기아 EV9 4WD 6인승 시승기, 어스 풀 옵션 9,500만원, 1회 충전 주행거리 454km(Kia EV9 4WD Test Drive) - 2023.06.13

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 463

  • @팩트폭행-on
    @팩트폭행-on ปีที่แล้ว +3

    잘봤습니다~ 감사합니다

  • @PhilJBae
    @PhilJBae ปีที่แล้ว +4

    엄청나게 꼼꼼한 리뷰 좋네요!

  • @samabongdal
    @samabongdal ปีที่แล้ว +108

    한상기 기자님은 차량 소음에 대해서 세심하게 평가하시는데 몇 번이나 조용하다고 하시는 거 보면 방음에 신경을 많이 썼나 보군요. 시승해 보고 싶어지네요~

  • @seeartziwon
    @seeartziwon ปีที่แล้ว +171

    안녕하세요 한상깁니다

    • @breakpresent
      @breakpresent ปีที่แล้ว +27

      안녕하세요 두상깁니다

    • @Greengv
      @Greengv ปีที่แล้ว +6

      세상.. 여기까지

    • @김태호-e9r
      @김태호-e9r ปีที่แล้ว +18

      안녕하세요 세상깁니다.

    • @만치리
      @만치리 ปีที่แล้ว +16

      안녕하세요 깁니다

    • @성이름-c9g2b
      @성이름-c9g2b ปีที่แล้ว +20

      안녕하세요 항상깁니다.

  • @빚지고못산다
    @빚지고못산다 ปีที่แล้ว +1

    유투버님 항시 응원합니다요 ~

  • @Hooniegom
    @Hooniegom ปีที่แล้ว

    넘잘봤습니다 역시 기자님최고😊😊

  • @대인배한상기
    @대인배한상기 ปีที่แล้ว +4

    국산이라는 인식이 강해서 그렇지 전체적으로 괜찮은거 같네요 시승기 잘 봤습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @jlee3014
    @jlee3014 ปีที่แล้ว +77

    살짝 비싸다는 생각도 들지만 또 생각해보면 이 가격대에 전기차 전용 플랫폼에 이 정도 휠베이스, 실내공간에 이 정도 주행거리, 출력 나오는 대형 전기 SUV는 아예 없네요. 그나마 고려할 만한 벤츠, BMW SUV는 훨씬 비싼데 과도기 플랫폼에 휠베이스는 안 나오고 주행거리도 그냥 그렇고.

    • @csguak
      @csguak ปีที่แล้ว

      주행거리 어떻게 좀 안되나요😢 현재 기술에 한계인가

    • @Jiolv
      @Jiolv ปีที่แล้ว +10

      ⁠@@csguak물리량의 한계죠. 발전이야 하겠다만... 100Kwh 이상급이면 내연 생각해도 충족된다 생각합니다. 대륙같은 경우는 예외구요

    • @sunghankim9002
      @sunghankim9002 ปีที่แล้ว +3

      현재는 가격으로 보나 비슷한 경쟁상대는 리비안 R1S죠.잘 안알려져서 그렇지.

    • @Magma911
      @Magma911 ปีที่แล้ว +1

      서민 기아차 ㅎㄷㄷ

    • @심승우-k3y
      @심승우-k3y ปีที่แล้ว +7

      돈 6천 더 얹어서 모델x가는 거 아니면 같은 가격대에서 경쟁할만한 차종 없긴 하져

  • @shnam5369
    @shnam5369 ปีที่แล้ว +1

    좋은 영상 감사합니다~!!

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m ปีที่แล้ว +2

    영상 잘봤습니다~😊😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q ปีที่แล้ว +15

    EV9차 정말 멋있네요 저도 한번 타보고싶네요

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 ปีที่แล้ว +34

    가격 대비 인테리어 소재의 고급감이 조금 부족하다는 느낌 빼고는 모든 부분에서 잘 만들어진 차 같습니다.
    사람들의 기대가 엄청 많았는데, 기대에 부합하는 차가 나왔네요
    다만 요새 현기차 트렌드대로 가격이 조금만 싸면 좋았겠다 싶습니다 ㅎㅎ
    전기차끼리 비교하면 사이즈나 배터리 용량, 차 만듦새 대비 가격은 적당한데, 내연기관이랑 비교하면 참 고민되는 가격이랄까요
    언제나처럼 깔끔하고 정확한 시승기 잘 봤습니다!

