Marcel, foi muito emocionante seu vídeo pra mim. Meus tataravós estão enterrados em Paranapiacaba. Meu bisavô trabalhou como maquinista em um Locobreque e minha vó quando criança, entregava a garrafa de café na mão dele em um ponto com baixa velocidade. Ela ainda é viva e tem 94 anos. Conta também que moraram no 4° patamar. Após meu bisavô se aposentar ele comprou uma venda e restaurante na parte alta da Vila. Minha vó conta também que costurou para soldados do exército que tinham base na Vila na segunda guerra. Minha mãe nasceu lá em 1948 a meses depois se mudaram para o bairro do Tatuapé em São Paulo. Meu Bisavô era o Sr. José Valério (Imigrante Português). Minha Avó, Beatriz Valério.
Talvez seu bisavô tenha conhecido o meu avô: "Joaquim Bento Mineiro" ( também Português) ele era encarregado da turma da manutenção de linha, morava no terceiro patamar com minha avò Albertina da Conceição . Meu pai nasceu em 1940 , depois mudaram-se para a Mooca
Oi Pessoal, eu tive o privilégio de morar por 16 anos em Paranapiacaba, na época que ainda era RFFSA, meu pai ferroviário praticamente a vida toda e se aposentou pouco antes da ferrovia virar o que virou. Estudei na escola Senador Lacerda Franco e na aula de educação moral e cívica se ensinava sobre a importância da cidade kkk. Morei em 3 casas diferentes e infelizmente uma delas já não existe mais, o bom que ainda tentam dar um folego a cidade com festivais e feiras. Sobre os trens andei tanto no locobreque quanto nas Itachis elétricas kkk minha infância foi percorrer esses trilhos e trilhas, hoje moro muito longe mais as minhas melhores recordações estão no lugar que se avista o mar. Um abraço a todos e um ótimo trabalho de vcs parabéns.
Aos 7:59" que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural. Além disso, é improvável uma mulher de carne e osso estar por ali.
@@veraluciahalfen8861 aparece mesmo ;tem mesmo dentro da casinha do lado direito ; aos 07:59 do vídeo 🙏 com a velocidade do vídeo em 0,5 da pra ver perfeitamente
@@veraluciahalfen8861 o que vc viu foi uma pessoa trabalhando na época em que essa via estava ativa, no vídeo mostra a plataforma sem a "casinha" e depois com ela! Não tem nada de sobrenatural.
Outubro de 2023 assistindo.sinceramente deveria existir um prêmio para esse tipo de reportagem em alguma categoria especial muito top mesmo as tvs abertas poderiam ter vergonha e aprenderem com vocês 😊
Esse vídeo de vocês me fez chorar, de ver um lugar que fez parte de uma época da minha infância, ia para santos com meus pais duas vezes por mês, para vistar minhas avós. Os vagões eram antigos, cheio de detalhes. Eu amava quando engatava o cabo dava um tranco. Kkk Lembro de ir olhando pela janela a altura da ponte. Lembro das casas em estilo inglês na beira da ferrovia, que moravam funcionários. E tinha uma casa que ficava encima de um dos túneis. Para mim tudo eram uma aventura. Muito triste ver tudo se perdendo. Obrigado pelo vídeo.😊
Amigo nada se faz sozinho, os engenheiros são de muita importância, mas a obra é realmente realizada com muito esforço de milhares de anônimos e até escravos. VALORIZE TODOS OS HUMANOS QUE FAZEM O PROGRESSO DO PAÍS, NÃO APENAS """ ENGENHEIROS"""""
Sem engenheiro, não há todos, sem todos não há engenheiros, porém sem engenheiro, não há todos. O sacrifício que um engenheiro faz para ter seu oficio é grande suficiente digno de ter seu nome exaltado, ou vai pedir para o vendedor da feira para construir a ponte? Não bote no mesmo nível, isso é um desrespeito com a profissão.
Esse local seria um local pra levar filhos e netos pois aí começa a evolução de São Paulo, mas infelizmente nada nesse Brasil se preserva muito triste… obrigado por contar e registrar um pouquinho do que restou desse local.
Esse lugar é sensacional, tem muita coisa lá que poucas pessoas conhecem. Um amigo fez o documentário que tive o prazer de fazer parte. th-cam.com/video/qaFxF3QO85Y/w-d-xo.html
Nada neste país se preserva ou se valoriza, como as milhares de pessoas que construíram está obra, e somente os engenheiros são lembrados e a Inglaterra que faturou 100 vezes mais com a funicular, e centenas de inocentes trabalhadores perderam a vida para o progresso de outro país. Que tristeza do povo brasileiro, que valoriza a quem os escravizou e glorifica os exploradores. Saiba que nestes trilhos passou serviço escravo, fome, miséria para 90% da população brasileira. Deveriam destruir este passado da história brasileira.
Meu Avó "Joaquim Bento Mineiro" trabalhou na São Paulo Railway nas decadas de 30 e 40, era responsável pela manutenção da linha, depois ficou como encarregado de turma morou no terceiro patamar onde meu Pai nasceu. Meu pai levou eu e meus irmão diversas vezes visitar Paranapiacaba, e conhecer onde ele nasceu e morou, e o locobreque ainda funcionava ( somente como turismo), e claro tive o privilégio de descer a serra com ele. Nessa época já estava funcionando o sistema cremalheira. Conheci a casa das máquinas,
Eu imagino a alguns anos ,quando adentrarem a serra e se depararem com esses túneis abandonados, pontes e perguntarem o que será que foi ali? Amooo história, amo lugares históricos.
DÓI NA ALMA ver nossa história se deteriorar! Da uma profunda tristeza saber que se OS DESgovernates DESSE PAÍS NÃO ROUBASSEM TANTO e se preocupassem mais com nossa história e nossa cultura,tudo isso e muito mais poderiam estar preservados e servindo de lugares para visitações,para excursões de escolas públicas para ensinar as crianças e jovens desse país como tudo era feito e a importância de se conservar a história. ESSE TIPO DE VÍDEO ME CAUSA UM MISTO DE SENTIMENTOS,ao mesmo tempo que me encanta,que me deixa maravilhada,me dá uma tristeza profunda,vontade de chorar. PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO,e vamos orar a Deus para que apareça GOVERNANTES DE VERDADE para que um dia nossa história seja preservada e nos de orgulho.PARABENS
🌻🇧🇷🎥 FANTÁSTICO DOCUMENTÁRIO!! EXPRESSO MINHA PROFUNDA GRATIDÃO POR ESSE NOBRE TRABALHO - UMA GRANDE LIÇÃO DE HISTÓRIA, GEOGRAFIA...; LAMENTÁVEL E FASCINANTE, AO MESMO TEMPO. TIVE A DIVINA GRAÇA DE FAZER A VIAGEM, DÉCADA DE 90, PARTINDO DA ESTAÇÃO DA LUZ ATÉ SANTOS! 👏👏👏🤝🤝🤝
Eu morei em Paranapiacaba por dois anos em 2003 amo esse lugar pena q os prefeitos de santo André não continuaram a preservação como Celso Daniel cuidava até as casas centenárias eles demoliram pena. parabéns vcs são incríveis
Eles abandonaram Paranapiacaba,fizeram uma obra porca na casa do engenheiro, a casa principal colocaram pisos modernos e modificaram a casa por dentro, roubaram o escafandro e a maioria das casas cairam e ainda o prefeito não tem vergonha e faz um festival de inverno ridículo, antes eram maravilhosos e o local também.
