Se agradece pero muchísimo que haya una persona como tu que destape la situación que hay de tantos estafadores. Animoooo!!! Espero que sigas haciendo este tipo de contenidos compañero !!!💯💯👍🏻👍🏻
Los filtros los suelo cambiar yo en mi coche y así sé que son nuevos. Para cambio de aceite u otros arreglos, ya tengo que ir al mecánico pero voy cambiando en cada cambio de aceite o reparación porque es difícil dar con un mecánico que esté en la misma cuidad que sea bueno y honesto.
Si a mi me hace eso me presento en el taller, monto el coche en la grúa y el del taller cobra, pero bien. Y después de ver que me han estafado con que no le han cambiado nada... se pasa todo el 2.025 en el dentista... había que ahorcar al amanecer en la plaza del pueblo...
Que valor tienes Mario por destapar" talleres malos", que luego te deja el coche tirado en la carretera en SITUACIÓN DE PELIGRO, la culpa también es de la mala y lenta justicia que tenemos en este país. ☹️😏🥴🙁😰😨😥😭
Siento pena por todas las personas que están sufriendo por el problema del motor Peugeot tanto diesel como gasolina.Alguien tiene que ser responsable del problema y dar una solución rápida porque esta en juego muchos trabajadores en España que sufrirán el cierre de Peugeot por la mala gestión del problema de los motores. Solución YA 😡
Buenas Mario. Me encanta tu canal sigue así. Va a llegar el momento que lo lleves donde lo lleves sea dueño-a solo tocaras el coche presente el dueño-a así veras lo que se le hace al coche así no habrá engaño. Ah y sino aceptan el taller que sea lo llevaría a otro lugar así de facil
Eso lo hacen todas las casas oficiales , ya no es el primero que me dice que lleva el coche a cambiar alguna correa y cuando se lo devuelven la correa sin cambiar pero cobrado el trabajo 😂
Menos mal que el vendedor de Peugeot en el 2019 pregunté por el "308 el compacto" y le dije que los motores de 3 cilindros no me gustan, y fue antipático conmigo "aquello que te va acompañado para la puerta" , también no me gustaba ni el interior ni el precio, y ahora descubro encima que es un mal servicio pos venta gracias a ti Mario 🤗🙏👍
Muy buenos vídeos, sobretodo para que lo vean los enamorados de los concesionarios,donde piensan que allí son los mejores mecánicos para sus coches,nada más lejos de la realidad,éste buen vídeo, después de dar los palos que dan con las facturas,estafan ,incomprensible
Quiero compartir mi experiencia con el sistema AdBlue. Siempre he realizado los mantenimientos en el concesionario oficial y, en una ocasión, me cobraron por una prueba que, según el GPS y los kilómetros registrados, no parecía haberse realizado. Tras informarme que, según el fabricante, no había problemas, al ir a buscar el coche a los pocos kilómetros/minutos de salir del taller volvió a aparecer el aviso de avería en el motor y fallo en el sistema anticontaminación. Tuve que regresar para realizar el cambio del depósito. Al reclamar sobre la prueba de conducción de 80 euros, me informaron que no quedó registrada en los kilómetros del vehículo. Esta experiencia, junto con otras similares, me llevó a decidir que no compraría más vehículos en el grupo, era el cuarto que teniamos en casa. Más tarde, tras exponer el caso a la marca, se me ofreció un importante descuento en el depósito, lo cual agradezco, aunque la situación en su conjunto me resultó decepcionante.
Hola esto lo hacen muchas casas oficiales, yo tenía un renault 19 Chamade 16 válvulas comprado nuevo y en la segunda revisión, sorpresa no le cambiaron ni las bujías, lo revise yo encima tenía dos litros más de aceite, llamé a la casa me dijeron qué erá imposible que la revisión se realizó.Estto fue en el año 1994 lastima que no te conociera Mario. Un saludo y sigue así 👌
A mi me dicen que tengo que pagar 300 y pico de euros por un trabajo que yo no he pedido, y, les digo que igual que me lo han instalado me lo quitan y me anulan la factura de una.
Yo he tenido un Peugeot y nunca jamás tendré otro...Yo llevo mi Corsa a la casa oficial, y aún teniendo más mantenimiento que el 208 ( pues es GLP) apenas roza los 300 euros la revisión gorda ( la normal es de unos 200) y tras más de 110 mil kilómetros va como el primer día
A mi en la Peugeot de Finestrat (alicante) me cambiaron bujias, y bobinas, 600€ de factura, cuando lo que estaba mal era la correa, y no quisieron reconocerlo , son unos criminales.
