Ganti Bosh Arm New Vixion Menggunakan Bearing Type 6901 - Murah & Kuat | Mengatasi Arm Vixion Goyang
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Motor Vixion/NVL terasa goyang saat dikendarai apalagi pada saat nikung, motor cenderung tidak stabil seperti halnya mengendarai motor saat ban kempes bisa saja hal ini terjadi karena Arm motor goyang.
Pada video kali ini saya menjelaskan bagaimana cara mengganti bearing bambu bawaan motor New Vixion Lightning dengan Bearing type 6901. Disamping lebih awet penggunaan bearing type 6901 kita bisa lebih hemat biaya, bayangkan saja bosh & bearing asli bawaan motor bisa dibeli dengan harga sekitar 120 ribu belum termasuk ongkos pasang sedangkan Bearing type 6901 bisa didapatkan dengan harga gak nyampek 10 ribu per buah, disini saya menggunakan 6 buah bearing type 6901 jadi total harga sekitar 60 ribu. Untuk lebih hematnya kita bisa melakukan sendiri dirumah tanpa harus membawanya ke bengkel.
Untuk lebih jelasnya langsung saja tonton sampai habis video diatas.
Terimakasih mas broo ilmu gratis nya , aku simak sampai habis . Cara petunjuk kerjanya mudah di mengerti / aku sangat mudeng banget ... Pakai biring jumlah nya 6 lebih kuat sekali . Kalau aslinya maaf ya . Bukan aku mendahuluin pabrik , kurang kuat . ..kalau dari pabrik cepat goyang , rantai satu set cepat aus , ...aku tak coba 4 tahun belum goyang ...joooss.joooss, joooss ..mantaapp.mantaap dan mantapp ..terimakasih ... ❤️❤️❤️💃💃💃💪💪💪👍🏿👍🏿👍🏿🙏🙏🙏...
Semoga bermanfaat bang
Mantap bang, kbtulan sy sdh mau ketiga kalinya mau ganti, tapi setelah nonton video ini, akan sy coba
Sukses trus bang, dan sehat slalu
Semoga bermanfaat. Sukses juga buat abang, mudah-mudahan lancar dan berhasil.
Awet bngt..saya sudah praktekin. Sampe ganti ban 3 kali swing arem msh kokoh gak goyang dombret lagi.
Terimakasih mas bro sudah dipraktekkan semoga awet.....harga terjangkau sekitar 70rb an baearing nya dapat 6pcs .... sukses selalu
terimakasih. tutirial nya sangat bermanpaat sekali. saya baru coba barusan
Mantap bang penjelasan nya detail sekali dan urut ,gak biki pusing ,sukses trus bang
Semoga bermanfaat bang
Bang coba buat tutorial pasang bearing 6000 konroad ... Buat perbandingan di bubut sama ngga ...
Saya suka penjelasan Vidio ini mudah di mengerti...
Siap kalau pas ad yg ganti tak coba buat.
Terima kasih semoga bermanfaat.
Mantap mas....simple tapi detail👍👍👍👍
Semoga bisa bermanfaat🙏🙏
Penjelasannya sangat Mudah dipahami.
Semoga bermanfaat
Mkc boz jelas bgt penjelasanx👍
Semoga bermanfaat
ini yg buat gw subscrebe... tutorialnya gk ribet penjelasanya...
Terima kasih, semoga bermanfaat
saya juga udah pake.hasil nya lebih empuk.awet
Keren Bang, semoga bisa membantu temen-temen yang lain
ok
Terimakasih sudah mau berbagi ilmu
Woe sedulur owner pixi, saya yuser pixi, beli yg kw umur 1 bulan,😂😂 ,klo bosh konroad umur 2 bulan. Bosh konroad coba alih ke teflon. Lumayan dah 6 bulan ini. Masih bagus tp ada gejala 😂😂. Slam akal akalan aja lah pkok nya klo soal di area ayun
Sebelum monoshock di pasang harusnya cek dulu lancar apa seret pergerakan armnya.. kalau seret berarti di penutup kanan kiri Bosh arm harus di kasih ring
Saya pasang kok sret udah pke ring ttp
Pake ring ukuran brapa gan
Jadi brp cm bosh yang saya potong tlong bls
@@antoeputhink2508 36mm
Harusnya pasang ring
Nyimak komen dr atas Ampe bawah.
