Mantap bang cara masukinya kita sama, cuma waktu Uda masuk syaa pake tracker ala ala, pake as panjang diganjel ring trus diengkol jadi dorong sendiri ke dalem😊
Menurut saya pribadi,,ini tehnik pemasangan bush paling benar dan masuk akal. Terimakasih atas sharing ilmunya, bang. Semoga berkah dunia akhirat. Amiin. Salam dari Sintang-Kalimantan Barat.
Hallo bang, ilmunya sangat bermanfaat bang, smngat terus. Kalau boleh saya mau konsultasi msalah motor saya, proling nya bunyi, kebetulan punya motor wr155 replika, mesin r15v3 dan saya pakai monoshock r15v3. Nah unitrack nya didesain punya klx. Dan skrg unitraknya bungi decit2. Kalau boleh minta saran, mending diganti monoshocknya atau ganti unitrack pakai yg r15 v3 bang? Mohon saranya
Maaf, harus nya klo mau pakai bearing 6000 pakai con road original. Bearingnya posisinya di dalam boss. Bukan di luar. Jadi conroad original nya di bubut dulu sehingga bearing 6000 nya bisa masuk, menggantikan bearing bambu ori. Dan seal tetep di pakai. Nah boss bawaan di potong di tarok di antara bearing 6000 dan seal. Maaf tak ada maksud menggurui, tapi saling sharing , pengalaman pribadi. Dan terbukti awet soalnya, vixion old dah di pakai touring kmana2 masih awet... Sekali lagi maaf, tidak ada maksud mengajari.
Bang sy baru ganti loringkit di r15v3 tp pas mau pasang masukinbaut loringkit nya ada besi kecil2 jatoh alias roces 4 bijik.. Jafi solusi nya gimana ya bang
Saya bosh arem new vixion tak kasih bering begituan 6 buah...lagi uji coba kuat berapa lama😊.. .pakai bering bambu original gk sampe setahun oblak juga😢
Saran saya kalo ngeluarin jangan di getok pakai kunci sok17 apa lagi sambungan kuncinya.. Karena kunci sok & sambungan akan rusak. Getok pakai as bekas conrod aja.lebih awet& gratis.
@@jenalabidin2500 iya kalo punya saya itu di modif dikit jadi tengahnya di kasih teflon ke 3 lubang itu baru pinggirnya di kasih bearing sampe sekarang masih aman nyaman juga
Bearing seperti itu didesain untuk pergerakan memutar digunakan di roda, askruk, cvt. Kalau untuk arm pergerakan tidak sampai 360° maka disarankan pakai bearing bambu. Bearing bambu cocok untuk di arm, kones
Punya ane Conrod awet, tpi arm 1 bln sdh oblak padahal ori ganti dibengkel resmi Yamaha, trus sy ganti bearing 2thn baru oblak itupun krn masuk lubang pelek sampe penyok
setau saya bang klo pake bearing g boleh kena air jd memang cepat hancur, jd agak bingung jg ngakalin biar air g masuk , tp bila tidak ada air masuk k bearing bisa awet ko bang 👍
Sorry bang.. dr dlu sya masang juga kyk gitu bng.. krna sya juga brfikir klo lngsung pukul pasti pelornya bermasah.. klo mnrt saya bang bosh aram thu awet tidaknya trgntung dimana thu motor dipake
Cara pasangnya yang salah. Kalo make bearing 6000 di bubut tengahnya . Jadi sepasang masangnya ditengah bkn dipinggir. Pinggirannya pake bosh ori yang sudah dipotong biar rata..
Pasti bawaan punya abangnya yang berat berat di motor Vixion makanya bearing sampai kaya gitu karna beban sangat ngaruh dgn monoshock nya dan bost arm nya
Kwkwkkw. Saya beli di onlen.. , fisik nya sih yamahal genuinel parathal.. wkkwkw blm jga di . Baru pasang.. rakit lagi.. hadeehhh oblak nya sma kayak sblm nya kwkkwkw
Salah lu. Sering rusak karena material as nya lebih lunak dari bearing bambunya. Mknya pas keadaan rusak trs d bongkar as yg kecil itu pada penyok. Karena material KW itu bahannya lebih lunak . . Klokw pling berthana 3 bulan
yang merasa bermanfaat like dong
👇
Brp duit kak gnti bosh monoshock yg asli?
