NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO" autocarup.com.br/e-book-guia-... CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO autocarup.com.br/checklist-pa... NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA: autocarup.com.br/seu-carro-se... CUPOM DE DESCONTO Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/?coupo... CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
A chamada do video parece que existe algum momento que não se possa usar a agua desmineralizada. Esse tipo de água deve ser usada todas as vezes com o aditivo. Exatamente o que foi dito no video, mas a chamada pareceu que o video trataria de algum momento em que não poderia usar.
Se o carro for novo pode continuar usando aditivo tudo bem não vai dar nada mas se o carro já for muito usado e tiver sinais de ferrugem e botar aditivo e esquentar a cabeça
Cleber,faz um video sobre as diferenças entre os aditivos organicos ,inorganicos e hibridos pois estou muito confuso porquê tem o consentrado e tem o pronto para uso quais são as diferenças?Esse orgânico é o abase de etilenoglicol? EX:PARAFLU consentrado é o orgânico?
Tenho um liquido que não sei qual é. Posso fazer a sangria, esvaziar tudo e colocar um liquido pronto uso novo? Tipo um Paraflu que não precisa diluir ?
Rapaz, tenho um celta 2002 desde 0 km ja está com 270 mil rodado é sempre coloquei água de torneira, o negócio é que ultimamente esses carros são descartáveis!
Kleber tenho uma dúvida toda semana tenho q completa a agua no reservatório é normal? Destalhes bomba de agua, mangueira, radiador,temostato tudo novo ate o reservatório esta novo e nao tem sinal de vazamento.
A mesma coisa no meu palio elx 2006, troquei isso tudo ai e toda semana eu completo o reservatorio com aditivo paraflu a pronto uso e já foi feito teste de pressão e não tem vazamento.
Tive um vazamento na mangueira acabei colocando água de torneira no tempo de pandemia fiquei 2 anos e a água já está saindo barrenta com ferrugem, o que você recomenda para eu não ter surpresa coloco 3 de água desmineralizada 1 de aditivo para ver se ele não estraga e depois de 1 ano coloco a proporção correta ou já coloco 2 de água e 2 de aditivo, meu carro é um celta 1.0 2009/2010
Em tese, sim. Ideal para alumínio é o aditivo orgânico. Agora se você tem um motor com bloco em ferro fundido e cabeçote em alumínio, existem alguns fabricantes de aditivos, como o Tirreno, que produzem aditivos inorgânicos que não atacam ligas de alumínio, sendo o melhor pra essa combinação de motor. Mas creio eu que um aditivo de boa qualidade, orgânico mesmo (e que não seja falsificado) já dê conta do recado.
Tenho um fusion 2008 o líquido que estava no reservatório abaixou um poco era um aditivo completei com essa água agora está bem baixo eu completo com essa água novamente ou misturo ela com outro aditivo?
Então mim tira esta dúvida eu fiz um serviço no meu carro e o mecânico mim dice que a água dismineralizada e só maquete e mandou usar agua de arcondisionado ou mineral eair
Klleber, por favor, onde encontrar produtos Wynn's aqui no Estado de São Paulo? Tenho encontrado dificuldade de encontrá-los. Saudações. Marcio Araujo, Campinas/SP
Tudo nos trinques Kleber (@@carupdicasautomotivas). Grato pela resposta. Tenho encontrado alguma coisa no ML, porém em fornecedores aleatórios, uma coisa aqui outra lá. Vou pesquisar a Autozone, valeu! Marcio Araujo, Campinas/SP
Tenho um fiesta 2013. Ano passado meu radiador furou. Consertei e troquei por aditivo e agua desmineralizada. Apos um tempo a agua passou a abaixar novamente e desde então venho completando com agua de torneira. Isso há exatamente um ano. O que eu faço?
Bom dia, pode usar outras marcas, desde que mantenham as mesmas propriedades e atendam as mesmas normas e seja uma marca de qualidade. Como, motul, tirreno….
