Двухмассовый маховик
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2023
- Некоторые признаки неисправности двухмассового маховика могут включать:
1. Вибрация и дрожание при работе двигателя на холостом ходу или при низких оборотах.
2. Шумы и скрежеты, которые могут возникать при работе двигателя.
3. Потеря мощности и ускорения автомобиля.
4. Трудности при переключении передач.
5. Появление ошибок в системе управления двигателем.
6. Повышенный расход топлива.
Если вы заметили один или несколько из этих признаков, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3yirwi8
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai - ยานยนต์และพาหนะ
Если этого чувака покрасить в жёлтый цвет - один в один Гомер Симпсон! 😊😊😊
Зашёл в коменты написать про гомера 😅
Ну ему как минимум киграмм 30 надо набрать до Гомера. 😂 хотя человек дело говорит.
Да похуй, зато он прошареный
Это Мо
Он на Гринча больше похож!!
Вот такие люди должны обслуживать автомобили а не рукожопы
Да где их столько взять??
Каждый специалист должен быть специалистом в своем деле,а не человек со специальностью( 3-и электрика не нашли у меня проблему в машине,пришлось отогнать в другой сервис(к четвертому специалисту).жду результата
Руки инженерам поотрывать надо.
@@homelesdog1 не без этого.
А это мастерило вообще знает, как проверить маховик рабочий он или нет?Работая в Skoda, приходилось работать с двумя производителями. Параметры совсем разные, а что провернуло маховик, это нормальное явление.
Мастер, успешной работы тебе!!!
Время показываетт, что всякое усовершенствование автомобиля -это на самом деле, превращение его в один большой РАСХОДНИК за немалые бабки🤔
Ещё одно нанотехнологичное зло. Стоит, как чугунный мост.
ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ПОНИМАЕТ ЗАЧЕМ ЭТОТ МАХОВИК ДЛЯ НИХ ОН ЗЛО))))
ЧУКЧА ГОВОРЯТ УЛЫБАЕТСЯ В ГРОЗУ ДУМАЕТ ЧТО ЕГО ФОТОГРАФИРУЮТ
@@sequentialnumber5652 я понимаю, зачем этот маховик. Но не понимаю, чем был плох обычный диск сцепления с демпфером за копейки по сравнению с двухмассовым маховиком.
@@sequentialnumber5652 Был у меня на Форд Фокус 2 дизель такой маховик. Да он гасит колебания, приятно с ним ездить, но когда столкнулся с ремонтом - тут присел. Такой же (sachs) заводской 30 тысяч рублей, и это в 2018.
@@user-kg7io2iz3e Двух массовый маховик это в первую очередь накопитель энергии в эффективной фазе работы цилиндра И НИЧЕМ ЭТОТ ФАКТ НЕ ЗАМЕНИШЬ!!!
Это придает двигателю мощность и крутящий момент
КОГДА ПРОСТОЛЙ МОХОВИК В ТАКИХ ЖЕ МОМЕНТАХ ЭТУ ЭНЕРГИЮ ВЫЛИВАЕТ ЛИБО В ТЕПЛО ЛИБО В ЧЕРНЫЙ ДЫМ
ОБЫЧНАЯ ФИЗИКА
А РАЗГОВОРЫ ПРО КОМФОРТ ПОЗОРНЫ В РАКУРСЕ ДВУХМАССОВОГО МАХОВИКА
@@sequentialnumber5652 Позорное твоё имя и фамилия,😀 а я написал про комфортную езду по сравнению с обычным. Не нервничай сладкая.
Самый простой способ:фиксируешь подвижную часть к неподвижной,т.е. делаешь из него одномассовый и ставишь фередо с пружинами,и поехал.разницы не поймëшь.делал так на дизеле,нормально,много лет ездиет.
Я так много раз делал.
Обьяни как первый раз слышу, приварить между сабой,може когда пригодится ато эти новые нанотехнологие очень дорого стоят
Сразу видно профи, успехов тебе братан!
Добросовестный механ. Респект мастеру!
Да тебе круто повезло, что удалось провернуть маховик ! Мне вот несколько раз приходилось с болкаркой помудохаца чтобы открутить болты🙂...
