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- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2022
- #granturismo7
Salut à tous !
Petit billet d'humeur sur fond de course sur la Nordschleife...
Bonne route, et soyez sages au volant !
Mon discord : disboard.org/fr/server/770029...
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Vos jeux à prix cassés : www.instant-gaming.com?igr=gamer-e5080c
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Mon setup :
AMD RYZEN 1950x 3,4 GHz
48 Go RAM
NVidia RTX 2060 Super
Volant Logitech G29
Joystick Thrustmaster T16000 M
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Playstation 4
PSVR 2.0
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Xbox One S - เกม
![GT7 Une Grosse Voiture (🤑 Pas Cher) Pour Debuter [FR-PS5]](http://i.ytimg.com/vi/7LN4gTdzpns/mqdefault.jpg)
je suis tout a fait d’accort avec toi l’intelligence de course la régularité et le fairplay
Patience et respect, tout est dit ! L'humilité... c'est tellement rare.
Salut Seb ✋Ah ah... les golden boys 😁 A 100% d'accord avec ce que tu dis👌A chaque vidéo je vois ton compteur d'abonnés augmenté, c'est 👍 Hasta la vista Amigo 🖐
Merci l ami pour ta video je partage ton avis etre 1 bon pilote c de roule proprement peut 1 porte le rang sur gts j etait rang d j ai gagne 1ne seule course a interlagos c tous mais ce ki m interrssais le plus avant de gagne c etait de roule le plus proprement possible et de pas pourrir la course des autres joueurs c etait ma priorite 1 like des familles
D’accord avec toi pour le fair-play. J’ai arrêté les courses en ligne sur GTS à cause des escrocs de la gestion des pénalités de GTS qui utilisent les règles pour casser l’adversaire brutalement sans pénalités.
Mais comme dit mon gendre, il y a des joueurs qui sont là pour le sport , d’autres pour gagner.
Je vais ressayer sur GT7 pour voir si l’algorithme gère un peu mieux ces comportements.
Et tu as raison, nous ne sommes pas des pilotes pro et l’essentiel est de se faire plaisir.
Exactement !
Ton humilité est exemplaire!
Je suis totalement d'accord avec toi, j'ai tryhard les médailles d'or mais ça ne fait absolument pas de moi un "bon pilote". Je manque encore énormément de régularité en courses avec d'autres joueurs, parce que justement je suis trop habitué à tryhard le meilleur temp possible plutôt que d'être régulier.
Merci ! En effet, la régularité en course est quelque chose qui me fait cruellement défaut aussi !
Être régulier et tryhard sa a rien avoir, quand on tryhard on pousse la voiture a fon, a ses limite, a tel points que par moment on se sort de la route tous seul, on teste des chose, des trajectoire inhabituel, que on pourra p-e même pas refaire, mais ses aussi de cette manière que on s’améliore, que on peaufine notre corde, notre façon de faire, quitte a sortir de la piste.
La ou quand on est régulier on roule pas a fon, même si on donne l'impression de l’être, rouler régulier ses rouler vite, mais avec une réserve en cas de pépin, donc aux lieux de rouler a 100% de t'est capacité, tu roule a 80 ou 90% de t'est capacité, mais sa te permet aussi de rattraper des possible erreurs, que tu pourrais pas rattraper en poussent la voiture vraiment a fon, un freinage louper quand t'est a 80 ou 90% de t'est capacité, en réagissent correctement tu reste sur la piste, tu perdra du temps car ta du rattraper ton erreurs, mais tu restera sur la piste.
Après être régulier c'est pas aussi simple qu'il ny parais, car on est vite a pousser la voiture pour une raison ou une autre, surtout en course contre d'autre voiture, un exemple que jais deja u, une voiture roule moins vite que moi aux tour, mais sa voiture est plus rapide en ligne droite, impossible de le doubler, je perdais 2 seconde aux tour car j'arrivais pas a le doubler, j'avais beaux attaquer dans tous les sans, pas moyen, ma voiture etais trop lante en ligne droite pour le doubler, j'arrivais a sa hauteur et il repassais devant avant que j'arrive a doubler, il la vu et a fini par se décaler et me laisser passer, bon apres cétais le plus lent de la course.
Et je me suis surpris a raler sur nous 2, lui parce que il fessais sa course trankil, mais surtout moi, car j'étais incapable de le doubler, pourtant je fessais que attaquer, a chaque virage dé qui avais une possibilité de passer sans se crasher je tentais le coup, et je suis jamais arriver a le doubler, et malgré sa je ragais a mort, mais pas sur lui, je ragais a mort sur moi même, qui étais incapable d'arriver a le doubler.
@@S7diabloF50 ptdr tu crois vraiment que je vais lire un pavé sur la régularité en courses sur un commentaire qui date de plus d'1 ans
c'était un commentaires de soutiens bateau comme un autre chill
@@rahoto9405 Pourquoi y répondre alors ?
Et même si sa date d'1 ans c'est encore valable !
@@S7diabloF50 Pourquoi y répondre alors ? bien dis ça
je valide a 100% ce que tu as dit dans la vidéo.. Et j'ai du mal a le reconnaitre mais je suis un mauvais pilote.. j'ai réussi tout en or avec pas trop de difficulté excepter quelques expériences circuit ou les dernier permis.. Mais en mode sport j'étais souvent dans les 1er grâce a mes bons chronos malgré ça, même quand je commençais 1er j'arrivais pas souvent a conserver cette place a cause que pendant les course je faisais n'importe quoi, m'enerve trop, fais trop d'erreurs ou n'accepte pas que celui devant qui est plus lent me bouffe du coup je perd mes moyens , concentration... franchement merci a toi, tu m'as ouvert les yeux car je pensais être un bon pilote mais en vérité je le suis seulement pendant les chronos!
