今お買い得!RX-8のお手本カスタム!街乗りもサーキットも気持ちイイ!!
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- アンパラレルドさんラストはノングレードの5速ベースにカスタムされたRX-8です!
基本を押さえたオーソドックスなカスタムを施していて、走り屋仕様としてはお手本のようなカスタムですね!
ドアポケットに地図が入っていたのが面白い!!
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個性ある感じで良い
全体的にちゃんとまとまってる感じ🌟
自分はRX-7よりRX-8の方が好きだな…デザインも好きだけど何よりNAロータリーエンジン音が好きだなぁ…
このオーナー、レベルの高い合格点を超える二郎オールウェイズ出してくれる兄貴に似てて草
ガッツリ似てるわけじゃないけど雰囲気似てるね
純正バンパー+カナードでこんなにかっこよくなるとは。将来8欲しい欲がますます強くなってく
なんだこの男の子大好きカスタム!
7てノーマルでもかっこいいイメージ
8はノーマルだと普通な感じだけど上手くいじると7を超えるカッコ良さになると思う笑
慣らし中なのにトルク出てそう。
音もいいですね😍
ロータリーサウンドいいなぁ!
聞いてたら乗りたくなっちゃう😳
落ち着いた喋りで好印象
オーナーさんの声かっこいいw
オーナーも車もかっこいいですね🚘
はじめてrx8カッコいいと思った
水滴が溜まるカスタムは草
でもRX-8は最高ですね
この間エイト廃車にしたばっかりだけど回すと気持ちよかった
8乗りです!純正バンパーでここまでかっこよくなるのを見て、カナードとか検討しようかなと思いました!
ベースグレードも遊べるんですね〜いい情報でした!
このオーナーおもれぇしイシザキさんと相性良いwww
カタログ値だと40馬力くらい違うけど、タイプSよりもベースグレードの方が低速トルクがあるので意外と速さは変わらないと思います。
近くにお手本のエイトが置いてありそうな弄り方ですね。
やっぱり前期のエイトの方がカッコイイですよね!
8もいい音だけど、後ろの32めっちゃいい音してる!
8のオーナーさん何か好き
写真34w
@@トヨタ86-r9x ?
8の「オーナーさん」ですよ?
Ryu's ch アイコンがR34ってことじゃないですか?
@@ktkit7014 ころっちさんが、8が好きと勘違いしてトヨタ86さんが、じゃあなんで写真34なの?って意味だと思ったからトヨタ86さんにオーナーさんが好きって言ってますよと教えたんですよ(分かりにくくてすいません)
Ryu's ch なるほどです。日本語って難しいです。ちなみに、私は8大好きです。
自分も前期型のエイトですが、テールランプの中に水蒸気みたいな感じになるんですよね。。
8のバッテリー移設はオーバーハングより熱抜けがメインだよね、ラジエーターの上にあるし邪魔すぎる。移設するだけで結構変わる。
8楽しいよな~
オレも乗ってたけど、程度の良いやつ買わないと、いろいろメンテで金がぶっ飛ぶんだよな(泣)
詳しくお聞かせください🙇♂️
この車からジジババ出てきたら笑うわ
RENESISって4PIでもマフラ選べばこんないい音するんだね。正直サーキット走らないならトルクが確保されてる4PIの方が価格も燃費もコスパいいって言ってた知り合い(この人は6PI後期)の言ってる意味が理解できましたわ。
かっこいい!!
水滴溜まるカスタムとか斬新で草
idk what these people are saying but damn this is lit bro😍🔥
Beautiful car, so simple, perfect. Is it 192 or 231 ?
この8ホントカッコいい
わびたさんの8やっぱかっこいいです...!
