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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Suzuki V-STROM 650 - Capítulo 3 - Temporada 3
www.total-chile.cl
www.altorque.com
altorquecom/
Música:
Cool Rock - Take the Lead de Kevin MacLeod está autorizado la licencia Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Fuente: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
yo tengo la misma impresion que tu, yo tenia la vstrom 650 2008, precisamente la que tengo en la foto de perfil, mido 1.72 y la sentia muy pesada y alta, por lo que quise comprar la vstrom 250, pero no me convencio para viajes, muy lenta, y no encontre una moto ligera que me diera algo aprox a la que tenia, asi que me resigne y compre este modelo, oh sorpresa, la senti super ligera, realmente la diferencia de peso no es tanta, pero se siente como si fuera mucho mas, es mas llegue a sentir que traia algo asi como una 250, quede muy feliz, pero note que en topes altos pegaba el protector del carter, entonces tuve que subirla, y senti que perdi un poco de control a comparacion con dejarla baja, compre unas botas con un poco de plataforma, compre en aliexpress unas plantillas para aumentar 5 cms de estatura y hasta puedo flexionar un poco las rodillas parado, solucionado,
He tenido la 1000 y la 650 y despues de varias mas he vuelto a otra 650 Vstrom lo has definido para que una 1000 si tengo una 650 que lo da todo , muy buena crónica y tienes otro suscriptor mas un saludo
Mi moto favorita
Tengo una desde hace muy poco. No te parece que el manillar está muy adelantado? Me pasa que para maniobrar en muy baja velocidad tengo que ponerme muy adelante en la moto. Otra cosa, tengo que apretar el embrague sin dedos en el manillar ya que necesita llegar hasta topar el volante. Saludos. Muy bueno tu análisis.
Muy buen análisis cumpita está una belleza de moto saludos y buenas rutas cumpas
Por fin este modelo en Chile!
Hola, desde Derco Motos nos dieron la posibilidad de hacer este adelanto exclusivo, ya que su lanzamiento está previsto para septiembre octubre, muchos saludos!
Al menos se consideró traerla YA, el resto es solo tiempo
Desde que tengo esta moto, dejé de creer que las cilindradas inferiores son lo mejor para rodar en la ciudad, que maniobrabilidad! No extraño una 125 o 150 para ese propósito. Saludos desde Medellín, Colombia.
Jajaja, bueno, las cilindradas menores las valoramos mucho como etapa escuela. Yo partí desde ahí, hace varios años. Pero esta 650 es tan especial que pareciera cruzara todo el abanico desde lo contenido hasta los vasto. Seguimos creyendo que es de lo mejor hemos probado este año en Chile. Saludos desde el fin del mundo
Que autonomia y consumo te da ? Mil gracias
Buena explicación y esta moto me ha gustado mucho saludos desde México aparte qe escucho qe los motores de suszuki son muy confiables y duraderos
Gracias por tu review, muy bien explicado y objetivo. Sin lugar a dudas una excelente moto de Suzuki. Un saludo desde Argentina.
Gracias Daniel !!! Un abrazo desde Chile, donde este lunes 4 de septiembre la marca japonesa hará un mega lanzamiento con cinco nuevos modelos. Ya los iremos mostrando y probando
MUITO BOM...GOSTEIIIIIIIIIIIIII
Enhorabuena por el reportaje. Excelente. Saludos des de Cataluña
Muchas gracias Joseph!
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Muchas gracias por tus comentarios! Saludos desde Argentina !
Gracias a ti por darte el tiempo de escribirnos.
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Hola buen video tengo una pregunta me puedes explicar sobre el modo de manejo los tres controles mil gracias
Me gusto tu análisis, vengo de ver otros videos donde la presentan pero no han hecho un buen trabajo, gracias por ti análisis
Hola Luis, muy agradecido! Los agradecidos somos nosotros que empujamos Altorque junto con quienes participan como tú, muchos saludos!
Excelente video saludos desde México!
Gracias Hugo!!! ¿Ya la tienen por allá? Un abrazo
altorque, ya la tenemos, estoy por comprarme la mía, saludos
hola colega,soy de Argentina y nunca había visto tus vídeos,te felicito por lo sencillo que explicas todo.estoy juntando mes a mes para tratar que en 2019 pueda llegar a comprar una como la que tu probaste.consulta,en Chile venden las maletas originales,las que no precisan anclajes extras?las he visto en vídeos de españa.desde ya muchas gracias.abrazo y saludos desde necochea,buenas rutas y mejores vientos
Excelente tu video, bien explicado. Que me platicas del uso en ciudad, está bien equilibrada?
Seis o siete caballos respecto del anterior modelo es un poco exagerado más bien diríamos uno o dos, sólo es una precisión.
Excelente video. Tengo una R3, pero me gusta salir siempre de la ciudad y a esta la veo muy buena. Una consulta: ¿En cuanto estaría su velocidad final? ¿La puedo usar todos los días para el trabajo? ¿Cada cuántos km se realiza el mantenimiento? ¿La Kawasaki Versys seria su rival?Gracias por toda la información, saludos y buenas rutas.
