Eeeyyyy!!! Muchas gracias. Es que es un riesgo no llevar rueda de recambio. Yo me la he jugado durante 4 años. Y el problema es que es mi casa y no puedo prescindir de ella ni un solo día. Saludooooos
Como siempre perfecto. Ni que me habrías leido el pensamiento, yo opte por uno de desguace y además hace 3 semanas. Precio por el soporte 50€. Y lo más importante contribuyo al reciclaje. Es otra opción. Gracias por tus vídeos.
Hola Kike, en la anterior Ac compre una rueda de repuesto que lleve 3 años en el maletero con sus 30-40 kg, nunca necesite usarla pero de haberlo necesitado igualmente tienes que llamar a la grua para que la cambie pues es un suplicio con las herramientas que trae la Ac cambiarla, para aflojar los tornillos de rueda necesitas un tubo de alargo para palanca pues suelen estar muy duros, ya puestos creo que la mejor opcion es que la grua me la lleve a un taller y asumo el coste de la llanta y el neumatico en el peor de los supuestos y en caso de tener que esperar el recambio pues la asistencia normalmente incluye hotel y desplazamientos en taxis o la alternativa de quedarte en la AC si el taller te lo permite... Evidentemente si no estas por lugares medianamente civilizados es mejor llevarla, pero por la peninsula y la zona europea creo que es facil resolverlo... un saludo
Pues tienes razón. Gracias a eso que dices, me proveeré de herramientas más fuertes y una barra para hacer palanca. El tema de los beneficios que te aporta la asistencia, en algunos casos, no me fio mucho porque ya me ha pasado con el coche que no me han querido dar hotel sino que solo se ofrecieron a trasladarme a mi domicilio en taxi y después repatriar el coche. Aunque por un simple pinchazo, seguramente el procedimiento pueda ser otro. Muchas gracias por tu comentario y por aportar tu experiencia. Un saludooo
Jolin hermanito, cuantas cosas en las que pensar, tienes razón en lo que dices. Suerte de tu experiencia. Video muy interesante y provechoso, como siempre. ❤❤
Hola Pedro. Muchas gracias por tu apreciación. Lo haremos, aunque teniendo un inflador en la autocaravana, siempre se puede ajustar la presión al momento de ponerla. Un saludo, compañero.
Buen video Kike, yo una vez revente la rueda trasera lado izquierdo en plena operación salida, llame al seguro y me la cambiaron ( te juegas la vida si lo haces tú) yo porque tengo sino me pondria este sistema. Gracias por tus videos
Buenas tardes, Iñaki. La verdad es que tienes razón. Lo que pasa es que si la asistencia que tengas no tiene recambio, no te la puede cambiar insitu. Gracias a ti por mirarlos. Un abrazo
Hola buenas tardes, video muy bien explicado, nosotros hicimos lo mismo lo único es que la rueda es de un camioncito de desguace y ahora toca cambio de ruedas y aprovecharé el neumático. Para bajar la rueda se puede hacer con un taladro 🤓
Hola Rafael. Pues tienes razón, olvidé mencionar en el vídeo la idea del taladro pero no se si da para ello, porque está un poco duro. Pero vaya, que es muy necesario llevar repuesto. Un saludo, Rafael y gracias por tu comentario.
Yo es algo que instalé al poco tiempo de tener la auto, creo que es algo importante para evitar algún problema como el que comentas… Abrazo fuerte compañero. 😊
⁷Kike, con respecto al tipo de asistencia lo que tienes que hacer hincapie es en el largo y que te envien una plataforma que quede totalmente plana, como las que se usan para los deportivos muy bajos. Y con referencia al servicio depende de la hora que ocurra. Te pueden acercar a un taller, si esta cerrado lo pueden llevar a su base y a ti a un hotel. Trabaje en asistencia en carretera. Tu al tener suspensión neumática tanto en ferry como en grúa tienes ayuda. Y con respecto a la rueda de repuesto, un alargue y una carraca es lo ideal. Saludos
Hola Hector. Sí, ahora ya estoy al tanto de tema plataformas etc, porque me preocupé con mi compañia aseguradora de que me especificaran todo para no encontrarme en el día de actos que tenga un problema. También trabajé 25 años de Policia de atestados trafico y me he encontrado en muchos casos con las compañías de asistencia y conozco el percal, pero no quería extenderme con este tema en el vídeo porque se haría pesado y después me saldrían los típicos contradiciéndome. De los que creen que su verdad es la única y no tengo ganas de cabrearme o preocuparme. La verdad es que la suspensión neumática a mí no me ha salvado de rascar con el culo en un par de sitios y hay algunos badenes de esos de paso de peatones ideales para rascar. Oye, que muchas gracias por tu comentario y por tus aportaciones. Seguidores como tú son muy de agradecer. Un saludo compañero.