Como está o sistema ? Limpo? Como dito no vídeo, a água gera a oxidação. Ao realizar uma limpeza e colocar o aditivo, pode aparecer algum vazamento, ou algum componente que pode dar problema, visto ao longo tempo sem aditivo. O certo é limpar e colocar. Mas se já estiver limpo, as chances são menores. Mas pode ocorrer.
@@zakouragus não necessariamente, a água desmineralizada não gera oxidação como a de torneira, pelo fato de não ter os minerais e demais substâncias. Porém o que gera a oxidação é o contato do oxigênio com o ferro, ou seja, caso ocorra a separação das moléculas de água, supondo que só exista água sem ser contaminada pelo ar, que por si só poderia gerar pequena oxidação, ela poderia se que quebrar em moléculas de oxigênio e hidrogênio, gerando possivelmente, depois de certo tempo, a oxidação. Por isso é importante saber o estado que se encontra para assim saber se poderia só realmente adicionar o aditivo. Mas como já tem 3 meses; possivelmente ja o fez kkkk
Se o carro só usou água pura. E quiser usar aditivo prepara o bolso antes. Com certeza depois de alguns kilometros, irá começar aparecer os vazamentos e trocas de peças do sistema de arrefecimento, isso é fato certo. ,
Cara preciso de ajuda, kkkkkk no meu antigo carro eu só usava água de torneira pq não tinha ciência de todo esses problemas que a água de torneira causava, mais agora comprei um outro carro q ele já veio com o aditivo, só q não sei se uso só aditivo ou se uso com água desmineralizada. Você pode me ajudar?
se for só completar o nivel use agua desmineralizada, ele explicou no video. Se voce for trocar a agua por completo precisa usar aditivo concentrado diluido com agua desmineralizada ou entao aditivo já diluido de fabrica, vem escrito na embalagem
Era usado o óleo solúvel, pode pesquisar aí, motores à gasolina ou diesel, leves ou pesados. O óleo solúvel era diluído em proporções entre 3% a 10% de acordo com o fabricante. Ainda hoje funciona, mas hoje já existe o óleo solúvel sintético, pra quem tem medo de usar aditivo porque o mecânico falou que "se não usava antes e começar a usar agora, vai estourar tudo", pode ser uma opção, e sai até mais barato, antes alguma coisa que nada, apesar de o óleo solúvel melhorar um pouco a troca calórica entre motor e líquido de arrefecimento, ele não possui etilenoglicol que é o elemento químico que impede a água de ferver à 100°C ou de congelar a 0°C. Mas pelo menos seu motor não vai apodrecer, principalmente se for cabeçote de alumínio, ou pior ainda, todo o motor em alumínio.
Kleber, tive um problema recente com o cabeçote do meu Astra. Foi feito 3 pontos de solda e preenchimento da superfície com solda, pra dar altura. O mecânico colocou 1 litro de Paraflu pra4 de água desmineralizada. Ele falou pra eu completar o sistema de arrefecimento somente com agua desmineralizada daqui pra frente, e não com diluição na proporção com aditivo. Ele disse que aditivo é oleoso, e o que evapora é só a água, então, se eu completar com aditivo na proporção estarei aumentando demais a proporção de aditivo e isso pode ser prejudicial ao cabeçote. Essa informação procede?
Permita-me tentar ajudar. A questão da solda, pela natureza da mesma, seguindo as normas, em tese se usa o mesmo material de sacrifício para unir os componentes, ou se não o mesmo, pelo o menos compatíveis. A questão do material da solda, tem que ser estudo para entender se pode sofrer com a reação com o aditivo ou não. Acho improvável, mas ele já deve ter feito isso outras vezes e por isso lhe orientou, neste caso a prática pode ser melhor que teoria. O que eu faria no seu caso, o serviço está na garantia? Eu seguiria conforme ele disse. Até mesmo porque o Brasil não tem temperatura abaixo de zero ( em sua grande maioria) para ter problema de congelar. E além disso, o máximo que vai acontecer é verificar a ferrugem com frequência. A resposta técnica, se fosse um caso de manutenção preventiva, seria manter o que pede no manual. No seu caso, em específico, iria no seu mecânico orientou para manter a garantia. Lembrando que não temos como lhe precisar nenhuma informação, pois aqui é só uma orientação. Cabe você decidir o que é melhor para seu caso específico.
