Fomos nos aventurar de trole 🚂 e quase não deu certo 😬😬😬
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2025
- Registro das aventuras de trole no trecho inicial da NOB, entre o KM 3 e o KM 11 em Bauru-SP.
29/12/2024
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💥 #nabeiradalinha #trem #ferrovia 💥
Minha mae nasceu em 1943 na fazenda Cachoeirinha, pertinho de Val de Palmas. Obrigado pelo video.
@@abismai que bacana, já ouvi falar dessa fazenda. Obrigado pelo comentário
Trabalhei 21 anos nessa ferrovia, Bons tempos 😊
@@gvs3820 que legal, na época da RFFSA?
Nostalgia pura passear nesse vídeo e ao mesmo tempo muito triste o abandono da linha ferroviária, muito bacana seu vídeo 👍
@@marcelodurviiii6689 obrigado. Feliz ano novo.
Muito bom!! Muito legal mesmo!!! Quando puder façam mais videos !! Vcs estão de parabéns🥳🥳🥳
@@guaracuva5221 obrigado.
Fico top esse carrinho
Obrigado
Que da obra gostei coragem
Obrigado
QUE SHOW, muito legal
Obrigado
Parabéns, bem legal !!!!
Obrigado!!!
Saudades e bons tempos de andar de trem.
@@ladislaucarvalho1770 bom demais
lugar bonito cara, show de bola
@@paiatrader9539 obrigado
Muito bom! Me lembrei dos meus tempos de infância quando por duas vezes morei próximo da ferrovia lá em Ubá MG eu via o pessoal Usando o trole pra fazer a conservação da via.
@@zanonribeiro9639 showw
Fazer passeios ai seria legao heim contar as historias deve ser muito bom poder viver o que ja foi vivido onde no mundo de hoje tem gente que nunca viu 😅
@@Bruno19190 isso mesmo, é bom demais.
Muito bom gostei do passeio pra matar a saudade.
@@ladislaucarvalho1770 obrigado
Morei 26 anos ao lado da ferrovia em Campo Grande/MS.
Naqueles anos 70 e 80, a NOB usava um Jipe com rodas de trem para inspecionar o trecho.
Tinha um outro veículo, parecido com uma Towner. Faziam a alegria da criançada quando passavam.
@@MoKaCWB que legal. Se não me engano na malha sul ainda tem esses jeeps
Parabéns pelos vídeos e sempre nostálgico ver esses vídeos com trolher
Obrigado
Que viagem bacana, me senti dentro deste veículo. E que saudades da primeira e única vez que andei de trem a passeio de ida e volta, numa composição da RFFSA-Divisão Centro Oeste em 1984, um trem já bastante defasado, saindo da Rodoferroviária de Brasília até a antiga Estação Bernardo Sayão no Núcleo Bandeirante. Hoje depois da privatização a VLI é quem "cuida" do trecho da malha Centro-Leste.
@@andrefranciscodasilva7671 obrigada amigo
Que doideira! Trem fantasma 😂😂😂😂😂gostei
Obrigado!!!
Doideira sobre Trilhos 😮
bom demais kkk
Rapaziada , fiz a viagem com vcs, me lembrei da minha infância no B. Curuçá ! Como está tudo diferente , de quando meu Pai era funcionario na NOB ! Irreconhecível o local onde morei . Belo trabalho pessoal ! Parabéns ! 👍👍👍
@@sidneimarc5123 mudou muita coisa, hoje está tudo abandonado, infelizmente. Obrigado pelo comentário
Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo, e valeu pela aventura!!!!!
@@adilsoncardoso6690 obrigado 👊🏾👊🏾
Lindo trecho top demais, aqui em minas e trilhões de material ferroviário abandonado infelizmente
Aqui também, uma pena
Que legal
Maneiro, curti a viagem!
@@marcocosta3943 obg
Na decada de sessenta viagei barias vezes de sp pra Maringá, a estrada goi recuperada ate Cianorte recente mente pela rumo atravessando a ponte do rio ivai
OLÁ boa tarde. Gostei muito do video.moro RIBEIRÃO PRETO SP quando chegava a tarde trole passava a gente pulava e ia longe.
@@neusanasso9754 eita, bons tempos
SEIS SÃO MUITO CORAJOSO.❤
@@mariamartafelipedossantos9529 é bom demais 😉
Sensacional seu vídeo! Voltei aos anos 80 quando havia a linha sorocabana.😢
Descaso das autoridades não deveriam acabar com as linhas férreas.
É uma pena que as linhas férreas estão tão abandonadas.
