Да, так и делали, по рекомендации дилера Юс Импекс на русфокусе 1,8 зетек МКПП. Масла разные, не парились по бренду. Раз в 20 тыс. На пробеге 331 тыс машину продали, масло от замены до замены между метками. ( Может литр, не помню. ) Заводился с полоборота. За весь период только катушка, регулятор ХХ ну и свечи. Средний расход топлива по мультитрониксу от 6,5 литров по трассе до 8,3 по Москве. 92 бензин
В малых дозах, димексид восстанавливает(подсохшие слегка разбухают ) сочащие сальники двига. В чистом виде, нагретый - жрёт. Если малая течь , димексид тебе и тут поможет).
У меня Мазда МПВ. 03 г. L3, пробег 190 т. кушала на 1000 ,1 л масло. Промывал 2 этапа 30 по минн. И 1 этаб в цылиндры30-40 мин. После первого шага снимал полон. Чистил сетку масло приемника, подон. Шас пробег 201т. Расход 1 т 300 грам.
@@Ninikin_studiO только я так и не понел , масло заборник сетку чистили? У меня была относительно чистая , но заборник был забит кусками герметика старого !
@@Ninikin_studiO Ясно дело) Диванным спецом не являюсь) Мазда 6 тоже была и тоже 2.0. надо было щупом замеры сделать. Там допуски есть. Но по большому счету даже если зазор больше допуска нихрена ему не будет))) Говорю же на парься. Люфт на вид не критичный.
Когда-то на БМВ е36 у друга залегли кольца на М50В20. Компрессия была 0! Думали цепь оборвало. Лавром раскоксовали и стало 14. Масляная компрессия. Расход всегда был до 3 литров на 12000 км. Пробег скручен, видится в районе 400-500 тыс.км. Что хочу сказать, если бы в 2007 знал бы о демиксиде, то и маслосъёмные колечки отлегли бы полностью. На ГБЦ был только красный лак, без всяких гуталиновых отложений.
Лучше валера раскаксойл !только надо два бутылька лить двигатель будет как новый. Проверенно на Мазда6 2010г. Двигатель был в ужасном состоянии расход масла был 1л на 1000км пробег 240т.км .сейчас масла в норме двигатель работает тихо мягко. Делал неделю назад
Ну на то время кажется Валеру ещё не выпустили это же вмп авто.... Возможно возможно тоже хорошая штука не отрицаю. Ну а то что 240.000 2010 года... Может быть масло или некачественное из-за этого и произошла закольцовка при температурном режиме.
Скажу всем одну полещную инфу - добавляя демиксид в масло вы практически убиваете все противофрикционные присадки - грубо говоря если масло держит 9кг нагрузки то с демиксидом 2-3кг, вопрос на засыпку как себя чуствуют детали двигателя после 20минут работы почти не на масле а на непонятной жиже!?
Без перчаток слышал димексид плохо влияет на кожу. И дышать им тоже. Осторожнее. А так шикарно отмыли, но все же колпачки поменять все таки пробег не маленький, и цепь тоже наверное менять пора?
Поздравляю, ты только что, добил мотор) также делал на Рестайле)поменяй кольца колпачки и будет счастье, по деньгам вышло 12,5к, делал сам, сложного ничего нет)
Делал так же ,2 раза ещё по 100 мл.в каждый цилиндр и делал в них миксер раскидывал по камере ,машина летает 50 000 после 120 000 полёт акуенный если мозгов нет ,то валенок не всиавишь
@@РауыИсмаков двигатель горячий т.к промывка только прошла масло не сливается ,и следом заливаем в цилиндры горячим демиком, главный нюанс ,не спеши из цилиндров выгнать его пока он все не растворит в жижу или при запуске получишь задиры,из цилиндров выгоняй всю жижу хоть пылесосом
Будь умнее !!! читай больше в жизни, чтоб не было время фуйтой заниматься. Используй качественные ПОЛНО ЗОЛЬНЫЕ масла! Если город, то замена не более 7 т.км. И твой мотор скажет спасибо. Если не хочешь брать оригинальный фильтр за дорого, то взамен дешевле есть Mahle - внутрянка одинаковая, так как Mazda - Mahle одно и тоже !!!
