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30年ほど前、増毛に住んでいました。当時病弱だった母が留萌の市立病院に入院していたので、この線は時々利用していました。変わらぬ自然の美しさに懐かしさが込み上げ、両親がまだ生きている内にこの映像を見せたいを思いました。カラリとした日差しの中で食べた、林屋冷菓店さん(増毛の人は皆知ってます)のソフトクリームの美味しさが忘れられません。素晴らしい映像をありがとうございました。
初めまして、以前よりチャンネル登録させて頂いておりましたがコメントさせて頂くのは初ですね。元々留萌の出身なので今回の動画は特に楽しませて頂きました。子供の頃は夕方になると2:17の二つ並んだ橋梁の横の231号の橋の真ん中まで行って、港から帰ってくる父親と祖父を待っていました。今は二人とも他界し、留萌の街並も変わってしまいましたが、子供の頃に見ていたあの二つの橋梁が、ほぼそのままの形で残存されていたとは思いませんでした。もう留萌を離れてもうじき40年近く経ちますが、いつかまた訪れてみたいです。
ありがとうございます(^^ゞ
8:41映画「駅」で高倉健と倍賞千恵子が初詣に行った神社が眼下に見えます。
旧江差線もお願いしたいです！
若い頃，阿分に彼女さんがいました😊冬は、吹雪で先も見えない状態‼️すごく懐かしいです。ありがとうございます🙇
お～青春的な話し好きですよ🎵実はその昔、留萌に住んでる方とお付き合いしてまして、会いに行くための一人ドライブが妙に楽しかったと記憶しています... まあ、半年もしないで振られたんですがね(*´-`)
BGMの選曲も素晴らしく、過去の記憶をたどる際にいろいろな思いもあったのだろうなと思わせるものですね。
何故かスタンド・バイ・ミーを思い出しました。中1で見て、未だに一番好きな映画です。いつもありがとうございます
俺も大好きです。もう何回も視聴してますが、見る時の年齢によってまた新たな発見があるっていうか、いつ見ても飽きない名作ですね😌
随分昔、私が小学生位の時に急行ましけと云う札幌への直通便がありました。夏休みに札幌まで遊びに行きました。その急行列車もすぐ無くなり、増毛の人達も汽車ではなく沿岸バスで留萌に行くのが一般的だった様に記憶しています。そもそも、増毛高校が閉校になる位、地域の人口が減っていたのですから、廃線は寂しい事でしたが、経済的にやむを得ない事だったと思います。今年は数年ぶりに、北海道に行けそうなので、留萌や増毛に行ってみたいです。
今晩は(*^^*)今日もきれいな空撮ですね👍️いつも楽しみにしています🎵
増毛駅の近くに、たしか富田旅館があったような…30年くらい前の事。懐かしいな
ヤマグチさまにあこがれ、ドローンを練習しております。特に229の廃トンネル、いつか飛ばしてみたいです
その昔 増毛から先は雄冬の断崖絶壁を切り開きながら 浜益・厚田・石狩を経由して 函館本線桑園駅に接続する計画があったそうです
山口（ヤマグチ）さんへ昨日あなたのチャンネルを登録し、初めてこのサムネイルから拝見しました。風前の灯火と言えよう（深川と留萌の間もヤバいですね）留萌線の先立って廃止された留萌と増毛の間の跡をドローンをフル活用され往時のルートに沿い移動され俯瞰撮影されたという手法と上質な映像ぶりに心から私（秀樹）感激しました。今時点での留萌市と増毛町の人口といったデータも併せて見せて下さって、終始楽しめました。山口さんも、梅雨時ですが元気で過ごされますようお祈りします。2022･6･16
ありがとうございます😂今後とも宜しくお願いいたしますm(__)m
なんだろ、グッときた。廃線という見向きもされなくなりつつある過去の歴史に彩りをつける動画。感服です。
