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我开的2015凯美瑞就是用的2.5L自吸，已经14万公里了，因为我也会修车，基本定期自己（5千miles）换全合成和滤芯。我开了接近十年，中间换了三次轮胎，两次刹车片，一次火花塞，现在启动的状态还跟新的一样，几乎没啥噪音和晃动，估计能开到50万公里都没啥问题。最近打算给变速箱油底壳拆了换个新的滤芯，但是有颗螺丝被悬架挡着，估计要拆一下发动机机脚的大螺栓，用千斤顶撑一下发动机，才能卸下来。
日产的引擎，代替VQ系列的VR系列引擎才是日产最有竞争力的引擎。V6 3.0T双涡轮增压原厂马力就能到400匹以上（400～410），小小改动轻松破500马力。
我会修车，我的车概念是：车只有新旧之分，或有高低档区别，但没有好坏可言，如最新款的奔驰坏了，就是坏车！🎉🎉😢😮😅y
可變容積是很好的構想...對新車新引擎有加分作用....車齡到了舊..問題一錠是比一般車難照顧...不敢想像...
如果买日系车，35岁以下买本田，动力、可玩性吊打丰田(我是本田雅阁车主)，35岁以上买丰田，静谧性、舒适性完胜本田(现在年纪大了就想安安静静地开车🚗)
俺老婆1968Corolla 第一代 已经行了五十多万英哩 從沒有大問题 今天还常常行🚗🤓😟🤪🤪🥰🥰🥰🥰🥰🥰💋🥰😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃💋😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
厉害，您岁数应该很大了68年就有车了。
@@JenkinsSong 我记得的是1964年有不用（顧）水的TOYOTA700。
厉害
@@JenkinsSong68年的车不一定他自己买的，就算他18岁开始开车，最年轻都得73岁
真厉害，服了，服了啊
我是一般打工的人。还是追求比较稳定的丰田发动机吧，因为不常开出去远的地方。还是比较喜欢自然吸气发动机。省心。油耗会高一点。但是我用车少。影响不大。就是担心修车太贵。
你可以搭公共交通工具！
@@zionlee175 在冰天雪地被动不动就取消的bus冻个半死吗？
嗯 确实丰田的耐用。我马上要处理掉的丰田也跑了近30万公里了，除了发动机噪音变大了不少，真的没出过大事。
@@zionlee175 馬來西亜的公交😢😢😢😢😢😢😢😢😢吐血吐滿地。
@@zionlee175公交当然是省钱，但没车实在不方便，工作需要就不用说了，见个客户难道去等bus？买个菜，盐油酱醋大米等等，扛着上bus？日晒雨淋？晚上放工别说女的，大男人一个也会担心公交站或火车站安全问题。
小韩老师，，，我车已有15年了，请问，车部位有那些地方需要保养下牛油润滑的？
能聊聊路巡2.8 tx 柴油版吗 有什么优缺点谢谢
“小韩修车”你好：请问，微兰达的2.0升，与2.5升的发动机那个好，我现在准备买2.0升的，请你给指点一下，谢谢！
可變排量是改變排氣量 是可變壓縮比
在美国市场, 通用、福特当然是销量最多的品牌, 但是日系三巨头也很厉害.在2021年美国轿车年度销量榜单上, 前五席位均由日系车包揽
日本车省油省钱
@@king20a6 雷克萨斯也不省油更不省钱！跟宝马奔驰一个价格！有的车型还比奔驰宝马贵很多！
@@lyonlyon6713 Infinity和Acura都不省钱 这俩还都是日系车呢
@@lyonlyon6713 保养和后期维修比奔驰宝马便宜
@@king20a6 本田一点也不省油
我自己是开2.5马6，但是我现在看不出马自达创驰蓝天有什么黑科技了...14比的发动机人家也做得了，丰田的2.5更省油，也是92号油。马自达唯一还值得说道的就是响应速度了，的确动力来的快，但是没有后力...
