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The exhaust sounds very crisp, like you can almost hear each combustion and exhaust stroke of the engine 👍🏽
Yes, That's true! The exhaust sounds very crisp and pleasing!
The Z2 ist very rare in Germany.Because everyone here said it had to be the Z1 or the 1000
The 750 Z2 was a domestic model of Japan, so these were not exported abroad.
👍
コメントありがとうございます!
ピカピカじゃないですか、私のも、ちゃんと整備しないと長くは乗れないそうです。新車買うぐらいお金かかる、今まであまりかかってませんから、車検やら、塗装やら、タイヤ、スプロケ、その他、色々、シ…トなど50万ぐらい掛かりそう、このクラスもう買えませんし、私のは価値がない、値がつかん、買い替えができませんね、売って足しにすることなど、乗りつぶし、直すしかない、どのみちかねかかる。良く、OHしてよみがえりましたね。ピカピカ、新車音、すごい人多数いますね。
バイクも長く乗ると色々と手間ひまおカネが掛かりますねちょっとずつメンテしてたらそうでもないですが蓄積すると大変です。*動画の撮影場所は10月22日にあった旧車ミーティング会場です他にも色々旧車が登場する予定です🎵
The exhaust sounds very crisp, like you can almost hear each combustion and exhaust stroke of the engine 👍🏽
Yes, That's true! The exhaust sounds very crisp and pleasing!
The Z2 ist very rare in Germany.
Because everyone here said it had to be the Z1 or the 1000
The 750 Z2 was a domestic model of Japan, so these were not exported abroad.
👍
コメントありがとうございます!
ピカピカじゃないですか、私のも、ちゃんと整備しないと長くは乗れないそうです。新車買うぐらいお金かかる、今まであまりかかってませんから、車検やら、塗装やら、タイヤ、スプロケ、その他、色々、シ…トなど50万ぐらい掛かりそう、このクラスもう買えませんし、私のは価値がない、値がつかん、買い替えができませんね、売って足しにすることなど、乗りつぶし、直すしかない、どのみちかねかかる。良く、OHしてよみがえりましたね。ピカピカ、新車音、すごい人多数いますね。
バイクも長く乗ると色々と手間ひまおカネが掛かりますね
ちょっとずつメンテしてたらそうでもないですが蓄積すると大変です。
*動画の撮影場所は10月22日にあった旧車ミーティング会場です
他にも色々旧車が登場する予定です🎵