Rapaziada que massa esse passeio, Tmj Bauru SP
@@eliasfernandoribeiro1148 obrigado 👊🏾👊🏾👊🏾
O de voces são corajosos top
@@robervalortiz5250 obrigado
Não passa mais trem nesse trecho?
@ricardomello7630 não
Que felicidade desses homens como eu queria fazer isso. Mostra como fez esse veículo
Opa, vou mostrar em outro video com mais detalhes.
Meu Deus que espetacular esse passeio.... Não me convida que vou rsrsrs...
@@danilosouza6007 obrigado. Opa, se pudéssemos montariamos um trenzinho pra levar a galera kkk
@@nabeiradalinha Cara estou assistindo ainda o vídeo... cada lugar .... se um dia tiver oportunidade de ir mais um gostaria muito rsrs...
O trecho aí parece que tá bom.
@@ladislaucarvalho1770 ainda está
BH-MG, 01/01/2025. Com 69 anos natural de Montes Claros, norte de Minas, onde tinha muita movimentação de trens, cheguei a ter o privilégio de " pegar traseira " em maria-fumaça. Vocês me levaram aos bons velhos tempos . . .
@@tuliomartin6404 eita tempo bom hein? Que belas recordações. O sr é um privilegiado. Feliz Ano Novo
Na beiradalinha é cultura... Bauru SP
@@eliasfernandoribeiro1148 obg 😉
Top demais , na proxima vamos até Avai
@@JoseMoreno-ow3gk vamos que vamos
Top Sergio 👋👋👋
@@D6021 obrigado
Bom vídeo, gostei.
Penso que nossas ferrovias sejam o reflexo dos políticos brasileiros. É triste!
@@Elyfara60 concordo
eu não vejo eu num abandono deste mais meus avos meu pai e meus tio o tato que eles sofreram para levar este pogresso brasileiro para frente e nos dias de hoje esta neste abandono total tenho tio que trabalho em rancharia lavrando durmente com machado da ate tristeza mais mesmo com todo sofrimento o povo era mais feliz doque nos dia de hoje obrigado
Que legal !!!,Sou de Pederneiras e apareceu o vídeo seu,muito bom
@@rodineiandreoli4977 obrigado vizinho
28:47 é marcação do rondante isso para troca de dormentes e correção bitola
Isso mesmo. Obrigado!!!
Nostálgico andar na linha do trem em 1985 fiz uma viagem de Jundiaí até Panorama saudades.
Época de ouro do trem
muito legal
@@wdepaulo obg
Saiu uma deliberação pra voltar essa linha.
@@ladislaucarvalho1770 faz tempo que estão noticiando isso, mas nada acontece. Torço muito pros trens voltarem a passar aqui
Muito gostoso revordaçao dos tempo que o pessoal sabua o horario quando bia otrem passar era o yrem de tal hora quando parava na estaçao binha as moças pra ver os que chegava e os rapazes idem era um pontode encontro muto romântico, se eu podesse tambem farua a mesma coisa sempre pensei na em fazer isso oarane na s ha vices
Que saudade da época em que o trem era o ponto de encontro da galera!
Boa. Na verdade essa segunda linha, antigamente, era utilizada para chegar nas oficinas da vila Dutra, antigamente chamada de Curuça. Na Avenida Waldemar G. Ferreira tinha um segundo pontilhão, que foi demolido.
Exatamente. Eu moro praticamente encima do antigo leito dessa via. O viaduto foi demolido em 2010 e em 2013 uma construtora comprou o terreno pra cima da via aqui e fez 91 casas, moro em uma dessas, ao lado do prédio da ceagesp
@nabeiradalinha se não me engano, essa linha também era utilizada pela antiga "coreinha"......bons tempos.
Caramba Tudo Abandonado Em, Aqui Em Araçatuba Tbm Ta Tudo Cheio De Mato A Linha , Da Dó De Se Ver 😢
Daora
Olá amigos da Beira da linha ótima noite pra vocês e seus seguidores aqui mais uma visualizações nesse tema ferrovias o sonhos que está sendo desativados por governos estaduais e federais e por empresas logísticas que ganharam concessões ao longo de décadas depois larga tudo dessa forma onde está os mesmo que concedeu a licitação nas épocas das privatizações hoje amigos estou desejando a todos vocês desse magnífico canal mostrando a realidade de nossas ferrovias depois das privatizações um feliz ano novo que em 2025 sejam repleto de novas conquistas sucesso e acima de tudo muita saúde a todos vocês iaonde está o restante da equipe que fazia vários passeio na malha de bauru tinha até uma árvore no meio do trilho kkkkkali foi uma aventura que pra vocês foi complicado abraços amigos feliz ano novo muita saúde que Deus abençoe todos vocês que venham mais vídeos mostrando a realidade de nossas ferrovias valeu amigos 😢😢😢😢😢👀👀👀👀👀👏👏👏👏 (30/12 /24 )
@@marcosantoniosilva4513 obrigado amigo Marcos. Vamos torcer por dias melhores mas tu sabe que a realidade é cruel com a operação ferroviária
Olá amigos na beira da linha ótimo final de noite pra vocês desde já agradeço pela sua atenção realmente você disse toda verdade abraços amigos parabéns 👀👀👀👏👏👏👏
Que tanto de vagões, estações e prédios abandonados!😮
Não tem como não se revoltar com essas imagens. Bacana o vídeo.
