1999年 高崎運転所の機関車は大忙し!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 5 วันที่ผ่านมา

    ご貴重な映像ありがとうございます。
    高校の受験戦争で鉄道を休止していた時期でしたが、鉄分あふれる楽しい時代だったのですね。
    165系「アルファ」で普通列車表示ですが、何かしらの代走運用等でしょうか。
    高崎の機関車天国は永遠に続くものと思ってました。
    機関車の引退が信じられません。
    形ある今を大切にすることが大切なのですね。

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  5 วันที่ผ่านมา

      @@user-bw8zb5zt7m
      ありがとうございます。アルファはこの頃、吾妻線の観光キャンペーンで定期列車を車種変更して走っていました。贅沢ですよね。
      高崎から徐々に機関車が減ってきました。
      時代の流れとはいえ、寂しいですね。

  • @斉藤裕一-q9q
    @斉藤裕一-q9q 11 วันที่ผ่านมา

    かつては高崎にも12系改造のお座敷列車、やすらぎとくつろぎの2本が存在しました。元「ノスビュー」の50系も地味に懐かしいです。

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  11 วันที่ผ่านมา

      @@斉藤裕一-q9q
      JTが2本、旧客も北海道に譲渡しなければ8両が組めました。12系だってかなりの数ありましたね。ノスビュー展望車も何回か乗っただけです。

  • @名前ふさぐ
    @名前ふさぐ 15 วันที่ผ่านมา +1

    この顔といい形といい好き

  • @ever1001since
    @ever1001since 23 วันที่ผ่านมา +1

    通り過ぎる時の音が最高☺️

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  22 วันที่ผ่านมา

      旧型機関車は重いので特にいい音がしますね。軸も多いし。

  • @shhkmg
    @shhkmg 21 วันที่ผ่านมา

    ホームを走り回ったり窓から身を乗り出して手を振ったり
    1999年当時から鉄ヲタの生態は全く変わってないですね

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  21 วันที่ผ่านมา

      @@shhkmg まあ、昔からマナー悪いのはいましたけど、この頃から顕著になった気がします。

  • @RINKOU99
    @RINKOU99 23 วันที่ผ่านมา

    EF64 1001って昨日横川まで乗ったやつの牽引機だ。
    今の高崎は211、231、233しか来ないので寂しくなりましたねー

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  23 วันที่ผ่านมา +1

      ありがとうございます。今やこの駅で撮影する事はありませんね。SLくらいでしょうか。

  • @johnkirby2152
    @johnkirby2152 24 วันที่ผ่านมา +1

    🙄😲👍👍👍👍👍💯

    • @ちょい懐鉄道映像
      @ちょい懐鉄道映像  24 วันที่ผ่านมา

      @@johnkirby2152 テンション上がられたようで何よりです。ありがとうございます。

  • @kuro1859
    @kuro1859 23 วันที่ผ่านมา +1

    ムーミンの愛称ですね