Đúng ra là vấn đề tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 phần thôi. Ai sử dụng hybrid mới thấy nó có nhiều cái hay khi có động cơ điện hỗ trợ, nó giải quyết nhiều quyết điểm của động cơ đốt trong ở dải tốc độ thấp hoặc khi tăng tốc.
@@Tungdavi Vãi, xe em có mà chả bao giờ dùng mà bác thì coi nó là thần thánh :D. Thực tế đi nhiều mới thấy xe ko cần ADAS, chỉ cần những thứ option cơ bản như phanh ABS chuẩn, EBD, VCS, túi khí full, 4x4(AWD) thế thôi.
Con này tôi cố chờ nhưng không chờ được chỉ vì thiết kế 5c so với Tucson. Khi lấy Tucson xong thì tôi lại thích hơn em nó vì thiết kế khoang nội thất gọn gàng.
crv bản HV bán rất chạy bên Mỹ vượt cả d số của ravr4. Nói gì nói tiền nào của nấy thôii. Vì vậy đừng đem Cx5 so sánh. Sao kg so với Lexu NX200 thậm trí KT còn kém crv
Đi phố thì quất Hybrid, đi đường đèo, đường xấu nhiều thì quất AWD, nói gì thì nói CRV vẫn chất nhất phân khúc, quan trọng là cái ADAS, treo sau đa điểm thì ko độ ngoài đc, chứ dăm ba cái option ra ngoài độ phút mốt là xong, lái thử con CRV rồi xuống lái thử mấy con cùng phân khúc thì mới hiểu tại sao giá nó chênh nhau nhiều vậy.
@@HoangViet598 Vậy là bác chưa nghe câu "FORD, nỗi lo của bạn" bao giờ rồi, xe FORD thì lái ngon, đầm chắc nhưng dịch vụ hậu mãi cực kì tệ, ko biết FORD bây giờ ko biết còn bị lỗi hộp số với chảy dầu nữa ko, trước m bị dính con Focus đời 2016, vô hãng phát ngán luôn ấy, cuối cùng phải bán lỗ rước Civic về, tuy hơi ồn nhưng khỏi phải lo nghĩ cho mệt xác, từ đó ác cảm với FORD cmn luôn.
@@HoangViet598vấn đề ở chỗ là người mua crv người ta ko thích máy dầu..cộng nữa là ev đi phố rất cồng kềnh…chưa kể xe máy dầu mà lại của ford nữa thì đi phố như cực hình !
Xe hàn luôn ăn gian kích thước xíu so với phân khúc đánh vào lòng tham ro rộng. Nhưng câu nói tiền ít mà cứ thích hít đồ thơm là ko có đâu. San đi 3 4 năm đổi. Crv đi 5 7 năm ko chán.
Hơn 1 trăm triệu cắt 1 hàng ghế ,xe chạy cầu trước, xe 1 động cơ sữa đã chết rồi giờ sữa 2 động cơ, theo tôi đắt ko nên mua bản điện xăng này, chạy mấy năm thay bin động cơ thì tốn hơn xe xăng nhiều, theo tôi ko hợp lý
@@dangdinh3253 nhà em trộm vía đi chơi 10 năm nay chưa 1 lần phải hạ lốp dự phòng bác ạ. bác cứ kiểm tra lốp định kỳ, dùng lốp chuẩn. 1 cái bơm dự phòng thì không bao giờ phải nằm đường đâu bác.
Mà k biết b đã sử dụng cross hybrid chưa. Và có thấy chữ Ev thuần điện ở phía trên cần số nút thứ 3 k. Khi đổ đèo đầy pin ấn nút này cũng chạy thuần điện đc 4-5km đấy. Và thậm chí khi chạy cao tốc lên tới 80km/h xe cũng ưu tiên chạy điện nếu pin quá nửa và ga đều k thốc. Bạn tìm hiểu lại nhé.
