Postęp postępem ale w Unii Europejskiej chcą wprowadzić przepisy zabraniające ładowania aut elektrycznych ze zwykłych gniazdek \. A dlaczego bo jest cała masa podatków do zapłacenia. Paliwo jest tanie ale podatki powodują, że na stacji kosztuje 6,5zł zamiast 3,5. Tak samo będzie z prądem. Ten do potrzeb domowych będzie po 1,5-2 zł a ten do ładowania auta po 4zł. 2 lata temu mogłem ładować auto w 2 taryfie po 30 gr za kWh a obecnie po 99gr. ale prawdziwy dramat jest ładując auto na stacjach ładowania gdzie kWh kosztuje 4zł
Nic specjalnego Chińczycy nie wymyślili jako baterie z grafenu , Polacy opracowali wcześniej czysty grafen do wszystkiego do czego można by zastosować , ale szkodniki bagienne z wiejskiej położyły łapę na tym Narodowym wynalazku , a teraz zachwycamy się bateriami chińskimi z grafenu . Poczekajmy aż wszystko stanieje . Ja cały czas jestem przekonany że za chwile pojawią się silniki plazmowe , lub grawitacyjne gdzie takich śmiesznych gadżetów jak spalinowi na różną energię czy jakieś grafeny . Jeszcze bardziej byłbym bardzo przychylny do wodoru i sprężonego powietrza jako energię niewyczerpalną w 1 000 000 000 % - cie . To jest tylko sztuczna technologa a najlepszą technologią jest uwolnienie 12-stu HELIS W DYSZY ŻYWEGO CZŁOWIEKA czyli rozwój DUCHOWY i tam dopiero znajdują się prawdziwe technologie ekologiczne . Jano Polano.
nigdy nie było polskiego grafenu. dałeś się oszukać. Polscy naukowcy przynoszą badania ktore skopiowali z anglojezycznych czasopism dla dzieci i młodzieży i dostają na to granty od tumanów w polskim rządzie. to jest po prostu malenka zabita dechami wioseczka gdzie mozna nakłamać bo nikt nie rozumie po angielsku
Nie wiem czy dobrze rozumiem; grafenowa mikro-karpatka? ;) Mistrzu mój; laurka dla Ciebie: nie dość że merytoryka na mega poziomie to jeszcze super pozytywna energia bije z tego co robisz i mówisz :) - tylko prośba jakaś bibliografia w opisie dla slajdów, info które prezentujesz? Chciałbym zgłebić temat.
@@sierracosworth96 serio uważasz że 1000km to jakaś duża odległość ? przynajmniej raz w tygodniu mam taki dzień kiedy znacznie przekraczam tą ilość w trakcie pracy a nie jestem kierowcą ciężarówki
Nawet 500Wh/kg nie jest wartością wystarczającą do samolotów pasażerskich na krótkich trasach . To jest marketing , youtuber Electric Viking mówił o tym pół roku temu . Ale takei baterie mogą zrewolucjonizować rynek aut elektrycznych , tak żeby tanie autko posiadało realny zasięg 450km a nie jak obecnie 220km :)
electric viking nie jest niestety nikim innym niż twórca clickbaitu. samoloty pasazerskie z bateriami 260Wh/kg już są. a teraz nareszcie mogą być wieksze. Jest w tej chwili 2 szt w ofercie 30osobowe. amerykanski amprius próbuje sprzedać coś profucentom w usa. ale chiny to wielki rynek dla krotkodystansowych lotów i myślę że tam się zacznie prawdziwy postęp. a chindkie elektryczne 4 osobowe samoloty latają w australii. od przyszlego roku będą jako elektryczne taxi.
@@themaniekpoznanTylko, że malucha naprawiłem podręcznym zestawem narzędzi, młotkiem i przecinakiem, i nie musiałeś ściągać update'a do aplikacji na telefonie😅 Najbardziej to miś się śmiać chciało jak pojechałem odwiedzić znajomego w Norwegii i tam na północy w śniegu, co chwilę laweta zapierdalala z Tesla na pokładzie. Ziomek mi gadał, że rozmawiał z jednym takim to mówi, że to żyła złota 😅
@@elektrodowywandal9589 ale w czym prościej ? bo technicznie to komplikacja a nie uproszczenie, w dodatku z założenia odpada wykorzystanie lifepo4 czy innych aku nie lubiących ujemnych temp
chyba nie zrozumiałeś. chinskie baterie się nie palą. tam od roku wolno używać tylko niepalnej technologii. jak chcesz się spalić to musisz kupić Teslę. a i to nie każdą bo część ma kupione w Chinach niepalne baterie lfp
Polska zalatwila sobie kasacje przemyslu samochodowego . A taki 126p czy Cinqeczento było by światowym hitem EV . Bo wlaśnie to jest koncepcja malego miejskiego pojazdu . A nie jakieś dziwne pojazdy elektryczne zasetki tysięcy zł .Do wożenia sie po zakupy .Ktore poza miastem sa zawalidrogami .
@@4nrgy dodajmy że nie tyle usa co chrzczonego scyzorykiem kompleksu militarno-przemysłowo-chemiczno-farmaceutycznego z pod loga black rok i jej bliźniaka
@@4nrgy Twierdzę, po swoich smutnych doświadczeniach, że nie możemy. Jeżeli jest inaczej wskaż sprzedawcę, który sprzeda detalicznie 1 samochód. Ja próbowałem i nie dostałem żadnej oferty. Wydaje mi się, że są chińskie przepisy zakazujące sprzedaży małych elektryków do UE.
