【前編】軽量化でWRXを丸裸にしました!内装も全部取っ払っちゃた! WRX STI VAB

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @zawagolftrainingstudio6170
    @zawagolftrainingstudio6170 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します!
    使っているレンチはどこのレンチになりますか?

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  ปีที่แล้ว

      アストロのやつです!

  • @愽愽
    @愽愽 3 ปีที่แล้ว +1

    バッテリーは小さくするんですか?世田谷ベースで所さんがハーレー?とかに使ってる小さめのバッテリーに交換してましたよ。

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      小さくする予定です

  • @bnr3439
    @bnr3439 ปีที่แล้ว

    夜作業おすすめですよー

  • @vvvmmm_08
    @vvvmmm_08 3 ปีที่แล้ว +1

    ドンガラって車検通るんですか?

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      公認取るので通ると思いますよ!

  • @れぴどらチャンネル
    @れぴどらチャンネル 3 ปีที่แล้ว

    燃えたあともう一度買い直したのですか?!

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      概要欄をご覧ください。

  • @溝口徳行
    @溝口徳行 3 ปีที่แล้ว +2

    暑い中ご苦労様でした。
    僕も30年前にグランドシビックでロールバー、2シータ-、マフラーの公認車検を取りました。

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      僕もそのような感じに仕上げようと思ってます笑

  • @なしまる-n2y
    @なしまる-n2y 3 ปีที่แล้ว +6

    究極の軽量化が走りにどう影響するのか是非知りたいです。後編楽しみにしてます。

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 ปีที่แล้ว +1

    かなり早くなりそうですね!
    取っ払う!←お金がかからないチューニングです😁

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      最高のチューニングです!笑

  • @フレイムJZA-70
    @フレイムJZA-70 3 ปีที่แล้ว

    新しく買ったんですか?

  • @ゼンガーゾンボルト-w4o
    @ゼンガーゾンボルト-w4o 3 ปีที่แล้ว +10

    下に潜って補強パーツ等を付けてた時が懐かしい。

  • @M326-t7c
    @M326-t7c 3 ปีที่แล้ว +4

    いいですねぇ~!
    自分のWRXもドンガラサーキト専用車ですよ、ドンガラだけで96kg
    軽くなりますね、自分のは現在1280kgです

    • @しまこー-u2h
      @しまこー-u2h 3 ปีที่แล้ว

      初めまして。チャンネル登録させて頂いてます。新しい動画待ってます❗

    • @しまこー-u2h
      @しまこー-u2h 3 ปีที่แล้ว

      初めまして。チャンネル登録させて頂いてます。新しい動画待ってます❗

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      来月車重測りに行くので楽しみにしてます!笑
      僕も一先ずは1400キロ切るところまでは
      頑張ります!笑
      1280素晴らしい数字です😎

  • @四輪工藤
    @四輪工藤 2 ปีที่แล้ว +2

    ドンガラにすると分かる防音材の有り難さ
    雪道の轍なんか走ると車壊れるんじゃないかと思う程のガラガラ音

  • @ksnssk4674
    @ksnssk4674 3 ปีที่แล้ว

    リアシート下や運転席や助手席の足元にあるアンダーコートを剥がすとさらに軽くなりますよ!
    暑い日だとアンダーコートが柔らかくて剥がしづらいです。寒い日であればアンダーコートが硬くなるので金槌とタガネで簡単に剥がせます。
    アンダーコートは意外と結構な重いので、軽量化するなら剥がすのがオススメです。

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      次回の動画のアンダーコート剥がしも是非見てください!
      剥がれるは剥がれたんですが
      フロアの形状がやりにくかったです笑

  • @pino4045
    @pino4045 3 ปีที่แล้ว

    エアバックの警告灯はつきっぱなしですか?

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      抵抗をかますので付きません!
      次回の動画で紹介しています!

  • @kyosuke2929
    @kyosuke2929 3 ปีที่แล้ว +1

    溢れ出す変態感
    男はこうでなくちゃね👍😁

  • @腹減ッタ
    @腹減ッタ 3 ปีที่แล้ว

    燃えたのと別で新車で買ったんですか?

