Sudah pasti dapat santunan besar, bahkan nanti istrinya juga ditawari bergabung di PT.KAI, semua sudah diperhitungkan, namanya juga manusia pasti ada kelalaiannya, kita juga belum tau kondisi lapangan ( stasiun ) apakah alat signal masuk rusak apa tidaknya kita juga tidak tau, jadi mnta tlong jangan menyimpulkan masalah kalau tidak tau kejadiannya.
Minta maaf kepada istri yg ditinggal suaminya Minta maaf pada anak yg ditinggal bapaknya Bukan masalah pelayanan yg di utamain Kegoblokan yg membuat orang tak berdosa harus pergi selamanya R.I.P MASINIS ❤
Sangat kaget melihat dan mendengar berita kecelakaan kereta api pagi tadi, msh penasaran dg apa yg sebernarnya terjadi. Ntah memang sinyal ga ngacung kereta terus jalan atau ada kelalaian pihak petugas. Ikut berduka cita atas insiden ini, semoga kedepannya tidak terjadi lg, Aamiin.
Aneh bgt bisa satu rel beda arah ini gimana teknisi nya ya yg bener aja kejelasan nya dari KAI bisa se lalai ini, seharusnya jalur yg di pakai dua arah lebih di perhatikan
Kurangnya komunikasi antar stasiun dan kelalaian oknum pegawai dalam bertugas menjadikan penyebab kecelakaan kereta ini harus diusut secara hukum dan dinonaktifkan.
pak ignasius jonan dulu waktu jadi mentri menolak pembangunan kereta cepat dan beliau lebih setuju uangnya untuk pembangunan double track disemua jalur kereta seperti yang sudah dilakukan dibeberapa jalur kereta yang ada skrg udah double track, ya salah satu fungsi nya selain meningkatkan kapasitas perjalanan kereta, mempercepat laju kereta dan ketepatan waktu, sama mengurangi resiko tabrakan gini karena kereta pergi dan balik di jalur berbeda. tp ya gt malah di pecat dari mentri karena gak sejalan
Sedang dalam proses bang, double trak nya, kalau lintas utara itu sudah selesai dan itu makan watu puluhan tahun sekarang lintas selatan dalam proses, dan perlu diketahui jalur selatan lebih ekstrim dari pada utara
@@ririsMvtetap bisa kalau yg ngatur jalur lagi ngawur, satu jalur pun bebas tabrakan harus kalau benar, nyatanya setiap hari kereta lewat situ baru ini kan, berarti human error ga ada hubungannya dengan infrastrukturnya beda jalur 1 dan ganda itu hanya kapasitas kereta yang bisa lewat.
Yaa..Allah tolonglah penderita musibah penumpang kereta api..kesabaran dan tabah dan tetap semangat naik kereta yg murah dan merakyat...dan tdk mahal.❤❤❤
Walopun sama2 disebut commuter line tp kereta lokal bandung raya tidak sama seperti krl jabodetabek. Bentuknya sama2 seperti kereta ekonomi jarak jauh pada umumnya yg masih memakai lokomotif, itulah sebabnya korban yg gugur adalah masinis & crew yg ada di gerbong belakang lokomotif. Penumpang aman di gerbong belakangnya lagi. Semoga korban yg gugur diampuni dosa2nya & mendapat tempat terbaik di sisiNya. Amin
Iya betul model lokomotif seperti itu pastilah masinis dan kru yg didepan yg psti akan jd korban, klo commuterline yg model sekarang masinis dan kri akan mudah berlari ke gerbong belakang dan memberitahu penumpang untuk berpindah gerbong meminimalisir korban. Cmiiw seperti itu logikanya org awam 🙏
@@criscash1104 turangga CC2061397, ka lokal cc2017717 posisi longhood tapi kabin masinis justru tergencet gerbong makan & pembangkit yg tepat di belakangnya. Turangga lebih safe karena bobot loko & gerbong (88ton + 44ton) lebih berat dibanding bobot loko & gerbong kereta lokal (84ton + 37ton). Itu penilaian dari seorang awam.
@@Yarsyal apalagi gerbong di belakang loko ka lokal adalah gerbong makan+pembangkit yg isinya diesel utk kelistrikan, ruang crew & restorasi. Bukan gerbong utk penumpang bertiket.
Innalillahi wainna ilaihi rajiun Turut berduka sedalam dalamnya untuk para korban Semoga para korban yng meninggal husnul khotimah di tempatkan di tempat yng terbaik,di terima segala amal kebaikannya dan smoga di ampuni segala dosanya Aamiin....dan smoga para keluarga korban di beri ketabahan dan keihlasan dan kekuatan....
Innalillahi wa inna ilaihi rooji'uun... Semoga Masinis, Assisten Masinis dan Paramugara PT. KAi diampuni segala dosa2 nya dan diterima semua amal soleh nya. Kpd keluarga yg ditinggalkan diberikan keikhlasan, kesabaran dan ganti yg lebih baik. Semoga kejadian yg sama tdk terulang lagi. Dan yang mengalami cidera segera disembuhkan Allah SWT.Aamiin Yarabbal'alamiin...
