ШН это полноценный внедорожник без сомнения,а конкуренты...так смотря в чем.Если по цене нового авто то нет конкурентов,а по внедорожным качествам-немеряно.
Шнива это кроссовер с хорошими внедорожными качестваии. Конкуренты это Дастер, и большинство китайцев наверно. Да любой кроссовер может быть ему конкурентом, но никак не внедорожники.
Дааа и ещё цепи ставили весной,иам где даже крузак непоехал,шеива прошла по полю весной,это машина отца,то гравийке и полевой дороге подвеска огонь,мягкая идёт прекрасно,не то что хонда срв,но по трассе и в рогоде тяжко на ней,по этому и не купил её
Шнива ходом едет весьма не плохо, у самого она несколько дней, недавно только купил новую!) Ездил в ебеня, я в восторге!) Слабый движок?! Ну я знал, что брал, и стал ездить спокойнее) и на движ не жалуюсь.
Вот уже 7 лет катаю на такой. Мне нравится. 50 лошадей на тонну - не так уж и плохо. У Зила например на тонну 15 лошадей и ниче, ездит! :) Потихоньку начала ражаветь под обвесом и по порогам. Но под пластиком это все не видно. Годам к десяти ржа полезет из под обвеса и надо будет серьезно заняться кузовщиной. Лазает неплохо но на атэшке. Резина с салона - тока для асфальта и сухих грунтовок. Едет по говнам чуть хуже 21214 и чуть лучше дустера. В салоне пассажирам просторнее чем в дусте, однако багажник раза в 2 меньше. По этому пользую бокс на крышу. Мощности хватает везде кроме обгонов на трасе и рыхлого речного песка. Короче "Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!"
@@nik_brooklyn У новой Шнивы недавно замеряли динамику до 100 км.У одного получилось 24 секунды до 100 ,у другого 28 секунд до 100 км.Шнивы были разные.Какой современный авто разгоняеться хуже?Так Шнива это ещё внедорожник ,ему для бездорожья желательно мощный движок иметь
@@nik_brooklyn У Патриота на автомате разгон до 100 км за 14-15 секунд и он стоит от 1035 тысяч ,всего на 200 дороже этой Шнивы.А у Шнивы ни движка нормального ни автомата.
Добрый день! Понравился ваш тестдрайв! Приятная размеренная речь, контраст пейзажей, нива, все отлично, да и вы впринципе везде проехали! (странно, что столько негативных комментариев) Решил поизучать шевиниву, посмотрел обзоров 8, и ваш один из лучших!) что касается конкурентов, их можно сказать нет, потому что зарубежные авто, копирующие нивскую трансмиссию (витара, или что покрупнее) имеют иную геометрию и по этому не являются конкурентами изначально. Мотор никуда не деть, для размеренной езды сойдет)
У шевика нет конкурентов, если только коротышь нива. Я покупал новой как четвёртый авто в семье. Нравиться очень. Езжу на рыбалку, на трассе отлично себя ведёт, при скорости 100-110 расход 7 литров, прошивка евро 2.
Вот это реальный тест-драйв внедорожника, а не то что другие, замеряют разгон до 100 и хаят тачку. Легкий и средний бездор вот ее стихия. Для более серьезного - самоблоки, лифт подвески и другая резина. А лучше для мракачачи УАЗ! На Шевике все препятствия только ходом.
@@nivaat Не всегда работает, к сожалению. Много разных факторов:исправность агрегатов, понижающее число в трансмиссии и тд. Видел, как на вывешеной "витаре" с "автоматом" одной ногой давили тормоз, другой добовляли "газ", в какой-то момент машина просто поехала дальше! Но было это на сухой гравийке!
Евро 5 - стала еще экономичнее! Звучит страшно )). Она и на Евро 4 уже перестала ехать - как буд то прицеп двух-осный тащишь. Куда еще то экономичнее ?)) Вспомнил смеющегося мексиканца с одним зубом ))
При просмотре данного шедевра документалистики, на ум приходят следующие строки: - а, вы друзья, как не садитесь, всё ж в музыканты не годитесь!!! Знание техники вождения на "0". Возьмите пару уроков у джиперов.
Хороший адекватный обзор!Глаза боятся-Нива едет!Самоблок назад и мт колеса чуть побольше,по программе минимум пропрет везде..комплектация Lem,конечнож рулит,но такто и на остальных тоже вполне ничегосе👍Ценник конечно кусачий..но конкуренции у Шнивы нет!
Почти везде позастрял, в песочную горку не заехал, про слабый двигатель и отсутствующую блокировку заднего редуктора сказал, ну а вывод нелогичный совсем - классная машина за ВСЕГО 820 тыс. рублей....
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.
При просмотре моментов в грязи возникло чувство, что межосевая блокировка не включена, крутит одно заднее колесо, а передние оба не крутят. Забыл воткнуть? Малую ручку двинуть вперед это понижаика, а притянуть к бедру - это блокировка. Они независимо включаются.
Друг. ) Пониженная и блокировка! По песку не ссы спускать колеса, я сам раньше на не травленых катал, потом по совету знакомого спустил, горки на гребном, брал и ходом и с места. Резина МТ, небольшой лифт! Да! Привет земляку! 😊 В артемовских лугах проехал почти везде.
Я ох..аю с такого обзора 😱 С таким же успехом можно заехать в море или озеро например на тракторе ДТ-75 и требовать от него как яхта по воде идти 👍 На НИВЕ нужно уметь ещё ездить, БЛОКИРОВКИ включать в нужное время в нужном месте!!! И прокладка между рулём и сидением тоже должна быть с головой, а здесь как говорится НЕ СВОЁ НЕ ЖАЛКО
Ребятки,все зависит от прокладки,между рулем и седухой. Привода чисто механика это большой плюс,с десяточек лошадок под капот,раздатку и главную пару по надежней с самоблоком, вот тогда это будет сто процентный внедорожник.