Rata* gak baca judul Ama deskripsi
Mungkin jg gak paham kalo Vixion series & R15 old itu sparepartnya rata* sama walau beda kode.
Vixion series itu termasuk old Vixion, NVL, NVA, Vixion R dan old R15.
Vixion R SE Uda termasuk keluarga R15 new.
Video di atas hanya referensi saja agar bisa repair low budget.
Yg harus dipahami perbedaan antara klahar bambu sama klahar bolanya.
Klahar bambu itu di desain karena ketidakmampuan klahar bola menahan hempasan keras dan mudah pecah saat mendapat tekanan tinggi, kemudian klahar bola itu lebih tepat jika terpasang pada sparepart yg berputar seperti klahar pada roda dan gear* di dalam mesin. Kemudian klahar bambu tidak di desain utk perputaran 360° karena itu tidak di aplikasikan ke roda. Lebih tepatnya hanya 90° logikanya dr jam 12 ke jam 3 itu aja areanya
Karena tekanan tertinggi motor berada di swing arm tepatnya di as tengah pada deltabox. Pencipta kendaraan tsb sudah pasti memikirkan kemungkinan terbaik sparepart seperti apa yg harus di pasang dengan banyaknya uji coba.
Kalo rider trabas jangan coba* ya
Teruntuk creator video semngat bikin konten* menarik dak kreatif
Salam lemper
Siapp. Terima kasih pencerahan dan supportnya bang.
Mantaaap
Jadi klahar di tiang sokar gk berputar 360° om ?
Lalu bagaimana dengan klahar stang KLX ?
Apakah klahar pada lengan ayun metik salah design juga oleh pihak yamaha ?
Maaf bukan menyanggah om, masukakal juga sih yg om bilang, tapiada perbandingan dengan motor lain dgn penjabaran si om di atas.
Apa kabar pulley cvt atau lonceng ganda yg pake bearing bambu?
Sangat mntap bang dan detail skali prosesnya
Terimakasih Om, semoga bisa bermanfaat
sangat bermanfaat mas.. terimakasih
Alhamdulillah. Sama-sama mas
@@ShofiWahyudi iya mas.. sukses ya mas..🙂🙂🙂🙂
@@ruangwaktuchanel6078 salam sukses bersama mas
Awet sih...tp aku kira susah ntar copot beringnya pas aus kalo sistem tumpuk sprt itu meski bearingnya tdk di las sekalipun
Kalau dibandingkan dengan aslinya memang sedikit lebih sulit bang, tapi dengan memanfaatkan celah pada sambungan bosh arm kita bisa menggunakan besi/as roda yg lebih kecil dan palu untuk mendorongnya ke arah luar. Karena itu bosh arm sengaja tidak disambung makek las
Salam kenal dari chanel SlaemPrintPemalang🙏🙏🙏
roll penarik kertas
menginpirasi.
Semoga bermanfaat
Cukup menginspirasi... mksh mas bro
Semoga Bermanfaat Bang
Coba bang. Tutorial cara penyopotan bearing stelah pemakaian. Jika suatu saat pengen ganti bearing baru.
Ok nanti kalau ad yg mau ganti tak coba buat tutorialnya
Nah ini komen yg gua tggu2...gua ngikut dah pokoknya...😁
Mana nih bang video pencopotan atau penggantian Bearingnya
Gue juga kepikiran,lau mau nyopotnya ntar gimana,soalnya kaya ga da ruang buat gedor beringnya !!!
bagus informasi
Bang review juga cara melepas bearing 6901 jua
Up
Nanti kalau ada yg ganti tak coba buat bang. Biasanya saya gunakan besi semacam obeng minus yang dibengkokan ujungnya lalu diselipkan antara bearing 1&2 setelah itu ditarik atau besi tersebut diketok kearah luar. sebelumnya lumuri dulu dengan solar/oli agar lebih mudah. Kalau pada saat penyambungan bosh arm tidak menggunakan Las malah akan lebih mudah ngeluakan bearingnya, dengan cara masukkan besi yg lebih kecil diamertnya dari As Arm lalu ketok bearing dari arah dalam.
Semoga membantu.
Sangat bermnfaat
Boleh di test....semoga awet...salam kenal ..
