Я в Рио заливаю м10г2к летом уже 4-й год всё хорошо мотор чистый, двигатель на этом масле мягко работает. Всем советую, но все очкуют и покупают забугорный шмурдяк! Интервал замены 3-4тыс, если кому отзыв полезен буду рад с уважением Александр.
Я из Хабаровска. И хочу сказать что все праворукие японки в Японии работают исключительно на минералке сам лично выгонял Ниссан из Японии 2001г выпуска,так мне досталась сервисная книжка и был шильдик на стойке у водительской двери, значит японец лил минералку эниус и менял масло каждые 3т.км
И на дизеле я меняю каждые 10т.км синтетику. Но после нынешних событий если лить то масло которое я лил мне ТО будет выходить в 16-18т.р по этому пришел к выводу что буду проходить на минералку и замена будет какждые 5т.км
М10ДМ это SAE30 и как правило по вязкости и щелочному соответвует А3/В4, на лето нормально, если не совсем жара, если совсем жарко тогда лучше 15w40. Оба масла 100% минералка - будет восстанавливать сальники, кряк сальники сушит.
@@JasonCaramante та она не крашит сальники. Просто сальники со временем , от высокой температуры стареют, а у синьки проникающая способность выше, тк молекулы более структурированы по размеру. Это примерно как кирпичная кладка(синь), и кладка из камня ргубой обработки , разного размера. И в кирпичной услие на сдвиг меньше И тут вопрос не в том, что одно давит, другое нет , а в том, что на определенной степени деградации сальников, синька начинает это делать, а минералка еще нет. Это довольно просто понять, поменяв сальники на новые. Течь не будет ни то , ни то. А когда они по 8-10 лет стоят, то тут уж , извините.
@MrPadiezа, на ваге есть вывод температуры масла на телевизор, зимой надо постараться нагреть до 80 градусов, для этого печку выключаю а летом лего до 110-120 нагревается
8:36 у меня лет 10 назад такой же унитазный лифт стоял. Думаю тоже на лето заливать Роснефть М-10ДМ по тестам оно неплохое. Но его цена сейчас 1500р за 5литров против 500р годом ранее. Роснефть на сколько мне известно делает присадки сама.
На Озоне недавно РН М 10 ДМ за 720 р взял 5 л.. А ГПН М 10 ДМ так вообще за 520 р 4 л.... Войлга Ойл грят хор масло.. Есть доверие к Luxe ( Ойл Райт) тоже не дорогие они по 1200-1300 р за 10 л... Можно по акции и за 2000 р 20 л иногда увидеть...
@@Andru050482 Ориентировочно 5000. Если много трассы без пробок и работы на холостом, то до 7000. Все зависит от режима эксплуатации. Японцы меняют минералку на 5000.
@@brusentsov Можно ли есть вот эти грибы - Можно , но только один раз :) На самом деле, а чего нет -то , двс еще во времена Царя Гороха придумали, и лили все что было. Принципы двс особо не изменились, масла так же делают из нефти , и в великом и могучем СССР все тачки примерно на этих самых М-8 и катались. Говоря простым языком, допуска апи ты там не увидишь, но это ничего особо не значит. :) Как показала практика, тачки в которых требуется апи не ниже см , нормально катают на минералке с допуском сф ( до 1988 года) .
@@dontworrybehappy_787 а смысл? 20 литров например газпромневти , Роснефти 10в40 стоит около 5-6 И оно всесезонное, 20 литров м8 стоит примерно столько же, плюс минус пару сотен.
у меня 50 2,5 2ar-fe, всегда лью оригинал mobil super 3000 5w40 и всё отлично, мотор работает тихо и расхода нет. Хочу попробывать премиум Mobil1 0w40. Пробег 110 тыс. Если в моторе цепь и чтобы она не растягивалась то на вязкости 40 она дольше проживёт ( это лично моё мнение)
Я тоже очковал, но как оказалось зря. МИНЕРАЛКА сейчас стала очень хорошей. Если интересно зайди на драйв, там есть сообщество минер.... Я тебе ничего не говорил😁
@@supercarlos8832 Минералка не термостабильна, испаряется, окисляется, густеет в мороз и превращается в воду летом, да что я вам рассказываю, вы и сами лучше меня знаете. ПАО-масла лишены таких недостатков. Одни плюсы.
@@АлександрПетров-г8о1н До недавнего времени, был убеждёт, что ПАО это прогресс в моторных маслах, но это очередное наеб...лово от маркетологов. Я 4 года катал на этих ПАО, они умирают также быстро, как и все остальные. У ПАО только один плюс, низкотемпературные свойства. Термостабильность не намного лучше гидрокряка. У минералки температура вспышки такая же как у ПАО или даже выше, как например у роснефтёвской m10дм. НОАК не показатель истины, на практике минералка работает достойно, а зачастую лучше попсовых и разрекламированных гавномасел.
Я в Рио заливаю м10г2к летом уже 4-й год всё хорошо мотор чистый, двигатель на этом масле мягко работает. Всем советую, но все очкуют и покупают забугорный шмурдяк! Интервал замены 3-4тыс, если кому отзыв полезен буду рад с уважением Александр.