Как не ехала так и не едет, а камера даа [шик] достижение. Машина проходимец дарит позитивные имоции на сложной дороге, для этого она и создавалась. Но это уже не современный автомобиль.
@@ИванИваныч-в1х о чем ты друг? Автомобиль стоит лям почти. Какие трубки? Ты шутить? Не хочу тебя обидеть, но регулировать ступичный подшипник в 2020 году, на дорогах общего пользования надо быть не в себе. На своём "Егазе" ты уедешь только до магазина. Свои бампера ты оставишь в поле, не доехав до места. А чтобы привести ее в нормальную, еще 500 тыс. Не начинай пожалуйста про сапун с трубкой. А то поговорим про кардан, подшипники, привода, полуоси, про сальнички раздатки, коробки, хвостовика и т.д....
@@СтепанФилипас ты если берёшь машину по назначению и цепляешь к ней прицеп или лодку, или поехал за грибами, ты поймёшь что с ними. Если ты не ездил на ней никогда, то и разговаривать не о чем. После одного "офроуда" ты уже поменяешь все снизу в ней. 1. Потому что колеса эти н куда не едут. 2. Бампера останутся там где ты начал проверять свою машину. 3.один подъем мокрый глины и ты остался там на брюхе из за клиренса, дай бог раздатку там не оставить. И если ты мой друг берёшь в 2020 году автомобиль на Егазе, 8кл, с мостом который как козел пролетает неровности, бензин жрёт как тварь, обогнать она может только лошадь, шумом раздатки, редуктора и моста за лимон, то ты ненормальный.
@@vecheslavyurevich499 какой подшипник в 2020 году, мужчина? Будь в себе. 30 лет уже делаются подшипники, которые не нужно регулировать. Иди купи себе ниву, почини ее разок и приходи сюда.
Земеля не слушай ни кого,ты как раз и показал на что способна нива в руках обычного не опытного водителя! Я вот увидел что любой кросс с псевдоблоками ниву в стоке просто унизит. Но кроссы стоят в два раза дороже,а я возьму ниву с уверенностью,что на гребном и на селекатном в Сормово я везде проеду без проблем!
Гидрики убрать, распредвал от 213, каталик убрать и прошить под евро2 и тогда она хоть более менее начинае ехать. Сработку вентеляторов тоже нужно выставить первый 96гр. второй 99гр. (С завода 99 и 105) Мной проверенно, владею 6 лет.
820 тысяч рублей охренеть, плюс зимняя резина с дисками , плюс сигналка, и еще ништяков по мелочи, эт где то 900 тысяч она обходится, себе пусть ее оставят! Проще купить подержанную тысяч за 350, соточку вложить и гонять там где волки всех боятся))))
За 820ооо р это идеальный вариант? Ты реально так думаешь или заплатили за такую фразу? Запоминай: - заходишь на drom.ru - ставишь цену "ОТ 500ооо ДО 820ооо" р - выбираешь привод "4wd" - выбираешь КПП "автомат" - 21й век на дворе! Да и вообще ... ... внедорожник должен быть на автомате (моё мнение). - выбираешь руль "правый, левый" (я предпочитаю ПРАВЫЙ) и смотришь что можно взять за эти деньги :-) Сразу приходит мысль, что ШевиНива далеко НЕ "идеальный вариант за 820ооо р". Разговоры про то, что ШНива НОВАЯ, я даже слышать не хочу! Она с конвейера выходит старой ... как физически, так и морально :-(
... и выбираешь между 15 летними ведрами в надежде что прежний хозяин был лопух, с асфальта на "джипе" не сьезжал, чинился только у официалов с оригинальными запчастями (а не на бу разборках с китайским поТделакми и тд и тп)))))) ну вы , дядя, и сказочник)
@@СтепанФилипас сам-то понял что написал? :-) Какие 15тилетние вёдра? Ты вообще о чём? Ржу - не могу! Сразу видно НИВОВОД-любитель :-) Каким был прежний владелец не имеет никакого значения! Да и вообще - как ты можешь судить о владельце и зачем о чём рассуждать? Я при покупке машины смотрю на машину, а не на продавца. Тачка впоряде - бери! Тачка в гробу - не бери! Важно чтобы именно ТЫ САМ не был чайником и не купил ведро. Именно поэтому я искал машину полтора года. А что касается цен, то ты, ДЯДЯ, видно давно за рынком не следишь :-) Такой как я за 820ооо р купит великолепный автомобиль и, именно таким как ты, за 820 продают 15тилетние вёдра. И после такого развода именно такие как ты и пишут: МЕНЯ КИНУЛИ НА ТАЧКУ. А ВЕДЬ Я ЗАПЛАТИЛ 820. НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ Б/У МАШИНЫ. ЛУЧШЕ ИДИТЕ В АВТОСАЛОН И КУПИТЕ НОВУЮ ШНИВУ :-) У меня всё :-)
@@denisassakra4718 ключевая фраза вашего опуса - искали себе авто 1,5 года.(!) дешевое хорошим не бывает... и далеко не все специалисты в подборе авто - поэтому люди (в нынешей экономической ситуации) идут за новыми отечественными/дешевыми импортными в автосалон - статистика продаж тому доказательство. и еще: фраза "таким как я и таким как ты" - выдает вас как животное, которое считает себя лучше других (дартаньяном)))), а по со стороны - люди видят в вас лишь обиженное самолюбие - наверное вас мама в детстве недолюбила ...печально читать все это. эх..