可变压缩比发动机（甚至三缸）加JATCO CVT变速箱，这稳定性开了心了
也比ea888和双离合靠谱的多
哈哈哈，确实。开了五年以后，保证以后年年都得修。
三菱2.4 马力不大 有点耗油，开了17万km感觉还可以
日产车是发动机很好但是CVT变速箱不太行啊，马自达的6AT还是好很多，丰田的变速箱也还可以
日产发动机VQ 系列是真厉害，响应快，宁静，动力强，但是，跟CVT一配合，那种垃圾感就出来了!
丰田Yaris的三缸机和22年款的NX350F sport的四缸涡轮增压都挺好
豐田汽車最耐用。可靠性最高。
丰田海拉克斯皮卡已经行驶36万公里
在泰国2014买的cx5 2.0，开到今天16万km，油耗性能依旧，感觉开到30万再退役吧
丰田发动机在哪里生产？
Toyota 的2.5L 的发动机是203马力、增压发动机爱出问题
丰田2.5L动力还是很不错的！就是噪音大！
光从省油来说，我还是觉得本田的车普遍更省油
怎么还有这么帅的人
发动机技术方面 也就是宝马最变态 直接标轮上马力，其他比如凯迪拉克什么的真实马力直接打7-7.5折
丰田技术并不弱，双喷射系统就他一个在做，整个热效率宽广程度非常高。依我看，其他几个和丰田A25都比不了，除非稀罕日产2.0T的动力。
都是同样的名字、生产的厂家是不同的。
本田内置濕式CAM皮帶也是設計錯。
发动机我只体验过日产的，除了动力弱一些没有任何问题
老日产动力还可以。特别是v6带at变速箱那种。
就想问问起亚的涡轮增压发动机怎么样呢？
2.0 and 2.4 I4 are garbage
天籁的2.0T可变压缩比有燃油稀释的问题，必须勤换机油，5000一换
什么是燃油稀释问题？
@@dgdt3768 就是汽油混进机油里，造成机油的闪点降低
汽油入機油的唯一可能就是燃燒不完全，這個可能性不高，況且5000換一次機油算是標準之內，並不算提早
没有斯巴鲁的水平对向发动机？？？
请问一下，三菱的4A91发动机怎么样？
吉利引進富豪發動機技術後質量也是不錯的.....
可是人講的是日系車呢😅
good
我的A25A一点也不省油，纯市内得10.4
我的2.5排量凯美瑞也是，基本就是10个油
美版雅阁的2.0T应该是近十年日系小排量的发动机天花板
k20x
請問Suzuki 的jimny 的質量如何？
在德国瑞士看到不少人在开四驱版本的Jimmy，可靠性不可知。但是感觉不住在山上住没必要搞一个这种mini Jeep，空间利用率太低，也不适合公路
感觉就是给女生开的另类车型
工业垃圾
凯美瑞2.5沙特7个油
天籁2.5V6市区14升油
凯美瑞特别耗油，可以跟8坐6缸suv箱比，且吃机油。以后都不会买！
哪你这台车是次品！你是倒霉了！我家两台凯美瑞都非常完美！还有同事朋友家的都开好几年了都还好好的
@@lyonlyon6713 应该是是你好运，或者你是新车！我有几个朋友都有同样的问题，差不多半个月要加半罐机油。也问过几个修车师傅们有没有办法？回答是没办法，是凯美瑞天生毛病。
凯美瑞是问题软少的、如何买个更好的车型？
@@user-bx8sj3ex2x 只考虑电动车
@@yuwang6293 可能你行衰运！我的凯美瑞換油后开一万公里再換油，中间不用加机油！
本田k20a才是大神🎉
Subaru: 哼
❤
聊聊rav4