S di tambah 1 semoga amanah
Semoga bermanfaat. Terima kasih mampirnya
Saya tuh, udah 3 kali ganti Komstir, 3 kali juga ganti Arm itu.
Hola saludos desde México gran vídeo. Una pregunta. se puede realizar en la vixion 2008 ?
yes bro
mantap
Mantap bang bt kekuatan sprtinya lbh tahan lama,...........
Bang bt Vixion New 2019 sma apa beda
Mantap, sangat membantu bos
Alhamdulillah, mator sakalngkong Bos
Vixion emng penyakitnya tu klo ga komstir pasti bisa arm,udah 2 kali ganti,harga sparepart orinya lumayan mahal,mungkin pakai cara ini lebih efektif dan lebih murah,salam old vixion
Oblak Bang, kalo pas di tikungan sperti mau ngepot
@@ShofiWahyudi bang punya sy tak kasih yg ori... Awet gak ya
Yang jelas lebih awet dari yg KW Bang@@kukuhistanto6105 , kalau yang saya rasa makek bearing ini lebih awet dari dari bosh arm bawaannya.
Saya sudah memakai trik ini..hasilnya joss..kekar ga goyang dombret lagi. Kalau pake bos arm biarpun ori ga bakalan awet. Saya yg sudah mempraktekan makanya berani koment.🙏
Kok pny q aq ganti bering msh bunyi krengkek2 ya..
Bang, ganti pake bos arm teflon, bahan teflon.... Murah..... Uawet pol..... Tahan air asin, air hujan air tawar............aku udah pake..
Makasih sharingnya Bang
Makasih ya ❤❤❤❤
Om,,sudah bikin tutorial cara copot bearingnya apa belum ? Di tunggu nih om.gak usah nunggu rusak lagi bearing armnya gak apa apa om,sudah saya subscribe hehehe....
Dari sebelum pembuatan tutorial ini ud beberapa kali ganti bosh ori ke bearing tp sampai sekarang masih awet semua.
Untuk mempermudah saat melepas bearing kuncinya bosh arm jangan disambung makek las agar ad celah saat memasukkan as/besi panjang untuk mendorong bearing ke arah luar.
@@ShofiWahyudi itu di lakban bosh ny gak mencong om?
Enggak om@@muhammadzambriprasongko8987 ASnya kan masuk dalam bosh. Bosh tersebut salah satu fungsinya sebagai penahan agar bearing tidak terlalu tenggelam masuk kedalam rumah bearing pada arm
@@ShofiWahyudi berarti yg buat tumpuan as panjang ny cma si bearing itu yg main ya?
Benar om@@muhammadzambriprasongko8987
Mantap bang 🙏
Review bang pada saat berkendara motor ada kendala apa ngk klo pkai bearing 6901
Sejauh ini gak ad masalah om pemakaian normal sehari-hari d3ngan kombinasi jalan aspal dan makadam
untuk yg di conroad di ganti 6901 bisa jga nggak ya om?
Mantaap, sudah saya coba, ganti. Bosh arm aman tp msih ada suara gleg2 kalo buat boncengan.kira2 apanya ya om.makasih.
Cek bosh pada conroad & shock
@@ShofiWahyudi oksiap bosku.
Semenjak ganti pake bearing 6901 alhamdulillah ga oblak lagi
Alhamdulillah semoga Awet
Ngaruh k shoknya ga bang? Jdi lbih keras apa sma aja kya yg ori ?
Sama aja om @@nurulhudha8590 yng penting saat pemotongn boshnya harus pas ya agar kerenggangan bosh dan arm sesuai
Klo mau lepas 3 bearing tu susah gk om...
Lebih bagus mungkin om klo pake ring dekat lahar
Laher bagian luar gak menonjol gan.begitu dipasang penutup knan kiri pasti swing arm gak maen alias jepit
Meskipun gak nonjol gpp gan asal ada celah sekitar 1 buah ring antara penutup dengan frame motor gak akan seret kog
Punya saya dati baru ganti gan..
Nyopot nya susah banget jalan pintas di bawa ke tukang las dah 😆
Bosh armnya pasti disambung makek las ya om kan susah lepasnya
Nggak kog gan..