@@СтепанФилипас каску сними, иначе не поймёшь :-) Объясняю: искал полтора года, потому что были конкретные запросы, от которых я ни на шаг. Дорогу осилит идущий! Нашёл машину, которая 12 лет в России и 12 лет в одних руках, но это тебе, "специалисту", ниочём не скажет, а кто знает, тот поймёт. Дешёвое хорошим не бывает? Открой глаза, парень :-) Бывает, ещё как бывает! А вот дорогое, как раз, в большинстве случаев, качеством не отличается - примеров этому сотни, в том числе и с новыми автомобилями премиум класса. Я, в отличии от тебя миллионера, человек не богатый. Для меня 820ооо р за Шниву это много. Для меня вообще 820ооо р это много. Я считаю, что покупать машину за миллион или около того, не стоит. Чтобы ты понимал МОИ ЦЕННОСТИ, я тебе (и всем кто это читает) напишу: я за 980ооо р квартиру в Анапе купил. Понимаешь о чём я? Будет ещё лям - ещё одну квартиру на юге куплю - вот это вложение ... ... ... но никак не новое железо на колёсах, которое по выезду из автосалона теряет 15 - 20% своей стоимости. На счёт животного это ты зря. Тебе это вернётся в ближайшем будущем. А когда вернётся, ты 100% вспомнишь меня. Я понимаю, что тебе лет 15 - 17, но это не беда, поверь - подрастёшь. И ещё ... ... я не считаю себя выше других. Я простой парень с открытым профилем и ссылка на живые страницы. А тебе только удачи желаю и всего самого наилучшего. "Те, кто видут себя смиренно, будут возвышены. Те, кто возвышают себя, будут унижены".
у меня шнива 16 год -евро 5 , никакой обработки , цветет под краской. пробег 70 т.км. из поломок датчик фаз + один наконечник рулевой тяги. ВСЕ!!! эксплуатация 80 % по гравийке (живу в деревне)
А оцинковки и в помине нет,да и небыло,пиздёж всё это.И про цены,понятно что сейчас на все авто не адекватные цены,но даж уаз что то модернизирует,и есп и блок на зад.чтобы быть адекватнее,на Шевик бы с завода,так хер вам,а GMавтоваз ничего(китайская балалайка,даж не на андроиде,не в счёт)только удешевление. Ps. Тем кто понимает,машину люблю,для меня лучше нет,но с такой политикой завода и ценами не знаю куплю ли ещё один Шевик.
@@Expert124 какого года шевик у тебя? Просто я наблюдаю за своей шнивой когда ставили гбо черти на сто стелали царапку на рамке до металла и.... Она не ржавеет в итоге я подкрасил а у бати 13 года там да где косячек там рыжик
В брод на ней нужно поосторожней везжать. У нее очень низко по меркам внедорожников находится воздухозаборник двигателя. Ниже фары. Гидроудар словить довольно просто...
@@Gorbunoff а по песку её и не нужно включать. Она нужна на слабых грунтах и на пересечённой местности. Там где ты вывесил заднее колесо и жал газ, надо было просто включить блокировочку межосевого диффа и она свободно вышла бы хоть вперёд, хоть назад. И ещё на песке травиться обязательно. 😉
На качественном бензине летом, 8 - 9 литров трасса, 10 - 11 город с умеренными пробками, лес умеренная грязь 15 литров. Зимой город 14 -17, трасса 9-11, по снегу всяко бывает. Много зависит от резины и качества бензина. Опыт владения 12 лет.
@Nicholas , в смешанном ритме, 60/40 трасса/город, выходило 13л газа/100км. Если только трасса, бак50л(48л под завязку) хватает на 400-420км. Зависит от температуры на улице. Мало кушает и хорошо "прёт", ночью и во время дождя. Ну это и на бензине так же. По динамике ни чего не скажу. При мозгах бош, на светофоре , выезжаю первым/вторым. Да и не та машина, что бы пулять. На трассе, обогнать дальняков надо заранее приноравливаться. А если хочется пульнуть, надо ставить турбу, на 1,5бар.
как ты определил что нива хорошая? Она хорошая если готов вкладывать. Вот купи себе и поймешь как и за сколько обходится ремонт, плюс как часто. А просто взять покататься и сказать что машина огонь это глупо. Основное это ее эксплуатация и содержание. Берут ее действительно кому она нужна и кто понимает зачем ее берет, а не просто покататься.
5:01 очем это говорит? о распиздяйстве в стране и в машиностроительной области, за 60 лет в других странах сменились поколение машин, а у нас блин гидрокомпенсаторы поставили которые стояли еще на тойотах в 70годах,и о какой надежности может иди речь если советские моторы редко доживали до 100 000 пробега, там даже на спидометре одометр до 99 000 был размечен
клапана регулировать не надо но гидрики стучать начинают почти с нуля))))) о да надежный пластиковый успокоитель разваливается сразу после того как проехаться на ней более 120, короче ничего в ней не изменилось с того времени как я купил ее в 2011.и проблем в этой машине куча...
@@СтепанФилипас первые два года шел хеликс ультра полусинтетика два раза в год замена, потом мотор голд полусинтетика, последние два года идемитсу синтетика. где то год экспериментировал с другим маслом название не помню, ест и ест безбожно причем все виды масел и не только у меня.
@@blackwolf-xd2mj странно... попробуйте мобил 3000 5w40. у меня бмв - все говорят жрут масло...кастрол жрал, а мобил норм. А гидрики гремят много от чего, и от вязкости и от засранности и много от чего ))) хотя.. может на заводе тек криво собрали шниву
Как вы считаете Шнива это полноценный внедорожник? какие ее конкуренты?
Gorbunoff джимми, и все недопаркетники!
ШН это полноценный внедорожник без сомнения,а конкуренты...так смотря в чем.Если по цене нового авто то нет конкурентов,а по внедорожным качествам-немеряно.