性价比最高。疫情前是这样😅
谢谢。
怎么不说斯巴鲁
我以前点过订阅，怎么老掉。
VC，可变压缩比
你错了，丰田汽车的发动机一定是比本田好，本田使15万英里可能有问题，丰田发动机最小18到20万英里，这是为什么二手车丰田比本田保值吧
本田的自然吸气的发动机 统计结果比丰田平均好一些。加Turbo的没有一款发动机是可靠的，包括本田的Turbo。
技术日产不是白叫的，我没看视频。
第一次开前任的马自达CX5, 刚打着的时候吓我一跳，还以为发动机出了问题😅
开奔驰的同事问我的CX5是不是改过车。。。。。。
斯巴鲁被开除日籍
哈哈哈哈哈哈我也想说怎么能没有斯巴鲁！估计确实是小破车吧😢
错 是被遗漏的珍珠@@chengyan3056
本田混动最牛，丰田混动第二
呵，所以一个月卖几辆？
@@user-mz2qx4vs5g 你先了解外发言
@@wang6539790 你了解，你讲讲呗？
本田的电动机功率大一点而已，难道丰田造不出还是买不起功率大点的电动机，有什么好又好的不过如此
丰田- 要省油，对车速沒要求。本田- 要省油，对车速方面有少许额外要求。
马自达被吹的太高了！还是Toyota 好
当年可以，现在毕竟都过了10年了，而-X压燃要看第二代及之后
马自达确实不错，我学车的时候开过一段时间。可惜马自达内部空间不够给力，第一辆没选马自达。之后发现mpv更适合带孩子，马自达的mpv已经停产，从此和马自达无缘😅😅 结果前后开了三款丰田😆
一只脚踢到完
自吸发动机，都是用了几十年的技术，有啥好坏的，短途绝大部分时间在城市里面跑，只要有充电桩，还是电车实在
可是油车不会有能源焦虑，油灯亮了都不慌20公里内一般都有加油站，5分钟满血复活😅
油车适合跑长途 电车适合市内开 特别是交通拥挤的时候@@KL-gc2hx
缺點你自己都說成這樣了，卻“不後悔” ，你不覺你矛盾嗎？它用複雜&你說的缺點，注定耐用度疑慮！應該說 你以後 欲哭無淚！
地域限制了你，车企是全球的，你在一个道路完好保养完后的的地方下结论……，多看少说
现在买日系的是一年比一年少。
真的吗？我看日系车销量一年比一年好
@@jacklee8053 国产车销量是真的一年比一年好。
@@jacklee8053 在中国始终买卖最好的车是大众 奥迪 奔驰 宝马。日系车贵一点都没人买
@@user-lt6ke9hg8f 国产车都是扶不起的阿斗，你看看日系车的销量吧
@@jacklee8053 2021年日本车在中国销量前十内的有三个厂商。分别是本田 丰田 日产 总销量44190辆。特斯拉一个品牌销量65086。国产车销量73231辆。2021年中国全国销售车辆超过2000万量。他日产已是小众。需要说其他的吗？前十之外的有多少宝马 奔驰 保时捷和无数国产车？蔚来 一汽各种国产牌子多如牛毛。算总量的话日系车已算小众。
这年头还有人买日系？
怎么没人买，日产轩逸卖得不要太多哦。
@@alexyang9531 买发动机送车？
就引擎而言,只有兩個給你:放屁!!不要說實驗車引(例如缸內直噴剛出來的),一般各廠引擎,是以差距千分之幾來算的,也就是一千輛車中,日系才只少了幾輛引不故障數!!而日系車用的好只是因為他們不要創新,只要用不壞成熟產品而已!!所以日系車只是老年人和女人需要(因為比較不容易出問題),但對年青人而言就太老古板!!