El jefe de taller, se a aprovechado por llevarse el coche el cliente. A mi me pasó hace muchos años con un Xara, en concesionario oficial, donde lo compré nuevo.
No es tan raro, desmonte el filtro de aire antes de la revisión oficial, estaba super limpio, le hice una marca, antes de llevarme el vehículo lo desmonte y ahí estaba la marca, mira por donde qu fue un "fallo" ¿?
Está claro, administración no hace facturas sin el parte de trabajo con las horas empleadas y los albaranes de repuestos con los materiales sacados y entregados al taller. Una excusa que se cae por su peso. Leña.
Hace tiempo compre un renault supercinco de segunda mano con 6 años. El coche no iba bien y lo llevé a un taller de confianza antes de comprarlo. Las bujías eran las que venían de fábrica aunque el vendedor me enseñó las facturas de todas las revisiones en un mismo taller oficial renault. A partir de ahí hago yo todas las revisiones de mis coches y no compro vehículos mas nuevos de 2005 en los que yo puedo hacer todo o saber que avería puede tener. Imagínate llevar uno de esos coches nuevos que dan un error y solo el taller sabe de que se trata cuendo mete el ordenador. Te pueden cobrar por lo que les de la gana sin que tú puedas saber realmente que tenia el coche y que le han hecho.
Yo desde que tuve un intento de estafa en el mismo concesionario donde había comprado el coche tres años antes, no me fio de nadie, al chorizo en cuestión le salió el tiro por la culata, pues yo soy muy observador y cuando llegué a casa me puse a observar la reparación que hicieron y descubrí la estafa, volví al taller y puse fino al chorizo del propietario y me devolvió lo que era mío, ya no he vuelto a pisar ese taller y además se lo conté a todo el mundo, pues vivo en una ciudad pequeña donde nos conocemos casi todos, así que le salió mal el intento de estafa, al menos un amigo mío que pensaba comprar un coche ahí se fue a comprarlo a la capital de la provincia.
Te podría comentar de una persona allegada a mí,propietario de un 2008 evidentemente con Pudretech....que el concesionario Peugeot de Alicante se lava las manos con el tema del consumo de aceite,primero le dice que su motor no está afectado (cuando esta persona lleva más de un año con la garrafa en el maletero),luego le meten 1000 euros por el cambio de distribución y cuando certifican tras prueba que el motor le consume aceite,le sueltan que si quiere que 6000€ tienen la culpa de un motor nuevo y que no se hacen cargo de la reparación....vehículo con 9 años y 148.000 kilómetros.... así se las gastan
¿Y te parece normal que se hagan cargo despues de tanto tiempo y km?¿ Que es lo que queremos? Lo de la distribucion 1000 pavos si que es para mirarlo. Pedir los tiempos oficiales y el precio de recambio si es servicio oficial. Y reclamacion.
Hola Mario buenas noches estoy pasando en la malloria de casa oficial la culpa es del jefe de taller y no de administración los clientes se fian de ellos son unos chorizos un saludo
Tajo mangantes ,no te puedes fiar de nadie ,los últimos 6 años haciendo las revisiones allí ,y así contratan a un cliente habitual ,no quiero imaginar lo que harán con los demas
VAYA GENTUZA. Para eso estás tú para ofrecer Transparencia, Confianza, Honradez. Que cuesta mucho esfuerzo ganar los dineros para que vengan estos impresentables a robarnos en nuestra narices, todos son iguales digan lo que digan. Que tomen ejemplo de un profesional como tú a lo mejor sacarían provecho. Un saludo y Felices Fiestas.
Si no hay ninguna orden de reparación firmada por el cliente aceptando que le hagan esa reparación tú llegas coges el coche y te vas tan campante, digan lo que digan y que llamen a quién quieran
eso es que el mecánico debe tener un coche igual o un amigo la cual le va hacer esa reparación gratuita o baja manga, porque en una casa oficial cuando pagas esas cosas el mecánico que supuestamente ha trabajado en ese coche, los repuestos los debe pedir a su zona de recambios y hay tiene que haber un inventario y luego tiene que cuadra caja con recambios y no puede sobrar material ni faltar dinero de lo sacado en recambios, no se si me he explicado bien. Eso se llama robar y es delito porque excede de 300 euros.