Кузьма Коп например? по внедор кач?
Шнива это кроссовер с хорошими внедорожными качестваии. Конкуренты это Дастер, и большинство китайцев наверно. Да любой кроссовер может быть ему конкурентом, но никак не внедорожники.
Камиль Ахмедов шнива выебет большинство внедорожников . и темболее кроссоверов изъебет всех.из кроссоверов ей нет конкурентов )))
Больше не снимай обзоры! Водила из тебя никакой. Ездить научись!
Сначала надо научиться грамотно рассказывать! А по сути - согласен!
Круче шнивы только нива
Так он же сказал что будет учится
На шевике если собрался лезть в грязь, сразу включай блокировку и понижайку. Не надо испытывать судьбу и ждать пока она засядет.
Я это прекрасно знаю сам на шевике передвигаюсь
На ходу можно передний мост включить по грязи?
@@алексейисаев-е2ш он там и не отключается
алексей исаев - На каком ходу и какой мост? Ну если только Крымский...
Дааа и ещё цепи ставили весной,иам где даже крузак непоехал,шеива прошла по полю весной,это машина отца,то гравийке и полевой дороге подвеска огонь,мягкая идёт прекрасно,не то что хонда срв,но по трассе и в рогоде тяжко на ней,по этому и не купил её
Шнива ходом едет весьма не плохо, у самого она несколько дней, недавно только купил новую!) Ездил в ебеня, я в восторге!) Слабый движок?! Ну я знал, что брал, и стал ездить спокойнее) и на движ не жалуюсь.
Шеви Нива классная тачка, езжу на ней и всем доволен. Газ в палас - неправильно. Нужно РАБОТАТЬ газом, жми - отпускай, и она пойдёт на отлично.
Вот уже 7 лет катаю на такой. Мне нравится. 50 лошадей на тонну - не так уж и плохо. У Зила например на тонну 15 лошадей и ниче, ездит! :) Потихоньку начала ражаветь под обвесом и по порогам. Но под пластиком это все не видно. Годам к десяти ржа полезет из под обвеса и надо будет серьезно заняться кузовщиной. Лазает неплохо но на атэшке. Резина с салона - тока для асфальта и сухих грунтовок. Едет по говнам чуть хуже 21214 и чуть лучше дустера. В салоне пассажирам просторнее чем в дусте, однако багажник раза в 2 меньше. По этому пользую бокс на крышу. Мощности хватает везде кроме обгонов на трасе и рыхлого речного песка. Короче "Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!"
ЗиЛ -это вообще-то грузовик.Ты бы ещё ШНиву с катком сравнил.
ну вообще на шниве нужны просто навыки при обгоне, и всё обгоняется нормально) соглашусь с автором
@@nik_brooklyn У новой Шнивы недавно замеряли динамику до 100 км.У одного получилось 24 секунды до 100 ,у другого 28 секунд до 100 км.Шнивы были разные.Какой современный авто разгоняеться хуже?Так Шнива это ещё внедорожник ,ему для бездорожья желательно мощный движок иметь
@@Игорь1-ь4ж спору нет! уроды козлы. Главное то обидно что взять допустим кашкай на вариаторе, так он валит я ебу и расход в 2 раза меньше
@@nik_brooklyn У Патриота на автомате разгон до 100 км за 14-15 секунд и он стоит от 1035 тысяч ,всего на 200 дороже этой Шнивы.А у Шнивы ни движка нормального ни автомата.
спущенные колеса как раз и помогают в песке двигателю - можешь спустить на велике колеса и попробовать)))
Обычно надо включать мультимедиа когда застрянешь🤣
Aleksei Rasskazov значит ее и не надо будет включать)))
При диагоналке включаем блокировку, затем затягиваем ручник и потихоньку выползаем. Иногда и блокировка не нужна, достаточно ручника.
Добрый день! Понравился ваш тестдрайв! Приятная размеренная речь, контраст пейзажей, нива, все отлично, да и вы впринципе везде проехали! (странно, что столько негативных комментариев) Решил поизучать шевиниву, посмотрел обзоров 8, и ваш один из лучших!) что касается конкурентов, их можно сказать нет, потому что зарубежные авто, копирующие нивскую трансмиссию (витара, или что покрупнее) имеют иную геометрию и по этому не являются конкурентами изначально. Мотор никуда не деть, для размеренной езды сойдет)
Igor Igor спасибо за отзыв) ответ на вопрос про негатив, у нас диванных экспертов слишком много))))
У шевика нет конкурентов, если только коротышь нива. Я покупал новой как четвёртый авто в семье. Нравиться очень. Езжу на рыбалку, на трассе отлично себя ведёт, при скорости 100-110 расход 7 литров, прошивка евро 2.
Вот это реальный тест-драйв внедорожника, а не то что другие, замеряют разгон до 100 и хаят тачку. Легкий и средний бездор вот ее стихия. Для более серьезного - самоблоки, лифт подвески и другая резина. А лучше для мракачачи УАЗ! На Шевике все препятствия только ходом.
За съемку и музыку лайк) Снято правда не плохо)
Цветокор тоже понравился. Поработать над звуком и содержанием, и будет хорошо))
Здравствуйте. Блокировку заднего моста можно попробовать с имитировать ручником, и снижать давление в калесах нужно обязательно. Удачи Вам.
Антон Бондарев спасибо) будем стараться и снимать)
Спасибо за идею с ручником, не знал раньше!
@@nivaat Не всегда работает, к сожалению. Много разных факторов:исправность агрегатов, понижающее число в трансмиссии и тд. Видел, как на вывешеной "витаре" с "автоматом" одной ногой давили тормоз, другой добовляли "газ", в какой-то момент машина просто поехала дальше! Но было это на сухой гравийке!
