Meu,Amigo !! Olha só.... Em 97 compramos okm um T 133 360 Igualmente veio Bom estas mesmas faixas... Elas são do 360 1996 con câmbio 6 marchas, Porém na época tivemos escolha por esta faixa... Já q na compra vinham todo branco sem faixas !! E coincidentemente temos guardados até hj o tampão do teto q vc está procurando !! Teria maior satisfação em dar de presente a vc está peça !! Porém ela se encontra na região sudoeste do Paraná !! Abraços!!!
Ma prende esse homi que enlouqueceu no fim do video, vivente! Larga isso pro campo! Hahaha. Coisa linda ficou esse 113H! Parabens a todos da oficina - belo trabalho!
Boa noite e feliz dia dos pais!Nunca comentei nada mais hoje não podia deixar de falar que ficou top parabéns e quanto essa marcha na caixa leve que é no mesmo local da primeira trator é uma marcha que a rotação costuma ser menor que a quarta e maior que a terceira pra evitar de baixar a caixa sabendo usá-la é uma maravilha mais muitos infelizmente não a usa por não saber disso e que ela não é sincronizada abraços!
É raro ver um painel íntegro assim, já que o antigo dono não era cuidadoso. Essa postura de não cuidar de detalhes é um fenômeno generalizado na área automotiva. Pra alguns até troca de óleo é coisa secundária, imagina o resto?
Top demais! Nunca tivemos nenhuma ligação com caminhões na família, mas esse som do dsc11 é do caralho! Sonho em pilotar uma maquina dessas ao menos uma vez pra matar a vontade. Parabéns Fernando por recuperar essas lendas da estrada!
Ficou top mesmo... Esse lance de tirar a 4a e colocar a crowver na caixa alta, muita gente faz isso também voltando de 5a... Ao invés de baixar a caixa e por 4a, alguns que se dizem expert, colocam a crowver... Uns chamam de 5a louca, se não me engano, mas se um dia tiver a oportunidade, não me aventuro... Vejo muitos falaram que operam o Ford Cargo caixa seca assim... Me parece que a caixa é parecida...Muito obrigado pela demostração... E mais uma vez, parabéns pelo caminhão
@@dlzinxl_1573 show . eu trabalhei com mb 1935 93 . 1935 97 e um 113 topline 94 . levando arroz do RS X RJ . mais o mais andador que eu andei foi um 112hs na ls esse fiquei impressionado como andava e subia bem .
Encarnou o muricoqueiro alucinado no final, só faltou falar assim… “-Se eu tomar mais dois eu decolo” 🤣🤣🤣 ainda quero ter a honra de te conhcer Fernando
Pois é trabalhei com um Mercedes truck 1113 por várias vezes disse para o proprietário que os freios do truck não estava freiando.As vezes as pessoas insistem que não existe defeito.
Sr. Fernando, parabéns pela restauração! Sou contador mas, tenho uma paixão desde criança: a Scania 112, 113, LK 141. É o meu caminhão 🚚 favorito ! Abraços!!
Fala Fernando, cara ficou uma coisa linda esse de 113h só que para ficar melhor, pra dar aquele toque, você teria que arquear a traseira dele e rebaixar a frente, e também colocar uma prancha de surf a traz. Forte abraço.
Rapaz quem gosta de caminhão o ronco desse dsc11 é música para os ouvidos e não tem como não dar repique no acelerador, é lindo de ouvir o bicho roncando, parabéns pela restauração e pela condução da lenda, na minha humilde opinião o melhor Scania fabricado no Brasil até hoje
Belo vídeo belo caminhão também tenho um 113 97/98 top line só que o meu e o R famoso cara chata ou frontal, assisti todos seus vídeos de restauração dessa maquina e estou curioso para a melhoria que você vai da para 380. Quando você vai fazer esse vídeo? Quero melhorar o meu também.
