プジョー 新型308 が 上質ハッチに大変身で VWゴルフ危うし!? ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装をじっくりとチェック!

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 110

  • @chiracarlife
    @chiracarlife 2 ปีที่แล้ว +44

    昨日はまなぶさんの前の枠で乗らせて頂きました!
    助手席のヘッドレスト、下ろし忘れてました🙇(10:19)

  • @TheAaBbCc0
    @TheAaBbCc0 2 ปีที่แล้ว +75

    冒頭の挨拶で袖だけダウン素材に切り替えてある奇抜な服を着ていると思ったら風でダウンジャケットが綺麗に裏返ってるだけでしたw

  • @drumsukidrumsko9996
    @drumsukidrumsko9996 2 ปีที่แล้ว +88

    危うしっていうか、明らかにゴルフよりいいですよね

  • @yoshiakiwatanabe
    @yoshiakiwatanabe 2 ปีที่แล้ว +22

    フランス車は本当にデザインが美しい。まとまりの良い曲線でまとめられていて、どこから見ても見とれてしまいますね。

  • @servicemank5014
    @servicemank5014 2 ปีที่แล้ว +10

    素敵なグリーン

  • @dhisa1968
    @dhisa1968 2 ปีที่แล้ว +7

    トレンドも取り入れながらプジョーらしい、いい意味でクセのあるデザイン、、
    後方斜めから見ると、ステーションワゴンのような造形、、GOODです。

  • @tsrn76
    @tsrn76 2 ปีที่แล้ว +20

    最近のプジョーのデザイン覚醒してますねw
    個性しかないけどちゃんとカッコいい!

  • @yzengame
    @yzengame 2 ปีที่แล้ว +9

    試乗編も楽しみにしております。

  • @kn-bk7rx
    @kn-bk7rx ปีที่แล้ว +2

    プジョー興味なかったけど街中でこれ見かけて欲しくなった

  • @hbrains
    @hbrains 2 ปีที่แล้ว +3

    シトロエンDSにつづき、プジョー大本命のハッチバック。後ろのかっこよさ、これは理詰めのVWと対極にありますね。プジョーが特に全体の個性感をとてもよく出していると感じます。70-80年代にBMW628,633,636,M6と鮫歯のフロントと直線的なおしり、内装の造形にしびれましたが、あれ以来の感覚を受けます。グリーンは新鮮ですが、やはり特色のブルーライオン、出してほしいです。

  • @ナチョモンレアル-h3y
    @ナチョモンレアル-h3y 2 ปีที่แล้ว +4

    リアカッコ良すぎる

  • @成瀬へんぴん
    @成瀬へんぴん 2 ปีที่แล้ว +7

    発表会見たときに真っ先にゴルフイーターじゃんって思ったらみんな言ってるんだな

  • @unko2022
    @unko2022 2 ปีที่แล้ว +11

    グリーンが似合う車って中々ない
    かっこいいね

    • @ダブクラ
      @ダブクラ 2 ปีที่แล้ว +1

      結構いいですよねこの新色グリーン

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 ปีที่แล้ว +6

    プジョー308、カッコいいです。💙❤️💛

  • @masayoshi6994
    @masayoshi6994 2 ปีที่แล้ว +13

    走行性能、フィーリングが気になりますね。
    また、新型308SWを紹介して欲しいです。

  • @29dovizomo
    @29dovizomo 2 ปีที่แล้ว +5

    かっこいいな。欲しいな。所有欲を刺激して生き残るのはMAZDAとプジョーだな。

  • @こめたろう-x9m
    @こめたろう-x9m 2 ปีที่แล้ว +4

    車は勿論ですけど、まなぶさんが着ているジャケットもかっこよくて似合ってます!

    • @lovecars
      @lovecars  2 ปีที่แล้ว +2

      ルルレモンのウェアです!

  • @GLORY_Zenon
    @GLORY_Zenon 2 ปีที่แล้ว +2

    アップありがとうございます

  • @audia8291
    @audia8291 2 ปีที่แล้ว +72

    ゴルフ危うしというか負けてるでしょ、価格面も質感もこっちの圧勝

  • @bike2520
    @bike2520 2 ปีที่แล้ว +6

    ルノーとプジョーは内装も外装もかなり良くなってるね

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 2 ปีที่แล้ว +3

    めっちゃかっこいい!