Ужасный обзор, газовый упор установил дилер.
Евро 5 - стала еще экономичнее! Звучит страшно )). Она и на Евро 4 уже перестала ехать - как буд то прицеп двух-осный тащишь. Куда еще то экономичнее ?)) Вспомнил смеющегося мексиканца с одним зубом ))
У меня шевочка. ..16 года. .начала цвести..а так радует..Ребята. ..я девочка )))мне 40рокос...но езжу я круче Вас😆
что такое рокос, девочка? Может по русски - годков? А то моя твоя не понимать.
@@МаксМаксов-с3х Да...мне 40 лет...
@@МаксМаксов-с3х Да мне сорок лет)))
Обзор отличный 🙂👍👍👍🤝 Купил в июле такую! Полёт отличный 🙂👍
Я в июне😀LC на таких же дисках резина Арбузин г... Но полное по лёгкой грязи едет на них, тонировка заводская. Цена вопроса 729 рубасов
@@Александр-п1п8ю На моей, резина "Пирелли" 👍👍👍
@@SNGFS070 покатаемся поменяем а так шевик со своими поставленными задачами справляется на ура.
@@Александр-п1п8ю 💯🙂👍🤝
Нет сынок,рассказывай о БМВ,тем более ты поклонник марки. По существу ничего! Ниваводы со мной согласятся.
Да, уж про БМВ и только, золотые слова.
роман Достоевского ( ИДИОТ)
При просмотре данного шедевра документалистики, на ум приходят следующие строки: - а, вы друзья, как не садитесь, всё ж в музыканты не годитесь!!! Знание техники вождения на "0". Возьмите пару уроков у джиперов.
Хороший адекватный обзор!Глаза боятся-Нива едет!Самоблок назад и мт колеса чуть побольше,по программе минимум пропрет везде..комплектация Lem,конечнож рулит,но такто и на остальных тоже вполне ничегосе👍Ценник конечно кусачий..но конкуренции у Шнивы нет!
Почти везде позастрял, в песочную горку не заехал, про слабый двигатель и отсутствующую блокировку заднего редуктора сказал, ну а вывод нелогичный совсем - классная машина за ВСЕГО 820 тыс. рублей....
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.
При просмотре моментов в грязи возникло чувство, что межосевая блокировка не включена, крутит одно заднее колесо, а передние оба не крутят. Забыл воткнуть? Малую ручку двинуть вперед это понижаика, а притянуть к бедру - это блокировка. Они независимо включаются.
максим грачев включено, надо было побольше кадров вставить
Друг. ) Пониженная и блокировка! По песку не ссы спускать колеса, я сам раньше на не травленых катал, потом по совету знакомого спустил, горки на гребном, брал и ходом и с места. Резина МТ, небольшой лифт! Да! Привет земляку! 😊 В артемовских лугах проехал почти везде.
Сергей Ливанов привет, спасибо, если есть желание покататься пиши)
@@Gorbunoff Да я хотел с вами катнуть, когда ты искал оппонента для бэхи. Но я работал. )) А так, можно. )
Сергей Ливанов в вк добався
Чудовищный обзор
Константин Шабуров тут даже слова обзор нигде не используется, личный блог)))
@@Gorbunoff не стоит съезжать на шоссейной резине в пампасы)
@@СтепанФилипас вообще на этом фуфле не стоит на бездор ездить. Трехдверка рулит!
@@ТемаНива естественно) ведь это ВСЕдорожник))))))))
Обзорщик по ходу до этой Нивы по бездорожью только пешком ходил)))))
Вот это гуру авто ваза!!!!!!!!!
Я ох..аю с такого обзора 😱
С таким же успехом можно заехать в море или озеро например на тракторе ДТ-75 и требовать от него как яхта по воде идти 👍
На НИВЕ нужно уметь ещё ездить, БЛОКИРОВКИ включать в нужное время в нужном месте!!! И прокладка между рулём и сидением тоже должна быть с головой, а здесь как говорится НЕ СВОЁ НЕ ЖАЛКО
Ребятки,все зависит от прокладки,между рулем и седухой. Привода чисто механика это большой плюс,с десяточек лошадок под капот,раздатку и главную пару по надежней с самоблоком, вот тогда это будет сто процентный внедорожник.
Такое ощущение что была задача специально засадить Ниву. Застревал в таких местах, что на Гранте можно было бы с ходу проскочить.
Как не ехала так и не едет, а камера даа [шик] достижение. Машина проходимец дарит позитивные имоции на сложной дороге, для этого она и создавалась. Но это уже не современный автомобиль.
Как установили мультимедию, в руки бы им насрать.
Других вариантов по установке мультимедиа к сожалению нет
@@НиколайНиколаев-ш2ъ другой дизайн торпеды
Это был честный любительский обзор. Потому что болшенство водителей не имеют практику на бездорожью как автор
Gabil Gurbanov в том то и дело, что практики не много)
@@Gorbunoff жал что в комментарии не понимают это, только грубят
Gabil Gurbanov вы совершенно правы) а самое интересное еще умудряются определять на какой скорости я ехал, и какой привод был включен)
@@Gorbunoff ))) 👍
Почему ты не включал блокировку ? И зачем ты её сажаешь на мосты?
Юра Иванов да включал я ее) не всегда, но включал! А сажаю чтоб понять где предел проходимости! Ну не кататься же по лужам!)
Блокировку включи
Постоял в воде, промочил подшипники, набрал в редктор, в раздатку и поехал)))
@@ИванИваныч-в1х о чем ты друг? Автомобиль стоит лям почти. Какие трубки? Ты шутить? Не хочу тебя обидеть, но регулировать ступичный подшипник в 2020 году, на дорогах общего пользования надо быть не в себе. На своём "Егазе" ты уедешь только до магазина. Свои бампера ты оставишь в поле, не доехав до места. А чтобы привести ее в нормальную, еще 500 тыс. Не начинай пожалуйста про сапун с трубкой. А то поговорим про кардан, подшипники, привода, полуоси, про сальнички раздатки, коробки, хвостовика и т.д....