Esta Vstrom dobla en motor a la R3 pero da mucho mejor consumo. Torquea impecable desde abajo y es raro llevarla sobre revolucionada. Velocidad final no lo sé, yo me atreví hasta 160 km/hora un lapso muy corto, da más... es una delicia para el día a día, no parece 650. La mantención es cada 10 mil. Rival directa de la Versys 650, que sin duda ha sido superada por su coterránea, en casi todo... Muchas gracias a ti Aquiles! Abrazos
buen vídeo, cual crees tu que es mejor el modelo anterior o esta con pico de loro ?
Hola, hola!, cómo están! Esta entrega de la nueva 650, tal como apuntamos en nuestro review, es un paso muy adelante, o varios de ellos... Es un producto muy completo... Lo estético no se queda atrás y ya los detalles son cosa de cada uno, a mí me gusta mucho el trazo de la nueva VStrom 650, y creo que es mejor por todos lados. Y ojo que ya llegó a Chile la VStrom 250 que vimos en el Salón de Milán 2017 y está en proceso de homologación, seguro caerá en nuestras manos, jajaja, un gran saludo
Hola Alexis , buena prueba y comentarios acertados como siempre. Cuentame ..... cuando probarás la VStrom 1000 ???
Saludos.
Hola, Víctor, probé la 1000 pero para los medios escritos y web, creo que será muy oportuno hacer el video de la madre superiora de las Vstrom. Se agradece la sugerencia y la ponemos a rodar, saludos!
Hola Víctor, ya nos llamó Suzuki que por fin estará disponible una unidad de demo de la Vstrom 1000, así que te vamos avisando, un gran saludo
Yo tengo la 650 L8 y bueno, no está mal. Pero le das tanto hype que te esperas demasiado y luego te llevas un chasco.
muy buen review y buena opcion aunque me quedo con F 650 GS 😜✌
Gracias Pedro Samuel, le salió buena competidora acá a la "be eme", en todo caso. Ya tenemos agendado algo en la cilindrada baja de los alemanes, debes sospechar cuál es... Jajaj, un abrazo y gracias por estar acá
Llegó a probar la 1.000?
Hola Jota, nooo ... a la espera y si seguimos esperando capaz que ya llega la nueva 1050 que vimos en el Eicma 2019 de Milán
Hola , cuánto mides ? Yo mido 1.70 y tengo el temor de no llegar bien al piso con las plantas de los pies ...
Son 830 mm. de distancia desde el asiento al suelo, es relativamente alta pero nada que no se pueda hacer desde lo que mides. Yo ando por el metro 72, que es casi lo mismo y me sentí muy en dominio ahí desde la posición del conductor. Muchas gracias por la confianza y participar de nuestro mundo especializado de informaciones sobre las motos y autos
altorque gracias a ti por responder , ahora cuentas con un seguidor más !
¿Qué tal para moverla en parado? ¿Se nota mucho el peso?
Hola qué tal !! Se ve y es grande, pero no representa el esfuerzo casi de gimnasio que nos topamos con ejemplares que están de los 1.000 cc hacia arriba. No es una pluma, pero tampoco el armatoste de las grandes big trail. Yo pude maniobrar bien en la estrecha ciudad, pero mejor hacerlo con cuidado, ya que no es una moto pequeña, alguien diría que cuenta con la medida justa, y no estaría tan lejos de la verdad. De lo probado durante 2017, nos quedó bien bien arriba en el paladar, muchos saludos!
Muchas gracias por responder.
el abs es desconectable??? saludos
Arbok 2 No es desconectable. La pantalla se raya con extrema facilidad.
Uuuuhhh Arbok 2, mis más sinceras disculpas, se me había ido responderte y gracias a pacogleze200ify, en efecto el mecanismo es fijo, sobre la pantalla, no detecté rayaduras, pero claro la tuvimos en nuestro poder sólo una semana y en este tipo de pruebas no se evidencia algo así. Muchos saludos!
aunq para las rayaduras existe un tipo de proteccion para la pintura y parabrisas aqui en México hay varios lugares donde hacen ese trabajo y la verdad vale la pena... saludos
Arbok 2 me interesa saber donde hacen ese trabajo, no creo que sea tan costoso como otro parabrisas.
No, pero con herramientas si se puede para. Off road
Para ser chileno, tiene buena dicción
Jajaja, gracias Max, bueno soy periodista y profesor de oratoria en la universidad, no podía ser de otra forma, pero fue algo que trabajé, y sigo muy al debe, y el inmenso porcentaje de nuestra población habla y modula de manera muy deficiente, rápida, a ratos incomprensible para alguien que no es chileno, un gran saludo
tienes que poner tacos a esos neumáticos, 😉 saludos
Hola Rod, efectivamente si le vamos a dar un uso más importante o mayoritiramiento por zonas no asfaltadas y hasta con dificultades mayores, por cierto, ayudan mucho. Y sé que está la opción de hacerlo! muchos saludos!