  • @루다나루머머두우우누
    @루다나루머머두우우누 ปีที่แล้ว

    항상 잘 봅니다 목소리가 잔잔해서 자장가로도 애용합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @파랑-s5u
    @파랑-s5u ปีที่แล้ว

    수고하셨습니다.

  • @두두-i6u
    @두두-i6u ปีที่แล้ว +1

    리뷰 알차네요. 시승만 못하는 차량 오너가 된 기분이에요

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 ปีที่แล้ว +1

    EV9 네요 잘했어요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍

  • @ilovegadget729
    @ilovegadget729 ปีที่แล้ว +38

    아...차 좋다...대한민국 차라는게 자랑스럽네요!

  • @정지훈-j4m
    @정지훈-j4m ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다 정말 매끈하게 잘 빠졌네요..!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 엄지척입니다.
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @tofujoa
    @tofujoa ปีที่แล้ว +1

    이번차 디자인 정말 잘나왔어요
    국산차라는 생각이 안듬
    소형suv 디자인에 적용해도 정말 예쁘겠어요

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK ปีที่แล้ว

    너무 멋있네요ㅎㅎㅎ
    오늘도 잘봤습니다:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다

  • @땡구아빠-n3d
    @땡구아빠-n3d ปีที่แล้ว +2

    돈만 있으면 바로 계약하고 싶다ㄷㄷ ev5가 축소판으로 나온다니 기다려 봐야 할 듯...

  • @wrx8057
    @wrx8057 ปีที่แล้ว +1

    관심있는 차량인데...
    영상 잘 보겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @티모-u6d
    @티모-u6d ปีที่แล้ว +80

    한국도 이런 차를 만들 수 있다는 기술력이 있다는 것에 감탄하게되네요 우리나라가 더 발전했으면 좋겠습니다

    • @first6418
      @first6418 ปีที่แล้ว +2

      ​@@정씨왕족 ?

    • @유체이탈영혼세계
      @유체이탈영혼세계 ปีที่แล้ว

      이분은 좌파 아닐듯

    • @sigyu
      @sigyu ปีที่แล้ว

      팩트가 어찌됐건 이런댓글 좋네요

    • @tokaga11
      @tokaga11 ปีที่แล้ว

      한국도?가 아니라 전기차 기술에서는 테슬라와 함께 기술을 선도하는게 현기차 입니다
      독일 일본차도 전기차 기술에서는 한수 아래에요
      오토기어

  • @asteeer._.
    @asteeer._. ปีที่แล้ว +1

    ccNC 적용이라 그런가 기아 특유의 인포테인먼트 폰트가 없어지고 현대랑 폰트가 같아진 느낌이네요
    개인적으로 폰트는 현대가 기아보다 더 낫다고 생각했는데 똑같아 져서 마음에 듭니다
    영상 잘 보겠습니다~

  • @memories28532
    @memories28532 ปีที่แล้ว +6

    6:03 자동차 아이콘이 EV9처럼 안 생겼네요. 업데이트 용이하게 하려고 저러는 건 알겠는데, 1억에 육박하는 기함이라면서 저런 디테일 하나 안 넣어주는 것도 아쉽네요.

  • @supremekorea
    @supremekorea ปีที่แล้ว

    역시 리뷰는 한상기!!!!!

  • @딱사마-e5t
    @딱사마-e5t ปีที่แล้ว +7

    역시 상기형 하나한 진짜 꼼꼼한 설명 신뢰감 가는 시승기

  • @yongil00
    @yongil00 ปีที่แล้ว

    감사합니다.

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 ปีที่แล้ว +4

    20:18 안내 개같이 무시후 좌회전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyup719
    @hyup719 ปีที่แล้ว +3

    우회전 하라는데 중앙선 넘어서 좌회전 하는사람은 뭐죠?

