX-5 aufzeigen. Wie Larissa schon sagte - Landstraßen!. Ich fahre selbst übrigens einen 1.9er NBFL. Dank der Sperre leistet er wirklich viel Fahrspaß :)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Danke dir :) da haben wir Verständnis für. Hätten wir auch gerne gemacht. Leider war das bei einem 45min Slot pro Auto ab mitten in Augsburg einfach nicht drin :(

  • @notnow6871
    @notnow6871 5 ปีที่แล้ว +1

    Hey Autophorie
    Könntet ihr ein Review vom Kia K7 2020 machen?
    Würde mich sehr interessieren.
    Tolles Video.
    Lg

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Nur wenn er nach Europa kommt

    • @m-jcfckfanboys
      @m-jcfckfanboys 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie warum nur dann?

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@m-jcfckfanboys Weil Kia uns den sonst nicht gibt :D
      Glaubst du echt Kia HQ aus Korea lädt jemand "nach Hause" um ein nicht in Europa fahrbares Auto vorzustellen?

  • @SickRabbit
    @SickRabbit 5 ปีที่แล้ว +2

    Also mein Mazda MX-5 ist von Baujahr 1989 ;)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Sehr schön :) Einer der allerersten

    • @jandiaplaya7363
      @jandiaplaya7363 5 ปีที่แล้ว

      Interessehalber: Wirklich ein MX-5 deutsches Modell oder ein Miata US-Modell ? Dort war die Auslieferung früher als in Deutschland.

    • @cookiesw9270
      @cookiesw9270 4 ปีที่แล้ว

      @@v8fred45 wenns keine klimaanlage hat its n europäischer

  • @Taugtaug
    @Taugtaug 5 ปีที่แล้ว

    Ihr wärt bei Mazda Frey in Augsburg?
    Habt Ihr auch Teile der Wankelsammlung in dessem Mazdamuseum gesehen,,? :-)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Waren wir, genau :)
      Ja haben wir. Schicke Sammlung, man hat uns auch noch ein paar versteckte Modelle gezeigt :) Da kommen bald noch andere schöne Modelle in die Sammlung

    • @Taugtaug
      @Taugtaug 5 ปีที่แล้ว

      Mensch "Wankel" nicht "Wandel" meine ich natürlich. :-D
      Ja dessen Sammlung ist stadtbekannt und man er bringt oft tolle Autos zu Oldtimertreffen.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@v8fred45 whaaaaaaaat....nicht schlecht

  • @jandiaplaya7363
    @jandiaplaya7363 5 ปีที่แล้ว +2

    ich habe ca den 12. MX 5 in Hannover bekommen.
    Ein Jahr zuvor in der AUTO Zeitung einen Bericht über eine Lotus Elan Kopie gelesen :-)
    Dann mit einem Kumpel eine Stunde auf dem Parkplatz des seriösesten Mazda Händlers in Hannover
    beratschlagt, und dann haben wir beide einen bestellt!
    Seriös war sehr wichtig, da viele Mazda Händler das blaue vom Himmel versprochen haben was die mögliche Lieferzeit
    betrifft...... war damals das wichtigste Kriterium!!!!!!!

    • @jandiaplaya7363
      @jandiaplaya7363 5 ปีที่แล้ว

      das war kein Getriebe, sondern ein Joystick!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Und was hatte er damals gesagt?

    • @jandiaplaya7363
      @jandiaplaya7363 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie er hat von ca. 12 Monaten gesprochen ohne Zusage, da damals keiner genau sagen konnte wieviel nach Deutschland kommt.
      Damit war er der einzige Händler mit ehrlicher Aussage, deshalb haben wir auch dort bestellt.
      Alle anderen haben gesagt: " Bei uns kein Problem, Ihr bekommt euren MX-5 bis .....
      Und wir gehörten zu den ersten in unserer Region, da der Händler Kontingente bekommen hat. Wichtig war hier, dass auch diverse andere Modelle verbindlich vom Händler bestellt wurden (haben wir erst später erfragt)....