Bonnes explications et course sympa. Continue comme ça.
Merci !
Il y quand meme un avantage à avoir l'or dans les permis c'est de gagner une voiture pas trop mal à chaque fois c'est ce qui me motive à les faire... Et aussi un peu le coté nostalgie aussi 😊
Je ne critique absolument pas le fait de vouloir l'or, chacun trouve son compte où il le souhaite. Juste que présenter ça comme un "vrai défi" je trouve ça un peu gros.
@@MotorSeb Oui tout à fais d'accord avec toi c'est plus un passe temps qu'autre chose mais c'est clair que ça ne va pas te transformer en pilote de renom. J'ai beaucoup aprécié ta vidéo ton état d'ésprit est vraiment top 👍🏻
Merci
Nostalgie de cette Viper sur laguna seca 😀
Super vidéo, et superbe définition de "c'est quoi un bon pilote",à bon entendeur...(ceux qui roulent sale se reconnaîtront 😉). Gros GG et gros like poto!
J'adore ! expression.., franchise ! C'est se qui fait de toi un bon youtuber! 👏
Je te remercie, c'est très sympathique de ta part !
Je suis entièrement d'accord avec ton discours. Mais l'intérêt de l'or c'est pas juste de se la péter c'est surtout de comprendre et de maîtriser un circuit sur le bout des doigts. Exemple perso entre faire le nurb sur gran turismo sport en 8' ( je sais plus a combien il est précisément le tour gold) et faire un tour en 9'30, c'est pas du tout pareil, le premier temps montre que tu maîtrises le circuit, le deuxième montre que tu connais le circuit en gros mais certainement pas que tu es competitif.
Le gros avantage c'est qu'en course ça permet d'avoir à se concentrer que sur l'adversaire puisque pour le reste la mémoire musculaire fait le plus gros du travail.
Mais oui faire le nurb en 3' ne fait pas de toi un bon pilote une fois en course ça c'est certain. C'est même pas une question de pitié mais d'amour propre surtout.
Bon boulot dans tous les cas mais je t'invite à reconsidérer le fait de tryhard les circuits en or 😉
*on est d'accord mon Seb y a même des rangs B voir C qui sont bien meilleur pilote que des rang A+ et un des dirty player aussi y a le C.Lopez un Top monde qui fait les world si tu le vois jouer en Daily il n'est pas fairplay du tout certes il roule vite mais comme tu dis ce n'est pas une raison pour faire des dingueries Merci Seb de rappeler les règles de savoir jouer*
Complètement d'accord avec toi ! et merci pour ces rappels essentiels 😉
De rien 😁
Je valide ton analyse et j'espère que beaucoup s'en inspireront. ✊🏽
En multi l'un des comportements les plus récurent, et qui n'a pas l'air de géner ceux qui font ça, c'est de ne pas laisser l'espace à celui qui double.
Dans une couse, comme dirai ce bon vieux Fernando Alonso, "tout le temps laisser une place".
La tu doubles un mec, il prend son virage comme s'il était seul, en prenant bien la corde et en te coupant la route, et le pire c'est que souvent ça fait pénalité pour celui qui double.
Très belle paroles et je suis entièrement d'accord avec toi!!!
Tout à fait d'accord la passion passe avant la win et la puissance n'est rien sans la maîtrise respecté les autres ces ce respecté soi-même
Salut très bonne vidéo,tout à fait d’accord avec toi sur le fair-play en course .meme si perso j’essaye de gold les permis
Salut je découvre ta chaîne , j'aime bien tes vidéos en tant que passionné de sport automobile je suis d'accord avec toi pour le respect sur la piste ,il faudrait limite de vrais commissaires de piste pour chaque course ,bonne continuation.
Si seulement ! Ce serait le rêve !
Petite anecdote, qui rejoins se que tu disais, un beaux jour je croise une personne qui se la pète sur un Forum, il se dit le plus fort, que il prend n'importe qui et le bas, je le prend aux mot et le défie, pour voire si comme je le pensais c'est du flanc, ou si vraiment il est fort (a l’esprit de compétition), donc on choisi no voiture, il ha choisi le circuits du mans, je me dit, me faux une voiture rapide, mais aussi agile, faux que elle sois équilibrer entre rapidité et agilité.
Donc on choisi no voiture (je me rappelle plus les voiture que on avais choisi), je voit la voiture que il a prix et directement je pense, oki d'accord, aux 1er virage il vas faire un tous droit, et je vais le passer trankil, mais vu la voiture je doit rester sur mais garde, car il risque de remonter dans la ligne droite !!! Ben sa a pas louper, 1er virage il fais un tous droit bien comme il faux, bien l’oins dans le bac a gravier, mois j'arrive moins vite car voiture moins performante, mais bien plus agile, je passe les 2 virage et part l’oins devant, je fais les virage suivent, puis arriver dans la ligne droite, je regarde la carte, il est toujours dans le gravier OO, donc en quelque virage j'ais prix 1/2 tour d'avance, il a quitter avant la fin du tour, gagner par forfais, mais vu son 1er virage, j'aurais gagner aux la main.
Généralement c’eut qui se vente a tous vas, on rien dans le ventre, vous les metter a l'épreuve il s’écroule tous seul !!! Sa veut pas dire que sa sera toujours comme sa, mais bien souvent sa sera le cas.
Après j'ais beaux être fort, je suis encore très l’oins d'atteindre le niveaux que les 1er mondiaux on, je peut même affirmer que, entre eux et moi y a un fausser, un énorme fausser, et pour le passer et arriver a leur niveaux, sa vas mettre hyper lontang.