Ah Marcel, votei a minha infância descendo a serra com vc...como eu adorava ir na cabine da frente do locobreque. Meus pais tinham uma pensão, e eu sempre acompanhava a ajudante de minha mãe qdo ia descer a serra prá entregar marmitas. Parentes meus moraram em alguns patamares (nem sei se ainda existe alguma casa por lá), e em Piaçaguera tbm, toda a família de ferroviários desde meu bisavô. Mto triste ver esse tesouro arquitetônico e histórico, completamente perdido e destruído pelo tempo. Nosso governo, infelizmente não valoriza o q tem real valor, q é nossa história tão rica.
Boa Noite o Brasil é principalmente sao Paulo deveria ter gratidão pela riqueza que fez sao Paulo ser tão importante no passado e agora deixaram no abandono É UM TAPA NA CARA QUE VERGONHA SEM PALAVRAS
Lucimara, tenho fé que o governador Tarcísio vai revitalizar tudo isso! Ele ama ferrovias, quer ferrovias pelo Brasil imagina se não vai querer mexer nessa aí! Vamos torcer pra isso!!!
Como Seria bom, se Voltasse a funcionar os Trens até Paranapiacaba, nem que Partisse 2 Trens por dia para a Vila. Além dos Moradores atuais agradecerem, ia ser um baita incentivo para o Turismo do local. Comente aqui se você ja fez o Passeio de Trem até Santos, e oque você acha da Situação Atual da FUNICULAR ? Me siga no Instagram, tem muitas novidades das explorações 👉 @MarcelJurado1
Eu pessoalmente não,mas meus pais com meu filho na decada de 1970,subiram e desceram mtas vezes.Meus pais moravam na Praia Grande. Meu filho gostava muito. Obrigada por mostrar esse trabalho sensacional de vcs e compartilhar conosco.
Que triste verificar o descaso que os governantes sempre tiveram com nossa História. Espetacular essa matéria. Viajei muito de Santos até Ribeirão Pires no final dos anos 60. Espetacular essa matéria. Parabéns!
Eu fiquei muito triste acompanhando esse vídeo. Sou saudosista dos Trens para passageiros. Quando criança usava muito SP para Araraquara, e a volta também. Era maravilhoso demais. Como algo tão Belo assim foi nos arrancado?? Esse trecho abandonado daria uma excelente ativação de um grande Turismo, certamente muito Apreciado e Prestigiado. Que trajeto mais Lindo!! Adorei. 🤗
Sou de Santo André,visitava Paranapiacaba quase todo final de semana,amo esse lugar e toda a história aí é fantástica ! Comecei a frequentar em 1983 e não parei mais ,cheguei a descer para Santos com meu Pai de Trem várias vezes ,a parte alta da Vila ainda ,preserva algumas casas que na verdade serviam como comércio,eram armazéns de secos e molhados para ajudar a suprir a Vila ,mais é uma parte "mais nova " Já a Vila "na parte baixa " com suas casas em Pinho de Riga ,vieram pré montadas da Inglaterra divididas param serem pensões ,oficinas ...as casas eram divididas de acordo com a função de cada funcionário da SPR ,chefes de Ferrovia,Maquinistas ,encarregados ...com um grande destaque para o "Castelinho" nome popularmente dado a casa do Engenheiro chefe ,de onde se avistava tudo o que estava acontecendo na Vila ! Esse lugar é forrado de história, mistérios ,lendas e um feito de engenharia inacreditável para a época...com todo aço inglês,telhas francesas , tijolos ingleses da era Vitoriana ,cara é simplesmente um lugar para se voltar ao tempo e a cabeça girar a mil por hora ...pena que já tenha se perdido muito aí...até pela questão do clima , também é o lugar aonde se deu os primeiros jogos de Futebol no Brasil ,com bolas trazidas por Charles Muller quando o esporte começava a se popularizar pelo mundo... Marcel ,você tem que voltar aí várias vezes esse lugar é demais e um Museu a céu aberto ! Todos merecem conhecer para a história não morrer e para ser preservado para as gerações futuras. Abraço meu irmão ! Salve Paranapiacaba a nossa Vila Inglesa
Nós idos de 1965 ou 1967 não recordo ao certo desci com meu tio avô por está ferrovia até a Praia Grande no Caiçara, levamos 06 horas pra chegar. Saímos da estação Júlio Prestes e foi uma aventura.....
Ivete, não foi por esta ferrovia que você passou. Pela sua breve descrição, você desceu pela serra da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, trecho que continua em operação e sendo hoje operada pela empresa Rumo, mas apenas para o transporte de carga.
Que saudades de ser criança....e descer até santos nessa ferrovia histórica....e olhar maravilhada os abismos lá embaixo...parecia que o trem "voava" no ar...precisavam explorar isso turística mente....um "tesouro" perdido num matagal abandonado.... Triste...😢😢😢
Assistindo em 2025 e sentindo uma mistura de tristeza e revolta, devido ao abandono do local. Ainda mais que tenho 52 anos e vi tudo isso funcionando quando eu era garoto. Sempre visito Paranapiacaba ( sou nascido e criado em Ribeirão Pires, onde moro até hoje ) mas não tenho ido até os patamares abandonados desde a década de 90 ( tudo está ruindo com o tempo e o acesso está um tanto perigoso ). Agradeço ao canal por mostrar a situação " atual " do local👍🏻 Recomendo à quem assistiu este vídeo, à pesquisar outros, no TH-cam, que mostram quando boa parte do sistema funicular e Locobreque funcionavam até 1987. Boa sorte, valeu ✌🏻
@@lucasjuliano5813 a mentalidade terceiro mundista, a conta de "economizar" está sendo paga agora com milhões gastos no SUS por conta dos congestionamentos.
