Duster VS Шнива ОФФРОУД заруба в лесу

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 347

  • @ЕвгенийКлейменов-я4н
    @ЕвгенийКлейменов-я4н 6 ปีที่แล้ว +85

    Была шнива,продал...Послушал некоторых,взял дастер...теперь куда раньше ездил не проезжаю,да и жалко его слабенький плассмассовый весь....Вообщем продавать буду...Возьму пузотера и простую ниву...и будет мне счастье...Дастер не внедорожник,ребят не спорьте...Это просто кроссовер...

    • @ЕвгенийА-щ4д
      @ЕвгенийА-щ4д 5 ปีที่แล้ว +4

      Была Шнива, продал.... Послушал некоторых,взял Дастер...теперь куда раньше ездил понимаю, что это была не езда, а сплошное мучение. Я и раньше не пытался лазить по колеям лесовозов, а теперь оно вообще нах не нужно. 99% возложенных на Дастер задач, в том числе и рыбалка, выполняются на раз, + багажник, двигатель и больший комфорт. ....Вообщем продавать пока не буду...А когда подносится(что случится явно позже Нивы), куплю другое авто по средствам. Может даже и Шниву, но этого очень бы не хотелось.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +11

      @@ЕвгенийА-щ4д Скажу по своему опыту эксплуатации отечественных машин, в т.ч. шнивы. - подносится если только лить говно - жидкости в машину и не сделить. А так - у меня все знакомые продали дастеры. Кто-то купил машину классом выше, кто-то сразу взял шевик. Цена-качество-проходимость. Я за зиму 3 дастера вытащил из сугробов, может руки у них кривые, может у меня излишне прямые...ну а может нихрена дастер не внедорожник.

    • @ЕвгенийА-щ4д
      @ЕвгенийА-щ4д 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Fishing_and_Travel63 ладно, ладно загнать то. Качество он сюда приплел.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕвгенийА-щ4д просто это главная ошибка современного водителя. Залей в свой дастер то дерьмо что льют тупые нивоводы в свои машины а потом жалуются, что ломается, износ. Зальешь - вхерачишь свой дастер под капиталку через пару- тройку тысяч.

    • @КрымМотоТуризм
      @КрымМотоТуризм 5 ปีที่แล้ว +2

      У меня два автомобиля, это Дастер и УАЗ Хантер, знаю о чем говорю, есть с чем сравнивать, итак на Дастере 90% дорог проезжаю, с комфортом, бывают засады, не спорю, но проходимость у него очень хорошая. Там, где волки боятся срать, катаюсь на УАЗе ;)

  • @СергейМихайлов-л2м
    @СергейМихайлов-л2м 6 ปีที่แล้ว +25

    С ходу подписка, лайк. Привет из Якутии ! Речь поставлена, ничего лишнего, без матерных слов, одно удовольствие смотреть, качество съемки очень высокое, без всяких громких звуков, и.т.д. . как нэшнал географик. Сейчас -40, вспоминать лето очень хорошо.

    • @СергейПашнин-щ5ц
      @СергейПашнин-щ5ц 5 ปีที่แล้ว +1

      С меня палец в верх 👍 за правописание! Грамотных людей становится всё меньше и меньше. Наследие СССР потихоньку уходит, к сожалению.

  • @safon811
    @safon811 5 ปีที่แล้ว +8

    Вот это тест!!! А то наснимают некоторые покатушек по 5 сантиметровому пухляку снежному))) и считают это бездорожьем! Лайк!!!

  • @shurupshurup6372
    @shurupshurup6372 5 ปีที่แล้ว +10

    Очень даже неплохо без мата и нервов хороший ролик особенно концовка поле и машины герои . Спасибо

  • @Vit_E_2012
    @Vit_E_2012 6 ปีที่แล้ว +12

    Ну что,честный и правдоподобный обзор! Класс! Согласен во всем! Спасибо за видео!)

  • @Alexmarkish
    @Alexmarkish 5 ปีที่แล้ว +5

    Хорошее видео. Снято грамотно, стадик...все дела. Музон отлично подобран и самое главное не давит!!! Ведущий с харизмой. Бездорожье реальное. Хорошо показали возможности машин. Молодцы, так держать! Можно было еще коптер в финале добавить для апофеоза)) и фон размыть местами.

  • @ФедорФеникс-ь9ь
    @ФедорФеникс-ь9ь 5 ปีที่แล้ว +11

    Отлично снято , оператору 5+, а вот дастер стоило взять 2,0 4 WD с имитацией и еще лучше с самоблоком от иж техно в задний мост.

    • @ДмитрийЛогинов-к1я
      @ДмитрийЛогинов-к1я 2 ปีที่แล้ว

      У ДУстеров нет мостов. У них только редукторы и полуоси на независимой подвеске. Не путайте внедорожник с этим кроссовером

    • @ФедорФеникс-ь9ь
      @ФедорФеникс-ь9ь 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ДмитрийЛогинов-к1я ну ладно ладно, редуктор с полуосями ))

  • @pro100m3
    @pro100m3 2 ปีที่แล้ว +1

    На проходимой шниве какие доработки сделаны напишите пожалуйста

  • @ИгорьЧернявский-щ9м
    @ИгорьЧернявский-щ9м 6 ปีที่แล้ว +41

    Хотелось бы видеть лица Нивоводов , небось довольные...... гордые......
    Сам нивовод ...... знаю

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +4

      @oldschool life Если нива "ссыт сальниками" - ты водятел и ещё просто не дорос до неё. Это правда, ничего личного.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +1

      @oldschool life за живое задел? То, что тебя так бомбануло "Олежка" - ещё раз доказывает что я прав.