Sudah berkat & memang bosnya sudah kalah di betel dari belakang juga gk mau kluar. Akirnya di bobol sama las
Oalah mungkin karna terlalu berkarat ya gan. Saya pernah nyopot punya old vx, dgn pemakaian skitar 7th gak ad masalah tp gak bgitu berkarat cm tak beri solar sbelum di ketok
Mantap bos
Makasih bos sekedar sharing pengalaman
mekanik baru
harusnya itu pake ring bos.sebelum di pasang penutup.biar ga seret.
Bener juga bang, sbelum saya hubungkan arm dengan shok saya coba gerakan arm naik turun untung gak seret. Makasih sarannya Bang
Ring no berapa bang kalau boleh tau..punya saya juga seret bgt
@@RyanWahyu-r4i ring nya bikin dari bearing bekas di ambil tengah nya terus di Bagi dua.di sesuaikan aja.soalnya kalau beli ga ring yang pas.seugede itu.
Masbro itu kan pas ujung kelaher nya tidak pake ring lagi ya terus gimana keadaan motor masbro sekarang apakah masih oke gak oblak lagi arm nya ? karna saya ikut tutorial dari video masbro yang paling mudah saya pahami sebelumnya terimakasih masbro
Iya Bang kalau motongnya pas gak makek ring juga GPP yg penting ada jarak seukurang ring antara bearing dengan frame motor sehingga pergerakana arm gak sampek gasruk ke frame motor.
Terimakasih, Semoga bermanfaat
@@ShofiWahyudi ok masbro 👍
Sya gnti bearing kq agak.kras ya bng. Krang enk. Ad solusi kh biar lmbut sprti qt mmkai bosh
Bang mau nanya Vixion 2014 saya bagian belakang bunyi kletek" klo jalan pelan sama klo ada polisi tidur bunyi tek gitu.. pas dibawa ke bengkel katanya penyakit Vixion apa tau, saya nanya biayanya 400rb.. itu benerin apa nya?
Cek dulu bang kalau bukan dari bosh arm cek conrodnya/penghubung antara shokbreaker dg arm, kemungkinan bearing sudah oblak. Kalau harga tergantung yg ngasi jasa bang sedangkan harga partnya bisa cek di online
Nanti kalau mau ganti lagi bearing,,bakal susuah gk tu ngeluarin bearing sebelahnya jumlah tiga tadi.???
Sedikit lebih susah dari biasanya yg terpenting bosh bearing jangan sambung makek Las
Hadir suport👍
bagus mas.. suwun
Jelas lebih awet pasti liat dri kontruksinya pasang 4 aja awet apalagi 6.
berarti byson bisa lah boss.. karna bering bambu viksen dan byson kan sama
Mantap Tutorialnya 🙏
Bos yg di potong sebelah..ukuran jadinnya yg di potong brapa cm?
Menyesuaikan jumlah bearing yg digunakan, di video sudah ada panduannya bos
Cara lepasnya gimana om kalau sudah Oblak mau ganti
Benar,, cara melepas nya yg susah😂
Samping tutup gak di kasih ring gan. Buat pojok klaker nya . Aman t gan.
Tetep di pasang bang, cm lupa gak ke record🙏🏻
Ka aku mau tanya ni.. Kalau untuk type bearing 6901 di pasang pada arm Vixion.
Untuk ketahanan & keawetan lebih Bagus seal tipe ZZ atau yg Seal Biasa?
Pada masing2 seal punya kelebihan dan kerkurangan masing2 kak, kalau untuk lebih kedap air makek yg karet, kalau yg seng lebih minim gesekan. Awet tidaknya bearing tergantung pemakaian dan kotul jalan yg dilewati. Untuk lebih jelasnya tentang kekurangan & kelebihan pada jenis seal bearing bisa search di pencarian. Semoga bisa membantu
Oke terimakasih infonya bang 👍👍
Apakah untuk Bosh arm Nva jga sama demikian ,,tinggal plek Pnp tanpa ada perubahan ?
Sama, seperti di tutorial
Ma'f suhu mw tanya,. Bearing tersebut masuk GK ke old Vixion.. trimakasih 🙏
masuk gan saya juga sudah make cuma pake 4 saja.
Kalau nanti 1 saat bearing dah oblak n hrs ganti
itu bisa di lepas dngn cara di pukul jg ga ?..