El error administrativo siempre está a su favor?😂😂😂😂 Tuve un compañero que trabajo en una casa oficial y me contó que en las revisiones de los coches nuevos no les hacían nada y cobraban un pastizal,así operan muchos, por esto yo prefiero hacerlo yo mismo todo lo que pueda.
Con todas esas evidencias es fasil.Amigo para algo estan los tribunales. Ponga una demanda y nos venos delante de un JUEZ. Así de sencillo y cero conversación con el concesionario. Sin escrupulas ,que ellos no lo tuvieron.
es una falta muy grave por que el dueño ya no revisara su coche hasta la siguiente revision pero seguro que los filtros y aceite no dura tanto sin que revietne algo antes
Al final se van a cargar la marca entre la dirección de la empresa, los ingenieros lumbreras al diseñar ese motor con esas calidades y la mala política de prevent ideada por la marca y el no haber dado solución a un problemon que la marca ha creado y de la que es responsable. Soy fan de la marca, tengo peugeot y adoro su historia, pero esto es demasiado.
Abuso total por qué la mayoría de los clientes son ignorantes y nos tratan como tontos y luego es muy difil demostrarlo salvo que estés en el taller con ellos mientras el coche este allí
Firmas la orden de trabajo y les autorizas a realizar la reparación. Si no la firmas no lo pueden realizar. Pero lo otro me parece un «timo» si el cliente no se da cuenta la paga y punto y así una gran mayoría no se dan cuenta. Yo personalmente revisamos los filtros y aceite cada mantenimiento, pero más de un 80% de clientes seguro que no.
Si el cliente dice que el vehículo no se repara,y no existe presupuesto previamente firmado por él ,....de donde ha salido o quién a dado el permiso para crear una orden de trabajo .....es una excusa por la cagada cometida y encima fraude por cobrar una reparación no realizada
Siempre he tenido la sensacion de que en los talleres oficiales nos tangan, mas o menos pero te tangan. El tema de los filtros clama al cielo, pero tambien me mosquean en los pseudotalleres (FeuVert,Norauto etc) cuando te cambian una pieza y no te entragan la cambiada basandose en que si no la dejas te cobrarian mas por no reciclar...me suena a tongo tongo pero bueno...por desgracia tenemos que ir muchas veces si o si...pero esto es una pillada en toda regla.
eso le paso a un amigo mio en TALLERES FONTAN EN VIGO , fue a cambiar aceite y filtros llego a casa de otro amigo abrimos compartimento filtro de aire del coche y estaba cobrado por cambiado pero era el viejo , el resto de filtros es mas complicado de cambiar por lo tanto no los vimos pero si no han cambiado el de aire mucho menos han cambiado el de polen que esta mas escondido y evidentemente es complicado ver si le cambiaron el aceite y el filtro de aceite , en fin pura estafa
Yo no hubiera pagado nada, puesto que no he firmado autorizacion alguna para ello. Y si no me dejan sacar el coche porque tengo que pagar la factura, hoja de reclamaciones y advertencia en ella de que todos los gastos que acarre el coche de alquiler que de inmediato voy a pedir, y los de la grua no utilizada y lo reclamare por mediacion en los Tribunales de Consumo de la Comunidad autonoma, o por un Juzgado si la empresa no se adhiere a la mediacion.
Por k en los concesionarios hay k pagar sueldos a muchos corbatines k se están tocando los cojones todo el día están todo el día con un papel en las manos de arriba pa bajo y de abajo pa rriba con el café de la makina en la mano
Jajajaja, los habéis pillado en bragas, y ahora la escusa del error, que tenga suerte el propietario del vehículo y le devuelvan el dinero, cuanto chorizo hay.😡😡
Ha siHa sido totalmente una piyada, si cuela cuela y se llevan 300-400€ libres. Yo soy el dueño y pido que me den por escrito donde he autorizado que le realicen el mantenimiento al coche?. Es para quejarse directamente a la marca por el intento aparente de estafa.
Yo veo claramente el asunto como una estafa, y si tu puedes aportar las pruebas en video de los materiales no cambiados, yo pongo una denuncia independientemente de que me lo abonen, porque el hacerlo es porque se les ha pillado con el carrito del helado. Y esto no parece ser un hecho aislado, esto y con la cara de cemento que claramente demuestra tener el taller, es algo que se debe cortar de cuajo para que otros clientes no sean engañados en el futuro.