Holaaaa amigo José Luís. No me extraña. Tu eres un tío con buen criterio y la rueda de recambio es muy importante. Más cuando alquilas autocaravanas, que no sé si también las has equipado. Un abrazooooo
Hola Koldo, amigo. Pues sí. La alarma es una pasada con todo tipo de opciones incluidos los sensores de apertura de ventanas, volumétricos desconectables, gases narcóticos, puertas, inmobilizador de motor y localizador gps. Todo con conexión gracias a una sym dedicada gratis el primer año y unos 50€ al año a partir del segundo. Puedes dormir y moverte dentro de la autocaravana sin que salte la alarma. Estoy contentísimo pero aún no la tengo por la mano. Un saludoooo
Hola Ricardo. Bueno, realmente no es un invento. Es un recambio de la propia FIAT que ya viene de origen en las furgonetas ducato normales, pero en las autocaravanas no lo ponen seguramente para evitar peso extra. Un saludo y gracias por ver mis vídeos.
Hola Kike, juraría que en mi modelo, ahí llevo un depósito y no puedo ponerlo, en su lugar, tendré que llevarla en el maletero fijándola, mi AC si traía la Rueda de recambio, pero no ubicada en ningún lado.
Hola José Ignacio. Es posible. Algún seguidor me ha dicho que llevaba un depósito de agua, pero no se si será tu caso. Te vendieron la ac con la rueda fuera de ella? 😂😂 Ya no saben como quitar peso. Un saludo y gracias por tu comentario.
Si, venía en el suelo en medio del maletero, junto la escalera de la cama basculante y demás 😅. Me quedo a la espera de ver dónde comprar y cómo poner los “ruedines”. Un saludo
Estoy a punto de publicar ese vídeo. Lo verás mañana o pasado. Suscríbete y pon la campanita para recibir el aviso cuando lo publique. Las he montado en Autocaravanas Segarra. 130€ sin instalación.
Hola Carlos. Lo desconozco, pero si quieres lo pregunto, pero si no puedes enviarles un mensaje a ellos. Si fuera así me hubieran avisado, pero tratándose de un equipamiento original de Fiat, que en el caso de las autocaravanas no lo ponen, creo que se da por hecho, que lleva rueda de recambio y en la ITV ni se van a fijar Gracias a ti por tu comentario/pregunta, un saludo
@@CarlosTorres-mz1so ya te respondo yo: si es un accesorio original del propio vehículo como en este caso, no. No vas a la ITV por poner una baca o deflectores en las ventanillas, son accesorios... Pues en este caso, ni accesorio, es equipamiento original de la marca, que imagino que quitarían para rebajar la tara y el MOM
Yo monté un soporte debajo y puse una rueda de recambio, aparte llevo el kit que me entró en la camper y un kit de parches. Toda precaución es poca si te vas de ruta por Europa
Pues muy bien Punt bravo por ti, hay que buscarse la vida e inventar mucho en la autocaravana. El kit también es bueno llevarlo desde luego. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo.
Hola José Luís. Yo he arrastrado un par de veces en alguna pendiente donde no lo parecía y no veas. Es facilíiiiisimo de instalar. No hace falta mecánico. Un taladro y una llave del 13. Un saludo, amigo.