Нормально!)
Тоже сегодня залил м10г2к в Мазда 6 1.8 gh, не знаю что из этого выйдет, буду надеяться что двигатель не ляжет.
@@нечегоинтересного-й3с как успехи?
Я в Рио м8в лил все четко было)))
Ты в своем уме , какой шмурляк ??? Бот ??? Есть анализы и тесты масел где 10г2к уступает забугорным маслам !
Я в приору лью 15w40,на работе для краза дают шелл римула, и нормально, движки чистые, работают тихо. Меняю в 4 тысячи пробега.
4 тысячи как то рано
Масло халявное просто, покупаю только фильтр.
Сальники не текут ? Оно же высоко щелочное агрессивное для сальников
@@Ruslan09RUS Нет, всё отлично. Не первый год уже.
@@АлександрХарламов-ш3ь гидрики тоже не страдают ? Я заливаю 5w40 на лето хочу миниралку дизельную для профилактики у меня 21124
Я из Хабаровска. И хочу сказать что все праворукие японки в Японии работают исключительно на минералке сам лично выгонял Ниссан из Японии 2001г выпуска,так мне досталась сервисная книжка и был шильдик на стойке у водительской двери, значит японец лил минералку эниус и менял масло каждые 3т.км
Ну каждые 3 это конечно перебор, можно спокойно 6 ездить) но это выбор каждого, почему нет🤗
@@brusentsov на данный момент я езжу на Хонда масло меняю каждые 5т.км синтетика моли Грин
У нас в ДВ все меняют синтетику через 5т.км 70%точно так делают
@@andrewavdei8206 +- так же делал) просто потому что на газу больше проезжал
И на дизеле я меняю каждые 10т.км синтетику. Но после нынешних событий если лить то масло которое я лил мне ТО будет выходить в 16-18т.р по этому пришел к выводу что буду проходить на минералку и замена будет какждые 5т.км
М10ДМ это SAE30 и как правило по вязкости и щелочному соответвует А3/В4, на лето нормально, если не совсем жара, если совсем жарко тогда лучше 15w40. Оба масла 100% минералка - будет восстанавливать сальники, кряк сальники сушит.
Здравый комментарий🖐
Если бы синтетика рушила сальники, то её бы попросту не пустили в продажу. Зрите в корень.
@@JasonCaramante та она не крашит сальники. Просто сальники со временем , от высокой температуры стареют, а у синьки проникающая способность выше, тк молекулы более структурированы по размеру. Это примерно как кирпичная кладка(синь), и кладка из камня ргубой обработки , разного размера. И в кирпичной услие на сдвиг меньше
И тут вопрос не в том, что одно давит, другое нет , а в том, что на определенной степени деградации сальников, синька начинает это делать, а минералка еще нет.
Это довольно просто понять, поменяв сальники на новые. Течь не будет ни то , ни то.
А когда они по 8-10 лет стоят, то тут уж , извините.
@MrPadiezа, на ваге есть вывод температуры масла на телевизор, зимой надо постараться нагреть до 80 градусов, для этого печку выключаю а летом лего до 110-120 нагревается
@@JasonCaramanteДа да) из-за заботы о потребителе. Капиталисты заботятся о вас)
8:36 у меня лет 10 назад такой же унитазный лифт стоял.
Думаю тоже на лето заливать Роснефть М-10ДМ по тестам оно неплохое. Но его цена сейчас 1500р за 5литров против 500р годом ранее. Роснефть на сколько мне известно делает присадки сама.
Роснефть это дорогое масло🤗
На Озоне недавно РН М 10 ДМ за 720 р взял 5 л.. А ГПН М 10 ДМ так вообще за 520 р 4 л....
Войлга Ойл грят хор масло..
Есть доверие к Luxe ( Ойл Райт) тоже не дорогие они по 1200-1300 р за 10 л... Можно по акции и за 2000 р 20 л иногда увидеть...
3:45 - это не мамло, это фильтр был чуть большегшо размера. Мне раз тоже попался оригинальный, но был выше предыдущего.
Заливай POLIMERIUM 15W30 или 10W20. В нем мало серы и много молибдена .и допуск SP.👍
спасибо мега круто тестишь!!!
Да не за что))
Я ЗМЗ 15W30 лью. Огонь
А что ему густым то быть, я вон в -30 10w40 и 15w40 с 5w30 сравнивал на своем канале. Разница не особо видна.
На 5000 км. самое то!👍
Может и больше, надо проверять я не успел 😂
Как пришли к такому выводу?
@@Andru050482 к какому выводу?
@@brusentsov Что на 5000 километров.
@@Andru050482 Ориентировочно 5000. Если много трассы без пробок и работы на холостом, то до 7000. Все зависит от режима эксплуатации.
Японцы меняют минералку на 5000.
Привет земляк !! Эксперименты это двигатель прогресса и получение новых знаний. На зиму что заливать будешь ?
Если бы заливал, тоже самое взял бы!
