軽四専門 - TOYO自動車
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【アトレー】車中泊に特化したハイスペ過ぎる1台【ART】/福山市/軽トラ・箱バン専門店/軽バンバン新湯野店
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【当店取り扱いの軽キャン動画】
ハイスペック軽キャンパー「ART」の関連動画はコチラ
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🔶アトレーベース!最強軽キャンパー「ART」の室内を徹底レビュー!🔶
th-cam.com/video/ATeLMfarATQ/w-d-xo.html
🔶最強軽キャンピングカー「ART」の使用レビュー!🔶
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🔶「ART」対応車両はコチラ🔶
【ART-LA200 標準装備付き車両価格】
<ハイゼットカーゴベース>
クルーズ    2WD 5MT ¥2,732,000(税込)
クルーズ    2WD CVT ¥2,831,000(税込)
クルーズ    4WD 5MT ¥2,886,000(税込)
クルーズ    4WD CVT ¥2,985,000(税込)
クルーズターボ 2WD CVT ¥2,952,000(税込)
クルーズターボ 4WD CVT ¥3,106,000(税込)
<アトレー>
  X      2WD CVT ¥3,062,000(税込)
  X      4WD CVT ¥3,216,000(税込)
  RS     2WD CVT ¥3,172,000(税込)
  RS     4WD CVT ¥3,326,000(税込)
【標準装備】
・電子レンジビルトイン型オリジナル家具
・左右オーバーヘッドコンソール
・分割式ベッド/シンク(蓋つき)
・排水タンク3L
・多機能ホルダー
・可動式脱着テーブル兼荷物置き
・断熱防音施工
・リヤベッド下収納
・スイッチ集中パネル
・室内LED照明
・シンク上LED照明
・走行充電システム50A
・外部AC100V充電システム20A(AC/DC自動切換)
・リン酸リチウムイオンバッテリー200Ah
・正弦波2000Wインバーター
・USB出力×4口
・DC12Vソケット
・デジタル電圧計
・100Vコンセント2口×2
・家庭用電子レンジ/他
【当店取り扱いの軽キャン動画】
「Ⅹ‐FIELD」(クロスフィールド)の詳細動画はコチラ
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🔶ナチュラルウッドの内装/遊び心が止まらない。「Ⅹ―Field」を徹底レビュー!🔶
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🔶車内も必見!!「パステルスタイル」/ツートンカラー/ムーンアイズのホイールキャップ🔶
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🔶どうして今、軽キャンパーが選ばれているのか?その理由を徹底解説!🔶
th-cam.com/video/N5tGOeZmRSg/w-d-xo.html
🔶「X-FIELD」対応車両はコチラ🔶
《ハイゼットカーゴ 標準装備付き車両価格》
・クルーズ    2WD 5MT ¥2,552,000(税込)
・クルーズ    2WD CVT ¥2,651,000(税込)
・クルーズ    4WD 5MT ¥2,706,000(税込)
・クルーズ    4WD CVT ¥2,805,000(税込)
・クルーズターボ 2WD CVT ¥2,772,000(税込)
・クルーズターボ 4WD CVT ¥2,926,000(税込)
《アトレーベース 標準装備付き車両価格》
・X 2WD CVT ¥2,882,000 (税込)
・X 4WD CVT ¥ 3,036,000(税込)
・RS 2WD CVT ¥2,992,000(税込)
・RS 4WD CVT ¥3,146,000(税込)
《標準装備の内容》
・ナチュラルウッド(天然木:杉)
・左右品り下げオーバーヘッドキャビネット
・12分割ナチュラルウッド BOX
・天井防音断熱2重施工
・クォーターパネル断熱施工
・対面時用テーブル設置パイプ
・ロッドホルダー
・純正LED照明移設
・リン酸鉄リチウムイオンバッテリー100Ah
・DCC50A走行充電システム
・外部AC100V充電システム
・正弦波1000Wインバーター
・専用デジタル電圧モニター
・外部充電時AC/DC自動切換え回路
・室内LED照明
・リヤハッチLED照明
・5連スイッチパネル
・USB 出力ポート x4
・DC12Vソケット x1
・100Vコンセント2ロx 2
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มุมมอง: 6 295

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @donkyrobinson
    @donkyrobinson ชั่วโมงที่ผ่านมา

    買う人は全然悩まないと思う!この車を買う目的があるからね!所詮働く軽自動車だよね!スピードや乗り心地は関係ないと思う!この車買って車中泊する人は、廉価版からカスタムとかするんじゃない?遠出したり、乗り心地を求める人は、高級車でも買ってくれ!(笑)、私が買うとしても貨物用軽自動車と割り切って、ターボとか求めません!