A Marcos motor no ir ni por asomo, son unos ladrones lo digo por experiencia, el tema es que tienen los concesionarios de casi todas la marcas de La provincia de Alicante
Para no sufrir, uno tiene que hacer estas cosas por si mismo. Pero poca gente es como yo, que soy mas mecanico e electricista que el 90% de los que hay. Eso es dicho no por mi, si no por todos mis amigos y conocidos que he atendido. He entrado en talleres y a pesar de que advierto que soy un mecanico e electricista de mucho mas alto nivel que los que me atienden, pues intentan vacilarme e engañar. Entro en talleres unicamente por no tener tiempo y sitio para efectuar reparaciones pesadas. Nunca se me ha ocurrido de hacer mantenimiento en garantia de mis coches nuevos porque es el más grande error. Asi ya te cambian piezas nuevas con utilizadas y en el despacho del jefe de taller esta la lista de los tontos que lo ja hecho, con las piezas que le van ha fallar y el tiempo estimado de la siguiente cita ya calculada. No se debe ir en talleres igual a los medicos con tonterias para arreglar. Si hay que cambiar neumáticos sí y estar viendo como los cambian. Si te duele la cabeza, tomate una pastilla. A ver, Un solenoide funcionara si le inviertes los hilos de (+) y(-)? Yo digo que si, pero el listo de mecanico me dijo que no y cuando, segun el, los invirtio ya funcionaba y... me pidio 149€ por dos horas de trabajo!!! Y esto a pesar de que se le advirtio que soy mas mecanico e electricista que todos los listillos en el taller. Vaya, vaya...mecanicos, ja...
Se agradece pero muchísimo que haya una persona como tu que destape la situación que hay de tantos estafadores. Animoooo!!! Espero que sigas haciendo este tipo de contenidos compañero !!!💯💯👍🏻👍🏻
Los filtros los suelo cambiar yo en mi coche y así sé que son nuevos. Para cambio de aceite u otros arreglos, ya tengo que ir al mecánico pero voy cambiando en cada cambio de aceite o reparación porque es difícil dar con un mecánico que esté en la misma cuidad que sea bueno y honesto.
Si a mi me hace eso me presento en el taller, monto el coche en la grúa y el del taller cobra, pero bien. Y después de ver que me han estafado con que no le han cambiado nada... se pasa todo el 2.025 en el dentista... había que ahorcar al amanecer en la plaza del pueblo...
Que valor tienes Mario por destapar" talleres malos", que luego te deja el coche tirado en la carretera en SITUACIÓN DE PELIGRO, la culpa también es de la mala y lenta justicia que tenemos en este país. ☹️😏🥴🙁😰😨😥😭
Hostias...
Has llegado a los 71 mil, una gran suerte....
El mio no consiguió esta gran meta.
Siento pena por todas las personas que están sufriendo por el problema del motor Peugeot tanto diesel como gasolina.Alguien tiene que ser responsable del problema y dar una solución rápida porque esta en juego muchos trabajadores en España que sufrirán el cierre de Peugeot por la mala gestión del problema de los motores. Solución YA 😡
Buenas noches, gracias ,Mario, has hecho muy bien, buen trabajo.❤👏👏💪👍👌🖐️
Blanco y en botella,ojos que no ven , pasta que embuchaco , madre mía.
Hola Mario buen video como siempre! Yo creo que como se llevaba el coche del taller, le han dicho, que han hecho la revisión para sacarle el dinero
Tranquilad total al llevarlo al Servicio Oficial....
Buenas Mario. Me encanta tu canal sigue así. Va a llegar el momento que lo lleves donde lo lleves sea dueño-a solo tocaras el coche presente el dueño-a así veras lo que se le hace al coche así no habrá engaño. Ah y sino aceptan el taller que sea lo llevaría a otro lugar así de facil
Un JETA,un par de varazos necesitaba
Eso lo hacen todas las casas oficiales , ya no es el primero que me dice que lleva el coche a cambiar alguna correa y cuando se lo devuelven la correa sin cambiar pero cobrado el trabajo 😂
Pillados no han sido cazados pero eso tenía que ir a Peugeot Francia para que le quiten la concesión
Menos mal que el vendedor de Peugeot en el 2019 pregunté por el "308 el compacto" y le dije que los motores de 3 cilindros no me gustan, y fue antipático conmigo "aquello que te va acompañado para la puerta" , también no me gustaba ni el interior ni el precio, y ahora descubro encima que es un mal servicio pos venta gracias a ti Mario 🤗🙏👍
Hiciste bien franceses como mejor bien lejos
@@jon3021 si vaya cagada: la correa se deshace dentro del motor.