Bisa bang ketok dengan masukkan makek besi atau AS roda yg lebih kecil asalkan Bosh arm tidak perlu di disambung dengan Las
@shofi wahyudi buatkan juga videonya untuk mx king bang🙏🏻
Untuk MX belum pernah ganti k bearing bang, terkait jumlah bearing yg harus digunankan dengan panjang rumah bosh pada arm yg gak pas
Makasi bang, keren... Membantu
Sama-sama Bang semoga bermanfaat
@@ShofiWahyudi ane tggu tutorial pencopotan bearingnya bang,bila mna udh wktunya ganti gt...mksh
Tutor cara lepasin bearingnya bang.
Siap bang laen waktu
Kalo sewaktu mau ganti bearing lagi, susah kah untuk membongkar bearingnya mas?
Bosh arm jangan di sambung dengan las bang, agar mudah saat masukkan besi untuk buka bearing
@@ShofiWahyudi lha kalo di pasang 2-3 bearing ya susah bos nglepasnya. Bener gak gampang kocak, tapi ya susahnya pas ngelepas
Tambahkan ring lagi di ujung iner bearing.. untuk space covernya. Agar tidak mentok dengan swingarmnya bos. Karena aslinya bushingnya lebih nongol keluar bodi swingarm ... Kira kira begitu menurut q😊😊
Siap om makasih masukannya
Pantasan kal dikencangkan bautnya kaya keras lengan ayunnya
@@ariasahelmkuningmorowali3237 ringnya yg kecil. Jngn terlalu lebar Pas untuk tengah bering ya. Jangan kena bering luarnya.
@@Tonos20ty didalam penutup bering kah dikasi ring 🙏
@@ariasahelmkuningmorowali3237 ya b0s q. Ringnya dipasang antara cover arm sama bearingnya. Ukur jarak sasis bagian dalam bos q. Samakan dengan total panjang bos+bearing+ring+cover arm. Biar gak kepanjangan. Pasangnya biar pas dan mudah boa q.. smoga sukses.
Gampang pasangx tpi suatu saat klw di ganti beringx susah keluar itu
Memang tidak semudah yg biasanya. Tp beberapa waktu lalu pernah bongkar pemakaian kira-kira 7 th, alhamdulillah lancar2 aja. Sebelum di bongkar beri solar
Bang ada yg pake bearing jg tapi udah paketan tinggal pasang, kalo di video kan beli eceran plus potong bosh. Sarannya mending yg gimana bang?
Kalau di bengkel" biasanya ada gak mas?
kalau gak mau repot beli yg PNP bang, ya kalau mau berkreasi gpp garap sendiri
@@MarselPnjtn susah om, kalo gampang di online
Emg gak susah nyopot bearingnya kalau di pasang kiri kanan 3 sewaktu rusak
Bang mau tanya,itu bos arm yg didalam yg dipotong apakah ada renggang atau rapat dikedua sisi bearing kanan kirinya,maaf masih pemula heee
Usahakan pas bang agar bearing tidak terlalu masuk
Untuk vixion 2018 bisa gak mas....? Di ganti bearing 6901
Bisa Om
Kalau di isi bering aja 3 kanan kiri gimana bang,gk udah di kasi besi panjang bulat
Bang kemarin bosc arm nya udh di ganti tapi seminggu kemudian kok Oblak lagi itu masalahnya apa ya bang,trs kalo mau ganti pake bearing apa selongsongnya kita beli lagi atau bisa pake yang baru di copot
Boshnya makek aslinya aja om, 1 aja dipotong menyesuaikn jumlah bearing yg digunakan
As nya masuk bearing apa ngga bang ? Apa cuma tinggal.di dalem doang ?
Untuk as roda masuk seperti biasa bang dengan melewati inner bearing dan bosh arm. Bos Arm ada di dalam sebagai penahan antara bearing sisi kiri dan kanan.
Gimana kondisi armnya sekarang Gan, masih aman kah...?
😁😁😁
🙏🙏🙏
Alhamdulillah sejauh ini aman dan normal saja gan, begitu juga milik teman yg sudah skitar 5 tahun dengan pemakaian normal ganti ke 6901
Sukses sllu bro..akhirnya bisa juga pasang sendiri 👍👍
Alhamdulillah. Turut senang kalau bisa bermanfaat
Alhamdulillah. Turut senang kalau bisa bermanfaat
@@ShofiWahyudi ilmunya bermanfaat sekali..sukses sllu pokonya dah.😊👍👍
@@ShofiWahyudi bro, merek bearing yg dipake nya apa ya, apa sama aja semua merk juga ?