A baterie SKELETON...samochodziki na bateryjki jakie by one nie były te bateryjki....i tak trzeba ładować prądem...a skąd ten prąd wziąć... dlatego moim zdaniem ..WODOROWE OGNIWA PALIWOWE I TAK WYGRAJĄ TO TYLKO KWESTIA CZASU.. A TANDETA TESLI .BEDZIE ZAKAZANA..BO POWODUJA POŻARY .I SAME SIE ROZPADAJĄ PODCZAS JAZDY..😮😮😮😮😮😮😮😮
Chiński nóż w plecy! Nasz NARODOWY GRAFEN zajumali kitajce. 😂 Trzeba szczuć na OZE i rozwijać wydobycie węgla!😂🤪 Przecież elektryki sie poalo! Że 60x żadziej niż wybuchowe i dużo wolniej niż wybuchowe to już się nie mieści w przekazie.😏
Z jednym sie nie zgodze co do chinskich elektrycznych samochodów, bo mam okazje takim jezdzic, jak rowniez Teslą. O ile jakosc wykonania jest juz na europejskim poziomie i moze śmiało konkurowac z koreanskimi samochodami Hyundai/KIA, o tyle poziom elektroniki, zarzadzania i intuicyjnosci to tak na oko 5 lat ciezkiej pracy zeby dogonic Teslę. O europejskich markach elektrycznych ciezko cos powiedzieć, bo to przystawki do gamy spalinowej a nie produkty, ktore maja sie sprzedawać.
Bateria, baterią pozostaję ciągle główny problem elektryków. SZYBKIE ŁADOWANIE. Jak da się ją naładować w 15minut od 0 do 100% tak jak wlać paliwo do baku na 1000km - to dopiero będą elektryki sensowe.
Za rok Biedronka będzie miała 600 ładowarek po 120 kW, co oznacza że do 200 kilometrów naładujesz się w 20-30 minut w zależności od auta. 1000 km to nie będzie, ale już za rok zmieni się sporo na plus. Wszystkie papierowe pozwolenia na szybkie przyłącza składane w czasie covid 19 będą właśnie realizowane w roku 2024.
@mariusz07 zapomniałeś o małym szczególiku. Weź do ręki kalkulator i policz jakie przyłącze musiała by mieć ta Twoja "biedronka", żeby zapewnić tą świetną wizję. Fizyka nie jest taka znowu trudna, ale trzeba się przyłożyć. Potem pozostaje tylko zadzwonic do ZE i ich spytać skąd tą energię wezmą. Chyba, że w Polsce mają byc takie biedronki tylko dwie😂😂 Ludzie, ten scam na razie działa TYLKO dlatego, że tych pojazdów jest "pięć na krzyż".
może niech każdy ładuje sobie elektryka Swoją fotowoltaiką..o niee zapomniałem..przecież wiekszość ludzi pracuje w dzień poza domem..to może dwa auta mieć..jedno na dni parzyste a drugie na nieparzyste..Jak jednym jeździsz to drugie się ładuje pod domem..O! Niechcący rozwiązałem ten odwieczny problem z ładowaniem..🎉😂
@@The_Unobtainium , po co ja mam tobie cokolwiek liczyć? Przyłącza są w trakcie realizacji i za rok będą gotowe. Plany na to były już w 2020 roku, więc idź do Biedronki niech ci policzy tą twoją fizykę. No chyba że uważasz że w ZE pracują debile i robią nowe przyłącza bez pokrycia mocy.
@@themaniekpoznanmyślę że te szybkie ładowanie to taki mniejszy problem. Główny problem elektryków to taki że jak by chciało się mieć takie auto rodzinne, większe, wyposażone to Polaka nie stać :). No i niestety cena za 1km w elektryki wychodzi podobnie co w spalinowym. Wniosek taki... Ludziom musi się opłacać posiadanie elektryka i to w wyraźny sposób - a w Polsce droga do tego jeszcze daleka
Czekamy na odcinek o płanacych samochodach elektrycznych, zwłaszcza o płonących samochodach chińskiego BYD - trj samej firmy, która dostardza magazyny energii. Temat bardzo powszechny się staje. Płoną nawet flagowe limuzyny tej marki.
Masz fajne materiały i lubię je oglądać ale naprawdę popracuj nad dźwiękiem w twoich filmach. Jest ogólnie mówiąc tragiczny. Twój głos jest jak w tanich filmach klasy C. Pewnie jest to wina że nie nagrywasz dźwięku oddzielnie np dyktafonem i nie łączysz go w post produkcji z filmem z kamery. Może warto docenić widzów i zainwestować w coś lepszego niż Gopro.
Mam pełnoletniego kropka. Poza oczywiście eksploatacją, usterkami, naprawami kupowany był raz zestaw LPG za ok 2 tys i raz butla do niego za ok 600 zł. Ciekaw jestem czy bateria wytrzyma 18 lat i jaki może być koszt jej zakupu.
No sami do tych technologii nie doszli tylko zaczęli od kradzieży i używają praktyk monopolistycznych, a także zdobywają rynek dzięki dofinansowaniom. Poza tym wchodząc we współpracę z taką firmą wchodzisz we współpracę z rządem komunistycznym bo to nie są firmy prywatne…
Ja czekam na elektryczne mini helki (UACP ) z 3 powodów: - prostszy serwis - licencja łatwa do zrobienia - mogę lądować na byle jakiej prostej łące po dogadaniu się z właścicielem Optymistycznie myślę że za kilka lat jak już zrobią ultralekkie helki na akumulatory to koszt takiego czegoś będzie się zaczynał od 0.5mln zł
Rozwijanie i poprawianie parametrów baterii to za mało. Trzeba to samo robić z silnikami by były bardziej energooszczędne, wtedy ogromne zestawy baterii do ich zasilania nie będą tak bardzo potrzebne.
Silniki elektryczne mają sprawność powyżej 90% (jeśli dobrze pamiętam dochodzi do 97%). Spalinowe nie mogą marzyć o połowie sprawności elektrycznych. Problem nie jest tylko bateria a jej ładowanie. 10000 auto ładowanych w trybie szybkim (ponad 100kW) to już jest 1GW. Czyli każde małe miasto potrzebuje przynajmniej 1 atomówki.
@@thorondcdc.9075, ale że co? Te 10000 aut będzie ładować się w tym samym czasie? A czy obecnie wszystkie auta spalinowe tankują się jednocześnie? Na ładowarce 100 kW do 200 kilometrów naładujesz się w jakieś pół godziny. A raczej nikt nie robi każdego dnia 200 kilometrów. Większości ludzików starczy to na tydzień.