    • @hikamanio
      @hikamanio 3 ปีที่แล้ว

      燃えてしまったのは違う方のWRXですよ

  • @馬鹿垂雄
    @馬鹿垂雄 3 ปีที่แล้ว

    ゆたさん。こんばんは👍
    パワーウェイトレシオ?は大事ですね🙋
    車検の時は戻すんですか?😵

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      おはようございます!
      車検の時は少し戻すくらいで
      通るように公認とります!

  • @randomlonglegcat7973
    @randomlonglegcat7973 3 ปีที่แล้ว +1

    ブチルは一応雨の日とか走るとき用に付けておいたほうが良いんじゃないかなって思います
    雨水が窓伝って入ってくるので

    • @randomlonglegcat7973
      @randomlonglegcat7973 3 ปีที่แล้ว

      けどもうスピーカーとかの穴ぽっかり開いてるからいいのか

  • @濃厚-u9g
    @濃厚-u9g 3 ปีที่แล้ว +1

    テク
    7:28

  • @gti8034
    @gti8034 3 ปีที่แล้ว +2

    これからのシーズンに向けての本気を感じまくりです🤣

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      本気でタイム出しに行きます✊

  • @39onigiri
    @39onigiri 3 ปีที่แล้ว +10

    16:00で外した黒いパーツは補強材ではないかと...

  • @koh2538
    @koh2538 3 ปีที่แล้ว +2

    仕事でSUBARU車の研究してるからバラシは見慣れた光景かもw

  • @keiwrc
    @keiwrc 3 ปีที่แล้ว

    溶接ロールケージでも組むんですか?w

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      バレましたか、、、?笑笑

  • @栞-y4y
    @栞-y4y 3 ปีที่แล้ว +1

    レースとか改造する人の為に最初からレース用にすっからかん状態で車売り出して欲しいよね、笑 値段もかなりカットできるし

    • @TMN7Nemuro
      @TMN7Nemuro 3 ปีที่แล้ว +1

      昔トヨタがそういうの86で出したけど全く売れなかったのでやめてしまいました…

  • @Rei-natume
    @Rei-natume 3 ปีที่แล้ว +3

    21:20激熱ポイント!
    22:22激痛ポイント!

  • @kuma5041
    @kuma5041 3 ปีที่แล้ว +3

    4枚ドア、トランク、ボンネット、ルーフ、カーボンにしましょ笑

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      まさにそれもやりたいんですよね〜笑笑

  • @M326-t7c
    @M326-t7c 3 ปีที่แล้ว

    軽量化して、戦闘力あげての練習走行は、勉強になりますよね!車の動きがぜんぜんかわりますからね、中途半端の新入だとタイムに繋がらないかもです、楽しみ!
    自分は馬力上げるより、まずは軽量化です。(笑)

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      いつもオンボード、みんカラ拝見させて頂いてます!
      軽量化って全てを解決しますよね笑
      なるほどです!
      軽量化を無駄にしたくないので
      アドバイス助かります✊
      この先は軽量化メインになるので
      追いつけるように頑張ります!笑

    • @M326-t7c
      @M326-t7c 3 ปีที่แล้ว +1

      こちらこそありがとうございます
      みんカラ難しくて!おじさんなんで(笑)!!Facebookはほぼ毎回載せてるんですけどね
      ホームコースFSWなんですが、見掛けたら声かけて下さいね!

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      フェイスブックもやってらっしゃるんですね!
      僕も今年からは富士のライセンス取って
      ホームコースにする予定なので
      是非、よろしくお願いします!!!

  • @Rei_ND
    @Rei_ND 3 ปีที่แล้ว

    男のドンガラかっこいいです🤩
    これで何kgの軽量化になるのか気になります、、、
    私は非力なロド乗りですが、コーナーによってはハイパワー車をカモれるので、軽さは正義です!🤫(なおストレート)

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      来月車重測りにいくので
      何キロ軽くなったか大体わかると思います!
      軽いって素敵ですよね😬

  • @わみ-w7u
    @わみ-w7u 3 ปีที่แล้ว

    ゆたさんのWRXにはドアスタビライザーはついてますか?
    最近知ったのですが、剛性が良くなるらしいです!(*´ω`*)

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      ついてないです!
      付けてる方結構いますよね!