Je n’aie que un but que je me suis fixer dans ce genre de jeux, visée toujours plus haut, progresser constamment, apprendre constamment, sa parais anodin, mais pour moi si on arrête de progresser, c'est comme si on mourais, que on avais plus de raison de vivre, et donc une fois la on abandonne et la c'est la fin du parcourt, alors que si on continue de progresser, on remarque en regardent en arrière que on progresse, du genre avant je fesais 3 minute et 3 seconde sur le circuits, alors que maintenent je fais la même chose mais en 3 minute.
Gros problème, je suis a un niveaux de jeux relativement élever, et j'ais l'impression de stagner, sa veut pas dire que je ne progresse plus, sa veut dire que je progresse moins vite que avant, car jais bien plus d'expérience, et la trouver ses propre défaut devient compliquer, car on les a déjà vachement travailler, et donc réduit, même si c'est défaut son toujours présent, il son bien moins perceptible par des joueur moins expérimenter, par contre un joueur qui a lui aussi un bon niveaux, verra les petit defaux de conduite, et en profitera a son avantage.
Les autre joueur, si il son plus fort que moi, c'est pas grave il pourront p-e m’apprendre des chose que j'ignore encore, il peuve me permettre de me perfectionner, d’améliorer ma conduite, ou ma compréhension du jeux, pour peaufiner encore et encore ma façon de piloté, je garde bien a l’esprit que y aura toujours plus fort que soit, mais les joueur plus fort on aussi des info que les joueur plus faible peuve apprendre, pas hésité a demander si vous avez des question, si il joue mieux que vous, il aura aussi plus de réponse que vous sur la façon de faire, de progresser.
Globalement d'accord avec toi, mais le permis c'est quand même un gros défi, surtout si tu veut tous faire en OR, le permis S par exemple tous en OR est vraiment ard, âpres je suis d'accord que pas mal de gens pauve le faire, mais pas aussi simple qu'il ny parais.
Pour la vidéo de démonstration de permis, généralement je la regarde même pas, j’essaye de le faire par mais moyen, sans regarder la vidéo, et si vraiment âpres une 20aine d'aissais je suis toujours a 1 voire 2 seconde de l'or, la oui je regarde comment il faix dans la démonstration, mais même en regardent, on comprend pas forcement comment la personne qui a fais la démonstration sy est prise.
La est toute la subtilité, sans savoir comme la personne a fais, on peut que tenter des chose, pour s'en rapprochez, ce que je fais moi c'est encore différent, j'esseye pas de reproduire se que la vidéo montre comme sa, j'esseye de le reproduire a ma façon, et non comme dans la vidéo, la nuance est asser faible, mais fais une grosse différence dans la conduite.
Alors coté niveaux, je suis pas mal loti du tous, je sais que jais un gros niveaux, et pourtant je me sans encore bien l’oins des meilleur joueur mondiaux, pourtant jais que entre 3 et 5 seconde de retard sur les meilleur, c'est a la foit très peut, et énorme comme différence.
C'est très peut car 3 seconde c'est pas une distance énorme de temps, mais c'est énorme car pour allez cherchez ses 3 seconde, il vas falloir énormément de temps, progresser énormément, pour juste 3 petite seconde, vous alez p-e panser, 3 seconde c'est vite rattraper, et ben en fais c'est plus complexe que sa, aux plus le niveaux de jeux est élever, aux plus c'est dure de progresser.
Les bon joueur save reconnaitre la valeur des autre, dans le sans ou même si on est plus rapide, on ne vas pas démonté un autre joueur moins rapide, et même si l'autre est moins rapide, on vas avoir tendance a le pousser a progresser, et tourner plus vite.
Bien le bonjour Seb
Tout à fait d'accord avec toi.
Complètement d'accord avec ton analyse 👍
Très bonne vidéo et mentalité 👍
Merci beaucoup 👍
Salut Seb, Juste paroles ;) .... Bienvenue dans le mode sport :))))))
Video très instructive me concernant, car motard IRL donc naturellement peu patient... et je viens juste de m acheter un bon volant avec retour de force... donc je prends note car ça fait sens
Complètement d'accord.
En plus bon les permis... faire l'or en recommencent 10 fois avec le fantôme pour t'aider ca fait de toi un bon pilote.
Déjà chacun doit réaliser ses propres défis, si un pilote ca ne l'intéresse pas d'avoir l'or et bah il a le droit, même si il y arrive pas, enfin c'est quoi la définition d'un bon pilote: un pilote régulier dans ces chronos (peu importe a qu'elle vitesse il va), un pilote qui respecte les vrais règles du sport automobile (les vrais règles... pas celle qui sont inventé par les joueurs 😂😂😂). Tu peux défendre une position proprement (je dis bien proprement car le fait play concerne aussi bien l'attaque que la défense).
Enfin bon voilà quoi qu'on soit lent ou rapide, on est un pilote tant qu'on respecte les règles et qu'on est régulier, parceque claqué un bon chronos et faire des sorties de pistes à tout va.... voilà quoi.
Enfin tu devrais comme même au moins tester les dailys, ils ont remis un système de pénalité punitif ca en calme déjà certain (après j'ai tester que 3 courses donc je vais voir comment ça évolue ). Donner sa chance au produit même si on retrouvera un peu de comportement douteux sur la pistes mdrrr
allez sûrement à tout à l'heure si j'ai le temps de passer à ton live l'ami !
Merci pour ce message argumenté !
Exact ! Le challenge or sur les permis est a la portée de tous avec de l'entraînement. Là où c'est plus compliqué, c'est le challenge cristal Hamilton sur GT sport. Tu as raison il faut de l'intelligence de course pour être un bon pilote sur n'importe quelle simu. Sur GT sport et GT 7, le format court des course aide pas à construire ses dépassements proprement... GG pour la vu intérieure, idem pour moi depuis la sortie du jeu, immersion super !!!