а где ты видел, что бы подшипники на сухую работали?
@@ВалераВалера-л3х а че там с карданами/подшипниками/полуосями и тд ? )))
@@СтепанФилипас ты если берёшь машину по назначению и цепляешь к ней прицеп или лодку, или поехал за грибами, ты поймёшь что с ними. Если ты не ездил на ней никогда, то и разговаривать не о чем. После одного "офроуда" ты уже поменяешь все снизу в ней. 1. Потому что колеса эти н куда не едут. 2. Бампера останутся там где ты начал проверять свою машину. 3.один подъем мокрый глины и ты остался там на брюхе из за клиренса, дай бог раздатку там не оставить.
И если ты мой друг берёшь в 2020 году автомобиль на Егазе, 8кл, с мостом который как козел пролетает неровности, бензин жрёт как тварь, обогнать она может только лошадь, шумом раздатки, редуктора и моста за лимон, то ты ненормальный.
@@vecheslavyurevich499 какой подшипник в 2020 году, мужчина? Будь в себе. 30 лет уже делаются подшипники, которые не нужно регулировать. Иди купи себе ниву, почини ее разок и приходи сюда.
наездник х...в!!! кто ж так ездит на ниве?!
прикольный тест драйв снял
Шевик не перестаёт удивлять своим слабеньким движком
Приветствую обычно когда люди застряют они не мультимедию смотрят кино и всё прочее а ищут способ как выйти из сложившейся ситуации !
Без пониженной ездить,проблема не в том что двигателя не хватает,а то что сцеплению конец будет после такой езды.
Нахрен мултимедия, без неё и камеры как то раньше обходились, а теперь шик
без гидроусилителя обходились, без инжектора, да на телегах ездили, а теперь шикуют в тепле да с полным приводом
«820т.- это идеал»🤦♂️.... Опомнись мужик....!
Земеля не слушай ни кого,ты как раз и показал на что способна нива в руках обычного не опытного водителя! Я вот увидел что любой кросс с псевдоблоками ниву в стоке просто унизит. Но кроссы стоят в два раза дороже,а я возьму ниву с уверенностью,что на гребном и на селекатном в Сормово я везде проеду без проблем!
Гидрики убрать, распредвал от 213, каталик убрать и прошить под евро2 и тогда она хоть более менее начинае ехать. Сработку вентеляторов тоже нужно выставить первый 96гр. второй 99гр. (С завода 99 и 105) Мной проверенно, владею 6 лет.
Привет всем любителям колес...)))))
Ахаххахахаха
820 тысяч рублей охренеть, плюс зимняя резина с дисками , плюс сигналка, и еще ништяков по мелочи, эт где то 900 тысяч она обходится, себе пусть ее оставят! Проще купить подержанную тысяч за 350, соточку вложить и гонять там где волки всех боятся))))
Есть такая контора - Тема Плюс.
К вопросу о дизеле, форс бензе, самоблоках, форсировке и прочих плюшках.
За 820ооо р это идеальный вариант? Ты реально так думаешь или заплатили за такую фразу?
Запоминай:
- заходишь на drom.ru
- ставишь цену "ОТ 500ооо ДО 820ооо" р
- выбираешь привод "4wd"
- выбираешь КПП "автомат" - 21й век на дворе! Да и вообще ... ... внедорожник должен быть на автомате (моё мнение).
- выбираешь руль "правый, левый" (я предпочитаю ПРАВЫЙ)
и смотришь что можно взять за эти деньги :-)
Сразу приходит мысль, что ШевиНива далеко НЕ "идеальный вариант за 820ооо р".
Разговоры про то, что ШНива НОВАЯ, я даже слышать не хочу! Она с конвейера выходит старой ... как физически, так и морально :-(
... и выбираешь между 15 летними ведрами в надежде что прежний хозяин был лопух, с асфальта на "джипе" не сьезжал, чинился только у официалов с оригинальными запчастями (а не на бу разборках с китайским поТделакми и тд и тп))))))
ну вы , дядя, и сказочник)
@@СтепанФилипас сам-то понял что написал? :-)
Какие 15тилетние вёдра? Ты вообще о чём? Ржу - не могу! Сразу видно НИВОВОД-любитель :-)
Каким был прежний владелец не имеет никакого значения! Да и вообще - как ты можешь судить о владельце и зачем о чём рассуждать?
Я при покупке машины смотрю на машину, а не на продавца. Тачка впоряде - бери! Тачка в гробу - не бери! Важно чтобы именно ТЫ САМ не был чайником и не купил ведро. Именно поэтому я искал машину полтора года.
А что касается цен, то ты, ДЯДЯ, видно давно за рынком не следишь :-)
Такой как я за 820ооо р купит великолепный автомобиль и, именно таким как ты, за 820 продают 15тилетние вёдра. И после такого развода именно такие как ты и пишут: МЕНЯ КИНУЛИ НА ТАЧКУ. А ВЕДЬ Я ЗАПЛАТИЛ 820. НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ Б/У МАШИНЫ. ЛУЧШЕ ИДИТЕ В АВТОСАЛОН И КУПИТЕ НОВУЮ ШНИВУ :-)
У меня всё :-)
@@denisassakra4718 ключевая фраза вашего опуса - искали себе авто 1,5 года.(!)
дешевое хорошим не бывает... и далеко не все специалисты в подборе авто - поэтому люди (в нынешей экономической ситуации) идут за новыми отечественными/дешевыми импортными в автосалон - статистика продаж тому доказательство.