留萌本線は近くに実家があり、とても思い出深い路線です。(羽幌線も)増毛も良く行きました。ですが最近はあまり実家に帰らなくなり、久しぶりに来たら廃止…とても悲しいです。
お久しぶりです！寂しいですね、、3:03左が絶景！！笑
とても悲しい。自然の精神は、彼が古い鉄道路線の精神を世話し、彼を慰めると言っています。旧鉄道路線の幽霊は、路線を維持できなかったのは非常に悲しいことだと言っています。自然が鉄道の廃墟の周りの風景を取り戻すまで、古い路線の保護者は残ります。そうして初めて、彼らは安心して休むことができます。それでは、この遺棄された鉄道路線の精神と保護者を記念しましょう。😪
廃線跡を美しく映してくれる今回の動画感動しました。線路跡シリーズいいですね👍✨
いつもありがとうございます😂廃線は以前から動画にしたいと思っていましたが、やっと撮影出来てホッとしてます(笑)
4:00「もう、列車は来ないんだよ...。」
お久しぶりです。いつも最高な動画をありがとうございます😊直近ヤマグチさんとお会いして色々話がしてみたいです😊
自然から借りて作ったものが自然に還っていく姿エモすぎる
いつも素晴らしい空撮映像に引き込まれてしまいます。道路編、トンネル編、アウトドア編、と音楽とともに何度も見返してしまいます。後編を楽しみに待っています。留萌本線は、北海道を周遊券で毎夏旅していた20代の頃に行った記憶があります。1999年の夏に朝の連ドラ「すずらん」の明日萌（＝恵比島）駅を見たくて、留萌本線の深川発1番列車に乗りました。まずは、完乗を果たすため一気に増毛駅へ向かい、折り返して石狩沼田で下車し、新十津川にバスで抜けました。肝心の明日萌は時間の都合で外から見ただけでした・・・。記憶にあるのは、美しい海岸線、留萌駅の鉄橋、たぶん後編で出てくるであろう取付部前後がカーブしているコンクリート橋、増毛駅の待合室と街並みをです。空撮で見せてもらえた風景は、あの夏、訪問した時のままでした。もう一度行きたいとの願いも、その翌年から仕事と身辺の変化で長い旅をすることも困難になり、いつの間にか50歳の入り口になり、区間廃止のニュースを鉄道ファンで知って思い出とともに再訪できなかった無念さを感じていました。廃止は残念でしたが厳しい現実を思い知らされ、私の住む近畿エリアでも利用人数を出して廃止論議の入り口にしようとする動きが出ていることを思い起こさせました。北海道の人の営みの歴史、そして現実を見せてもらえる空撮映像、ゆっくりでいいですので載せてください。待っています。
ありがとうございますm(__)m凄い嬉しいです😂後編で橋は掲載しましたが、増毛駅の待合室はカットしました... 撮影時に待合室が観光客で混んでて...⤵ すいません😅
撮影、編集お疲れ様です❗️今回の動画も天気が良く最高ですね‼️懐かしい景色が見れて良かったです。昭和５０年代は、まだSLが走っていたり留萌駅の裏は貯木場だったような記憶があります。
ぽちさん、いつもありがとうございます(^^ゞ
北海道一周の旅とかって観光に使えないものだろうか。ブルートレインとタイアップして、６泊７日とか。各地で、美味いものを食べ、その場所で数時間自由行動とか、時間に縛りが無いような。春は桜追いかけ、夏は海水浴にバーベキュー、秋は紅葉、冬はスキーなど。列車内に温泉、居酒屋なんて有れば最高❗️
増毛側からトンネルに入る時は緑の広がる中を走っているんだけど、トンネルを出るとすぐ左側に海がパァーっと開けてすごく感動したんだよね。
ヤマグチさんこんばんは！廃線大好きなんですよー😭廃線になってから｢もっと乗れば良かった…｣と思っちゃうんですよね…。6年でこんなに埋もれてしまうんですね🌱🌿☘️🍀🌱留萌といえば北海道ツーリングの時に食べたすみれの海鮮丼が自分史上一番美味しかったです
トムさん、こんばんは😃🌃廃線初心者ですが、どっぷりはまりそうです(笑) 線路の跡って何かワクワクしてきて面白いです...