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +5

      @oldschool life Плачешь ты, а я констатирую факт. Если ты относишься к любителям обгонять машины на трассе, валить 130-140 даже там, где не надо - твоё дастер, он для трассы и грунтовки, если ты едешь как все - спокойно, свои верные 100-110 км.ч по асфальту, потом спускаешься на бездорожье и едешь не напрягаясь как и по трассе - твоё шевик. Вот ты споришь, понимаю...защищаешь машину которая тебе нравится, ну или ты просто хейтер без мозгов, но я скажу факты - у меня шнива 2 машина, у брата 2 шнивы в семье, у отца шнива - тоже 2 машина. Они едут, служат и не ломаются. И да - они эксплуатируются как надо, как нивы!. Вот печатаю и понимаю, что вероятнее всего ты просто очередной безголовый хейтер, которому надо засрать что-то для успокоения своей ничтожной души.

    • @АндрюхаВ.С
      @АндрюхаВ.С 5 ปีที่แล้ว

      Ага улыбка прямо по всему лицу!!!🤗

    • @АндрейПазуха-г2р
      @АндрейПазуха-г2р 4 ปีที่แล้ว

      С бородищами!!!😂👍👍👍✌️✌️✌️🤝🤝🤝

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy 4 ปีที่แล้ว +3

    На Шевике я проеду и по трассе и по бездору. Пусть по трассе чуть медленнее, но доеду. На Дастере, я по бездору на первой-же глубокой колее встряну... И толку, что я быстрее Шевика доехал до места съезда в лес?:

  • @Алексей72-г9у
    @Алексей72-г9у 6 ปีที่แล้ว +52

    Владею и дастером 1,6 на мех. и шнивой. Когда пересаживаюсь со шнивы на дастер то управление кажется отдыхом. Но если встанет выбор их продажи то шниву не продам.

    • @Виктор-д4в4л
      @Виктор-д4в4л 6 ปีที่แล้ว +13

      Конечно не продашь . Кому она нах...й нужна ?))))

    • @Алексей72-г9у
      @Алексей72-г9у 6 ปีที่แล้ว +5

      Виктор Кому как покажется. А так продают и покупают их запросто.

    • @ЕгорКомаров-х8у
      @ЕгорКомаров-х8у 6 ปีที่แล้ว +5

      нахуй ты кому нужен ,такой не сдержаный

    • @levpac
      @levpac 6 ปีที่แล้ว +1

      Ахах,подьебал)

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +4

      а мне и на шниве легко! в чем отличие то? ну в дастере только потише и в общем то все!

  • @ДимаБекер-ч8с
    @ДимаБекер-ч8с 6 ปีที่แล้ว +6

    Ох....какие люди)Жалко Дастер.Посмотрел на одном дыхание.Спасибо)Лайк)

  • @АндрейПазуха-г2р
    @АндрейПазуха-г2р 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребят, чтобы не было вопросов, сделайте пробег от Челябинска до Уфы по трассе м5 зимой, когда даже не очень холодно и идёт снежок... Только сразу предупреждаю, это испытание для опытных водителей... Потому что её называют " Трасса смерти" Каждый километр усеян "венками" Вас ждут незабываемые впечатления, бонусом будет дорога, где заканчивается Ашинский район и начинается республика Башкортостан...

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว +3

    23:26 а что вы там открыли капот у шнивы? Сломалась опять?

  • @Pensionerrr-enduro
    @Pensionerrr-enduro 5 ปีที่แล้ว

    Музыка эпичная, прям порадовали. Хороший фильм. Ребята на авто молодцы! Смотрю и почти решился на покупку шевика.... Хочется в лес, на рыбалку. Но только третьей машиной. Понравилось выражение - Нива это не машина, это ИНСТРУМЕНТ. Особенно в тюнинге. 3 Д не хочу, склоняюсь к шнивке.

  • @PaulsergSK
    @PaulsergSK 5 ปีที่แล้ว +2

    Дайте пожалуйста название трека, в описании видео, какой-то другой трек. Который в начале

  • @tv-6915
    @tv-6915 6 ปีที่แล้ว +1

    Что за расшерители арок были на дастере, кто нибудь знает?

  • @Nosferatu1980
    @Nosferatu1980 6 ปีที่แล้ว +35

    Понаберут себе кроссоверов и начинают что то кому то доказывать. Взял я себе экстрейл первого поколения. Четко понимаю что за машина. Никуда не союсь. Комфортное удоьное авто. Едет по внедорожью чуть дальше переднего привода. А по грязи пусть лазят нивы и рамные джипы. Не надо муфту мучать

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว +2

      Дурак, это внедорожник! И ничем она не уступает шниве, а даже наоборот, обгоняет! Водитель сидел не самый профи! Дастер лучше по бездорожье, а икс треил твой, говно!

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว +3

      И электронные помощники у Дастера классные!