Tenho 70 anos e lembro-me com saudades quando meus pais nos levavam a Cidade de Santos nesse trem de passageiros, era uma aventura, o trem ia lotado de passageiros e meu pai me sentava na janela do trem para não ser pisoteada. Eu amava tudo aquilo, lembro-me d ar fresco no rosto e a bela vegetação. Que tristeza por não preservarem esse patrimônio histórico!
Maravilha! Alguém tem que Recuperar Isso! Década de Setenta, passei pela Rodovia Acima! Primeira Vez que Fui a Santos!!!! Parabéns a Equipe! Saudades!!!!!
A Emoção do Senhor é tocante. Muito triste mesmo. Principalmente para Ele que acompanhou tudo de muito perto. Dói demais ver algo Incrível Abandonado assim... que desprezo. Toca fundo no Coração. As lágrimas surgem sem perceber. 😢😢😢😢
Só hoje estou vendo esse vídeo e com vontade de chorar. Morei quando adolescente na rua Mauá conto com a Florêncio de Abreu, ao lado da estação da Luz. Fiz, com meus pais, varias viagens na Litorina. Não entendo como acabaram essa ferramenta turística de primeiro mundo. Que bom seria para o Brasil se resgatasse essa memoria histórica. Deve ser tombado como património da Humanidade. Acorda Tarcísio!
Cara!!! É uma barbárie que estão fazendo com esse pedaço de historia. Um crime incalculável. Aoagar da memoria uma historia com essa é privar as futuras gerações de um remédio para a cultura pobre que tomou o Brasil. Um sonho conhecer Paranápiacaba. Parabéns pelo vídeo.
Eu sou fascinado por esse lugar. Estive aí três vezes, e voltarei muitas outras. Vocês retrataram incrivelmente a magia desse lugar. Que vídeo maravilhoso. Parabéns.
Sou paulistano, hoje moro em Campo Grande MS, más morei muitos anos em Santo André, Paranapiacaba é um distrito da cidade, fui muito aí quando jovem, tenho boas recordações do distrito, e já nos anos 90 era bem vazio, quando for visitar minha mãe vou lá, relembrar minha juventude!!!
Como o homem é inteligente.! Dominar dificuldades para empreender. Pena ver tudo isso jogado. Já pensou quanto dinheiro poderia gerar para São Paulo tudo isso funcionar? O turismo seria intenso. Parabéns pela matéria.
Só tenho a agradecer por compartilhar isso com a gente, filmagem perfeita com detalhes, ante e depois; algo que nem quem viveu a história conseguiu ver e através dos drones e sua experiência conseguimos ao menos imaginar-mostrar no local, obrigado!!!
Uma pena esse descaso todo. No final da década de 80 eu e meus amigos ainda subíamos de Santos no Valongo até Paranapiacaba de trem... um passeio lindo. Saudades dessa época.
Belíssimo trabalho informativo, digno de prêmio. Reconstruir uma história tão fascinante requer muito trabalho de pesquisa e muita capacidade de gravação e locução. Fiquei impressionado pela fidelidade de informações. Dois grupos importantes que merecem todo nosso respeito e elogios, os valentes e competentes engenheiros e operários que trabalharam nesta magnífica obra de arte e hoje os valentes documentários. PARABÉNS. PARABÉNS.
Morei alguns meses apos meu nascimento num vilarejo que nao existe mais, que ficava entre paranapiacaba e cubatao, chamada raiz da serra. Nesse vilarejo uma aranha picou a pálpebra do meu olho, ficou inchado, meu pai maquinista me levou ao hospital (ou proximo) de maquina 😅. Fiquei 6 meses internado. Depois desse episodio, meu pai pediu tanto que conseguiram uma casa para morar em paranapiacaba. Moramos 5 anos em uma casa que fica proximo ao clube e depois fomos na casa que fica na chamada "Rua Nova". Morei mais 11 anos, totalizando 16 anos bem vividos la. Lugar excelente pra passar infancia. Bons tempos.
Pessoal eu tive o privilégio de ter nascido em Santos e ir mtas vezes a sp fazendo esse trajeto de trem era mto lindo a viagem eu amava ... obrigada por fazer esse vídeo....e me emocionei revendo essa viagem.... Deus os abençoe...
Verdade, me senti muito triste de ver tudo abandonado. Meus pais eram de santos, e me contaram muitas histórias sobre a ferrovia. Alguém tem que conservar isso
Nasci em Paranapiacaba no ano de 1962 filho de Manoel Rodrigues e Augusta Paulino Rodrigues,meu pai o primeiro registro na rawei Company na época dos ingleses
Poxa algo tão importante, belo, um presente... Abandonado 😢😢 bem que poderia ser totalmente restaurado, e com segurança necessária, reinaugurar para Turismo. Seria Incrível 🥰 Muuuuuitos íam Prestigiar algo Maravilhoso assim... Não merece estar abandonado, sozinho!! Triste demais. 😢😢😢😢
Estive lá ontem 21/04 cara que coisa inexplicável aquele lugar, cheio de história, cheia de sentimento, simplesmente inexplicável, incrível como sentimos no coração toda a história, o sentimento é ímpar. Se puderem ir vão, apesar de muito perigoso é incrivelmente incrível.
Escrevi esse recado para o Marcel; espero que ele veja. Eu cancelei todas as minhas redes sociais e agora só interajo pelo youtube. Foi um alívio! 😂 Olha o que escrevi para ele: "Na gravação anterior que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural."
@@ivanasantosdecarvalho6229 Não, não era uma pessoa de carne e osso. Até mesmo a forma de espiar. Fiquei toda arrepiada. E caso fosse alguém da equipe, ele diria: olha lá a Fulana, dentro da casinha. E ela apareceria também durante as gravações e isso não aconteceu.
Vocês estão de parabéns em mostrar essa relíquia que a falta de visão das autoridades brasileiras deixou chegar a esse ponto. Não que o governo assumisse, mas dando incentivos para que uma maravilha dessas nuca chegasse ao ponto que chegou. Parabéns, novamente.
Caracas surreal a coragem de vcs rapazes 😊 que lugar fantástico, que matéria digna de Oscar 👏👏👏👏 fiquei emocionada por tudo, os lugares, as florestas e abismos a história e principalmente a coragem de vcs 👏🤩 valeu cada minuto, vídeo top show obrigada rapazes por essa aventura, bjs fiquem com Deus 🙏😘👏
Na parte da Serra do Mar que fica nas costas de Praia Grande , existem várias tribos de índios que vivem isolados e que vão até Itanhaem por trilhas dentro da Serra. Daria uma matéria épica ! ( Conheco pessoas que serveriam de guia )
Parabéns, bem documentado bem narrado e com imagens espetáculares de drone, já desci várias vezes aí, agora estou um pouco velho para essas aventuras, kkkkkkkkkk.
