Z1がアメリカで進化した!和メリカン ファーストリミテッドモデルで違いを紹介 Z1 KZ900 LTD カワサキ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- カワサキのZ1やKZ900の解説に続いて、LTDを詳しく解説します。
これを見たらLTDが分かる・・・!!そして、欲しくなる…!!
☺Jtradeでは営業スタッフ募集中です!
YouTubも一緒に出てくれる方歓迎です♪
関連動画
• 【旧車バイクの納車】納期トラブル詐欺扱!【闇...
• 【情報求む!】Z1は何台作られたのか?フレー...
• 【初期型Z1 72、73ここが違う】 初期型...
ご自宅や倉庫、ガレージに保管・眠ってるオートバイがございましたら
是非、紹介させてください。
※説明やご紹介内容に誤りがございましたらコメント等でお知らせ頂けましたら幸いです。
◎X(Twitter)始めました!お気軽にフォローしてください☆
➡️アカウント名 rockbook8888
roc...
☆ジェイトレードホームページ
www.jtrade-inc...
For inquiries, please send us an email.
☆グーバイク掲載ページ(在庫一覧可能です)
www.goobike.co...
※多すぎて全て掲載できておりません☺お気軽にお問い合わせください♬
【使用曲】
dova-s.jp/bgm/
【効果音】
≪効果音ラボ≫
soundeffect-la...
★TH-camrのための素材屋さん
ytsozaiyasan.com/
【挿入画像】
・PIXTA ・動画AC ・写真AC
#旧車バイク #Z1 #KZ900 #ltd
面白いな、楽しいな、また他も見たいな、と少しでも感じた方は是非、チャンネル登録とGoodボタンよろしくお願いいたします☺
動画製作の励みになります☺
いつも懐かしバイクを見せていただきありがとございます
コメントありがとうございます。
こちらこそ、すてきなおことばをありがとうございます、とっても励みになります。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
当時日本で人気がなかったのが不思議なぐらい、今見てもカッコ良いスタイルですね✨
いつもありがとうございます。
本当に、確立されたデザインで素敵だと思います。
いつも楽しく拝見させて頂いております。やっとLTDにたどり着き非常に嬉しく、そして楽しく観させて頂きました。LTDシリーズをぜひお願いします。LTD人気はないけど愛嬌があるので大好きです。
いつもありがとうございます。
素敵な言葉が、とっても励みになります。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
こちらのお店に以前お伺いした時、事務所にいたニキにおすすめされて、LTDに興味が湧き、いつか買いたいと思ってます。
LTDの特集ぜひお願いします!
あの時俺にLTDがいいよって言ってくれたLTDニキにはマジ感謝です。
コメントありがとうございます。
またご来店いただきましたようでありがとうございます。
LTDをお勧めして喜んで頂けて幸いです。
沢山の極上車をご用意しておりますので、是非ご縁を頂ければ嬉しいです。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
LTDカッコいいですね。おじさんになってきて良さが分かりました。
いつもご視聴ありがとうございます。
僕は、完全におっさんなのですが本当にかっこいいですよね!
時代は、一週回ってきていると思います。
引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
LTD特集お願いします!楽しみにしています。ちょこっとずつなんかしら変わってますよね。丸ヘッドKZ1000LTD ブレーキオーバーホールしたらブレーキのサイズが違ったとか。苦労しました
引き続き楽しみにしています!
コメントありがとうございます。
LTD特集頑張ります。
引き続きのご視聴よろしくお願いします。
ありがとうございます。
芸人のぐっさんが乗ってるのが印象的ですよね
国産との違いがめっちゃ分かりやすかったです
コメントありがとうございます。
ぐっさんが乗ってくれて有名になった車種ですよね!
本当にいい車両だと思います。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
こだわりがあってかっこいい!
こちらは型式kz900Bになるのでz1から生まれた派生モデルですね。
アメリカに嫁いだ従妹位の関係でしょうか?
チャンネル登録させていただきました。
今後も楽しみにしてます。
900ltd良いですね!