  • @marinecity138
    @marinecity138 ปีที่แล้ว +2

    후면에 깜빡이랑 브레이크등 위치가 서로 바뀌었으면 더 어울리고 시인성도 좋았을 듯. 한상기님 말대로
    브레이크등 면적은 좁살같네요 ㅎㅎ미등은 엄청 크고

    • @steelers0549
      @steelers0549 ปีที่แล้ว

      법규가 트렁크 열었을때도 방향지시등이 보여야 한다네요.
      그래서 아래로 갔나봐요

  • @signiang
    @signiang ปีที่แล้ว +19

    외장이 쏘울 대형버전 같다는 말이 맞는듯..쏘울 디자인 좋아하는데 확실히 괜찮아 보입니다..

  • @ISFJ7696
    @ISFJ7696 ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토 하이브리드 10년 타고 EV9 3세대 노려보겠습니다 😭
    시승기 잘 봤습니다 👍

  • @TV-uw8wr
    @TV-uw8wr ปีที่แล้ว +1

    디자인은 개인적 취향인데 . . . . . 100년 이상 앞선 디자인(?)이라 나에겐 와닿지 않네 . . . . . 다음생에나 고려해 볼까나. . . .
    한상기 기자님의 목소리와 설명은 최고!!

  • @wk5533
    @wk5533 ปีที่แล้ว +37

    전기차의 과도기라 생각됩니다. 컴퓨터도 삼보에서 체인지업(팬티엄2) 나올땐 3-4백씩 했었는데; 지금 생각해보면 형편 없는 성능에 말도 안되는 가격이었죠. 전기차도 다음세대가 나오면 합리적인 가격에 지금보다 훨씬 좋은 성능으로 출시되지 않을까요.

    • @9등급-z6d
      @9등급-z6d ปีที่แล้ว +2

      옳으신 말씀 지금 전기차사는사람들은 진짜 병X임

    • @vhzptahs1206
      @vhzptahs1206 ปีที่แล้ว

      그랬으면 좋을것같아요

    • @얼룩이-m9h
      @얼룩이-m9h ปีที่แล้ว

      배우신분...

  • @jjhkim9963
    @jjhkim9963 ปีที่แล้ว +1

    X6 40i 페리를 살까요 ev9을 살까요...?너무 고민됩니다...

  • @aljigok
    @aljigok ปีที่แล้ว +1

    좋네

  • @2sdle112
    @2sdle112 ปีที่แล้ว +1

    GV70전동화랑 비교하면 어떤가요?

  • @hype_hyup3348
    @hype_hyup3348 ปีที่แล้ว +13

    진짜 비싸다고 생각했는데 만듦새가 좋다.. 너무 상품성이 너무 좋다ㅠㅠ

  • @악플은범죄다
    @악플은범죄다 ปีที่แล้ว +1

    이 차 보고나니 아이오닉7이 기대되네요

  • @johnny4324
    @johnny4324 ปีที่แล้ว +6

    킹상기니뮤ㅠ

  • @bluekitsune3008
    @bluekitsune3008 ปีที่แล้ว +3

    첨에 봤을때 이뻣는데 보다보니깐 쏘율 xl버전같아요

  • @vhzptahs1206
    @vhzptahs1206 ปีที่แล้ว

    실내에서 ix와 겹쳐보이는게 몇군데 있네요. 좋은차 같습니다.

  • @빵테라
    @빵테라 ปีที่แล้ว +1

    자세한 시승기 도움이 많이 됐습니다

  • @sdm9961
    @sdm9961 ปีที่แล้ว

    감사합니다. 따른말로 해서... 이 부분을 자제해주시고 대신 맨트를 훨씬 신경써서 해주시니까 내용이 쏙쏙 잘들어옵니다. 항상 즐겨 보고 있습니다.

  • @wyyeon
    @wyyeon ปีที่แล้ว +1

    방음 강조하시는데 eGV70 이랑 비교하면 어떤가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      eGV70이 방음은 더 좋은 거 같습니다

  • @rns7996
    @rns7996 ปีที่แล้ว +20

    진짜 사고 싶다 .....

  • @흑우-b3i
    @흑우-b3i ปีที่แล้ว

    소울 대 인가? 아니 대소울인가.. 전기차에서 소울의 향기가 느껴진다...

  • @heejin_yun
    @heejin_yun ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요 한상기 입니다.