Tenho uma bmw x2 m35i de 2019! E quero trocar todo o liquido do circuito! Tenho o liquido puro de 50%! Sei que tenho que misturar agua desmineralizada! Sera que me pode ajudar como fazer??
Boa tarde Cleber blz, cara me tira uma duvida, tenho um polo 1.6 2004 ea111, a ventoinha dele liga ali nos 102°, ai vai até 105° e começa a baixar, cai para 98° (isso com o carro parado) e quando desligo ele sobe ate 108° e percebo que as mangueira fica borbulhando, oque pode ser? Detalhe: válvula termostática, sensor de temperatura, bomba d agua, mangueira tudo novo, e só uso paraflu.
Primeiro ponto é a proporção de aditivo, pois na concentração correta a água só entraria em ponto de ebulição por volta de 120°. Segundo é a presença de ar no sistema, que pode estar ocasionando isto. Terceiro é a própria tampa do reservatório, se ela está vedando e proporcionando a pressão adequada para o sistema. Quarto, é a válvula termostatica, precisa verificar pois acredito que esta temperatura não é a correta para este sistema.
@@carupdicasautomotivas obrigado engenheiro Cleber pelas orientações, sou seu seguidor a muito tempo, e sempre sigo suas dicas e orientações para cuidar e preservar nosso carro, ja me ajudou muito, abraço sucesso sempre meu amigo 😉🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Somente o manual pode lhe dar a resposta precisa. Pois existe fluídos inorgânicos e orgânicos. Veja com o melhor para seu motor e a proporção correta no manual.
Com certeza sim minha amiga. É necessário sempre usar com aditivo. Leve pra uma empresa que faz esse trabalho, pois ela vai fazer limpeza geral no sistema e depois depois colocar de forma correta a água e o aditivo do proporção adequada.
Fiz a troca do radiador do meu omega, e foi colocado água desmineralizada e aditivo, mesmo limpando o sistema agora está saindo sujeira do sistema e apareceu vazamento!!!!!kkkkkk
O aditivo vai descolar o ferrugem q estiver no sistema, destampando pequenos furos,eu fiz a limpeza a água estava barrenta coloquei agua desmineralizada e só um pouco d aditivo concentrado .
Se a água estiver com sinais de ferrugem é por que seu motor está indo para o saco. Deve-se fazer a limpeza e ainda usar algum limpa radiador e depois torcer para que não apareça vazamento, aí você coloca o aditivo.
@@alexpereira3652 Puxa,o meu tava com água de torneira, mandei tirar e tava tudo enferrujada aí coloquei aditivo e agora já baixou todo kkkkk, vou completar com água desmineralizada
O aditivo limpa o bloco, e os detritos (sujeira) vai pro radiador. Esse radiador pode ficar tao sujo que a agua nao circula motor. E, por consequinte esquenta todo motor, provocando até a queima da junta. Esse é o problema de usar aditivo, a nao ser que se troque esse radiador regularmente.
Na verdade se o aditivo for de qualidade, ele não permitir que o radiador permaneça sujo, pois os anti encrustantes vão realizar a limpeza, e os dispersantes vão evitar com que as mesmas fiquem paradas seja qual for a região, principalmente o radiador.