и еще: фраза "таким как я и таким как ты" - выдает вас как животное, которое считает себя лучше других (дартаньяном)))), а по со стороны - люди видят в вас лишь обиженное самолюбие - наверное вас мама в детстве недолюбила ...печально читать все это. эх..
@@СтепанФилипас каску сними, иначе не поймёшь :-)
Объясняю: искал полтора года, потому что были конкретные запросы, от которых я ни на шаг. Дорогу осилит идущий! Нашёл машину, которая 12 лет в России и 12 лет в одних руках, но это тебе, "специалисту", ниочём не скажет, а кто знает, тот поймёт.
Дешёвое хорошим не бывает? Открой глаза, парень :-) Бывает, ещё как бывает! А вот дорогое, как раз, в большинстве случаев, качеством не отличается - примеров этому сотни, в том числе и с новыми автомобилями премиум класса.
Я, в отличии от тебя миллионера, человек не богатый. Для меня 820ооо р за Шниву это много. Для меня вообще 820ооо р это много.
Я считаю, что покупать машину за миллион или около того, не стоит. Чтобы ты понимал МОИ ЦЕННОСТИ, я тебе (и всем кто это читает) напишу: я за 980ооо р квартиру в Анапе купил. Понимаешь о чём я? Будет ещё лям - ещё одну квартиру на юге куплю - вот это вложение ... ... ... но никак не новое железо на колёсах, которое по выезду из автосалона теряет 15 - 20% своей стоимости.
На счёт животного это ты зря. Тебе это вернётся в ближайшем будущем. А когда вернётся, ты 100% вспомнишь меня. Я понимаю, что тебе лет 15 - 17, но это не беда, поверь - подрастёшь. И ещё ... ... я не считаю себя выше других. Я простой парень с открытым профилем и ссылка на живые страницы. А тебе только удачи желаю и всего самого наилучшего.
"Те, кто видут себя смиренно, будут возвышены. Те, кто возвышают себя, будут унижены".
@@denisassakra4718 )))
Давай так - ты вспомнишь обо мне когда будешь продавать свои квартиры, бизнесмен)
Двухтысечно))) молодец парняга
Ведущий не в теме, да и не офроудер сразу видно, да и как ведущий на любителя......
Не любишь таких ведущих? Любишь более ванильных и сладеньких?
Гарна машина
интересно, если в нее воткнуть 1.5dci, он потащит ее ?
Rauf G да
Он порвет ее😆
Как собака варежку!
Конечно не девяточка, но тоже ничего)
Да соглашусь со многими что ездить ты не умеешь))) но даже несмотря на это нива тебе многое прощает) хорошая машина.
Маладец
Мне показалось чувак блокировку не включил
Земляк ставлю лайк,но в следующий раз тресни лопатой оператора,чтобы показывал то,о чем ты рассказываешь.
M o o n s h i n e r окей)))
Лех когда сравнение уаза будет? Накатали на тестах норм на них уже, не разваливается еще?)))
Генератор там другой,если б ты его разбирал хоть раз,то понял..и мозги в этой ниве другие ,которых тебе не хватает.
когда видео по разбору? жду не дождусь... или не будет уже?
черт гибл будет, у меня арестовали ангар) история будет адовая)
@@Gorbunoff давай ждем, что там случилось та...
Помоему когда он буксовал то блокировка не была включена бусовало одно заднее колесо
у меня шнива 16 год -евро 5 , никакой обработки , цветет под краской. пробег 70 т.км. из поломок датчик фаз + один наконечник рулевой тяги. ВСЕ!!! эксплуатация 80 % по гравийке (живу в деревне)
Ни один двигатель не прослужит 60 лет. Только на Шниве!
Дело было не в бобине... Прокладка хреновая,между рулём и сидением...
Алексей Тур хм, не обидел) чую так хотел ты этого, но увы)
Gorbunoff Отнють, никого не хотел обидеть... Просто констатация факта и только...
Алексей Тур попрактикуюсь побольше и прикурите)
Gorbunoff вне всякого сомнения)
А оцинковки и в помине нет,да и небыло,пиздёж всё это.И про цены,понятно что сейчас на все авто не адекватные цены,но даж уаз что то модернизирует,и есп и блок на зад.чтобы быть адекватнее,на Шевик бы с завода,так хер вам,а GMавтоваз ничего(китайская балалайка,даж не на андроиде,не в счёт)только удешевление. Ps. Тем кто понимает,машину люблю,для меня лучше нет,но с такой политикой завода и ценами не знаю куплю ли ещё один Шевик.
чет тебя бомбит, напыление цинка как и на большинстве машин там! почитай)
Цинк есть. У меня дверные уплотнители прртёрли краску на порогах до метала (стандартная болячка шнивы), ездил так год, ржавчины так и не появилось.
@@Expert124 какого года шевик у тебя? Просто я наблюдаю за своей шнивой когда ставили гбо черти на сто стелали царапку на рамке до металла и.... Она не ржавеет в итоге я подкрасил а у бати 13 года там да где косячек там рыжик
Про дизель и 100 + коней точно сказал))))
В брод на ней нужно поосторожней везжать. У нее очень низко по меркам внедорожников находится воздухозаборник двигателя. Ниже фары. Гидроудар словить довольно просто...
Межосевую блокировку почему не включил?
Амиго амигос в конце только включал, по песку тяжело с ней(
@@Gorbunoff а по песку её и не нужно включать. Она нужна на слабых грунтах и на пересечённой местности. Там где ты вывесил заднее колесо и жал газ, надо было просто включить блокировочку межосевого диффа и она свободно вышла бы хоть вперёд, хоть назад. И ещё на песке травиться обязательно. 😉
В место надписи мультимедиа надо писать 120л.с и задняя блокировка, а песни петь там и раздатка умеет
60 лет двигателю? Больше чем заводу, его выпускающему? Че, правда? )))
Марат Габуев почитай историю фиата, этот двигатель там разработали, автоваз тупо выкупил все
Какой расход топлива у нивы?