    • @Nosferatu1980
      @Nosferatu1980 6 ปีที่แล้ว +7

      @@dmitriydizhenin3673 сам ты говно. И в голове у тебя такое же говно. У каждого механизма свое назначение. Я уже писал что взял его не для того чтобы по болото ездить. Нужен был бы джип купил бы себе джип, паджеру к примеру. Мне это не надо. Ты с таким отношением ещё трактор на драг поставь и скажи что он говно и не едет

    • @Nosferatu1980
      @Nosferatu1980 6 ปีที่แล้ว +4

      И уж точно экстрейл приятнее и комфортнее дастера. А на проходимость мне пофиг. Где езжу ее хватает. Не у деревне живу

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว

      @@Nosferatu1980 Дурак, он для этого предназначен! Джип-это марка авто

  • @Red-ey7nm
    @Red-ey7nm 5 ปีที่แล้ว +4

    Подписка и лайк вот за это мы любим нивы и очень многое им прощаем )))

  • @АнтонМаксимов-к4о
    @АнтонМаксимов-к4о ปีที่แล้ว +2

    Было бы теперь не плохо сравнить прокаченный дастер и нива!

  • @MrSmash888
    @MrSmash888 6 ปีที่แล้ว +10

    Эпичность просто зашкаливает) . Снято красиво, как всегда - лайк

  • @СергейБаринов-б2щ
    @СергейБаринов-б2щ 4 ปีที่แล้ว +9

    В лес жалко,в ресторан стыдно (это о дусте)

    • @АнатолийСергеев-ь2с
      @АнатолийСергеев-ь2с 2 ปีที่แล้ว

      Всегда и везде стыдно ( это о ниве)

    • @ВоваБондаренко-ф2х
      @ВоваБондаренко-ф2х 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АнатолийСергеев-ь2с на ниве всегда брутально!

    • @sanchez8128
      @sanchez8128 2 ปีที่แล้ว +4

      Мне было бы не стыдно в заявиться ресторан ни на дастере, ни на шниве (ездил на обоих), а на мнение окружающих - похуй.

    • @666maa8
      @666maa8 ปีที่แล้ว

      ​@@sanchez8128 🎉😊

    • @andreyben7835
      @andreyben7835 ปีที่แล้ว

      ​@@sanchez8128вот это красава

  • @Muhamad287
    @Muhamad287 5 ปีที่แล้ว +1

    В конце красиво сказал, выбирайте технику по принуждию, для асфальта дастер, для отдыха рыбалки и охоты, Ш ниву

  • @Sonar0909
    @Sonar0909 5 ปีที่แล้ว

    Какую-то защиту картера, раздатки на Шнивах использовали ? И вообще, как эти агрегаты себя чувствовали после таких покатушек ?

  • @ЕрнестРайх
    @ЕрнестРайх 5 ปีที่แล้ว +3

    В оконцовке автора хотелось добавить какая по деньгам, а ниву тоже жалко у многих это единственный авто и хороший помощник в селе.

  • @НиколайХолопов-щ9я
    @НиколайХолопов-щ9я 5 ปีที่แล้ว +12

    Шнива рулит, завтра еду за шнивой покупать

  • @iluha_iluha1756
    @iluha_iluha1756 6 ปีที่แล้ว +11

    Все ещё про муфту блокировки забыли на дастере которая накрывается от перегрева,и стоит как крыло от самолёта,а шнива сплошная механика в трнсмисии ни какой электрики

  • @СтаниславЮгансон
    @СтаниславЮгансон 4 ปีที่แล้ว +1

    Ээээ, а где тут равное сравнение? Ниву стоковую на стоковой резине не судьба сзади пустить?)

  • @СергейАЕ
    @СергейАЕ 5 ปีที่แล้ว +2

    вы бы хоть дастер с виртуальными блокировками взяли, а то взяли сток и мучают его сравнивая с нивой у которой понижайки и просвет больше.

  • @ЕгорКомаров-х8у
    @ЕгорКомаров-х8у 6 ปีที่แล้ว +7

    молодец,интересное видео и грамотный итог

  • @ИгорьЧернявский-щ9м
    @ИгорьЧернявский-щ9м 6 ปีที่แล้ว +5

    Оооочень прикольно снято!
    ЛЛЛЛЛАААААЙККК!!!

  • @вахтовик11
    @вахтовик11 4 ปีที่แล้ว +1

    Покрышки правильные надо ставить на ту и другую,а есть ещё категории( водилы и мудилы)

  • @ВладимирКузиков-ш7п
    @ВладимирКузиков-ш7п 5 ปีที่แล้ว +1

    В каком райлне катались?

  • @dmitryi4701
    @dmitryi4701 6 ปีที่แล้ว +10

    Комары у вас похоже лютые! А дастер на бездорожье УГ, что и требовалось доказать))

    • @mike_g2501
      @mike_g2501 5 ปีที่แล้ว +3

      Не хуже шнивы ни разу. Если его лифтануть немного и поставить грязевые тапки, а не стандартную шоссейку, как в этом видео. Здесь он стоковый, не подготовленный для покатушек. В отличие от остальных нив.

    • @Диман-е8о4о
      @Диман-е8о4о 5 ปีที่แล้ว +3

      @@mike_g2501 там нечего лифтовать, у Дастера нет ходов подвески.

  • @alexkumpan52
    @alexkumpan52 6 ปีที่แล้ว +4

    17:30 нива с забитыми протекторами, колёса надуты на 2,5 атмосфер. Вы смеётесь? Там максимум полторы атсмосферы качаются на глину, иначе протектор так и будет забит глиной.

  • @stariy3641
    @stariy3641 4 ปีที่แล้ว

    159 регион - Пермский край... Куда ездили? Где катались?