"я не хочу эксперементировать", "иногда буду подгазовывать" , "я не пукал" - ты с какой целью снимал видео?))) Очередной КОЕКАКер😏🤮. Петр Яковлев, Андрей Тоскин и еще раз-два блогера грамотно мыли. Видео Крейзи Макса посмотри, открывателя и разработчика этой димексидовой темы в массы. У А.Тоскина(гуру раскоксовок ютюба) , есть видео, совместное с Крейзи Максом, там просто теория и пошаговая инструкция мойки и раскоксовки димексидом, ответы на вопросы, советы...
Ну я не разбирал двигатель. Масло в принципе как поджирает так и пожирает.просто общая очистка от шлака двигателя не помешает.уже поставлен диагноз предварительный что нужно менять на таком пробеге кольца и маслосъёмные колпачки ну и желательно возможно цепь и башмаки. В остальном не знаю.как говорится пока сейчас денег нету А так бы я бы двигателя разобрал и снял бы большое видео. Мастера уже есть которые будут разбирать. Потому что я в принципе немного очкую
@@Ninikin_studiO у меня gh 10 года. 2 литра автомат.. Залил в цилиндры. 1раз. Высосал потом. Затем по новой на ночь оставил утром оно бля закрестилизвалась. Двс не кутилась от руки. Растворитетем я его там перемешал и извлек через шприц. Масложер прошел..... Но сейчас начала пожирать при 130 180 км в час. Приеду домой повторю процедуру также и в масло буду добовлять
Результат может быть как хороший так и плохой. Профилактика для двигателя это всегда хорошо. Смотря насколько он у вас загажен изнутри , а то только усугубите ситуацию. Вымоет весь шлак и компрессия упадёт и сальники потекут. Если посмотрите на моем канале есть последняя раскоксовка. У меня все нормально. Масло как ела так и ест. Но помньшне.у меня просто кольцам хана и маслосъемнмкам. Надо менять.
@@Ninikin_studiO жрет на 1000 гдето около литра... Но хоть убей дыма нет с выхлапа.. ПОЧЕМУУУУУУУ..НЕ ПОЙМУ.. ПОД ЗАМЕНУ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ МАСЛО ЕСТЬ В КОЛОДЦАХ.. НЕПОЭТОМУ ЖЕ ТАКОЙ РА ХОД СКАЖИ ИГОРЯН.
@@РауыИсмаков ну если клапанная точнее подтекает ну конечно расход такой не может быть .может быть сальник коленвала. Нужно помыть двигатель аккуратно и посмотреть где может быть течь.а в остальном в принципе на высоких оборотах всё равно двигатель будет жрать масло. Так уж эти двигатели у нас устроены с отводом масла с поршней:-(
Говорю честно никакого контрактного двигателя не куплено до сих пор катаюсь на этом двигателе. Дальнейшее видео на канале точно также можно заметить что Двигатель один и тот же также засран в каком-нибудь месте:-)
@@Ninikin_studiO хочу прогреть и в цилиндры залить., пошатовая калено... Раза три, не заводя мотор. Вопросссссссссс.... На 2 раз движок остынет, демексит крестализируеться же? Или нет?
@@СергейБорисов-б7к и че будет ? А че отработка , мазута , без перчаток работаешь не страшна ? Раскоксовывал компенсаторы в своей машине , в перчатках , перчатки растворились и остался без них , ни че страшного с руками не случилось .
@Misha ZAM однозначно меньше жрать после промывки будет. Потому что мск набухнут. Если жрет давно от залегших колец, то скорее всего все равно еольца менять.
Виктор Рейнс есть хороший аналог татарский герметик или казанский поверьте он намного лучше и цена адекватная. Если правильно всё сделать поддон не будет течь никогда что сейчас у меня и происходит всё в порядке.
Не поверишь на следующий день ничем не пахло. Когда открывал крышку заливной горловины недавно Никаким димексидом не пахнет. Но есть один минус у меня свечные колодцы текли я это не заметил и туда пролился Димексид вот оттуда пахнет но уже всё выключил масло
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
На 15т. как то не серьёзно масло менять, нужно было 25-30т. накатать, вот это тема! А самое то главное, экономно для семейного бюджета!