@@carupdicasautomotivasisso, mas essa possibilidade existe. Principalmente quando se fica muito tempo sem usar aditivo. E, depois de dois ou três anos vem usar esse aditivo não tão bom. Logo, a sujeira entope o radiador. Impede a circulação de água, esquenta o carro e queima a junta. Isso ocorreu com meu carro. Um temendo prejuízo que tive.
Comprei um carro e foi feita a limpeza do sistema e então só usei aditivo e em menos de dois anos destruiu o motor, foi corrosão pra todo lado. Não usem isso.
NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO"
autocarup.com.br/e-book-guia-...
CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO
autocarup.com.br/checklist-pa...
NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA:
autocarup.com.br/seu-carro-se...
CUPOM DE DESCONTO
Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/?coupo...
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
Eu só coloco o aditivo pronto uso que já está com a proporção correta de água e aditivo da Paraflu! Excelente!
o meio aditivo ja ta no nivel abaixo no reservatorio , posso usar essa agua ou tenho que completar no aditivo?
Quando acontece comigo eu completo usando o aditivo pronto uso que já vem metade água, metade aditivo! Abraço!@@flamelhordomundo2608
@@helenorotay3617 o meu é da coolant petronas obg pela resposta
Eu uso coca cola 😂
também comprei esse Paraflu pronto uso. Basta fazer a sangria do que tá e colocar esse novo pronto uso??
A chamada do video parece que existe algum momento que não se possa usar a agua desmineralizada. Esse tipo de água deve ser usada todas as vezes com o aditivo. Exatamente o que foi dito no video, mas a chamada pareceu que o video trataria de algum momento em que não poderia usar.
E usar aditivo pronto pra uso é uma boa alternativa
Faz da água Milli-Q do tipo 1 e ver se pode utilizá-la em carros.
Gol g5 não tenhe casamento sempre completo toda semana qual vc indica água ou aditivo pronto uso
Obg meu querido pelas dicas
Uso paraflur pronto uso
Respondeu todas as minhas dúvidas
Muito bem explicado. Gostei
Valeeeu!!!
Abração
Rápido e prático 👏👏 Abraços meu amigo
Obrigado pela atenção. Valeu 👊
Se o carro for novo pode continuar usando aditivo tudo bem não vai dar nada mas se o carro já for muito usado e tiver sinais de ferrugem e botar aditivo e esquentar a cabeça
Show sempre boas dicas
Valeu Mário!!!
Grande abraço amigo
Cleber,faz um video sobre as diferenças entre os aditivos organicos ,inorganicos e hibridos pois estou muito confuso porquê tem o consentrado e tem o pronto para uso quais são as diferenças?Esse orgânico é o abase de etilenoglicol? EX:PARAFLU consentrado é o orgânico?
Tmb queria saber , eu comprei esse da paraflu orgânico pra completar do meu veículo, não sem qual aditivo colocaram arrisquei nesse orgânico rsrs
Tenho um liquido que não sei qual é. Posso fazer a sangria, esvaziar tudo e colocar um liquido pronto uso novo? Tipo um Paraflu que não precisa diluir ?
Galera tenho Fox 2009 1.0 pode colocar água filtrada?
Rapaz, tenho um celta 2002 desde 0 km ja está com 270 mil rodado é sempre coloquei água de torneira, o negócio é que ultimamente esses carros são descartáveis!
Mentir uma hora dessas? Ou então quantas vezes já fez esse motor?
Kleber tenho uma dúvida toda semana tenho q completa a agua no reservatório é normal? Destalhes bomba de agua, mangueira, radiador,temostato tudo novo ate o reservatório esta novo e nao tem sinal de vazamento.
A mesma coisa no meu palio elx 2006, troquei isso tudo ai e toda semana eu completo o reservatorio com aditivo paraflu a pronto uso e já foi feito teste de pressão e não tem vazamento.