    • @jandiaplaya7363
      @jandiaplaya7363 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie aus lauter Nostalgie habe ich gerade meine "verbindliche Neuwagenbestellung " heraus gesucht, vom 15.03.1990 31.140,35 DM inkl. Steuer und Zulassung DM 36.050,-- Autohaus Rolf Schwarzkopf GmbH

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@jandiaplaya7363 Hach das waren noch Zeiten...DM. Auch einer der wenigen Wagen, bei dem noch korrekt umgerechnet wurde

  • @Kroymans86
    @Kroymans86 5 ปีที่แล้ว

    Da habt ihr einen kleinen Fehler eingebaut ab 94 kam kein 1.9 Liter sondern ein 1.8Liter (1840ccm) mit 131PS. 😉

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Wir sprechen schon vom gleichen Motor....die sechzig Kubik :p

    • @Kroymans86
      @Kroymans86 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie das macht einen Unterschied in der KFZ-Steuer da sollte man dann auch gerade als Auto TH-camr schon die richtige Angabe nennen und nicht einfach mal auf 1.9Liter aufrunden denn das ist dann leider absolut Falsch. 😉

    • @amduser86
      @amduser86 5 ปีที่แล้ว

      ne ist es nicht. wurde als 1.8 in den usa verkauft und bei uns als 1.9 liter. bezahlst ja auch die steuern für 1.9l ...

  • @sunracer
    @sunracer 5 ปีที่แล้ว +1

    So ein Video könntet ihr auch bei mir drehen. Hab' alle Generationen ;-)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Wow :) Das wäre was. Da gäbe es dann wohl auch mehr Zeit. Wo stellst du die alle hin?

    • @sunracer
      @sunracer 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie Ich habe eine Eckgarage, da gehen 4 MXe rein (mit rangieren :D)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@sunracer Nice :)

  • @wotan7830
    @wotan7830 5 ปีที่แล้ว +1

    Was ist das, Mark? D-Mark habe ich irgendwie im Kopf, aber keine Ahnung, was ich Dir sagen soll?

  • @Happymali10
    @Happymali10 5 ปีที่แล้ว

    Randbemerkung: Vielleicht mal einen Polfilter auf die Kamera stecken, hilft nicht nur Spiegelungen im Lack sondern manchmal auch auf der Haut.

  • @FoxMcLoud1984
    @FoxMcLoud1984 5 ปีที่แล้ว +1

    Ich hätte ja gern den MX5 der aktuellen Generation als RF. Allerdings bin ich mit meinen 187cm Körpergröße zu groß für dieses Fahrzeug. Egal ob beim normalen Cabrio oder beim RF muss ich den Sitz ganz nach unten und ganz nach hinten stellen und stoße dann immer noch dauerhaft mit dem Kopf gegen das Wagendach bei geschlossenem Verdeck. Schade schade.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +2

      Schon mal überlegt die Sitzschiene "passend" machen zu lassen? Der ist ja doch noch relativ hoch montiert. Bisschen was geht da sicherlich noch

  • @dwergmaster
    @dwergmaster 5 ปีที่แล้ว

    Fahre selber der 2en generation: 20.000 km Spaß pro Jahr!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Cool :) Noch in erster Hand?

  • @markuslc1888
    @markuslc1888 5 ปีที่แล้ว

    wird für mich leider mit knapp 2m ein traum bleiben es mal zu fahren 😭 passe nicht rein 🤕

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Vielleicht in einen der älteren? Passe da auch besser rein als in den neuen (wenn man ein kleines Lenkrad nimmt) ^Fabian

    • @markuslc1888
      @markuslc1888 5 ปีที่แล้ว

      Autophorie bei den vorgängern habe ich ein mulmiges gefühl, cooles fahrgefühl? bestimmt, sicherheit? gleich 0

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@markuslc1888 hmmm...verständlich :)

    • @derflodus9060
      @derflodus9060 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie Die älteren sind noch kleiner 😂
      Große Leute sollten sich den NC und ND anschauen.
      Einfach mal Probesitzen/ -fahren 😉

  • @wotan7830
    @wotan7830 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Ihr ZWEI !!