Và khác ở cái pin. Cross là pin nikel nên dung lượng pin sẽ thấp hơn. Còn crv là lithium nên dung lượng lớn hơn. Có thể đi đc quãng đường xa hơn khi đầy pin. Tạo ra công suất 204 mã gấp đôi của cross 97 mã. Còn về hệ thống xe hybrid là như nhau. Trong clip b cũng có nói tới việc k thể can thiệp vào việc vào việc chọn chuyển động của xe là thuần điện hay chỉ động cơ xăng.
Đúng ra là vấn đề tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 phần thôi. Ai sử dụng hybrid mới thấy nó có nhiều cái hay khi có động cơ điện hỗ trợ, nó giải quyết nhiều quyết điểm của động cơ đốt trong ở dải tốc độ thấp hoặc khi tăng tốc.
Con xe hơn tỉ mà không có làm mát ghế mà bọn cuồng nó vẫn khen. Trời hè 40 độ ngồi lên chín mẹ nó 2 quả trứng.
@@Tungdavi Vãi, xe em có mà chả bao giờ dùng mà bác thì coi nó là thần thánh :D. Thực tế đi nhiều mới thấy xe ko cần ADAS, chỉ cần những thứ option cơ bản như phanh ABS chuẩn, EBD, VCS, túi khí full, 4x4(AWD) thế thôi.
@@mrluker7673 mình quyết định mua xe vì cái làm mát ghế đó bác. cơ địa bị mồ hôi lưng nên dù điều hòa lạnh toát tay vẫn ướt lưng :(
@@Tungdavitrứng chịu nóng kém thế, lên xe nhớ ướp đá vào trứng trước đi nhé.
Coi quảng cáo riết chán luôn anh em ạ, thay vì vậy giảm giá cho dễ tiếp cận nhể!
Giá xe cao là do thuế thôi. Giảm thúe là ổn
2 bạn review rất hay, tinh tế và chuyên nghiệp. Hơn rất nhiều idol trong làng rì viu. Cảm ơn 2 e và eckip
Chi phí bảo dưỡng và thay thế những con Hybrid là khoảng tầm bao nhiêu v admin?
Con này tôi cố chờ nhưng không chờ được chỉ vì thiết kế 5c so với Tucson. Khi lấy Tucson xong thì tôi lại thích hơn em nó vì thiết kế khoang nội thất gọn gàng.
Mình có 1 con CR-V hybrid 2021, rất ấn tượng. Điểm thiếu xót duy nhất là không có camera trước.
Cảm ơn kênh! Làm rất kỹ! Có lẽ là kỹ nhất những kênh mà mình coi! Đang có kế hoạch mua con này nên cảm thấy rất vui!
công nhận CRV về công nghệ, chất lượng xe quá tốt. Chỉ có đieu giá cao thôi. Phải chi con này có 7 chỗ thì thích hơn
mình đang ngắm con này bản hybrid, thấy bảo động cơ kết hợp cả xăng và điện nên đi cảm giác vượt trội
Nếu cho chọn thì tôi sẽ chọn Hybrid thay vì Awd.
Mấu chốt bản Hybrid nó k còn hộp số cvt củ chuối + động cơ bốc như xe thể thao.
nó cũng vẫn xài CVT mà, biến tấu xíu thôi
Đang ước mua đc con đây các bác, con này có hệ thống sensing tốt và an toàn rất nhiều
Phần ốp cảng là nhựa sơn màu hay thép dập vậy?
crv bản HV bán rất chạy bên Mỹ vượt cả d số của ravr4. Nói gì nói tiền nào của nấy thôii. Vì vậy đừng đem Cx5 so sánh. Sao kg so với Lexu NX200 thậm trí KT còn kém crv
Top 1 bên Mỹ cùng phân khúc
crv lái đi cao tốc thì quá ok, xe vận hành mạnh mẽ, gia tốc nhanh vượt trội
con crv bản L đi khá êm, tăng tốc nhanh mang lại cảm giác lái mượt mà
Sao kênh kia nói đạp ga xe lên chậm mà bạn
review nữa giọng hay nghe cuốn thật.
lần đầu bình luận trên youtube. ở 8p35s các bạn lái xe kiểu gì vậy?