Pois é, tudo abandonado
Voce fez eu lembrar de cosas que ja estavam apagadas .Conclusao : aventura e viajar no tempo da história da ferrovia em Bauru
Bom demais
Quero ver mais , parabéns 👏🏻👍
Em breve teremos mais, continuando o trajeto. :)
Que passeio espetacular!
Imaginem só um VLT nesse leito fazendo a ligação entre regiões locais?
@@DeiwisonOliveiraAlmeida dizem que foi aprovado um estudo pra isso, mas eu não confio não, é muita politicagem e pouca vontade dos governantes.
Quanta paisagem linda para se apreciar numa viagem de trem, pena que o poder público não tem dado o devido respeito à Memória Ferroviária e deixou desvanecer com o avanço do automóvel e do avião. Aqui onde moro em Luziânia onde passa a linha Brasília- Goiânia com o entroncamento para Minas-Campinas, tem muita paisagem e trechos com imóveis e trilhos abandonados, sobrando apenas o material rodante que é de interesse da VLI.
@@andrefranciscodasilva7671 que pena né?
Com a malha ferroviaria abandonada as cidades da regiao poderiam fazer um passeio turístico usando esse sistema
Mas infelizmente tudo oque um dia foi util e bom acaba em lixo nesse nosso pais
Pois é, isso quando não aparece órgãos reguladores querendo proibir. Preferem manter abandonado do que deixar a gente cuidar
Quando eu era muleque muitas vezes peguei o trem na estação para Curuçá e parava neste ponto do Ceagesp para nadar numa represa que tinha ao lado, não sei se existe ainda....
@@NatanaelGimenes infelizmente não tem mais
Parabéns … aposto que vocês irão evoluir, tanto de filmagem, quanto de som. Estudem sobre tomadas de imagens
@@edmilsoncarvalho7091 opa, obrigado pela dica 😉
Fala, Sérgio.Tudo bem? Muito legal o vídeo. Obrigado por compartilhar. Essa linha que parte de Bauru era em bitola mista até Curuçá? No final do vídeo (57:25), vemos resquícios da bitola mista nos galpões em Curuçá porém, em todos os registro que eu já vi, a mista ia somente até o posto logo após o viaduto do Ceagesp, desviando-se à direita conforme a foto mostra (3:07). No canal do sr. Nilton há videos que, inclusive, mostra trens da MRS indo até Curuçá mas não aparece o acesso da larga nesse trecho entre o posto e os galpões. Abraço.
@@laurodecamargojr.3996 existia dois acessos, um passava a direita do predio da ceagesp e o outro a esquerda do predio da ceagesp, este que passava a esquerda era a segunda linha de bitola mista. A linha fazia praticamente o mesmo caminho que os camjnhoes fazem hoje pra entrar em Curuça, inclusive ali onde as carretas entra, uns 20m a frente tinha um pontilhão igual o outro que ainda está lá, aquele estreito que passa um carro por vez.
Vou te mandar um video do Nilton Gallo que mostra um trem entrando em Curuça por este caminho, que hoje ja não existe mais. O viaduto foi demolido em 2010 e a linha arrancada uns anos antes.
@@laurodecamargojr.3996 th-cam.com/video/OsQkWXWiAX8/w-d-xo.htmlsi=niQ_pgAtb2Q-499-
Caí de paraquedas nesse vídeo e gostei bastante! Parabéns pelo registro do passeio. Fui pesquisar pela NOB e vi que é uma ferrovia super antiga e pelo estado que está no vídeo, abandonada. Eu vi no Google que a RUMO seria a concessionária, mas não opera mais?
Sim, a Rumo já não opera mais a linha e, infelizmente, a situação do trecho é bem complicada. Essa linha está em processo pra ser relicitada desde 2020, ma tá difícil
olá, Eu Sou Matheus Vitor.