コメントとチャンネル登録ありがとうございます。
引き続き、楽しい動画を心がけて参りますので、応援よろしくお願いします。
以前貴社からZ1000J購入させて頂きました。いつも興味深い動画ありがとうございます♪LTD興味深いデス。各年式のLTD動画お願いします🙇
コメントありがとうございます。
また、ご購入もありがとうございました!LTDに関してもしっかり取り上げます!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
KZ900よりも(すみません)後ろの二台の「GPz750Turbo」の方が気になります。(苦笑)
コメントありがとうございます。
750TURBOですね!国内ワンオーナー車検付きと、海外ワンオーナーの新規車両を在庫しています。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
マークIIの深掘りも社長の話聞きたいなぁ
コメントありがとうございます。
Mk2の深堀ですね!しっかりコンテンツ考えます。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
お疲れ様です。Z系は、奥が深いですね~😅只今、いわもと社長の動画で勉強中です。私の知識は、あいララ止まりです。😂
いつもありがとうございます。
私も、コメント乱闘で諸先輩に教えて頂き、日々勉強中です。
国内モデルで400LTDなんかもありましたよね。
昔は魅力を感じませんでしたが今になってみると良いですね。
コメントありがとうございます。
カワサキのLTDは数多く派生モデルがありました!
70年代のデザインは、今見ても本当に惚れ惚れするぐらいかっこいいですよね!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
このチャンネルを見てZ1が欲しくなりました。今候補の車両がbillwiregsマフラーをつけています。どんなメーカーですかね?アメリカにおけるZ1マフラーカスタムの歴史も動画にしていただければと思います!応援しています!
コメントありがとうございます。
アメリカでの社外品の歴史について、チャンスがあれば調べてお話します。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
今乗るならLTDが一番乗りたいですね〜
こんどKZ900LTD初期型〜1000LTD最終モデルまでの経緯❓をじっくり説明して下さい❗️
コメントをありがとうございます。
LTDは、時が経てば経つほどデザインがかっこよくなってきます!
是非、車両を並べて紹介させて頂きますね!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
LTDかっこいいですよね!
自分が乗ってるz750twinも
1976年式でリアディスクなので、
カワサキ初リアディスクは、
同時かもしれませんね!!
ちなみにz750twinも
フロントキャリパーと同型の
物がついています!!
可能であれば教えてほしいんですが、
このリアキャリパーって、
揉み出しやパッド交換する時って、
キャリパホルダーまで外さないと
整備できないんですかね?
ちょうど困ってまして、、、笑笑
コメントありがとうございます。
大事に、愛機を整備してあげてください。
間違いなく、バラしてきちんと清掃も兼ねて行ったほうが、安全でいい整備が出来ると思います。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
わ。思いっきり懐かしい。
個人的にはヤマハミッドナイトスペシャルもツボにハマる。
結局、エリミネーター400にしたw
いつもありがとうございます。
和メリカンも、本当にバリエーションが豊富でしたね!
LTD特集やってほしいです。😊
コメントありがとうございます。
LTD特集ですね!しっかりとコンテンツ作って撮影しますね!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
LTD特集、是非やってください!
コメントありがとうございます。
出来る限りの年式を集めて、撮影してみたいと思います。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
実際にカットして作られてるカットフェンダー😲名前に偽り無しって感じですね😂👍w
いつもありがとうございます。
何でも最初は、切って張って作るのだと思います!
始めまして
kz900ltd 用530.525.520などのコンバートキットの販売などはされてないでしょうか?
ご質問ありがとうございます。
コンバートキット等を販売は行っていませんが、当方のお客様のご要望に合わせて、駆動系も変更して行っています。
基本的には、ノーマルを重視して、乗りやすく、軽くをお求めの時にはコンバートもしています。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
900LTDが有るのは知らなかった…!😮
コメントありがとうございます。
私の動画をきっかけに、何か一つでも新しい情報に触れて頂けていたら嬉しいですし、励みになります。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
昔はアメリカンなんてとか言っていたのですが、近頃は(和)アメリカンもいいなと思うようになりました。
900LTDの方が装備が豪華だったのは知りませんでした、某youtuberさんはLTDは後輪過重でコーナーリングすると速く走れると言っていました。
コメントありがとうございます。
今見ても独特のデザインとスタイルで、かっこいいです!
装備も抜群にいいのです!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
kz900とltdの見た目の車高がかなり違うように見えるのですが、フロントフォークやリヤサスの長さは同じでしょうか?
コメントありがとうございます。
車高は、違う車両になります!使われているしょっぅ等も変わっております。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。