@@kukyvettaEs el único inconveniente que veo, más también que según donde pinches puede llegar a ser inaccesible, pero por lo demás se libera espacio y peso en el garaje, de momento la llevo en el garaje pero lo más seguro que pase abajo
Holaaaa. Oye, que me he olvidado de tu nombre y no consigo recordarlo. Bueno, ahora que lo comentas, la verdad es que donde va instalada debajo, queda más cerca del eje trasero y eso es una pequeña ventaja. Ya ves que el precio es bueno 220€. Bueno, todo es dinero. Saludoooos
Hola Juan Carlos. Sí, ya lo había pensado. Es lo mejor aunque la rueda sube muy rápido desde el suelo. No le hacen falta muchas vueltas de llave. Un saludo, compañero y muchas gracias por tu comentario
Ostras, yo te hubiese dado el soporte... Lo tuve que quitar de la mía para poner el tercer depósito de grises, jejeje y desde entonces voy sin ella, a expensas de hacer un soporte para la puerta trasera izda. con escalerica... Pero a lo tonto, van cayendo km y yo voy con un kit de gusanillos y buen compresor, eso sí. Jo, me parece un delito todo ese espacio debajo de la auto, jejeje en mi furgo debajo no cabe ni un alfiler😂😂😂😂, no me puedo creer q al venderlas se lo quiten... Me parece increíble teniendo el hueco
Hola Miguel Angel. Oye, te agradezco mucho tu ofrecimiento aunque sea tardío. Hace un par de años me regalaron un soporte para la pared posterior, para poner ahí la rueda de repuesto. En el exterior. Va colocado en el soporte del portabicis. Al estilo americano y la verdad es que con una funda cromada o algo así, al estilo 4x4 quedaría preciosa, pero claro, no puedes poner bicis. Yo te la regalo a ti si la quieres. Por cierto, vigila con poner peso en la puerta del garage o maletero porque se desencajan facilmente y choca la puerta con el marco inferior. En mi autocaravana, me caben hasta cajones a modo de doble suelo como si fuera un chasis alko y bien trabajado podría hacer un doble suelo para aislar del frio pero es un trabajazo y exceso de peso. Un saludo y muchas gracias por eso y por tu comentario.
@kukyvetta no, lo mío no es auto, es furgoneta, las dos puertas de la Ducato como todas... Pero en una tengo cristal y en la otra no. Tienes toda la razón, e incluso se abollan, ya q pesan unos 30kg las ruedas... Yo la intención que tengo es hacer un soporte a medida q se coge a las bisagras y al otro extremo y q sirva de escalera, q es un coñazo usar la telescópica cada vez q subes al techo, y es un bulto siempre de aquí para allá, y la mía es mucho más pequeña😂😂. Se agradece también el ofrecimiento de todas formas☺️
Tienes razón que me lo dijiste antes que era una furgoneta. Mejor, menos problemas para aparcar. Tienen su encanto. Me gustan mucho también. Vale, ya entiendo cómo lo quieres hacer. Quedaría muy bien. Un saludooooo
Hace tiempo mire esta posibilidad pero mi auto caravana no tiene espacio suficiente al por la colocación de los depositos, el maletero es pequeño asi que llevo el compresor y el kit de pinchazos y a rezar...
Buenos días Con los casi 4.000 kg si pinchas en marcha lo normal es que destroces el neumático. Si te pilla en día de fiesta o pueblo recóndito estás muerto. La rueda, un buen gato hidráulico, una buena llave de ruedas y unos guantes son un equipo básico
Buenos días José Miguel. Pues tienes toda la razón. Justamente he pedido un gato hidráulico y una llave eléctrica de impacto para sacar los tornillos de las ruedas, que parece ser que van muy duros. Y un inflador de alta presión para poder reinar el neumático de recambio, que seguro que pierde presión. Muchas gracias por tu comentario, un saludo
Como siempre muy bien y muy oportuno muchas gracias y deseando que publiques los siguientes. 👍
Gracias, Francisco.
Pronto.
Muy bien explicado como siempre. Qué gran idea. Y también gran idea lo de los ruedines.
Eeeyyyy!!! Muchas gracias.
Es que es un riesgo no llevar rueda de recambio. Yo me la he jugado durante 4 años. Y el problema es que es mi casa y no puedo prescindir de ella ni un solo día.
Saludooooos
Como siempre perfecto. Ni que me habrías leido el pensamiento, yo opte por uno de desguace y además hace 3 semanas. Precio por el soporte 50€. Y lo más importante contribuyo al reciclaje. Es otra opción. Gracias por tus vídeos.
Ostras que bueno, Moisés.
Como no se me ocurrió lo del desguace. Enhorabuena por el precio.
Gracias a ti por ver mis videos.
Un saludo, compañero.
Hola Kike, en la anterior Ac compre una rueda de repuesto que lleve 3 años en el maletero con sus 30-40 kg, nunca necesite usarla pero de haberlo necesitado igualmente tienes que llamar a la grua para que la cambie pues es un suplicio con las herramientas que trae la Ac cambiarla, para aflojar los tornillos de rueda necesitas un tubo de alargo para palanca pues suelen estar muy duros, ya puestos creo que la mejor opcion es que la grua me la lleve a un taller y asumo el coste de la llanta y el neumatico en el peor de los supuestos y en caso de tener que esperar el recambio pues la asistencia normalmente incluye hotel y desplazamientos en taxis o la alternativa de quedarte en la AC si el taller te lo permite...