Денис пашин конский 🤦♂️
На качественном бензине летом, 8 - 9 литров трасса, 10 - 11 город с умеренными пробками, лес умеренная грязь 15 литров. Зимой город 14 -17, трасса 9-11, по снегу всяко бывает. Много зависит от резины и качества бензина. Опыт владения 12 лет.
@@torjackson8627 спасибо
60 лет? тогда ещё даже фиата не было на котором было освоено производство жигулей!
двиглу 60 лет.
2+ Автору за мех.часть Гидрокомпенсатором хвалиться нельзя! Его повсеместно наш брат нивавод удаляет! Не знать этого большой грех :)
Двигатель, кстати, экономичнее не стал с Евро 5. Просто стал хуже ехать.
8-9.5 смешанный расход. В сравнении с 2007-го года с расходом в 11-12 стала экономичнее
Диф никто не научил блокировать😆
Поставил газ 4 поколения , получил Евро 25 и не Много экономии. ШНГ не хватает 2 литрового , низового двигла и коробки на 6 ступеней.
@Nicholas , в смешанном ритме, 60/40 трасса/город, выходило 13л газа/100км. Если только трасса, бак50л(48л под завязку) хватает на 400-420км. Зависит от температуры на улице. Мало кушает и хорошо "прёт", ночью и во время дождя. Ну это и на бензине так же.
По динамике ни чего не скажу. При мозгах бош, на светофоре , выезжаю первым/вторым. Да и не та машина, что бы пулять. На трассе, обогнать дальняков надо заранее приноравливаться.
А если хочется пульнуть, надо ставить турбу, на 1,5бар.
Автор, знаешь, там есть ручка - блокировка дифференциала. Научись ей пользоваться или не снимай такие обзоры
Все было хорошо пока не зазвучала музыка. Вопрос -зачем?
как ты определил что нива хорошая? Она хорошая если готов вкладывать. Вот купи себе и поймешь как и за сколько обходится ремонт, плюс как часто. А просто взять покататься и сказать что машина огонь это глупо. Основное это ее эксплуатация и содержание. Берут ее действительно кому она нужна и кто понимает зачем ее берет, а не просто покататься.
С разгона в воду - это перебор) Зальешь и всё) приплыли) Брод так не проходят)
Владимир Нон да какой разгон, там еле ехал, яма внизу и волна из за этого) все все видят и все все знают))))
У друга тачка конца 2017года. Скол небольшой на капоте не до металла. Через неделю ржа пошла. Хз как в 2019
Хм.. Какой завод её собирает и где?
не снимай больше никогда видео!!!! УЖАС!
Сергей Жданов и ты думаешь я тебя послушаю?) с какой надеждой ты мне это писал?)
5:01 очем это говорит? о распиздяйстве в стране и в машиностроительной области, за 60 лет в других странах сменились поколение машин, а у нас блин гидрокомпенсаторы поставили которые стояли еще на тойотах в 70годах,и о какой надежности может иди речь если советские моторы редко доживали до 100 000 пробега, там даже на спидометре одометр до 99 000 был размечен
Фон зачёт
Вместо обычных клапанов там стоят клапана ))))
2 года гарантии на механику , когда внедрят тебе подшипники ступицы
Как этот мальчик достает до педалей, ему подставки прикручивают? Обзор... )
После гидриков я поставил диз, хотя надо было поставить после газового упора))) Дальше смотреть не стал)
Серёга Речкин ну бывает)
@@Gorbunoff Бывает конечно) Но надо же матчасть знать) Или это был сарказм)))
В первую очередь она удивляет ценой! 640т.р пустышка это перебор. машина прошлого века. Она и так не ехала, а ещё и евро 5 задушили🤦♂️
угорает ИДЕАЛЬНЫЙ вариант
Не сеимай больше обзоры!)) Не твое это!)) Потом:-
Авто новое!
Стояла в салоне, пару раз гоняли на мойку!)))
На оффроуде ни раз не была!)))
Fant M ну нее) мне нравиться это делать) так что извиняй буду)
@@Gorbunoff ну и ништяк!))
Лучше расскажи о ее поломках - это самое важное
клапана регулировать не надо но гидрики стучать начинают почти с нуля))))) о да надежный пластиковый успокоитель разваливается сразу после того как проехаться на ней более 120, короче ничего в ней не изменилось с того времени как я купил ее в 2011.и проблем в этой машине куча...
а на каком масле ездиете и какой интервал замены?
@@СтепанФилипас первые два года шел хеликс ультра полусинтетика два раза в год замена, потом мотор голд полусинтетика, последние два года идемитсу синтетика. где то год экспериментировал с другим маслом название не помню, ест и ест безбожно причем все виды масел и не только у меня.
@@blackwolf-xd2mj странно... попробуйте мобил 3000 5w40. у меня бмв - все говорят жрут масло...кастрол жрал, а мобил норм. А гидрики гремят много от чего, и от вязкости и от засранности и много от чего ))) хотя.. может на заводе тек криво собрали шниву
@@СтепанФилипас спасибо, но уже не надо сделал проще сдал по трейдин)
8и клоп для офф роуд лутьше. Тяга снизов! А 16нарь крутить надо
Ты сам подумал что сказал камера заднего вида когда она вся в грязи будет и что ты там видеть будешь бл....я рассмешил
А если открыть багажник то можно найти мамонта
Потом Ниву помоют и продадут ее как новую счастливому покупателю