    • @technickreview
      @technickreview  4 ปีที่แล้ว

      Сергей Жданов за Сокол под Ижевском

  • @ВладПетров-м4п
    @ВладПетров-м4п 6 ปีที่แล้ว +8

    Про цену забыл сказать.Это очень важный аспект !!!

  • @Alik_2706
    @Alik_2706 ปีที่แล้ว

    Крутой видосик 👍 а можно пжл. название песни

  • @msv9799
    @msv9799 ปีที่แล้ว

    У меня дастер клиренс увеличен на3см+ колеса 225.70.16 еще +2см,едет везде, пока не сядет на пузо, я оочень доволен. Колеса м.т, шумные, буду ставить а.т.

  • @filosoff18rus
    @filosoff18rus 5 ปีที่แล้ว

    Цена главный фактор. Клёвый видос запилили

  • @ВалерийФиргалиев
    @ВалерийФиргалиев 5 ปีที่แล้ว +5

    Теперь и я буду знать где ездить на своей шниве

  • @ArtemZabgaev
    @ArtemZabgaev 6 ปีที่แล้ว +2

    эпично снимаете, захватывает!

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 6 ปีที่แล้ว +3

    Посмотреть бы там обычную Ниву 😊

  • @Механизированаяштукатуркаг.Каз

    не объективно. практически при одинаковом весе автомобилей... двигателя ..... что такое для полного привода 1.6? и трансмиссия......

  • @ЯиОхотавТатарстанеИльдарТимирк

    Ну вот,опять покатуха и опять без меня😔.Я тоже хочу с Вами 😜

  • @butch977
    @butch977 6 ปีที่แล้ว +3

    За саундтрек второй лайк!

  • @yeugen6707
    @yeugen6707 6 ปีที่แล้ว +17

    Вопрос, что комфортнее, и в чем комфорт(наверное для пассажира, а для водилы...)? Поездил на Дастере 3 года, а когда пересел на НивуШевроле, то тогда комфорт и ощутил: подвеска, сидения, обзор, проходимость, руль, маневренность, а главное уверенность - что проедешь в одного! А Дастеру нужна группа поддержки с веревкой... Все его преимущество - только мощнее мотор, быстрей разгон, и потише он. Короче Дастер для ро-о-вной дороги... и небольшой разовой грязи (на съездах, заездах). А на дальняк - спина отваливается после 300 км из-за "комфортных сидений". Да, и за вискомуфту - она точно не для таких испытаний! Сгорит, а стоит не дешево, и вырубается, если давление разное в шинах (как-то раз в снегу по-елозил - запищала и отрубилась). Каждому своё!

    • @ДмитрийЗюзев-р9х
      @ДмитрийЗюзев-р9х 6 ปีที่แล้ว +3

      У меня 1.6 duster 4x4 с esp. Багажник больше, в машине намного тише, сзади места больше, 1.6 резвее чем 1.7 шнивы. Esp реально помогает даже на переднем приводе, хотя ход подвески невелик.

    • @ВиталийШтонденко
      @ВиталийШтонденко 6 ปีที่แล้ว +1

      Вы ошибаетесь на счёт вискомуфты на дастере стоит электромагнитная

    • @tarvalerij
      @tarvalerij 6 ปีที่แล้ว +1

      Проехал 6000км за две недели на Дастере, и не только по асфальту(Бермамыт, Конжол, Джилы-Су и весь Крым- спина отлично чувствует себя!!! И проходимость неплохая...Не жалею что заменил Шеви Ниву на Дастер!

    • @barsik983
      @barsik983 6 ปีที่แล้ว +5

      Да чел дастер только на картинке видел, все описал по методичке, 3года говорит ездил ахах, пздеть то не мешки ворочать)

    • @Виктор-д4в4л
      @Виктор-д4в4л 6 ปีที่แล้ว +3

      1600 км в одного проезжал , без отдыха на дуське с грыжей позвоночной , и проделовал я это 4 раза . 1 раз в Крым , ездил , когда ещё мостов не было , 27 часов , спина не отвалилась , ну есть и комфортнее конечно авто , но это точно не Нива ...

  • @СергейКрейнерт
    @СергейКрейнерт 6 ปีที่แล้ว +5

    Дастер кроссовер, просто кроссовер.

  • @ab.c596
    @ab.c596 5 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео! Обе машины плохие, не красивые, слабые, прожёрливые, неуклюжие, но нива экономичнее в обслуживании и она в два раза дешевле и проезжает лучше чем дастер! Жаль сегодня хорошие машины недосягаемы!

  • @garage2719
    @garage2719 6 ปีที่แล้ว

    В Сокол или Мирный ездили ?

  • @Nuvolari1939
    @Nuvolari1939 5 ปีที่แล้ว +1

    Для более честного сравнения надо было взять в пару к Дастеру 1,6 его дизельного собрата.

  • @СергейИванов-ш5п4ю
    @СергейИванов-ш5п4ю 6 ปีที่แล้ว +2

    Эпичная музыка и финал))

  • @ВалерийЛазарев-ы7л
    @ВалерийЛазарев-ы7л 6 ปีที่แล้ว +2

    Реально понравилось!

  • @СергейФролов-е4я
    @СергейФролов-е4я 5 ปีที่แล้ว +2

    Почему же ниву не жалко то? И вообще, дастер не стоит таких денег за сколько его продают!!! да и нива в максималке за 500 000 не должна переваливать...

  • @ДенисСеверинов-к3к
    @ДенисСеверинов-к3к 6 ปีที่แล้ว +1

    Хороший ролик.ребят снемите отдельное видео про эту шниву с двигателем опель .а то про эти машины мало инфы что ломается или не ломается в сравнении с обычной шнивой.