PARABENS PESSOAL UM GRANDE TRABALHO. ISSO DEVERIA SER EXPLORADO DE FORMA, QUE AS PESSOAS TIVESSEM CONDIÇÕES VISITAR ESSA VERDADEIRA OBRA DE ARTE. ATÉ PORQUE, ACHO QUE SÃO POUQUÍSSIMOS OS BRASILEIROS QUE SABEM DESTA EXISTÊNCIA.
Emocionante. Tive a honra e o privilégio de conviver com toda essa eficiência em pleno funcionamento, mesmo que indo para o futuro abandono. Jamais poder esquecer das enormes e floridas hortências pelos caminhos. Andar na cadeira da frente do loco requer era incrível e a neblina era sempre muito densa e mágica....saudades. Quem sabe um dia limpem o mato para visitação plena
Opa Marcel, rapaz, você dá um show em termos de webdocs. Cada vídeo melhor do que o outro, eu fico aqui assistindo e babando, tentando aprender. Só mando mensagem para agradecer, vc é foda.
#MarcelJurado em Paranapiacaba❤ ➡️《De onde se avista o mar》!!!!Essa Vila incrível precisa ser preservada, a prefeitura de Santo André é responsável pelo abandono. Precisam manter VIVA essa história !!!!Como moradora do ABC (30 m .de carro até a Vila), super apoio que seja amplamente divulgado e mostrado .Valeu por mais um vídeo TOP 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Olá amigos. Que vídeo magnífico! Acredito que estes postes no meio da mata, possam ser postes para a comunicação do telégrafo. Sou filha de ferroviário telegrafista. Trabalhou por 35 anos nesta função. Lembro de meu pai contando como funcionava esta comunicação. Parabéns a todos vocês. Adoro os conteúdos. Sou do RS.
Tristeza um país tão lingo e rico, e tão mal gerido, moro em Portugal a 21anos, e aqui isso é relíquia, com valor exorbitante. Brasil terra de minha terra. Obrigado pelos vídeos maravilhosos. Gratidão
Quantas saudades , pois muitas vezes descia pra santos de trem , lembro até hoje da alegria descer de locobreque , parar pra colocar água , paisagens exuberantes e ad cachoeiras então.....saudades misturada com tristeza de ver hoje como está tudo isso que eu tive o prazer de conhecer e desfrutar.....
Marcel, foi muito emocionante seu vídeo pra mim.
Meus tataravós estão enterrados em Paranapiacaba.
Meu bisavô trabalhou como maquinista em um Locobreque e minha vó quando criança, entregava a garrafa de café na mão dele em um ponto com baixa velocidade. Ela ainda é viva e tem 94 anos. Conta também que moraram no 4° patamar.
Após meu bisavô se aposentar ele comprou uma venda e restaurante na parte alta da Vila. Minha vó conta também que costurou para soldados do exército que tinham base na Vila na segunda guerra.
Minha mãe nasceu lá em 1948 a meses depois se mudaram para o bairro do Tatuapé em São Paulo.
Meu Bisavô era o Sr. José Valério (Imigrante Português).
Minha Avó, Beatriz Valério.
Esses postes eram de telégrafo
Eu sou filho de Josué Pires de Moraes eu vim de Carapicuíba desde os 6 meses que vivia em Paranapiacaba até 1989 10:48
Do meus irmãos eu fui o único que nasceu em Carapicuíba o meus irmãos nasceram em Ribeirão Pires Lilian e Eden
Muito legal o seu relato, parabéns pela história da sua família!
Talvez seu bisavô tenha conhecido o meu avô: "Joaquim Bento Mineiro" ( também Português) ele era encarregado da turma da manutenção de linha, morava no terceiro patamar com minha avò Albertina da Conceição . Meu pai nasceu em 1940 , depois mudaram-se para a Mooca
Oi Pessoal, eu tive o privilégio de morar por 16 anos em Paranapiacaba, na época que ainda era RFFSA, meu pai ferroviário praticamente a vida toda e se aposentou pouco antes da ferrovia virar o que virou. Estudei na escola Senador Lacerda Franco e na aula de educação moral e cívica se ensinava sobre a importância da cidade kkk. Morei em 3 casas diferentes e infelizmente uma delas já não existe mais, o bom que ainda tentam dar um folego a cidade com festivais e feiras. Sobre os trens andei tanto no locobreque quanto nas Itachis elétricas kkk minha infância foi percorrer esses trilhos e trilhas, hoje moro muito longe mais as minhas melhores recordações estão no lugar que se avista o mar. Um abraço a todos e um ótimo trabalho de vcs parabéns.
Aos 7:59" que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural. Além disso, é improvável uma mulher de carne e osso estar por ali.
@@veraluciahalfen8861 aparece mesmo ;tem mesmo dentro da casinha do lado direito ; aos 07:59 do vídeo 🙏 com a velocidade do vídeo em 0,5 da pra ver perfeitamente
Que imagens lindas! Parabéns! A natureza é maravilhosa!
@@veraluciahalfen8861 o que vc viu foi uma pessoa trabalhando na época em que essa via estava ativa, no vídeo mostra a plataforma sem a "casinha" e depois com ela! Não tem nada de sobrenatural.
@@lumar4514😂🤣😂🤣😂vdd! Ou então somos sensitivos também!
Outubro de 2023 assistindo.sinceramente deveria existir um prêmio para esse tipo de reportagem em alguma categoria especial muito top mesmo as tvs abertas poderiam ter vergonha e aprenderem com vocês 😊
O prêmio? Que tal destruições da república positivista brasileira.
Esse vídeo de vocês me fez chorar, de ver um lugar que fez parte de uma época da minha infância, ia para santos com meus pais duas vezes por mês, para vistar minhas avós. Os vagões eram antigos, cheio de detalhes. Eu amava quando engatava o cabo dava um tranco. Kkk
Lembro de ir olhando pela janela a altura da ponte. Lembro das casas em estilo inglês na beira da ferrovia, que moravam funcionários. E tinha uma casa que ficava encima de um dos túneis. Para mim tudo eram uma aventura. Muito triste ver tudo se perdendo. Obrigado pelo vídeo.😊
Amigo nada se faz sozinho, os engenheiros são de muita importância, mas a obra é realmente realizada com muito esforço de milhares de anônimos e até escravos. VALORIZE TODOS OS HUMANOS QUE FAZEM O PROGRESSO DO PAÍS, NÃO APENAS """ ENGENHEIROS"""""
Sem engenheiro, não há todos, sem todos não há engenheiros, porém sem engenheiro, não há todos. O sacrifício que um engenheiro faz para ter seu oficio é grande suficiente digno de ter seu nome exaltado, ou vai pedir para o vendedor da feira para construir a ponte? Não bote no mesmo nível, isso é um desrespeito com a profissão.