C'est précisément l'expression que je n'ai pas cité dans ma vidéo : intelligence de course !
Tu as tout à fait raison
merci Motor Seb pour l'explication, bye!
Tellement d’accord avec toi ✌️👍
Entièrement d’accord ! 👍
J’ai quand même un pb avec les trajectoires dans la vidéo et surtout les rapports, qui sont systématiquement 1 ou 2 crans sous ce qu’ils devraient être . Tu es souvent en 1ere, par exemple, alors qu’aucun virage du Nordschleife ne se prend sur ce rapport. 🤔
C'est parce que je ne suis pas un bon pilote !
Mon dieu, que de belles paroles, et je suis tout à fait d accord avec toi, le problème c qu on et dans un jeu vidéo et qu il n y a pas de commissaire en bord de piste pour punir, ils se prennent tous pour des super pilote, mdr,un bon pilote c dans la vie réelle la c juste un bon gamer
Hélas... Ceci dit, sur iracing, ça fonctionne plutôt pas mal, mais c'est un autre débat.
hello Seb
je suis 100% d'accord avec toi sur l'approche du jeu...patience, respect, plaisir, etc...
pour les farmers d'or sur les permis ou les défis, laisse les où ils ont...c'est de la paluchade lol
aujourd'hui j'ai eu le permis S...dernière épreuve S-10 et mon frère me dit : tu vas voir c'est impossible tu vas te galérer...je lui dit je vais rouler très tranquille...résultat je fais 1 tour bronze direct...fin de l'histoire...je m'en fous de l'or...ils sont pas près de me revoir dans "permis" lol
à bientôt
Je suis d'accord avec toi👍
Salut,
Concernant les permis or : jouant à GT depuis le premier opus, j'ai toujours gold grind les permis pour les véhicules bonus, c'est mon côté collectionneur. Tout le monde peut-il le faire ? Probablement oui, il faut juste une qualité que tu loues dans un autre contexte : la patience. Je comprend parfaitement qu'on puisse ne pas apprécier ce type de défi néanmoins je serais un peu moins "radical" dans le jugement car en répétant encore et encore les mêmes gestes c'est comme le "lustrer/frotter" de Monsieur Miyagi dans Karaté Kid, on acquiert des automatismes (quand et comment optimiser freinages et accélérations). Mais rien n'oblige à passer par là, un jeu est avant tout un espace de liberté dont chacun dispose à sa guise.
S'agissant des daily, tu as malheureusement raison : c'est souvent l'enfer avec des pinguions qui ne font aucune différence entre GT et Mario Kart. A mon avis, c'est la faute à Polyphony dont les règles/sanctions sont trop permissives. Il suffirait d'ajouter un mode où par exemple 2 accrochages = disqualification (un accident peut arriver à tout le monde) pour avoir quelque chose de bien plus propre. Il y aurait probablement quelques trolls qui viendraient juste pour brake check et faire suer : facilement neutralisés par un système de signalements.
J'aime ton analogie avec Miyagi San !
slt seb...bon suite a cette vidéo j'ai bien regardé si je voyais midi a ma porte....rhooooo pas de bol chez moi il et 18h54...a++++
Et m.....
Belle philosophie mon Seb ❤🤩
Merci Mike !
Ça donne envie de rouler avec toi 😀 j me reconnais bien dans la description du pilote moyen et fair-play 👌✌️
Merci 🤙peut-être à bientôt sur la piste !
+1 pour la vue intérieure, pas la plus efficace, quoique on s'habitue, mais la plus kiffante.
Et entièrement d'accord avec toi, Respect et Patience en course font toute la différence. Le dépassement devient même encore plus motivant quand on le prépare le couteau entre les dents 👍
Merci !
Un bon pilote finalement c'est un pilote humble, rapide et fair-play
Tout est dit !
Rhoo tu viens de ruiner mes efforts à faire l'or sur les permis, personnellement je suis d'accord tout le monde peut mais je galère quand même et j'apprends aussi et je suis fière d'y arriver. Après je ne me dit pas bon pour autant . Merci pour les petites règles a respecter en course j'en prend note
Tu as raison d'être fier ! Sinon de rien !
Entièrement d accord .
Belle mentalité. Je m’abonne
Merci !
100% avec toi
besoin d'aide changer ca voie à outrance ca veut dire aller à droite et à gauche tout le temps que se soit enligne droite ou dans les virages? je vous pose cette question car je suis un débutant en ligne dans le mode Nurburgrig lieu de rencontre dans gran turismo 7 je conduis des voitures stocks ou légèrement préparées en gros je suis un rosbif en ligne! pouvez vous me conseiller ou faire une vidéo je vous remercie! bonne journée
N'hésite pas à passer sur les live, c'est souvent des mines d'infos où chacun partage beaucoup !
Salut,je suis bien moyen également et quand je ne suis pas propre c'est souvent une erreur mais INVOLONTAIRE(La manette c'est plus chaud !!!)
Très bonne vidéo notre courses d'hier soir en ai le parfait exemple.
Pour savoir de quoi je parle aller voir le live d'hier soir.
Même si il fini par y avoir un accident c'était très propre comme course.
Gagnier à la Hamilton, en bon prince c'est comme ça que je course .
Je suis totalement d'accord avec toi, malheureusement je suis de ceux qui farm l'or, uniquement pour la voiture en récompense, j'aime avoir le maximum de voitures dans ma collection, mais je t'assure que c'est une corvée pour moi, si il y avait pas ça je les ferai certainement pas mdr
Je ne critique absolument pas ceux qui farm l'or, rassure-toi 😉 Simplement ceux qui se la pètent parce qu'ils y arrivent !