@@thorondcdc.9075 przy założeniu że każdy posiadacz auta nagle będzie codziennie robił taką trasę że musi 100kW zużyć z czego musi się tylko szybko ładować, 90% osób korzysta z wolnego ładowania AC kiedy auto nocuje albo gdzieś parkuje, ludzie którzy dziennie robili spaliniakiem 200km po zakupie EV nie zaczną nagle robić 400km+ dzień w dzień
Jako pilot powiem ci że baterie jako technologia magazynowania energii, nie mają szans w lotnictwie nawet jak by gęstość energetyczna była jeszcze większa niż tych prezentowanych w filmie. A projekty science fiction oraz wizualizacje, to mokry sen startupów by ściągnąć hajs na dotacje. Poza tym bardzo fajny film i wytłumaczenie jak co działa... Brawo!
@@4nrgy Arek, nie ma takiej opcji. Nie wiem skąd wziąłeś takie info, ale sam proces certyfikacji głupiego podzespołu to kosmiczne pieniądze, jeszcze bardziej kosmiczne procedury i jeszcze więksY czas potrzebny na to. Dlatego np 747 to odgrzewany od dekad kotlet w olbrzymiej ilości wersji a nie nowa konstrukcja. Pipistrell pracuje nad elektrykiem od bardzo dawna i dalej nie może przeskoczyć procedur. A poza tym zwyczajnie jest to bez sensu bo nawet jak jakimś cudem za 10 lat (optymistycznie) zrobią certyfikacje to nikt tego nie kupi bo nie ma na lotniskach gateów do ładowania nie mówiąc o lotniskach Generał Aviation. Jedyny argument za bateriami że taniej może wyjść godzina lotu, jest bez sensu bo to zabawa dla tych którzy z pieniędzmi nie mają problemów poza kosztami eksploatacji bateryjki nie mają żadnej przewagi nad sokiem z dinozaurów 😉
th-cam.com/video/RD8z1kwybaU/w-d-xo.html chinskie 4 miejscowe taksowki są testowane w Au od roku. przyszły rok ruszają komercyjne. 2 do 460kg w USA nie trzeba rejestrować ani robić uprawnień 3 łatwość sterowania i możliwość konstrukcji wielosilnikowych
@@hublanekZobacz raporty dot. płonących aut BYD😂 jest fajny kanał YT ogólnie o ChRL i jest ciekawy odcinek o elektrykach. Kanał "serpentza". Odcinek: hidden - china's flagship EVs are exploding in huge numbers"
@@The_Unobtainium przyjmij do wiadomości proporcję ilościową elektryków w chinach do elektryków np w europie - i żeby było jasne, nie bronię elektryków bo płona dokładnie tak samo chińskie jak i europejske - tyle że chińskie sa 2/3 tańsze :) - generalnie przy dzisiejszych technologiach aku samochód elektryczny w rozumieniu coś więcej niż wozidupko do żabki i na pocztę to kompletne nieporozumienie
Wiara w postęp chińskiej technologii 😅🤣😂 Chińskie elektryczne pasażerskie samoloty... hahahah 😅🤣😂 jak nawet nie potrafią zrobić porządnego samochodu. Te ich BYD i podobne gówna zalegają tysiącami na parkingach, palą się masowo ( th-cam.com/video/yOA7qKMcjcE/w-d-xo.html ), a do tego w żadnym stopniu nie dorównują zachodnim konstrukcją. Wszystko żałośnie nieudolnie skopiowane. Rok temu to samo pierdolili o swoich cudownych bateriach M3P, których świat nigdy nie zobaczył xD
masz rację. dzwoń do muska niech się przestanie prosić i niech skończy z autami długodystansowymi. bo te są mozliwe tylko gdy kupuje baterie z chin( modele y i 3 w wersji long range). widać biedny czlowieku że nie siedziales w chińskim aucie. ale może to dobrze bo mógłby ci móżdżek eksplodować
Akurat elektryki zachód czy Chiny jeden chuj te się pala i te się pala. Natomiast jeśli mówimy o dieslach to tylko stare niemieckie lata 80 90 . Do dzisiaj mam te woły robocze . Chiny za cenę kilkukrotnie niższa zrobia ci samochód elektryczny który dorównuje najniższej klasie europejskiej . Bo unia ma w chuj procedur i urzędasy się na tym dorabiają .
@@4nrgy hahaha rozumem, że LG i Panasonic to chińskie firmy 😅🤣😂 Tylko w najtańszych Teslach z najmniejszym zasięgiem jest LFP z Chin. I 500 mil zasięgu Lucida to też na tych "chińskich cudach" rozumiem 😅🤣😂Dawno się tak nie uśmiałem, nie wiem co śmieszniejsze chińskie pasażerskie elektryczne samoloty, czy te ich cudowne baterie które ogłaszają co roku i nigdy nie wchodzą do produkcji. No nie siedziałem bo gówna nie tykam, i pewnie by eksplodował od smrodu tanich plastików, żałosnego oprogramowania, mizernego zasięgu i śmiesznej szybkości ładowania. Chiny to fabryka taniego prostego badziewia, z embargiem na zaawansowaną technologię.
dużo smierdzacych przymiotników zero argumentów. w chinach jeżdżą juz auta na bateriach sodowych tesla modele 3long range jest na chinskich bateriach ciebie nikt nie bierze pod uwagę jako klienta- to są auta dla ludzi kierujacych się sprawdzalnymi danymi a nie napakowanych hamburgerową propagandą. Ty kupuj Teslę - lepiej dla wszystkich
A propos aut elektrycznych - jest fajny kanał YT ogólnie o ChRL i jest ciekawy odcinek o elektrykach. Kanał "serpentza". Odcinek: "hidden - china's flagship EVs are exploding in huge numbers"
to przekreciarz którego w Chinach szukali za długi. to już jego czwarty czy piąty kanał. mają jeszcze jeden na spółkę z drugim niedopchnietym. podlizywanie się Ameryce. hmm. co kto lubi. Nie wierzę w ani słowo tego farbowanego lisa. usiłował robić szemrane biznesy w Chinach a jak go nie chcieli to teraz h8tuje.