Tanto trabalho e esforço tantas máquinas tudo parado o mato tomando conta
3ssas paradas eram chamadas de patamar, durante o percurso tinha as moradias dos trabalhadores da ferrovia muita saudades hoje tenho 83 anos
Esse local seria um local pra levar filhos e netos pois aí começa a evolução de São Paulo, mas infelizmente nada nesse Brasil se preserva muito triste… obrigado por contar e registrar um pouquinho do que restou desse local.
Sim também acho Wanzan. Obrigado por comentar
Mestre. 😃😃👊👊
É verdade.
Isto é o que a esquerda faz com a história,ela elimina a história verdadeira,pra contar a dela
Esse lugar é sensacional, tem muita coisa lá que poucas pessoas conhecem.
Um amigo fez o documentário que tive o prazer de fazer parte. th-cam.com/video/qaFxF3QO85Y/w-d-xo.html
Nada neste país se preserva ou se valoriza, como as milhares de pessoas que construíram está obra, e somente os engenheiros são lembrados e a Inglaterra que faturou 100 vezes mais com a funicular, e centenas de inocentes trabalhadores perderam a vida para o progresso de outro país. Que tristeza do povo brasileiro, que valoriza a quem os escravizou e glorifica os exploradores. Saiba que nestes trilhos passou serviço escravo, fome, miséria para 90% da população brasileira. Deveriam destruir este passado da história brasileira.
Meu Avó "Joaquim Bento Mineiro" trabalhou na São Paulo Railway nas decadas de 30 e 40, era responsável pela manutenção da linha, depois ficou como encarregado de turma morou no terceiro patamar onde meu Pai nasceu. Meu pai levou eu e meus irmão diversas vezes visitar Paranapiacaba, e conhecer onde ele nasceu e morou, e o locobreque ainda funcionava ( somente como turismo), e claro tive o privilégio de descer a serra com ele. Nessa época já estava funcionando o sistema cremalheira. Conheci a casa das máquinas,
Eu imagino a alguns anos ,quando adentrarem a serra e se depararem com esses túneis abandonados, pontes e perguntarem o que será que foi ali? Amooo história, amo lugares históricos.
DÓI NA ALMA ver nossa história se deteriorar! Da uma profunda tristeza saber que se OS DESgovernates DESSE PAÍS NÃO ROUBASSEM TANTO e se preocupassem mais com nossa história e nossa cultura,tudo isso e muito mais poderiam estar preservados e servindo de lugares para visitações,para excursões de escolas públicas para ensinar as crianças e jovens desse país como tudo era feito e a importância de se conservar a história.
ESSE TIPO DE VÍDEO ME CAUSA UM MISTO DE SENTIMENTOS,ao mesmo tempo que me encanta,que me deixa maravilhada,me dá uma tristeza profunda,vontade de chorar.
PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO,e vamos orar a Deus para que apareça GOVERNANTES DE VERDADE para que um dia nossa história seja preservada e nos de orgulho.PARABENS
🌻🇧🇷🎥 FANTÁSTICO DOCUMENTÁRIO!! EXPRESSO MINHA PROFUNDA GRATIDÃO POR ESSE NOBRE TRABALHO - UMA GRANDE LIÇÃO DE HISTÓRIA, GEOGRAFIA...; LAMENTÁVEL E FASCINANTE, AO MESMO TEMPO. TIVE A DIVINA GRAÇA DE FAZER A VIAGEM, DÉCADA DE 90, PARTINDO DA ESTAÇÃO DA LUZ ATÉ SANTOS!
👏👏👏🤝🤝🤝
Eu morei em Paranapiacaba por dois anos em 2003 amo esse lugar pena q os prefeitos de santo André não continuaram a preservação como Celso Daniel cuidava até as casas centenárias eles demoliram pena. parabéns vcs são incríveis
Triste isso não?
Eles abandonaram Paranapiacaba,fizeram uma obra porca na casa do engenheiro, a casa principal colocaram pisos modernos e modificaram a casa por dentro, roubaram o escafandro e a maioria das casas cairam e ainda o prefeito não tem vergonha e faz um festival de inverno ridículo, antes eram maravilhosos e o local também.
Ah Marcel, votei a minha infância descendo a serra com vc...como eu adorava ir na cabine da frente do locobreque. Meus pais tinham uma pensão, e eu sempre acompanhava a ajudante de minha mãe qdo ia descer a serra prá entregar marmitas. Parentes meus moraram em alguns patamares (nem sei se ainda existe alguma casa por lá), e em Piaçaguera tbm, toda a família de ferroviários desde meu bisavô.
Mto triste ver esse tesouro arquitetônico e histórico, completamente perdido e destruído pelo tempo. Nosso governo, infelizmente não valoriza o q tem real valor, q é nossa história tão rica.
Fato!
Boa Noite o Brasil é principalmente sao Paulo deveria ter gratidão pela riqueza que fez sao Paulo ser tão importante no passado e agora deixaram no abandono
É UM TAPA NA CARA QUE VERGONHA
SEM PALAVRAS
Verdade Lucimara, é de cortar o coração, nós que curtimos tudo isso, sabemos o valor que tem e a dor que sentimos de ver a situação que está 😢😢😢
Lucimara, tenho fé que o governador Tarcísio vai revitalizar tudo isso! Ele ama ferrovias, quer ferrovias pelo Brasil imagina se não vai querer mexer nessa aí! Vamos torcer pra isso!!!
Q linda história de gerações 🫶🏻
Como Seria bom, se Voltasse a funcionar os Trens até Paranapiacaba, nem que Partisse 2 Trens por dia para a Vila. Além dos Moradores atuais agradecerem, ia ser um baita incentivo para o Turismo do local.
Comente aqui se você ja fez o Passeio de Trem até Santos, e oque você acha da Situação Atual da FUNICULAR ?
Me siga no Instagram, tem muitas novidades das explorações 👉 @MarcelJurado1
Eu pessoalmente não,mas meus pais com meu filho na decada de 1970,subiram e desceram mtas vezes.Meus pais moravam na Praia Grande. Meu filho gostava muito.
Obrigada por mostrar esse trabalho sensacional de vcs e compartilhar conosco.
Que triste verificar o descaso que os governantes sempre tiveram com nossa História. Espetacular essa matéria. Viajei muito de Santos até Ribeirão Pires no final dos anos 60. Espetacular essa matéria. Parabéns!