日系车都是会移动塑料棺材。
你家人有死在日系车里的？
在日本铁皮挺厚的，合资后就差了，发动机还是优秀。
要亂開的話，開坦克一樣掛
谁叫你穷，只能买合资的呢！而且是中国人拿股权多，可以肆意减配😅 赶快跪谢隆恩吧！
买车谁也不想出事故吧。如果自己做死那就另说
大把錢送日本人享用真不值選台國產車歐美車 韓國車都好
我还是喜欢铃木k14系列，但是铃木退出中国了！可惜了铃木了，在改革开放我们最难的时候，毫无保留，在我们好起来了之后，却挥一挥衣袖，直接退场！
小寒，你的标题很有意思啊，什么叫“技术最牛”？用什么来衡量？
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
我开的2015凯美瑞就是用的2.5L自吸，已经14万公里了，因为我也会修车，基本定期自己（5千miles）换全合成和滤芯。我开了接近十年，中间换了三次轮胎，两次刹车片，一次火花塞，现在启动的状态还跟新的一样，几乎没啥噪音和晃动，估计能开到50万公里都没啥问题。最近打算给变速箱油底壳拆了换个新的滤芯，但是有颗螺丝被悬架挡着，估计要拆一下发动机机脚的大螺栓，用千斤顶撑一下发动机，才能卸下来。
日产的引擎，代替VQ系列的VR系列引擎才是日产最有竞争力的引擎。V6 3.0T双涡轮增压原厂马力就能到400匹以上（400～410），小小改动轻松破500马力。
我会修车，我的车概念是：车只有新旧之分，或有高低档区别，但没有好坏可言，如最新款的奔驰坏了，就是坏车！🎉🎉😢😮😅y
可變容積是很好的構想...對新車新引擎有加分作用....
車齡到了舊..問題一錠是比一般車難照顧...不敢想像...
如果买日系车，35岁以下买本田，动力、可玩性吊打丰田(我是本田雅阁车主)，35岁以上买丰田，静谧性、舒适性完胜本田(现在年纪大了就想安安静静地开车🚗)
俺老婆1968Corolla 第一代 已经行了五十多万英哩 從沒有大問题 今天还常常行🚗🤓😟🤪🤪🥰🥰🥰🥰🥰🥰💋🥰😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃💋😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
厉害，您岁数应该很大了68年就有车了。
@@JenkinsSong 我记得的是1964年有不用（顧）水的TOYOTA700。
厉害
@@JenkinsSong68年的车不一定他自己买的，就算他18岁开始开车，最年轻都得73岁
真厉害，服了，服了啊
我是一般打工的人。还是追求比较稳定的丰田发动机吧，因为不常开出去远的地方。还是比较喜欢自然吸气发动机。省心。油耗会高一点。但是我用车少。影响不大。就是担心修车太贵。
你可以搭公共交通工具！
@@zionlee175 在冰天雪地被动不动就取消的bus冻个半死吗？
嗯 确实丰田的耐用。我马上要处理掉的丰田也跑了近30万公里了，除了发动机噪音变大了不少，真的没出过大事。
@@zionlee175 馬來西亜的公交😢😢😢😢😢😢😢😢😢吐血吐滿地。
@@zionlee175公交当然是省钱，但没车实在不方便，工作需要就不用说了，见个客户难道去等bus？买个菜，盐油酱醋大米等等，扛着上bus？日晒雨淋？晚上放工别说女的，大男人一个也会担心公交站或火车站安全问题。
小韩老师，，，我车已有15年了，请问，车部位有那些地方需要保养下牛油润滑的？
能聊聊路巡2.8 tx 柴油版吗 有什么优缺点谢谢
“小韩修车”你好：请问，微兰达的2.0升，与2.5升的发动机那个好，我现在准备买2.0升的，请你给指点一下，谢谢！
可變排量是改變排氣量 是可變壓縮比
在美国市场, 通用、福特当然是销量最多的品牌, 但是日系三巨头也很厉害.
在2021年美国轿车年度销量榜单上, 前五席位均由日系车包揽
日本车省油省钱
@@king20a6 雷克萨斯也不省油更不省钱！跟宝马奔驰一个价格！有的车型还比奔驰宝马贵很多！
@@lyonlyon6713 Infinity和Acura都不省钱 这俩还都是日系车呢
@@lyonlyon6713 保养和后期维修比奔驰宝马便宜
@@king20a6 本田一点也不省油
我自己是开2.5马6，但是我现在看不出马自达创驰蓝天有什么黑科技了...14比的发动机人家也做得了，丰田的2.5更省油，也是92号油。马自达唯一还值得说道的就是响应速度了，的确动力来的快，但是没有后力...