@@4nrgy oglądnąłem sporo jego filmów również na temat RPA A że mam tam sporo znajomych ("białych i czarnych") to skonfrontowałem jego filmy z nimi - potwierdzili w zasadzie wszystko i dodali coś od siebie. Na projekcie mam inżynier od rurociągów z chin i mówi, że gościu robi dobrą robotę, bo chiny to gigant na swego rodzaju glinianych nogach. To samo mówili ludzie z którymi pracowałem w singapurze prawie cały poprzedni rok... Rozumiem, że cała masa filmów z "ulicy" pokazująca płonące BYD to wytwór AI, czy jak? Podaj źródła, mówiące o przekrętach tego gościa. A najlepiej posłuchaj o czym on mówi. Widziałem już 3 płonące Tesle. BYD chyba jeszcze u nas nie ma? Jak dla mnie to Ty jesteś mało wiarygodny w tym temacie.
zrozumiałe, że CCP wyciągnęła na niego ciężkie propagandowe działa za pokazywanie smutnej prawdy o Chinach. USA wcale nie są jakieś lepsze, nawiasem mówiąc.
Indie mają wszystko z odpadów. Niestety. Biedni ludzie. Indie zostały za Afryką pod każdym względem. może jak wejdą nowe technologie to coś się zmieni. Ale na razie: nic co hinduskie nie jest dobre
To kiedy realizujemy zamowienie zbiorcze na te batwrie Pan masz dar przekonywania. Panie Chinczku my do testów
I na to liczę, by taniej i lepiej było...
Pozdrawiam
Szkoda że nie miałem takiego nauczyciela w podstawówce
Postęp postępem ale w Unii Europejskiej chcą wprowadzić przepisy zabraniające ładowania aut elektrycznych ze zwykłych gniazdek \. A dlaczego bo jest cała masa podatków do zapłacenia. Paliwo jest tanie ale podatki powodują, że na stacji kosztuje 6,5zł zamiast 3,5. Tak samo będzie z prądem. Ten do potrzeb domowych będzie po 1,5-2 zł a ten do ładowania auta po 4zł. 2 lata temu mogłem ładować auto w 2 taryfie po 30 gr za kWh a obecnie po 99gr. ale prawdziwy dramat jest ładując auto na stacjach ładowania gdzie kWh kosztuje 4zł
ale my to mamy... dokladnie tam. Masz off grid masz wlasny prąd. a dwa że Dubai czeka. olać eu
dotyczy to gniazdek zasilanych z sieci bo im uciekają olbrzymie pieniądze za komercyjne ładowanie
@@hublanek a jak masz wallboxa w domu to rozumiem że masz na niego osoby licznik i akcyze dokuczają ?
Za każdym razem masz coraz lepsze wiadomości. Pozdrawiam serdecznie i zdrowia życzę.
ooo ciekawy temat
Dzięki i pozdrawiam 💚🤗
Cały czas do przodu👌
Czekam na coś co będzie pojemne jednocześnie nie wytrzepie kieszeni😁 Pozdro
Dzięki za informacje 👍
POZDRAWIAM WSZYSTKICH BARDZO SERDECZNIE .
Dobre info
Nic specjalnego Chińczycy nie wymyślili jako baterie z grafenu , Polacy opracowali wcześniej czysty grafen do wszystkiego do czego można by zastosować , ale szkodniki bagienne z wiejskiej położyły łapę na tym Narodowym wynalazku , a teraz zachwycamy się bateriami chińskimi z grafenu . Poczekajmy aż wszystko stanieje . Ja cały czas jestem przekonany że za chwile pojawią się silniki plazmowe , lub grawitacyjne gdzie takich śmiesznych gadżetów jak spalinowi na różną energię czy jakieś grafeny . Jeszcze bardziej byłbym bardzo przychylny do wodoru i sprężonego powietrza jako energię niewyczerpalną w 1 000 000 000 % - cie . To jest tylko sztuczna technologa a najlepszą technologią jest uwolnienie 12-stu HELIS W DYSZY ŻYWEGO CZŁOWIEKA czyli rozwój DUCHOWY i tam dopiero znajdują się prawdziwe technologie ekologiczne . Jano Polano.
nigdy nie było polskiego grafenu. dałeś się oszukać. Polscy naukowcy przynoszą badania ktore skopiowali z anglojezycznych czasopism dla dzieci i młodzieży i dostają na to granty od tumanów w polskim rządzie. to jest po prostu malenka zabita dechami wioseczka gdzie mozna nakłamać bo nikt nie rozumie po angielsku
Napędy antygrawitacyjne są już od dawna tylko rząd USA położył na nich łapę i trzyma je w ukryciu, zresztą jak wiele przełomowych technologi.
te szkodniki, to towarzystwo tuska i KO - kontaktu operacyjnego.
gru nadaje?@@4nrgy
Nie wiem czy dobrze rozumiem; grafenowa mikro-karpatka? ;) Mistrzu mój; laurka dla Ciebie: nie dość że merytoryka na mega poziomie to jeszcze super pozytywna energia bije z tego co robisz i mówisz :) - tylko prośba jakaś bibliografia w opisie dla slajdów, info które prezentujesz? Chciałbym zgłebić temat.
tak będę robił. mam pomysł żeby robić artykuły dla bardziej zainteresowanych na blogu
Super, widzę ogromny potencjał w rozwoju społeczności. Twoje regularne filmiki mogą być ekstra fundamentem. Trzymam kciuki za Twoje inicjatywy@@4nrgy
Witam
Mega odcinek 😊 pozdrawiam serdecznie 😊
500Wh/kg wejdzie do branży moto ale z czasem, kwestia ceny, na razie tylko lotnictwo i zastosowania profesjonalne
Załorze się że nowe samoloty elektryczne nadal będą za sobą ciągnęły "smugę kondensacyjną" 😀
tak. a jak sobie kiedyś kupisz przelot np samolotem akrobacyjnym to zobaczysz jak takie maleńkie smugi powstają na końcówkach skrzydeł
Nie doczekasz się komercyjnych samolotów elektrycznych
@@4nrgy swego czasu w bolidach F1 przed ostatnimi zmianami takie malutkie smugi się robiły za tylnym skrzydłem po wyłączeniu systemu DRS :D
Wszyscy się nastawili na samochody elektryczne a ja uważam że jeżeli samochud będzie na jednym ładowaniu robił 1000km to będzie warty uwagi i kupna
wroc do podstawowki
@@Michalc4 a coś merytorycznie ?
