DIY Overhaul and adjustment Power Head Yamaha Outboard 2 stroke V4 V6

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 12

  • @tcap7917
    @tcap7917 3 ปีที่แล้ว +3

    Nice to have a visual on the timing procedure, a lot less confusing now.
    Adjustments begin @ 29:19

  • @douglasmcaurthur3048
    @douglasmcaurthur3048 2 หลายเดือนก่อน

    thank you very very much for posting this and making this information available!!!

  • @0x0xDEADBEEF
    @0x0xDEADBEEF 3 ปีที่แล้ว

    that soundtrack SLAPS

  • @kccarl2582
    @kccarl2582 4 ปีที่แล้ว

    Very informative. What a chore.

  • @lyndoncumberbatch7141
    @lyndoncumberbatch7141 ปีที่แล้ว

    Very good information

  • @eddiemiles1920
    @eddiemiles1920 6 ปีที่แล้ว

    thanks

  • @donnysipei
    @donnysipei 3 ปีที่แล้ว

    thanks. good info

  • @user-vp6hp4ui1e
    @user-vp6hp4ui1e 5 ปีที่แล้ว

    감사요

  • @axeljass1
    @axeljass1 6 ปีที่แล้ว

    How much Nm for the conrod screws?

  • @user-yd7sp8dg2t
    @user-yd7sp8dg2t 3 ปีที่แล้ว

    Can anyone tell me the connecting rod torque please; and crank shaft cover.

    • @BayJoua
      @BayJoua 3 ปีที่แล้ว

      First step 14ft/lbs, 2nd step 27ft/lbs.

  • @Hoserfishing
    @Hoserfishing 5 ปีที่แล้ว

    Interesting how times change on instructuonal videos. Now you are totally discouraged from ever using your bare hands when rebuilding, especially when it comes to commercial duty engines that will run for extended intervals. I am told that the areas you touch with your hands will get corrosion quicker after assembly.
    Probably they will say that is all garbage in a few more years.