М8дм
М8ДМ
Можно заливать масло м10дм или м8дм Лада Веста
М8дм только если на зиму, жидкое оно) м10дм да можно конечно
@@brusentsov Можно ли есть вот эти грибы
- Можно , но только один раз :)
На самом деле, а чего нет -то , двс еще во времена Царя Гороха придумали, и лили все что было. Принципы двс особо не изменились, масла так же делают из нефти , и в великом и могучем СССР все тачки примерно на этих самых М-8 и катались.
Говоря простым языком, допуска апи ты там не увидишь, но это ничего особо не значит. :) Как показала практика, тачки в которых требуется апи не ниже см , нормально катают на минералке с допуском сф ( до 1988 года) .
Можно смело, сезонность применения указали в соседнем комментарии. ⚠️Осторожно, может вызвать привыкание)
@@dontworrybehappy_787 а смысл? 20 литров например газпромневти , Роснефти 10в40 стоит около 5-6
И оно всесезонное, 20 литров м8 стоит примерно столько же, плюс минус пару сотен.
@@dontworrybehappy_787 не, при стойком желании , можно и м8-10 лить, но примерно за те же деньги, можно и полусиньке найти.
На 0w20 9500 катать это конечно сильно)
@@Sesyrity зима, +газ
@brusentsov аа, ну газ это хорошо
у меня 50 2,5 2ar-fe, всегда лью оригинал mobil super 3000 5w40 и всё отлично, мотор работает тихо и расхода нет. Хочу попробывать премиум Mobil1 0w40. Пробег 110 тыс. Если в моторе цепь и чтобы она не растягивалась то на вязкости 40 она дольше проживёт ( это лично моё мнение)
Ничего против сказать не могу, цепь у нас в моторе вечная😂 а по поводу масла, я теперь вообще буду молчать в тряпочку😂
И как и как ? Сам хочу уйти на лето на минералку но чет я славик очкую , двигатель 4g18 лансер9 . Подписка обязательно слежу за твоими блоками .
Я тоже очковал, но как оказалось зря. МИНЕРАЛКА сейчас стала очень хорошей. Если интересно зайди на драйв, там есть сообщество минер.... Я тебе ничего не говорил😁
@@brusentsov а, про общество минеральщиков , да лудчше и не заходил бы туда (секта )😁
Помел взгляд и религию в масла 🤣🤣
время от времени перегибают, например закупаться маслом на год вперед это уж точно бредовая затея, но умных мыслей больше чем бреда..
@@brusentsov как оказалось, закупаться маслом была точно не бредовая идея)
М10ДМ летом
Шум машины почти не слышен
Надо под капот микрофон
А катализатору ничего не будет?
Ну у моей его не было😂 но если масло в трубу не вылетает то каталику что будет то???
Масло для тракторов, и камри стала как трактор работать😅
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как сейчас чувствует себя мотор на минералке ?
Здравствуйте, незнаю, машина была продана. Могу только предположить что всё хорошо, если масло вовремя меняют
@@brusentsov Спасибо за ответ.
Я вот думаю тоже на минералку перейти,
Если уж с Тойотой ни чего не произошло, то с старой Ладой точно хуже не будет.
@@Oleg_tamalinskij. перешёл ?
@@Ruslan09RUSНеа ,,, 5w40 лью лукойл api sg , меняю раз 7500-8000 тыс км, проблем нет
@@Oleg_tamalinskij. у меня тоже на 5/40 проблем нет , хотел на лето минералку залить чтоб немного почистило если какие отложения есть хз
Не похоже оно на м10дм сильно жидкое
@@ЯизРоссии-х9ы не разбираюсь👀
Нужно было замерять на горячем минеральном.
0w30 залил бы от синтека. Дешево и вполне нормальное масло
тогда еще про синтек никто не слышал)))
Тема интесная, но ваш мат...,
смотреть больше не хочется
Я виноват в этой болезни...сорри...
Спасибо! 😂
Правда что ли, а я думал Сергей BMWService, который исследовал и популяризировал тему уже 10 лет тому назад как.
@@243567ujhn подскажите где его почитать?
@@brusentsov Канал Масляный клин посмотрите)
Святик у тебя муфта трещит, детонации нет?
???
👋
Ну ты и . . . неадекват
А ты сама разумность, со своим как бы мнением, ни кем не навязанными установками и ни в коем случае с незасранными маркетологами мозгами!😂😂😂
@@supercarlos8832 Минералка не термостабильна, испаряется, окисляется, густеет в мороз и превращается в воду летом, да что я вам рассказываю, вы и сами лучше меня знаете. ПАО-масла лишены таких недостатков. Одни плюсы.
@@АлександрПетров-г8о1н До недавнего времени, был убеждёт, что ПАО это прогресс в моторных маслах, но это очередное наеб...лово от маркетологов. Я 4 года катал на этих ПАО, они умирают также быстро, как и все остальные. У ПАО только один плюс, низкотемпературные свойства. Термостабильность не намного лучше гидрокряка. У минералки температура вспышки такая же как у ПАО или даже выше, как например у роснефтёвской m10дм. НОАК не показатель истины, на практике минералка работает достойно, а зачастую лучше попсовых и разрекламированных гавномасел.
@@АлександрПетров-г8о1нхочу мобил взять за 3000р с озона, говорят круто...