Hola hola mi querido Esneyder👍 gusto saludarte, mi querido alumno de primero hace muchos años, para felicitarte por tan grande labor, Eres un gran campeón, que buena Explicación me sirve para enviarle el video a mi hijo q también tiene moto, me enteré por tu papi q me envío el Link, un gran abrazo cuídate mucho😍 me siento feliz de verte después de muchos años😀😃👍👍😘😘
Exelente video, una muy buena guia para calibrarlas. Tengo una expulse 200 carburada, hace un año realice la modernizacion y hace un mes comenzaron a zonar las valvulas. Le cambie cadenilla, valvulas y tensor de cadenilla, pero no han pasado 500 km y volvio a fallar y ahora esta quemando aceite el motor. Me podrias ayudar recomenadandome que podria hacer?
Mi amigo cuanto me cobraria oara que me ayudara con ese tema es que no tengo las herramientas y tampoco he dado con la persona simpre se aregla y sigue sinando
Alguien sabe la referencia del sensor TPS de esta moto q es la misma Thriller 200r, o cuál le sirve? La mia no lo tiene y falla en mínima, ademas si se siente q pierde algo de fuerza en lomas. O alguien lo tiene q lo venda? Aqui en Colombia
Hermano, cuando cabiaste la cadena de tiempo, ¿Qué extractor de volante / magneto usaste? He leido que el de la CGL150 de Honda y que tambien el de la XR150 funciona. Gracias ✌🏻
Amigo una duda, yo acabo de sacar hace poco la xpulse 200 advance (carburada) pero he notado 2 cosas, apenas tiene 250 kilómetros y siento que hace mucho ruido el motor, creeria yo que no venia bien calibrada porque es ese ruido que dicen de valvulas, lastima no encuentro un video de antes y después del sonido que hace. Y segundo, no se si es por el ABS o que, pero escucho como que si la pastilla del caliper delantero rozara (o no se si es un rodamiento) ya a una velocidad de 40 a 50 kph y también se escucha de vez en cuando como que si apretaras el freno cuando esta oxidado y hacen un ruido algo fuerte, la voy a llevar al taller porque demasiado extraño lo siento eso y ojalá me lo cubra la garantía 😢
@@MoteroErranteTengo una xpulse 200t con radiador, dicen que es un aceite muy grueso para esa moto :\ El fabricante recomienda un 10w 30 y por que ponerle un 20w 50?
@@kazumeg.304 compañero yo llevo usando ese aceite casi que todo el recorrido que llevo con la moto y me ha funcionado perfectamente, además está moto se recalienta bastante y incluso con el radiador el 20w50 por lo menos a mi me funciona súper bien
Cambio aceite cada 2.000 o 2.500 km depende el uso, le echo el Motul 7100 20w50, y la calibrada de válvulas la hago más o menos cada 6.000km, para la xpulse 200 está bien ya que sabemos los problemas que tenía, para otras motos cada persona determina😊
Acabo de terminar de calibrar las válvulas de mi xpulse! Gracias por tu ayuda!!
Saludos desde México! 🤙🏼
Excelente compañero, a disfrutar de esa belleza 🔥👌
Acabo de hacer un regule de válvulas a la hero y me vino de maravilla tu video perro, gracias por el aporte🎉
Excelente explicación de cómo realizar este mantenimiento, siga así enseñándonos todos esos temas 🎉
O me recomiendas un taller donde lo hagan a esa medida qye indica el manual
Compañero, si estás en Bogotá te recomiendo zona braps queda en frente de la estación de Marly sentido sur norte, es un excelente mecánico 🫡🫡
Hola hola mi querido Esneyder👍 gusto saludarte, mi querido alumno de primero hace muchos años, para felicitarte por tan grande labor, Eres un gran campeón, que buena Explicación me sirve para enviarle el video a mi hijo q también tiene moto, me enteré por tu papi q me envío el Link, un gran abrazo cuídate mucho😍 me siento feliz de verte después de muchos años😀😃👍👍😘😘
Mi hermano muy buenos tus videos estoy muy interesado en la moto la verdad no sé si sigan los problemas con los nuevos modelos
Gracias
Exelente video, una muy buena guia para calibrarlas.