Obrigado por tudo 2024!
Que venha o 2025!
@@gilmonteiro2379 amém. Pra você tbm
Só escoar produção agrícola 🚟
Porque o trecho em bitola larga se chama alta paulista?
@@JoaoVitor-f7g ela sai de Bauru e segue pra região denominada de Alta Paulista, que é a região de Tupã, parapuã, panorama
Ô MEU sonho é comprar um locomotiva ou 2 duas pra fazer delas locomotivas Rome pra viajar por esse mundão à fora 😂😂😂 seria dá hora hein
VÃO PASSAR POR GARÇA. 😊😊😊😊😊
@@mariamartafelipedossantos9529 por garça é outra linha, outra bitola (distância entre os trilhos). Tem um amigo de Marília que construiu um trole pra andar nessa linha de Garça
57:33 o dia que eu fui ai nesse patio tinha muito mais coisas, vc tem que ver a G12 que ta ai denovo em
Uma G12 cinza né? Era da FCA. Ja vi ela manobrando aqui, inclusive tem vídeo dela aqui.no canal 😉
Cara.. moro a 35 em Bauru e nunca tive essa experiencia de viajar através da ferrovia!
Obs: Ficaria legal o Trole se colocasse uma buzina marítima dupla com compressorzinho elétrico, precisa de uma fonte 12v só kkkk
@@henrique1240 boa dica. Na verdade ja era pra ter instalado. Provavelmente no próximo passeio ja estará com a buzina. Abração
Preciso fazer um desses pra mim...😂😅
@@CANALTREMBAURU boa André., aí a gente vai pescar no batalha em Avai de trole kkkk
@@nabeiradalinhatira um monte de fotos desse aí pra gente copiar....kkkk
@CANALTREMBAURU depois mando um video pra vc...seu zap é o mesmo numero do chaveiro?
Sergio, já pensou em rodar de Lençóis para Alfredo Guedes? Parece que o ramal alí parou.
Sim, ali parou. Estamos pensando em ir pra la tbm
Bom dia tudo bem ai não passa mais trem de carga mais ai é linha noroeste
@@Alencandor não, os últimos pararam ano passado, desde então está sem tráfego. A concessão termina em 2026 e ainda não relicitaram
Poderia ser utilizado para diversas benfeitorias: trem de passageiro, turismo, cargas...
Sim, uma pena que não se usa mais e está caindo aos pedaços.
Que triste ver acabar um sistema desse, pelo lobby das indústrias de caminhão
Com ctz
Sugiro que divida em 2 ou 3 partes, vides de 1 hr.... mas as imagens ficaram bacanas !!
se em 23 havia trens de carga e agora desativou, isso se confirma o que esse gov. está fazendo !!
@@rout66music56 vou fazer isso. Bos anteriores eu sempre postava um vídeo indo e outro voltando 😉
@nabeiradalinha Vídeos muitos longos, mesmo sendo bacanas, cansam um pouco... e fazendo uma 2a. ou 3a. parte, terá um continuarão pros inscritos e claro, mais "joinha" no cabal.... abç
@@rout66music56 obrigado pela dica. Feliz 2025 ;)
NOB as moscas ,aqui em araçatuba nem se fala ..
Aí já ta pior que aqui pelo que fiquei sabendo por amigos aí da região
Quase foi momento que não deu certo? Foi porque teve segurança na ferrovia ou quê?
Problemas pra chegar na linha, escapou a mangueira de combustível e quase pega fogo, tem que ajustar a bitola pois o trecho está com muitos pontos com a bitola fechada, travando as rodas do trole, teve um momento que a roda pulou pra cima do trilho e quase descarrilhou. São vários pontos pra melhorar.
Revoltante esse ramal desativado, porque não foi repassado alguma instituição turística, precisaria trocar , trilhos reposição de Lastro e fazer um trem turístico entre varias cidades ao entorno. Governador Tarcisio esse ramal poderia se tornar turismo para passeios da população.
@@charlesd.pereira5626 mt triste mesmo
CONCORDO PLENAMENTE..TREM TURISTICO.😊😊😊😊😊😊
AI QUE DOZINHA MEU DEUS QUE VOCES LUTEM PRA QUE NAO FIQUE ESQUECIDO DEUS GUARDE VOCES FELIZ ANO NOVO.😊😊😊😊😊
@mariamartafelipedossantos9529 a ideia é manter um trem turístico nesse trecho, com passeio e Maria Fumaça
Essa é a linha que passa no centro de bauru? Esta desativada? Da pra dar um role a pe? Tmj otimo confeudo parabens
@@artur8433 na verdade todas as linhas existentes em Bauru passam pelo centro. Essa é a que passa pela Av Comendador e pela Rua São Sebastião
@nabeiradalinha da para dar um passeio a pé? Estou na casa da sogra, sou de sp
@artur8433 depende do lugar...não aconselho ir sozinho, principalmente nos locais fechados com aquelas arvores (Leucenas) ali no centro, tem muitos "delinquentes" pela linha, usando e vendendo drogas.