可变压缩比发动机（甚至三缸）加JATCO CVT变速箱，这稳定性开了心了
也比ea888和双离合靠谱的多
哈哈哈，确实。开了五年以后，保证以后年年都得修。
三菱2.4 马力不大 有点耗油，开了17万km感觉还可以
日产车是发动机很好但是CVT变速箱不太行啊，马自达的6AT还是好很多，丰田的变速箱也还可以
日产发动机VQ 系列是真厉害，响应快，宁静，动力强，但是，跟CVT一配合，那种垃圾感就出来了!
丰田Yaris的三缸机和22年款的NX350F sport的四缸涡轮增压都挺好
豐田汽車最耐用。可靠性最高。
丰田海拉克斯皮卡已经行驶36万公里
在泰国2014买的cx5 2.0，开到今天16万km，油耗性能依旧，感觉开到30万再退役吧
丰田发动机在哪里生产？
Toyota 的2.5L 的发动机是203马力、增压发动机爱出问题
丰田2.5L动力还是很不错的！就是噪音大！
光从省油来说，我还是觉得本田的车普遍更省油
怎么还有这么帅的人
发动机技术方面 也就是宝马最变态 直接标轮上马力，其他比如凯迪拉克什么的真实马力直接打7-7.5折
丰田技术并不弱，双喷射系统就他一个在做，整个热效率宽广程度非常高。
依我看，其他几个和丰田A25都比不了，除非稀罕日产2.0T的动力。
都是同样的名字、生产的厂家是不同的。
本田内置濕式CAM皮帶也是設計錯。
发动机我只体验过日产的，除了动力弱一些没有任何问题
老日产动力还可以。特别是v6带at变速箱那种。
就想问问起亚的涡轮增压发动机怎么样呢？
2.0 and 2.4 I4 are garbage
天籁的2.0T可变压缩比有燃油稀释的问题，必须勤换机油，5000一换
什么是燃油稀释问题？
@@dgdt3768 就是汽油混进机油里，造成机油的闪点降低
汽油入機油的唯一可能就是燃燒不完全，這個可能性不高，況且5000換一次機油算是標準之內，並不算提早
没有斯巴鲁的水平对向发动机？？？
请问一下，三菱的4A91发动机怎么样？
吉利引進富豪發動機技術後質量也是不錯的.....
可是人講的是日系車呢😅
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我的A25A一点也不省油，纯市内得10.4
我的2.5排量凯美瑞也是，基本就是10个油
美版雅阁的2.0T应该是近十年日系小排量的发动机天花板
k20x
請問Suzuki 的jimny 的質量如何？
在德国瑞士看到不少人在开四驱版本的Jimmy，可靠性不可知。但是感觉不住在山上住没必要搞一个这种mini Jeep，空间利用率太低，也不适合公路
感觉就是给女生开的另类车型
工业垃圾
凯美瑞2.5沙特7个油
天籁2.5V6市区14升油
凯美瑞特别耗油，可以跟8坐6缸suv箱比，且吃机油。以后都不会买！
哪你这台车是次品！你是倒霉了！我家两台凯美瑞都非常完美！还有同事朋友家的都开好几年了都还好好的
@@lyonlyon6713 应该是是你好运，或者你是新车！我有几个朋友都有同样的问题，差不多半个月要加半罐机油。也问过几个修车师傅们有没有办法？回答是没办法，是凯美瑞天生毛病。
凯美瑞是问题软少的、如何买个更好的车型？
@@user-bx8sj3ex2x 只考虑电动车
@@yuwang6293 可能你行衰运！我的凯美瑞換油后开一万公里再換油，中间不用加机油！
本田k20a才是大神🎉
Subaru: 哼
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聊聊rav4
性价比最高。疫情前是这样😅
谢谢。
怎么不说斯巴鲁
我以前点过订阅，怎么老掉。
VC，可变压缩比
你错了，丰田汽车的发动机一定是比本田好，本田使15万英里可能有问题，丰田发动机最小18到20万英里，这是为什么二手车丰田比本田保值吧
