Bisa awet klo tengahnya dikasih bos2 an mirip kaya bearing roda, klo engga ya baut d kencengin bisa ketekan baut bisa langsung ambrol klo gak jadi seret muternya
Ada yg ngajak kali bang ,jadi GK gerak Stau saya bearing ketemu bearing yg masalah soal nya diameter ring luar sama dalam itu sama persis tebal nya Biarpun di tumpuk banyak bearing GK bakal macet
Saya pertama kali pakai cepat Oblak..Krn cuma 1.1 Bering,sedang pemakaian kedua ini 2 tahun saya gunakan Bering dan blm ganti.disana kita harus dobel Bering dan hrs diberi bos diantara Bering bagian dalam.agar tdk terjadi kemacetan disaat penguncian. Satu lagi..karet Bering bagian dalam hrs dibuka, hanya bagian luar saja yg jgn dibuka.ditengah rumah Bering jg hrs diberi lubang 3/4 mm guna pemberian pelumas/oli agar Bering tdk cpt haus🙏
Di coba aja.😂saya juga udh pernah cuma 1 minggu langsung ambrol
Oke
Keras bang shock nya😁😁
Saya udah nyoba.
Mungkin kurang pas
Iya keras banget shock nya kira" gimana solusinya ya
Di grinda bagian tepi klaher.....
Sudah saya coba nyatanya tidak maksimall harus di bubut dluu karna bearing bagian samping ngpres alhasill macett keras
Di kasih reng mas bro
👍👍
Bearing gk di grenda itu bang biar gk rata sama tgh
Gak usah mas....
@@andimotorch ap gk tergesek ms
Tidak mas....pastikan bos tengah bener2 pas...
Kalau kaya gitu pasangnya, kayaknya gak nyampai seminggu pemasangan udah oblak lagi.
Bos tengah potong brp ml bang , trm kasih 🙏🙏
Sepanjang klaher bambu ms ...
@@andimotorch ok trm kasih infonya 👍
Emang lebih empuk bang tapi ga bertahan lama
Bisa awet klo tengahnya dikasih bos2 an mirip kaya bearing roda, klo engga ya baut d kencengin bisa ketekan baut bisa langsung ambrol klo gak jadi seret muternya
Betul sekali ms....kalo pengen awet banget mungkin di tokrongin aja motor nya...😃😃😃😃
gak yakin kalo bearing bagian luar kalo gak dikasih ring, bisa main gak shock nya, pas baut dikencangin pasti shock seret kya shock mati.
Main kok ms....
@@andimotorch lebih bagus di bubut dulu
cobak liat lagi pas pemasangan nya jgn di skip, bisa main itu shock nya.
Bisa kok ms....karna bearing itu bos tengah sedikit lebih panjang.....
Bisa main boss cumn agk keras
Nanti lama2 empuk ms
Lahar ukurang brp itu bg.pya saya itu2 aj penyakit ny
6000 bng...usahakan cari yg bagus
Knalpot nya rusak y om ko suaranya ga adem y
Boboan lokal gaes....
Pastinya skok keras soalnya g ada karetnya bang..jga g awet.spnglaman q
Heheeh iya banng
Nyobanya ditest jalan ngebut begitu macem abis naik spek aja , itu ditest enjot2in aja kan bisa keliatan lebih jelas bukan malah kebut2ab😅
Hhhhh tes jalan batu
Itu kan masalah nya pas lagi nyalip klo itu goyang kaya ada yg dorong dr samping
@retrotambak1419 betul bang
Y
Kalo ganti ori d beres berapa yahh
Kalo ori satu biji nya 80 rb.....itu kalo barang nya ada....susah di cari
Klu menggunakan bearing 6001 bagaiman
Gak bisa bang
Bikin sakit pinggang
Betullll
Pasti gak dikasih as tengah wkwk
@hijrahgardelang4585 betulll
@@andimotorch tambah as tengah bang empuk lagi dia
@hijrahgardelang4585 betulll
Bering nya knpa gk di gerinda pinggiran nya, soalnya sama rata.
Iya ms grenda dikit....
Mas stang motor vixion sampeyan pakai stang motor apa tu...
Rental mas....
@@andimotorch Ooooo... Cocok untuk vixion ya...
Bisa aja sih mas....tapi nungging bngt....
empuk g mas?
Empuk polll
Empuk sih tapi gak tahan pake bearing sya sudah 2 x ganti tapi masih terjadi hal yg sama yaitu pecah
Coba pake bearing merek fideral mas atau koyo
Saya juga udah ganti tapi malam mati scok ya gimna caranya supaya scok nya gak mati okk
Di kasih ring di bagian klaher kanan kiri
info nya bg kalo pakai kode 6000 2rscm bisa gak
Bisa aja ms
siap bg mksih infonya 🙏🏻
Tahan berapa lama bg??
Setahun mas
Susah ngakalin y pake papun g bakalan awet.
Betol banget....yg awet cuma yg original bawaan pabrik
Yang awet pake monoshock mx
Arm ori bikin dudukan mono di atas Arm
Udah pake 4 tahun aman² aja
Minus
Box filter ga bisa kepasang
Katanya gak hrus bubu😁
Emang gak bubut ms
Mmng gak d bubut,tapi modal ganjel²😅🤣
Hahahhaaa iya iya iya
Udah aku coba,,tapi hasil y kaya naik sepeda,,,perut pada sakit,,,ga bisa ngayun,,
Hahaha coba di kasih ring bang.....kalo gak di grinda bagian pinggir.....
Ada yg ngajak kali bang ,jadi GK gerak
Stau saya bearing ketemu bearing yg masalah soal nya diameter ring luar sama dalam itu sama persis tebal nya Biarpun di tumpuk banyak bearing GK bakal macet
Saya pertama kali pakai cepat Oblak..Krn cuma 1.1 Bering,sedang pemakaian kedua ini 2 tahun saya gunakan Bering dan blm ganti.disana kita harus dobel Bering dan hrs diberi bos diantara Bering bagian dalam.agar tdk terjadi kemacetan disaat penguncian.
Satu lagi..karet Bering bagian dalam hrs dibuka, hanya bagian luar saja yg jgn dibuka.ditengah rumah Bering jg hrs diberi lubang 3/4 mm guna pemberian pelumas/oli agar Bering tdk cpt haus🙏
@muhammadjonsafri708 oke mantap
Asal asalan
Hehehee
Pemasangan pakai ring gak masse soale aku mau tak cobak
Gak pake mas....grenda saja bagian pigir bearing....
Sesat
Oke
AQ dh coba kok keras soknya
Di grenda bagian pinggir klaher mas
Sok jadi keras bang??
Malah lebih empuk bang.....
@@andimotorch tpi ada yg bilang keras om
Yang bilang keras berarti asal pasang aja bang ,
sama
Hoax saya cuma pake 3 hari lahernya udah hancurrr
Coba pakek merek koyo...mungkin tengah gk di kasih boss
@@andimotorch tetap ancur biar pake merk apa dan tetap pake bosch
Coba beli ∆ yg sudah asli klaher
@@andimotorch saya pake merk TAKAYAMA alhamdulillah awet
@@andimotorch koyo terkenal kuat,saya juga pake merk koyo