Да, так и делали, по рекомендации дилера Юс Импекс на русфокусе 1,8 зетек МКПП. Масла разные, не парились по бренду. Раз в 20 тыс. На пробеге 331 тыс машину продали, масло от замены до замены между метками. ( Может литр, не помню. ) Заводился с полоборота. За весь период только катушка, регулятор ХХ ну и свечи. Средний расход топлива по мультитрониксу от 6,5 литров по трассе до 8,3 по Москве. 92 бензин
терзают смутные сомнения . такое очучение что 20т назад мыли его дмх уже. грязи нет есть только лак
Простая промывка двигло пятиминутка. Ничего более такого как в этом видео. Это пример лукойла
В малых дозах, димексид восстанавливает(подсохшие слегка разбухают ) сочащие сальники двига. В чистом виде, нагретый - жрёт. Если малая течь , димексид тебе и тут поможет).
На один литр масла сто грам димексида.Мыть по часу с заменой фильтров три раза. Читайте,смотрите в инете техніка промывки димексидом.м
У меня Мазда МПВ. 03 г. L3, пробег 190 т. кушала на 1000 ,1 л масло. Промывал 2 этапа 30 по минн. И 1 этаб в цылиндры30-40 мин. После первого шага снимал полон. Чистил сетку масло приемника, подон. Шас пробег 201т. Расход 1 т 300 грам.
Как я понял у меня 100-150мл расход стал.
@@Ninikin_studiO только я так и не понел , масло заборник сетку чистили? У меня была относительно чистая , но заборник был забит кусками герметика старого !
@@РусланКириллов-ж9г нет. Не чистил.:-(
@@Ninikin_studiO надо было !
Такой люфт шатуна это норма. Не парься. Не надо ничего устранять.
Откуда такая уверенность? Из практики.
@@Ninikin_studiO Ясно дело) Диванным спецом не являюсь) Мазда 6 тоже была и тоже 2.0. надо было щупом замеры сделать. Там допуски есть. Но по большому счету даже если зазор больше допуска нихрена ему не будет))) Говорю же на парься. Люфт на вид не критичный.
@@DimasBorok понял тебя.
Когда-то на БМВ е36 у друга залегли кольца на М50В20. Компрессия была 0! Думали цепь оборвало. Лавром раскоксовали и стало 14. Масляная компрессия. Расход всегда был до 3 литров на 12000 км. Пробег скручен, видится в районе 400-500 тыс.км. Что хочу сказать, если бы в 2007 знал бы о демиксиде, то и маслосъёмные колечки отлегли бы полностью. На ГБЦ был только красный лак, без всяких гуталиновых отложений.
Красота . Ну тогда мы мало чего знали да и сейчас мало чего знаем
Лучше валера раскаксойл !только надо два бутылька лить двигатель будет как новый. Проверенно на Мазда6 2010г. Двигатель был в ужасном состоянии расход масла был 1л на 1000км пробег 240т.км .сейчас масла в норме двигатель работает тихо мягко. Делал неделю назад
Ну на то время кажется Валеру ещё не выпустили это же вмп авто.... Возможно возможно тоже хорошая штука не отрицаю. Ну а то что 240.000 2010 года... Может быть масло или некачественное из-за этого и произошла закольцовка при температурном режиме.
@@Ninikin_studiO просто до меня плохие хозяева были. 2месяца как купил машину
Чтобы полностью отмылось ,надо раза 3 промывать.
15000 на лукойле ппц его через 5000 сливать уже
Диванный критик. А тебе за руль нельзя, я так решил!
Скажу всем одну полещную инфу - добавляя демиксид в масло вы практически убиваете все противофрикционные присадки - грубо говоря если масло держит 9кг нагрузки то с демиксидом 2-3кг, вопрос на засыпку как себя чуствуют детали двигателя после 20минут работы почти не на масле а на непонятной жиже!?
никак потому что нагрузки нет.
без нагрузки на холостых отлично!
Вам нужно один кировец в колхозе перебрать и напрочь отобьете желание этим заниматься
😂✊
кто в курсе на рестайле 2006г 2.0л поддон тоже не крашенный?
С фильтра надо было хотя бы слить масло, иначе будет все черное масло и не поймёшь на сколько он моет
То что крышки шатуна гуляют это норма. Как никак износ есть износ. А плохо то, что это надо исправлять)
Эээ. Пугаешь. В смысле исправлять?
@@Ninikin_studiO износ вкладышей. Но я не моторист, смотрел видос у ходос и там это тема как-то затрагивалась
@@Shli4ara ссылочки не осталось?
Igor Ninikin к сожалению нету. Если не ошибаюсь, то там рассказывают про болт который убил движок гелика 90х годов.