@@MotorSeb j'avais bien compris ça pas de soucis ! Tu as un très bon comportement en course et une bonne vision des choses, je n'ai en aucun cas pris ça comme une critique, j'ai juste essayé de donner une raison valable à ceux qui farm l'or ! D'ailleurs comme je l'ai dis plus haut, c'est une vraie corvée mdr
la modestie ça me connait mdr lol !!! perso franchement je me considère réellement comme un pilote moyen ;) n'importe qui peut être rang A ou A+ même en étant dirty je suis complètement d'accord avec toi mon seb bravo pour la vidéo c'est très bien :)
Tu mûris mon rafale, c'est bien ! 😉
@@MotorSeb thx ;)
J'aime ton état d'esprit !
Bon jeu à tous!
Merci !
Super vidéo, tu as tout dit mais j'ai une question si les daily sont trop "cancer" alors je fais comment pour faire des courses en ligne propre ?😃
Les salons ! Au moins, le plus souvent, tu sais avec qui tu roules !
@@MotorSeb Mais je connais personne qui joue à gt7 dans mon entourage 😭
Tu as quasi toute la communauté de la chaîne !
6:05 je rectifie un truc, si un pilote te fait l'extérieur tu as le droit de le FORCER à ce décaler encore un peu plus à l'exté mais sans le toucher (de façon donc propre ;) ) pour pouvoir prendre une meilleur traj que lui :) Moi je fais souvent ça et je vois de bon joueurs faire ça et dans les règlements on a le droit de faire ça tant que ça reste propre (et je reste propre)
Oui, mais sans le foutre dehors !
@@MotorSeb oui je sais, moi je le fais en le forçant à prendre une trajectoire merdique pour lui sans lui gâcher sa course ;) je ne le pousse pas mais je me décale tranquillement vers ma trajectoire optimale la plus près de ma vraie trajectoire quand je ne défend pas pour pas le pousser mdr et ensuite la comme lui il a une traj de merde j'en profite ;)
Bonjour Motor Seb; changer ca voie à outrance ca veut dire aller à droite et à gauche tout le temps que se soit enligne droite ou dans les virages?
C'est empêcher le poursuivant de te passer en lui barrant le passage sans arrêt.
Pas fair play du tout et puis ça vous fait perdre du temps à tout les 2 en plus de ça, la meilleure stratégie reste encore de le laisser te passer proprement puis de rester derrière en attendant une erreur de sa part, en plus de ça tu seras techniquement plus rapide pour le passer puisque tu resteras dans ses roues pour profiter de l'aspiration
Rien à rajouter tout est dit.
Slt , tout a fait d accord avec toi. Si seulement tout le monde respectait les règles ca serait plus fun 👍🏁👍🏁
Don voilà Seb. J'ai 41 ans et je fais les permis sur gran turismo depuis le début de la saga. Et c'est toujours un plaisir de se prendre la tête à faire tous les permis en or... Tu trouve ça inutile, peut être, mais ça reste juste ton petit avis.. Alors laisse les joueurs qui prennent plaisir à les faire tranquille. Sans essayer de les rabaisser pour autant.... Surtout que, encore une fois, je ne vois pas où tu vois des joueurs qui ce la pète avec leur permis en or.... C'est juste une satisfaction personnelle... Aucune utilité de faire une vidéo pour dire que ça ne montre pas notre niveau online... Ça je pense qu'on le sait tous
Justement, tout le monde ne le sait pas puisqu'on m'a sorti que j'étais mauvais du fait que j'avais pas gold tous les permis. Et oui, c'est mon petit avis, et je le répète tout au long de la vidéo. Et j'ai encore le droit de l'exprimer.
Et si tu t'es senti rabaissé alors désolé de te dire que t'as vraiment, mais alors vraiment rien pigé à la vidéo. Bref, j'ai d'autres chat à fouetter, à une prochaine.
Salut.. j ai un peux zaper qq menu café... comment je peux lancer un menu svp??? Menu 7 gr2 pas fais et parvient pas à lancé ??? Merci de votre aide
Comment ça ? Normalement les menus se font les uns à la suite des autres, tu ne peux pas passer au 8 sans avoir fait le 7...
+ un abo. 👍Pour info je farm l'or, non pas pour l'or mais pour les crédits 😜Et je n'y arrive pas sur tous les permis ou courses 😓
Merci et bienvenue !
En faite ,moi je fais comme toi franchement,je passe les permis au mieux que je peux ,l'histoire de les avoir,bronze ou autre lol.
Merci pour cette vidéo 👍
De rien, à en lire certains, c'est limite si on est dignes de jouer !
@@MotorSeb bah écoute tant pis ,moi je fais ce que je peux ,et puis toi tu es top 👍
J'ai suivi le salon hier soir et j'ai adoré 😻
Je suis à 100%d accord je ne supporte pas l incivilités en cours ne pas respecter les règles ça fais vraiment ch…
👍
Tellement vrai, ont conduit sur la piste comme ont doit conduire notre vie, c'est à dire avec le respct mutuel et surtout resté humble, comme Seb c'est le faire, Seb est un exemple à suivre en tout point, alors je dit simplement Chapeau Bas Seb. J'ai souscrit à ta chaine il y a 5mn. Tu peut me dires comment mettre une nouvelle photo ou un Badge? merci à toi.
Merci et bienvenue ! Je suis désolé, mais je ne saisis pas ta dernière question ?
@@MotorSeb J'ai souscrit à ta chaine et j'aimerai mettre un autre badge devant ma photo lors des messages
Je n'ai pas encore créé le badge officiel de la chaîne, ça va venir très vite 😉
d'accord avec toi , exemple comme en F1 mauvais pilote sans scrupule Verstapen, tu dit etre un pilote moyen, perso quand je te voit piloté je dirais plutot que tu conduit super bien, tu est un bon pilote, et certainement pas moyen, tu reste humble, c'est ce que j'aime, bravo Seb. ps tu à quoi comme volant?