ヤマグチさん、お疲れ様です！冒頭のトラス橋が並んでいるところのステキさに魅了されましたが、隣にも鉄道用と思しきガーター橋が2本並んでいますねかつての留萌の繁栄が偲ばれる気がしましたいつも美しい景色をありがとうございます！後編も楽しみです！！
アリア伍長殿いつもありがとうございます(^^ゞ
いつもながら、音楽と映像をシンクロさせ、歴史を丹念に発掘してテロップで控えめに加える。ヤマグチワールドにたっぷり浸らせて頂きました。留萌管内の出身者として続編のアップが楽しみでなりません❗️
ありがとうございます😂
貴方が廃道(トンネル)だけでなく、廃線(鉄道)も取り上げるとは驚きました。とても素敵な内容だったかと存じます。まるで、ドキュメンタリーを観ている感覚に陥りました。貴方の動画を観ていると、不思議と癒しと同時に儚さを得て妙に心地好い気分となります。後編も楽しみにしており、必ずや拝見する所存です。
今回も素晴らしかったです！ありがとうございます。強いテーマ性がありながら多くを語らず、美しい映像で私たちに訴える作品のクオリティ。前編に登場した瀬越駅は友人の住まいが近くにあり、現役のころから時々訪れていました。悲しくも変わらない風景にしばし見とれました。
おおー！！度々見る景色なのにやっぱり空撮だと全てが新鮮ですねー！！次回も楽しみです！！
素晴しい映像企画!廃線は悲しいですがこの様に後世に美しい映像として残ることは素敵ですね!
髪の毛増えそうな駅名だ笑
実は増毛駅それを売りにしてるんですよ... 毛が生えるお守りとか...1個買いました😌
可能であれば宜しくお願いします😉
地元ということで幼稚園の遠足やお盆の墓参りなどでお世話になった路線でした。利用する人は少なかったですけど、乗って楽しかった思い出があります。
子供の頃鳥になりたい、自由に飛び回りたいと思ってたのが現実になってきてるどこを切り取っても８Kくらいの360度カメラできたら完全に鳥になれる！
こんばんは♪行きたくても行けなかった留萌→増毛間を撮ってくださりありがとうございます😊とっても嬉しいです♪♪廃線シリーズ楽しみにします^_^
いつも素晴らしいVありがとうございます。直近でそのコース通過したのは，昨年８月，留萌から増毛まで20分ほど。昔（71年など）のメモを見ると列車では29分の所要時間。”ぞうもう”と書いて”ましけ”と読む（増毛町のパンフ）を信じ？たけど，翌日に毛無峠を通ったから，ご利益はなかったかも。そうそう，留萌駅の立ち食いソバ，列車の利用者じゃなくとも，結構お客さんがいるみたい。では，頑張ってください。
高評価👍✨
去年晩秋、深川～留萌をやっと乗り鉄してきましたが、結局残念ながら留萌～増毛は乗れず終いでした。後編も楽しみにしています。
たまさん、こんばんは😃🌃自分も留萌～増毛間は乗れずに廃線となってしまいました...⤵
44ヤマグチさん、こんにちは！レールや枕木が撤去されたところと、残っているところそれぞれ自然に戻っていきますね〜。私の某地元も廃線跡がありますが、レールも枕木も撤去されて、あとかたもなく牧草地。駅舎のホームが判別できるだけですね。留萌、増毛は撤去されずに残るといいなと思いました。🤔あれっ！探検隊はまだ、潜水中ですかね❓
okkuさん、こんばんは😃🌃廃止からまだ6年弱ですが、結構な勢いで自然に還っていました。もっと早い段階で撮影したかったです💦
ヤマグチさん、廃線シリーズ素晴らしかったです。廃道シリーズ同様とても良いアングルで見やすくて良かったですよ～。是非とも、私の地元を走っていた国鉄岩内線跡も撮影に来て欲しいと思います。そして、後編も楽しみにしてますね。😊