Вы бы еще М8В залили и через 40 тк меняли
Без перчаток слышал димексид плохо влияет на кожу. И дышать им тоже. Осторожнее. А так шикарно отмыли, но все же колпачки поменять все таки пробег не маленький, и цепь тоже наверное менять пора?
Цепь пока в отличном состоянии. А колпачки надо менять...
@@Ninikin_studiO он менялся? И зазоры клапанов регулировали?
Поздравляю, ты только что, добил мотор) также делал на Рестайле)поменяй кольца колпачки и будет счастье, по деньгам вышло 12,5к, делал сам, сложного ничего нет)
Делал так же ,2 раза ещё по 100 мл.в каждый цилиндр и делал в них миксер раскидывал по камере ,машина летает 50 000 после 120 000 полёт акуенный если мозгов нет ,то валенок не всиавишь
@@romario174 на второй раз дигатель холодный же.. Демексит не крестеривалсч????????
@@РауыИсмаков двигатель горячий т.к промывка только прошла масло не сливается ,и следом заливаем в цилиндры горячим демиком, главный нюанс ,не спеши из цилиндров выгнать его пока он все не растворит в жижу или при запуске получишь задиры,из цилиндров выгоняй всю жижу хоть пылесосом
@@romario174 надо приспособу зделать из полисоса
Шо?
И какого хрена пытаться смотреть на поршни снизу? Что можно увидеть?
Масло меняю каждые 5-6 т.
Ну отлично.
А че так редко? Надо каждый раз когда в бак бензин заливаешь,тогда и масло менять :)))
@@elmir3061 подьебываеш что ли?
@@elmir3061 пока я вижу ты ебашиш по кнопками .свегого гаджита. Мастерски!
Будь умнее !!! читай больше в жизни, чтоб не было время фуйтой заниматься.
Используй качественные ПОЛНО ЗОЛЬНЫЕ масла! Если город, то замена не более 7 т.км. И твой мотор скажет спасибо.
Если не хочешь брать оригинальный фильтр за дорого, то взамен дешевле есть Mahle - внутрянка одинаковая, так как Mazda - Mahle одно и тоже !!!
Будем знать и стремиться к этому
"я не хочу эксперементировать", "иногда буду подгазовывать" , "я не пукал" - ты с какой целью снимал видео?))) Очередной КОЕКАКер😏🤮. Петр Яковлев, Андрей Тоскин и еще раз-два блогера грамотно мыли. Видео Крейзи Макса посмотри, открывателя и разработчика этой димексидовой темы в массы. У А.Тоскина(гуру раскоксовок ютюба) , есть видео, совместное с Крейзи Максом, там просто теория и пошаговая инструкция мойки и раскоксовки димексидом, ответы на вопросы, советы...
Я читал и смотрел видео.
Делал я для тез у кого мазда 6 , я не нашел видио по ней в сети.
Да это мой видео блог по машине. тут я все рассказываю.
Здарова игорян. Я общался свами когдато.. Чета забыл. Маслосъемные колпачки не разьело после заливки в масло дмкс
Ну я не разбирал двигатель. Масло в принципе как поджирает так и пожирает.просто общая очистка от шлака двигателя не помешает.уже поставлен диагноз предварительный что нужно менять на таком пробеге кольца и маслосъёмные колпачки ну и желательно возможно цепь и башмаки. В остальном не знаю.как говорится пока сейчас денег нету А так бы я бы двигателя разобрал и снял бы большое видео. Мастера уже есть которые будут разбирать. Потому что я в принципе немного очкую
@@Ninikin_studiO у меня gh 10 года. 2 литра автомат.. Залил в цилиндры. 1раз. Высосал потом. Затем по новой на ночь оставил утром оно бля закрестилизвалась. Двс не кутилась от руки. Растворитетем я его там перемешал и извлек через шприц. Масложер прошел..... Но сейчас начала пожирать при 130 180 км в час. Приеду домой повторю процедуру также и в масло буду добовлять
чё там с компрессией?
Добрый день, ребят, так как результат спустя время? Тоже хочу демиксидом промыть.
Результат может быть как хороший так и плохой. Профилактика для двигателя это всегда хорошо. Смотря насколько он у вас загажен изнутри , а то только усугубите ситуацию. Вымоет весь шлак и компрессия упадёт и сальники потекут. Если посмотрите на моем канале есть последняя раскоксовка. У меня все нормально. Масло как ела так и ест. Но помньшне.у меня просто кольцам хана и маслосъемнмкам. Надо менять.