Boa tarde Fernando! Me identifico muito com seus vídeos,sou filho de Torneiro Mecânico, ainda vivo e trabalhando, com 90 anos, e fui criado na graxa. Não segui o ofício de meu pai, sou do ramo de vendas,mas um apaixonado por mecânica,e a simplicidade e a sinceridade dos seu vídeos me fazem assiti-lo, além das aulas, é claro. Também sou Motociclista ou Motoqueiro,isso não me importa, e tive uma RX 180 igual a que você mostrou outro dia, também não posso deixar de mencionar a 500 Four, sonho da minha geração.Um vizinho tinha uma dessas nova no final dos anos 70, e quando ela ligava pela manhã,eu viajava na "sinfonia" desse motor. Em um breve período de minha vida, atuei como Motorista de Caminhão e o Scania 113, é um clássico para mim, a lenta mais bonita que eu já ouvi. Mais uma vez parabéns pelo seu canal e não se preocupe, não está bom para quase ninguém,mas vai melhorar, estamos no caminho certo. Um forte abraço para você e para o cinegrafista.
O Fernando Blz, gostaria de deixar uma Sugestão de Vídeo seja ela na Prática ou Na Lousa " quadro branco" como aumentar a potência do seu Scania 113 H com 360 Hp para 380 Hp , por favor...??? Séria instalando uma nova turbina e melhorar a troca de calor com um interlooler de Maior capacidade...!? Poderia nos contar como seria isso se também tem que mexer na bomba Mecânico de injeção de Diesel. Abraços Anderson / Rio Claro -SP
Boa tarde tenho mwm x10 4 cil Maçarico retifiquei cabeçote troquei Aneis broni camisa levei bicos bombista troquei filtro de ar troquei compressor ar novo que acontece Motor so para vazar oleo quando liga respiro a entrada de ar compressor e tem. Reduzir entrada De ar filtro como resolver. Obg pela Atençao
Só de ver um capô de lata num 113 já dá uma alegria, fibra tomou conta nos 113 que sobrevivem. Belo trabalho, meu pai era caminheiro, teus vídeos me trazem boas lembranças. Abraço 👍.
Olá, me tira uma dúvida, estes motores Scania como os 112 e 113 possuem o dispositivo de avanço automático de injeção que adianta um pouco o ponto da bomba nas altas rotações assim como os 355 e 352 da Mercedes?
Belo video,eu tenho um 1113 e vejo muita jente tirando o cano do comprensor do cabeçote do motor e colocando direto no filtro a turma fala que fica mais forte,mais eu tenho uma duvida! Nao estraga o compresor???
Parabéns , muito capricho , eu nunca dirigi uma máquina dessas , mas, ei sou apaixonado no Scania , eu já trabalhei com um motor desses num ônibus , adoro o ronco desse motor , Parabéns , show de bola
Belo caminhao. Mas sera q algum dia tu nao poderia fzer um video só sobre informações sobre scania V8 ja q voce ja trabalhou com um deles. Falar sobre sua experiencia e comparaçao em relaçao ao 113 e 112 . Eu tenho um 142 HS gosto muito dele.
eu sou apaixonado por 113 adoro esse painel eu puxava asfalto para Bolívia por oito anos só estrada de terra e serranias nunca me deixou na mão.....caminhão muito parrudo e de fácil manutenção tenho saudades do bruto
Parabéns ficou excelente o restauro do caminhão
Parabéns pelo ótimo trabalho
TOP DE MAIS VIU PARABENS AMIGAO SCANIA LUXO
Obrigado pelo conteúdo.
Esse castanhado é maravilhoso o scania 113 vai ser a lenda vem outros scania mais o 113 é o 👑 sempre. Parabéns pelo o vídeo
Caminhão tá um luxo esse ronco do 113 é top parabéns pelo caminhão
Top hein professor👏👏👏👏
ficou otimo.
ultima viagem que fiz foi até Catalão com uma 112 na ls, saudade.
Parabéns um Belo caminhão.
Trabalhei pouco com um desse mas é uma Bela máquina.
Muito top parabéns
Que bom gosto, estás de parabéns... Scania, original, aí é caminhão
Que carro lindo!! O mais original possível como deve ser 👏🏻👏🏻
Ficou mto top, parabens!
Se eu tivesse a profissão de motorista certamente trabalharia para comprar um 113. Caminhão bonito, grande, cabine espaçosa, ronco lindo. Maravilha.