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 2 ปีที่แล้ว +2

    ボディカラーが奇抜なグリーンだからあれだけどカッコいい!

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 2 ปีที่แล้ว +12

    確実に質が上がっているおフランス車!

  • @JM-du3ub
    @JM-du3ub 2 ปีที่แล้ว +7

    シートだけだとallureの方が良いっていう人もいそうなくらいの質感ですね。

  • @hanishima
    @hanishima 2 ปีที่แล้ว +4

    NIKE sacai ベイパーマックス センスいいですね

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 2 ปีที่แล้ว +9

    ほんとかっこいい。
    なんでホンダはこうなれないんだ。

  • @lionpanda8433
    @lionpanda8433 2 ปีที่แล้ว +5

    欧州メーカーにはセンスの良いグリーン色が多いですね。

  • @kismond861
    @kismond861 2 ปีที่แล้ว +4

    これ欲しい。

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 2 ปีที่แล้ว +17

    魅力的なデザイン。そして後席の段差は気にしないのがフランス人?日本では「ディーゼルは絶滅した」みたいな論調だが、どっこい生きてますよって感じですね。

  • @カールちゃん-b1m
    @カールちゃん-b1m 2 ปีที่แล้ว +12

    この車の問題点は、エアコンの操作がタッチパネルになっている為に、専用のナビしか選択肢が無いこと。
    あと、オイル交換が3カ月に1回発生するが、ディーゼルは14000円以上の費用が発生し、エレメントを交換やアドブルーの補充が加わると2万円をはるかに超える費用が発生する。
    またバッテリーは65000円と高額で、2年起き交換を推奨している事。その上工賃が掛かる。
    ディーラー以外で信頼できる工場を知っている方なら、ある程度費用を抑える事も可能だが、全てディーラー任せだとシンドイ。
    元プジョーディーゼル車オーナーより。

  • @tomekpljp9417
    @tomekpljp9417 2 ปีที่แล้ว +7

    アリュールも内装に一部ファブリックが使われていてGTとは違う味がありますね。

  • @龍庭
    @龍庭 2 ปีที่แล้ว +1

    うわっ、めちゃカッコ良いですねー

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 2 ปีที่แล้ว +1

    これは素晴らしいです😍😍😍😍👏👏👏👏フランス車は、凄く美しくてイイですね😊👍✨✨✨✨508SWと迷いますね🥺✨✨✨✨308SWも出ますから、どっちを買うかですね🥺✨✨✨✨

  • @シト-f8j
    @シト-f8j 2 ปีที่แล้ว +2

    新型308swも是非お願いします!!!

  • @freedomshun
    @freedomshun 2 ปีที่แล้ว +13

    最近のプジョーはかっこいいなぁ…
    なんで欧州ハッチバックはこんなにかっこいいんでしょう?
    日本頑張れよ🇯🇵

    • @takenta67
      @takenta67 2 ปีที่แล้ว

      対抗できる日本車はマツダ 日産 スズキかも

  • @laguna5900
    @laguna5900 2 ปีที่แล้ว +4

    顔はプジョーオーラ?
    全体の塊感はプジョー感満載で好みですね。あとはまなぶさんの走行編を待ちましょう!

  • @-kami5716
    @-kami5716 2 ปีที่แล้ว +3

    試乗編も気になりますのでぜひお願いします!

  • @hafusan6778
    @hafusan6778 2 ปีที่แล้ว +5

    これはやばい〜

  • @user-uy7jf5cc5g
    @user-uy7jf5cc5g 2 ปีที่แล้ว +8

    Cセグならエアコンは物理ボタンで良いんだよな。

  • @applepark5924
    @applepark5924 2 ปีที่แล้ว +2

    Mazda3との比較動画が見たい

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer 2 ปีที่แล้ว +4

    エンブレムが今のロゴになってる。一昨年の208や2008は前のロゴだったけど

  • @only_one_r8231
    @only_one_r8231 2 ปีที่แล้ว +5

    ピニンファリーナデザイン以降のプジョーは迷走してた感あったけど、新型208辺りからかっこいいプジョーが帰ってきた。

  • @SHrrr-ru8kg
    @SHrrr-ru8kg 2 ปีที่แล้ว +1

    308swのレビューもお願いします🤗

  • @nextdc02
    @nextdc02 2 ปีที่แล้ว +1

    PHEVモデルのステーションワゴンもレビューお願いします!