    • @ИльяСорокин-и3г
      @ИльяСорокин-и3г 6 ปีที่แล้ว

      www.drive2.ru/r/chevrolet/502679674862699666/ пиши в личку расскажу. у меня уже третий фам.

  • @DenisBobkov
    @DenisBobkov 6 ปีที่แล้ว +2

    Красавцы! Лайк!

  • @alexnikaba9857
    @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +5

    это разные машины! зачем их сравнивать?

  • @Lucas27157
    @Lucas27157 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный видос!

  • @АндрюхаВ.С
    @АндрюхаВ.С 5 ปีที่แล้ว +2

    Интересно! И честно!

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky 6 ปีที่แล้ว +1

    У нас на фирме два шевика ...самой старшей 4 года..пробег под 130 тыщ км...арки под накладками гниют ..ПЕЧАЛЬ !

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว +3

    Езжу на дальняк по 500 км на ШН, причем лифт и муды, шумно, но есть хорошая музыка... Короче ниче критичного. У Daster нет полноценной понижайки, так же нет полноценных ходов.

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 ปีที่แล้ว

      Sobachkin111 его проходимости заглаза хватает, если не ездитьпо лесовозным дорогам, зато будешь получать удовольствие и комфорт от езды в городе и трассе. Да и багажник присутствует

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว

      Я и щас получаю. Недавно шел уверенные 145 км/ч и это на больших колесах. Ну и это, комфорт и Дастер тоже забавно, там салон такой ж не дружелюбный и напоминающий Логан, хотя это он и есть

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 ปีที่แล้ว

      Sobachkin111 145 на шниве, ну вы даете, там оборотов было под 5тыс, зачем так насиловать. А про удобство и комфорт дастра перед шнивой можно не говорить, т.к ездил и на шниве а сейчас дастер- небо и земля, дастер уверено и ненапряжно едет на трассе и не досаждая воем, и также имеет огромный багажник с не менее большим под ним органайзером, а в шниве все что нужно возить постоянно положил и пол багажника занято.

    • @Sobachkin111
      @Sobachkin111 6 ปีที่แล้ว

      Почему? 3700-4000 оборотов.

    • @maxtee329
      @maxtee329 6 ปีที่แล้ว +1

      Sobachkin111 я на дастере даже с такой скоростью не езжу а ниве и подавно нельзя, нерасчитана она на такие скорости

  • @душмандушман-ъ1х
    @душмандушман-ъ1х 4 ปีที่แล้ว +3

    Я свою нюську( это шнива) ни за что не поменяю
    Такая корова нужна самаму

  • @0307035
    @0307035 4 ปีที่แล้ว

    Было две шнивы и дастер, в общем если участвовать в жёстких оффроудных зарубах то шнива (ремонт копеечный), а если просто грибы, рыбалка путишествия, то однозначно дастер.

  • @Серый-ь2й
    @Серый-ь2й 2 ปีที่แล้ว +1

    Такие испытания нужно проводить по целковому бездорожью. после трактора - это п*****.

  • @lokyarx
    @lokyarx 6 ปีที่แล้ว +3

    Пора и о животных раздел, зачотный тритон =)

  • @АндрейКолотов-д2с
    @АндрейКолотов-д2с 4 ปีที่แล้ว +1

    Я заметил шниву в говне снимают только когда она едет, а как только останавливаеться так кадр меняеться... Че так плохо едет?

  • @ИгорьЧернявский-щ9м
    @ИгорьЧернявский-щ9м 6 ปีที่แล้ว

    Вы не спросили случайно про расход топлива всех тестируемых авто, при такой цене на топливо актуально же ведь правда?

  • @ЭдуардМельников-э6р
    @ЭдуардМельников-э6р 2 ปีที่แล้ว

    У меня дустер чуть выше стока и колёса А/Т 225/ 70/ 16, я шниву в серьёз до сиих пор не воспринимал, надо же а она что-то может, класс!

  • @Максветеран-щ1с
    @Максветеран-щ1с 5 ปีที่แล้ว +5

    Лягушку просто унизили))))

  • @serega5482
    @serega5482 5 ปีที่แล้ว +1

    На Дастер лифт и блокку + резина и шнива будет отдыхать даже на трассе)))))

  • @vav2064
    @vav2064 5 ปีที่แล้ว

    Грамотное заключение!

  • @АлексДеко-с6л
    @АлексДеко-с6л 5 ปีที่แล้ว +3

    Дастер мог выбраться с раскачки сам, надо было еще немного поднапрячься и все, но надо было показать типа Дастер слабее Нивы

  • @АлексейВершинин-ы7х
    @АлексейВершинин-ы7х 6 ปีที่แล้ว +4

    Удмуртский лес всем лесам лес. Я бы на бревнах уже развернулся и обратно поехал

    • @takoi_rust
      @takoi_rust 6 ปีที่แล้ว

      Алексей Вершинин на девятке?😂

  • @udaff_32popugaja
    @udaff_32popugaja 6 ปีที่แล้ว

    У вас чо, клещи особо живущие? На дворе сентябрь, а они бояться, что заползет. :)

    • @Алексей-х3щ4ю
      @Алексей-х3щ4ю 5 ปีที่แล้ว

      Клещ, цапал даже после первого снега, даже иммуноглобулина в продаже не было, типа не сезон. А у знакомых собака умерла от клеща в январе, с ёлкой домой принесли, оттаял. А сентябрь у клеща самый сезон.