Muy sencillo, comprobar siempre las reparaciones/mantenimientos , ya sea oficial o no. Y tener talleres como el de Mario para denunciar. Saludos
Muy buenos vídeos, sobretodo para que lo vean los enamorados de los concesionarios,donde piensan que allí son los mejores mecánicos para sus coches,nada más lejos de la realidad,éste buen vídeo, después de dar los palos que dan con las facturas,estafan ,incomprensible
Quiero compartir mi experiencia con el sistema AdBlue. Siempre he realizado los mantenimientos en el concesionario oficial y, en una ocasión, me cobraron por una prueba que, según el GPS y los kilómetros registrados, no parecía haberse realizado. Tras informarme que, según el fabricante, no había problemas, al ir a buscar el coche a los pocos kilómetros/minutos de salir del taller volvió a aparecer el aviso de avería en el motor y fallo en el sistema anticontaminación.
Tuve que regresar para realizar el cambio del depósito. Al reclamar sobre la prueba de conducción de 80 euros, me informaron que no quedó registrada en los kilómetros del vehículo. Esta experiencia, junto con otras similares, me llevó a decidir que no compraría más vehículos en el grupo, era el cuarto que teniamos en casa.
Más tarde, tras exponer el caso a la marca, se me ofreció un importante descuento en el depósito, lo cual agradezco, aunque la situación en su conjunto me resultó decepcionante.
Señores, nunca más Peugeot.
Hola esto lo hacen muchas casas oficiales, yo tenía un renault 19 Chamade 16 válvulas comprado nuevo y en la segunda revisión, sorpresa no le cambiaron ni las bujías, lo revise yo encima tenía dos litros más de aceite, llamé a la casa me dijeron qué erá imposible que la revisión se realizó.Estto fue en el año 1994 lastima que no te conociera Mario. Un saludo y sigue así 👌
¿La segunda revision ya pedia cambio de bujías?¿Te las cobraron?
Lo de los dos litros mas de aceite me cuesta creerlo....
A mi me dicen que tengo que pagar 300 y pico de euros por un trabajo que yo no he pedido, y, les digo que igual que me lo han instalado me lo quitan y me anulan la factura de una.
Yo he tenido un Peugeot y nunca jamás tendré otro...Yo llevo mi Corsa a la casa oficial, y aún teniendo más mantenimiento que el 208 ( pues es GLP) apenas roza los 300 euros la revisión gorda ( la normal es de unos 200) y tras más de 110 mil kilómetros va como el primer día
A mi en la Peugeot de Finestrat (alicante) me cambiaron bujias, y bobinas, 600€ de factura, cuando lo que estaba mal era la correa, y no quisieron reconocerlo , son unos criminales.
Me guta llavar el coche a los talleres qué estás tu delante viendo lo qué te hacen . No podemos confiar en nadie .SIN VERGUENZAS. ERROR LOS COJONES.
El jefe de taller, se a aprovechado por llevarse el coche el cliente. A mi me pasó hace muchos años con un Xara, en concesionario oficial, donde lo compré nuevo.
No es tan raro, desmonte el filtro de aire antes de la revisión oficial, estaba super limpio, le hice una marca, antes de llevarme el vehículo lo desmonte y ahí estaba la marca, mira por donde qu fue un "fallo" ¿?
Está claro, administración no hace facturas sin el parte de trabajo con las horas empleadas y los albaranes de repuestos con los materiales sacados y entregados al taller. Una excusa que se cae por su peso. Leña.
Vamos yo no le pagaba el mantenimiento, eso es para darles un par hostias bien dadas
Hace tiempo compre un renault supercinco de segunda mano con 6 años. El coche no iba bien y lo llevé a un taller de confianza antes de comprarlo. Las bujías eran las que venían de fábrica aunque el vendedor me enseñó las facturas de todas las revisiones en un mismo taller oficial renault. A partir de ahí hago yo todas las revisiones de mis coches y no compro vehículos mas nuevos de 2005 en los que yo puedo hacer todo o saber que avería puede tener. Imagínate llevar uno de esos coches nuevos que dan un error y solo el taller sabe de que se trata cuendo mete el ordenador. Te pueden cobrar por lo que les de la gana sin que tú puedas saber realmente que tenia el coche y que le han hecho.
