Subaru Impreza WRX STI "bugeye", jugando a ser Richard Burns [
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2020
- Hoy ya no podemos disfrutar de coches de rallyes matriculados para calle, al menos hasta que Toyota nos de el GR Yaris y Subaru actualice el STI y decida importarlo a Europa. Mientras eso sucede echamos la vista atrás para reencontrarnos con el Impreza STI de 2002, un coche polémico en su momento por sus ópticas frontales redondas, pero que disfrutaba de personalidad a capazos, con un carácter único y muy personal.
- ยานยนต์และพาหนะ
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Mi rutina de los USPI:
- Veo el vídeo del coche de la semana de Guille.
- Me enciendo y busco unidades en venta por internet.
- Recuerdo que tengo que pagar una hipoteca, dejo mi like y me preparo un café 🤣
Y por eso tengo un golf country xd
@@robintellado922 Jajajaja ídolo.
..... 😅 Veo que no soy el único.. Empiezo mirando kadett gsi... Sigo con los silvia s14... Termino acordándome de la hipoteca, la niña, los gatos... Y echando una partida al Colin en la ps4.... ( como me decían... " Haber estudiao" ).
@@koke1855 Mi mayor calentada fue con el Saab 900 turbo. Que ganas le tengo a ese aparato ☺️
Hipoteca, el mejor freno de mano
12 minutos para escuchar ”momento polar de inercia”,que placer...😝
OsiOsi
😱 🙌🏻🔝🔥👏🏻😍🥰😍🥰😍🥰😍🥰😍🤤♥️
"por los faros tan criticados..." Joder, si es una belleza, te esta diciendo a gritos "NO SOY UNA LAVADORA COMO EL RESTO", es unico y espectacular, a mi es el modelo que mas me gusta.
Teng un ojos redondos el motor 125 cv y es un coche bueno bonito y barato
Me gustan arto esos faros 😃 es mi generación favorita del STI junto a la gc8
Guille y Subaru.... Pues ya tenemos para el sabado
El problema de ver este canal es que te entran ganas de comprar cochazos como este.
Luego me doy cuenta que no tengo dinero y se me pasa.
Gran vídeo, por cierto 👌👌
Muy bueno jaja
un maqueta siempre mas barato
Justo este , cuando salió no le gustaba por los faros , pero viéndolo ahora , tiene más encanto que ninguno , gracias a esos faros , le da carácter y se ve más moderno que los otros , es a temporal el diseño , viéndolo pasados los años
pues yo tengo uno lo tuve a la venta y gracias a la gente que quiere las cosas regaladas pues lo retire de la venta y de vez en cuando me pego un paseito con el y soy el tio mas feliz del mundo
Cuando era mecánico me ofrecieron un delta HF integrale nuevecito. Todavía me arrepiento de no haberlo comprado...
Eso que comentas es ciertamente doloroso,personalmente también estaría arrepentido,un saludo.
Me encantan estos Subaru!! Collin McRae (en paz descanse) y Carlos Sainz... ¡que batallas por todos los circuitos del Mundíal!... sorry, uno tiene ya mas de 50, y le vienen a la memoria aquellos WRC, que luego como dice Guille, podías comprarte en las tiendas, en versión "de calle". Yo, me perdonarán los demás, estos "micromachine" que se usan ahora en el WRC, no me llaman nada. Supongo que es lo que tiene ser ya viejuno 😁😁😁
Yo, con menos de 50, me acuerdo del Audi 200 Quattro de Walter Rohrl en el Montecarlo... Eso, y ver calentar una 50 del Territorial valenciano de motos en la puerta de una tienda, fueron suficiente para acabar de engancharme a la gasolina
No hace falta tener 50 años para que no te gusten esas lavadoras cutres que usan ahora. Eso no son coches de verdad y te lo dice uno con menos de 40 años y un EVO ;)
Que maravilla poder ver todavía coches de verdad en este mundo de SUVs e híbridos con pantallitas
Amén compañero.
Para mi gusto el Imprezza 22B de dos puertas ha sido,junto al Stratos,el coche de rallys mas bonito que ha existido.
Gran video Guille.
Tengo la suerte de tener un STI del 2007, será que me hago mayor pero no lo vendo ni loco. Son coches que transmiten, nada que ver con los de ahora.
Que locura lo de la silicona, wao. Tiene vida propia
Este es guille en estado puro!!, gracias por traernos maravillas como esta; me encanta con esta combinación de colores: carrocería azul y llantas doradas, me enamora
Diossss like preventivo obligatorio.