  • @dersinnor3109
    @dersinnor3109 5 ปีที่แล้ว

    Ganz klar der ND. Aber nicht in dieser Farbe. 🙈
    Mazda sollte mal einen eigenen „GT86“ bauen. Ein schönes Coupé würde ganz sicher dabei rauskommen. 😃

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Na mal sehen, Zumindest im Designstudio haben sie da etwas.

    • @Gensch777
      @Gensch777 5 ปีที่แล้ว

      Never ever ND. Einmal Probegefahren. Nie wieder. Kein Vergleich zum NB. Ich brauche auch Beifahrer-Platz, ein 1 Sitzer ist sau doof.

  • @JaybloodAngel
    @JaybloodAngel 5 ปีที่แล้ว +1

    Nichts gegen das Video oder euch (mag euch gerne und schaue alle Videos), aber das ist jetzt das gefühlte 50zigste Deutsche Video zu dem MX-5 (dabei waren auch Ausfahrten Norwegen, Spanien usw.) ich habe das Auto wirklich schon genug oft gesehen sorry. Trotzdem kommt immer wieder ein neues Video dazu.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +3

      Solange der MX-5 tapfer gegen die SUV-Flut ankämpft, wird es weiter neue Videos geben

    • @JaybloodAngel
      @JaybloodAngel 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Autophorie Hehe ja gutes argument

  • @SuperKusja
    @SuperKusja 5 ปีที่แล้ว

    Nd, die 4te

  • @Michael-vd7fv
    @Michael-vd7fv 5 ปีที่แล้ว

    Ich mag den Mazda MX5. Leider ist er für meine 2 Zentner etwas zu eng.
    Was ich gar nicht verstehe ist die Veröffentlichungspolitik von Mazda.
    Während verschiedenste europäische TH-camr Mazda CX30 mit Leverkusener Nummer vorführen, ist der für deutsche TH-camr(bis auf Autobild) scheinbar tabu.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      Naja...was die europäischen TH-camr da scheinbar verschwiegen haben, es sind Vorserien-Modelle gewesen :D
      CX-30 dauert bei uns noch etwas, wir fahren dann das Serienmodell im September

    • @Michael-vd7fv
      @Michael-vd7fv 5 ปีที่แล้ว

      @@Autophorie ich hatte bewusst nicht Euch kritisiert, sondern Mazda. Ihr könnt auch nur das vorstellen, was die Euch anbieten.
      Im September soll der Wagen ja schon beim Händler stehen. Da kann ich ihn hoffentlich selbst probefahren.

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว

      @@Michael-vd7fv jaaa....ist etwas knapp. Denke mal auch, dass man deswegen noch schnell diese Vorserie hat fahren lassen

  • @Taugtaug
    @Taugtaug 5 ปีที่แล้ว

    30 Jahre? Verdammt ich werde alt!

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      😂 ach Quatsch

  • @karuemel3555
    @karuemel3555 5 ปีที่แล้ว

    Wo ist den der Rote, also 1. Generation zugelassen? Ich frage wegen dem Nummernschild.

  • @joekil1278
    @joekil1278 5 ปีที่แล้ว

    Holt euch einen solange es noch Drehzahl Sauger gibt. Ich habs im Frühjahr getan und genieße den Sommer. :)

  • @MrTechfreak95
    @MrTechfreak95 5 ปีที่แล้ว

    Ich hoffe das Elektro-Konzept wird wieder aufgegriffen und in Zukunft auch einen Platz in der Modellreihe finden. :)

    • @Autophorie
      @Autophorie  5 ปีที่แล้ว +1

      Fraglich...denkbar, aber fraglich. Uns fehlen auch die genauen Infos, was der damals schon konnte (oder auch nicht).