Eu fiquei muito triste acompanhando esse vídeo. Sou saudosista dos Trens para passageiros. Quando criança usava muito SP para Araraquara, e a volta também. Era maravilhoso demais. Como algo tão Belo assim foi nos arrancado?? Esse trecho abandonado daria uma excelente ativação de um grande Turismo, certamente muito Apreciado e Prestigiado. Que trajeto mais Lindo!! Adorei. 🤗
Deveria haver alguém do Governo em S.P,c9m força total e amor em reconstruir esse ponto Turístico,quanto bem faria à todos nós !❤
Sou de Santo André,visitava Paranapiacaba quase todo final de semana,amo esse lugar e toda a história aí é fantástica ! Comecei a frequentar em 1983 e não parei mais ,cheguei a descer para Santos com meu Pai de Trem várias vezes ,a parte alta da Vila ainda ,preserva algumas casas que na verdade serviam como comércio,eram armazéns de secos e molhados para ajudar a suprir a Vila ,mais é uma parte "mais nova " Já a Vila "na parte baixa " com suas casas em Pinho de Riga ,vieram pré montadas da Inglaterra divididas param serem pensões ,oficinas ...as casas eram divididas de acordo com a função de cada funcionário da SPR ,chefes de Ferrovia,Maquinistas ,encarregados ...com um grande destaque para o "Castelinho" nome popularmente dado a casa do Engenheiro chefe ,de onde se avistava tudo o que estava acontecendo na Vila ! Esse lugar é forrado de história, mistérios ,lendas e um feito de engenharia inacreditável para a época...com todo aço inglês,telhas francesas , tijolos ingleses da era Vitoriana ,cara é simplesmente um lugar para se voltar ao tempo e a cabeça girar a mil por hora ...pena que já tenha se perdido muito aí...até pela questão do clima , também é o lugar aonde se deu os primeiros jogos de Futebol no Brasil ,com bolas trazidas por Charles Muller quando o esporte começava a se popularizar pelo mundo... Marcel ,você tem que voltar aí várias vezes esse lugar é demais e um Museu a céu aberto ! Todos merecem conhecer para a história não morrer e para ser preservado para as gerações futuras. Abraço meu irmão ! Salve Paranapiacaba a nossa Vila Inglesa
Ahhhh que maravilhoso e triste ao mesmo tempo!! Inacreditável ume obra dessa estar acabando… 🥺
Quantas vidas passaram por aí , quantas histórias show de bola
Nós idos de 1965 ou 1967 não recordo ao certo desci com meu tio avô por está ferrovia até a Praia Grande no Caiçara, levamos 06 horas pra chegar. Saímos da estação Júlio Prestes e foi uma aventura.....
Ivete, não foi por esta ferrovia que você passou. Pela sua breve descrição, você desceu pela serra da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, trecho que continua em operação e sendo hoje operada pela empresa Rumo, mas apenas para o transporte de carga.
Que saudades de ser criança....e descer até santos nessa ferrovia histórica....e olhar maravilhada os abismos lá embaixo...parecia que o trem "voava" no ar...precisavam explorar isso turística mente....um "tesouro" perdido num matagal abandonado.... Triste...😢😢😢
Muito bem verdade!!!
Muito bem verdade!!!
Assistindo em 2025 e sentindo uma mistura de tristeza e revolta, devido ao abandono do local. Ainda mais que tenho 52 anos e vi tudo isso funcionando quando eu era garoto. Sempre visito Paranapiacaba ( sou nascido e criado em Ribeirão Pires, onde moro até hoje ) mas não tenho ido até os patamares abandonados desde a década de 90 ( tudo está ruindo com o tempo e o acesso está um tanto perigoso ).
Agradeço ao canal por mostrar a situação " atual " do local👍🏻
Recomendo à quem assistiu este vídeo, à pesquisar outros, no TH-cam, que mostram quando boa parte do sistema funicular e Locobreque funcionavam até 1987. Boa sorte, valeu ✌🏻
Pela estrada velha dava para ver parte dessa estrutura. Parabéns valeu esperar pelo vídeo, e nos que agradecemos por trazer essas imagens para nós.
Sim da pra ver mesmo Oswaldo. Obrigado por assistir e comentar 👆
Excelente!! grato. Me trouxe lembranças boas de passeio com minha família.
É triste ver o destino que uma obra tão maravilhosa como essa tomou, por causa de má administração, corrupção, etc. Coisas do Brasil 😢😢
Sim Jakeline, é uma tristeza mesmo, obrigado por acompanhar o canal 🙏
Não era lucrativo para o Tio $am...
Como sempre temos tantas riquezas com alto poder turístico que se perde.
Eu queria estar nessa expedição.
Não compensa mater isso, iria ser muito dinheiro.
@@lucasjuliano5813 a mentalidade terceiro mundista, a conta de "economizar" está sendo paga agora com milhões gastos no SUS por conta dos congestionamentos.
Tenho 70 anos e lembro-me com saudades quando meus pais nos levavam a Cidade de Santos nesse trem de passageiros, era uma aventura, o trem ia lotado de passageiros e meu pai me sentava na janela do trem para não ser pisoteada. Eu amava tudo aquilo, lembro-me d ar fresco no rosto e a bela vegetação. Que tristeza por não preservarem esse patrimônio histórico!
Uma pena ver uma obra maravilhosa que conta a história do nosso país abandonada
Maravilha! Alguém tem que Recuperar Isso! Década de Setenta, passei pela Rodovia Acima! Primeira Vez que Fui a Santos!!!! Parabéns a Equipe! Saudades!!!!!
Sensacional gostei muito de assistir esta exploração dos trilhos da Funicular parabéns bela atitude de não passar na ponte ❤
um dos melhores lugares pra se aventurar nesse nosso Brasil
A Emoção do Senhor é tocante. Muito triste mesmo. Principalmente para Ele que acompanhou tudo de muito perto. Dói demais ver algo Incrível Abandonado assim... que desprezo. Toca fundo no Coração. As lágrimas surgem sem perceber. 😢😢😢😢
Local histórico, muito legal. Pena estar tão abandonado, deveria ser preservado para mantermos nossa historia. Parabéns pelo vídeo. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Marco. Obrigado por acompanhar meu amigo 👍👍
Só hoje estou vendo esse vídeo e com vontade de chorar. Morei quando adolescente na rua Mauá conto com a Florêncio de Abreu, ao lado da estação da Luz. Fiz, com meus pais, varias viagens na Litorina. Não entendo como acabaram essa ferramenta turística de primeiro mundo. Que bom seria para o Brasil se resgatasse essa memoria histórica. Deve ser tombado como património da Humanidade. Acorda Tarcísio!