  • @ダブクラ
    @ダブクラ 2 ปีที่แล้ว +1

    デイタイムランプがライオンの牙みたいですね
    プジョー車らしいデザインだと思います

  • @teruchi
    @teruchi 2 ปีที่แล้ว +3

    e-208, e-2008のレビューをお願いします!

    • @teruchi
      @teruchi 2 ปีที่แล้ว +2

      いや、でも、
      308 SW GT HYBRID が欲しいかも。
      レビュー是非!

  • @田中角栄-x9y
    @田中角栄-x9y 2 ปีที่แล้ว +9

    幅が1850ってのがなぁこれでゴルフのサイズぐらいなら・・・

  • @アッシー_設計エンジニア
    @アッシー_設計エンジニア 2 ปีที่แล้ว

    フロントグリルに施されたトリックアート。トリックアートの入ったクルマなんて初めて見た。
    あのフロントグリルを間接照明的に光らせたら、、、むっちゃ都会の夜に映えるクルマに進化しそう。

  • @user-iq3sp4xg5q
    @user-iq3sp4xg5q 2 ปีที่แล้ว +11

    幅が意外と大きいな。

  • @hiue9251
    @hiue9251 2 ปีที่แล้ว +4

    世界的には1800より1850の方が安全性の向上もあって売れるんだろうなぁ。やはり小粋な"実用車"。実用性に妥協はないのは使えば分かる、と。

  • @lemon-pan
    @lemon-pan 2 ปีที่แล้ว +2

    エンブレムは前のデザインの方が個人的に好きでした。
    今回のエンブレムも過去の遺産からのリメイクですが、
    端から見て、どこのメーカーだかわからないと個人的には感じます。
    キバ&ツメ痕テールライト等でわからなくはないですが。。。

  • @KO-gt1zt
    @KO-gt1zt 2 ปีที่แล้ว +9

    なぜガソリンの上級グレードがないのか・・・。

  • @mmrkdy507
    @mmrkdy507 2 ปีที่แล้ว

    308の洗練され凝ったなスタイリングを見せられると、もはや508がイメージスケッチ程度に見える。

  • @のんさんカーズチャンネル
    @のんさんカーズチャンネル 2 ปีที่แล้ว +1

    ミッションのデザインがおどろきでした。スイッチみたいなのかな?輸入車はあまり見たことがないので驚きでした。

  • @hazamasan9377
    @hazamasan9377 2 ปีที่แล้ว +7

    ボロ負けってハッキリ言ってほしい…

  • @tm-hs7xo
    @tm-hs7xo 2 ปีที่แล้ว +7

    GTだけ見ると確かに内装はいい感じがするけど、Allureだとスイッチ類(特にスクリーン下部)とかはクオリティが高いとは言えないから、それぞれ強みはあるけど、実際ゴルフとそう差があるとは思えない。
    メーカーのサイトだと上位スペックの状態ばかりアピールしているので、こうして詳しく見せて頂けてありがたいです。
    まなぶさん、いつもありがとうございます。

    • @user-djudgphp2f
      @user-djudgphp2f 2 ปีที่แล้ว +3

      GTとアリュール、パワートレインの差があるとは言え90万も開きがあるので、アリュールはある程度目はつむらないとかなぁと思ってます。

  • @YUTORI-p6j
    @YUTORI-p6j 2 ปีที่แล้ว +3

    ゴルフ7gti、ティグアン、アルファードと乗り換えています。
    ゴルフ8に関しては街中で見てもかっこいいなぁとはなりません。7のほうが好きですねー。

  • @00ta
    @00ta 2 ปีที่แล้ว +1

    いいですね。生産国はどこなのかなあ。EUの厳しい規制を考えると、このあたりが内燃機関搭載308の最終形態なんでしょうか。

  • @mokusuiseki7050
    @mokusuiseki7050 2 ปีที่แล้ว

    205を踏襲したCピラー。ゴルフの [くの字] と並ぶ 素晴らしいアイコン。しかし、私のど素人感性では スポイラーをバンパー下部と同じグロスブラックにした方が より205風味が出て (傾斜が強調されて) 良かったのでは と思いました。