Cada vez que acaba un vídeo, es cerrar TH-cam e ir a mil anuncios....
Hablo en nombre de todos: Queremos EVOLUTION!!
Vendrán, tranquilos.
Calla y saca el Puma. Te lo pienso decir en todas partes😂
La historia de Subaru es mas bonita.
el evo es un buen coche y punto xD
@@davidccy4405 con todos mis respetos, lo que acabas de decir descalifica totalmente tu argumentación sobre la historia del Impreza 🤷♂️
@@davidccy4405 La historia del Evo igual es linda, pasa lo mismo que con el impreza STI, el Lancer Evo viene del Galant VR4, como el impreza STI viene del Legacy RS
33:37 pues me parece un fail enorme por parte de las marcas. Pagan "trapalladas" de campañas publicitarias y no una buena historia de calidad sobre su propio camino y recorrido. Cómo se nota que hoy en día detrás de las marcas ya no quedan los amantes de la conducción que las vieron nacer, sino solo directivos trajeados preocupados por su balance a corto plazo.
Pero por favor no pares, Guille. Hay un nicho de compradores que no afloja cartera sin tu información 🙌. Y cada día somos más 😛
El departamento de marketing es quien manda ahora
Muchos estudios y todo lo que quieras pero poco criterio, si le dejaran a guille todos los STi te hace un docu de 5 horas que puedes hasta maquetar para regarlo en los conces "La historia de una leyenda, el STi. - Por PowerArt", y lo mejor es que me trago el video de 5 horas de un tiron como si fuese una peli.
Pero las marcas son asi, o sigues su tendencia para gente que no tiene ni puta idea y ven el coche como una lavadora que tienes que comprar o no te dejan nada, y con Subaru no es diferente, ya no hay subarus con "joroba" por que dicen que el publico femenino lo asocia a "coches que corren mas y estan desmadrados" y por consiguiente son mas peligrosos para la familia.... Y esto se confirmo por uno de sus diseñadores.
La realidad es que en su momento estuve buscando uno ya si, ya no se venden con "joroba" y a mi me encantaban por eso, ya los he descartado por que si, los hacia mas malotes.
Es lo que también encontramos en los concesionarios, estoy harto de ir a ellos y que sepa mucho más del coche en cuestión que ellos...
10 años añorando tener uno de estas ranas Guille y me traes esta joya como para echarle limon a la herida que tengo...😿👍👍👍👍👍algun dia será mío y te contaré de que va...
Estaría brutal, a la par que complicado hacer una saga con todos los EVOs como la del golf, sería una delicia
Todos los que crecimos viendo rallyes en los 90 y en los primeros años del nuevo milenio este coche nos ha marcado, que gozada ver este coche por aquí, aunque sus precios cada día los hacen más inalcanzables. A título personal su estética no me desagrada, ahora viene el ritual típico, darse una vuelta por milanuncios.
Hay coches más rápidos, más económicos o más bonitos, pero si tienes o has tenido uno sabes que los Subaru se compran con el corazón. Por cierto, el cambio de distribución no es tan complicado, sacando la tobera de admisión y el radiador tienes mucho espacio para trabajar. Las bujías ya son otra historia. Distribución y bujías en concesionario oficial sobre 800€.
Un saludo!
Genial video como siempre , gracias Guille.
Felicidades Guille, genial como siempre!
Esperando con ansia , sera alucinante como siempre , gracias Guille 👍😉
Un gran vídeo y una gran historia!!
Excelente experiencia y Review compartida para todos! Felicitaciones!!!
mañana desayunando con powerArt, planazo
Quería un segundo coche para ir a trabajar menudo crack
Trabajo muy cerca Jon. 11kms. El consumo no es problema jjjj. Un saludo.
Gran video!!
Enhorabuena como siempre, así se hace un buen reportaje!👏🏻👏🏻
ENHORABUENA.
Como de costumbre video excelente.
Fantástico Guille, tan didáctico y ameno como siempre
Se me ha pasado el video volando, la verdad y como propietario de uno, aunque el atmosférico, las sensaciones que transmite son fantásticas, potencia aparte claro jajaja yo siempre digo que el modelo de 160cv sin turbo lo peor que hace con diferencia es correr, sin duda, porque lo demás es una delicia y hay unidades en venta entre 7 y 9000€ bastante bien. Es un coche que se puede usar a diario y por carretera comarcal/secundaria/montaña es disfruta mucho
Guille como siempre GRACIAS por estas maravillas
Como siempre, que buen reportaje!