Visetei Paranapacaba com meu pai no festival de inverno 2021
Marcel!vc explica muito bem esse história linda!é muita recordação,muita emoção!👍🏾👏🏼👏🏼👏🏼
Cara!!! É uma barbárie que estão fazendo com esse pedaço de historia.
Um crime incalculável.
Aoagar da memoria uma historia com essa é privar as futuras gerações de um remédio para a cultura pobre que tomou o Brasil.
Um sonho conhecer Paranápiacaba.
Parabéns pelo vídeo.
Seu vídeo,e especial e muito bem feito vale a pena assistir,,
Meu pai era foguista, depois revisor. Cresci nos trilhos. Devo muito a RFFSA. Saudades.
O sistema funicular deveria ser mantido. Era incrível. Interesses financeiros no consumo de diesel e pneus boicotaram-no.
Eu sou fascinado por esse lugar. Estive aí três vezes, e voltarei muitas outras. Vocês retrataram incrivelmente a magia desse lugar. Que vídeo maravilhoso. Parabéns.
Sou paulistano, hoje moro em Campo Grande MS, más morei muitos anos em Santo André, Paranapiacaba é um distrito da cidade, fui muito aí quando jovem, tenho boas recordações do distrito, e já nos anos 90 era bem vazio, quando for visitar minha mãe vou lá, relembrar minha juventude!!!
Como o homem é inteligente.! Dominar dificuldades para empreender. Pena ver tudo isso jogado. Já pensou quanto dinheiro poderia gerar para São Paulo tudo isso funcionar? O turismo seria intenso. Parabéns pela matéria.
Só tenho a agradecer por compartilhar isso com a gente, filmagem perfeita com detalhes, ante e depois; algo que nem quem viveu a história conseguiu ver e através dos drones e sua experiência conseguimos ao menos imaginar-mostrar no local, obrigado!!!
Tenho 64 anos e tive o prazer na minha infância descer de trem por estes cabos muito lindooooo
Reportagem maravilhosa. Deveria passar nas escolas. Q engenharia sofisticada !!!
Toda essa equipe de desbravadores com Fones!:São top 10!🤗👏🏼👏🏼👏🏼👍🏾Deus vos abençoe e guarde!🙌🏿
É inadmissível não preservar essa história.
Só um país como o nosso pra não cuidar do passado.
Parabéns pelo vídeo!
Uma pena esse descaso todo. No final da década de 80 eu e meus amigos ainda subíamos de Santos no Valongo até Paranapiacaba de trem... um passeio lindo. Saudades dessa época.
BOM DIA À TODOS.TIV4 O PRIVILÉGIO DE DESCER A SERRA ,UMA MÁQUINA ATRÁS SUSTENTANDO!👏🏼❤
Já vi documentários sobre ferrovias, mas este merece todos os prêmios...
Belíssimo trabalho informativo, digno de prêmio. Reconstruir uma história tão fascinante requer muito trabalho de pesquisa e muita capacidade de gravação e locução. Fiquei impressionado pela fidelidade de informações. Dois grupos importantes que merecem todo nosso respeito e elogios, os valentes e competentes engenheiros e operários que trabalharam nesta magnífica obra de arte e hoje os valentes documentários. PARABÉNS. PARABÉNS.
Morei alguns meses apos meu nascimento num vilarejo que nao existe mais, que ficava entre paranapiacaba e cubatao, chamada raiz da serra. Nesse vilarejo uma aranha picou a pálpebra do meu olho, ficou inchado, meu pai maquinista me levou ao hospital (ou proximo) de maquina 😅. Fiquei 6 meses internado. Depois desse episodio, meu pai pediu tanto que conseguiram uma casa para morar em paranapiacaba. Moramos 5 anos em uma casa que fica proximo ao clube e depois fomos na casa que fica na chamada "Rua Nova". Morei mais 11 anos, totalizando 16 anos bem vividos la. Lugar excelente pra passar infancia. Bons tempos.
Boa Noite, sou Roberto de Cubatão, tenho 57 anos, quando eu era moleque, subir varias pela esss antiga estrada ferroviaria era lindo paissagem!
Pessoal eu tive o privilégio de ter nascido em Santos e ir mtas vezes a sp fazendo esse trajeto de trem era mto lindo a viagem eu amava ... obrigada por fazer esse vídeo....e me emocionei revendo essa viagem.... Deus os abençoe...
Simplesmente lindo di mais esse lugar!👏👏👏👏
Já tive o privilégio de ir pra Santos de trem mas pelo trilho de gremalheira em 1976
Vomos ao vídeo tão esperado e sempre muito bem narrado. 👍👍
Boa noite amigo Osvaldo Camargo 🤩ótima semana a vc e família.
@@silvananascimento7122 boa noite amiga pra você também ótimo encontramos novamente aqui, fique com Deus. 😘😘
OI AMIGO OLHA NÓS AQUI OUTRA VEZ!
UMA SEMANA PRODUTIVA E ABENÇOADA PRA VOCÊ
@@crystalwolf4103 pra você também amiga muito bom estarmos juntos novamente uma abençoada semana pra você 😘😘
Valeu Oswaldo. Obrigado 🙏
Eu morei em paranapiacaba de 1962 até1995 quantas saudade
Postarei na página do governador Tarcísio, está obra fantástica precisa ser restaurada e devolvida para a população de SP. Façam o mesmo!!!
Verdade, me senti muito triste de ver tudo abandonado. Meus pais eram de santos, e me contaram muitas histórias sobre a ferrovia. Alguém tem que conservar isso
Poste mesmo e espera sentado 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@davidmercuri4290😂 melhor ele dormir
Que vídeo lindo , uma aula de história. Nossa história. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Nasci em Paranapiacaba no ano de 1962 filho de Manoel Rodrigues e Augusta Paulino Rodrigues,meu pai o primeiro registro na rawei Company na época dos ingleses
Poxa algo tão importante, belo, um presente... Abandonado 😢😢 bem que poderia ser totalmente restaurado, e com segurança necessária, reinaugurar para Turismo. Seria Incrível 🥰 Muuuuuitos íam Prestigiar algo Maravilhoso assim... Não merece estar abandonado, sozinho!! Triste demais. 😢😢😢😢
Conheci tudo isso funcionando, isso era uma maravilha..
Alagoas
Estive lá ontem 21/04 cara que coisa inexplicável aquele lugar, cheio de história, cheia de sentimento, simplesmente inexplicável, incrível como sentimos no coração toda a história, o sentimento é ímpar. Se puderem ir vão, apesar de muito perigoso é incrivelmente incrível.
Nossa, top d mais, verdadeira aula de HISTORIA, d mais!