Somente 1L aditivo da pra ver nível da água na reservatório
Tive um vazamento na mangueira acabei colocando água de torneira no tempo de pandemia fiquei 2 anos e a água já está saindo barrenta com ferrugem, o que você recomenda para eu não ter surpresa coloco 3 de água desmineralizada 1 de aditivo para ver se ele não estraga e depois de 1 ano coloco a proporção correta ou já coloco 2 de água e 2 de aditivo, meu carro é um celta 1.0 2009/2010
Quanto de aditivo devo usar?
Excelente! Quais melhores marcas de aditivo? Outra aditivo inorgânico é prejudicial para motores com liga de alumínio?
Em tese, sim. Ideal para alumínio é o aditivo orgânico. Agora se você tem um motor com bloco em ferro fundido e cabeçote em alumínio, existem alguns fabricantes de aditivos, como o Tirreno, que produzem aditivos inorgânicos que não atacam ligas de alumínio, sendo o melhor pra essa combinação de motor. Mas creio eu que um aditivo de boa qualidade, orgânico mesmo (e que não seja falsificado) já dê conta do recado.
Muito boa a explicação
Muito bom!
Tenho um fusion 2008 o líquido que estava no reservatório abaixou um poco era um aditivo completei com essa água agora está bem baixo eu completo com essa água novamente ou misturo ela com outro aditivo?
Gostaria a proporção certa para fazer a mistura e.completar quando assim precisar
Posso completar com água desmineralizada de marca diferente?
Valeu Eng. Kleber pela orientação abraço.
Então mim tira esta dúvida eu fiz um serviço no meu carro e o mecânico mim dice que a água dismineralizada e só maquete e mandou usar agua de arcondisionado ou mineral eair
Klleber, por favor, onde encontrar produtos Wynn's aqui no Estado de São Paulo? Tenho encontrado dificuldade de encontrá-los. Saudações. Marcio Araujo, Campinas/SP
Fala Márcio, tudo bem amigo?
Em SP você vai encontrar nas lojas da Autozone. Mas você também vai achar na internet.
Tudo nos trinques Kleber (@@carupdicasautomotivas). Grato pela resposta. Tenho encontrado alguma coisa no ML, porém em fornecedores aleatórios, uma coisa aqui outra lá. Vou pesquisar a Autozone, valeu! Marcio Araujo, Campinas/SP
Meu amigo boa noite
qual e a melhor água de torneira ou demineralizada já que vem nos carros novos de fabrica
Carros de fábrica já vem com sistema preenchido na proporção correta.
você viu o vídeo? pra fazer uma pergunta dessa, coloca água de esgoto
Tenho um fiesta 2013. Ano passado meu radiador furou. Consertei e troquei por aditivo e agua desmineralizada. Apos um tempo a agua passou a abaixar novamente e desde então venho completando com agua de torneira. Isso há exatamente um ano. O que eu faço?
Kleber como fazer a transição da água para aditivo? Posso usar produto para limpar radiador antes e após colocar aditivo?
Sempre necessário esgotar o sistema antes para completar. Cuidado com o processo, visto que necessário cuidadoso preenchimento devido as bolhas de ar.
Tenho gol g6 posso usar aditivo paraflu ou somente o indicado pela vw?
Bom dia, pode usar outras marcas, desde que mantenham as mesmas propriedades e atendam as mesmas normas e seja uma marca de qualidade. Como, motul, tirreno….
Meu palio atractive 1.4 está usando somente água desmineralizada faz muito tempo, posso colocar aditivo agora?abraço 🤝
Como está o sistema ? Limpo?
Como dito no vídeo, a água gera a oxidação.
Ao realizar uma limpeza e colocar o aditivo, pode aparecer algum vazamento, ou algum componente que pode dar problema, visto ao longo tempo sem aditivo.
O certo é limpar e colocar. Mas se já estiver limpo, as chances são menores. Mas pode ocorrer.
@@snipernejia agua que ele usando é desmineralizada, n gera oxidação..