Yo desde que tuve un intento de estafa en el mismo concesionario donde había comprado el coche tres años antes, no me fio de nadie, al chorizo en cuestión le salió el tiro por la culata, pues yo soy muy observador y cuando llegué a casa me puse a observar la reparación que hicieron y descubrí la estafa, volví al taller y puse fino al chorizo del propietario y me devolvió lo que era mío, ya no he vuelto a pisar ese taller y además se lo conté a todo el mundo, pues vivo en una ciudad pequeña donde nos conocemos casi todos, así que le salió mal el intento de estafa, al menos un amigo mío que pensaba comprar un coche ahí se fue a comprarlo a la capital de la provincia.
Te podría comentar de una persona allegada a mí,propietario de un 2008 evidentemente con Pudretech....que el concesionario Peugeot de Alicante se lava las manos con el tema del consumo de aceite,primero le dice que su motor no está afectado (cuando esta persona lleva más de un año con la garrafa en el maletero),luego le meten 1000 euros por el cambio de distribución y cuando certifican tras prueba que el motor le consume aceite,le sueltan que si quiere que 6000€ tienen la culpa de un motor nuevo y que no se hacen cargo de la reparación....vehículo con 9 años y 148.000 kilómetros.... así se las gastan
¿Y te parece normal que se hagan cargo despues de tanto tiempo y km?¿ Que es lo que queremos?
Lo de la distribucion 1000 pavos si que es para mirarlo.
Pedir los tiempos oficiales y el precio de recambio si es servicio oficial. Y reclamacion.
Tiene que poner una denuncia si este hombre a hecho todos los mantenimientos en la casa le tienen que reparar el motor de gratis
Eso pasa en todas las marcas por eso al final no llevas el coche al servicio oficial caro y encima te estafan .
Es que está claro,en esos casos hay que denunciar a los estafadores.
Hola Mario buenas noches estoy pasando en la malloria de casa oficial la culpa es del jefe de taller y no de administración los clientes se fian de ellos son unos chorizos un saludo
Que casa de compra venta aconsejas para comprar un coche que no sea muy caro,soy de valencia de la Dana y vamos de cabeza con los coches
Tajo mangantes ,no te puedes fiar de nadie ,los últimos 6 años haciendo las revisiones allí ,y así contratan a un cliente habitual ,no quiero imaginar lo que harán con los demas
Que fecha tienen esos filtros??????
VAYA GENTUZA.
Para eso estás tú para ofrecer Transparencia, Confianza, Honradez.
Que cuesta mucho esfuerzo ganar los dineros para que vengan estos impresentables a robarnos en nuestra narices, todos son iguales digan lo que digan.
Que tomen ejemplo de un profesional como tú a lo mejor sacarían provecho.
Un saludo y Felices Fiestas.
Que cojones más grandes tienes Mario. Las casas oficiales se las trae. Encima que te cobran un pastizal ni te miran el coche.
Si no hay ninguna orden de reparación firmada por el cliente aceptando que le hagan esa reparación tú llegas coges el coche y te vas tan campante, digan lo que digan y que llamen a quién quieran
eso es que el mecánico debe tener un coche igual o un amigo la cual le va hacer esa reparación gratuita o baja manga, porque en una casa oficial cuando pagas esas cosas el mecánico que supuestamente ha trabajado en ese coche, los repuestos los debe pedir a su zona de recambios y hay tiene que haber un inventario y luego tiene que cuadra caja con recambios y no puede sobrar material ni faltar dinero de lo sacado en recambios, no se si me he explicado bien. Eso se llama robar y es delito porque excede de 300 euros.
El error administrativo siempre está a su favor?😂😂😂😂
Tuve un compañero que trabajo en una casa oficial y me contó que en las revisiones de los coches nuevos no les hacían nada y cobraban un pastizal,así operan muchos, por esto yo prefiero hacerlo yo mismo todo lo que pueda.
Hay mucho pirata suelto. Como los ricos se hacen ricos, pues robando como en este caso.