Evidentemente si no estas por lugares medianamente civilizados es mejor llevarla, pero por la peninsula y la zona europea creo que es facil resolverlo...
un saludo
Pues tienes razón.
Gracias a eso que dices, me proveeré de herramientas más fuertes y una barra para hacer palanca.
El tema de los beneficios que te aporta la asistencia, en algunos casos, no me fio mucho porque ya me ha pasado con el coche que no me han querido dar hotel sino que solo se ofrecieron a trasladarme a mi domicilio en taxi y después repatriar el coche. Aunque por un simple pinchazo, seguramente el procedimiento pueda ser otro.
Muchas gracias por tu comentario y por aportar tu experiencia.
Un saludooo
Jolin hermanito, cuantas cosas en las que pensar, tienes razón en lo que dices. Suerte de tu experiencia. Video muy interesante y provechoso, como siempre. ❤❤
Gracias hermana.
Menos mal que aún no tuve la experiencia de pinchar con este bicho.
❤️❤️❤️
Buen trabajo como siempre, la mía tiene un hueco específico para la rueda de repuesto, acordaros de comprobar la presión de esta rueda también.
Hola Pedro.
Muchas gracias por tu apreciación. Lo haremos, aunque teniendo un inflador en la autocaravana, siempre se puede ajustar la presión al momento de ponerla.
Un saludo, compañero.
Buen video Kike, yo una vez revente la rueda trasera lado izquierdo en plena operación salida, llame al seguro y me la cambiaron ( te juegas la vida si lo haces tú) yo porque tengo sino me pondria este sistema. Gracias por tus videos
Buenas tardes, Iñaki.
La verdad es que tienes razón. Lo que pasa es que si la asistencia que tengas no tiene recambio, no te la puede cambiar insitu.
Gracias a ti por mirarlos.
Un abrazo
Hola buenas tardes, video muy bien explicado, nosotros hicimos lo mismo lo único es que la rueda es de un camioncito de desguace y ahora toca cambio de ruedas y aprovecharé el neumático. Para bajar la rueda se puede hacer con un taladro 🤓
Hola Rafael.
Pues tienes razón, olvidé mencionar en el vídeo la idea del taladro pero no se si da para ello, porque está un poco duro. Pero vaya, que es muy necesario llevar repuesto. Un saludo, Rafael y gracias por tu comentario.
@kukyvetta por lo menos para subir y bajarla para hacer el tope creo que mejor a mano ya que no es bueno forzar el mecanismo.
Seguramente.
Muchas gracias majo.
Yo es algo que instalé al poco tiempo de tener la auto, creo que es algo importante para evitar algún problema como el que comentas…
Abrazo fuerte compañero. 😊
Holaaaa.
Muchas gracias compañerooooo!!!
Ahhhh i los del taller Segarra, trabajan muy bien ehhh!!!
Si, sí. Son de fiar. Y mira que yo no dejo tocar mi autocaravana a nadie.
⁷Kike, con respecto al tipo de asistencia lo que tienes que hacer hincapie es en el largo y que te envien una plataforma que quede totalmente plana, como las que se usan para los deportivos muy bajos.
Y con referencia al servicio depende de la hora que ocurra. Te pueden acercar a un taller, si esta cerrado lo pueden llevar a su base y a ti a un hotel. Trabaje en asistencia en carretera.
Tu al tener suspensión neumática tanto en ferry como en grúa tienes ayuda.
Y con respecto a la rueda de repuesto, un alargue y una carraca es lo ideal.
Saludos
Hola Hector.
Sí, ahora ya estoy al tanto de tema plataformas etc, porque me preocupé con mi compañia aseguradora de que me especificaran todo para no encontrarme en el día de actos que tenga un problema.
También trabajé 25 años de Policia de atestados trafico y me he encontrado en muchos casos con las compañías de asistencia y conozco el percal, pero no quería extenderme con este tema en el vídeo porque se haría pesado y después me saldrían los típicos contradiciéndome. De los que creen que su verdad es la única y no tengo ganas de cabrearme o preocuparme.
La verdad es que la suspensión neumática a mí no me ha salvado de rascar con el culo en un par de sitios y hay algunos badenes de esos de paso de peatones ideales para rascar.
Oye, que muchas gracias por tu comentario y por tus aportaciones. Seguidores como tú son muy de agradecer.
Un saludo compañero.