@@zakouragus não necessariamente, a água desmineralizada não gera oxidação como a de torneira, pelo fato de não ter os minerais e demais substâncias. Porém o que gera a oxidação é o contato do oxigênio com o ferro, ou seja, caso ocorra a separação das moléculas de água, supondo que só exista água sem ser contaminada pelo ar, que por si só poderia gerar pequena oxidação, ela poderia se que quebrar em moléculas de oxigênio e hidrogênio, gerando possivelmente, depois de certo tempo, a oxidação. Por isso é importante saber o estado que se encontra para assim saber se poderia só realmente adicionar o aditivo. Mas como já tem 3 meses; possivelmente ja o fez kkkk
Se o carro só usou água pura. E quiser usar aditivo
prepara o bolso antes.
Com certeza depois de alguns kilometros, irá começar aparecer os vazamentos e trocas de peças do sistema de arrefecimento, isso é fato certo.
,
Cara preciso de ajuda, kkkkkk no meu antigo carro eu só usava água de torneira pq não tinha ciência de todo esses problemas que a água de torneira causava, mais agora comprei um outro carro q ele já veio com o aditivo, só q não sei se uso só aditivo ou se uso com água desmineralizada. Você pode me ajudar?
se for só completar o nivel use agua desmineralizada, ele explicou no video. Se voce for trocar a agua por completo precisa usar aditivo concentrado diluido com agua desmineralizada ou entao aditivo já diluido de fabrica, vem escrito na embalagem
E antigamente existia aditivo? O que o manual indicava quando vc comprava um veículo.
Aditivo foi criado entre 1920 e 40, depois dos anos 60 todos os carros okm ja usavam aditivo
E hj em dia os materiais são mais frágeis do que era antigamente.
Era usado o óleo solúvel, pode pesquisar aí, motores à gasolina ou diesel, leves ou pesados. O óleo solúvel era diluído em proporções entre 3% a 10% de acordo com o fabricante. Ainda hoje funciona, mas hoje já existe o óleo solúvel sintético, pra quem tem medo de usar aditivo porque o mecânico falou que "se não usava antes e começar a usar agora, vai estourar tudo", pode ser uma opção, e sai até mais barato, antes alguma coisa que nada, apesar de o óleo solúvel melhorar um pouco a troca calórica entre motor e líquido de arrefecimento, ele não possui etilenoglicol que é o elemento químico que impede a água de ferver à 100°C ou de congelar a 0°C. Mas pelo menos seu motor não vai apodrecer, principalmente se for cabeçote de alumínio, ou pior ainda, todo o motor em alumínio.
Kleber, tive um problema recente com o cabeçote do meu Astra. Foi feito 3 pontos de solda e preenchimento da superfície com solda, pra dar altura. O mecânico colocou 1 litro de Paraflu pra4 de água desmineralizada. Ele falou pra eu completar o sistema de arrefecimento somente com agua desmineralizada daqui pra frente, e não com diluição na proporção com aditivo. Ele disse que aditivo é oleoso, e o que evapora é só a água, então, se eu completar com aditivo na proporção estarei aumentando demais a proporção de aditivo e isso pode ser prejudicial ao cabeçote. Essa informação procede?
Permita-me tentar ajudar.
A questão da solda, pela natureza da mesma, seguindo as normas, em tese se usa o mesmo material de sacrifício para unir os componentes, ou se não o mesmo, pelo o menos compatíveis. A questão do material da solda, tem que ser estudo para entender se pode sofrer com a reação com o aditivo ou não.
Acho improvável, mas ele já deve ter feito isso outras vezes e por isso lhe orientou, neste caso a prática pode ser melhor que teoria.
O que eu faria no seu caso, o serviço está na garantia? Eu seguiria conforme ele disse. Até mesmo porque o Brasil não tem temperatura abaixo de zero ( em sua grande maioria) para ter problema de congelar. E além disso, o máximo que vai acontecer é verificar a ferrugem com frequência.