Mn bg
bearing bisa hancur gitu ya bang,, apa mungkin bearing yg murah/ biasa ? seumpama bearing yg lebih bagus apa lebih awet dan kuat bang?
@@dinss217 500ribuan sekarang di tahun 2024 ori
Terimakasih banget bang akhirnya masalah Vixion ku terpecahkan
Smaa sama maskuhh
Trimakasih Mas e.... Ilmunya. Sukses sehat selalu semuanya.
Salam dari Malaysia mas.. mantap videonya.. terang dan jelas terima kasih mas 👍🏼👍🏼👍🏼
Sama sama mas
Mantap bang cara masukinya kita sama, cuma waktu Uda masuk syaa pake tracker ala ala, pake as panjang diganjel ring trus diengkol jadi dorong sendiri ke dalem😊
harusnya tengah2 di kasih bos eks klaher bambu
si paling pintar
Yg komen sok merasa bener dan pinter tp g bermanfaat bt orang lain
th-cam.com/users/shortspj8-k3K04uE?si=hRtcs7PHWEk7ZejG
Tambahan ilmu
semoga bermanfaat maskuh
Terima kasih, semangat trus buat kontennya bang, tambah 1 teman, 2 menit 4man juga🔔🔔
aamiin maskuh
selalu hadirkan jejak di video baru sy ya maskuh insyaallah bermanfaat semua
Oke siap
Mantap.penjelasannya masuk bosku.trimakasi
sama sama maskuhhh
Menurut saya pribadi,,ini tehnik pemasangan bush paling benar dan masuk akal.
Terimakasih atas sharing ilmunya, bang.
Semoga berkah dunia akhirat.
Amiin.
Salam dari Sintang-Kalimantan Barat.
sama sama maskuh salam dari kota palembang yaa
Betul
Pakai skf awet orisinil
Bener
Bearing seperti itu dipakai buat komponen yang berputar.
Terimakasih bang atas informasinya
Sunggu brmanfaat bgt bos
Mksh atas infirasi ny
sama sama maskuhh
Iya
Mkch boss infonya..krna ku alami baru gnti cuma bertahan 3 hari
Hallo bang, ilmunya sangat bermanfaat bang, smngat terus. Kalau boleh saya mau konsultasi msalah motor saya, proling nya bunyi, kebetulan punya motor wr155 replika, mesin r15v3 dan saya pakai monoshock r15v3. Nah unitrack nya didesain punya klx. Dan skrg unitraknya bungi decit2. Kalau boleh minta saran, mending diganti monoshocknya atau ganti unitrack pakai yg r15 v3 bang? Mohon saranya
Halo maskuh ganti unitracknya pakai v3 maskuh jadi balance
Ok mkshh ats inpormsi nyh
sama sama maskuh
Yg di pakai bering murahan jelas ga awet, lagi pula di taruh ke posisi paling berat.
klo di ketok bisa tapi masuknya GK rata., biji besi bisa lepas ., bagusnya pakai alat pres gitu yg bagus atau pun rakitan
Ini amannn
Mantap kang...kebetulan montor saya lagi bermasalah dilaker bambu.nya
Ass Gan, ap bagus tdk bila bearing ny yg 6802 Gan, mohon pencerahan mksh
Baguss maas
th-cam.com/users/shortspj8-k3K04uE?si=hRtcs7PHWEk7ZejG
Maaf, harus nya klo mau pakai bearing 6000 pakai con road original.
Bearingnya posisinya di dalam boss.
Bukan di luar.
Jadi conroad original nya di bubut dulu sehingga bearing 6000 nya bisa masuk, menggantikan bearing bambu ori.
Dan seal tetep di pakai.
Nah boss bawaan di potong di tarok di antara bearing 6000 dan seal.
Maaf tak ada maksud menggurui, tapi saling sharing , pengalaman pribadi.
Dan terbukti awet soalnya, vixion old dah di pakai touring kmana2 masih awet...
Sekali lagi maaf, tidak ada maksud mengajari.
nice mas yanto ilmunya makasih udah berbagi ya
Biaya bubut 3 lobang conrod berapa bos?
