錆びた4AGエンジンを素人が１からオーバーホールしてみたレポート

[@86gtkai]

なんちゃってオーバーホールをまたやってみたくなりました🥰
結局は、適当が一番難しい🤔
どこまで適当で良いかが分からない🤔
ホントに適当だと動かない🥰
当たり前の事を書いてる🥴
何が当たり前なのかもまた難しい🤭
ありがとうございます🫡

[@user-bl6yw3ix3t]

今回は私のエンジンなので、適当ですみましたね。勿論ノークレームだし、ダメならつぎのエンジンをまたのせるだけですよw

[@86gtkai]

@@user-bl6yw3ix3t 確かにそうですね🥰
駄目ならやり直す🥰
基本的に生きるのさえ適当でした😎
適当なのにハチロクはなんとかそれなりに動いてくれてる🥰

[@北御門政宏]

私のMyeハチロクのエンジンも数年前にオーバーホールしてもらいました😆

[@user-bl6yw3ix3t]

オーバーホール、良いですよね、車が変わるよね☺️

[@aidanukesaku2011]

石田さんのいい加減さが好き

[@user-bl6yw3ix3t]

今回も、石田工場長にお世話になりました。
ハチロクも、完調になり、感謝、感謝ですねー

[@user-hi1ov8sd4s]

４ＡＧの修理書には、シリンダーブロックを交換するという記述があって２ＴＧとは大きく考え方が変わりましたね。トヨタとしてはシリンダーボーリングしてオーバーサイズのピストンを組み込む事は推奨していないのでしょう。でも４ＡＧのリビルトエンジンは存在していますね。私のは４ＡＧのリビルトエンジンが載ってます。

[@user-bl6yw3ix3t]

2TG時代からですか、今はハチロクも4AGも値段が高騰してます、使えるものは出来るだけ再利用したいですね。
リビルトエンジン、羨ましいです。

[@ksidemacine]

自分のエンジンも28マンキロで、ヘッドからオイル漏れが酷いので自分でオーバーホールしたいです😭

[@user-bl6yw3ix3t]

オーバーホールは、とてもお薦めですね
別なクルマになった気がしますね

[@tokigawa728]

新車から21年乗り続けたカローラGTの4AGエンジンを、オイルが減るからと昨年オーバーホールしました。
しばらく調子よかったんですが、すぐまたオイルが減ってきたので見てもらうとVVTからオイルが漏れてると。
それを交換してまたしばらくよかったのに、最近になって3000キロで500ml程度オイルが減ってきて。
イヤになります。オーバーホールしたのに。オイル上がりor下がりはもうないと思うけど果たして原因は？来月また修理に出してみてもらう予定。
オーバーホールしたら完璧になると思ってたのに。

[@user-bl6yw3ix3t]

古い部品なんで、もうなにが起こるか分かりませんよね

[@user-ku4kk1pc4e]

エンジン修理書あっても素人では無理そうですね～。できる人にとっては簡単だと思うのかもしれないです。

[@user-bl6yw3ix3t]

確かにそうかもしれないですね、私には無理ですねw

[@釣ったろまいか-j5n]

オーバーホール、いいですね(∩´∀｀)

[@user-bl6yw3ix3t]

調子良くなりましたよ。またハチロクに乗るのが楽しみになりました☺️