  • @さすらいのぞー
    @さすらいのぞー 2 ปีที่แล้ว +1

    3008乗ってます。
    以前Golf Gen.5のR32にも乗ってました。それはそれは面白かったです。この前最新のGolf GTIを試乗しましたが、なーんにも感動がありませんでした。エンジン、ミッションの組み合わせセッティングがちぐはぐ。全然スポーツしてません。
    3008はディーゼルのSUVですが、めちゃくちゃ走りが面白いです。
    プジョー🦁いいですよ🎶

  • @aichinagoya3486
    @aichinagoya3486 2 ปีที่แล้ว

    14:22 アレは入ってません

  • @キングダムハーツ-g3e
    @キングダムハーツ-g3e 2 ปีที่แล้ว

    206sdみたいにセダンが出たら嬉しいなぁ308sdとか…妄想したら楽しい

  • @marpan2371
    @marpan2371 2 ปีที่แล้ว

    ハンドル上部がメーターパネルに掛かる…のではなく、掛からないようにするのが正しいシートポジションになります。

  • @masamiichimura9029
    @masamiichimura9029 2 ปีที่แล้ว +3

    昔206を乗っていた者からすると、大衆車のプジョーが懐かしい。正直前モデルの308の方が好み。
    ブランドとしては必須なんだろうけど個人的にプジョーにプレミアム感は要らないよ。もうデカすぎ。

  • @ほなも
    @ほなも 2 ปีที่แล้ว +3

    サンルーフつけたらチルトが最高に似合う車だなぁ

  • @soleille6117
    @soleille6117 2 ปีที่แล้ว +18

    単純にデザインが凄く好きで良い
    508の気に入らなかった部分が好みな感じに。

  • @水野康彦-x7i
    @水野康彦-x7i 2 ปีที่แล้ว

    360度カメラとか、ゴルフはもちろんのことアウディA3にも付いてません(ルノールーテシアは付くグレードがあるし)。この辺りはドイツ車よりもフランス車の方が進んでますよね。

  • @けい-i8i7e
    @けい-i8i7e 11 หลายเดือนก่อน +1

    アリュールの方がホイールかっこいいと思うの自分だけ?

  • @あたさ-t8p
    @あたさ-t8p 2 ปีที่แล้ว +1

    サムネの構図がなんか見覚えがあるような

  • @lemon-pan
    @lemon-pan 2 ปีที่แล้ว +2

    あと、相変わらずペダルオフセットが左寄りなのは昔からですが、
    踏み間違え防止の観点から改善しませんか?Peugeotさん
    日本に輸入して頂けるだけでもありがたいですが、日本は超高齢者社会なので。。。

  • @maimai-uf2ue
    @maimai-uf2ue 2 ปีที่แล้ว +1

    全幅意外とあるんだな

  • @user-uy7jf5cc5g
    @user-uy7jf5cc5g 2 ปีที่แล้ว +9

    プジョーは走りも乗り心地もそこそこ良いのに、
    全てを台無しにするナビの使い勝手の悪さが印象的でしたが今回どうなったのか楽しみですね。

  • @秋山好古-s1f
    @秋山好古-s1f 2 ปีที่แล้ว +1

    エアコンは物理スイッチであるべき

  • @まぁす-g5z
    @まぁす-g5z 2 ปีที่แล้ว +2

    これ208よりリーズナブルだよ
    価格設定がおかしい

  • @bluemoon5065
    @bluemoon5065 2 ปีที่แล้ว +2

    ゴルフも308も乗っていましたが、
    ゴルフにははじめから質感なんてありませんよ。
    単なる実用車。
    308は、乗り味だけでも価値があります。

  • @walkingaround6781
    @walkingaround6781 2 ปีที่แล้ว +1

    本国でもまだ余り見かけないです。オーソドックス路線のプジョーデザインが随分と攻めてる印象です。これはフランスで大ヒットした日産ジューク初代が与えたインパクトだと思います。結構日本車デザインの影響は大きいです。

  • @X丫
    @X丫 2 ปีที่แล้ว +11

    今のゴルフ質感かなり落ちたし無駄に値段高いしサイズ的な取り回しの良さくらいしか308に勝ってるとこないよ

  • @ステちゃん-d8y
    @ステちゃん-d8y 2 ปีที่แล้ว +10

    全幅デカいなぁw

  • @kaerufamily2958
    @kaerufamily2958 2 ปีที่แล้ว +2

    クライメートと書くなら電話もフォンかコールにして欲しかった笑笑

  • @Chihiiiii
    @Chihiiiii 2 ปีที่แล้ว +3

    待ってました!コスパ最強?
    ステアリングが円じゃない所だけ気になります。

    • @ンゴマタ-d6z
      @ンゴマタ-d6z 2 ปีที่แล้ว +1

      プジョー前から全部そうやないか

    • @Chihiiiii
      @Chihiiiii 2 ปีที่แล้ว

      @@ンゴマタ-d6z ですね!