Merci, c'est un G29.
@@MotorSeb merci, c'est le pilote qui fait le volant et non pas le volant qui fait le pilote, vous prenez surper bien les trajectoires, ca demande beaucoup de travail et un don en meme temps, merci à vous. ps: ce que tu dit c'est la bible des Pilotes, un régal ta conduite.
@@MotorSeb ok, perso j'ai un T 300 RS avec pédalier THRUSTMASTER T-LCM et roue Thrustmaster Volant 599XX EVO, je suis en tout point d'accord avec toi sur ce que tu dit sur la vidéo, bravo Seb, G1963
Salut j'aimerais bien faire des courses avec vous. Comment rejoindre vos partie ? Et ta raison, le respect en course sa compte.. 👍👍
Demande-moi en ami sur le PSN (Motor_Seb) et tu auras accès aux salons (si tu es assez rapide !)
@@MotorSeb dès ce soir je t'envoie la demande d'ami 👍
😏 dans la vrai vie , je roule en moto ✌
Et , j applique 1 principe , très simple !
👉 je préfère avoir l air con ! Que d avoir l air mort 😉
C'est vrai ! Même si c'est difficile de ce tuer sur gran Turismo, on peut quand même passer pour un naze en faisant n'importe quoi !
J'approuve ce que tu dis.pourrions ns faire une course ensemble,je débute en simracing
Au plaisir, moi je roule peu car je suis un piètre pilote, mais tu peux nous rejoindre tous les lundi et mercredi sur GT7 et tous les dimanche sur Assetto Corsa.
Y a quand meme des voitures en gain piur l or partout. Donc cela motive
Certes, c'est vrai. Enfin, ça en motive certains, je n'en fais pas partie ! 😁
Perso je suis pas un pilote de fou mais les permis sont relativement facile pour avoir l’or exepté 4-5
a vérifier mais j crois que tu gagne des caisses quand tu fais tout en or toujours bon a revendre ou pour upgrader par la suite!
On peut pas vendre les voitures ! ;-)
Quand tu voie la je jingle que c'est en multi sur gran tourisme tes obligée au bout d'un moment de pas être respectueux moi perso pour avoir platine GT Sport sur PS4 j'en est pete des câble au point de me faire passer pour un fou chez les voisins lol avec les trophée 91 victoire et 65 pôle position y'a de quoi devenir fou que tu soit dernier ou premier lors de la ligne de départ tu prend a coup sûr une voiture au cul et tu fait une sortie de piste combien de fois aussi je suis tomber sur des joueurs qui hésitent pas à prendre les virage a fond express pour te sortir de la piste et te faire perdre ta première place
Perso, je ne joue pas avec la vue interieur car j'ai déja mon volant devant moi. je n'ai pas besoin d'en avoir un dexieme sur l'écran. Ce qui me pose un gros probléme car je joue en vue capot et il n'y a pas de retro sur ce mode de vue. Donc en cas de baston serrée, je surveille beaucoup le radar pour voir ou se trouve mon adversaire et c'est toujour compliqué de rouler fort tout en regardant en bas à droite.
Dans asseto corsa , il y a le mode vue interieur sans le volant . c'est un gros defaut de grand tourismo.
C'est vrai, même si, perso, j'adore voir le volant à l'écran !
C’est clair j’ai fait le permis S en quelques minutes en bronze alors que certains y passent Plus de 5 heures pour l’or. Pas mon truc je trouve que c’est une perte de temps.
Ca peux se comprendre, perso je farm l'or pour les récompenses et le défi, j'ai un niveau plus que correct sans être non plus un pilote hors-pair mais le fait de try hard aide déjà à mémoriser les pistes et les trajectoires optimales ce qui rend presque automatique le fait de savoir quand freiner/accélérer voir même de mieux apprécier les distances de freinage suivant la vitesse à laquelle tu arrives. Donc une perte de temps pas forcément je vois ça plus comme un entrainement. Par contre try hard le S en or vaut son pesant de cacahuètes quand même, une bagnole à 3 millions ça se refuse pas ^^
Tu ressent une différence avec l’aide au contre-braquage activé ?
Oui, clairement. D'ailleurs, à tous ceux qui diront que "c'est pas du vrai pilotage avec les aides", m'en fous, j'assume.
Bonjour. C’est quoi l’aide au contre braquage ? Merci
@@MotorSeb perso, j’avais testé sur PSP à l’époque, mais je n’ai pas senti la différence… Vu le nom, de mon point de vue, c’est supposé contre-braquer automatiquement quand l’arrière chasse pour tenter de redresser… J’ai donc activé le truc, puis (en contre la montre), j’ai jeté l’auto en drift… Les roues restaient droites… Une aide au contre braquage qui ne contre braque pas quand c’est nécessaire 🤷🏻🤔😅
une option dans les réglages d'assistance. C'est un genre d'ESP, qui stabilise la voiture et réduit le risque de partir en spin.
Moi je sens cruellement la différence vu que je manque de progressivité dans ma gestion de l'accélération.
Je pense quand même que la majorité des mecs qui ont les permis en or et qui sont A+ sont de bons pilotes.
Bonjour je m’appelle Maxence j’aimerais avoir d’explication pour devenir un bon pilote j’ai vue ta vidéo que tu donne des conseils pour devenir un bon pilotes j’aimerais que vous pouvez m’aider parce que je joue aussi à gran turismo chaque fois quand il des trajectoire ou virage je ralenti je freine quand je voulais aller vite ça m’arrive que je glisse du coup c’est chiant est ce que vous pouvez m’aider sur ça stp merci 😊
Passe sur discord
Un conseil pour un débutant en ligne pour pas pourrir la course des autres ?