Scanieiro é outro nível.
Vi este 113 anunciado na olx, pena que a grana que eu tinha para comprar um, foi todo gasto com covid... Muito, muito bonito!!!
Bom dia... excelente trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽, Parabéns pelo bom gosto...
Parabéns, ficou muito bonito esse 13zão!
Ai sim hem Fernando ficou show parabéns 🤩🤩
Eu sempre dou like antes de começar a assistir os vídeos 👏👏👏
Parabéns pelo brinquedo
Sobre a Scania fui muito bonita parabéns
Show, tá certíssimo em manter mais original possível
Parabéns 👏👏👏 papai e a Scania
Feliz dias dos pais pra ti também
Meu,Amigo !!
Olha só....
Em 97 compramos okm um
T 133 360
Igualmente veio Bom estas mesmas faixas...
Elas são do 360 1996 con câmbio 6 marchas,
Porém na época tivemos escolha por esta faixa...
Já q na compra vinham todo branco sem faixas !!
E coincidentemente temos guardados até hj o tampão do teto q vc está procurando !!
Teria maior satisfação em dar de presente a vc está peça !!
Porém ela se encontra na região sudoeste do Paraná !!
Abraços!!!
*T 113
Aonde é sua oficina
Queria esse caminhão para passear 😍😍
Essa de botar o boné pra traz foi boa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
👏🏻👏🏻👏🏻
Top, top, também gosto dele assim, bem original
O cambio mais desejado e o de tres marchas
Vem pra santos/SP professor!! Aqui senhor abre um oficina, não vai faltar trabalho acredite! Parabéns pelo trabalho, abraço
Imagina uns tanques de inox,da PARALELO 27 ,ia ficar top demais, um grande abraço sensacional o bruto
Parabéns pelo seu lindo trabalho e honestidade, vídeo ímpar!!! Abraço.
Que ícone das estradas brasileiras!
Ma prende esse homi que enlouqueceu no fim do video, vivente! Larga isso pro campo! Hahaha. Coisa linda ficou esse 113H! Parabens a todos da oficina - belo trabalho!
Mestre ficou top das galáxias muito bonito
Boa noite e feliz dia dos pais!Nunca comentei nada mais hoje não podia deixar de falar que ficou top parabéns e quanto essa marcha na caixa leve que é no mesmo local da primeira trator é uma marcha que a rotação costuma ser menor que a quarta e maior que a terceira pra evitar de baixar a caixa sabendo usá-la é uma maravilha mais muitos infelizmente não a usa por não saber disso e que ela não é sincronizada abraços!
Eu não sabia. Faz sentido não ser sincronizada... Evita o peão usar sem querer e atropelar.
Exatamente de qualidade, parabéns
Muito top esse scania seu, sou de Mogi guaçu SP tenho um 1935 a o 97
Ficou incrível, te chamei na olx.
É raro ver um painel íntegro assim, já que o antigo dono não era cuidadoso. Essa postura de não cuidar de detalhes é um fenômeno generalizado na área automotiva. Pra alguns até troca de óleo é coisa secundária, imagina o resto?
Parabéns
Esqueceu da traseira erguida e entrar de freio motor no posto. 🤣
Boa noite perdi o vídeo da Scania 113 diferença do cabeçote castanha do redondo ou quadrado a saída do escape
Top demais! Nunca tivemos nenhuma ligação com caminhões na família, mas esse som do dsc11 é do caralho! Sonho em pilotar uma maquina dessas ao menos uma vez pra matar a vontade. Parabéns Fernando por recuperar essas lendas da estrada!
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 parabéns
Parabéns pela máquina gostei muito feliz dia dos pais
Baita vídeo tchê
Ficou lindo e sem as frescuras dos modinhas.
TÁ DE BABÁ."MUITO BOM"
Vc fala que vai vender em menos de 2 horas tá vendido... ficou lindo demais, parabéns pelo capricho.
Fico show!
O Scania 113 é
O "Peterbilt" Brasileiro 🇧🇷🇺🇸
Q trabalho primoroso. Parabens pela reforma, ficou top. Serviço de qualidade
Tudo de bom
cara que carro lindo heim, eu tbm sou amante dos originais, esse interior foi o mais bem preservado que já vi, parabéns pela jóia!