Gracias por este contenido.
Así da gusto empezar el finde. GRACIAS
Gran maquina, gran video y grande Guille
Mola la parte final de consejos!!! El mjr canal!!!
Excelente video como siempre, gracias y salud
Me ha encanto el video gracias por las explicaciones. Sigue asi y no cambies
Yo tengo el sti del 2005 desde hace 13 años como coche de diario y es una pasada , no lo cambio por nada 😍
Y pensar que cuando me compré mi Nissan 350Z, iba a conducirlo todos los sábados por la mañana...Hasta que llegó Guille con esta maravilla de vídeos! Que vicio! Enhorabuena, chicos! 😊
Una pasada Guille. Gracias.
Venga guille!
Muy bueno como siempre, nos estás debiendo vídeos y lo sabes
GUILLE,EVO IX YAA!!!!!!!
El video del STI...BRUTAL
Soy propietario de un Sti 2004, forjado stroker 2.1, con cigueñal de nitrato, levas, y algunas cosas más, es un avión, lo recomiendo completamente siempre respetando su buena aceite, estando pendiente de los cojinetes del cigueñal y cuidando sus bobinas con bujias un grado más frías ( NGK BKR7EIX )
Muy bien video, cae como una total alegría en estos tiempos que llevamos👍🏽👍🏽
Yo le monté un grado mas frias y daba tirones. No entiendo el porque. Con las oem perfecto.
@@milikisti7105 he oido mucha gente que le pasaba lo mismo, vas de stock??
@@cmpsofficial5317 solo escape y electrónica
Brutal video, enhorabuena!
Gran video
Brutal guille! Sigue asi
El mejor canal sobre automoción. Sin la menor duda.
Ese sonido nunca dejará de sacarme una sonrisa. Que maravilla de coches
A todo esto la mecánica no asusta. Tuve uno 2005 y era impecable vivo en Chile y acá al menos hay mecánicos bastante expertos en la marca . Nunca dejárselo a un mecánico generalista y comprar recambios originales. El auto es fiel a morir . A todo esto lo cambie por un subaru xv. Aún me arrepiento 😥.
Increíble vídeo Guille! Que gran trabajo para los apasionados de la marca y dueños de un STI que somos!!!!
Gracias por tu trabajo!!👏👏👏👏
Buenísimo!
Saludos 🇦🇷
videazooo !!! grande guille !!!
Mantenerlo prácticamente de serie es una buena opción, está chulísimo.
Que maravilla, me encantó el vídeo. Yo vivo en Turín, pero si necesitas un WRX STI sedán de 2011, yo tengo uno completamente de serie, lo único que he cambiado es la radio, por una Android. De vez en cuando voy a España, ya que mitad de mi familia vive ahí, y si hace falta estaría encantado de traerte mi coche por si haces la serie con todas las generaciones del Impreza. Un saludo!
Buen sitio para vivir y buenos recuerdos de la ciudad tengo yo, jejeje
Gran video como todos los del canal, y como propietario de un impreza encantado de ver otro x aki. Gracias guille.
Que gran video de este gran Subaru. Que recuerdos trae de esos años de rallies.
Siempre será el Impreza... cochazo... uno de mis sueños tenerlo. Una pena que no dejan entrar a Barcelona ya con ese coche.
Gran vídeo, me a faltado que hablaras del sistema de aspersor de agua al intercooler (algo muy característico en estos coches)
En cuanto a esta versión me encanta, aunque mi modelo preferido es justo el siguiente el del 2004 (restyling)
El STI con motor 2.0 boxter es mi preferido (me gusta mucho más que los motores 2.5 posteriores) por tacto, sensaciones y carácter
De cualquier forma es un modelo que admiro enormemente (de echo de no haberme metido en el mundo Evo, sin duda este hubiera sido mi coche)
De cualquier forma espero poder aportar mi unidad del Lancer Evolution a este canal 😍
Ya sabes que fijamos fechas cuando puedas para tu EVO ;)
Cierto, me dejé el tema del water spray... quede aquí citado y nombrado en todo caso.
Si si prueba ese evo 1,000,000 like
Son dos grandes modelos el Impreza y el Evo,....una guerra sana entre ellos,a veces ensuciada por "fanboys",pero sin mayor importancia.
Si es cierto,se olvidó mencionar el Wáter Spray....
Hablando de los motores, el de los STI2.0 los Ej207....son semiclosed,mejores respecto a los ej205....