Boa tarde meu querido tudo bem parabéns pelo seu belíssimo trabalho incrível parabéns amor história incrível
Cara, eu adoraria fazer parte dessa equipe, só pra explorar esses lugares incríveis 😍 acho maravilhoso
Escrevi esse recado para o Marcel; espero que ele veja. Eu cancelei todas as minhas redes sociais e agora só interajo pelo youtube. Foi um alívio! 😂
Olha o que escrevi para ele:
"Na gravação anterior que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural."
@@veraluciahalfen8861 , eu tbm vi a figura da mulher, só achei que fazia parte da equipe, depois não vi mais, acabei esquecendo!
@@ivanasantosdecarvalho6229 Não, não era uma pessoa de carne e osso. Até mesmo a forma de espiar. Fiquei toda arrepiada.
E caso fosse alguém da equipe, ele diria: olha lá a Fulana, dentro da casinha. E ela apareceria também durante as gravações e isso não aconteceu.
@@veraluciahalfen8861 Consegui perceber que não era uma pessoa encarnada depois....
@@veraluciahalfen8861 É porque quando aquela imagem foi feita, tinham pessoas lá, o que é perfeitamente normal.
Vocês estão de parabéns em mostrar essa relíquia que a falta de visão das autoridades brasileiras deixou chegar a esse ponto. Não que o governo assumisse, mas dando incentivos para que uma maravilha dessas nuca chegasse ao ponto que chegou. Parabéns, novamente.
Vocês são muito corajosos.
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Adorava passear nesta ferrovia com a família de senhor Oliveira e sua família trem subia trem devia maravilha saudades parabéns pela reportagem ❤❤
Valeu! Muito legal 👍 boa tarde!!!
Gente eu viajei neste trem! Qdo jovem fomos de trem pra praia, foi uma viagem linda, fiquei triste de ver tudo abandonado 😢
Caracas surreal a coragem de vcs rapazes 😊 que lugar fantástico, que matéria digna de Oscar 👏👏👏👏 fiquei emocionada por tudo, os lugares, as florestas e abismos a história e principalmente a coragem de vcs 👏🤩 valeu cada minuto, vídeo top show obrigada rapazes por essa aventura, bjs fiquem com Deus 🙏😘👏
Na parte da Serra do Mar que fica nas costas de Praia Grande , existem várias tribos de índios que vivem isolados e que vão até Itanhaem por trilhas dentro da Serra. Daria uma matéria épica ! ( Conheco pessoas que serveriam de guia )
Eu gostaria de ver a serra dos imigrantes e a Anchieta para vermos como estão sua conservação.
Ligo farei um vídeo da Imigrantes Luiza. Obrigado por acompanhar 🙏
Parabéns há equipe, muito lindo !
Viagei uma vez nesta linha quanta saudade OKEI JOAO DIAS um abraço a todos
Que linda história lugar mágico quantas coisas se passaram por aí. E muita história pra contar.
Nossa ,, um boa noite daqui de Milagre mg ,, que coisa mais importante e que desperdício né
Parabéns, bem documentado bem narrado e com imagens espetáculares de drone, já desci várias vezes aí, agora estou um pouco velho para essas aventuras, kkkkkkkkkk.
Amei seu vídeo, Parabéns❤.
PARABENS PESSOAL UM GRANDE TRABALHO. ISSO DEVERIA SER EXPLORADO DE FORMA, QUE AS PESSOAS TIVESSEM CONDIÇÕES VISITAR ESSA VERDADEIRA OBRA DE ARTE. ATÉ PORQUE, ACHO QUE SÃO POUQUÍSSIMOS OS BRASILEIROS QUE SABEM DESTA EXISTÊNCIA.
Emocionante. Tive a honra e o privilégio de conviver com toda essa eficiência em pleno funcionamento, mesmo que indo para o futuro abandono. Jamais poder esquecer das enormes e floridas hortências pelos caminhos. Andar na cadeira da frente do loco requer era incrível e a neblina era sempre muito densa e mágica....saudades. Quem sabe um dia limpem o mato para visitação plena
muito lindo merecem 1000 laiks.
Boa noite a todos os integrantes
Que tristeza o Brasil não. preserva sua história vocês estão de parabéns sensacional top n 1000
EM 1972 EU DESCI E SUBI NO VAGÃO DE PASSAGEIROS,FOI UMA VIAGEM INESQUECIVEL.
Parabéns
Ótimo locutor
Adoro vce
Marcel, sem palavras!!!! Uma viagem incrível em nossa história e um show de imagens. Muito obrigado pelo conteúdo!
Anos 70 era o lugar preferido dos escoteiros para acampar, que saudades
Opa Marcel, rapaz, você dá um show em termos de webdocs. Cada vídeo melhor do que o outro, eu fico aqui assistindo e babando, tentando aprender. Só mando mensagem para agradecer, vc é foda.
#MarcelJurado em Paranapiacaba❤ ➡️《De onde se avista o mar》!!!!Essa Vila incrível precisa ser preservada, a prefeitura de Santo André é responsável pelo abandono. Precisam manter VIVA essa história !!!!Como moradora do ABC (30 m .de carro até a Vila), super apoio que seja amplamente divulgado e mostrado .Valeu por mais um vídeo TOP 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Cara novo inscrito no canal ate agora so vídeos top
Olá amigos.
Que vídeo magnífico!
Acredito que estes postes no meio da mata, possam ser postes para a comunicação do telégrafo.
Sou filha de ferroviário telegrafista.
Trabalhou por 35 anos nesta função.
Lembro de meu pai contando como funcionava esta comunicação.
Parabéns a todos vocês.
Adoro os conteúdos.
Sou do RS.
Tristeza um país tão lingo e rico, e tão mal gerido, moro em Portugal a 21anos, e aqui isso é relíquia, com valor exorbitante. Brasil terra de minha terra. Obrigado pelos vídeos maravilhosos.
Gratidão
eu amo ouvir essas histórias não perco nem uma
Quantas saudades , pois muitas vezes descia pra santos de trem , lembro até hoje da alegria descer de locobreque , parar pra colocar água , paisagens exuberantes e ad cachoeiras então.....saudades misturada com tristeza de ver hoje como está tudo isso que eu tive o prazer de conhecer e desfrutar.....
Parabéns pelo vídeo incrível, fiz duas vezes essa trilha, a parte de Cubatão subindo ela ate Paranapiacaba é incrível.....
Sem palavras pra esse vídeo...👏👏👏 sensacional...
Oi Liliane, sabia que ia gostar. Obrigado por acompanhar o canal 😄
Amoooo vídeos de Paranapiacaba....vídeo maravilhoso Marcel.... gratidão 🙏
Otimo trabalho !! Galera vamos deixa o like por agradecimento