  • @СлавикСавин-р1с
    @СлавикСавин-р1с 5 ปีที่แล้ว +5

    На ниве как и шниве только ходом преодолевать, остановился встрял, дастер это легковушка.

    • @ДмитрийЛогинов-к1я
      @ДмитрийЛогинов-к1я 2 ปีที่แล้ว

      Этим и выдаёт себя нивовод за рулём УАЗа) он на УАЗе пытается ходом брать

  • @Dagestan-gm7pg
    @Dagestan-gm7pg 6 ปีที่แล้ว +17

    Дастер просто садится на брюхо раньше нив.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว +1

      Нивы всё ему испортили! Надо было им Дастер первым поставить в колонну

    • @Fishing_and_Travel63
      @Fishing_and_Travel63 5 ปีที่แล้ว +1

      @@dmitriydizhenin3673 и потом доставать ещё сзади. Это не удобно.

    • @dmitriydizhenin3673
      @dmitriydizhenin3673 5 ปีที่แล้ว

      @@Fishing_and_Travel63 да конечно. Фигню говоришь

    • @АлексейФандеев-ь9л
      @АлексейФандеев-ь9л 5 ปีที่แล้ว

      При этом клиренс у него, из-за независимой подвески, больше.

    • @user-kocmonavt
      @user-kocmonavt 5 ปีที่แล้ว

      @@АлексейФандеев-ь9л клиренс у мастера из-за независимой подвески гуляет от20 до 0 это вам не уазовские неразрезные мосты где клиренс постоянный!

  • @1891ALEXey
    @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว

    А Колян как-то болезненно реагирует на юмористические нападки в свой адрес. Может "Иж-Техно" стоило бы озадачиться над вопросом организации выпуска усиленных сапог для офф-роуда? :-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      Чему тут быть довольными?) очки розовые сними и посмотри внимательно и объективно, дастер древний не в лучшей комплектации с просижеными пружинами не уступил красной шниве! 10:40 а местами и получше её ехал) а теперь возьми новый дастер 2'0, а лучше дизель да с есп и я вот тогда бы хотел посмотреть на эти довольные лица, а вернее горящии и рвущии пуканы шнивоводов)) кстати чо там в конце то? 23:25 опять что-то отвалилось?) или перегрелось?) а у дуськи не капот открыт а багажник и водитель квасок попивает и смеётся над вами упоротыми))

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      Хз почему комент не туда ушёл, это тебе туды где ты про улыбающийся и довольных шнивоводов говорил

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว

      @@leopard3252
      Да от стань ты уже от меня. Цепляется в каждой ветке комментариев со своими фантазиями про якобы пуленепробиваемость Дастера, видимо обостренными наглядным объективным свидетельством его проходимости (не какая-то там виртуальный комфорт под жопой), продемонстрированной в данном видео...
      Катайся на своем Дастере с гордо выпяченной губой. Я то знаю, что крупную эмблему женского полового органа там повесели спереди точно не случайно :-)

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว

      @@leopard3252
      Замените в Вашем монологе Жигули на Логан, и как раз получите свой любимый Дастер :-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      @@1891ALEXey я на этот счёт в отличии от вас иллюзий и непитаю, это у вас шнивас вдруг внэдорожником стал)) смешные.!

  • @takoi_rust
    @takoi_rust 6 ปีที่แล้ว +4

    Пипец люди в комментах письками мерются,Шнива и дустер😂,у некоторых и таких нет машин,а до осеру обсуждают. Как дети в песочнице. Вообще разные категории машин. Шнива по возможности по любому будет внедорожником,одеть тапки и лифтануть,ну а дустер со своей муфтой и со скалками толщиной с палец задней оси так и останется паркетником с функцией подключения задней оси,без обид,но в салоне так написано

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      Ошибаетесь, как раз одна категория, оба кросса, одного почти размера, а про скалки смешно) достань полуоси шниваса из чулков увидешь какие там скалки))

    • @takoi_rust
      @takoi_rust 6 ปีที่แล้ว +3

      @@leopard3252 я их каждый день достаю, РК,КПП, моторы. И могу сравнивать как мощно сделан например дифференциал на ниве или на субарике,у последнего в два раза меньше механизм.На ниве РК как калаш закрытыми глазами и запчасти везде,а на этот субарь к примеру с его приводной цепью РК день собрать разобрать надо и ещё цепь найти в инете и ждать три дня. Тут хоть усрись,но чтобы иметь иномарку,надо бюджет семейный иметь большой. А авто из СССР дешёвые проходимые,РЕМОНТОПРИГОДНЫ. Только скалки,а настоящие полуоси,скалками называют валы от ШРУСа до ШРУСа. И диаметр полуоси 27мм,на дастере чуть больше 20. Ныне в автосервис приезжают больше недоиномарк,чем расейское производство

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      @@takoi_rust аха, только почему то у нив шнив эти скалки расходники а вот у дастеров они почему-то чудным образом крутятся хз сколько, может у наших где-то что-то толще но ради справедливости надо признать что все это сделано из какого-то говна ну или пластилина, у меня был нивас редуктор передний разлетелся к херам собачьим, на шнивасе коробка также кирдык пришёл, причём на асфальте! И это обе полностью стоковые! Конечно если брать старые ведра то нашу подешевле чинить, а вот если новую взять шниву или дастер тут ещё под вопросом где нужен больше семейный бюджет)