Son más nerviosos que los ej25 (2.500cc),aunque les falte un poco de bajos y medios.
Bueno tú como ya sabrás,teniendo un Evo,los japoneses se reservan lo mejor para ellos...
Y en nada se le parece un STI japonés a uno nacional, mismamente hablando por encima podemos mencionar un turbo TwinScroll, corte a las 8.300rpm,más potencia y etc etc de uno japonés a uno Nacional.
Eso sin mencionar las ediciones especiales, los S203, 206 etc..... los Type Rar, el 22b que todos conocen y etc..
Decir que en japón los modelos WRX del 98,ya de aquellos años llevaban un sistema de diferenciales activos DCCD....así que imagina la diferencia entre ediciones para cada mercado,aquí hasta los STI 2004- en adelante no lo traían.
@Jorge Tobar SI ya sé de ese STI,.....tiene muchas horas encima y está muy chulo. Hay mejores STI,....lo que pasa como siempre es que hay mucho anónimo sin interés a darse conocer jejeje.
Yo mismo conozco una persona que tiene un STI 2005....muy preparador,motor enteramente coswhort y Crawford,por decirte que lleva el mismo motor que llevaba Block en su Subaru de Gymkana.....lo tiene a 800cv.
Y bueno,muchísimas más cosas ya no sólo de chasis y el ciclo comportamiento.
El interior un lujazo,con bakets carbono de un F430 y el interior con detalles,mismamente uno lleva el salpicadero de alcántara cosido.
Ya le dije muchas veces que se abriera un canal de TH-cam o una cuenta de su coche en Insta,que aparte la mecánica se la hace él y hasta el mismo diseña piezas y las manda mecanizar,....
Pero no le interesa jajaja
Dice que las redes sociales están llenas de cuñados y de niños...
En fin jaja.
Edu ha sido ver el vídeo y pensar en tu Evo, es el mejor de España y merece ser probado por Guille. Mándale un mail a usadoperointeresante@powerart.es o algo así, yo escribí en agosto ofreciendo mi usado pero interesantísimo G37S y o he soñado que me han respondido, o no me han hecho ni caso porque no encuentro el mail XD... pero a ti con ese pedazo de EVO te contestarán!! Y yo me voy contigo a Madrid a grabar!!
Fue uno de los coches de mis sueños...., gracias por el pedazo de video
Enhorabuena por el programa
Muy buen video Guille, la parte final del vídeo es lo que más me ha gustado, muy interesante las comparativas de precios y tus opiniones. Sigue haciendo vídeos, me encanta el contenido que haces, es muy técnico y queda poca gente que lo haga. Un saludo. 💪🏻
Guille, por favor no pares de hacer estos vídeos, siempre quedará un rincón para los aficionados al motor con este canal🙌🙌
Gran video¡¡
Pedazo de videos que haces!!!
Una acotación guille. El GDA salió originalmente al mercado con el alerón STI bajo, en las versiones norteamericanas (para mercado norteamericano me refiero) con el alerón que lleva este del video. La toma de aire sobre el capot no corresponde al modelo Stock Bug Eyes, esa toma fue usada en los modelos 2003-2005 (el blob eyes). A mi juicio junto con el Hawk Eyes, el Bug Eyes son lo mas hermoso de la generación GD, ya quisiera un Bug Eyes (son mas raros de ver precisamente y un futuro clásico, más valorado que los otros de la misma generación). Saludos desde Chile, te sigo de hace uuuufff (motorpasión, pistonudos, ahora aquí)
Por pedir estaria bien el ford escort cosworth...
+100 y una comparativa contra rs mk1 ya sería... 🤤
Difícil de encontrar para una prueba este si k están los precios por las nubes madre mía ay unidades de 35.000 hasta 70.000
Buena elección!!!!
Y un LancianDelta Integrale
@@lunahernandezcaravaca4845 hay una burbuja ENORME con los cosworth los M3 e30 a mi me da la risa, vale que queden pocos pero son cantidades ridículas en según que casos.
Guille, que gran video y que magnífico coche. Por reprochar algo, que una prueba así merece que la hagas en una carretera a la altura
👏🏼 Bien Guille por el vídeo, de los pocos que se hacen para éste tipo de coches especiales, las marcas pasan página y nosotros estamos aquí para que permanezcan vivas las leyendas. Tengo la suerte de tener un amigo que tiene uno y cuando lo veo siempre me quedo parado.
Excelente video.