S'entraîner au maximum avec les IA pour faire les courses sans les toucher est déjà, selon moi, un gros plus. Ensuite, quand tu commences les courses en ligne, le plus important est de savoir accepter de perdre. Ne pas défendre comme un damné pour conserver à tout prix sa position, savoir laisser passer quand ça devient vraiment trop chaud, tout comme ne pas insister si le mec devant est trop entêté. Bref, être patient et raisonnable, c'est la clé si tu ne veux pas te retrouver dans le gravier.
@@MotorSeb ok merci je vais m’entraîner. Pour ce qui est d’accepter de perdre, c’est pas un souci pour moi. Je suis bien plus content de faire une course propre tout en faisant au mieux bien sûr. Merci beaucoup.
Jsuis pas d accord avec toi au sujet des permis tout d abord c est pas donné à tout le monde de tous les goldes mais le 2eme effets Kiss cool c est que tu connais mieux les circuits et donc meilleur pilote comme dans la vrai vie le meilleur c est celui qui fini 1er après jsuis d accord qu il faut rester fair-play même si des fois certains te pousse à bout bonne journee
Salut tu joues boîte manuel ?
Oui ;-)
il faut aussi le mental aussi car quand tu as 25 pilotes au cul il faut tenir la pression, et ce n est pas donné a tous le monde
Ça s'apprend !
Je joue sur f1 22 ps4, et les open lobby......mon dieu que y a du crado
Yop Les Pilotes !
C’est assez étrange, mais j’ai déjà rencontré à plusieurs reprises le fameux 🇵🇹 luis_dinisio sur GT Sport lors des FIA (il est A/S sur son compte portugais), mais il n’a jamais été particulièrement sale avec moi… Peut-être qu’il est seulement sale en daily… 🤔
Cherche son pseudo sur TH-cam, tu vas comprendre. Il a ruiné plusieurs FIA en mode destruction derby. Atroce. Mais vraiment, le troll en puissance.
@@MotorSeb ouais, j’ai déjà vu une compilation en 2 tomes de ses exploits… Mais il n’est pas systématiquement comme ça, puisque je n’ai jamais eu le moindre souci avec lui… Peut-être qu’il est dirty seulement si un autre gars le touche en course… Ou peut-être que le compte est utilisé par plusieurs personnes, une propre qui fait monter le DR et une autre qui ne sait pas piloter et qui détruit tout 🤔
Des vidéos y'en a des caisses. Mais même si c'est un mec qui se met en mode dirty quès que quelqu'un le touche, ce n'est pas justifié.
@@MotorSeb on est d’accord
Faire l'or c'est une question de fierté avant tout, c'est se prouver qu'on est capable. Et non, c'est pas à la portée de n'importe qui. De plus ça debloque surtout des bolides. Mais bon chacun ses limites. C'est juste une question de niveau. Mais bon, a te voir rouler sur le nurb, je comprends ton niveau. En réalité tu es assez mauvais, mais c'est comme ça, on ne peut pas tous comprendre la physique des véhicules et les trajectoires. Avec du travail tu y arriveras peut être
On est tous le mauvais de quelqu'un. Et à aucun moment je ne prétends avoir un niveau que je n'ai pas, je suis tout à fait conscient de ça, et si je joue parfois en niveau facile sur certaines épreuves (ce qui n'est pas le cas ici d'ailleurs) ce n'est pas pour rien.
En tout cas, l'humilité n'est pas la marque de certains, ça, c'est sûr. La pédagogie non plus. Mais je suis heureux que tu fasses partie de "l'élite".
@@MotorSeb je fait pas partie de l'élite, je suis A S, mais je ne cherche pas non plus d'excuses pour afficher ma médiocrité. Si tu fais pas l'or c'est que ta pas le niveau, point. Va pas inventer des histoires de bon et de mauvais pilotes, on dirait les inconnus
@@ghost-driver_7262 Désolé de souiller le jeu de ma présence. Je t'invite donc à ne plus regarder mes vidéos, je ne voudrais pas t'infliger ma médiocrité.
Le bisou.
Ah, au fait, tout au long de mes vidéos, et au cours de mes live, je fais part de ma "médiocrité". Donc je ne cherche aucune excuse. Donc maintenant que tu es au jus, quand tu verras une de mes vidéos, tu sauras que c'est le nullos qui cause, alors ne perds pas plus ton temps que ça !
Si tu veux Seb... Déjà je ne suis pas agressif du tout.. Ensuite effectivement tu ne dit pas "nul" c'est vrai... Mais on comprend bien ce que tu veux dire.. Après je ne vois pas où tu vois les gens qui se la pète avec leurs permis en or...?? On ne le voit même pas en ligne... Est ce une frustration personnelle ? Et puis si c'était si simple.. Tu n'aurais pas besoin de "try hard" comme tu dis..
Tu n'as décidément pas écouté la vidéo que tu commentes. J'ai fait cette vidéo suite à des commentaires que je me suis pris comme quoi si on ne fait pas le permis en or c'est parce qu'on est nul... Mais visiblement, si tu as compris que je trouvais ça nul, alors tu interprètes bien mal mes propos. Inutile d'essayer de lire entre les lignes, je ne veux dire rien d'autre que ce qui est dit. Point.
Ensuite, une nouvelle fois, tu essaies de me faire dire ce que je n'ai pas dit. Rappelle-moi à quel moment j'ai dit que que c'était "simple" ? Pour toi, pas inaccessible=simple ?
Et si tu ne te trouves pas agressif, je t'invite à lire tes messages à haute voix, et à te demander comment ils peuvent être pris sans les intonations.