Nakazimaさん、こんばんは😃🌃岩内線も候補地に入ってます🎵後志管内だと移動が楽なので、それだけで有力候補地になります(笑)
留萌自動車道ができたから、留萌線利用者減ったんだよね。🥺
増毛～留萌の切符と言うと、昭和の時代は光頭会系オッサン向け土産で有名でしたが、廃線ですか…(毛増シ萌ユルコト留マラズ…だったかな)廃線と言うとレールは回収されるイメージでしたが、ここはもうその費用すら工面できなかったのかな？
44山口さん 早く 北海道の廃トンネル 第8集を出してください
すいません💦 お待たせして😅今月(6月中)にはアップロードします(^^ゞ
6月中ですね！承知しました
44 山口さん いつ北海道の廃トンネル 第8集を出すのですか？
廃線前に増毛駅に車で行った事がありました。ポール牧さんの大きな看板を見て出身地だとわかって驚きました‼️どんどん廃線が進んで悲しいけど駅や静かにのどかな風景が残っているのを見ると待っていたら汽車がくるんじゃないかと錯覚してしまいそうでした。ドローン撮影大変なのに素敵な動画いつもありがとうございます。
廃線跡を改めてドローンで撮影して大変良かったです。あっ、偉そうにスミマセン。シリーズ化していただきたいですね👍
殆どの区間でレールも撤去されずに打ち捨てられているんですね。それにしても並走する道路の快適そうなこと！
昨年の夏、留萌駅には行きましたが、その先に並んで存在する廃橋梁もドローンで空撮されたんですね♪th-cam.com/video/4E8g41pDGVA/w-d-xo.html
Gundamさんも結構色々な所に撮影で行ってるんですね⤴ 廃駅巡りの勉強になります🙌
@@44yamaguchi さん。今年も7月17日に小樽に上陸し、約1週間北海道を楽しむ予定でいます。
日本人って外の国の人に言われてその土地の価値観とか言われて初めて気づく。この景色も外国人からすれば素晴らしい景色。観光地ばかりで無く留萌の様な素晴らしい景色を世界に発信して欲しい。JR北海道は経営下手くそ。JR九州は黒字でよ。
冒頭の橋梁を見ると、深名線の第三雨竜川橋梁を思い出してしまいます。留萌本線は、増毛の国稀酒造に行くのに使ってました（車だと試飲出来ない為ｗ）留萌から増毛に向かう際の海岸沿いの美しさは今も変わらず素晴らしいですが、空撮でも分かり辛くなってきた鉄路を見ると寂しさも込み上げてきますね。後半の動画も楽しみにしております。
増毛には思い入れがあり、見入ってしまいました(^_^;)後半も楽しみにしてます！
こう言う廃線跡を見たりするの好きだけどトンネルとかうまく活用してサイクリングロードとかにしたら良いのになって思う時がある笑駅とか残して自販機とか置いたら休憩地とかなって楽しそう！
松山千春さんが、行くべき駅ですね。
年収700万円に対して1億6000万円の赤字なら廃線止む無しと言う事なんですね。北海道からローカル線はやがて無くなるのでしょうか…。
鉄道シリーズ化になるのですね🚃💨車社会になって、どんどん鉄道が廃線になって枝線が、ほとんどない状態。他の方のコメントのように何かもっと上手な方法はないのでしょうか？良い景色😊各駅停車なんて昔話のよう…
ゆった～りとしたシリーズ化を目論んでいました(笑)
素晴らしい記録、廃線にするとはなんてもったいない、地元地方自治体は留萌線の経済価値に無頓着すぎる。
30年ほど前、増毛に住んでいました。
当時病弱だった母が留萌の市立病院に入院していたので、この線は時々利用していました。
変わらぬ自然の美しさに懐かしさが込み上げ、両親がまだ生きている内にこの映像を見せたいを思いました。
カラリとした日差しの中で食べた、林屋冷菓店さん(増毛の人は皆知ってます)のソフトクリームの美味しさが忘れられません。
