【ハイゼットカーゴ】後悔しないグレード選び!クルーズ・デラックスの比較動画。福山市の軽トラ・箱バン専門店/軽バンバン新湯野店

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 83

  • @-toyo6863
    @-toyo6863  ปีที่แล้ว +5

    コツコツいけちゃんねる➡️➡️➡️ th-cam.com/play/PLx1PPbJ6Safx7unCZ0ycVCPo07HOghO5v.html

  • @hiro5874
    @hiro5874 8 วันที่ผ่านมา +2

    私は車中泊(1人)でデラックスCVT(4WD)です。
    良い点は形成天井が無いから設備・配線がとても容易な事、リヤにドラブレコーダー・後方視界水平カメラ・バック用下方カメラの3個の配線は後ろから前まで天井の骨組みを支える棚が有るので、棚にはわせるだけで内張やら天井の隙間を通す必要が無いし、棚に色々なフックが掛けれる。
    天井の骨組みにも1本当たり4個6mmナットが有るのでテレビを天井に4ナットで固定している、荷台は床や側面に8mmナットや6mmナットが沢山。簡単に言うと最初から鉄板の裏側にたくさんのナットが備え付け。電子レンジもそれらのナットを使い固定している。
    車中泊仲間では助手席が前に倒れフラットになるのでパソコンとかテレビとか置く人もいた。
    動力性能は90~110㎞が弱いが、それを超えると140㎞まで超早い。ターボより万が一の4WDが必需品です。
    車中泊ではスライドドアの窓は外向いて開いてもネットを張らないと虫が入ってくるので固定で十分と思う。
    北海道の宗谷岬から鹿児島の最南端の佐多岬まで2年で観光名所から話題の所まで移動道路は一般道(有料の橋・ドライブウェイ除く)で走破終わったところです。
    この車から初めてターボ無し、慣れたら問題無し。
    参考になればと思います。

  • @CHOUNOMASAHIRO
    @CHOUNOMASAHIRO ปีที่แล้ว +14

    比較がとても分かりやすいですね🎉
    値段だけでデラックスに決めて契約しましたが、もう少し早くこの動画を見たかった😢

  • @320ume7
    @320ume7 ปีที่แล้ว +9

    自分は2WDターボにしました。
    とにかく高速走行や街乗りも楽しくなります。
    あと立体駐車場に入れたあとミラーの角度調整の手間が省けます。
    毎日乗るならターボをお勧めします。

  • @panch5922
    @panch5922 ปีที่แล้ว +4

    可愛くて健気で一生懸命な説明が何とも微笑ましい。
    他県ですがハイゼットカーゴ買うなら絶対にコツコツいけちゃんから買うと決めてます!

  • @user-cx1ke2en7o
    @user-cx1ke2en7o ปีที่แล้ว +16

    デラックスにターボモデル出して欲しい
    仕事で長物積むし釣りや雪山に行くのにターボが欲しいし

  • @masyutacom
    @masyutacom ปีที่แล้ว +5

    ハイゼットカーゴの乗り換えを検討していて辿り着きました。明るい話し方で、とても分かりやすく参考になりました。ありがとうございます。
    途中のクルーズだけの「ポップアップ付きリアガラス」ですが、当初はクルーズ/クルーズターボしか設定なかったですが、最近変わって、現在は全グレードで選択できるようになりました。しかも(DXでは)省力パックをつけると16500円で付けられます! ただ仰る通りで、パワースライドドアは変わらずクルーズ以上だけで変わりありません。仕様を変えたのは、よっぽどユーザーからの要望が強かったのではないかと思います。

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございました😊
      変更点を教えて頂き助かります💦
      確かに、リアのガラスが開かないのは
      不便との声が多かったのかも知れません!
      引き続き、明るく分かりやすく動画をアップしていきます。
      是非、今後とも応援宜しくお願い致します。

    • @tmorin5186
      @tmorin5186 ปีที่แล้ว +1

      窓が開かないってだけで、スズキに期待!