Vocês usam algum motor no trole ?
Sim, motor de moto 125cc
Como fazer um carrinho desses?? 😁😁
O mais difícil são as rodas, do mais é arrumar um motor de moto ou um motor estacionário, fazer um chassis com metalon e fazer o acoplamento do eixo de tração com as rodas. Vou colocar em breve um video mostrando este em detalhes
Intenção um dia é chegar em Tibiriçá?
@@adrianomartins4172 sim, provavelmente na próxima. Depois ir até Nogueira, Avai e por ai vai
@@nabeiradalinha Boa!!!
uma verdadeira gambiarra,
cuidado com trem.
Não passa mais aqui
*O ser humano destrói pra construir e depois abandona pra se destruir...*
@@naomesigatambemestouperdid768 exatamente
Não ta rodando mais trens aí na NOB?
Não, já faz um tempo que parou.
Boa noite...Esse trecho esta ativo ainda???
No papel, sim, na prática já não passa mais trem a muito tempo.
Ola, gostia de poder falar com vc, recentemente iniciei um projetinho com troley na minha cidade queria ver se conseguia falar com vc, pois acredito que a linha ferroviária daqui passa pela sua cidade
Você tem Facebook ou Instagram? Se tiver, me manda uma msg lá. @nabeiradalinha em ambos. De qual cidade vc é?
O que passou com as ferrovias brasileiras è um crime.
Tristeza ver o abandono das linhas ferreas no Brasil. Culpa dos novos governantes que deixaram sucatear tudo. O Governador de SP é o unico que fala em investir
Quem é os responsáveis por essa linha, que não utilizam pra nada.
Bom dia amigo, qual ferrovia é esta? Seria a NOB?
@@gustavopaiva657 Bom dia. Isso mesmo, antiga Noroeste do Brasil (NOB). Trecho entre o KM 3 e o KM 11 aproximadamente
Mas como é q anda essa bagaça?????
Tópizão o rôle
Motorzinho de moto e muita coragem kkk
O problema que essa 'Rumo' é brasileira.
Então todas as ferrovias de Bauru estão abandondas?
De bitola métrica sim, só tem trafego na linha de bitola larga entre Bauru e Pederneiras
Vídeo bom mas deixou a desejar, passou por várias composições e estações que poderiam ter parado e mostrar um pouco, mas se preocuparam em mostrar só mato, nota 3 pra o produtor
@@chipset4412 obrigado pelo comentário e pela crítica construtiva. Realmente, fizemos só um passeio mostrando a linha. Estávamos testando o trole. Na próxima vou parar e mostrar mais coisas. Obg
Só pausar o vídeo!
Vai lá e faz um vídeo melhor, e cada com de gente folgado viu
Brasil é o único país que teve uma grande malha ferroviária e foi abandonada, hoje em dia todo país desenvolvido ainda usa e dá certo! É o reflexo de anos de governo que não quer o desenvolvimento do país!!
@@SanderBGMP concordo plenamente
Em Portugal existe um grupo que faz filmagens das linhas desativadas. Deixo-vos este exemplo de um dos troços mais selvagens e mais mais espetaculares que eles percorreram. A parte entre Barca de Alva e La Fregeneda, que foi um dos mais difíceis de construir, constituindo uma autêntica via alpina com curvas de raio mínimo de 300 m e rampas de 21‰, possuindo, em apenas 17 km de linha-férrea, treze pontes metálicas e vinte túneis. th-cam.com/video/e_iusIVaWcE/w-d-xo.htmlsi=QRV0-RjhKrDGrKEe
Obrigado por compartilhar, vou me inscrever
Não vejo o trole
Estava enguiçado.
🤣🤣
Só vi a linha 😡
😡😕
@@nabeiradalinha rum 😡, vou dar o like.
@@nabeiradalinha rum ,😡,voy dar o like 447
Nao passa mais trem nesse trecho?
@@ricardomello7630 não, a mais de um ano
Quanto dinheiro jogado no lixo com esses abandonos
@@waltercruz4888 infelizmente