Restauração sensacional
Ficou top mesmo... Esse lance de tirar a 4a e colocar a crowver na caixa alta, muita gente faz isso também voltando de 5a... Ao invés de baixar a caixa e por 4a, alguns que se dizem expert, colocam a crowver... Uns chamam de 5a louca, se não me engano, mas se um dia tiver a oportunidade, não me aventuro... Vejo muitos falaram que operam o Ford Cargo caixa seca assim... Me parece que a caixa é parecida...Muito obrigado pela demostração... E mais uma vez, parabéns pelo caminhão
parabéns pelo canal !!! sucesso
Boa Noite! Caminhonete e um 113zao desse aí no jeito pra dar uma voltinha no dia dos pais, é um prezentao ! Feliz dia dos pais ! Fica com.
Lindo 113
Parabéns ficou bonito
Scania 113 sinceramente o melhor caminhão feito no brasil até hoje lenda das estradas brasileiras
Mb 1935 não concorda com a tua afirmação !
@@fabriciomangini8973 to falando pra vc que eu trabalhei em um o caminhão é foda mais ai vai do gosto da pessoa ne
@@dlzinxl_1573 show . eu trabalhei com mb 1935 93 . 1935 97 e um 113 topline 94 . levando arroz do RS X RJ . mais o mais andador que eu andei foi um 112hs na ls esse fiquei impressionado como andava e subia bem .
Encarnou o muricoqueiro alucinado no final, só faltou falar assim… “-Se eu tomar mais dois eu decolo” 🤣🤣🤣 ainda quero ter a honra de te conhcer Fernando
Fernando, bom dia.
Como faço para entrar em contato contigo?
No aguardo, obrigado.
Boa tarde, tenho interesse em comprar qual o telefone pra contato?
Pois é trabalhei com um Mercedes truck 1113 por várias vezes disse para o proprietário que os freios do truck não estava freiando.As vezes as pessoas insistem que não existe defeito.
Sr. Fernando, parabéns pela restauração! Sou contador mas, tenho uma paixão desde criança: a Scania 112, 113, LK 141. É o meu caminhão 🚚 favorito ! Abraços!!
Scania 113 ecológico tá loco o ronco é lindo demais
Esse motor tem o som mais lindo que um motor pode produzir!
Fala Fernando, cara ficou uma coisa linda esse de 113h só que para ficar melhor, pra dar aquele toque, você teria que arquear a traseira dele e rebaixar a frente, e também colocar uma prancha de surf a traz. Forte abraço.
Essa geraçao de camioneiro Justin Biber, so tem cacaca na cabeca, se for para arquear e rebaixar, prefiro mandar o truck para Gerdau virar prego.
Rapaz quem gosta de caminhão o ronco desse dsc11 é música para os ouvidos e não tem como não dar repique no acelerador, é lindo de ouvir o bicho roncando, parabéns pela restauração e pela condução da lenda, na minha humilde opinião o melhor Scania fabricado no Brasil até hoje
Boa tarde
Belo vídeo belo caminhão também tenho um 113 97/98 top line só que o meu e o R famoso cara chata ou frontal, assisti todos seus vídeos de restauração dessa maquina e estou curioso para a melhoria que você vai da para 380. Quando você vai fazer esse vídeo? Quero melhorar o meu também.
Fernando parabéns pelo seu dia feliz dia dos pais
Boa tarde Fernando! Me identifico muito com seus vídeos,sou filho de Torneiro Mecânico, ainda vivo e trabalhando, com 90 anos, e fui criado na graxa.
Não segui o ofício de meu pai, sou do ramo de vendas,mas um apaixonado por mecânica,e a simplicidade e a sinceridade dos seu vídeos me fazem assiti-lo, além das aulas, é claro.
Também sou Motociclista ou Motoqueiro,isso não me importa, e tive uma RX 180 igual a que você mostrou outro dia, também não posso deixar de mencionar a 500 Four, sonho da minha geração.Um vizinho tinha uma dessas nova no final dos anos 70, e quando ela ligava pela manhã,eu viajava na "sinfonia" desse motor.