  • @洋文菅原
    @洋文菅原 ปีที่แล้ว +9

    前型のマニュアル四駆ターボのクルーズターボに乗ってる自分としてはターボのマニュアル無くなったのが残念

  • @荒れアイス
    @荒れアイス ปีที่แล้ว +5

    ありがとうございます。分かりやすく大変参考になりました。

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      これからも、頑張って車選びやオプション選びに役立つ情報をたくさんにアップ⤴️して
      いきます。
      応援宜しくお願い致します。

  • @ShojiUeda110
    @ShojiUeda110 ปีที่แล้ว +2

    甘噛みいけちゃん?いや違った、コツコツいけちゃんこんにちは。詳しい説明ありがとう。グレード選びのとても参考になる動画ですね。ハイゼットカーゴ乗りです。いつも応援しています。一生懸命さにとても好感が持てます。
    この車両は購入してから自分好みにいじるのが楽しいです。旧型に乗ってますがフロントバンパーを後期型に移植したりキーレス付けたりヘッドアップの小物入れ後付けしたりしています。

  • @アーリーボックスタイム
    @アーリーボックスタイム ปีที่แล้ว +7

    違いの説明がよく分かりました
    助かりました😄

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます😊
      これからも、『違い』を分かりやすく
      説明していきます!
      応援、宜しくお願いします!

  • @cubrz
    @cubrz 3 หลายเดือนก่อน +1

    わかりやすかったです!ありがとうございます

  • @user-qposan55
    @user-qposan55 ปีที่แล้ว +4

    いけちゃん頑張ったね🎉

  • @ツジの元
    @ツジの元 4 หลายเดือนก่อน +1

    現在購入を検討しているので大変参考になりました。😂
    今までこういった軽バンに乗ったことがなかったので変な質問になるのかもしれませんが
    DXの後部座席をクルーズの仕様に交換などは可能なのでしょうか。😮
    自分はDXの助手席前倒しが魅力的に感じていますが後部座席はクルーズの方が正直いいです😅
    特に加工など必要なしで変えられる構造ならなあと思っております。

  • @mholly1056
    @mholly1056 ปีที่แล้ว +1

    まさに検討中です。
    後部座席に電源を取る設定葉ありますか??

  • @ボニータ-d9i
    @ボニータ-d9i ปีที่แล้ว +15

    とりあえずいけちゃんが可愛い事は理解できたよ。

  • @山ちゃん-i3w2i
    @山ちゃん-i3w2i ปีที่แล้ว +1

    僕クルーズに乗っています、説明通りでわかりやすい解説でした

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      分かりやすく思って頂いて嬉しいです。
      引き続き、車種やグレードなど選ぶのに
      役立つ内容を分かりやすく、投稿していきますので、引き続き応援よろしくお願いします!

  • @ちーちー-l7p
    @ちーちー-l7p ปีที่แล้ว +6

    ターボないと空荷ならいいけど満載だと厳しいよなぁ

  • @小谷薫-i7e
    @小谷薫-i7e ปีที่แล้ว +2

    車中泊マットオプション設定ありませんがネットとかで軽自動車専用社外車中泊マット探した方がいいですか?
    ハイゼットカ-ゴクル-ズキャンプとか最高だと思います
    ハイゼットカ-ゴ デラックス 買い物したとき沢山荷物積めれそうですね

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      そうですね!ベッドマットはネットなどで探した方が良ささうです。
      ハイゼットカーゴは、用途が色々とあります。
      良い車ですよー

  • @god-yukinco1213
    @god-yukinco1213 ปีที่แล้ว +1

    7月上旬発注済みでハイジェットカーゴクルーズのアイスグリーンを買ったので参考になりました

  • @fishkuro
    @fishkuro ปีที่แล้ว +13

    クルーズにデラックスの助手席を移植できれば完璧なのになぁ。

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとうございます。
      確かにそれが最強です!