Seb, je suis tout juste abonné et j'apprécie ce que tu fais mais je ne comprends pas ce qui te déranges dans le fait que des personnes te disent qu'elles ont fait l'or sur les permis. Elles te partagent leur petit moment de fierté pour une même passion..., je ne comprends pas. Quand tu dis qu'il n'y a pas besoin d'être bon pour avoir l'or et qu'il suffit de try hard pour y arriver, n'est ce pas là la définition de l'entraînement, de l'apprentissage. Les pilotes F1 eux mêmes s'entraînent au chrono en permanence pour s'améliorer, ils n'arrivent pas sur le circuit sans avoir "try hard!!!", je ne comprends pas.
Je ne pense pas que le fait de s'entraîner suffise juste à atteindre un trés haut niveau, certaines personnes ont en plus, des prédispositions et c'est ce qui nous différencient avec les professionnels. Donc non pour moi il ne suffit pas de s'entraîner pour être bon, certains ne le seront jamais...c'est comme ça.
Voilà Seb, je te donne juste ma façon de penser sans aucune arrogance.
Bien à toi. À bientôt. 😉👍👍
Salut Ludo, tu as mal compris mon propos. Je pointe juste du doigt les gens qui se vantent de faire tout en or et qui dénigrent ceux qui ne le font pas. Je n'ai rien contre ceux qui try hard l'or, par contre, l'arrogance m'exaspère.
Et je ne dis pas qu'il suffit de s'entraîner pour être bon, je dis que pour avoir les permis en or ce qu'il faut c'est surtout de la patience et de la persévérance, mais qu'en aucun cas ce n'est un exploit, et qu'il n'y a pas lieu "de se la péter". C'est très bien, je ne dis pas le contraire, mais ce n'est pas cette série d'épreuves réduites qui fera de quelqu'un un bon pilote.
@@MotorSeb ça marche Seb, merci de ta réponse. Autant pour moi si j'ai mal interprété tes propos. À bientôt sur tes vidéos. Merci de ta franchise.😉👍
@@ludomoustic19 pas de souci tkt
Je ne cherche pas à défendre la difficulté des permis. C'est vrai que c'est assez simple de les avoir en or. Seulement je ne comprend pas ta vidéo pour dire que ce n'est pas parce que l'on a l'or partout que l'on est bon pilote.. Complètement inutile. Déjà pour le simple fait qu'on ne peut pas le mettre en avant... Je ne sais pas où tu vois les joueurs qui ce la pète avec leurs permis en or... Comprend pas ton action....
Eh ben tu comprends pas, tu comprends pas, que veux-tu que je te dise ? C'est pourtant pas faute d'essayer d'expliquer. Bref, ce que tu n'as jamais vu n'existe pas, ok, on a compris.
PS : si ma vidéo est inutile, pourquoi perds-tu ton temps ? Visiblement tu n'as même pas envie de comprendre ce que je t'explique, j'ai l'impression de parler à un mur. Bref, j'ai un live à préparer, si tu veux, viens me voir et on en parle en direct.
Re bonsoir... Vu tes réponses c'est toi qui est agressif pas moi. Non je ne vais pas venir voir ton live. Je pense que j'ai compris ta façon de penser. Et pour Info j'ai effectivement perdu mon temps à regarder ta vidéo. Mais ça on ne le sais pas avant de la regarder. Et comme tu le dis si bien je donne juste mon avis. Juste toi tu n'accepte pas que je sois en désaccord avec toi... Pas grave, continue tes vidéos, Juste très dommage que tu ne saches pas accepter les critiques. Des que l'on te contredit, tu dis que je suis agressif et que je ne comprends rien.. OK... Bonne continuation
J'accepte qu'on soit en désaccord avec moi. Je discute sans problème avec plein de gens qui sont en désaccord avec moi. Mais je n'accepte pas qu'on mette dans ma bouche des mots qui ne sont pas les miens. A aucun moment dans ma vidéo je ne critique les pilotes qui farm le gold, à aucun moment je ne dis que c'est nul de le faire, et à aucun moment je ne dis que c'est facile. Si tu as entendu tout ça dans mes propos, merci de me dire où. Sinon, merci de s'en tenir à mes paroles et ne pas essayer de leur faire dire autre chose. C'est juste malhonnête.
Tu es breton seb ?
Oui !
@@MotorSeb moi je suis de Vannes ds le Morbihan
Je suis de Josselin.
Bonjour. Je ne comprends pas ton intérêt de dire que c'est nul de faire tous les permis en or. N'importe quoi. Laisse donc le plaisir à ceux qui aime ça de le faire. Si c'est si simple comme tu le dit et bien fait le... Si tu joue pour prendre du plaisir et bien tu devrais également prendre du plaisir à faire l'or partout... Après tout il s'agit uniquement de rouler... Je trouve ton analyse très pauvre et très réductrice...
Salut. Tout comme je ne comprends pas ton intérêt à me faire dire ce que je n'ai pas dit. A quel moment je dis que c'est "nul" ? Est-ce que je ne dis pas au contraire que chacun trouve son plaisir où il veut et que si vous vous éclatez à faire tous les permis en or, alors tant mieux pour vous ?
Oui, je le maintiens, ce n'est pas inaccessible. Et si je ne le fais pas, c'est simplement que je n'aime pas try hard les trucs pour quelque chose qui au final ne m'apportera pas grand-chose. Je n'ai pas la patience.
A aucun moment je ne minimise le fait de faire les permis en or. Je dis simplement qu'il n'y a pas de quoi se la péter. Point barre.
Donc si tu trouves mon analyse pauvre et réductrice, je suis désolé de te dire que je trouve ta compréhension de cette vidéo tout aussi pauvre et réductrice. Je n'ai rien contre toi, mais au bout d'un moment, il faut arrêter de vouloir faire dire aux gens ce qu'ils ne disent pas.
Le bisou.