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EL MÁS BARATO ✅ MG HS 2023 | Prueba
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- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2023
- Óscar Magro se pone a los mandos del MG HS para desvelarnos cuáles son los secretos y claves detrás del SUV más barato en la categoría del Hyundai Tucson. Disponible con motor térmico sin electrificación, y en versión híbrida enchufable, el MG HS es más económico que cualquier alternativa. La versión más recomendable, evidentemente, es el MG EHS con su correspondiente etiqueta Cero de la DGT.
Con ese precio a dios al Renault Dacia , que será difícil de competir con esos pecios de MG a Renault y ademas con mas calidad de interior de MG que el Dacia que es escaso y de plástico. así que mas vale que otros fabricantes espabilen en los precios y la calidad del producto que venden si no quieran que NG se los coma en el mercado. Gran canal. Gran vídeo.
Tengo el hs gasolina luxury y va de lujo, cada día me gusta más, es seguro, suave de llevar y la verdad que no pido más
Normal que lo defiendas a capa y espada;tremenda basura
@@Cobo86 es lo que tú piensas… yo no defiendo, se lo que tengo y sé que es buen coche, pero puedo pensar lo mismo que tu coche que es una basura o de ti o de tu vida, que hay me da igual, pero si tú lo dices te compro la idea, ya ves el problema que tengo muy gordo con tu comentario, y si eso te hace feliz, di que coche tienes y podré opinar de ese coche, y es más di no lo tienes no opines por qué de cuñaos de bar ya hay bastante y sobran
Buenas, me puedes decir q consumo te hace tu coche?
@@ralogo41 le e sacado un consumo entre 6,8 a 7,5 y a 8,0 es raro verlo entre velocidades de 90 a 124 km/h
@@pedrojimenezfernandez1118 bueno, es más q los de aquí, pero con la diferencia de precio aún sale rentable. En breve le hacen un lavado de cara, y tiene pinta de q lo mejoran bastante
Creo que es un buen producto en calidad y precio. A ver si las marcas europeas van tomando nota de que a esos precios son cada vez menos las personas que compran sus productos.
La gente que habla el tema de garantías,posventa etc.Lo tenéis acaso para decir eso??xq si no veo que es hablar x hablar de una marca que ya existe hace muchos años que tenia modelos como el ZR ZS ZT etc,yo he probado un DFSK y le doy un 10,Lo de la garantía no depende de la marca ya que muchos aunque aún la tenga se lavan las manos como en mi caso un Volkswagen con 2 años y 29000km,rotura de caja de cambios y la contestación “desgaste x uso” y aún con el coche en el taller desde hace 7 meses
Pues sorprendido por la relacion calidad precio del coche, y respecto al vídeo en si, ha estado todo muy correcto, aunque he echado de menos una breve descripcion de la mecànica, supongo que serà un moderno motor de aluminio, con distribucion variable y turbo, pero me quedaré con las ganas de saberlo…
Perdona, no había visto tu mensaje. No suelo meter mucho detalle técnico para no hacer el vídeo demasiado largo y espeso.
Desarrollado junto con General Motors, el motor 1.5 T-GDI de gasolina del HS y eHS tiene una cilindrada de 1490 cm3 formada por cuatro cilindros en línea que tienen 74,0 mm de diámetro y 86,6 mm de carrera. La alimentación es de inyección directa, lleva turbocompresor monoetapa fabricado por MHI (Mitsubishi Heavy Industries), tiene distribución variable, el bloque es de aluminio y la relación de compresión es 11,5:1
Por que no han sacado el que seria el mas vendido, un híbrido autorecargable con etiqueta Eco?...
La pantalla tiene diferentes carátulas como las del MG ZS?
Hs,La ONE,RX5 o ZS,cuál conviene mejor?
Me parece tremenda la relacion calidad precio de este coche, BRUTAL
Por que hay ductos de ventilacion,redondos no combinan con los ductos del centro.
He visto en el video que, en el coche de color rojo, se le encienden los intermitentes como si tuviera un fallo eléctrico que en el de color negro no ocurre. Revisad el video y decidme si me falla la vista o no.
El acabado luxury con cambio manual no puede llevar porton electrico ? Porque es lo que eh escuchado y es una duda que tengo si solo viene con el automático
Una excelente oportunidad de tener un cochazo, a bajo precio ❤😊😊😊
Para los precios disparados que tienen ahora los coches es un chollo,más aún hibrido enchufable.El exterior es muy bonito y el interior me encanta con ese tapizado y diseño moderno.Por ese precio creo que imposible encontrar otro vehículo hoy en día viendo que un Dacia ya son 18000€ y no tiene nada que ver,un asiento del MG es más bonito que un Dacia ya
Un buen video, pero se echa de menos sacar algún defecto, que también los tiene.