Nhờ con Hybrid nhập thái này mới thấy Honda toàn cầu nó có đầy đủ option như nào thì về VN lắp ráp bị cắt hết 🤣🤣
bạn nữ nói hay và rất chi tiết
crv của honda thì nói thật là k pải nói. Xe chạy khoẻ bền và rất giữ giá
Đèn zin của ô tô Honda có tối thùi như xe máy Honda không Ad?
Có nhé
đang hóng mitsubishi outlander 2024 về cạnh tranh với CR-V
CR-V hev có màu đỏ ko Quỳnh như ❤
hiện đại thật, xin sò, đẹp đẽ, tương lai
t đang ngắm con này thấy đẹp quá, xe thiết kế sang trọng và thời thượng
CRV và toyota cross xe nào chạy hay hơn
Phải so crv vs rav4 chứ :)
Vừa rồi may con lấy được con ehev đầu tháng 1.2024 không thì đơi đến t4 t5 chả có xe 😂
Chi phí bảo đưỡng thì thế nào ạ?
Đi phố thì quất Hybrid, đi đường đèo, đường xấu nhiều thì quất AWD, nói gì thì nói CRV vẫn chất nhất phân khúc, quan trọng là cái ADAS, treo sau đa điểm thì ko độ ngoài đc, chứ dăm ba cái option ra ngoài độ phút mốt là xong, lái thử con CRV rồi xuống lái thử mấy con cùng phân khúc thì mới hiểu tại sao giá nó chênh nhau nhiều vậy.
Cùng giá thì everest n ấm hơn chứ
@@HoangViet598 Vậy là bác chưa nghe câu "FORD, nỗi lo của bạn" bao giờ rồi, xe FORD thì lái ngon, đầm chắc nhưng dịch vụ hậu mãi cực kì tệ, ko biết FORD bây giờ ko biết còn bị lỗi hộp số với chảy dầu nữa ko, trước m bị dính con Focus đời 2016, vô hãng phát ngán luôn ấy, cuối cùng phải bán lỗ rước Civic về, tuy hơi ồn nhưng khỏi phải lo nghĩ cho mệt xác, từ đó ác cảm với FORD cmn luôn.
Thì nó giá ở phân khúc trên mà, nếu muốn so thì phải so San, Sò, CX8, Everest...
@@HoangViet598vấn đề ở chỗ là người mua crv người ta ko thích máy dầu..cộng nữa là ev đi phố rất cồng kềnh…chưa kể xe máy dầu mà lại của ford nữa thì đi phố như cực hình !
@@wensieb7093trước focus bỏ qua đại lý thì escape focus ngon đấy bác ít hỏng hơn
Phiên bản L là phiên bản thấp nhất của CR-V, phiên bản phối biến nhất là EX-L
con này trông thiết kế kiểu dáng thể thao, trẻ trung năng động
Bao nhiêu xe ngon cùng giá tiền, lý do gì mua con này
t đang đi cx5 mà chuyển sang lái thử con crv này thấy khác biệt hẳn ra ý
nghe phê v ông, chắc cuối năm tôi cũng đổi crv điện quá, đang đi cx5
t đi bản L thấy bản này bền và chắc chắn, nội thất rộng rãi và là bản 5+2 nên phù hợp nhà nào có con nhỏ
bản L hay Hybrid thì đều đẹp, sang và bền. Tuỳ vào nhu cầu của mỗi người mà chọn cho mình bản phù hợp thôi
thật, xe nhà honda thì k phải nghĩ. Đều bền và giữ giá rất tốt
nội thất crv rộng rãi đẹp, bọc da dễ vệ sinh nha
con crv được trang bị hệ thống an toàn sensing hiện đại nên lái tự tin hơn hẳn
Xin ad nói kèm theo giá cho mọi người ko phải tìm thêm thông tin ở các video khác
Ơn trời cuối cùng chiếc xe ngoài 1 tỷ này cũng đã có cảm biến vật cản
2 bạn làm quá chi tiết về xe này
Quỳnh NHư đang đi với anh nào đó? Khi nào vào HCM anh mời trà phúc Long nhé
Phân khúc C giá thì ngang santafe hybrid. Giảm sâu thì may ra có doanh số
Xe hàn luôn ăn gian kích thước xíu so với phân khúc đánh vào lòng tham ro rộng. Nhưng câu nói tiền ít mà cứ thích hít đồ thơm là ko có đâu. San đi 3 4 năm đổi. Crv đi 5 7 năm ko chán.