    • @e-sound2316
      @e-sound2316 ปีที่แล้ว

      シート交換されるような車でもないから
      中古出てこないんだよねぇ

  • @ddef-gf1zm
    @ddef-gf1zm ปีที่แล้ว +9

    会社が買うとスペシャル一択なんだよなぁ…

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます😊
      確かに初期投資が安くなるので
      法人様は、スペシャルになりますよね。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 6 หลายเดือนก่อน +2

    コツコツ先生、カワイイ❤です。

  • @uniuni1340
    @uniuni1340 ปีที่แล้ว +6

    MT.ターボ4WD出してくれ〜。

  • @小谷薫-i7e
    @小谷薫-i7e ปีที่แล้ว +1

    アトレ- ハイゼットカ-ゴ
    ハイゼットトラック23年7月分生産から値段上がるみたいですが改定版カタログ届きますか?分かれば教えてください

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      まだ、カタログがまだ来てないんです( ; ; )

  • @小谷薫-i7e
    @小谷薫-i7e ปีที่แล้ว +1

    ハイゼットカ-ゴクル-ズ
    ハイゼットデラックス 買い物したとき沢山荷物積めるか検証動画作って欲しいです

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @ptjmd0721
    @ptjmd0721 ปีที่แล้ว +5

    後部座席に人がよく乗るならハイゼットはやめた方がいい😅

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว +3

    デラックスとクルーズで助手席のシートが変わるんですね。この前倒しできる助手席をクルーズやアトレーにつけることはできないでしょうか?

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      それが出来たら最高なんですが。。。
      現在では、設定がありません( ; ; )

    • @Hiro-jh2ht
      @Hiro-jh2ht ปีที่แล้ว +2

      @@-toyo6863 両方あるんだから、試しに付け替えるだけ付け替えてみることは、できないんですか?
      と、無理なことを言ってみる٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      確かに‼️
      今度、ディーラーさんに要望してみます!
      (ダメもとで笑)

  • @k0912eq
    @k0912eq 2 หลายเดือนก่อน +1

    いけちゃん めっちゃナイス! 砕け加減が難しそうですね わかりやすいです

  • @正義の味方-r9p
    @正義の味方-r9p ปีที่แล้ว +3

    デラックスの助手席の前に倒れるの良いですが、、、
    ヘッドレストの頭が外れる方が物がかけれるのでクルーズにしましたが、、、
    7万円ほどのオプションで後ろの窓が開くの知りませんでした😢

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊

  • @よっちゃん-u8y1i
    @よっちゃん-u8y1i ปีที่แล้ว +4

    ホイールキャップは不要。何の為にあるのかわかりません。車検の度に外すのが面倒なのでデラックスがいい。スペシャルも紹介して下さい

  • @422lily6
    @422lily6 ปีที่แล้ว +1

    元気いっぱい。お腹いっぱい。

  • @e-sound2316
    @e-sound2316 ปีที่แล้ว +4

    この車重だと確実にターボほしいので
    クルーズターボかVCターボの3択になる
    アトレーディアスは豪華すぎ

  • @rinntokun
    @rinntokun ปีที่แล้ว +1

    デラックス頼みました😊

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      そうなんですね^ - ^
      納車が楽しみですね🚐

    • @rinntokun
      @rinntokun ปีที่แล้ว +1

      @@-toyo6863
      今回トヨタ自動車から買いました。
      増車する時、広島市ですが見積だけでも大丈夫ですか?

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      もちろん^ - ^
      大丈夫でございます。
      その時は是非、宜しくお願い致します。

  • @たけし富澤-n6l
    @たけし富澤-n6l ปีที่แล้ว +1

    参考にさせていただきます ありがとうございます

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます‼️
      是非、参考にして下さい^ - ^

  • @おじっぽろ
    @おじっぽろ ปีที่แล้ว +1

    荷物を沢山積むんだったら
    デラックス
    レジャー中心だったら
    クルーズ
    自分はアトレーかクルーズで
    悩みましたがアトレーはRS
    高いしXだとクルーズとそんなに変わらないのでクルーズ
    買いました
    箱バンは後部座席リクライニングしないのと
    パワースライドドア
    標準装備かと思ったら
    メーカーオプションだと
    買ってから気が付いて
    失敗しました
    でも後部座席あんまり人
    乗らないので必要ないないかなぁって思います
    いけチャンネルはハイゼットカーゴの動画沢山有るので
    買ってからも凄く参考になります