  • @もりあつき-t3x
    @もりあつき-t3x 6 วันที่ผ่านมา

    コツ-コツ=ポンコツ😂

  • @タイガーサーベル-y5x
    @タイガーサーベル-y5x 8 วันที่ผ่านมา

    やっぱカーナビ一択

  • @hiro5874
    @hiro5874 8 วันที่ผ่านมา

    私は車中泊(1人)でデラックスCVT(4WD)です。 良い点は形成天井が無いから設備・配線がとても容易な事、リヤにドラブレコーダー・後方視界水平カメラ・バック用下方カメラの3個の配線は後ろから前まで天井の骨組みを支える棚が有るので、棚にはわせるだけで内張やら天井の隙間を通す必要が無いし、棚に色々なフックが掛けれる。 天井の骨組みにも1本当たり4個6mmナットが有るのでテレビを天井に4ナットで固定している、荷台は床や側面に8mmナットや6mmナットが沢山。簡単に言うと最初から鉄板の裏側にたくさんのナットが備え付け。電子レンジもそれらのナットを使い固定している。 車中泊仲間では助手席が前に倒れフラットになるのでパソコンとかテレビとか置く人もいた。 動力性能は90~110㎞が弱いが、それを超えると140㎞まで超早い。ターボより万が一の4WDが必需品です。 車中泊ではスライドドアの窓は外向いて開いてもネットを張らないと虫が入ってくるので固定で十分と思う。 北海道の宗谷岬から鹿児島の最南端の佐多岬まで2年で観光名所から話題の所まで移動道路は一般道(有料の橋・ドライブウェイ除く)で走破終わったところです。 この車から初めてターボ無し、慣れたら問題無し。 参考になればと思います。

  • @謝謝謝の謝
    @謝謝謝の謝 20 วันที่ผ่านมา

    👍😁

  • @pekt3641
    @pekt3641 29 วันที่ผ่านมา

    コスパ最強は、PCでしょ??PAリミテッドは極薄シートで乗り心地は最低。

  • @ggmy5248
    @ggmy5248 หลายเดือนก่อน

    エブリイ意外と後部座席畳んでも斜めになってるんですよね。 フルフラットって言っても後部座席は斜めですし、真ん中には何か飛び出てますし

  • @娯楽人-e2t
    @娯楽人-e2t หลายเดือนก่อน

    キャストスポーツは羊の皮を被った狼やと思ってます、マジで楽しい軽スポーツです。

  • @-dick-doppyu247
    @-dick-doppyu247 หลายเดือนก่อน

    スーパーカーこれにしよ

  • @ネバーピック
    @ネバーピック หลายเดือนก่อน

    声優さん?

  • @r1zogawa
    @r1zogawa หลายเดือนก่อน

    ちょっと、カタコト過ぎて、ぜんぜん内容が入ってこないです、、、、。

  • @匿名希望-s4c
    @匿名希望-s4c 2 หลายเดือนก่อน

    元々ワンボックス車のスライドドアの窓は、前後引き違い式でした。 それを下降開閉式にしたのはアトレーが先駆けで、エブリイなどはそれに追随したものでした。 ところが今や本家本元のアトレーが、この下降開閉式の窓を止めてしまい、後発のエブリイの方が下降開閉式というのは何とも皮肉です。

  • @kh-g6f
    @kh-g6f 2 หลายเดือนก่อน

    旧型のほうがカッコいい

  • @しげの-q5w
    @しげの-q5w 2 หลายเดือนก่อน

    コーナーセンサーのインジケーターはネジ止めですかそらとも両面テープでしようか

  • @ヤマハポッケチャンネル
    @ヤマハポッケチャンネル 2 หลายเดือนก่อน

    まゆげサン!見てますか?

  • @齋藤紀行
    @齋藤紀行 2 หลายเดือนก่อน

    最近、1年足らず落ちの 中古車で、PZターボ、SPECIALを購入しましたが、軽ワゴンは初めてで 車高の高さから、カーブの挙動が心配でしたが、割と足が硬いので 自分的には良かったと思いました。 だとしたらバンは、もっと硬いのかな?

  • @Александр-ч6п3д
    @Александр-ч6п3д 2 หลายเดือนก่อน

    В России эти машины уважают. Всё что девушка говорила, не плохо бы на русском языке повторить.

  • @ぽん-u6e2e
    @ぽん-u6e2e 2 หลายเดือนก่อน

    配達向きがDX それ以外がクルーズね

  • @k0912eq
    @k0912eq 2 หลายเดือนก่อน

    いけちゃん めっちゃナイス! 砕け加減が難しそうですね わかりやすいです

  • @FUBBA
    @FUBBA 3 หลายเดือนก่อน

    I just wish we could get the new Carry and SUPER CARRY X Limited in the USA but road-legal. They are wonderful. I have a 1997 ACTY so I am happy. 😅

  • @ShunMoriya
    @ShunMoriya 3 หลายเดือนก่อน

    試乗してみたいのですが、場所か連絡先を教えて頂けますか??

    • @-toyo6863
      @-toyo6863 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます^_^ 試乗をご希望な際は 下記までご連絡下さいませ。 TH-camを見ましたとお伝えください^_^ 084-963-3283

  • @cubrz
    @cubrz 3 หลายเดือนก่อน

    カッコいいけど、めちゃくちゃ重くならないですかね?

  • @cubrz
    @cubrz 3 หลายเดือนก่อน

    わかりやすかったです!ありがとうございます

  • @3236kaze
    @3236kaze 3 หลายเดือนก่อน

    なぜ途中からマスク?