awd là quái gì mà ai cũng đòi, kểu có hiểu biết hay sao, đồng ý nó ngon hơn nếu có nhưng gầm crv nó ở 1 cái tầm khác mấy xe kia rồi.
Mây bản còn lại có body màu đen gắn thêm rõ xấu
Tuy ko 2 cầu nhưng nó ngầu- tuy là hybrid nhưng nó bốc
5 chỗ là hợp lý, con này có tiền là mình mua ngay.
XE QUÁ NGON, CÓ ĐIỀU GIÁ CAO NHIỀU NGƯỜI KO TIẾP CẬN ĐƯỢC
Mình xem kênh riviu chỉ vì xem như Quỳnh ❤❤❤
Tiếc cho 1 con xe toàn diện ngon vậy mà k có AWD nhỉ
Mk phân vân khoản động cơ tắt bật liên tục về tuổi thọ bugi, cam …
Xe hybrid nó đã bán cả chục năm nay r..riêng toyota đã bán hơn 15 triệu xe hybrid trên toàn cầu rồi..bạn còn phải suy nghĩ gì nữa !
@@cuongtong6463 thì mk nghe ai cũng bảo sửa chữa bảo dưỡng tốn kém, còn kb sửa chữa bảo dưỡng những gì. bạn giải thích đc k ạ
Đợi santafee mới 2024 thôi...tuyệt vời
8:37 tạt đầu ?
Coi tí video mà quảng cáo quá nhiều
Con này giá thì cao mà thiếu nhiều quá. Thấy ko xứng với giá trên 1 đồng
Ko có lốp dự phòng, nhỡ thủng lốp thì sao đc nhỉ
Thì vá chứ sao
Có sẵn bộ bơm, vá trên xe đó
Cái gì cũng muốn mà giá cao thì lại la làng
Giá bao nhiêu
Hơn 1 trăm triệu cắt 1 hàng ghế ,xe chạy cầu trước, xe 1 động cơ sữa đã chết rồi giờ sữa 2 động cơ, theo tôi đắt ko nên mua bản điện xăng này, chạy mấy năm thay bin động cơ thì tốn hơn xe xăng nhiều, theo tôi ko hợp lý
bé MC nhìn không đẹp xuất sắc nhưng mà nó cứ cuốn thế nào ấy, đầu năm thả tí thính nào :))
Cái cần số ko thiết kế lại nhỉ, nhìn nó bt quá ko đẹp
Xe hay và người dẫn rất xinh gái
nhìn xe là chảy nước miếng
Xem kênh chỉ vì thích nghe giọng Quỳnh Như 😅
đèn hậu hơi giống BMW, bữa đi thấy chiếc ni tưởng BMW
Tiếc là không có lốp dự phong,
Đang phân vân mãi ko có lốp dự phòng đi xa thế nào dc ! 🤔
@@dangdinh3253 nhà em trộm vía đi chơi 10 năm nay chưa 1 lần phải hạ lốp dự phòng bác ạ. bác cứ kiểm tra lốp định kỳ, dùng lốp chuẩn. 1 cái bơm dự phòng thì không bao giờ phải nằm đường đâu bác.