  • @zwzd
    @zwzd ปีที่แล้ว +3

    소울 대 ㄷㄷ

  • @jongsugi
    @jongsugi ปีที่แล้ว

    아 정말 사고싶다 ㅎㅎ
    자세한 시승기 잘 봤습니다^^

  • @달콤한인생-j2q
    @달콤한인생-j2q ปีที่แล้ว +3

    차값이 점점 하늘로 가는구나ㅜㅜ

  • @남석민-m3c
    @남석민-m3c ปีที่แล้ว

    지금 계속보고 있는데 너무 좋은혜택인거같네요~근데 많은 업체들이있어서 결정이 쉽지않네요~가격면에서 확실히 메리트가있네요 빨리가봐야겠어요~~^^

  • @Dignitatem
    @Dignitatem ปีที่แล้ว +4

    브랜드나 내장재가 아쉽기도 하고 비싸다고 하는게 이해도 가지만 한편으로는 메인카가 따로 있는 집 입장에서 캠핑이나 레저용으로 이만한 가성비가 있을 차가 있겠나 싶습니다. 캠핑 좋아하는 사람들은 진짜 눈 돌아갈 차라서요.

    • @tankbefor8640
      @tankbefor8640 ปีที่แล้ว +1

      캠핑은 천만원짜리 중고 올란도도 개쩜니다만;;;

  • @성이름-c9g2b
    @성이름-c9g2b ปีที่แล้ว +4

    20:16 말좀듣자

  • @han3862
    @han3862 ปีที่แล้ว

    현대기아 연구소에 외계인 잡혀있다더니 진짠가봐요??

  • @theguywhoknowsaguy
    @theguywhoknowsaguy ปีที่แล้ว

    안녕하세요 상기됩니다

  • @잘먹고잘살자-o4c
    @잘먹고잘살자-o4c ปีที่แล้ว

    타호와 비교해서 실내 크기는 어떤가요?

  • @beawyoeirdn5532
    @beawyoeirdn5532 ปีที่แล้ว

    9:05 햅틱터치인줄 알았는데 물리버튼 이였나요?😮

  • @Kim_SeoBang
    @Kim_SeoBang ปีที่แล้ว +2

    다른 기자분들 리뷰말고 한상기님 리뷰를 먼저 봅니다. 혹시 *직전에 타신 이트론S하고 비교하면 어떨까요? 승차감 차이 많이 나나요? *30:55에 나오는 실버색상은 무슨색상인가요?

    • @jtkong4003
      @jtkong4003 ปีที่แล้ว

      저도 이트론 차주인데 5인가족이라 ev9 보고있는데 승차감 차이가 궁금하네요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +2

      아무래도 에어 서스펜션 들어간 이트론 S가 더 푹신합니다, 그 색상은 정확히 모르겠네요

  • @Getyour847
    @Getyour847 ปีที่แล้ว +2

    사고 싶은 놈은 돈 없고 …있는놈은 안산다!

  • @marvelblack3607
    @marvelblack3607 ปีที่แล้ว +1

    20:19 오른쪽으로 가라는데 차는 왼쪽으로 감 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hotmage12
      @hotmage12 ปีที่แล้ว

      헐ㅋㅋㅋㅋ

  • @jinlim2333
    @jinlim2333 ปีที่แล้ว

    펠리 디젤과 ev9 비교 시 어떤가요?

  • @sonson6639
    @sonson6639 ปีที่แล้ว +6

    전기차는 공력잡아서 주행거리 늘릴려고 뒤로갈수록 유선으로 좁아지는데
    Ev9는 각지게 만들어서 더대단함

  • @TheSm2040
    @TheSm2040 ปีที่แล้ว

    볼륨버튼이 왜 저기에 있는지 정말 어포짓하네요~ 비상등이 더중요한데 위치를 바꿔야돼~

  • @Dignitatem
    @Dignitatem ปีที่แล้ว +12

    실물보니 공간도 넓고 실용성 좋아보이는데 내장재가 좀 아쉽더라구요 ㅠㅠ

    • @silminililni
      @silminililni ปีที่แล้ว +6

      친환경차는 재활용소재 사용해야되서.. 앞으로 분위기가 그러니 몇십역 되는 럭셔리카 외에는 어쩔수없어요. 그냥 적응하던가 계속 버티시는수밖에.. 최신기술은 전기차에만적용되는 순간이 올겁니다.

