@@Gennadiy12656 я уже запутался сам поменял мотор и электрику на моем Ляли но с этом зуммером не могу найти причину нет так и сделал 1.4 поменял на 1.8 я напишу вам ,пока не выходил с ней на трассу ,я продавцу тоже так сказал что как-то не логично 😁
@@Gennadiy12656 я уже запутался сам поменял мотор и электрику на моем Ляли но с этом зуммером не могу найти причину нет так и сделал 1.4 поменял на 1.8 я напишу вам ,пока не выходил с ней на трассу ,я продавцу тоже так сказал что как-то не логично 😁
@@alekstol2011Сань ХЗ ,допускаю,что манометры с погрешностью,но.Если успел услышать,то по электронным манометрам тоже была разница и на голове опять меньше.
Все по делу кроме масла в современных двигателях оно жиже потому,что масляные каналы уменьшили. И ещё раньше они были сезонные,а сейчас по вязкости их сделали всесезонными. Соответственно летом лили гуще зимой жиже.
Работал на транспортере 1.9 дизель. Загорелась и моргала лампочка давления масла. Проверили давление. Норм. Так и ездил. А перестала моргать когда отремонтировали генератор. Вот такая связь
А вот интересно, если я, дама, покажу мастеру Ваше видео, он сможет починить моего немчика? Я уже месяц слушаю этот дикий зуммер и все разводят руками! Спасибо 🙏 Вам огромное за видео. Даже мне всё понятно!
Здравствуйте. Такая ситуация когда искал номер двигателя шкода суперб 1.8 турбо. Снял фишку из масляного датчика. Когда поставил на место, на следующий день, когда двигатель прогрелся загорелась лампочка давления и сработал зуммер. Что может быть? Сейчас на холодную и прогретую на повышеных оборотах загорается лампочка давления и зумер пищит, на холостых оборотах лампочка перестаёт моргать.
Спасибо за видео, тоже 2е тоже зуммер с кр,лампочкой весельятся, датчик поменял за городом не проверял ещё,за информацию спасибо, другой вопрос мфа1 переклучаеш показания маргнут и прочерки 2 положение работает
@@Gennadiy12656 поставлю переходник и механический стрелочный или цифровой , а так было 5 машин если двс в порядке масла и фильтра менять 4 т каждые моторы ходят по 420 т
Не переходник,а тройник. Так будет правильнее. У нас так было в ВАЗ 2103 и 2106,в некоторых Ауди это тоже есть.А масло можно менять каждый день,дело не в пробеге,а в масле.ИМХО.
У меня пищит зуммер, только на горячую, при оборотах 2,5-3 тыс (дизель) вот масло в уровне, но иногда доливал масло чтобы прям по макс уровню, зуммер перестает пищать. Вот думаю залить еще маслеца и понять, это все же вопрос в уровне масла или в датчике?
Здравствуйте!У меня пассат б6 ,когда я еду и при спуске моста загорается давление масло и три раза сопровождается звуком.Не давно поехал за город и когда начинаешь тормозит опять же загорается масленка со звуком.Масло и фильтр поменял 5w-40 датчик тоже поменял что это может быть?
Приветствую! Б3, мотор 1.6 дизель, откапитален 15тыс км назад. Недавно стал загораться масленок на холостых, т.е. когда топлю - все ок, стою в пробке - мигает. Недавно поменял масло и фильтр, проблема не ушла. Тоже пробовать ставить датчик 1.4Bar или может быть что-то еще?
Приветствую. Это другое. Если у вас с давлением всё в порядке,то у вас косячит датчик низкого давления,который на ГБЦ. Посмотрите внимательно видео,и вопросы отпадут.
Подскажите пожалуйста перестала работать панель приборов не показывает температуру. Литраж бака .спидометр .и тахометр.клилометраж и часы.на пассате б4.а подсветка .повороты дальний свет .зарядка это все работает .не знаете что может быть???
первое,что надо проверить,это питание приборки.Так как и температура и литраж и тахометр и прочее,это разные датчики и все сразу отказать не могут.возможно пропал минус.
У меня гольфе 5 1.6 BSE после морозов началал зумер и масленка мигать , но на горячую , когда темпер уже за 90 градусов, купил новый погнал к мотористам , поменяли датчик замерели давление , и с новым датчиком начал зумер с масленкой срабатывать как трогаться начинаешь 😮 , может у кого-нибудь подобное было? Совет хоро7ий бы не помешал мне!