@kukyvetta tan baja es detrás o tiene mucho volado entre la rueda y el parachoques?
En lo que pueda aportar sobre lo que conozco lo hago
Tiene 2,5 metros de voladizo, exceso de peso y la suspensión no me la sube demasiado.
Muchas gracias Hector.
El primer extra que puse en mi autocaravana, puse antes el soporte y la rueda antes siquiera de meter un plato o una sabana en ella
Holaaaa amigo José Luís.
No me extraña. Tu eres un tío con buen criterio y la rueda de recambio es muy importante. Más cuando alquilas autocaravanas, que no sé si también las has equipado.
Un abrazooooo
Hola kike. Otra idea a tener en cuenta en las próximas fechas , los próximos que anuncias también prometen sobre todo el de la alarma
Hola Koldo, amigo.
Pues sí. La alarma es una pasada con todo tipo de opciones incluidos los sensores de apertura de ventanas, volumétricos desconectables, gases narcóticos, puertas, inmobilizador de motor y localizador gps. Todo con conexión gracias a una sym dedicada gratis el primer año y unos 50€ al año a partir del segundo.
Puedes dormir y moverte dentro de la autocaravana sin que salte la alarma.
Estoy contentísimo pero aún no la tengo por la mano.
Un saludoooo
Invento bueno
Hola Ricardo.
Bueno, realmente no es un invento. Es un recambio de la propia FIAT que ya viene de origen en las furgonetas ducato normales, pero en las autocaravanas no lo ponen seguramente para evitar peso extra.
Un saludo y gracias por ver mis vídeos.
Hola Kike, juraría que en mi modelo, ahí llevo un depósito y no puedo ponerlo, en su lugar, tendré que llevarla en el maletero fijándola, mi AC si traía la Rueda de recambio, pero no ubicada en ningún lado.
Hola José Ignacio.
Es posible. Algún seguidor me ha dicho que llevaba un depósito de agua, pero no se si será tu caso.
Te vendieron la ac con la rueda fuera de ella? 😂😂 Ya no saben como quitar peso.
Un saludo y gracias por tu comentario.
Si, venía en el suelo en medio del maletero, junto la escalera de la cama basculante y demás 😅.
Me quedo a la espera de ver dónde comprar y cómo poner los “ruedines”.
Un saludo
Estoy a punto de publicar ese vídeo. Lo verás mañana o pasado. Suscríbete y pon la campanita para recibir el aviso cuando lo publique.
Las he montado en Autocaravanas Segarra. 130€ sin instalación.
Me puedes decir por favor y tenemos que pasar por la ITV, por el soporte de la rueda. Gracias un saludo.
Hola Carlos.
Lo desconozco, pero si quieres lo pregunto, pero si no puedes enviarles un mensaje a ellos. Si fuera así me hubieran avisado, pero tratándose de un equipamiento original de Fiat, que en el caso de las autocaravanas no lo ponen, creo que se da por hecho, que lleva rueda de recambio y en la ITV ni se van a fijar
Gracias a ti por tu comentario/pregunta, un saludo
@@CarlosTorres-mz1so ya te respondo yo: si es un accesorio original del propio vehículo como en este caso, no.
No vas a la ITV por poner una baca o deflectores en las ventanillas, son accesorios... Pues en este caso, ni accesorio, es equipamiento original de la marca, que imagino que quitarían para rebajar la tara y el MOM
Muchas gracias, Miguel Angel. A ver si Carlos ve tu respuesta.
Tu explicación es de mucha ayuda.
Yo monté un soporte debajo y puse una rueda de recambio, aparte llevo el kit que me entró en la camper y un kit de parches. Toda precaución es poca si te vas de ruta por Europa
Pues muy bien Punt bravo por ti, hay que buscarse la vida e inventar mucho en la autocaravana. El kit también es bueno llevarlo desde luego.
Muchas gracias por tu comentario. Un saludo.
Hola amigo yo mismo istale el mismo sistema de ruedas y no es tan complicado asta hora no me a echo falta pero la llevo
Hola José Luís.
Yo he arrastrado un par de veces en alguna pendiente donde no lo parecía y no veas. Es facilíiiiisimo de instalar. No hace falta mecánico. Un taladro y una llave del 13.
Un saludo, amigo.
@@kukyvettaEs el único inconveniente que veo, más también que según donde pinches puede llegar a ser inaccesible, pero por lo demás se libera espacio y peso en el garaje, de momento la llevo en el garaje pero lo más seguro que pase abajo
Holaaaa. Oye, que me he olvidado de tu nombre y no consigo recordarlo.