@@rosafauziahrosafauziah6265 150rb
Di kebanyakan bengkel yamaha minta ganti 1 set
Iya yak bener
Top bang
Di tunggu teplon buat bos arem dan trplon buat prolink nya jg
siap maskuhh
Saya pake awet sudah 1thn lebih ...
Sebab as tengah ori di pake lagi
Nahh
Di bubut dong bos... Ktnya Bengkel hhhh
Elahhhh ini kan untuk umum tutornya
ahlinya palu 😂
Sebaiknya menurut saya ya pakai 3 atau 4 bearing satu lobang mgkin lebih awet karna lebih padet melihat laher bambu posisi nya juga padet
Boleh ini mass
Bang sy baru ganti loringkit di r15v3 tp pas mau pasang masukinbaut loringkit nya ada besi kecil2 jatoh alias roces 4 bijik.. Jafi solusi nya gimana ya bang
3 kli gti pke bering bambu ngk lma hncur trs..tp stelah pke bering 6000 sampi sekarang masih aman,dengan 1 sarat d tengh² bering d kasih bos jh🙏
Betul betul betul
Bang yang tengah kasih laher 6901 zz dulu 3 baru luar laher 6000zz motor saya pakai ojol selalu bawah beban berat
Wahh awet ya maskuh
Mantap om,makasih ilmunya
Saya bosh arem new vixion tak kasih bering begituan 6 buah...lagi uji coba kuat berapa lama😊.. .pakai bering bambu original gk sampe setahun oblak juga😢
Nah semoga awet ya mas
Udh gimana kabarnya Bering nya bg?
@@ilhamhiro7781 udh 5bulan masih kuat ,gk oblak,,sering tk buat luar kota ,,awet,,gk kyak orinya
@@luqman576 ok bg makasih infonya, makin yakin pake bearing aja daripada Oblak trus pake yg ori
@@ilhamhiro7781 kalau bisa beringnya yg bagus,,,bering NTN 6901,,udh lumayan
Ya harusnya klahar /bearing itu fulll lah ,bukan kanan kiri tengahnya kopong
Kayak gini ya mas 😂
th-cam.com/users/shortspj8-k3K04uE?si=hRtcs7PHWEk7ZejG
Lebih bagus lagi di tambah gemok sebelum pasang boss ya...👍
Sama bang si putih old saya jg pake yg kw yg harga 70 rb,
hehe awet gak
@@DomMaker alhamdulillah awet bang,
Soalnya motor bwt sendiri jarang boncengan,,
saya pake bambu kaya gitu cuma tahan 4 hari. jarak pake 70 km per hari
Sy bli yg 30 rbu satu set sdh 5 blan ini msh OK
Ya coba yg tipe bambu dipake yg tengah ,sama aja hncur juga ,saya udah pengalaman bosss😂
wkkwkwkww
bering yg murah tentu ia bg. coba tes yg mahal beringnya
siap mas
Koyo / ntn
Penjelasannya diulang ulang...😃
Ketinggian
Mau bagai mana pun saya tetap suka bawaan pabriknya..smua barang pasti ada umurnya tergantung pemakaian..
Nah benerr
Semua orang maunya bgtu bang yg original sprti ente
Tp klu yg dompet pas2san gmna bang apa mau ente bangi2
Saran saya kalo ngeluarin jangan di getok pakai kunci sok17 apa lagi sambungan kuncinya..
Karena kunci sok & sambungan akan rusak.
Getok pakai as bekas conrod aja.lebih awet& gratis.
Saya bearing full aman 1 tahun gak ada ganti
Ijin bertanya, maksudnya Bering pull ituh 3 lubang ganti semua?
Mohon pencerahannya om
Salem 1 aspal
@@jenalabidin2500 iya kalo punya saya itu di modif dikit jadi tengahnya di kasih teflon ke 3 lubang itu baru pinggirnya di kasih bearing sampe sekarang masih aman nyaman juga
Like12 mantap bos
ngak bagus klo pkai laher itu ngak sampai satu bulan ancur apalagi beban berat
Iya benee
Bearing seperti itu didesain untuk pergerakan memutar digunakan di roda, askruk, cvt. Kalau untuk arm pergerakan tidak sampai 360° maka disarankan pakai bearing bambu. Bearing bambu cocok untuk di arm, kones
Masa iya bg?