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว +3

      @@leopard3252
      В тех дорожных условиях, в которых Вы умудрились разорвать дюралевый корпус переднего Нивовского редуктора (не знаю конечно как Вам удалось совершить такое со стоком)), подвеска Дастер скорее всего бы просто распалась на молекулы ;-)

    • @leopard3252
      @leopard3252 6 ปีที่แล้ว

      @@1891ALEXey корпус остался цел, внутрянка вся вхлам, бывает у людей и корпус разлетаются к епени, как повезёт, это проблема не нова я как и все думал меня пронесёт но нет не пронесло, нива конечно не новая была лет через 5 оканфузилась, а на даське тамже езжу уже тоже 5й год! Норм держит зря на неё гоните, качество и крепость деталей получше нашего слепленого из пластилина

  • @Steel-du5uw
    @Steel-du5uw 4 ปีที่แล้ว

    Ну хз,хз "Моральная проходимость" у шнивы бампер 7 кусков стоит,я бы по думал...

  • @bobberlife8418
    @bobberlife8418 4 ปีที่แล้ว

    Иногда не понимаю зачем убивать двигатель и все остальное , если есть лебедка , надо же получать удовольствие , для меня было бы кайфово потихоньку лебедочкой вытащить , это же интересно , и не надо потом машину чинить

  • @КонстантинНиколаевич-ъ6ъ
    @КонстантинНиколаевич-ъ6ъ 5 ปีที่แล้ว

    Дастер жалко да ну 1,6 на муфте стоит столкоже сколько шевик комплектации Lem проклеенным салоном с завода где неслышно трансмиссию ,просто на шевик крашеный бампер стоит 4-5 рублей а на дастер подороже будет!
    У шевика свой удел это машина создана для природы ну и по городу вней можно нормально ездить а дастер кроссовер его удел город и небольшое бездорожье ( икстрейл,раф4,оутлендер и тд вот его братья по оружию)как не крути я думаю что он их всех уделает и вот его не будет жалко так как ценник в два раза почти меньше.

  • @ВасяВаськов-в4н
    @ВасяВаськов-в4н 6 ปีที่แล้ว +4

    С 4:30 ясно всё,что Дукстер это пукстер))) шняга

  • @terminator9625
    @terminator9625 4 ปีที่แล้ว +1

    Дастер отлично преодолевает вменяемые препятствия, а уж если брать езду по населенным пунктам, так и сравнивать нечего - Дастер гораздо предпочтительнее.

  • @юраколхозник
    @юраколхозник 5 ปีที่แล้ว

    приравнять Duster тканевом и уазом это тоже самое что признать однополые браки

  • @abram20062009
    @abram20062009 6 ปีที่แล้ว +5

    Хорошее видео. Но найдите дастер с имитациями

    • @Алексей-у1ф6и
      @Алексей-у1ф6и 5 ปีที่แล้ว +2

      McMyrphy , тогда, уж, и нивы с блокировками надо. Так, ведь?

    • @СергейАЕ
      @СергейАЕ 5 ปีที่แล้ว

      @@Алексей-у1ф6и ну тогда и дастер с блокировками полноценными от ижтехно, а не имитациями

  • @popov2080
    @popov2080 6 ปีที่แล้ว +1

    размер резины не сказал участников! диаметр!!! фирма у всех не ахти,как и рисунок(кроме шнивы подготовленной более менее,ну а водилы шнив остальные не идут ходом где надо,сами бы проехать могли,резина то у них говно!))! дастер с блоккой надо было брать ,стало бы интересней! понятно что дастер садится быстрей(много чего весит на высоте 19-20см,большая площадь соприкосновения всего днища с бездорожьем. Вот если Лифт +3см. и блокка в зад,можно более менее сравнить,но ходы подвесок при прочих если равной подготовке не сравнить-шнива выиграет! дастер вообще едет только на 3500 и выше иначе встаёт, в натяг не его стихия!!! В клубах шнив и дастер давно уже знают что шнива проходимей! катались поначалу вместе,но устали их таскать.Ну а они решили больше не попадать в просак и не ездить с шнивами!

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 ปีที่แล้ว

      Так дастеры стоковые ездили с вами ясен пень что вы их там устали доставать, если бы шнивы были сток то кто кого доставал бы ещё вопрос, а так по большому счету можно из любой машины сделать отличного проходимца, нетормози вон даже из Волги слепили монстра, тут ведь надо понимать что лубой апгрейд для говнолазания имеет прямо противоположную сторону на асфальте, у дастера этот баланс идеален! И в говнах не ударит в грязь лицом и на трассе кое что может, покрайней мере я на своём летал 160-170 без каких либо проблем и напряг, а вот сделал лифт 3см и колеса поставил побольше и все! Теперь 140 предел и прям всем нутром ощущаешь что машина стала ближе к уазику, некий увалень, теперь вот даже незнаю нужен ли мне этот лифт чтоб пару раз в год проехать там где без него не смогу, а на трассе постоянно чувствовать ущерб от этого, на шниве то оно понятно что с лифтом что без 100 км ч ехать особо разницы нет, а на уазике темболее)

    • @leopard3252
      @leopard3252 5 ปีที่แล้ว

      Кстати насчёт натяга, у дуси есть дизель, все как то про это забывают, привыкли что как в ссср дали один двигатель и все)) это не шнива братан, тут три мотора, и один из них едет в натяг даже на 3 передачи! Удачи...