А я давно на своем рено эспейс 4 выкинул это двух массовое сцепление и поставил обычное и проблем не знаю )
Единственное верное решение,с теми головоняками которые доставляет эта дрянь и его ценой теряется смысл ручной КПП как таковой
@@boday4637 не на всех двигателях прокатываетобрывает,.
Скорее всего хозяину сказали стоимость маховика и он охренел😲😲😲 сказал пробуем меняем диск а дальше как получится.
У себя заменил двухмассовый на обычный, вышло в разы дешевле. В комфорте не заметил разницы никакой🤷♂️
ДВУХ МАССОВЫЙ МАХОВИК НЕ ДЛЯ КОНФОРТА ИЛИ ДЛЯ КОМФОРТА НО В ПЯТУЮ ОЧЕРЕДЬ
@@sequentialnumber5652 а для чего он нужен?
Правильно сделал. Хорошо, если есть комплекты от старых моделей. А вот если их нет, тогда либо много денег, либо поиск того, от чего подойдёт
@@user-lj4ck4uj8kдля того, чтобы поглащать вибрацию, задушенного евро нормами, мотора.
@@user-li6qm8cu8d тоесть для комфорта))) спасибо за информацию
Чем раньше неустраивал обычный? Или 2х массовый даёт +100% к мощности? Скорее всего это плюс к стоимости.
+300% к цене и частоте ремонта
Меньше вибраций, больше комфорта (плавность хода на малых оборотах).
@@user-ti4zk5lx5i спорно. У меня маховик вышел из строя на пробеге 291 тыс. Не считаю это плохим результатом
Были обычные демпферные пружинки в ведомом...нет, нужно замутить целый механизм, который по сути не может не износиться, т.е. по сути создали дорогущую расходную деталь...А слабо на фуру двухмассовый😂
СМОТРИ, ВЫПРОСИШЬ. 😀😀😀
Я сам делаю свои машины, да всего незнаю, но если не знаю в плоть до банальных мелочей, я сначала изучаю в интернете что да как должно быть, и не по одному форуму или сайту анализирую, потом только действую, как говориться "7 раз отмерь 1 отрежь"
Да. Да. И с головой!
Нехрена непонял кроме что его заклинило,но позновательно обьяснил
Это не твоё иди спи
Спать некогда мкпп перебераю
Все кругом спецы и друг друга хают но как приедешь в сервис так либо рукожопы либо тугодумы 😂😂😂😂
Просьо лайк и подписка!!!! Да и ещё будь честен.
Двухмассовый маховик на сегодня это продажа почки
Главное заострить внимание что никто не смог ,а вот я да Вчера приехала девушка на мегане с проблемой сцепления. После того как узнала цену- уехала .
Впервые о таком слышу, интересно, спасибо.
Да , были проблемы с маховиком ещё в 2010 году ... Не знали в то время как их решить , да и в продаже их не было , пришлось ждать из Японии доставки ... Сейчас их просто обваривают или меняют на одномассовый
Хорошо, что до конца досмотрел. Фраза: "А вот и запчасти" смеялся 5 минут.🤣🤣🤣
Руки золотые, глотка лужёная😅
Спасибо большое Очень полезно
Не не 😂заварите мне его все ещё поездит ,он же без износа.выж меня разводите😂
родственник Монгола???
"болтаться" маховик как раз не должен. Допускается отклонение одной части от другой по и против часовой стрелки в каких-то пределах (у разных производителей свои допуски) и не более того. Если у маховика появляется радиальный люфт, то это приводит к вибрации на малых оборотах, особенно при трогании.
толковый специалист
Я думал щас мангол выйдет и Чики Пики с матом 😂😂😂
Отлично!
Коля , да ты красаучик. 💥💥💥💥
На фиат браво турбо 2008 проехал 270 тыс.км такой-же маховик стоить полёт отличный двигатель то-же без ремонта отличном состоянии . Когда приеду 300 тыс.км маховик независимо работает или нет буду менять. Новый купил 2 года назад пилиться на балконе . Незнаю почему так долго прослужил маховик но Я при езде сегда нажимаю цепления когда тормозу
Смотря где езда. И как бьістро переключаете
помотала тебя братка жизнь, профи не должны пропадать так держать 👍👍👍
"И радиальный люфт" - это уже труп. Радиального быть не должно. спецЫалист.