Bongkar pasang apa aja ya alat yg di butuhkan???
Mau nyoba bongkar tkut alatnya ada yg gk punya
Shock 16 ama shock 22 aka masmuh
Bearingnya cuman di pinggir paling bang,, kalo pake bearing dibubut dulu,,
Coba Pake bering 6802 bang,, jagan pake bering 6000 kalu gadibubut,
Siapnmas
Punya ane Conrod awet, tpi arm 1 bln sdh oblak padahal ori ganti dibengkel resmi Yamaha, trus sy ganti bearing 2thn baru oblak itupun krn masuk lubang pelek sampe penyok
setau saya bang klo pake bearing g boleh kena air jd memang cepat hancur, jd agak bingung jg ngakalin biar air g masuk , tp bila tidak ada air masuk k bearing bisa awet ko bang 👍
Ya, punya gua setahun setengah udh hancur. . Sekarang balik ke ori lg
@@faiqzuhry6360 harga ori berapa om
@@nv9913 280ribu
@@faiqzuhry6360 ok makasih om
@@faiqzuhry6360 beli dimana om
Sorry bang.. dr dlu sya masang juga kyk gitu bng.. krna sya juga brfikir klo lngsung pukul pasti pelornya bermasah.. klo mnrt saya bang bosh aram thu awet tidaknya trgntung dimana thu motor dipake
lokasi jalan bepengaruh namun hanya segelintir saja
untuk ukuran bosh nya itu apakah semua sama untuk semua prolink mas?
atau ada kode tertentu untuk jenis prolink tertentu?
Cara pasangnya yang salah. Kalo make bearing 6000 di bubut tengahnya . Jadi sepasang masangnya ditengah bkn dipinggir. Pinggirannya pake bosh ori yang sudah dipotong biar rata..
Bener om
Saya pakai Bering tahan hampir 2tahun ini, jalan d kampung saya bebatuan banyak lubang
pengin nyoba juga bang @@Raysa-f4s
Pasang bearing apapun, lebih baik di press pake ragum.. tapi klo ga ada, ya gimana lagi.. pukul pake palu..😅
Info nya bang saya sudah berapa kali ganti tetep rusak paling kepake 1 minggu udah 5 kali ganti tetep rusak
Senasib kita mas bro... Pdhl belinya yg 320 rb, katanya asli ori.. udah 3x beli boncos cm bertahan 3 Minggu.. 😓
Pasti bawaan punya abangnya yang berat berat di motor Vixion makanya bearing sampai kaya gitu karna beban sangat ngaruh dgn monoshock nya dan bost arm nya
Gimana hasil nya bang di tahun ini?? Rencana mo coba, pemakaian harian jalan alus ,jarang boncengan, beban saya 52 kg..
Ancur mas wkwkkw
Kwkwkkw. Saya beli di onlen.. , fisik nya sih yamahal genuinel parathal.. wkkwkw blm jga di . Baru pasang.. rakit lagi.. hadeehhh oblak nya sma kayak sblm nya kwkkwkw
Yo jelas cpt oblak wong situ dlm nya ga pke bos
th-cam.com/users/shortspj8-k3K04uE?si=hRtcs7PHWEk7ZejG
Bearingnya gak salah, yg salah yg masang kurang paham
Masaa
Kok pegang kamera sendiri 🤣ngonten g bang 😀
Slmt siang bng,info ya ini posisi bemgkel nya di dmn ya bng,sy mau ganti bos arm vixion ya bng trmksh
14:53
Itu bearingnya pasang di tengah bang, dan di bubut dulu,
Kalau mau beringnya awet di tambah ring kiri kana
Bang untuk komstir yg tahan apa ya, udah ganti di bengkel resmi yamaha blm 1 bulan oblak lagi
Yg asli
@@gustami9761 asli nya gak tau, sya ganti di bengkel resmi yamaha
@@bagusputra9767 pake komstir dari merk indoparts kuat harga gk terlalu mahal saya sudah 2tahun msh kuat gk jedug jedug
Harga 300 ribu original itu bosh nya aja,,atu satu set bang sma segitiga nya?