Tengo una expulse 200 carburada, hace un año realice la modernizacion y hace un mes comenzaron a zonar las valvulas. Le cambie cadenilla, valvulas y tensor de cadenilla, pero no han pasado 500 km y volvio a fallar y ahora esta quemando aceite el motor. Me podrias ayudar recomenadandome que podria hacer?
Gracias por la explicación estare esperando el vídeo de la explicación de la modernización bro
Muy bien explicado, exelente 👍
Amigo buenos días, disculpe; a cuantos rpm debe quedar el ralentí de la moto ?
Excelente video, gracias
Mi amigo cuanto me cobraria oara que me ayudara con ese tema es que no tengo las herramientas y tampoco he dado con la persona simpre se aregla y sigue sinando
Compañero te recomiendo el taller ya mencionado, por mi parte solo realizo mecánica para mi moto 🫡
Que medida es la llave Alen que usas para quitar el tapon
Compañero la medida de las llaves de los dos tapones son 10mm la grande y 5mm el pequeño 🫡
@@MoteroErrante muchas gracias
Buena esa primito ❤🎉🎊
Alguien sabe la referencia del sensor TPS de esta moto q es la misma Thriller 200r, o cuál le sirve? La mia no lo tiene y falla en mínima, ademas si se siente q pierde algo de fuerza en lomas.
O alguien lo tiene q lo venda? Aqui en Colombia
Hermano, cuando cabiaste la cadena de tiempo, ¿Qué extractor de volante / magneto usaste?
He leido que el de la CGL150 de Honda y que tambien el de la XR150 funciona.
Gracias ✌🏻
Mi hermano se realizó con un estractor de honda
Professor. Dos preguntas . Que referencia es el aceite ? Y para que calibrar esas valves .?
Amigo una duda, yo acabo de sacar hace poco la xpulse 200 advance (carburada) pero he notado 2 cosas, apenas tiene 250 kilómetros y siento que hace mucho ruido el motor, creeria yo que no venia bien calibrada porque es ese ruido que dicen de valvulas, lastima no encuentro un video de antes y después del sonido que hace.
Y segundo, no se si es por el ABS o que, pero escucho como que si la pastilla del caliper delantero rozara (o no se si es un rodamiento) ya a una velocidad de 40 a 50 kph y también se escucha de vez en cuando como que si apretaras el freno cuando esta oxidado y hacen un ruido algo fuerte, la voy a llevar al taller porque demasiado extraño lo siento eso y ojalá me lo cubra la garantía 😢
B noches,q torque lleva la culata o esparragos de la cabeza de fuerza?gracias
Yo apretó los tornillos sin torquimetro, lo hago a pulso , pero creo que son 18nm sino estoy mal sin embargo consulta con tu mecánico de confianza,
Sera que esa moto lograra a llegar a lo 100,1000 klm.
Tengo conocidos que ya les ha llegado hasta los 100.000km, toca es hacerle sus mantenimientos y ni dejarla acabar
Buenas noches donde estas ubicado
Me encuentro en la ciudad de Bogotá compañero
Que aceite usas?
Compañero Motul 7100 20 w50 sintético
@@MoteroErranteTengo una xpulse 200t con radiador, dicen que es un aceite muy grueso para esa moto :\
El fabricante recomienda un 10w 30 y por que ponerle un 20w 50?
@@kazumeg.304 compañero yo llevo usando ese aceite casi que todo el recorrido que llevo con la moto y me ha funcionado perfectamente, además está moto se recalienta bastante y incluso con el radiador el 20w50 por lo menos a mi me funciona súper bien
6000km o 2 o 3 cambios de aceite???? Me parece muy poco para cada calibrada de válvulas y muy cortos los cambios de aceite
Cambio aceite cada 2.000 o 2.500 km depende el uso, le echo el Motul 7100 20w50, y la calibrada de válvulas la hago más o menos cada 6.000km, para la xpulse 200 está bien ya que sabemos los problemas que tenía, para otras motos cada persona determina😊
Cómo estas en Facebook
Compañero no tengo página de facebook aún, sin embargo en Instagram y tiktok estoy como motero_errante