Con todas esas evidencias es fasil.Amigo para algo estan los tribunales. Ponga una demanda y nos venos delante de un JUEZ. Así de sencillo y cero conversación con el concesionario. Sin escrupulas ,que ellos no lo tuvieron.
Levantada de bandera tipo taxi
es una falta muy grave por que el dueño ya no revisara su coche hasta la siguiente revision pero seguro que los filtros y aceite no dura tanto sin que revietne algo antes
La cuestion con cuantas personas an cometido ese tipo de error administrativo?
Si yo te hablará de norauto , fliparias.
Lo de peugeot se queda pequeño.
Hola, opino que esta es una práctica habitual en las casas oficiales. Así de fácil, a demandarlos.
Esto se ha jecho a propósito. No es ningun error. Le han metido un pepino al pobre hombre.
Al final se van a cargar la marca entre la dirección de la empresa, los ingenieros lumbreras al diseñar ese motor con esas calidades y la mala política de prevent ideada por la marca y el no haber dado solución a un problemon que la marca ha creado y de la que es responsable. Soy fan de la marca, tengo peugeot y adoro su historia, pero esto es demasiado.
No es un caso raro, es un caso común en que alguien se pone medallas vendiendo revisiones y/o tiene un beneficio de ventas en taller
Abuso total por qué la mayoría de los clientes son ignorantes y nos tratan como tontos y luego es muy difil demostrarlo salvo que estés en el taller con ellos mientras el coche este allí
Grupo Marcos al igual que otros tantos se han echo tan grandes y seguro que no a sido "dando".....
se lo han cobrado por venganza por no reparar
Que panda de sinvergüenzas, en un método muy típico de marcas oficiales, hay que alejarse de dichos concesionarios, un saludo maquinas.
En España tenemos que cambiar los ladrones autorizados que verguenza
Firmas la orden de trabajo y les autorizas a realizar la reparación. Si no la firmas no lo pueden realizar. Pero lo otro me parece un «timo» si el cliente no se da cuenta la paga y punto y así una gran mayoría no se dan cuenta. Yo personalmente revisamos los filtros y aceite cada mantenimiento, pero más de un 80% de clientes seguro que no.
No se lo han devuelto por otro error de administración..😂😂😂
Si el cliente dice que el vehículo no se repara,y no existe presupuesto previamente firmado por él ,....de donde ha salido o quién a dado el permiso para crear una orden de trabajo .....es una excusa por la cagada cometida y encima fraude por cobrar una reparación no realizada
Me da a mí que ha sido una justificación de la casa oficial al ser pillados
Siempre he tenido la sensacion de que en los talleres oficiales nos tangan, mas o menos pero te tangan. El tema de los filtros clama al cielo, pero tambien me mosquean en los pseudotalleres (FeuVert,Norauto etc) cuando te cambian una pieza y no te entragan la cambiada basandose en que si no la dejas te cobrarian mas por no reciclar...me suena a tongo tongo pero bueno...por desgracia tenemos que ir muchas veces si o si...pero esto es una pillada en toda regla.
Hay que ser sinvergüenzas no entiendo como pueden ser asi no me entra en la cabeza,pero si noganan nada al contrario pierden clientes
eso le paso a un amigo mio en TALLERES FONTAN EN VIGO , fue a cambiar aceite y filtros llego a casa de otro amigo abrimos compartimento filtro de aire del coche y estaba cobrado por cambiado pero era el viejo , el resto de filtros es mas complicado de cambiar por lo tanto no los vimos pero si no han cambiado el de aire mucho menos han cambiado el de polen que esta mas escondido y evidentemente es complicado ver si le cambiaron el aceite y el filtro de aceite , en fin pura estafa
El firtstop hacen lo mismo, que lo sepais, ami me pasó
Los habéis pillado
Estos motores "correa en aceite "se siguen poniendo en coches actuales ❔😏☹️🥴
es una estafa,,,¡¡¡¡¡como te lo llevas¡¡¡¡ .. ahora te clavo.. pero lo han cojido con el carrito
Yo no hubiera pagado nada, puesto que no he firmado autorizacion alguna para ello. Y si no me dejan sacar el coche porque tengo que pagar la factura, hoja de reclamaciones y advertencia en ella de que todos los gastos que acarre el coche de alquiler que de inmediato voy a pedir, y los de la grua no utilizada y lo reclamare por mediacion en los Tribunales de Consumo de la Comunidad autonoma, o por un Juzgado si la empresa no se adhiere a la mediacion.
