FALLAS comunes en XPULSE 200, punterías y caburador -S2R-

Les traemos un video de centro de servicio S2R Experience.
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[@amercado5445]

Muy buenos videos y tip mis amigos
Saludos y gracias 👉👌

[@matifrozen]

La aguja de ese carburador es compatible con la dde otro modelo de moto?

[@amercado5445]

Mis amigos estoy estudiado la especialidad de mecánica de motos y me gustaría tener más experiencia y conocimientos... Que probabilidad ahí de que me apoyen en el tema... Saludos y gracias de nuevo.👋

[@jor_cid]

👌👌👌

[@yusefhromano]

Cuántas vueltas lleva el tornillo que regula el aire en el carburador? 🏍️🙏🏻

[@christianherrera6224]

No hay respuesta?

[@sergiohuertaguevara9435]

El título del vídeo dice:
Fallas comunes...
Que es lo que quiero saber...
El vídeo debería llamarse:
Como cambiar liga de tapa de punterías...

[@urielferniza5702]

Definitivamente viendo todos los problemas que tiene la Xpulse 200😔, la descarto. Me voy a ir por la honda XR190, aunque también traiga detalles. O si me alcanza me voy por la XTZ 150.

[@joselopez4543]

Por lo que se son motores similares solo que la xr 190 es full inyección

[@ELcorrecaminos]

Esos mantenimientos son preventivos mi hermano, no es que sea falla, si te gusta la moto pues dale, todo esto es depende de que tan bien quieras traer la moto, como ejemplo tengo una dm 2018 con arriba de 50k y solo se le cambió el estator pero de hay en fuera en cuestión de motor cero problemas, recuerda no hay motos malas, si no malos dueños