Глубоко копать не пришлось,и это радует )))
Завтро попробую
Пробуйте Дмитрий.
Привет я тоже любитель такои технике и уменя тоже такая проблема, спасибо за очень познавательное видео 👍
Привет GhenaMotors. Спасибо за коммент. Рад что видео понравилось.
Привет теоска😁🖐️ сегодня поменял датчик высокова давление 1.4 на 1.8 посмотрим если будет пишет 😁
@@ghenamotors2594 Привет. Может я чего не так понял. Надо 1.8 заменить на 1.4. А вы как то не так написали.
@@Gennadiy12656 я уже запутался сам поменял мотор и электрику на моем Ляли но с этом зуммером не могу найти причину нет так и сделал 1.4 поменял на 1.8 я напишу вам ,пока не выходил с ней на трассу ,я продавцу тоже так сказал что как-то не логично 😁
@@Gennadiy12656 я уже запутался сам поменял мотор и электрику на моем Ляли но с этом зуммером не могу найти причину нет так и сделал 1.4 поменял на 1.8 я напишу вам ,пока не выходил с ней на трассу ,я продавцу тоже так сказал что как-то не логично 😁
Все по делу. Ничего лишнего.
Спасибо. Старался )))
За способ проверки спасибо. пригодится. А вот что давление в разных местах двигателя разное удивило. Считал что оно везде одинаковое
Честно говоря,я тоже так раньше думал,но... Может там канал тоньше.Короче век живи -век учись )))
@@Gennadiy12656 ну так от этого не зависит. 1 насос. 1 магистраль. не вероятно но факт. или манометры разные по точности😅
@@alekstol2011Сань ХЗ ,допускаю,что манометры с погрешностью,но.Если успел услышать,то по электронным манометрам тоже была разница и на голове опять меньше.
во как, интересно!!!
Я рад.
Спасибо. Как всегда полезный контент!
Спасибо. Старался.
Как всегда красавчик 👍
Спасибо Дмитрий.
Все по делу кроме масла в современных двигателях оно жиже потому,что масляные каналы уменьшили. И ещё раньше они были сезонные,а сейчас по вязкости их сделали всесезонными. Соответственно летом лили гуще зимой жиже.
Ну я и сказал,что теперь дизельное по вязкости такое же т.е. 10W-40
Спасибо 👍
И вам за коммент.
Работал на транспортере 1.9 дизель. Загорелась и моргала лампочка давления масла. Проверили давление. Норм. Так и ездил. А перестала моргать когда отремонтировали генератор. Вот такая связь
Да Валерий прикольно.Но у вас зуммер не пищал,иначе ездить было бы невозможно.
у меня такая же проблема, скажите пожалуйста , а что именно сделали в генераторе, или проблема была с проводкой ,которая идет от генератора
А вот интересно, если я, дама, покажу мастеру Ваше видео, он сможет починить моего немчика? Я уже месяц слушаю этот дикий зуммер и все разводят руками! Спасибо 🙏 Вам огромное за видео. Даже мне всё понятно!
Люба думаю что сможет. Спасибо за коммент.
@@Gennadiy12656 Благодарю Вас!
@@ЛюбовьЛобанова-о7п Не за что.
Здравствуйте. Такая ситуация когда искал номер двигателя шкода суперб 1.8 турбо. Снял фишку из масляного датчика. Когда поставил на место, на следующий день, когда двигатель прогрелся загорелась лампочка давления и сработал зуммер. Что может быть? Сейчас на холодную и прогретую на повышеных оборотах загорается лампочка давления и зумер пищит, на холостых оборотах лампочка перестаёт моргать.
Я всё это уже показал на видео. Проверяйте датчик,проверяйте проводку.
А где вы находитесь???? Приехал бы к вам на диагностику. Здравствуйте
Здравствуйте. г.Рославль Смоленская обл.
Здраствуйте а на 1,4 бар датчик новые продаются или с разбора лучше искать? За видос спасибо большое вам.
Спасибо за коммент Adik Attarazi. Я покупал новый,у нас продаются.
У меня чорный на 1.8 RP стоял с завода.
может быть.