  • @やまん-z2b
    @やまん-z2b 9 หลายเดือนก่อน

    男はドンガラやろ!燃費が1キロ延びるぞ!

  • @hikamanio
    @hikamanio 3 ปีที่แล้ว

    ガチガチの競技車両にしてほしいです!
    あ、あと昔VABd型サンバー二台オーナーって言うアカウントでやっていたものですが覚えていますか?笑笑

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      行くとこまで行ってやろうとおもってます!笑
      あ!覚えてますよー!

    • @hikamanio
      @hikamanio 3 ปีที่แล้ว

      @@Y-Racing
      Twitterフォローしました‼︎

  • @nobooyamato9355
    @nobooyamato9355 3 ปีที่แล้ว +5

    3点式シートベルト外すと公道では
    違法なんだけど公道はもう走らないよていかな?

  • @みっちゃん0923
    @みっちゃん0923 3 ปีที่แล้ว

    とにかく潔い!!(^^)/
    ドンガラ走行編
    楽しみにしてます🚘

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      次回お楽しみに!

  • @nekko_holo
    @nekko_holo 2 หลายเดือนก่อน

    乗せる気なくて草

  • @河内の健-z9q
    @河内の健-z9q 3 ปีที่แล้ว +3

    ゆた君、やっぱあんたは凄いねぇ😆
    以前の穴開けといい、ほんと潔い‼️
    陰ながら応援するんで、これからも頑張ってや😉

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      気合い入れて頑張ります✊

  • @syu-zs7yy
    @syu-zs7yy 3 ปีที่แล้ว

    拍手👏👏👏👏👏👏

  • @akirock9793
    @akirock9793 3 ปีที่แล้ว +1

    テンパータイヤは既に撤去してるかと思ってたので意外。

  • @こうえい-b2t
    @こうえい-b2t 3 ปีที่แล้ว

    そのうちナンバーも外しそう笑

  • @ericsakuraykishaba5545
    @ericsakuraykishaba5545 3 ปีที่แล้ว +1

    それだけ?
    どんあおっとしりたい

  • @わみ-w7u
    @わみ-w7u 3 ปีที่แล้ว

    かなりの軽量化になりそうですね!(*´▽`*)
    内装を取り外しても、剛性には影響ないのかな...?
    無知ですみません...(´・ω・`)
    走りがどうなるのか楽しみ...!

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      内装は関係無いと思います!
      アンダーコートは取ると剛性に関係あります!

  • @valeriokato3691
    @valeriokato3691 3 ปีที่แล้ว

    😍😍😍👏🏻👏🏻👍

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +1

      🔥🔥🔥

  • @yasunishi8339
    @yasunishi8339 3 ปีที่แล้ว

    乗り潰して欲しい車ですねww
    大雑把な作業の人間が元に戻した車が市場に出て来たら怖くて中古車買えないわww

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +3

      そんな心配しなくて大丈夫ですよ😊
      あなたに買える金額の車では無いですから🥺

    • @yasunishi8339
      @yasunishi8339 3 ปีที่แล้ว

      @@Y-Racing どうせ燃えるから安心してますわww
      車を只の道具としか扱わない、大事にしないキミみたいな奴は車に裏切られるんだわww
      人も一緒ww

    • @Y-Racing
      @Y-Racing  3 ปีที่แล้ว +4

      自己肯定感が低いと他人と
      比較したくなる気持ち分かりますよ😊
      あれ?もしかして
      羨望されているんでしょうか?🤗
      中古車じゃなくて新車買えばいいんではないでしょうか?笑
      ん〜
      車はツールですよね?
      感情もありません笑
      壊れたら治すだけです笑

    • @セナルアックス-d6n
      @セナルアックス-d6n 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yasunishi8339 カスタムは人の自由それと価値観も人の自由

    • @crazysw367
      @crazysw367 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yasunishi8339  通りがかりだけど、典型的なアンチで荒らしだね。
      他人攻撃してしか自己肯定出来ないなんて悲しいね。以上。