素晴らしい映像をありがとうございました。
初めまして、以前よりチャンネル登録させて頂いておりましたがコメントさせて頂くのは初ですね。元々留萌の出身なので今回の動画は特に楽しませて頂きました。子供の頃は夕方になると2:17の二つ並んだ橋梁の横の231号の橋の真ん中まで行って、港から帰ってくる父親と祖父を待っていました。今は二人とも他界し、留萌の街並も変わってしまいましたが、子供の頃に見ていたあの二つの橋梁が、ほぼそのままの形で残存されていたとは思いませんでした。もう留萌を離れてもうじき40年近く経ちますが、いつかまた訪れてみたいです。
ありがとうございます(^^ゞ
8:41映画「駅」で高倉健と倍賞千恵子が初詣に行った神社が眼下に見えます。
旧江差線もお願いしたいです！
若い頃，阿分に彼女さんがいました😊冬は、吹雪で先も見えない状態‼️すごく懐かしいです。ありがとうございます🙇
お～青春的な話し好きですよ🎵
実はその昔、留萌に住んでる方とお付き合いしてまして、会いに行くための一人ドライブが妙に楽しかったと記憶しています... まあ、半年もしないで振られたんですがね(*´-`)
BGMの選曲も素晴らしく、過去の記憶をたどる際にいろいろな思いもあったのだろうなと思わせるものですね。
何故かスタンド・バイ・ミーを思い出しました。中1で見て、未だに一番好きな映画です。いつもありがとうございます
俺も大好きです。もう何回も視聴してますが、見る時の年齢によってまた新たな発見があるっていうか、いつ見ても飽きない名作ですね😌
随分昔、私が小学生位の時に急行ましけと云う札幌への直通便がありました。夏休みに札幌まで遊びに行きました。
その急行列車もすぐ無くなり、増毛の人達も汽車ではなく沿岸バスで留萌に行くのが一般的だった様に記憶しています。
そもそも、増毛高校が閉校になる位、地域の人口が減っていたのですから、廃線は寂しい事でしたが、経済的にやむを得ない事だったと思います。
今年は数年ぶりに、北海道に行けそうなので、留萌や増毛に行ってみたいです。
今晩は(*^^*)
今日もきれいな空撮ですね👍️
いつも楽しみにしています🎵
増毛駅の近くに、たしか富田旅館があったような…30年くらい前の事。懐かしいな
ヤマグチさまにあこがれ、ドローンを練習しております。特に229の廃トンネル、いつか飛ばしてみたいです
その昔 増毛から先は雄冬の断崖絶壁を切り開きながら 浜益・厚田・石狩を経由して 函館本線桑園駅に接続する計画があったそうです
山口（ヤマグチ）さんへ
昨日あなたのチャンネルを登録し、初めてこのサムネイルから拝見しました。風前の灯火と言えよう（深川と留萌の間もヤバいですね）留萌線の先立って廃止された留萌と増毛の間の跡をドローンをフル活用され往時のルートに沿い移動され俯瞰撮影されたという手法と上質な映像ぶりに心から私（秀樹）感激しました。今時点での留萌市と増毛町の人口といったデータも併せて見せて下さって、終始楽しめました。
山口さんも、梅雨時ですが元気で過ごされますようお祈りします。
2022･6･16
ありがとうございます😂
今後とも宜しくお願いいたしますm(__)m
なんだろ、グッときた。廃線という見向きもされなくなりつつある過去の歴史に彩りをつける動画。感服です。
留萌本線は近くに実家があり、とても思い出深い路線です。(羽幌線も)
増毛も良く行きました。
ですが最近はあまり実家に帰らなくなり、久しぶりに来たら廃止…
とても悲しいです。
お久しぶりです！
寂しいですね、、
3:03左が絶景！！笑
