Замена подшипника передней ступицы Toyota Caldina 2003 Тойота Калдина 2,0
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2018
- Замена подшипника передней ступицы Toyota Caldina 2003 Тойота Калдина 2,0
Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
подшипник 90363-T0018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена подшипника пере...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов th-cam.com/users/timedtext_cs_p... - ยานยนต์และพาหนะ
Лайк за труд!
Спасибо, всё очень просто и понятно показано. Один вопрос, чем это вы резьбу смазывали?
Добрый день, это медная смазка.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо! Буду менять поворотные кулаки. Есть там одна проблемка с пыльниками шаровой, не пробиваются по номеру, ну да ладно думаю как-нибудь разберусь
В момент резки остатков подшипника, вы сделали небольшую насечку на ступице. Так вот вопрос: нарушение целостности будет ли изнашивать новыйподшипник быстрее? Или такая потеря части массы не критична. Заранее спасибо
Эта царапина не какой роли на работу подшипника и ступицы не окажет
Понял спасиб)
Андрей,привет.Во время снятия стопорного кольца на нем обломил зацеп.Я к сожалению оба. Можешь подсказать как удалить остаток?
Добрый день Олег, вариантов много все зависит что у Вас из инструмента есть под кукой, самый простой это полуавтоматом прихватить два кусочка проволоки по концам и все легко снимется, также тонким сверлом можно просверлить отверстия затем расширить более толстым сверлом и тоже снимется или-же тонким и крепким зубилом сделать насечки и также по итогу снимется.
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо за совет.
после замены ступичного и шаровой-пришлось всё-таки делать развал-схождение...
Мне мастер сказал-не надо...Еду ,смотрю-руль чуть набок....На стенд-там отклонение...
Добрый день, после замены подшипника как правило развал не убегает, хотя проверить не мешает, а вот после замены шаровой опоры развал обязателен.
Спасибо!
Добрый день Михаил, почему убегает развал на новых запчастях, дело во многих причинах и то что на старых запчастях размеры с новыми не идентичны делают разные заводы на разном оборудовании мм+ мм- сварочные швы и сайлентблоки это все имеет смещение и не соответствует точным размерам и самое главное это еще и износ старых деталей где сайлентблоки прожимаются а метал гнется и тянется.
@@user-hd5vp6vl2h у этой тачки нет развала, есть только схождение.
Андрей доброго времи суток у меня шевроле эпика 135000тыс катализаторы вырезал такая беда при больших нагрузках это скорость 140 и затяжные подъёмы начинает дымится с выхлопной синеватый дым если быстро остановиться потом пропадает тасол на месте масло берёт на 8 тысяч 1 литр пробывал лавром не помогает скажите что делать у меня тут специалистов нет спросить негде заранее спасибо
Добрый день, быстрее всего износ поршневой группы.
СТУДИЯ P/S . ДОБРЫЙ день . Катализаторы вырезали как только купил машину. До этого все было ок. Дыметь начала последние пол года. Стиль езды 5000км по городу со скоростью 40-80км/ч. Раз в два месяца по трассе средняя скорость от 100-140км/с расстоянием 100км.
Единственный вопрос. А как же сальники? Внешний и внутренний?
Добрый день Руслан, там нет таких сальников отдельно, сальники стоят в подшипнике.