A po co Ci zasięg 1000km? Jak chcesz jechać raz w roku na wakacje to zawsze możesz skorzystać z wypożyczalni 😊 mi by wystarczył zasięg 100km 😉 serio.
@@sierracosworth96 serio uważasz że 1000km to jakaś duża odległość ? przynajmniej raz w tygodniu mam taki dzień kiedy znacznie przekraczam tą ilość w trakcie pracy a nie jestem kierowcą ciężarówki
A ty robisz codziennie te 1000 km ? Czy może autobusem do roboty pomykasz rankiem ?
Nawet 500Wh/kg nie jest wartością wystarczającą do samolotów pasażerskich na krótkich trasach . To jest marketing , youtuber Electric Viking mówił o tym pół roku temu . Ale takei baterie mogą zrewolucjonizować rynek aut elektrycznych , tak żeby tanie autko posiadało realny zasięg 450km a nie jak obecnie 220km :)
electric viking nie jest niestety nikim innym niż twórca clickbaitu. samoloty pasazerskie z bateriami 260Wh/kg już są. a teraz nareszcie mogą być wieksze. Jest w tej chwili 2 szt w ofercie 30osobowe. amerykanski amprius próbuje sprzedać coś profucentom w usa.
ale chiny to wielki rynek dla krotkodystansowych lotów i myślę że tam się zacznie prawdziwy postęp.
a chindkie elektryczne 4 osobowe samoloty latają w australii. od przyszlego roku będą jako elektryczne taxi.
Albo 220km z włączonym ogrzewaniem w zimie😂 żebyśmy nie musieli się śmiać z pasażerów tesli jadących w czapkach i puchówkach w zimie w Szczyrku😂😂
@@The_Unobtainiumoj tam oj tam..Maluszkiem zimą też jeździło się w jednej rękawiczce i czapce..ot, taki postęp..😂
@@themaniekpoznanTylko, że malucha naprawiłem podręcznym zestawem narzędzi, młotkiem i przecinakiem, i nie musiałeś ściągać update'a do aplikacji na telefonie😅 Najbardziej to miś się śmiać chciało jak pojechałem odwiedzić znajomego w Norwegii i tam na północy w śniegu, co chwilę laweta zapierdalala z Tesla na pokładzie. Ziomek mi gadał, że rozmawiał z jednym takim to mówi, że to żyła złota 😅
@@nieczerwony no bo Malczan to super autko. szkoda że już go nie mam..może dzieciaczki mi kiedyś prezent zrobią na emeryture..ech..
😃👍
Czy były już zamówienia na pompę ciepła? Split monoblok obojętnie
Chętnie wytestuję w rowerku, czy nie wybuchają :P
dobry z Ciebie Nauczyciel . umiesz przekazac wiedze .
Na razie - lepiej na prądzie niż na gazie !!!
Bo?
Dzień dobry 🎉
hej hej
Witam!
Już od kilku miesięcy próbuje się z tobą skontaktować w sprawie SUV elektrycznych z Chin. Zostawiłem wiadomość na grupie.
Pozdrawiam
Już widzę panele z wbudowanhmi mikroinwerterami i ogniwami catl!
tylko po co takie combo ?
@@hublanek Żeby było prościej
@@elektrodowywandal9589 ale w czym prościej ? bo technicznie to komplikacja a nie uproszczenie, w dodatku z założenia odpada wykorzystanie lifepo4 czy innych aku nie lubiących ujemnych temp
Ja bym się chętnie dorzucił do zamówienia. Pozdrawiam
Czy da się dobrać taki zestaw pod UPSa, żeby zapewnił bezobsługowy spokój na ponad dekadę?
chyba nie. widziałem upsy po 10latach z zelowymi aku. i część byla super a część popuchnieta. a lfp są krotko na rynku
Fajne
Pięknie się jarać będzie 😂
chyba nie zrozumiałeś. chinskie baterie się nie palą. tam od roku wolno używać tylko niepalnej technologii. jak chcesz się spalić to musisz kupić Teslę. a i to nie każdą bo część ma kupione w Chinach niepalne baterie lfp
@@4nrgy ale kolejne dziadostwo do zaśmiecania...
jak masz baterie stare do oddania to ja albo któryś z kolegów chetnie przygarnie jeszcze na pieo dostaniesz
Ciekawe 👍
Tesla zkłamywała parametry baterii. Samochody które trafiły na rynek Norweski to porażka. Mówią jedno a sprzedają drugie taki marketing.
Czy możesz nagrać coś o dynamice rozwoju baterii?
dzięki
🇵🇱
Polska zalatwila sobie kasacje przemyslu samochodowego .
A taki 126p czy Cinqeczento było by światowym hitem EV .
Bo wlaśnie to jest koncepcja malego miejskiego pojazdu .
A nie jakieś dziwne pojazdy elektryczne zasetki tysięcy zł .Do wożenia sie po zakupy .Ktore poza miastem sa zawalidrogami .
A mozemy kupic takie niebieskie auto za 3 tys dolarow?
mozemy, niestety marionetki usa w komisji eu starają się żeby nam się nie opłacało. ale kupić możemy. nawet taniej
@@4nrgymożna kupić i zarejestrować w polsce ?