とても悲しい。自然の精神は、彼が古い鉄道路線の精神を世話し、彼を慰めると言っています。旧鉄道路線の幽霊は、路線を維持できなかったのは非常に悲しいことだと言っています。自然が鉄道の廃墟の周りの風景を取り戻すまで、古い路線の保護者は残ります。そうして初めて、彼らは安心して休むことができます。それでは、この遺棄された鉄道路線の精神と保護者を記念しましょう。😪
廃線跡を美しく映してくれる今回の動画感動しました。線路跡シリーズいいですね👍✨
いつもありがとうございます😂
廃線は以前から動画にしたいと思っていましたが、やっと撮影出来てホッとしてます(笑)
4:00
「もう、列車は来ないんだよ...。」
お久しぶりです。いつも最高な動画をありがとうございます😊直近ヤマグチさんとお会いして色々話がしてみたいです😊
自然から借りて作ったものが自然に還っていく姿エモすぎる
いつも素晴らしい空撮映像に引き込まれてしまいます。
道路編、トンネル編、アウトドア編、と音楽とともに何度も見返してしまいます。
後編を楽しみに待っています。
留萌本線は、北海道を周遊券で毎夏旅していた20代の頃に行った記憶があります。
1999年の夏に朝の連ドラ「すずらん」の明日萌（＝恵比島）駅を見たくて、留萌本線の深川発1番列車に乗りました。
まずは、完乗を果たすため一気に増毛駅へ向かい、折り返して石狩沼田で下車し、新十津川にバスで抜けました。
肝心の明日萌は時間の都合で外から見ただけでした・・・。
記憶にあるのは、美しい海岸線、留萌駅の鉄橋、たぶん後編で出てくるであろう取付部前後がカーブしているコンクリート橋、増毛駅の待合室と街並みをです。
空撮で見せてもらえた風景は、あの夏、訪問した時のままでした。
もう一度行きたいとの願いも、その翌年から仕事と身辺の変化で長い旅をすることも困難になり、いつの間にか50歳の入り口になり、区間廃止のニュースを鉄道ファンで知って思い出とともに再訪できなかった無念さを感じていました。
廃止は残念でしたが厳しい現実を思い知らされ、私の住む近畿エリアでも利用人数を出して廃止論議の入り口にしようとする動きが出ていることを思い起こさせました。
北海道の人の営みの歴史、そして現実を見せてもらえる空撮映像、ゆっくりでいいですので載せてください。待っています。
ありがとうございますm(__)m
凄い嬉しいです😂
後編で橋は掲載しましたが、増毛駅の待合室はカットしました... 撮影時に待合室が観光客で混んでて...⤵ すいません😅
撮影、編集お疲れ様です❗️
今回の動画も天気が良く最高ですね‼️
懐かしい景色が見れて良かったです。
昭和５０年代は、まだSLが走っていたり留萌駅の裏は貯木場だったような記憶があります。
ぽちさん、いつもありがとうございます(^^ゞ
北海道一周の旅とかって観光に使えないものだろうか。
ブルートレインとタイアップして、６泊７日とか。
各地で、美味いものを食べ、その場所で数時間自由行動とか、時間に縛りが無いような。
春は桜追いかけ、夏は海水浴にバーベキュー、秋は紅葉、冬はスキーなど。
列車内に温泉、居酒屋なんて有れば最高❗️
増毛側からトンネルに入る時は緑の広がる中を走っているんだけど、トンネルを出るとすぐ左側に海がパァーっと開けてすごく感動したんだよね。
ヤマグチさんこんばんは！
廃線大好きなんですよー😭
廃線になってから｢もっと乗れば良かった…｣と思っちゃうんですよね…。
6年でこんなに埋もれてしまうんですね🌱🌿☘️🍀🌱
留萌といえば北海道ツーリングの時に食べたすみれの海鮮丼が自分史上一番美味しかったです
トムさん、こんばんは😃🌃
廃線初心者ですが、どっぷりはまりそうです(笑) 線路の跡って何かワクワクしてきて面白いです...