僕も4/24にRXー8、タイプS,6速ミッションを購入しました。 それまで、FCRXー7.をフルチューンして、サーキット走行、峠走行を楽しんでいました。1年しか乗ってないけど、買い手が見つかり、将来の結婚を考えて売りましたが。 スポーツカーから、離れられなかったので、マツダ、ランティス、タイプR、5速ミッション、V6,2000ツインカム、マツダスピードマフラーで190馬力で、楽しく人生の半分以上の28 年目にて、マツダが、2030年に100%電動化!の発表も有り、最後は地元広島マツダの、世界で唯一無二のロータリーエンジンに乗って死ぬまでロータリーエンジンに乗りたく成り、中古で、2010年式、後期の、タイプS,6速ミッションを購入しました。 28年振りにロータリーエンジンに乗りましたが、ロータリーサウンドがたまらなく楽しくて、RXー8を所有する喜び、静粛性、ハンドリング、ボーズ5.1チャンネルスピーカーが標準で、当時のRXー7よりも凄く嬉しかったです!また、周囲のRXー8を見る視線他最高な買い物をして、これからロータリーエンジンを堪能しようと想います。GTウィング.当時RXー7に装着してた、エキマニから100Φステンレスの、ERCレーシングマフラーを付けて最高のロータリーサウンドを楽しんだので、このRXー8にも注文して連休明けに装着するつもりです。 今まで27年間乗って峠走行、街中、家族で旅行する。というコンセプトのマツダ、ランティス、タイプR、V6,2000 ツインカム、5速ミッション、マツダスピードマフラーで、190 馬力にて、一人ではスポーツカー、3人乗れば快適4ドアクーペ。と言う、RXー8とコンセプトが似てる、ランティスで、壊れるまで乗ろうと部品が無くなり、ほとんどを部品交換して、10年以上乗れる車に整備して来ましたが、やはり、死ぬまでロータリーエンジンに乗りたい!との思いが強くなり、今回の購入となりました! さて、マツダ100周年で、社員が、好きな車の投票をして、何と、ランティスが1位となりました!僕はびっくりしました。マツダ5チャンネル販売で売れなかった、ランティス、地元広島県人でさえも、ランティスの存在を知らない!ランティスが投票の半数以上で1位に、なりました! そこで、ランティス、タイプR、V6,2000,ツインカムエンジン、5速ミッションの希少でレアな車の投稿をして頂きたいのですが、何とか、隠れた名車ランティスを車好きの人に知ってもらいたくおねがいします!
紙の地図は良いゾ
ツーリングマップルは最高だゾ
ヤフーナビは有能
再販して?❤️
このオーナーの方ちかおじtvにも出演してましたよね!
ベースグレードとタイプSでは
実馬力は同じくらいらしいですけど、
レッドゾーンの始まりと終わりの回転数が違いますよ!
自分はやっぱ1万まで振ってあるタイプSの方が好きですね
プラグかぶり、オイル漏れ、ミッションも壊れると高いらしいですね。
怖くて手が出ません…
かっこいい。
ツボを押さえたチューニングで走りに対する情熱を感じました(o^^o)
ぜひエビス東や真夜中の夢の中でランデブーしてみたいです!
RPF1、9J+35mm 18incな気配がしました!
かっこいいけどバンパーはマツスピの方がいい
もともとあのデザインでデビューする予定もあったとか無かったとか
持ち主の方も頭のネジ足りてなさそうですねいい意味で☺️
サーキットで対戦出来る機会を楽しみにしています!!
ORCのシングルでシャラシャラ言うんですか?は笑った
そもそもなぜシャラシャラ言うんですか?
オグラクラッチってエイトの5MTにも付けれるんですか?
オーナーです。付けられますよ〜!
@@わびたです 返信ありがとうございます!
ですが、つい先日エンジンブローしてしまい乗り換えることとなりました…
このオーナーさんめっちゃかっこいいんだけど
スカしてなくて誠実そう
そりゃ、家族の事を考えて買ってるしね!
僕は後期のほうがすきだぁ
エイトは持病でダッシュボード割れたりテールランプに水滴ついたりするんよなーw
後部座席のつっかえ棒が気になります。天井のたれ防止でしょうか?
MrMicheal1989 車載のやつ言ってる
「車載のつっかえ棒ですか」がよく分からなかったので・・・すいません。
車載カメラ用ってことでは?