Спасибо за видео, тоже 2е тоже зуммер с кр,лампочкой весельятся, датчик поменял за городом не проверял ещё,за информацию спасибо, другой вопрос мфа1 переклучаеш показания маргнут и прочерки 2 положение работает
Спасибо за коммент. Про мфа пока ни чего сказать не могу. У меня стрекоза не родная,и переключателя нет.
Геннадий, я верно понял, датчик высокого давления срабатывает при низком давлении, и тогда пищит зуммер, или все же размыкается при высоком давлении?
Да.Мозги рано опрашивают датчик и он выдаёт не ту инфу.
я́ сня́л падон маслоприёмник был заби́ттоесть сеточка и всё проблем не стало.
Если бы манометр показал недостаточное давление,я бы тоже снял.
Резьба какая на датчик и где купить
М10Х1. Купить что резьбу или датчик )))?
Может я заглушку вместо датчика
@user-uy7vd7mj3e Классная идея Серёга))) тупые немцы датчиков понатыкали,надо заглушки везде поставить )))
@@Gennadiy12656 поставлю переходник и механический стрелочный или цифровой , а так было 5 машин если двс в порядке масла и фильтра менять 4 т каждые моторы ходят по 420 т
Не переходник,а тройник. Так будет правильнее. У нас так было в ВАЗ 2103 и 2106,в некоторых Ауди это тоже есть.А масло можно менять каждый день,дело не в пробеге,а в масле.ИМХО.
У меня пищит зуммер, только на горячую, при оборотах 2,5-3 тыс (дизель) вот масло в уровне, но иногда доливал масло чтобы прям по макс уровню, зуммер перестает пищать. Вот думаю залить еще маслеца и понять, это все же вопрос в уровне масла или в датчике?
ну не знаю,уровень тут как бы не причём,если он не на нуле. Может подсос воздуха в маслоприёмнике. тогда да.
Здравствуйте!У меня пассат б6 ,когда я еду и при спуске моста загорается давление масло и три раза сопровождается звуком.Не давно поехал за город и когда начинаешь тормозит опять же загорается масленка со звуком.Масло и фильтр поменял 5w-40 датчик тоже поменял что это может быть?
Для начала проверьте давление.
Приветствую! Б3, мотор 1.6 дизель, откапитален 15тыс км назад. Недавно стал загораться масленок на холостых, т.е. когда топлю - все ок, стою в пробке - мигает. Недавно поменял масло и фильтр, проблема не ушла. Тоже пробовать ставить датчик 1.4Bar или может быть что-то еще?
Приветствую. Это другое. Если у вас с давлением всё в порядке,то у вас косячит датчик низкого давления,который на ГБЦ. Посмотрите внимательно видео,и вопросы отпадут.
@@Gennadiy12656 отлично! я ждал этого ответа. у меня он и вовсе отвалился. Отпишу, как поменяю проводку или поставлю новый
Решил проверить старика ))) Ну молодец)))
@@Gennadiy12656 теперь однозначно ясно - предо мной компетентный человек! Благодарю)
Стараемся ))) Удачи вам!
Обьесни как сделать чтобы замер заработал
В приличном обществе принято здороваться,и желательно писать без ошибок.Что такое " замер"?
Подскажите пожалуйста перестала работать панель приборов не показывает температуру. Литраж бака .спидометр .и тахометр.клилометраж и часы.на пассате б4.а подсветка .повороты дальний свет .зарядка это все работает .не знаете что может быть???
первое,что надо проверить,это питание приборки.Так как и температура и литраж и тахометр и прочее,это разные датчики и все сразу отказать не могут.возможно пропал минус.
Спасибо.
С панели убрали черный датчик который звук пишит) все же моргает) год уже ездим
Если не мешает,то можно и так. Можно ещё и лампочку убрать,что б не моргала )))
БЫвают проблемы из за приборки на канале
Скорая помощь агрегату рассказывал
Возможно
У меня гольфе 5 1.6 BSE после морозов началал зумер и масленка мигать , но на горячую , когда темпер уже за 90 градусов, купил новый погнал к мотористам , поменяли датчик замерели давление , и с новым датчиком начал зумер с масленкой срабатывать как трогаться начинаешь 😮 , может у кого-нибудь подобное было? Совет хоро7ий бы не помешал мне!
Измерить давление в системе,и проверить датчики. На видео всё показано.
Нашли причину?