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これ知ってます！若かりし頃、職場の女性向けの連絡用（銀行回りとか）にあてがわれていました。男性陣はカブでしたが（４輪車もありましたが）、女性にカブはさすがにかわいそうだと思った会社の”親心“です。 ただ、当の女子社員はそれでもかなり嫌がっていましたね(笑)、だって、中身はともかく見た目はどう見てもカブだし、キック始動でしたから、おまけにヘルメットはおわん型のドカヘルみたいなのを被らされて。カラバリがあるんだから、せめて赤とかにしてあげればまだしもあのカブと同じ、くすんだグリーンでしたからね。 それでも、我々男性陣には人気で、取り合いになるくらいでしたよ。カブみたいにトロくないし、扱いは楽だし。２サイクル（あえてこう呼びます）で小気味良い加速をするので「高速スクーター」とか、「高速カブ」とかの異名を勝手につけて乗っていました。 個人的にはけっこう気に入っていたのですが、短命に終わったのは残念です。当時のメーカーは多品種少量生産を是とする風潮があり、発売しても１年後には型遅れになっていしまうこともあるくらいだったので、仕方ないですね。 最後に、動画の途中ででてきた「リード１２５」、メッチャカッコいいですね、懐かしさも満々でした！！
当時のリアル話、いいっすね！ 確かにミッション操作が不得手な女性向けの節もあったようです、が、ソフトバイク～乗りやすい小型スクーターが続々と出てくる中でこのバイクは確かに嫌がるのもわかる気がします笑
エキスプレス…初めて知りました！しかしいつもオシャレさんですね(^^)ワークジャケットカッコ良い(^^)
どうもです、良きバイクっすよ！ 中学生のころから着てるカバーオールです（←クサいんです･･･）
この見た目でペダル無しは逆にいい感じです！好きです☺️
今見ると新鮮というか、きっちりまとまっているスタイルは良きです！ ロータリーミッションにこだわりがなければこれはこれで！
ヤベー、素材的には、超弄り甲斐のあるカブ二次創作なのに、車体説明の大径ホイールなど、巻き戻しながら基礎のご解説を聞いていたぜ！ある意味、神動画だったぜ！再度、正座し直してから聞くぜ！
カブのパチモンたくさんありますねwそれほど、需要があったんですね
タイカブはさておき、GPXのPOPz110とかSYMのWO・WOW100とか海外メーカーからも出てたりして、カブの偉大さ？がわかります。
素敵なカブ 珍しいですね😃
懐かしい持ってましたね 意外に速いんです
乗りやすさとか走る場所の違いも含めたらZXとかよりも速く走れるかもしれません
知らなかったバイクでしたが一周回ってかっこよく見えますね。ボアアップして黄色ナンバーで乗りたいです。高校の頃のバイク雑誌のカタログの片隅で気になっていたビアが取り上げられててなんか嬉しかったです。
毎度どうもです。今乗ってたらイケてる気がしてなりません！ ただビアはサイケデリックすぎてあまりイケてないかもしれません笑
予告ではバーディーかメイトだと思ってましたが、これは出し抜かれました。パチカブ、ニセカブ、カブモドキと言ってましたね。
毎度どうもです。スズキのスーパーフリーというバーディ以前のカブが欲しくて狙ってるんですが見たこともないのが現状っス。
変態車種のRA125とかも見てみたいです！
ある意味、斬新！
昔乗ってたViaの話が出てきてちょっと嬉しかった。できれば動画作って欲しいけど、現存する車体で樹脂が白くなってないのがどれほどあるのか。
Viaオーナーさんは珍しいですね！ 見たり乗ったりしたいですが、ヨーロッパメーカーの部品たくさん使われてて、まったく中身がわからないので動画にならないやもしれませんです…笑。それにしても90年代後半の2ストかつ大径で4馬力は厳しいような!?