Ắc quý bảo hành bảo lâu e
Thông tin này bạn có thể tham khảo qua hãng nhé, chúng mình review chứ không bán hàng ạ
7-10 năm nhé
Đến chịu mấy ôg dán thẻ Vetc ngay giữa đèn.
mua xe ở nc ngoài rẻ hơn k ạ
Con này tại mỹ 30-40k tuy model
lo nhất k có lốp dự phòng giống ông vinfast
Bản này nhìn thực tế to bệ vệ hẳn, nhìn như pk D
mình rất ưng về thiết kế của con crv, cảm giác trẻ trung và thời thượng
QUỲNH ơi sau cưới anh sẽ mua xe này để tặng em nhé!!!
Em giá đã xinh nói lại mượt quá , a thích em !
nói gì thì nói chứ xe honda là chất nhất phân khúc rồi, crv bản nào cũng bền và vượt trội
Led tối om, chả có tính năng gì mà review led cao cấp thì cũng đến chịu
Tiếc là chỉ là 5 chỗ.....
L AWD vẫn là Best
Giá cao nhất thì nói gì nữa
Option thua hybrid, hơn mỗi cái 2 cầu
xe nhà honda thì đi bền r, giữ giá rất tốt. mà con crv này động cơ khoẻ vượt trội
Bù lại luôn đắt hơn so vs đối thủ, ồn nhất so vs đối thủ
Đèn này đi tối
CRV giá quá cao,tôi chọn mua cx5 xong xuôi vẫn còn dư mấy trăm chi tiêu cho cả xe và người
Mua xe Hàn Quốc và Trung Quốc còn dư ra nhiều hơn nữa sao không mua đi.
riêng crv thì k phải nói, bản nào cũng ổn áp hết các bác nhỉ
chuẩn, t đi con crv bản L đây. Xe chạy khoẻ vượt trội và ôm cua chắc chắn k chòng chành
t đi con hybrid thấy xe chạy cũng khoẻ, động cơ mạnh mẽ vượt trội. con này thì đi tiết kiệm xăng r
7 chỗ nếu đi 5 người gập hàng thứ ba lại
hoi dat thoi chu k co gi de che
Thương hiệu yếu dần dần vì giá chát…
gạt mưa của volvo mà
Xe đẹp người đẹp hơn
Cross cũng là hybrid song song giống hệt khác gì đâu
Dạ nhưng hybrid của CRV vừa song song vừa nối tiếp, mix 2 loại ạ
Cross cũng có chế độ chạy thuần điện khi pin đầy mà b. Thể crv có nút ấn chạy chế độ như nissan kicks hả b
Mà k biết b đã sử dụng cross hybrid chưa. Và có thấy chữ Ev thuần điện ở phía trên cần số nút thứ 3 k. Khi đổ đèo đầy pin ấn nút này cũng chạy thuần điện đc 4-5km đấy. Và thậm chí khi chạy cao tốc lên tới 80km/h xe cũng ưu tiên chạy điện nếu pin quá nửa và ga đều k thốc.
Bạn tìm hiểu lại nhé.
Và khác ở cái pin. Cross là pin nikel nên dung lượng pin sẽ thấp hơn. Còn crv là lithium nên dung lượng lớn hơn. Có thể đi đc quãng đường xa hơn khi đầy pin. Tạo ra công suất 204 mã gấp đôi của cross 97 mã. Còn về hệ thống xe hybrid là như nhau. Trong clip b cũng có nói tới việc k thể can thiệp vào việc vào việc chọn chuyển động của xe là thuần điện hay chỉ động cơ xăng.
Đã dốt lại thích nói nhiều :))
Quỳnh Như xinh gái thế
Giá cao
.
Ai bảo em khóc thuê đấy với em thì biết gì về xe mà bày đặt