Aun así, es una compra 10.
Equipamiento, seguridad, prestaciones, ... todo más que correcto y en algun caso excelente. Y relación calidad precio imbatible, a años luz de la competencia.
Ah, tengo el EHS hace mas de 1 año. 35.000 km. Cero problemas.
El consumo, si sabes y puedes aprovechar un PHEV (trayectos cortos y carga diaria) es ridiculo. En mi caso 3,5 l/100 (calculado en ciclos de 5.000 km)
Hola Óscar,bonito reportaje,pero se echa en falta mostrar motor y cilindrada,los asientos tienen apariencia de lugares de lucecitas por último el precio está muy por encima del mejor de los Duster el cual tiene todo lo mismo que este.
El rival del Dacia Duster en la gama de MG es el ZS. Por tamaño, el HS está un segmento por encima
@@OscarMagro le agradezco la respuesta pero no contesta a lo solicitado,saludos
@@JAVIERGONZALEZ-xx7dj Sobre el motor 1.5 T-GDI de gasolina del HS y eHS, está desarrollado junto con General Motors y tiene una cilindrada de 1490 cm3 formada por cuatro cilindros en línea que tienen 74,0 mm de diámetro y 86,6 mm de carrera. La alimentación es de inyección directa, lleva turbocompresor monoetapa fabricado por MHI (Mitsubishi Heavy Industries), tiene distribución variable, el bloque es de aluminio y la relación de compresión es 11,5:1.
No sé a qué te refieres con los asientos.
Del precio, como he dicho antes, no son comparables. El HS está un segmento por encima al ser más grande y potente.
@@OscarMagro gracias por incluir datos motor,en referencia a los asientos es que el ser rojos no son agradables a la vista pues los asientos de las casas de lucecitas según reportajes son así,un saludo.
Muy buen producto a un precio ajustado.
¿Cuanto pesa el hs en relacion con el híbrido que lleva incluidas las baterias? No lo veo por ningún sitio. He visto por algun sitio que el EHS pesa 1737kg. ¿Alguien ha usado alguno de los dos modelos para remolcar una caravana?
El EHS pesa unos 240 kg más que el HS
Muy bueno
Con tucson más motorizaciones para elegir y mejor prestaciones
Cuanto cuñao por m2 hay por aquí, madre mía 🤣
Recomendarían su compra para 8 años o creen que en 3 va a fallar??
No veo por qué no, MG da una garantía oficial de 7 años o 150.000 km
De momento tienen siete años de garantía total.
Que lastima que no tienen micro hybridos
Que lastima que te quejes por todo Xavi pareces otero...
Lo que me rechina es tanto rojo, en el interior, menos mal que he visto el otro en negro 😅
Pues el interior rojo cuesta 1000€ a mayores......
Cuanto valdría si no fuera un suv?
Que manía con una moda de coches menos lógicos y eficientes.
Por cierto, 200 cv para solo 190 km/ h?
Para que quieres más, si la velocidad la tienes limitada a 120, los caballos también se utilizan a parte de correr para tener buenas prestaciones en subidas, aceleración y desahogo del motor, para correr los circuitos
Personalmente no me encaja (no soy de SUVs), pero si MG saca un compacto con un motor gasolina de unos 150cv me van a tener de cliente, SEGURO.
CO CHA ZO que pone en jaque a la industria europea y sus absurdos precios.
Exactamente, pagar casi 50.000 euros por un Qhasqai, Austral, Peugeot 5008, Tarraco, Karoq, DS7, CX5, etc, es una auténtica bestialidad por no hablar ya de los Koreanos que también se han subido a la parra y de los japoneses ni hablar, sobre todo si son híbridos ligeros o enchufables
Algo que no me agrada es que en los asientos de atrás traiga para poner vasos. Es un auto, no un comedor. Sacando eso me gusta.
Por otra parte, lo que me gustaría ver en los vídeos de reseñas es que mostraran las luces del auto encendidas haciendo mini tomas nocturna. Otra cosa que también me gustaría ver es que mostraran si los espejos son rebatibles al ponerle la alarma al auto, si los vidrios son one touch y si se suben automáticamente al poner la alarma. A veces esas cosas parecen equipamiento básicos, pero ya me llevé la sorpresa que muchas veces ni los modelos premium de determinadas marcas lo traen.
Son detalles importantísimos. Se te ve entendido en automoción. ¿Eres hinjeniroh?
Hola, Jonathan, se agradece la aportación.
No mostramos la capacidad lumínica de los faros simplemente porque la cámara no lo va a captar bien, no se ve correctamente ni el tono ni la intensidad. Sobre el equipamiento, en las reviews mostramos lo más destacado, novedoso o curioso. Si entráramos en tanto detalle del equipamiento completo el vídeo sería muy denso y aburrido, además ten en cuenta que varía según la motorización, el acabado o el mercado.