角目カブと初代タクトを持ってますがホンマに足して割ったような感じでビックリしましたw
まさしく、その2台を合わせた感じっすね、ナビ110（インドホンダ）やストマジじゃないですが、もっとMT車っぽいスクーターが出てもいいのになぁと思います。
ポリタンク運べるあの足置き良いな＾＾
ステップが広いスクーターならではの利点っすね。最近はこれの取締り？が厳しいようですがおまわりさんに怒られる程度かと思ってます笑
カブとは違うカブとは
公式の2次創作というか、パチモンのコメントに（笑）
自分でも意味不明というか、ゴリ押しが強いと思いました（笑）
パッと見は、ヤマハのタウンメイトみたいですが、ミッションがロータリーじゃないんですね。馬力もひょっとしたら、タウンメイトより上かもしれません。しかし、やっぱりホンダと言えばカブのイメージなんで、ポジション的に微妙な存在だったのかなぁ😔
毎度どうもです。単なるスクーターっすね、安定感があって全速でいい感じの速さがありました。それにしてもホンダは見切るのが早い･･････
ホンダは売る気なかったみたいです。
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
これ知ってます！若かりし頃、職場の女性向けの連絡用（銀行回りとか）にあてがわれていました。男性陣はカブでしたが（４輪車もありましたが）、女性にカブはさすがにかわいそうだと思った会社の”親心“です。
ただ、当の女子社員はそれでもかなり嫌がっていましたね(笑)、だって、中身はともかく見た目はどう見てもカブだし、キック始動でしたから、おまけにヘルメットはおわん型のドカヘルみたいなのを被らされて。カラバリがあるんだから、せめて赤とかにしてあげればまだしもあのカブと同じ、くすんだグリーンでしたからね。
それでも、我々男性陣には人気で、取り合いになるくらいでしたよ。カブみたいにトロくないし、扱いは楽だし。２サイクル（あえてこう呼びます）で小気味良い加速をするので「高速スクーター」とか、「高速カブ」とかの異名を勝手につけて乗っていました。
個人的にはけっこう気に入っていたのですが、短命に終わったのは残念です。当時のメーカーは多品種少量生産を是とする風潮があり、発売しても１年後には型遅れになっていしまうこともあるくらいだったので、仕方ないですね。
最後に、動画の途中ででてきた「リード１２５」、メッチャカッコいいですね、懐かしさも満々でした！！
当時のリアル話、いいっすね！ 確かにミッション操作が不得手な女性向けの節もあったようです、が、ソフトバイク～乗りやすい小型スクーターが続々と出てくる中でこのバイクは確かに嫌がるのもわかる気がします笑
エキスプレス…初めて知りました！しかしいつもオシャレさんですね(^^)ワークジャケットカッコ良い(^^)
どうもです、良きバイクっすよ！ 中学生のころから着てるカバーオールです（←クサいんです･･･）
この見た目でペダル無しは逆にいい感じです！好きです☺️
今見ると新鮮というか、きっちりまとまっているスタイルは良きです！ ロータリーミッションにこだわりがなければこれはこれで！
ヤベー、素材的には、超弄り甲斐のあるカブ二次創作なのに、車体説明の大径ホイールなど、巻き戻しながら基礎のご解説を聞いていたぜ！ある意味、神動画だったぜ！再度、正座し直してから聞くぜ！
カブのパチモンたくさんありますねw
それほど、需要があったんですね
タイカブはさておき、GPXのPOPz110とかSYMのWO・WOW100とか海外メーカーからも出てたりして、カブの偉大さ？がわかります。
素敵なカブ 珍しいですね😃
懐かしい持ってましたね 意外に速いんです
乗りやすさとか走る場所の違いも含めたらZXとかよりも速く走れるかもしれません
知らなかったバイクでしたが一周回ってかっこよく見えますね。ボアアップして黄色ナンバーで乗りたいです。
高校の頃のバイク雑誌のカタログの片隅で気になっていたビアが取り上げられててなんか嬉しかったです。
毎度どうもです。今乗ってたらイケてる気がしてなりません！ ただビアはサイケデリックすぎてあまりイケてないかもしれません笑
予告ではバーディーかメイトだと思ってましたが、これは出し抜かれました。
パチカブ、ニセカブ、カブモドキと言ってましたね。
毎度どうもです。スズキのスーパーフリーというバーディ以前のカブが欲しくて狙ってるんですが見たこともないのが現状っス。
変態車種のRA125とかも見てみたいです！
ある意味、斬新！
昔乗ってたViaの話が出てきてちょっと嬉しかった。できれば動画作って欲しいけど、現存する車体で樹脂が白くなってないのがどれほどあるのか。
Viaオーナーさんは珍しいですね！ 見たり乗ったりしたいですが、ヨーロッパメーカーの部品たくさん使われてて、まったく中身がわからないので動画にならないやもしれませんです…笑。それにしても90年代後半の2ストかつ大径で4馬力は厳しいような!?
角目カブと初代タクトを持ってますがホンマに足して割ったような感じでビックリしましたw
まさしく、その2台を合わせた感じっすね、ナビ110（インドホンダ）やストマジじゃないですが、もっとMT車っぽいスクーターが出てもいいのになぁと思います。
ポリタンク運べるあの足置き良いな＾＾
ステップが広いスクーターならではの利点っすね。最近はこれの取締り？が厳しいようですがおまわりさんに怒られる程度かと思ってます笑
カブとは違うカブとは
公式の2次創作というか、パチモンのコメントに（笑）
自分でも意味不明というか、ゴリ押しが強いと思いました（笑）
パッと見は、ヤマハのタウンメイトみたいですが、ミッションがロータリーじゃないんですね。馬力もひょっとしたら、タウンメイトより上かもしれません。
しかし、やっぱりホンダと言えばカブのイメージなんで、ポジション的に微妙な存在だったのかなぁ😔
毎度どうもです。単なるスクーターっすね、安定感があって全速でいい感じの速さがありました。それにしてもホンダは見切るのが早い･･････
ホンダは売る気なかったみたいです。