    • @jjyoo
      @jjyoo 3 หลายเดือนก่อน +1

      내장재뿐이랴... 도어트림 뜯으면 모닝이랑 똑같이 비닐로 방음처리 되어있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ1억 가까이 하는차가 비닐로 마감한게 실화인가요?

  • @misty9086
    @misty9086 ปีที่แล้ว

    EV임을 차치하고 동일 가격대의 GV80, 에비에이터, 투아렉 정도와 비교시 상품성은 어떻다 보실까요?
    한상기님은 이 가격대 SUV중에서 어느걸 고르시겠어요?

  • @alexlee3830
    @alexlee3830 ปีที่แล้ว

    사장님~ 쏘울 大 자에 캐딜락 DRL 추가해주세요~

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 ปีที่แล้ว +3

    5미터짜리 suv에도 대응이되는 e-gmp는 대체.. ㅋㅋ0

  • @메타콘-i6l
    @메타콘-i6l ปีที่แล้ว

    진심 배터리 모터가격이랑 엔진 미션가격이랑 차이가 얼마길래 크기비슷한 펠리랑 가격이 두배 차이나는지... 원가가 그만큼차이가 안날근데...

  • @burgerking8536
    @burgerking8536 ปีที่แล้ว

    구천오백이면 가격이 GLE에 근접하는데... 흠냐......... 차는 엄청 좋아보이고. 여유있는 분들이 세컨으로 많이 살것 같은 챠. 뒷모습이 XC90 + 아이언맨

  • @redsky7100
    @redsky7100 ปีที่แล้ว +15

    아주 좋네요...전기차는 아직 시기상조라 생각 했는데 ev9은 정말 능력만 되면 사고 싶네요. 주행거리가 조금 아쉬운 것 말고는 다 좋네요. 700킬로 정도 주행 거리는 어려운 걸까요?

    • @제러미리프킨-z4y
      @제러미리프킨-z4y ปีที่แล้ว +3

      700키로 가려면130~40kw 되어야하는데 그러면 무게도 3톤 넘어가고(보강해야해서) 가격도 2천만 원 넘게 오름 ㅠㅠㅋ

    • @user-qr8ei9uy7b
      @user-qr8ei9uy7b ปีที่แล้ว +1

      ev9이 700은 조금 힘들꺼구요 아6는 700 넘으신분들 계십니다

    • @poseidong10
      @poseidong10 ปีที่แล้ว

      ​@@user-qr8ei9uy7b보통 실 주행가능 거리에서 보자면 500km정도는 나옵니다 겨울제외하고요 강남권에서 전국어디든 중간충전없이 갈수 있네요 2륜 18인치 기준

  • @godori444
    @godori444 ปีที่แล้ว

    뭔가 스타워즈의 스톰 트루퍼가 연상 되는 디자인이네요

  • @sangilhan4416
    @sangilhan4416 ปีที่แล้ว

    영상으로만 봤을때 가격대비 내장이나 재질이 좋아보이진 않네요.

  • @구름-e4n
    @구름-e4n ปีที่แล้ว

    전기차는 아직도 아니듯 합니다. 회사차 아이오닉 5 있는데
    옆,뒷자리 멀미 많이 납니다.

  • @Peterkim-l8q
    @Peterkim-l8q ปีที่แล้ว

    실지로 야외에서 보면 아이스버그그린 색상이 이쁘지 않나여? ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      파란색이 가장 낫더라구요

  • @수원수달달
    @수원수달달 ปีที่แล้ว

    배터리 LG에너지 솔루션 배터리 들어간거겠죠

  • @나는나-r8g
    @나는나-r8g ปีที่แล้ว

    미래 디자인이다

  • @김경호-f4i
    @김경호-f4i ปีที่แล้ว

    차는 괜찮아 보입니다만... 가격이 ㅎㄷㄷ...
    베터리가 커서 그런가요?...
    시승기 재미있게 잘 봤습니다. 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @점멸이
    @점멸이 ปีที่แล้ว

    이건진짜가자고싶넹

  • @zero0.00
    @zero0.00 ปีที่แล้ว

    리뷰 보니까 생각이 좀 바뀌네요. 생각보다 마음에 드네요. 22:38에 나오는 실버색상 이쁘네요.