  • @つばくろファン初心者Gファン55年
    @つばくろファン初心者Gファン55年 3 หลายเดือนก่อน

    可愛い❤

  • @lexus5464
    @lexus5464 3 หลายเดือนก่อน

    スーチャーパージャー😂

  • @pwd301
    @pwd301 3 หลายเดือนก่อน

    装備はもっと絞れそうですね。 間欠ワイパー、リヤワイパー、リヤデフォッガー、ラジオなど省いて、目指せ90万円台のスタンダード 4速MT。

  • @思成江
    @思成江 4 หลายเดือนก่อน

    声がうざすぎ

  • @pwd301
    @pwd301 4 หลายเดือนก่อน

    素地バンパーがいいです。 お節介機能や故障の原因となる機能は一切不要なので、魅力的なグレードです。 本当いうと、パワーウインドウも要らないですね。 仕事車はこれです。

  • @働きたくない社畜さん
    @働きたくない社畜さん 4 หลายเดือนก่อน

    後部座席でカーセクスしましょ

  • @BMF-o5v
    @BMF-o5v 4 หลายเดือนก่อน

    アトレーってこんなデカいの?と思ったら女の人が小さかったんだ

  • @ツジの元
    @ツジの元 4 หลายเดือนก่อน

    現在購入を検討しているので大変参考になりました。😂 今までこういった軽バンに乗ったことがなかったので変な質問になるのかもしれませんが DXの後部座席をクルーズの仕様に交換などは可能なのでしょうか。😮 自分はDXの助手席前倒しが魅力的に感じていますが後部座席はクルーズの方が正直いいです😅 特に加工など必要なしで変えられる構造ならなあと思っております。

  • @Yuusuke2
    @Yuusuke2 4 หลายเดือนก่อน

    商用車はこう言うベーシックなのが良い!これ欲しくなりました!

  • @近藤胤彬
    @近藤胤彬 4 หลายเดือนก่อน

    今日ダイハツのハイゼットを納車しました!

  • @BORUTOda
    @BORUTOda 4 หลายเดือนก่อน

    10万も値上がりしとる😂

  • @みんなの幸せが恋人なヤンデレちゃん
    @みんなの幸せが恋人なヤンデレちゃん 5 หลายเดือนก่อน

    雨の日はずぶ濡れですね

    • @YukiWorldofNature
      @YukiWorldofNature 4 หลายเดือนก่อน

      晴れの日でも泥んこまみれですけどね。

  • @46グループ愛好会下北支部
    @46グループ愛好会下北支部 5 หลายเดือนก่อน

    三代目アトレー/ハイゼット 家なき子、ベネッセコーポレーション(当時:福式書店)から子役時代の安達祐実さんが影響してヒットしたと思います。 アトレーリバーノ、天晴 ハイゼットトラック天晴 プラス 三代目発売当時の流行語大賞 「同情するならカネをくれ❗」 これも影響して翌年もヒット 流行語大賞もじるなら 「同情するならアトレーくれ❗」 「同情するならハイゼットくれ❗」

  • @山田和彦-n9k
    @山田和彦-n9k 5 หลายเดือนก่อน

    わーい!いけちゃん❤ずっと心配してました!

  • @あんずぽ
    @あんずぽ 5 หลายเดือนก่อน

    待ってました

  • @nc07-10
    @nc07-10 5 หลายเดือนก่อน

    バンは貨物で荷物積む仕様になっているのですが荷物積むスペースの真下にバッテリーがあり、凄く不便…。何故わざわざ荷物積むスペースの真下にバッテリー設置したのか…。

  • @原田カツミ
    @原田カツミ 6 หลายเดือนก่อน

    何かちょっとイラッとします笑

  • @KIYOAKIWAKABAYASHI
    @KIYOAKIWAKABAYASHI 6 หลายเดือนก่อน

    タッパの高さが高いので便利です。積載車はタッパの高い車がベスト

  • @kazu1854
    @kazu1854 6 หลายเดือนก่อน

    途中の度忘れ以外はよどみなく解説されてとても聞きやすかった。

  • @みじんこ-t6r
    @みじんこ-t6r 6 หลายเดือนก่อน

    人のサイズがおかし過ぎて、軽ワゴンがこんな大きく見えたの初めて

  • @samuraihero23
    @samuraihero23 6 หลายเดือนก่อน

    エンジン型式が違う ダメハツ

  • @waki3355
    @waki3355 6 หลายเดือนก่อน

    四駆の仕組みを理解してから運転してください。

  • @秋田のの
    @秋田のの 6 หลายเดือนก่อน

    いいお湯の温泉巡りだと山の中なのでWi-Fiは使い物になりません

  • @3軸トレーラー
    @3軸トレーラー 6 หลายเดือนก่อน

    後部座席の参考にしたいんですが、女性さんの身長は何㎝ですか❔

  • @信弥坂本
    @信弥坂本 6 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい自動車です長く愛される。車🚗😊

  • @斎藤道弘
    @斎藤道弘 6 หลายเดือนก่อน

    ジョインに、乗ってます