Em um breve período de minha vida, atuei como Motorista de Caminhão e o Scania 113, é um clássico para mim, a lenta mais bonita que eu já ouvi.
Mais uma vez parabéns pelo seu canal e não se preocupe, não está bom para quase ninguém,mas vai melhorar, estamos no caminho certo.
Um forte abraço para você e para o cinegrafista.
Quanto fica um cavalo todo restaurado da maneira que esse foi
👏👏👏👏👏👏👏👏
Também gosto da originalidade , nada rebaixado. Com essa ficha ficou bonita ! Parabéns.
Feliz dia dos Pais! O caminhão ficou lindo!
Boa tarde vai uma ideia sobre um assunto pra um futuro vídeo.... fale sobre as diferença de um motor estacionário pra um rodoviário
O Fernando Blz, gostaria de deixar uma Sugestão de Vídeo seja ela na Prática ou Na Lousa " quadro branco" como aumentar a potência do seu Scania 113 H com 360 Hp para 380 Hp , por favor...???
Séria instalando uma nova turbina e melhorar a troca de calor com um interlooler de Maior capacidade...!?
Poderia nos contar como seria isso se também tem que mexer na bomba Mecânico de injeção de Diesel.
Abraços Anderson / Rio Claro -SP
Parabéns , muito lindo.
Parabéns pelo seu trabalho.
Boa tarde tenho mwm x10 4 cil
Maçarico retifiquei cabeçote troquei
Aneis broni camisa levei bicos bombista troquei filtro de ar troquei compressor ar novo que acontece
Motor so para vazar oleo quando liga respiro a entrada de ar compressor e tem. Reduzir entrada
De ar filtro como resolver. Obg pela
Atençao
Que top esse 113, parabéns pela nave! Caminhão original aí que tem valor.
Mato a pau com essa faixa,pra mim a mais bonita de todas,mas poucos tem o bom gosto de usar no bicudo,toop dms,feliz dia dos pais atrasado Fernando
Parabéns pelo caminhão, coisa linda, sonho de consumo. Feliz dia dos pais também! Abraço do Espírito Santo
Fico muito bonito parabéns
Só de ver um capô de lata num 113 já dá uma alegria, fibra tomou conta nos 113 que sobrevivem. Belo trabalho, meu pai era caminheiro, teus vídeos me trazem boas lembranças. Abraço 👍.
Esse caiu em boas mãos viu
Olá, me tira uma dúvida, estes motores Scania como os 112 e 113 possuem o dispositivo de avanço automático de injeção que adianta um pouco o ponto da bomba nas altas rotações assim como os 355 e 352 da Mercedes?
Belo video,eu tenho um 1113 e vejo muita jente tirando o cano do comprensor do cabeçote do motor e colocando direto no filtro a turma fala que fica mais forte,mais eu tenho uma duvida! Nao estraga o compresor???
Como faz pra mudar ela pra 380 ?
Ficou muito lindo o caminhão, parabéns Fernando 👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns , muito capricho , eu nunca dirigi uma máquina dessas , mas, ei sou apaixonado no Scania , eu já trabalhei com um motor desses num ônibus , adoro o ronco desse motor , Parabéns , show de bola
Belo caminhao. Mas sera q algum dia tu nao poderia fzer um video só sobre informações sobre scania V8 ja q voce ja trabalhou com um deles. Falar sobre sua experiencia e comparaçao em relaçao ao 113 e 112 . Eu tenho um 142 HS gosto muito dele.
Os primeiros scania 143 tinha caixa de 10 marcha reforçada.
eu sou apaixonado por 113 adoro esse painel eu puxava asfalto para Bolívia por oito anos só estrada de terra e serranias nunca me deixou na mão.....caminhão muito parrudo e de fácil manutenção tenho saudades do bruto
Um abraço de Moçambique
Show.....
Show.......
Parabéns ficou muito top......
Lucius do canal Anailê&Lucius do Jacaré é apaixonado por scania 360 !! Quem sabe tem conversa !!