ヤマグチさん、お疲れ様です！
冒頭のトラス橋が並んでいるところのステキさに魅了されましたが、隣にも鉄道用と思しきガーター橋が2本並んでいますね
かつての留萌の繁栄が偲ばれる気がしました
いつも美しい景色をありがとうございます！後編も楽しみです！！
アリア伍長殿いつもありがとうございます(^^ゞ
いつもながら、音楽と映像をシンクロさせ、歴史を丹念に発掘してテロップで控えめに加える。
ヤマグチワールドにたっぷり浸らせて頂きました。留萌管内の出身者として続編のアップが楽しみでなりません❗️
ありがとうございます😂
貴方が廃道(トンネル)だけでなく、廃線(鉄道)も取り上げるとは驚きました。とても素敵な内容だったかと存じます。まるで、ドキュメンタリーを観ている感覚に陥りました。
貴方の動画を観ていると、不思議と癒しと同時に儚さを得て妙に心地好い気分となります。
後編も楽しみにしており、必ずや拝見する所存です。
ありがとうございます😂
今回も素晴らしかったです！ありがとうございます。
強いテーマ性がありながら多くを語らず、
美しい映像で私たちに訴える作品のクオリティ。
前編に登場した瀬越駅は友人の住まいが近くにあり、
現役のころから時々訪れていました。
悲しくも変わらない風景にしばし見とれました。
おおー！！度々見る景色なのに
やっぱり空撮だと全てが新鮮ですねー！！
次回も楽しみです！！
素晴しい映像企画!
廃線は悲しいですがこの様に後世に美しい映像として残ることは素敵ですね!
髪の毛増えそうな駅名だ笑
実は増毛駅それを売りにしてるんですよ... 毛が生えるお守りとか...1個買いました😌
可能であれば宜しくお願いします😉
地元ということで幼稚園の遠足やお盆の墓参りなどでお世話になった路線でした。
利用する人は少なかったですけど、乗って楽しかった思い出があります。
子供の頃鳥になりたい、自由に飛び回りたいと思ってたのが現実になってきてる
どこを切り取っても８Kくらいの360度カメラできたら完全に鳥になれる！
こんばんは♪
行きたくても行けなかった留萌→増毛間を撮ってくださりありがとうございます😊
とっても嬉しいです♪♪
廃線シリーズ楽しみにします^_^
いつも素晴らしいVありがとうございます。直近でそのコース通過したのは，昨年８月，留萌から増毛まで20分ほど。昔（71年など）のメモを見ると列車では29分の所要時間。
”ぞうもう”と書いて”ましけ”と読む（増毛町のパンフ）を信じ？たけど，翌日に毛無峠を通ったから，ご利益はなかったかも。
そうそう，留萌駅の立ち食いソバ，列車の利用者じゃなくとも，結構お客さんがいるみたい。では，頑張ってください。
ありがとうございます(^^ゞ
高評価👍✨
去年晩秋、深川～留萌をやっと乗り鉄してきましたが、結局残念ながら留萌～増毛は乗れず終いでした。
後編も楽しみにしています。
たまさん、こんばんは😃🌃
自分も留萌～増毛間は乗れずに廃線となってしまいました...⤵
44ヤマグチさん、こんにちは！
レールや枕木が撤去されたところと、残っているところそれぞれ自然に戻っていきますね〜。
私の某地元も廃線跡がありますが、レールも枕木も撤去されて、あとかたもなく牧草地。
駅舎のホームが判別できるだけですね。留萌、増毛は撤去されずに残るといいなと思いました。
🤔あれっ！探検隊はまだ、潜水中ですかね❓
okkuさん、こんばんは😃🌃
廃止からまだ6年弱ですが、結構な勢いで自然に還っていました。もっと早い段階で撮影したかったです💦
ヤマグチさん、廃線シリーズ素晴らしかったです。廃道シリーズ同様とても良いアングルで見やすくて良かったですよ～。是非とも、私の地元を走っていた国鉄岩内線跡も撮影に来て欲しいと思います。そして、後編も楽しみにしてますね。😊