подкинь колечки хватит нефть переводить)))
Скорее всего так и есть. И масло съёмники
Лень порождает капиталку!
Игорян у меня gh. 2 литра. Хочу просто в цилиндры залить со снятием потдона в несколько этапов демексидом. В масло боюсь буден хана думаю колпачкам
Ну попробуй это тоже у меня на канале есть я заливал Димексид в целиндры. Покапайся. Тоже работает.
@@Ninikin_studiO жрет на 1000 гдето около литра... Но хоть убей дыма нет с выхлапа.. ПОЧЕМУУУУУУУ..НЕ ПОЙМУ.. ПОД ЗАМЕНУ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ МАСЛО ЕСТЬ В КОЛОДЦАХ.. НЕПОЭТОМУ ЖЕ ТАКОЙ РА ХОД СКАЖИ ИГОРЯН.
@@РауыИсмаков ну если клапанная точнее подтекает ну конечно расход такой не может быть .может быть сальник коленвала. Нужно помыть двигатель аккуратно и посмотреть где может быть течь.а в остальном в принципе на высоких оборотах всё равно двигатель будет жрать масло. Так уж эти двигатели у нас устроены с отводом масла с поршней:-(
Я чё то не понял, у тебя чего сзади один глушитель(банка) ?
Да. Это 2005год. Дорестайл.
димексид только спиртом растворяется
Дружище!! Во сколько встал контрактный двигатель? Я не верю что после такой промывки двиг. не лёг!!
Говорю честно никакого контрактного двигателя не куплено до сих пор катаюсь на этом двигателе. Дальнейшее видео на канале точно также можно заметить что Двигатель один и тот же также засран в каком-нибудь месте:-)
Чего ты взял, что контракт.не заблуждай народ
Всё нормально. Сколько людей столько и мнений:-)
@@Ninikin_studiO хочу прогреть и в цилиндры залить., пошатовая калено... Раза три, не заводя мотор. Вопросссссссссс.... На 2 раз движок остынет, демексит крестализируеться же? Или нет?
@@РауыИсмаков ну если на самом деле на улице хотя бы + 15 то ничего не закристализуется . Он кажется при + 7 я не помню....
Вот всё нормально, но куда вы свои пальцы без резиновых перчаток суёте что один что второй. Безстрашные какие те люди,о здоровье не думаете
да вот такие,знаю ,плохо.
исправимся.
И че будет ? Им руки ноги натирают. Это химия для медицины .
@@ВалерийМаурин-к3и Три им что хочешь, ток ещё с отработкай смешай как в видео. Тогда всё будет великолепно
@@СергейБорисов-б7к и че будет ? А че отработка , мазута , без перчаток работаешь не страшна ? Раскоксовывал компенсаторы в своей машине , в перчатках , перчатки растворились и остался без них , ни че страшного с руками не случилось .
@@ВалерийМаурин-к3и и чё, а чё, вот и весь разговор всё растворилось. Бессмысленно вести разговор.
Привет, а почему ты не хочешь поменять колпачки просто?
Конечно хочу но это будет летом Это же будет видео.
@@Ninikin_studiO я весной планирую менять. Правда у меня 1,8. Если какие то нюансы будут, отпишусь в коментах.
@@Nexagonnn хорошо. Удачи. Ждем
@Misha ZAM однозначно меньше жрать после промывки будет. Потому что мск набухнут. Если жрет давно от залегших колец, то скорее всего все равно еольца менять.
А толку просто кольца в поршневой менять?-они же не притрутся,зона то давно нет.
Я в 1л платц 5 бутыльков лил, а он в 2х литровый боится😂 автор ты сыкло😂 ещё и герметик самый дешовый взял🤣🤣🤣
Виктор Рейнс есть хороший аналог татарский герметик или казанский поверьте он намного лучше и цена адекватная. Если правильно всё сделать поддон не будет течь никогда что сейчас у меня и происходит всё в порядке.
и еще в солоне неделю вонять будет
Не поверишь на следующий день ничем не пахло. Когда открывал крышку заливной горловины недавно Никаким димексидом не пахнет. Но есть один минус у меня свечные колодцы текли я это не заметил и туда пролился Димексид вот оттуда пахнет но уже всё выключил масло
не стоит сетка
Впаяна в маслоприемник