Muy buen vídeo ahora a por los Evo 😍
Madre mía Guillermo que nivel tienes!!! El mejor canal de coches del mundo!!!
Yo tengo mi subaru impreza bugeye y me encanta ese morro. Cada vez me gusta más su línea. Muy bueno el video como siempre Guille. Enhorabuena por el video tan detalloso técnicamente.
Como siempre, video muy tecnico y detallado, da gusto oirte hablar, y no lo digo solamente por que sea un coche como el mio jajajaa
Este canal tiene el enorme mérito de que a cada vídeo que sube se supera a sí mismo, es increíble que siempre supere las expectativas. Personalmente le doy mucha importancia al diseño interior, y los WRX posteriores me gustan más, pero por lo que comentas, Guille, creo que por placer de conducción me quedaría éste. Enhorabuena!!
Como poseedor de un impreza 2001 me han encantado el vídeo una pasada
Magnifico trabajo 😍. Que ilusión ver a tu chiquitín en manos de Guille. Una experiencia estupenda. Soy la envidia de todos mis amigos!!!! Jajajjaaj. Muchas gracias al equipazo de Powerart. Para cualquier cosa podéis contar conmigo. Un saludo!!!
Me encanta!!! Vaya coche de colección!!!
Sencillamente magnífico trabajo, el video que todo fan de coches querría ver y del coche que todo fan de coches querría tener y se que este coche es uno de esos que hay gente que quizas piensa el tipico, yo por ese dinero me compro un X, y si algun conocido suyo le da una vuelta en uno, cambia de forma de pensar, es que ese diseño, ese sonido y esa patada del turbo.... Seguid trayendonos estas joyitas de video!
Me has dado la alegría del día, un amigo mío tenía uno igual y ese coche me tenía enamorado, me encanta el tacto del bóxer, enhorabuena al propietario y a ti
Sigue haciendo así los vídeos muchas gracias
Todos los quemados de este mundillo hemos estado en algún momento detrás de uno, el precio de estos modelos no es bajo pero siempre tendrán un precio más terrenal que un Evo... Felicidades por el video!!
no se como no tiene mas suscriptores este canal, que es mejor que muchos canales como de juca y el berth que ya mete vehiculos pero bueno, aqui se viene aprender y en los otros a entorpecer, el unico rescatable maukapranos... soy mexicano pero esos canales no les veo tanta emocion pero para gustas y generos
Kimoa.queremos a Guille explicando algún coche de Fernando con el.seria lo mas
La segunda vez que veo el vídeo y me a vuelto a gustar como el día de su estreno.
Cafe, cigarrito y a disfrutar! Nunca defraudas hay que indagar un poco en esta amplia bilbioteca de videos pero fenomenal este video. Deseando ver la serie EVOvsSTI
QUE BELLEZA!! En Argentina valen un riñón y quizás un pulmón...
Excelente video!
Para mi el mejor video que has hecho desde el alfa 159 sw, aquel por ser el coche de mis sueños, y el impreza por los buenos raros que me ha dado en el mundo del RC 😍
Gran video💪🏼
Recuerdo ver los Impreza y Evo por la calle, cuando los demás llevábamos utilitarios GTI.....y yo pensaba David ni lo intentes esto es un coco....era otro nivel.
En esa época era increíble la diferencia.
@@milikisti7105 pues de llevar un Clio de 172 CV a qué te llegue un puto avión de casi 300cv ,tracción 4,con modo mojado tierra o asfalto.....la verdad que sí que era gran diferencia..... Ahora yo con un 208gti PSP algún Impreza me he comido pero en aquella época era otro nivel. Vamos veías por el retrovisor un evo makinen y se te encogía el culo
Tu cara al pegarle el pisotón lo dice todo. Como la sonrisa que se te quedaba en el mps. Gracias por tus videos
Tremendo como siempre. Coincido en que ya no hay autos como estos. Ojala Guille probaras algún Peugeot de los 90, algún 405 T16 o 205 gti
Yo le dejo mi 205 gti 1.9!
Excelente video Guille y magnifica explicación técnica, actualmente tengo un Legacy H6 y con la explicación técnica de los diferenciales, ahora entiendo porque a veces subvira y porque a veces sobrevira, difícil de entender pero de manejo divertido
Me encanta ese coche! 🤤 en mi opinion es mas bonito el del año 2004-05 pero... 😍😍
Que recuerdos , echo de menos mi subie.
Muy buen video..!!!
Muy buen video, me encanta el modelo , gracias un saludo