Nakazimaさん、こんばんは😃🌃
岩内線も候補地に入ってます🎵
後志管内だと移動が楽なので、それだけで有力候補地になります(笑)
留萌自動車道ができたから、留萌線利用者減ったんだよね。🥺
増毛～留萌の切符と言うと、昭和の時代は光頭会系オッサン向け土産で有名でしたが、廃線ですか…(毛増シ萌ユルコト留マラズ…だったかな)
廃線と言うとレールは回収されるイメージでしたが、ここはもうその費用すら工面できなかったのかな？
44山口さん 早く 北海道の廃トンネル 第8集を出してください
すいません💦 お待たせして😅
今月(6月中)にはアップロードします(^^ゞ
6月中ですね！承知しました
44 山口さん いつ北海道の廃トンネル 第8集
を出すのですか？
廃線前に増毛駅に車で行った事がありました。ポール牧さんの大きな看板を見て
出身地だとわかって驚きました‼️
どんどん廃線が進んで悲しいけど駅や静かにのどかな風景が残っているのを見ると
待っていたら汽車がくるんじゃないかと
錯覚してしまいそうでした。
ドローン撮影大変なのに素敵な動画
いつもありがとうございます。
廃線跡を改めてドローンで撮影して大変良かったです。あっ、偉そうにスミマセン。シリーズ化していただきたいですね👍
殆どの区間でレールも撤去されずに打ち捨てられているんですね。
それにしても並走する道路の快適そうなこと！
昨年の夏、留萌駅には行きましたが、その先に並んで存在する廃橋梁もドローンで空撮されたんですね♪
th-cam.com/video/4E8g41pDGVA/w-d-xo.html
Gundamさんも結構色々な所に撮影で行ってるんですね⤴ 廃駅巡りの勉強になります🙌
@@44yamaguchi さん。今年も7月17日に小樽に上陸し、約1週間北海道を楽しむ予定でいます。
日本人って外の国の人に言われてその土地の価値観とか言われて初めて気づく。
この景色も外国人からすれば素晴らしい景色。観光地ばかりで無く留萌の様な素晴らしい景色を世界に発信して欲しい。
JR北海道は経営下手くそ。JR九州は黒字でよ。
冒頭の橋梁を見ると、深名線の第三雨竜川橋梁を思い出してしまいます。
留萌本線は、増毛の国稀酒造に行くのに使ってました（車だと試飲出来ない為ｗ）
留萌から増毛に向かう際の海岸沿いの美しさは今も変わらず素晴らしいですが、空撮でも分かり辛くなってきた鉄路を見ると寂しさも込み上げてきますね。
後半の動画も楽しみにしております。
増毛には思い入れがあり、見入ってしまいました(^_^;)後半も楽しみにしてます！
こう言う廃線跡を見たりするの好きだけどトンネルとかうまく活用してサイクリングロードとかにしたら良いのになって思う時がある笑
駅とか残して自販機とか置いたら休憩地とかなって楽しそう！
松山千春さんが、行くべき駅ですね。
年収700万円に対して1億6000万円の赤字なら廃線止む無しと言う事なんですね。
北海道からローカル線はやがて無くなるのでしょうか…。
鉄道シリーズ化になるのですね🚃💨車社会になって、どんどん鉄道が廃線になって枝線が、ほとんどない状態。他の方のコメントのように何かもっと上手な方法はないのでしょうか？良い景色😊各駅停車なんて昔話のよう…
ゆった～りとしたシリーズ化を目論んでいました(笑)
素晴らしい記録、廃線にするとはなんてもったいない、地元地方自治体は留萌線の経済価値に無頓着すぎる。
おおー！！度々見る景色なのに
やっぱり空撮だと全てが新鮮ですねー！！
次回も楽しみです！！