  • @ymulberry2682
    @ymulberry2682 2 ปีที่แล้ว +4

    カナブンみたいな色ですね笑

  • @菊田弘哉
    @菊田弘哉 2 ปีที่แล้ว

    日産アリアは、デザインパックてますね

  • @bike2520
    @bike2520 2 ปีที่แล้ว +3

    ゴルフ8は何を間違ったか、あの内装はひどいね

  • @かわちーの-n5i
    @かわちーの-n5i 2 ปีที่แล้ว +1

    ディーラーがない!

  • @あぃおれーん
    @あぃおれーん 2 ปีที่แล้ว

    初代208乗りです。めちゃくちゃ立派でカッコいいデザインですね。
    でも、05、06世代からのデザインに慣れた目には全く違うメーカーに思えて、自分には分不相応に感じてしまいました💦
    今のトレンドやプジョーの立ち位置の変化もあるのでしょうね。

  • @ぷちありん
    @ぷちありん 2 ปีที่แล้ว

    同じ車両ナンバーを使った動画がいくつも上がっているのですが、これはディーラーの試乗車をTH-camrが借りてインプレッションしてるんですかね?

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 2 ปีที่แล้ว +6

    フランスのペダルレイアウト日本人にはキツくないですか?かなり疲れると思うんですが…

    • @macknmack116
      @macknmack116 2 ปีที่แล้ว +3

      試乗とかでちょい乗りする人は慣れてなくて気になるかもしれないけど
      自分の車として乗ってればぜんぜん気にならないレベルだよ

    • @tsrn76
      @tsrn76 2 ปีที่แล้ว +2

      これは確かにキツそうです^^;

  • @まひるS
    @まひるS 2 ปีที่แล้ว +1

    めっちゃカッコよくて購入したいけど、ホイールのPCD問題と今はガソリンを燃やす刺激的なのに乗ってるので今じゃないかな。

  • @わたあめ-p4w
    @わたあめ-p4w 4 หลายเดือนก่อน

    かっこいいけどちょっとでかいなあ…
    特に幅

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 2 ปีที่แล้ว +5

    シビックより全高60mm高いんだ…
    シビックとAクラスの全高の低さが際立つね
    Cセグで全高高いと実物ボテッとして見える

  • @user-uy7jf5cc5g
    @user-uy7jf5cc5g 2 ปีที่แล้ว +3

    ナビの使いやすさとメーターの情報量においてゴルフに負け続けてる車。
    エンジンとデザインの質感は悪くない。

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 2 ปีที่แล้ว +3

    フロントフェイスはノートオーラに似ている気がする

  • @user-uy7jf5cc5g
    @user-uy7jf5cc5g 2 ปีที่แล้ว +1

    勿論ブレーキホールドはついてるんだろうな?

  • @02yukarin11
    @02yukarin11 2 ปีที่แล้ว +1

    ハンドルをざっくり小径と言わずに何ミリか言ってほしいです
    できれば全部の試乗車で!

  • @adelaidanagostos9973
    @adelaidanagostos9973 2 ปีที่แล้ว +4

    ギョッとする顔…😒

  • @5tkc957
    @5tkc957 2 ปีที่แล้ว +2

    完全にデザイン、質だとゴルフは負けてるでしょ。

  • @boysbe174
    @boysbe174 2 ปีที่แล้ว +3

    ずっと何かなと思ってたけど・・・思い出したカナブンそっくりw

  • @manly_k
    @manly_k 2 ปีที่แล้ว +5

    ハッチバックのフランス車で400万か…

  • @starfirelll
    @starfirelll 2 ปีที่แล้ว +1

    相変わらずプレート取り付けの土台は欧州仕様の横長のままなのね。
    その上に日本のプレートを付けるのははみ出てて不格好だから勿体無い。

  • @MAS-yl3oq
    @MAS-yl3oq 2 ปีที่แล้ว +2

    ステアリング…
    フルモデルチェンジしてくれよ。