Bueno, ahora que lo comentas, la verdad es que donde va instalada debajo, queda más cerca del eje trasero y eso es una pequeña ventaja. Ya ves que el precio es bueno 220€. Bueno, todo es dinero.
Saludoooos
@@kukyvetta Marcos 😇
Con una llave de carraca mucho más fácil, saludos
Hola Juan Carlos.
Sí, ya lo había pensado. Es lo mejor aunque la rueda sube muy rápido desde el suelo. No le hacen falta muchas vueltas de llave.
Un saludo, compañero y muchas gracias por tu comentario
Ostras, yo te hubiese dado el soporte... Lo tuve que quitar de la mía para poner el tercer depósito de grises, jejeje y desde entonces voy sin ella, a expensas de hacer un soporte para la puerta trasera izda. con escalerica... Pero a lo tonto, van cayendo km y yo voy con un kit de gusanillos y buen compresor, eso sí.
Jo, me parece un delito todo ese espacio debajo de la auto, jejeje en mi furgo debajo no cabe ni un alfiler😂😂😂😂, no me puedo creer q al venderlas se lo quiten... Me parece increíble teniendo el hueco
Hola Miguel Angel.
Oye, te agradezco mucho tu ofrecimiento aunque sea tardío.
Hace un par de años me regalaron un soporte para la pared posterior, para poner ahí la rueda de repuesto. En el exterior. Va colocado en el soporte del portabicis. Al estilo americano y la verdad es que con una funda cromada o algo así, al estilo 4x4 quedaría preciosa, pero claro, no puedes poner bicis.
Yo te la regalo a ti si la quieres.
Por cierto, vigila con poner peso en la puerta del garage o maletero porque se desencajan facilmente y choca la puerta con el marco inferior.
En mi autocaravana, me caben hasta cajones a modo de doble suelo como si fuera un chasis alko y bien trabajado podría hacer un doble suelo para aislar del frio pero es un trabajazo y exceso de peso.
Un saludo y muchas gracias por eso y por tu comentario.
@kukyvetta no, lo mío no es auto, es furgoneta, las dos puertas de la Ducato como todas... Pero en una tengo cristal y en la otra no. Tienes toda la razón, e incluso se abollan, ya q pesan unos 30kg las ruedas... Yo la intención que tengo es hacer un soporte a medida q se coge a las bisagras y al otro extremo y q sirva de escalera, q es un coñazo usar la telescópica cada vez q subes al techo, y es un bulto siempre de aquí para allá, y la mía es mucho más pequeña😂😂.
Se agradece también el ofrecimiento de todas formas☺️
Tienes razón que me lo dijiste antes que era una furgoneta.
Mejor, menos problemas para aparcar. Tienen su encanto. Me gustan mucho también.
Vale, ya entiendo cómo lo quieres hacer. Quedaría muy bien.
Un saludooooo
Se ven las ruedas de los ferrys ya puestas 😂😂😂
Si, sí. No lo escondo 😂😂.
Los monté el mismo día.
Un saludooo José Manuel
Yo lo primero que hice pero de desguace 65 euros
Gran idea, Fermín.
Aunque ya es casualidad encontrar este accesorio en una accidentada...
Gracias por tu comentario
Un saludooooo
La verdad es que tuve mucha suerte y solo puente un día y ese mismo día me lo vendieron desguace la torre
@@ferminfernandez6109 Ah pues muy bien. Muchas gracias por decirnos el desguace. Un saludooo
Hace tiempo mire esta posibilidad pero mi auto caravana no tiene espacio suficiente al por la colocación de los depositos, el maletero es pequeño asi que llevo el compresor y el kit de pinchazos y a rezar...
Jopé, José Luís.
Pues eso, a rezar.
Un abrazoooo
Buenos días
Con los casi 4.000 kg si pinchas en marcha lo normal es que destroces el neumático. Si te pilla en día de fiesta o pueblo recóndito estás muerto. La rueda, un buen gato hidráulico, una buena llave de ruedas y unos guantes son un equipo básico
Buenos días José Miguel. Pues tienes toda la razón. Justamente he pedido un gato hidráulico y una llave eléctrica de impacto para sacar los tornillos de las ruedas, que parece ser que van muy duros. Y un inflador de alta presión para poder reinar el neumático de recambio, que seguro que pierde presión.
Muchas gracias por tu comentario, un saludo