@@4nrgy dodajmy że nie tyle usa co chrzczonego scyzorykiem kompleksu militarno-przemysłowo-chemiczno-farmaceutycznego z pod loga black rok i jej bliźniaka
tak. można. jezeli ma chińska homologacje to od razu. jezeli nie ma to przegląd zerowy
@@4nrgy Twierdzę, po swoich smutnych doświadczeniach, że nie możemy. Jeżeli jest inaczej wskaż sprzedawcę, który sprzeda detalicznie 1 samochód. Ja próbowałem i nie dostałem żadnej oferty. Wydaje mi się, że są chińskie przepisy zakazujące sprzedaży małych elektryków do UE.
Dobre dobre zadobre ? ;]
Bądźmy szczerzy, energia z baterii to utopia.
Bo?
A baterie SKELETON...samochodziki na bateryjki jakie by one nie były te bateryjki....i tak trzeba ładować prądem...a skąd ten prąd wziąć... dlatego moim zdaniem ..WODOROWE OGNIWA PALIWOWE I TAK WYGRAJĄ
TO TYLKO KWESTIA CZASU..
A TANDETA TESLI .BEDZIE ZAKAZANA..BO POWODUJA POŻARY .I SAME SIE ROZPADAJĄ PODCZAS JAZDY..😮😮😮😮😮😮😮😮
Trochę to inaczej widzę, ale niech tam...🙂
Chiński nóż w plecy! Nasz NARODOWY GRAFEN zajumali kitajce. 😂
Trzeba szczuć na OZE i rozwijać wydobycie węgla!😂🤪
Przecież elektryki sie poalo!
Że 60x żadziej niż wybuchowe i dużo wolniej niż wybuchowe to już się nie mieści w przekazie.😏
Z jednym sie nie zgodze co do chinskich elektrycznych samochodów, bo mam okazje takim jezdzic, jak rowniez Teslą. O ile jakosc wykonania jest juz na europejskim poziomie i moze śmiało konkurowac z koreanskimi samochodami Hyundai/KIA, o tyle poziom elektroniki, zarzadzania i intuicyjnosci to tak na oko 5 lat ciezkiej pracy zeby dogonic Teslę. O europejskich markach elektrycznych ciezko cos powiedzieć, bo to przystawki do gamy spalinowej a nie produkty, ktore maja sie sprzedawać.
Kiedy ogłoszenie konkursu?
jest jeszcze 30instalacji bede się staral zmieścić w tym tygodniu
@@4nrgy Kurde długo....
Bateria, baterią pozostaję ciągle główny problem elektryków. SZYBKIE ŁADOWANIE. Jak da się ją naładować w 15minut od 0 do 100% tak jak wlać paliwo do baku na 1000km - to dopiero będą elektryki sensowe.
Za rok Biedronka będzie miała 600 ładowarek po 120 kW, co oznacza że do 200 kilometrów naładujesz się w 20-30 minut w zależności od auta. 1000 km to nie będzie, ale już za rok zmieni się sporo na plus. Wszystkie papierowe pozwolenia na szybkie przyłącza składane w czasie covid 19 będą właśnie realizowane w roku 2024.
@mariusz07 zapomniałeś o małym szczególiku. Weź do ręki kalkulator i policz jakie przyłącze musiała by mieć ta Twoja "biedronka", żeby zapewnić tą świetną wizję. Fizyka nie jest taka znowu trudna, ale trzeba się przyłożyć. Potem pozostaje tylko zadzwonic do ZE i ich spytać skąd tą energię wezmą. Chyba, że w Polsce mają byc takie biedronki tylko dwie😂😂 Ludzie, ten scam na razie działa TYLKO dlatego, że tych pojazdów jest "pięć na krzyż".
może niech każdy ładuje sobie elektryka Swoją fotowoltaiką..o niee zapomniałem..przecież wiekszość ludzi pracuje w dzień poza domem..to może dwa auta mieć..jedno na dni parzyste a drugie na nieparzyste..Jak jednym jeździsz to drugie się ładuje pod domem..O! Niechcący rozwiązałem ten odwieczny problem z ładowaniem..🎉😂
@@The_Unobtainium , po co ja mam tobie cokolwiek liczyć? Przyłącza są w trakcie realizacji i za rok będą gotowe. Plany na to były już w 2020 roku, więc idź do Biedronki niech ci policzy tą twoją fizykę. No chyba że uważasz że w ZE pracują debile i robią nowe przyłącza bez pokrycia mocy.
@@themaniekpoznanmyślę że te szybkie ładowanie to taki mniejszy problem. Główny problem elektryków to taki że jak by chciało się mieć takie auto rodzinne, większe, wyposażone to Polaka nie stać :). No i niestety cena za 1km w elektryki wychodzi podobnie co w spalinowym.
Wniosek taki... Ludziom musi się opłacać posiadanie elektryka i to w wyraźny sposób - a w Polsce droga do tego jeszcze daleka
Czekamy na odcinek o płanacych samochodach elektrycznych, zwłaszcza o płonących samochodach chińskiego BYD - trj samej firmy, która dostardza magazyny energii. Temat bardzo powszechny się staje. Płoną nawet flagowe limuzyny tej marki.
wiesz to od łysego impotenta I przelreciarza? gratuluję
@@4nrgy uuuu ty jesteś chiński szpion
Masz fajne materiały i lubię je oglądać ale naprawdę popracuj nad dźwiękiem w twoich filmach. Jest ogólnie mówiąc tragiczny. Twój głos jest jak w tanich filmach klasy C. Pewnie jest to wina że nie nagrywasz dźwięku oddzielnie np dyktafonem i nie łączysz go w post produkcji z filmem z kamery. Może warto docenić widzów i zainwestować w coś lepszego niż Gopro.
Albo mijają się z prawdą...
Masz chłopie szczęście bo w starożytności posłańców ze złą wiadomością zabijano 😂a tak to tylko cię o złościć 🎉
Mam pełnoletniego kropka. Poza oczywiście eksploatacją, usterkami, naprawami kupowany był raz zestaw LPG za ok 2 tys i raz butla do niego za ok 600 zł. Ciekaw jestem czy bateria wytrzyma 18 lat i jaki może być koszt jej zakupu.
No to do samolotów rolniczych do oprysków w samraz.
A wszyscy się śmieją z chińczyków .