Panda de chorizos. , luego se quejan que la gente no va al concesionario
Por k en los concesionarios hay k pagar sueldos a muchos corbatines k se están tocando los cojones todo el día están todo el día con un papel en las manos de arriba pa bajo y de abajo pa rriba con el café de la makina en la mano
No me lo creo, le han cobrado 3 euros de liquido del limpia? Eso es normal? Otros 3 euros de una "junta"?
Jajajaja, los habéis pillado en bragas, y ahora la escusa del error, que tenga suerte el propietario del vehículo y le devuelvan el dinero, cuanto chorizo hay.😡😡
Ha siHa sido totalmente una piyada, si cuela cuela y se llevan 300-400€ libres. Yo soy el dueño y pido que me den por escrito donde he autorizado que le realicen el mantenimiento al coche?. Es para quejarse directamente a la marca por el intento aparente de estafa.
Yo veo claramente el asunto como una estafa, y si tu puedes aportar las pruebas en video de los materiales no cambiados, yo pongo una denuncia independientemente de que me lo abonen, porque el hacerlo es porque se les ha pillado con el carrito del helado. Y esto no parece ser un hecho aislado, esto y con la cara de cemento que claramente demuestra tener el taller, es algo que se debe cortar de cuajo para que otros clientes no sean engañados en el futuro.
Error ninguno esos son unos sinvergüenzas
A Marcos motor no ir ni por asomo, son unos ladrones lo digo por experiencia, el tema es que tienen los concesionarios de casi todas la marcas de La provincia de Alicante
Por eso estan los concesionarios y fabricantes de coches como estan. Bueno total saben que van a desaparecer.
Hombre algo tienen que decir, cuando te roban
A saber cuántas personas habrán sido estafadas con estos temas
Yo me inclino que se cabreo el jefe de taller y ala ahora te jodes ypagas ,menudo ridiculo de gente😂
Truco Rumano
El `papel lo aguanta todo Mario.
Pero eso es habitual.
Todo esto no me sorprende, no es raro, es normal, esto es un caso de tantos miles que lo hacen y no los descubren, esto tiene un nombre LADRONES.
Piensa mal y acertarás
Es una estafa en toda regla mucha marca de marcos automoción pero tiene cada jefe de taller que tela
Esto es normal las casas oficiales son unos mamones
Tenía una partner i la casa oficial lo mismo cobrar sin hacer nada
Sencillo: Roban a 10 clientes, se da cuenta solo 1.....
Ha sido un intento de fraude que ha salido mal porque los han pillado.
Intento de estafa 101%
Las casas oficiales no son buenos tiempos
Otro taller estafa que se va a la quiebra
Una estafa cómo una casa
Para no sufrir, uno tiene que hacer estas cosas por si mismo. Pero poca gente es como yo, que soy mas mecanico e electricista que el 90% de los que hay.
Eso es dicho no por mi, si no por todos mis amigos y conocidos que he atendido.
He entrado en talleres y a pesar de que advierto que soy un mecanico e electricista de mucho mas alto nivel que los que me atienden, pues intentan vacilarme e engañar. Entro en talleres unicamente por no tener tiempo y sitio para efectuar reparaciones pesadas. Nunca se me ha ocurrido de hacer mantenimiento en garantia de mis coches nuevos porque es el más grande error. Asi ya te cambian piezas nuevas con utilizadas y en el despacho del jefe de taller esta la lista de los tontos que lo ja hecho, con las piezas que le van ha fallar y el tiempo estimado de la siguiente cita ya calculada.
No se debe ir en talleres igual a los medicos con tonterias para arreglar. Si hay que cambiar neumáticos sí y estar viendo como los cambian. Si te duele la cabeza, tomate una pastilla.
A ver,
Un solenoide funcionara si le inviertes los hilos de (+) y(-)? Yo digo que si, pero el listo de mecanico me dijo que no y cuando, segun el, los invirtio ya funcionaba y... me pidio 149€ por dos horas de trabajo!!! Y esto a pesar de que se le advirtio que soy mas mecanico e electricista que todos los listillos en el taller.
Vaya, vaya...mecanicos, ja...
En tu gremio ay muchos estafadores por qué será
Te llevas el coche te fastidio
Comprad coches Japoneses....
Este tio no me gusta , ni una palabra de Carnext. 🤮