  • @АлексейСергеев-л5щ
    @АлексейСергеев-л5щ 5 ปีที่แล้ว +5

    Дусты ездят на дастерах!

  • @igormurzakov6281
    @igormurzakov6281 4 ปีที่แล้ว

    А брюки то направил молодец

    • @technickreview
      @technickreview  4 ปีที่แล้ว

      Брюки починить - не внедорожник построить ))

  • @artemij_ua
    @artemij_ua 5 ปีที่แล้ว +3

    Чего дастер туда поперся? ;ж

  • @alexkumpan52
    @alexkumpan52 6 ปีที่แล้ว

    в первую очередь вам необходимо научиться ездить вне асфальта. Кроме дристеровода ни кто даже правильно раскачать машину не мог. При том не мог от слова вообще.

    • @Максветеран-щ1с
      @Максветеран-щ1с 5 ปีที่แล้ว

      Конечно, ещё один эксперт, завали свое..... И смотри

  • @Pawluxa34
    @Pawluxa34 6 ปีที่แล้ว +7

    Не правильное сравнение изначально. Дастер возможно бы проехал дальше этих шнив, если бы вы его пустили вперед. А так получается, что шнивы с большим клиренсом разбили колею, а по этой колее дастер уже не смог проехать, он садился на пузо.
    Достаньте дастер 2.0 или дизель, и пустите его по этому пути первого, я уверен картина изменится.

    • @barsik983
      @barsik983 6 ปีที่แล้ว

      Да там дастеру уже лет 5,пружины ппосели изрядно, от заявленного клиренса в 210 осталось 180, вот и виснет, лифт комплект ценою в 4тыщи все бы там решил!

    • @udaff_32popugaja
      @udaff_32popugaja 6 ปีที่แล้ว +1

      Что у шнивы, что у дастера клиренс одинаков, чуть более 200 мм, так что не в этом деле. Практически любое препятствия нива обязана проходить ходом, в отличии от больших и тяжелых внедорожников, едущих в основном в натяг. Что среднестатистический водитель нивы и делает, ходом на второй пониженной. В принципе дастер похож на шниву и также предполагает прохождение препятствий ходом, но есть одно НО. Я не специалист-автомеханик, но исходя из собственного опыта езды и на том, и на другом, пришел к выводу, что на дастере большой разрыв между первой и второй, из чего получается в грязи первой недостаточно, а вторая избыточна, тогда как у нивы между первой и второй есть еще вторая и третья пониженные, что дает более лучший баланс между тягой и динамикой.
      А так на видео видно, что дастер в стоке, что нива в стоке, обе одинаково застревают, если идут в натяг.

    • @barsik983
      @barsik983 6 ปีที่แล้ว +1

      Клиренс одинаков с новья, а с годами пружины изрядно проседают, сужу по своему, за 4года мой даст приземлился сантима на 3 точно, и там где я раньше лазил по колеям, стал только на галстуке, но поставил проставки и вновь стал лазить за уазиками, а насчёт передач, незнаю у меня дизель прёт везде на второй легко, первую втыкаю только когда нужно потихому прокарабкаться

    • @alexnikaba9857
      @alexnikaba9857 6 ปีที่แล้ว +3

      дастеру ничего не поможет - не питайте иллюзий!

    • @barsik983
      @barsik983 6 ปีที่แล้ว

      Нетормози смотришь?, если да то ты даже глазам своим не веришь небось ага? Тогда друг это тебе ничего не поможет, пичаля

  • @Шмитт005
    @Шмитт005 5 ปีที่แล้ว +2

    Всё, поехал а дастером)))

  • @сергейлапшин-ь2э
    @сергейлапшин-ь2э 5 ปีที่แล้ว

    Дастер себя показал достойно он же паркетник

  • @vadimtimbaliuc7765
    @vadimtimbaliuc7765 ปีที่แล้ว +1

    Наконец-то этот галимый Дастер поставили на его место ....Нива круче это факт!)))))

  • @Shadow-rc5vc
    @Shadow-rc5vc 5 ปีที่แล้ว

    Обе норм,смотря для каких целей.

  • @bladewood2365
    @bladewood2365 6 ปีที่แล้ว

    Привет с Воткинска

  • @glebkonovalov4168
    @glebkonovalov4168 6 ปีที่แล้ว +1

    Ильюха за рулём шнивы

  • @BPP-001
    @BPP-001 6 ปีที่แล้ว

    Нива niva валит,подпишись спасибо
    th-cam.com/video/Jv95xzYnN44/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/VCvzv2DwOrg/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/D8Ff8I523f4/w-d-xo.html
    Bombardier подпишись
    th-cam.com/video/UV_orHr19js/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/id3FiWDmawA/w-d-xo.html
    Санта-Фе валит
    th-cam.com/video/Ew3Akn912fY/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/PgDZXLCXzWI/w-d-xo.html

  • @Ррррр-р5ж
    @Ррррр-р5ж 4 ปีที่แล้ว

    Дустер даже на бревно не может заехать, ещё куда то лезут. Долбоебам манагеры втюхали в автосалоне лифтованой лохан с угловым редуктором, и они теперь пыжаться.....

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 6 ปีที่แล้ว

    13:25 рычаги у Дастера не тонкие! Просто водитель его жалеет! И ездить не умеет

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 ปีที่แล้ว +1

      Конечно не тонки, ибо почти прямиком перекочевали с мощнейшей недоприводной легковушки = Рено-Логан :-)