Untuk merk terserah mz @@ziexzay6566 bisanya beda merk beda harga dan kualitas yg penting kodenya sesuai
Kalau untuk swing arm vixion 2010 apakah harus membubut bagian swing arm nya untuk memasang bearing 6901 bos?
Gak perlu bubut atau las Bang, hanya motong bosh armnya aja
@@ShofiWahyudi berrti setelah lansung pasang bearingnya ya bos?
Pnp yah
Bang cara bongkar lagi bearing nya gimana susah gak ?dimana klo udah minta ganti lagi
mirip suara sisagenbird
Setelah ganti bearing, jika bearing rusak melepas harus pake treker?
Kalau makek tracker gak bisa bang, jadi manfaatkan celah pada bosh arm kita bisa menggunakan besi/as roda yg lebih kecil dan palu untuk mendorongnya ke arah luar. Karena itu bosh arm sengaja tidak disambung makek las
mantap bang, mg sukses terus
bos nanyak ni klau swing armvixion al new sama kah kita porong ukuran nya 36
Mungkin untuk mudahnya, pada saat motong kita menyesuaikan dengan jumlah bearing yg akan kita gunakan om.
Semoga bisa membantu
Bng klo untuk byson karbu ganti bering arm yg cocok, ukuran nya brpa bng
mending ganti dengan part byson aja Bang, menggunakan bearing 6901 bisa juga seh hanya saja jumlah bearng yang digunakan kurang pas dengan panjang rumah bearing di arm harus mengakali dengan menambah Ring
Slmt siang bng,info ya posisi bengkel nya dimn ya bng trmksh
Utk oil seal emg biasany d pakek smpe 8 y d Vixion mhn info ny trms
Bang, gimana dgn Old Vixion, apakah bisa?
Bisa bang caranya gak jauh bedah
Bng tipe bearinknya sama engga engga sama al new vixion 2017..🙏🙏
sama bang
Buat motor vega R NEW bs gk bang pasang bearing bgtu
Belum pernah Bang
bang bisa gk utk mitor vixion old 2011,pakai bearing tipe 6901..
Bisa bos
Untuk vixs oled 2012 bisa ga pake bering 6901
Bisa
Klo mau beli blng aja bearing 6901 itu GX akan slah di kasih kn bg ?
Bnag beli beringya di toko apa bang soalnya di toko motor banyk yg gx ada
Kalau d daerah saya toko sparepart motor rata2 menyediakan semua bang. Coba aja di toko yg jual mesin genset atau pompa air. Bisa juga onlineshoop
itu gak pakai ring y gan??apa shock nya gak keras??mohon d jawab ya😂😂😂
selama saya pernah ganti, ada yang makek ada yg tidak bang, kalau motongnya pas bisa jadi gak perlu.
Coba gerakan naik turun arm sebelum dihubungkan ke shock lalu periksa lagi. misalnya seret bisa ditambah ring pada bagian terluar bearing
Om kalo armnya seret kira kira dikasih ring disebelah mananya
Setiap sisi arm Om, tepatnya di dalem cover penutup bearing
Bang beli bering di bengkel motor apa di matrial
Di bengkel motor ada, biasanya di material besi atau toko sparepart mesin jg ada
kok gk di kasih ring setiap bering bos...aph bsa gerak bering ketemu bering klh gk di kasih ring dulu
untuk setiap celah antar bearing saya rasa gak perlu kan yg gerak bagian luar bearing menyesuaikan gerakan arm dan bagian tengah uda di konci sama As.
Bang motor vixion saya rantai nya sering putus kenapa ya bang penyebab nya pdhal rantai sudah sya ganti yang baru??
Untuk penggantian disarankan satu set bang, kalau hanya sebagian baik gear atau rantai biasanya alur rantai dg gear kurang pas
Posisi dmna bng ??biaya total nya abis brp bang ??Biar di pegang motor saya jga bng..
Bang kalau buat vixion old bisa ngga di pasang bearing kaya gitu sama ngga
Sama Bang
Kalau bosnya gk di pasang...cuma bearing nya aja bisa gak mas?
Harus dipasang bang, buat nahan bearing biar gak masuk ke dalam/miring
ya di pasang Bang itu sebagai penahan bearing, agar bearing gak masuk