No sami do tych technologii nie doszli tylko zaczęli od kradzieży i używają praktyk monopolistycznych, a także zdobywają rynek dzięki dofinansowaniom. Poza tym wchodząc we współpracę z taką firmą wchodzisz we współpracę z rządem komunistycznym bo to nie są firmy prywatne…
nikt kto ma wiedzę się nie śmieje z Chin ani z Chińczyków tylko stara się nawiązywać jak najmocniejsze relacje handlowe
@odglospaszczą byłeś kiedyś w chinach czy łykasz to co amerykanska ambasada publikuje przez TVNy i pseudopolskie rządy?
@@4nrgy „pseudopolskie rządy” - ocho, narzeka na propagandę z zachodu a sam nosi srebrzystą czapeczkę - przykre ;)
@@onomatopejaB to nawet nie pseudopolskie tylko wprost polskojęzyczne okupacyjne
Ja czekam na elektryczne mini helki (UACP ) z 3 powodów:
- prostszy serwis
- licencja łatwa do zrobienia
- mogę lądować na byle jakiej prostej łące po dogadaniu się z właścicielem
Optymistycznie myślę że za kilka lat jak już zrobią ultralekkie helki na akumulatory to koszt takiego czegoś będzie się zaczynał od 0.5mln zł
dużo taniej. mogę się już teraz założyć.cena auta sredniej marki. zasieg teraz 30minut lotu w ciagu 2-3 lat 1,5h lotu czyli prawiepolska
Rozwijanie i poprawianie parametrów baterii to za mało. Trzeba to samo robić z silnikami by były bardziej energooszczędne, wtedy ogromne zestawy baterii do ich zasilania nie będą tak bardzo potrzebne.
silniki muszą być takie a nie inne że względu na opór powietrza i wymuszoną przepisami wagę aut
Silniki elektryczne mają sprawność powyżej 90% (jeśli dobrze pamiętam dochodzi do 97%). Spalinowe nie mogą marzyć o połowie sprawności elektrycznych. Problem nie jest tylko bateria a jej ładowanie. 10000 auto ładowanych w trybie szybkim (ponad 100kW) to już jest 1GW. Czyli każde małe miasto potrzebuje przynajmniej 1 atomówki.
@@thorondcdc.9075, ale że co? Te 10000 aut będzie ładować się w tym samym czasie? A czy obecnie wszystkie auta spalinowe tankują się jednocześnie? Na ładowarce 100 kW do 200 kilometrów naładujesz się w jakieś pół godziny. A raczej nikt nie robi każdego dnia 200 kilometrów. Większości ludzików starczy to na tydzień.
Już teraz silnik stały z modelu 3 tesli jest o wiele bardziej oszczędny, taki model 3RWD SR ma średnie zużycie w cyklu mieszanym około 12-14kWh
@@thorondcdc.9075 przy założeniu że każdy posiadacz auta nagle będzie codziennie robił taką trasę że musi 100kW zużyć z czego musi się tylko szybko ładować, 90% osób korzysta z wolnego ładowania AC kiedy auto nocuje albo gdzieś parkuje, ludzie którzy dziennie robili spaliniakiem 200km po zakupie EV nie zaczną nagle robić 400km+ dzień w dzień
Czekam na akumulatory atomowe coś w stylu vojeger 1,2.tyle lat to działa.
Jako pilot powiem ci że baterie jako technologia magazynowania energii, nie mają szans w lotnictwie nawet jak by gęstość energetyczna była jeszcze większa niż tych prezentowanych w filmie. A projekty science fiction oraz wizualizacje, to mokry sen startupów by ściągnąć hajs na dotacje. Poza tym bardzo fajny film i wytłumaczenie jak co działa... Brawo!
Słoweńcy kupili Chiński projekt i sprzedają w europie samoloty elektryczne do szkolenia pilotów
@@4nrgy Arek, nie ma takiej opcji. Nie wiem skąd wziąłeś takie info, ale sam proces certyfikacji głupiego podzespołu to kosmiczne pieniądze, jeszcze bardziej kosmiczne procedury i jeszcze więksY czas potrzebny na to. Dlatego np 747 to odgrzewany od dekad kotlet w olbrzymiej ilości wersji a nie nowa konstrukcja. Pipistrell pracuje nad elektrykiem od bardzo dawna i dalej nie może przeskoczyć procedur. A poza tym zwyczajnie jest to bez sensu bo nawet jak jakimś cudem za 10 lat (optymistycznie) zrobią certyfikacje to nikt tego nie kupi bo nie ma na lotniskach gateów do ładowania nie mówiąc o lotniskach Generał Aviation. Jedyny argument za bateriami że taniej może wyjść godzina lotu, jest bez sensu bo to zabawa dla tych którzy z pieniędzmi nie mają problemów poza kosztami eksploatacji bateryjki nie mają żadnej przewagi nad sokiem z dinozaurów 😉
th-cam.com/video/RD8z1kwybaU/w-d-xo.html
chinskie 4 miejscowe taksowki są testowane w Au od roku. przyszły rok ruszają komercyjne.
2 do 460kg w USA nie trzeba rejestrować ani robić uprawnień
3 łatwość sterowania i możliwość konstrukcji wielosilnikowych
Ja mam nadzieję, że elektro pojazdami jako pierwsi będą latać politycy, zwłaszcza Ci z Brukseli ^^.
A kto powiedział że lotnictwo to tylko wielkie samoloty i pasażerowie. Równie dobrze mogą to być drony.
Byłbym ostrożny z tą "jakością" chińskich aut.
masz?
@@hublanekZobacz raporty dot. płonących aut BYD😂 jest fajny kanał YT ogólnie o ChRL i jest ciekawy odcinek o elektrykach. Kanał "serpentza".
Odcinek: hidden - china's flagship EVs are exploding in huge numbers"
@@The_Unobtainium przyjmij do wiadomości proporcję ilościową elektryków w chinach do elektryków np w europie - i żeby było jasne, nie bronię elektryków bo płona dokładnie tak samo chińskie jak i europejske - tyle że chińskie sa 2/3 tańsze :) - generalnie przy dzisiejszych technologiach aku samochód elektryczny w rozumieniu coś więcej niż wozidupko do żabki i na pocztę to kompletne nieporozumienie
!