A resposta técnica, se fosse um caso de manutenção preventiva, seria manter o que pede no manual. No seu caso, em específico, iria no seu mecânico orientou para manter a garantia.
Lembrando que não temos como lhe precisar nenhuma informação, pois aqui é só uma orientação. Cabe você decidir o que é melhor para seu caso específico.
Kleber a marca da agua influencia?
Tenho uma bmw x2 m35i de 2019! E quero trocar todo o liquido do circuito! Tenho o liquido puro de 50%! Sei que tenho que misturar agua desmineralizada! Sera que me pode ajudar como fazer??
Boa tarde Cleber blz, cara me tira uma duvida, tenho um polo 1.6 2004 ea111, a ventoinha dele liga ali nos 102°, ai vai até 105° e começa a baixar, cai para 98° (isso com o carro parado) e quando desligo ele sobe ate 108° e percebo que as mangueira fica borbulhando, oque pode ser? Detalhe: válvula termostática, sensor de temperatura, bomba d agua, mangueira tudo novo, e só uso paraflu.
Primeiro ponto é a proporção de aditivo, pois na concentração correta a água só entraria em ponto de ebulição por volta de 120°.
Segundo é a presença de ar no sistema, que pode estar ocasionando isto.
Terceiro é a própria tampa do reservatório, se ela está vedando e proporcionando a pressão adequada para o sistema.
Quarto, é a válvula termostatica, precisa verificar pois acredito que esta temperatura não é a correta para este sistema.
@@carupdicasautomotivas obrigado engenheiro Cleber pelas orientações, sou seu seguidor a muito tempo, e sempre sigo suas dicas e orientações para cuidar e preservar nosso carro, ja me ajudou muito, abraço sucesso sempre meu amigo 😉🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@lukasbritto6490kkkkkkk, baba ovo do caramba
Em um carro que rodou muito tempo apenas com agua da torneira, é valido trocar por agua desmineralizada sem ter danos ?
Estou com essa mesma dúvida
Na dúvida use o aditivo pronto uso,o mais seguro
Eu já fiz isso no meu corsa 2008 o dono usava água de torneira eu to usando desmineralizada
@@gilvanfonseca7846 sem aditivo ou com aditivo?
@@rsantesco1341 sem aditivo
Qual o melhor líquido/fluido posso utilizar na minha ix35 ??
Somente o manual pode lhe dar a resposta precisa. Pois existe fluídos inorgânicos e orgânicos. Veja com o melhor para seu motor e a proporção correta no manual.
Eu tenho um Palio 1.4 e uso o aditivo da Honda, posso completar com a água desmineralizada.
Completar com água sim. Mas tem que verificar se o aditivo da Honda atende as normas Fiat. Fique de olho.
A pergunta que todo quer fazer
Entre somente água de torneira e somente água desmineralizada qual usar?
Também queria saber
Se colocar cerveja !??
Abraço... muito bom
Meu mecânico dissolveu água desmineralizada com aditivo PRONTO USO , pode isso ? Dar algum problema??
Ficou água de salsicha.
Uso água da torneira a um ano, fiz toda retifica do motor, botei tudo novo. Será que ainda posso colocar aditivo no radiador?
Amigo seu motor não vai durar muito tempo,porque vc está usando com água de torneira
Gostaria de aprender mais porque a ho que por nós sermos mulheres inexperientes eles nos enganam
porque são machistas, tem alguma dúvida
GOOGLE POLÊMICA LIMPEZA SISTEMA DE ARREFECIMENTO VÍDEO AULA 😮😮😮😮😮
E quando o carro nunca foi usado aditivo sempre água da torneira? Se colocar aditivo direto vai dar problema? Qual melhor forma?
Vai estourar vazamento em vários lugares kkkk
Infelizmente vai dar bo
Eu uso só água tem algum problema 🤔
Com certeza sim minha amiga.