Вот и именно специалисты коменты пишут и обсерают,покажи мне один без люфта. Он просто минимальный и есть допустимый, есть метод проверки и инструкция для этого
Радиальный люфт 😂
Вот это физиономия у человека.
А что не так с его физиономией??
Как хорошо что у меня Жигули. Даже страшно подумать сколько стоит ремонт таких машин
Зашёл почитать кто что напишет про его анплуа 😅
Да да я тож подумал...мля я не один🤣🤣🤣
Амплуа :)
Амплуа!
Труба отопления или ГВС на заднем плане делал чувак который не в курсе, что надо компенсаторы расширения впаивать и тогда труба будет всегда ровная.
Так а как он работает и в чем разница с обычным? Не объяснил. Можно подумать, что все знают...🤔
Красавец
Мы распиливали ступицу заклинившего маховика болгаркой, чтобы добраться до болтов.
Михаил Джекович решил уйти с ресторанного бизнеса, вот результат🤣🤣🤣
У меня на R + тормоз и D + тормоз. Звук и скрежит, на всех остальных режимах работы идеально. Тоже говорят маховик.
Kia sportage 3 (2,4) автомат.
Где-то я это лицо видел... Точно! В "тёмном рыцаре"...
А две массы маховика так и не показал... :(
Яна джетту 1,9дти купил кит от валео, полностью сцепление с одномассовым обошлось в три раза дешевле только лишь двухмассового маховика, второй год езжу без проблем.
У меня на форд транзит не получилось его провернуть монтажной) пришлось пилить что бы до болтов долезти
Главное сиплому не показывай) а то получишь отвертку в бочину
На Волге с крайслеровским движком такой же 2хмассовый маховик.
Ох, не дешёвая штука сейчас
Так я и теперь не пончл, что такое двухмассовый мазовик. Вы же для таких, как я показывали?
Эта тема вечная, любой СТОшник обязательно будет хаять предыдущего СТОшника...
Как так не заметили или незнали. Я 13 лет назад в автосервисе работал и то после 1й машины изучил это. А они в 23 году этого незают. Уволить их и лещей надовать.
Серьезный мастер
Все Профи пьют, убедился сам😅
Одна из тупиковых бабкоотмывающих и некчёмных поделок за последние десятилетия, вот что это.
он сберегает трансмиссию и привода.
Комфортнее езда.
у меня на ФФ3 стоит такой и мне часто говорят что машина плавнее идёт при переключении передач чем автомат.
и даже если просохатил и машина при отпускании педали глохнуть начинает то можно успеть выжать.
и не забываем про скручивание коленчатого вала при троганьи.
@@odinochka42 Сберегает трансмиссию и всё остальное, в том числе и то, что ты перечислил, водитель!!!
@@user-pt5xo4ek2d теория это твой конёк. Супер теоретик.
@@user-pt5xo4ek2d когда Вы научитесь не срать Людям в душу.
Прежде чем писать такое хотя бы в интернете почитайте суть этого «апгрейда»
Каждый должен заниматься своим делом. Не зная броду не лезь в воду.
Техцентр увидел люфт и подумал что такого не должно быть 😂
Капец хотел купить такую машину теперь ищи маховика небуду
Все очковал,что отверткой в глаз попадешь
Немытый Марио 🤣🤣🤣
Если думаешь, что те, кто не знают что это и как работает после твоего ролика поняли, то сильно ошибаешься.
Расскажите про усиление маховика на DP2
Чувак на Гурвинека похож:-). Забавно....
явно после новогодних каникул видос снимали
Здарова, Гомер))))
Всю кровь мне на пассате попил этот двухмассовый маховик))
Нету на пассате двухмасового
Сегодня менял сцепление на своем B4
@@namefamily3007 у меня б 5 1.6 ахл на нем стоял двухмассовый маховик.