Część z tego co mówisz wpakowali w duza ilosc ludzkich organizmow ...
To dawaj je do mojej teściowej wepchniemy je przez otwór serwisowy i zrobimy jej terapię elektrowstrząsową, lewatywę elektryczną :)
ty tak w ciemno wierzysz w to że chińczyk napisze prawde w internecie
Tesla to syf.
Nie opowiadaj pierdół na temat pieniędzy tesli w Europie 😂
k... masz artykuły z gazet mozesz wziąć niemieckie zapisy z bundestagu. co za tuman
Wiara w postęp chińskiej technologii 😅🤣😂 Chińskie elektryczne pasażerskie samoloty... hahahah 😅🤣😂 jak nawet nie potrafią zrobić porządnego samochodu. Te ich BYD i podobne gówna zalegają tysiącami na parkingach, palą się masowo ( th-cam.com/video/yOA7qKMcjcE/w-d-xo.html ), a do tego w żadnym stopniu nie dorównują zachodnim konstrukcją. Wszystko żałośnie nieudolnie skopiowane. Rok temu to samo pierdolili o swoich cudownych bateriach M3P, których świat nigdy nie zobaczył xD
masz rację. dzwoń do muska niech się przestanie prosić i niech skończy z autami długodystansowymi. bo te są mozliwe tylko gdy kupuje baterie z chin( modele y i 3 w wersji long range).
widać biedny czlowieku że nie siedziales w chińskim aucie. ale może to dobrze bo mógłby ci móżdżek eksplodować
Akurat elektryki zachód czy Chiny jeden chuj te się pala i te się pala. Natomiast jeśli mówimy o dieslach to tylko stare niemieckie lata 80 90 . Do dzisiaj mam te woły robocze . Chiny za cenę kilkukrotnie niższa zrobia ci samochód elektryczny który dorównuje najniższej klasie europejskiej . Bo unia ma w chuj procedur i urzędasy się na tym dorabiają .
@@4nrgy hahaha rozumem, że LG i Panasonic to chińskie firmy 😅🤣😂 Tylko w najtańszych Teslach z najmniejszym zasięgiem jest LFP z Chin. I 500 mil zasięgu Lucida to też na tych "chińskich cudach" rozumiem 😅🤣😂Dawno się tak nie uśmiałem, nie wiem co śmieszniejsze chińskie pasażerskie elektryczne samoloty, czy te ich cudowne baterie które ogłaszają co roku i nigdy nie wchodzą do produkcji. No nie siedziałem bo gówna nie tykam, i pewnie by eksplodował od smrodu tanich plastików, żałosnego oprogramowania, mizernego zasięgu i śmiesznej szybkości ładowania. Chiny to fabryka taniego prostego badziewia, z embargiem na zaawansowaną technologię.
dużo smierdzacych przymiotników zero argumentów.
w chinach jeżdżą juz auta na bateriach sodowych
tesla modele 3long range jest na chinskich bateriach
ciebie nikt nie bierze pod uwagę jako klienta- to są auta dla ludzi kierujacych się sprawdzalnymi danymi a nie napakowanych hamburgerową propagandą.
Ty kupuj Teslę - lepiej dla wszystkich
Chińskie brednie
A co z bateriami z Rzeszowa?
? wolisz płacić za chińskie baterie z nalejką polskobrzmiącą?
A propos aut elektrycznych - jest fajny kanał YT ogólnie o ChRL i jest ciekawy odcinek o elektrykach. Kanał "serpentza".
Odcinek: "hidden - china's flagship EVs are exploding in huge numbers"
to przekreciarz którego w Chinach szukali za długi. to już jego czwarty czy piąty kanał. mają jeszcze jeden na spółkę z drugim niedopchnietym. podlizywanie się Ameryce. hmm. co kto lubi. Nie wierzę w ani słowo tego farbowanego lisa. usiłował robić szemrane biznesy w Chinach a jak go nie chcieli to teraz h8tuje.
@@4nrgy oglądnąłem sporo jego filmów również na temat RPA
A że mam tam sporo znajomych ("białych i czarnych") to skonfrontowałem jego filmy z nimi - potwierdzili w zasadzie wszystko i dodali coś od siebie. Na projekcie mam inżynier od rurociągów z chin i mówi, że gościu robi dobrą robotę, bo chiny to gigant na swego rodzaju glinianych nogach. To samo mówili ludzie z którymi pracowałem w singapurze prawie cały poprzedni rok... Rozumiem, że cała masa filmów z "ulicy" pokazująca płonące BYD to wytwór AI, czy jak? Podaj źródła, mówiące o przekrętach tego gościa. A najlepiej posłuchaj o czym on mówi. Widziałem już 3 płonące Tesle. BYD chyba jeszcze u nas nie ma? Jak dla mnie to Ty jesteś mało wiarygodny w tym temacie.
zrozumiałe, że CCP wyciągnęła na niego ciężkie propagandowe działa za pokazywanie smutnej prawdy o Chinach. USA wcale nie są jakieś lepsze, nawiasem mówiąc.
@@The_Unobtainiumprzecież on handluje tym chińskim badziewiem do fotowoltaiki, więc jest kompletnie niewiarygodny.
z odpadów jądrowych, Indie mają baterie bez ładowarek.
Indie mają wszystko z odpadów. Niestety. Biedni ludzie. Indie zostały za Afryką pod każdym względem. może jak wejdą nowe technologie to coś się zmieni. Ale na razie: nic co hinduskie nie jest dobre
Chińskie baterie są dobre, do pierwszego ładowania.... ...chcesz koleś, to ci wyślę dwa wagony tego złomu...
dawaj. kupuję. jakie i ile chcesz?
dokładny adres podaj@@4nrgy
przyjadę i odbiorę. kwiaty jeszcze wręczę. serio. my chcemy każdą ilość. mów po ile i kupujemy