  • @KNT3664
    @KNT3664 ปีที่แล้ว

    잘 보겠습니다 👍👍👍

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @able2859
    @able2859 ปีที่แล้ว

    시승기 보고 싶은데 월요일 오전 9시 ㅠ

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 ปีที่แล้ว +2

    EV 9 시승기 잘 보았습니다. 감사합니다.
    촬영하신 저 호텔?장소는 어딘가요?
    장소가 멋있어서 한번 가보고 싶어요

    • @Seongwoock
      @Seongwoock ปีที่แล้ว

      부여에 있는 롯데리조트 같아요. 확실친 않지만

    • @hare10041
      @hare10041 ปีที่แล้ว

      한 장소는 아산에 있는 아레피 카페이고 호텔은 윗분처럼 부여리조트??? 그럼 시승기를 두곳에서 진행했고 기자님은 두 곳 다 가신건가????

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      부여 롯데 리조트요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      맞습니다 중간에 아레피요

  • @franchiselab프차랩
    @franchiselab프차랩 ปีที่แล้ว

    멋지다~~~!!!
    주행가능거리가 아쉽긴하네요

  • @hjlee437
    @hjlee437 ปีที่แล้ว

    전기차는 혼자 타는 용도 외에는 생각도 안하고 있고 가격이나 디자인 뭔가 애매해서 큰 관심이 없는 차인데도 끝까지 보게 만드시네요.

  • @Qpaulsd
    @Qpaulsd ปีที่แล้ว

    이거 창문 살짝 내리고 주행하면 유리창 겁나 떨린다면서요?

  • @jinjinjin4497
    @jinjinjin4497 ปีที่แล้ว

    디스플레이 반응 속도가 너무 느리네요. 원가절감인가... 아쉽네요.

  • @대다-g6m
    @대다-g6m ปีที่แล้ว

    1열 유리 떨림이 이슈인데 한상기님은 못느끼셨나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      제가 탄 차는 괜찮았어요

  • @Gucccccci94
    @Gucccccci94 ปีที่แล้ว +1

    9500만원, 너무 강렬하다

  • @user-xh5fp
    @user-xh5fp ปีที่แล้ว

    급발진 가즈아.

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe ปีที่แล้ว

      얘 가입날짜보니깐 말할가치도없어보이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @puremind801
      @puremind801 2 หลายเดือนก่อน

      이젠 급발진 믿는 사람 없겠지..

  • @GondreNamulbap
    @GondreNamulbap ปีที่แล้ว

    저 나무 시트지같은거 쏘나타때도 욕 많이 먹던데 EV9에도 있네..

  • @kslee2034
    @kslee2034 ปีที่แล้ว

    1등 출근길 잘들을께요~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 ปีที่แล้ว +1

    풀옵하고 보조금 하고 다해서 체감상
    6천 중반 해야 살듯

  • @황올-x7n
    @황올-x7n ปีที่แล้ว

    hdp는 아직 탑재되지않았나보네요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 ปีที่แล้ว

      그건 gt라인만 들어가는데 시승차들은 전부 에어트림이라네요

  • @MMG_118
    @MMG_118 ปีที่แล้ว

    잘 보겠습니다

  • @유라와시아
    @유라와시아 ปีที่แล้ว +1

    어차피 돈이 없어 못사지만
    저 덩치에 저 주행거리에 500이 안넘으니 돈하고 상관없이 망설여지긴 하내요
    지금사양에 주행거리만 600키로 나와준다면 더할나위 없겠지만 살짝 아주 살짝 아쉽습니다
    디자인과 편의시항은
    믿고가는 기아입니다

  • @user-ar3m6i9o1r7
    @user-ar3m6i9o1r7 ปีที่แล้ว +2

    큰 소울???

  • @user-nr5ey7gx3n
    @user-nr5ey7gx3n ปีที่แล้ว +1

    뭔가 디자인은 많이커진 소울같네요