É necessário sempre usar com aditivo.
Leve pra uma empresa que faz esse trabalho, pois ela vai fazer limpeza geral no sistema e depois depois colocar de forma correta a água e o aditivo do proporção adequada.
Oleo solúvel sintético, pesquisem o seu uso.
Fiz a troca do radiador do meu omega, e foi colocado água desmineralizada e aditivo, mesmo limpando o sistema agora está saindo sujeira do sistema e apareceu vazamento!!!!!kkkkkk
Oi querido eu não entendo nada de carro, quando vou abastecer o frentista que olha
Vish, tenho pena se vc. A senhora deve ter sido muito enrolada por frentistas e mexânicos
Posso tomar água desmineralizada
Pode ela faz o mesmo efeito da 51.
pode, voce nao precisa de minerais
agua da torneira te enferruja por dentro, faz perder potência e pode queimar sua junta do cabeçote
Deve
Kkkk um dia pensei a mesma coisa
uma garrafa de agua de torneira com 3 gotas de corrante XADRES vermelho fica joia tem
muito posto vendendo isso por ai kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Em um carro que ta com água de torneira, melhor trocar a agua e continua na agua de torneira ou usar desmineralizada para evitar vazamentos?
Também queria saber.
usa so agua desmineralizada, mas precisa trocar direto, pelo menos acada 1 ano para nao corroer mais
No meu caso estava com água de torneira quando comprei o carro,agora q baixou um pouco posso colocar água desmineralizada?
Se a água ja estiver com sinais de ferrugem NÃO se deve por aditivo só água desmineralizada,isso o rapaizinho do vídeo não fala
Verdade meu amigo
Mais teria como você explicar? Pra ajudar melhor entender o por que.
O aditivo vai descolar o ferrugem q estiver no sistema, destampando pequenos furos,eu fiz a limpeza a água estava barrenta coloquei agua desmineralizada e só um pouco d aditivo concentrado .
Se a água estiver com sinais de ferrugem é por que seu motor está indo para o saco. Deve-se fazer a limpeza e ainda usar algum limpa radiador e depois torcer para que não apareça vazamento, aí você coloca o aditivo.
@@alexpereira3652 Puxa,o meu tava com água de torneira, mandei tirar e tava tudo enferrujada aí coloquei aditivo e agora já baixou todo kkkkk, vou completar com água desmineralizada
O aditivo limpa o bloco, e os detritos (sujeira) vai pro radiador. Esse radiador pode ficar tao sujo que a agua nao circula motor. E, por consequinte esquenta todo motor, provocando até a queima da junta.
Esse é o problema de usar aditivo, a nao ser que se troque esse radiador regularmente.
Na verdade se o aditivo for de qualidade, ele não permitir que o radiador permaneça sujo, pois os anti encrustantes vão realizar a limpeza, e os dispersantes vão evitar com que as mesmas fiquem paradas seja qual for a região, principalmente o radiador.
@@carupdicasautomotivasisso, mas essa possibilidade existe. Principalmente quando se fica muito tempo sem usar aditivo. E, depois de dois ou três anos vem usar esse aditivo não tão bom. Logo, a sujeira entope o radiador. Impede a circulação de água, esquenta o carro e queima a junta. Isso ocorreu com meu carro. Um temendo prejuízo que tive.
GOOGLE 5 DICAS SISTEMA DE ARREFECIMENTO 😮😮
Comprei um carro e foi feita a limpeza do sistema e então só usei aditivo e em menos de dois anos destruiu o motor, foi corrosão pra todo lado. Não usem isso.
Kkkkkkkkkkkk, mas é b*rro 😅
@@zakouragus você né o seu barriga
@@zakouragus entendeu o chopança???
@@zakouragus vc brinca de caminhaozinho o pança , seu barriga kkkkk
@@m-hernani3422 vc é mt b*rrinho, n da pra discutir com vc. 😅