Isiannya aja mas
Bang kalau pasang bering cepat rusak tdak ada 1 hari di pakai..
Punya saya dari 2011 blm ganti, walaupun udh goyang bodo amat🤣
ekwkwkkwkw masih geol dong
Goyang goyang pokoknya om
Gagal sarjana Gw suka gaya lu gkgkgkgk
Yang tengah itu kemna bg
Bobo mas wkkww
Bang kalok prolink ny udah lower gmna... Plisss ditnggu balesan ny
Sesat ini.. pakai Bering lebih tahan lama... Klw buat konten.. yg bener lah.. jgn sesat. Pakai Bering lebih tahan lama
Bang saya udh sering ganti yg ori di bengkel tpi cepet bunyi lgi.kira" slh dmn nyq ya
salah dalam pemasangan
@@DomMaker punya saya cara msangnya sama persis dgn cara pasang sampeyan,Pi tetep GK than jg,malah pke bearing dh hmpir 7 bulan GK ada masalah
@@novikapratiwy4360 nah berarti bagus pakai bearing
Ada orang bilang pakai bearing jelek cepet rusak... Ya gimana kgk rusak kalau jalan jelek diterobos aja
Saya pakai bearing 6000 tengahnya di beri bosh mantap awet udh 2 th blm apa²
Wah mabtap
Gimana mas msh awet gak?? Sekarang
Itu klo pemasanag prolink ya ke balik ,ngaruhnya cuma ceper doang kah bang??
Knp GK pake klaher bang
Ini mencoba mas hehe
wajar lh om cara masang nya salah jd bukan bearing nya yg salah tp orang nya yg salah kurang teliti seharus nya di rombak lg om om
make baud 12 yg panjang bg masangnya di bantu ring yg lebar terus di baud
Bisa
AKU MAU GIVEAWAYY
Salah lu. Sering rusak karena material as nya lebih lunak dari bearing bambunya. Mknya pas keadaan rusak trs d bongkar as yg kecil itu pada penyok. Karena material KW itu bahannya lebih lunak . . Klokw pling berthana 3 bulan
Komen seng positif.
Ojo komen tok renek masukane.bos2
Motor gsx r150 bunyi cetak cetak nyit nyit itu apanya gan
Saya beli bearing kemarin 125 ribu😢 ketipu
Kenapa gak pakai 3 bearing .. masih ada jeda d tengah gitu
Bang berapa jasa pasang blok set Vixion n seting klep
klo di palembang langsung aja ke bengkel maskuh
@@DomMaker tpi q dk makek yg ori bang pakek yg assy tahiland
@@satrianabgs7550 siapp bisaaa ke sini aja
bisa dm ig dom maker ya
LOkasi mana bang bengkelnya?
14:53
Saya pake yang variasi gitu nggak seminggu udahh brodol ancur
Mau tanya bang, kalau pun pakai Bearing bagus nya yg tipe apa??
Bearing gpp merk apa aja bebas mas
kalau dipres bang bagaimana awet apa tdk bang ?
om bengkel nya di plembang yo
iyo maskuhh ke sinilah
Saya pake yang kw harga 70 itu.1bulan udah ancur bang buat boncengan
balik kepemasangan maskuhh hehe
Bang klo bos yg atas nya gimna cara buka harus buka arm nya atau tidak
Kak bengkel nya dimano ? Aku nak mampir
kenten maskuhg google map bengkel dom maker
@@DomMaker ado kontak yg biso di hubungi dak kak aku mampir kesano agek kak
dm ig dom maker ya
Ijin bertanya om kenapa baru diganti bambu tapi kook masih bunyi juga ya?
pasti karena seret
Bg saya pake bearing tapi pecah pecah aja bearing yang untuk shock nya. Gimana solusinya bg?
lah saya gnti yg paling bagus harga 500 rbu 3bln ancur
Kalo tengahnya gak di kasih bosh ya pasti ancur
Kalau pakai Bering tahan 1 tahun tapi conrod nya di bubut
Sayang kuncinya bos...
Lagu Eee Mantap Mah 😀
hehehe
Itu pasti gk di kasih bos tengah bearing nya.. ya jelas gk tahan cara pasang nya udah salah itu
Aku beli online kayak gitu 1/2 bulan hancur