@@Morozov_k значит норм надёжные пассаты на b4 закончились
@@namefamily3007 нет ну в целом мой меня устраивает 91 год не гнилой даже намёка но вот движок даааааа.)) хочу его поменять на азл 2.0 в целом машина не плохая. Я когда его купил при старте машина пиналась думал что подушка оказалась нет.)) оказался маховик зараза))
@@Morozov_k у меня 2е. Что интересно расход топлива в пределах 10л
Вообще тачка надёжна и уверенно держит все
Мастер не мастер если не обсирает предыдущего мастера и не несет пургу про радиальный люфт и двухмассовый маховик😂
Ту да сюда до15% радиального быть не должно.
А может, не двухмассовый маховик демпферный?
Завод изготовитель называет это zweimassenschwungrad,точный перевод: двух массовое импульсное колесо
Перчатки новые одел , а усы не помыл 😂😂😂😂
Может я ошибаюсь, но мне кажется, это демпферный маховик, по научному. 🤔🚙👉
Утренняя часть должна двигаться?
Мне одному показалось что компьютерная графика из ГТА?😅
😊👍 ✌️ 🤔😇
Как загремел выкинул этот двухмассовый и поставил простой чуть в горку стал тупее но это лечится чипом.
Прошел три сервиса никто ненашел стук в переднеи подвске придется искать самому
Никогда не встречал механика, который не обсирал бы предыдущего.
Скорей всего те кто делал эту работу до тебя и не знал что есть такой маховик и то что он должен именно так работать.
Ну радиально он двигается )
"теребятки" это те ребятки, которые теребят вместо того что бы работать
👍
Да они не знали вообще похоже что маховик должен иметь люфт.
Как маховик оказался - лоховик. Владельцу машины поменяли сцепление. А надо было маховик смотреть.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста, просто бытует мнение что на Опель Омега Б с мотором X20SE(восьми клапанник), можно заменить маховик двух массовый на одно массовый с Омеги А мотора C20NE, одни утверждают что придёт хана коробке, другие утверждают что всё отлично ходит( коробка механика).
Пожалуйста подтвердите, или опровергните эти утверждения, желательно аргументированно.
Буду весьма признателен.
На вазе отъездил 37 лет и маховик не менял ни разу. И нах не такие машины
Дело рук мастера боится!
Мамкины умники! Поищите вместо двухмассового маховика, одномассовый на DSG или на машины где не было таких модификаций. Устанете искать…
Ниссан тиида 1,8 отдал 44к 15 сцепления и 5 выжимной работа 87 500
Разница какая с обычным маховиком?
Двухмассовый маховик превратился в одномассовый
У меня тоже эта хрень стоит и пробег уже 200т.км.и ещё сцепление не менял вот и думаю сразу этот маховик купить или старый ещё походит что-то 40т.р. за эту железяку очень жалко 😂😂😂
Это говорит лишь об одном: у клиента не было денег га маховик. Просто решил сэкономить. Предыдущие Слесаря не виноваты. Все дело в состоятельности клиента. Есть деньги, все нормально. Нет денег, второй ремонт.
Автомобили стали очень сложными тридцать лет назад , был мотор , генератор , трамблер, карбюратор и помпа и было достаточно чтобы за час добратся до дома с музыкой и комфортом с кондиционером никто не страдал. Теперь понапичкали чем попало всякой Электроникой где ,что то сломалось надо заплатить четверть стоимости машины. Вообще их тогда пора сделать одноразовыми купил прошла 80 тысяч , все автоматом на списание и не мучится , иди бери другую.
Нах.. вообще они нужны , ездили раньше просто с железной болванкой и всё было прекрасна .
как и я 3 дня бухал а потом съемки
Вот они учителя!
Комментаторы, вы слишком рано этого работника профи провозгласили...Что значит должен болтаться туда сюда, у маховиков luk свою градус проворота от упора до упора, у маховиков sachs свой. Болтаться туда сюда это что за диагностика вообще такая?
Чувак на видео это смесь Гомера симпсона и Олега Монгола