車内から走行動画取る時にカメラをこのつっかえ棒に取り付けるのですね、なるほど~!走行動画撮ってる人達にはメジャーな方法なのかな・・・補足ありがとうございました。
徐々にだけど8使い増えてくるのは嬉しいです(^◇^;)
所沢かな??
純正にGTウィング付けてるようなエイト乗りの方々には見習ってもらいたいw
yama nra わかる
@@草加少佐 いいセンスだ
8に限らず前後のバランス大事よね
yama nra みんないいセンスだ!
「オーバーハング」の意味わかってるのかな?
俺は忘れた
通しってどういう意味ですか?
前後同サイズってことですよ!この車の場合だと前後のタイヤサイズが245/40/R18ということになりますね!
同じサイズって事ですよ。4本通し→4本同サイズ
甘楽 ありがとうございます
シマアキ ありがとうございます
やっぱスポーツカーかっこいいけどやたらオタクッキー顔みたいな人しかのってない
かっこいい人なかなかいない
素朴?な疑問なんですけど、スポーツカー乗ってる人ってメガネ率多くないですか?
年輩者でカーナビ嫌いな人多いよね、俺の父もカーナビ嫌いで初めての所へ行く時地図を見ながら通行人やコンビニで道を
尋ねながら行ったんですごい時間がかかった。
カーナビあると道を覚えないからね。…と言う自分も、もうカーナビ無きゃ嫌だけど(笑)
rx8はグリルがなあ
8好きなんだけどフェンダーの飛び出た感じが気に入らないんだよな
RXを名乗っているせいで不遇なことになっている車
兄貴が完璧だと弟は辛いよ
俊足で見た目もいかにもアスリートな兄貴
兄貴より控え目で筋力も劣るものの、器用さと絶対的な身体能力で上回る弟
って感じでしょ
ぶっちゃけ機能面ではパワー以外全てにおいて上回ってる
@@vanquish1396 8が7を上回ってる部分なんて何もないよw
8は妥協に妥協を重ねて産まれた失敗作
golden cherry
残念ながら8の方が完成度上なんだな
サーキットでデータロガー比較すると8の方が圧倒的にコーナリングスピードが高い。
シャシー性能が段違いに上。
FDより重心低くて慣性モーメントが少ないってのは有名だけど、実際に乗り比べても分かる。
FDは挙動がシャープで攻めてる感はあるけど、実際にコーナリング安定してスピードも速いのは8。
それにプラスして実用性。
もうこれは比較にならない笑
意外な事にcd値も8のが低いし、各部の耐久性も上。
パワーウェイトレシオ以外全てにおいて上ってのは正解。
因みにマツダのテストコースじゃ8のが速いよ。
@@redking1000 恥ずかしいから偏見だけで物を言わない方がいいよ
私は後期派だなぁ。
私は前期派。
ついつい回しすぎて燃費が悪くなってしまうのよね。これホイールサイズは何だろう?オフセットとかわかれば教えてほしい。
Pom Pon 9J+35です!
加藤義喜 ありがとうございます。参考にします。
今時、地図の本って売れるんか?
売れんよwスマホで無料でカーナビレベルの道案内ができるんやしなぁ
何で8の前期は右のブレーキランプに水が溜まるんですかね(-_-;)
俺のもそうだった(-_-;)
自分がオーナーでうぷ主にこうゆういじり方されたら笑えないな、、、
ベタベタ触んなよ
プロの走り屋自称するならそれくらいは気遣えや
赤の86知ってるしナンバーも同じだし8も知ってるw
この8この方が乗ってたんだw
なんでエイトにしたんですか?
エイト〜
RX-78 ですか?
???
黒者100円 ガンダムですかw
@@タコス力全開だゼェ
ガンダムですw
気付いて欲しくてコメントしました。
俺てきにタイヤインチアップしたい
アメミヤ→アマミヤ
タワーバーはいらないね、車の事に詳しい人ほどつけないよね
ボディが歪んでいいならつけるといいよ
いつ見てもダサいんだよなぁこの車は
じゃあ見んな
じゃあ見るな
何しに来たんだよ
コメント消して
名車なのに悲しいなぁ
まだまだ現代に通用するスポーツカーなのに(>