本田的自然吸气的发动机 统计结果比丰田平均好一些。加Turbo的没有一款发动机是可靠的，包括本田的Turbo。
技术日产不是白叫的，我没看视频。
第一次开前任的马自达CX5, 刚打着的时候吓我一跳，还以为发动机出了问题😅
开奔驰的同事问我的CX5是不是改过车。。。。。。
斯巴鲁被开除日籍
哈哈哈哈哈哈我也想说怎么能没有斯巴鲁！估计确实是小破车吧😢
错 是被遗漏的珍珠@@chengyan3056
本田混动最牛，丰田混动第二
呵，所以一个月卖几辆？
@@user-mz2qx4vs5g 你先了解外发言
@@wang6539790 你了解，你讲讲呗？
本田的电动机功率大一点而已，难道丰田造不出还是买不起功率大点的电动机，有什么好又好的不过如此
丰田- 要省油，对车速沒要求。
本田- 要省油，对车速方面有少许额外要求。
马自达被吹的太高了！还是Toyota 好
当年可以，现在毕竟都过了10年了，而-X压燃要看第二代及之后
马自达确实不错，我学车的时候开过一段时间。可惜马自达内部空间不够给力，第一辆没选马自达。之后发现mpv更适合带孩子，马自达的mpv已经停产，从此和马自达无缘😅😅 结果前后开了三款丰田😆
一只脚踢到完
自吸发动机，都是用了几十年的技术，有啥好坏的，短途绝大部分时间在城市里面跑，只要有充电桩，还是电车实在
可是油车不会有能源焦虑，油灯亮了都不慌20公里内一般都有加油站，5分钟满血复活😅
油车适合跑长途 电车适合市内开 特别是交通拥挤的时候@@KL-gc2hx
缺點你自己都說成這樣了，卻“不後悔” ，你不覺你矛盾嗎？它用複雜&你說的缺點，注定耐用度疑慮！
應該說 你以後 欲哭無淚！
地域限制了你，车企是全球的，你在一个道路完好保养完后的的地方下结论……，多看少说
现在买日系的是一年比一年少。
真的吗？我看日系车销量一年比一年好
@@jacklee8053
国产车销量是真的一年比一年好。
@@jacklee8053
在中国始终买卖最好的车是大众 奥迪 奔驰 宝马。
日系车贵一点都没人买
@@user-lt6ke9hg8f 国产车都是扶不起的阿斗，你看看日系车的销量吧
@@jacklee8053
2021年日本车在中国销量前十内的有三个厂商。分别是本田 丰田 日产 总销量44190辆。
特斯拉一个品牌销量65086。
国产车销量73231辆。
2021年中国全国销售车辆超过2000万量。他日产已是小众。
需要说其他的吗？前十之外的有多少宝马 奔驰 保时捷和无数国产车？蔚来 一汽各种国产牌子多如牛毛。
算总量的话日系车已算小众。
这年头还有人买日系？
怎么没人买，日产轩逸卖得不要太多哦。
@@alexyang9531 买发动机送车？
就引擎而言,只有兩個給你:放屁!!不要說實驗車引(例如缸內直噴剛出來的),一般各廠引擎,是以差距千分之幾來算的,也就是一千輛車中,日系才只少了幾輛引不故障數!!而日系車用的好只是因為他們不要創新,只要用不壞成熟產品而已!!所以日系車只是老年人和女人需要(因為比較不容易出問題),但對年青人而言就太老古板!!
日系车都是会移动塑料棺材。
你家人有死在日系车里的？
在日本铁皮挺厚的，合资后就差了，发动机还是优秀。
要亂開的話，開坦克一樣掛
谁叫你穷，只能买合资的呢！而且是中国人拿股权多，可以肆意减配😅 赶快跪谢隆恩吧！
买车谁也不想出事故吧。如果自己做死那就另说
大把錢送日本人享用真不值選台國產車歐美車 韓國車都好
我还是喜欢铃木k14系列，但是铃木退出中国了！可惜了铃木了，在改革开放我们最难的时候，毫无保留，在我们好起来了之后，却挥一挥衣袖，直接退场！
小寒，你的标题很有意思啊，什么叫“技术最牛”？用什么来衡量？