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      これからも、箱バンの動画を沢山あげますので、見て下さい。
      宜しくお願いします。

  • @mogumogu-mogura
    @mogumogu-mogura ปีที่แล้ว +1

    荷物運ぶ為に買うので デラックスで検討します。

  • @md7573
    @md7573 ปีที่แล้ว +1

    ていうかそんなのよりもダイハツさん。
    なぜハイゼットカーゴはMT車だと省力パックがつけられないんだろう。
    アトレーもMT車設定無いし。
    ってことでMT車好きのスマートキー好き人間としてはN-VANになってしまうんだよな。

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      MT好きのスマートキー好き。
      確かに、その層にはダイハツは弱いですね( ; ; )

  • @小谷薫-i7e
    @小谷薫-i7e ปีที่แล้ว +1

    僕だったらハイゼットクル-ズ選ぶと思います
    キャンプ 遠出用に使いたいです 高速道路のサ-ビスエリアで車中泊してみたいです

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      車中泊ですと、やはりクルーズが向いてるかも知れませんね!

  • @尾崎主幸
    @尾崎主幸 ปีที่แล้ว +1

    クルーズもフルフラットにはなるんですね⁉️
    デラックスもあまり人を後ろに乗せないという事なら遊びにも思いっきり使えそう‼️

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      そうですね。
      デラックスでも充分、遊べますよ!

    • @尾崎主幸
      @尾崎主幸 ปีที่แล้ว +1

      しかも助手席も倒す事ができるって案外スゴいかも⁉️

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      はい!
      そこがポイントです^ - ^
      長い物や車中泊とかでも空間が広がって
      便利だと思います。

    • @尾崎主幸
      @尾崎主幸 ปีที่แล้ว +1

      多分クルーズは、内張がある分静寂性違うかも知れませんが、なくてもDIYでカバーする人も多いようやし。
      その12万の差って意外とお得かも知れませんね⁉️
      しかもデラックスでもカラーバリエーション5色もあるし‼️

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว +1

      はい!
      当社でもDIYで、防音・防寒された方もいますよ。(アトレーですが)
      その動画もありますので、ぜひ、見てみて下さい。
      th-cam.com/video/Pg_K2DuemoE/w-d-xo.html
      乗る方の用途に合わせて、最適なグレードを選んで下さいね。

  • @goe3600
    @goe3600 ปีที่แล้ว +1

    カミカミやないかwwwwww
    セカンドカーで中古の321のデラックス買ったがキャンプ仕様するので十分の車だし色もわざわざバンパーもチッピング塗装しました

  • @男子九州-r1w
    @男子九州-r1w ปีที่แล้ว +1

    人を乗せないで長物を乗せるならデラックスがいいかも

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      荷物を載せる事が多い方は、デラックスが良いですね。

  • @_3stfn66
    @_3stfn66 ปีที่แล้ว +1

    ちょいちょい甘噛みしとるやんwww

  • @coffeeblack8062
    @coffeeblack8062 ปีที่แล้ว +1

    サイドステップの有無

    • @-toyo6863
      @-toyo6863  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      エブリィワゴンみたいにサイドステップが付いてたら、乗り降りも楽なんですけどね。。。

  • @hiroF-zt9zz
    @hiroF-zt9zz ปีที่แล้ว +3

    走行中の異音デイラー問い合わせかなりあるみたい。cvtの異音らしいけど、買う前に試乗しましょう。

    • @e-sound2316
      @e-sound2316 ปีที่แล้ว

      ATも大概な気がするけどね、音が違うからね…

  • @山本次郎-c3h
    @山本次郎-c3h 8 หลายเดือนก่อน +1

    😅姿

  • @user-wp4ct4gp9lc
    @user-wp4ct4gp9lc ปีที่แล้ว +1

    字幕が邪魔すぎる

  • @yaya-md4qt
    @yaya-md4qt ปีที่แล้ว +2

    何か口調が変ね