En cuanto a que muchos modelos premiums no llevan de serie algún equipamiento básico es bastante habitual. Las marcas premium dicen que así el cliente puede configurar plenamente el coche a su gusto, pero vamos, que mi impresión es que así ganan más dinero con el coche XD
@@ernestod6731 yo si soy y te puede decir que ese coche contamina más que 5 autobuses de los años 80 esas esos autobuses a día de hoy no emiten CO2 emiten oxígeno y rellenan el depósito
Servicio postventa de pena. Mucho cuidado con esto
La garantía en caso de hacerte falta de verdad.... te enviaran a tomar viento
Como todas la marcas?
@@enricllaveria7139o sea según tu las garantías no existen? No echemos esos bulos, por favor
Claro,por eso firmas un documento donde especifica todos los detalles de la garantía en esos 7 años o 150 mil kms. Hay un sitio llamado juzgado donde sí no cumplen un contrato puedes ir a denunciar. Entonces tú, cuando te compras una tele por 2.000 euros y se te rompe a los 6 meses piensas..... total si la garantía no se va a hacer cargo... vas y te compras otra nueva???
Como otras marcas, no tengas problemas gordos que vas a saber lo que es una marca y sino díselo a seat con el 1,5 tsi de 150 cv o la psa con el adblue… así que…
@@hellinero
¿Sabes que existen elementos de desgaste que no entran en garantia?¿Sabes que existe el mal uso que puede provocar averias?
Pues ya sabes denuncia y tirate años en juicios eso si,no te olvides de buscar un buen perito que pueda demostrar que el objeto de reclamacion es debido aun fallo de fabricacion
Pero nos hemos vuelto locos?
Menuda patata.
Parece muy bonito pero cuando tengáis algún poema os vais a acordar.
No soy pro chino, pero problemas dan TODAS y prefiero tener 7 años de garantía que sólo 3 como ofrecen la mayoría.
Tu comentario paleto se decía hace 40 años de los japoneses y hace 20 años de los koreanos y mira donde están ahora...
tecnicanente no dan ningun problema que ni te pueda dar un tesla, o un coche japones...
Calidad de acabados pesima con un motor gasolina que consume como un Ferrari y que anda como un Panda
O sea, lo tienes y lo sabes, o solo es "tu opinión" nada objetiva???
O eres comercial de otra marca o te acabas de gastar 50k y te has dado cuenta que por menos de 30K tienes lo mismo. Eso escuece y lo sabes, un saludo campeón.😂😂😂
Lo de que gasta más de un litro a los 100 kms que modelos de la competencia es verdad... También es más barato, pero entre eso y las etiquetas echa para atrás
Tienes uno para juzgar el coche, para empezar no tiene plásticos duros, todo es calidad no como otros que son plásticos, cuando sale el cuñao de bar a relucir, se estrella
@@hellinero es comercial de otra marca 😂😂😂
Menuda patata de coche te dejas 2 litros cada 100km ni regalado interesa ese coche
Cuando hay mecánicas que rinden 5'5 l/100km
😂😂😂😂 si tu lo dices!!! Este consume entre 6,5 a 7,5 como mucho, tú dices que hay mecánicas que consumen 5,5 no creo eso si es un SUV para empezar, y te digo nas tengo una amiga con un Audi q5 tdi y se le va alos 8 litros, no cuentes milongas, tengo diésel y consume en 5 y 5,5 litros a 120 km/h y el hs ests entrer 6,5 a 7,5 Max, si lo pones a 140 consumirás mucho más en fin…
@@pedrojimenezfernandez1118 no baja de 7L/100 km en conducción normal
Y que tendrá que ver el Audi de tu amiga con este coche
Es un motor gastòn con pocas prestaciones poca aceleración y nada de recuperación y si le subes de vueltas se dispara el consumo
Ahí te van las milongas que hablas
@@talleresalvarez2806 el coche baja a 6,5 litros digas lo que digas, por que lo tengo yo y sé cómo funciona, no me vas a venir a contar historias, ni milongas, y cuando tengo razón la tengo y no me la vas a quitar y cuando quieras te envío fotos del consumo
Tu tienes ese coche para decir el consumo que tiene?
@@pedrojimenezfernandez1118 Pedro amigo no seas ingenuo
El consumo del ordenador no tiene nada que ver con el consumo real, en este vehículo es descarado
Los chinos no son eficientes en motores
Son muy gastones pero son baratos eso nadie lo discute y para, economías justas como parece ser la tuya es una, buena elección con una conducción tranquila
Saludos ✌✌
Es la copia barata del cupra formentor
Si si. Clavados 🤣