Benar2 konyol, jaman modern begini masih ada tabrakan adu banteng???? Harus diusut tuntas, sangat membahayakan kecerobohan ini. Nyawa orang banyak jangan buat taruhan. KNKT turun tangan, selidiki scra objektif
Iya bener kaya gak ada TLP aja harusnya kan pihak stasiun ngasih tau kalau ada kesalahan sehingga ke dua masinis tiap kereta bisa mengerem secara perlahan
Kalo dari wawancara dengan masinis tragedi Bintaro (memang harus ada PTP atau kaya kertas untuk diperbolehkan nya kereta jalan + aba² dari stasiun tempat si kereta berhenti).
@@dodisetiawan9063itu prosedur dulu pake kertas ptp tapi sekarang kan udh canggih kyknya tinggal hubungi pusdal aja, konfirmasi. Di jaman sekarang yg sudah ada Locotrack dan sistem radio memang kejadian seperti ini harusnya gaakan terjadi meski di single track. Tapi kita tunggu aja KNKT
Saya sedih melihat ini...!...Cepat..Bantu semua korban...semua penumpang.......mereka ..kasihan....!!...Tingkatkan Control di jalur rel rel Kereta api...untuk selamanya........Terimakasih Bapak...TNI POLRI..and semuanya.......
*Yang Disebut Kronologi itu ....* *Kereta A di Ijinkan Berangkat dari Stasiun X Menuju Stasiun Z oleh Petugas yang Bernama M ...* *Kereta B di Ijinkan Berangkat dari Stasiun Y Menuju Stasiun X oleh Petugas yang Bernama N ...* *Peristiwa Kecelaka'an pun Terjadi pada Waktu dan Tempat Kejadian Perkara ...*
Innalillahi wa inna ilaihi rooji'uun... Semoga yg menjadi korban meninggal diampuni segala dosa2 nya dan diterima semua amal soleh nya. Kpd keluarga yg ditinggalkan diberikan keikhlasan, kesabaran dan ganti yg lebih baik. Semoga kejadian yg sama tdk terulang lagi. Aamiin Yarabbal'alamiin...
Innalilahi wa Inna ilaihi Raji'un semoga yg menjadi pelaku meninggal tidak di ampuni segala dosa2 nya dan di terima semua amal buruk nya kepada keluarga yang di tinggalkan diberikan keburukan kemasalahan dan tidak di ganti yg lebih parah semoga kejadian terulang kembali amin
@@Anakarogan-cu5qkdoà yg buruk akan kembali ke diri/keluarga kita, jika yg meninggal itu keluargamu mk itu sdh takdirnya. Kamu dan kita semua akan meninggal dgn cara yg berbeda. Istighfarlah.
Justru manusia sering terjebak oleh kecangihan teknologi krena abai. Mustinya petugas ka tdk boleh sepenuhnya percaya sama kompter.. Tetap hrus cek scara manual. Dgn HT. telefon. WA. WA grup. Dll.. Jgn spenuh nya prcya sama komputer
Sudah pasti KAI bertanggung jawab bahkan keluarga korban dapat santunan besar, dan juga nanti istrinya juga ditawari bergabung di PT.KAI, semua sudah diperhitungkan, namanya juga manusia pasti ada kelalaiannya, kita juga belum tau kondisi lapangan (stasiun) apakah alat signal masuk rusak apa tidaknya kita juga tidak tau, jadi mnta tlong jangan menyimpulkan masalah kalau tidak tau kejadiannya.
alhamdulillah ya alloh... waktu itu saya mau naik kreta dari garut ke bandung... alhasil kehabisan tiket yang pagi,,, terus yang siang juga sama kehabisan ekh ternyata di balik itu ada kecelakaan... bersyukur banget
Harus di Investigasi tuntas secara hukum penyebab kecelakaan... Masak 1 Rel di isi oleh 2 kereta yg berlawanan arah??? Pasti ada Kelalaian fatal dari Petugas PT. KAI dalam menentukan jadwal & jalur keberangkatan. Harus di tindaklanjuti secara hukum kelalaian PT. KAI tsb bukan cuma minta maaf. Orang2 jadi takut Naik Kereta api, kalau gak dibenahi jadwal dan jalur keberangkatan kereta Api.
sama kyk tragedi Bintaro, harusnya ada salah satu berhenti di persilangan dan menunggu kereta lain lewat, apa adaya dua2nya bablas..mungkin seperti itu ya kejadiannya
Dalam prosedur kereta api, untuk single track, kereta api harus bergantian. Kereta yang menjadi prioritas itu biasanya Turangga. Nanti kereta api lokal masuk ke salah satu emplasemen di stasiun terdekat, menunggu kereta Turangga lewat dulu, baru kereta lokal masuk ke jalur utama
halah lebay amat mundur2 bukan solusi koen...yang penting kejadian ini menjadi pembelajaran buat semua... dan dishub harus cepat2 membuat jalur doble track karena kalau hanya single track kaya gitu rawan tabrakan
Dekat kosan gak pernah terbayang akan melihat kejadian seperti ini , turut berduka cita atas meninggalnya 4 orang semoga Allah menerima amal ibadahnya amin yarobalaalamin 😢
Heran banget banyak anggaran buat pembaruan tapi masih kaya jaman puluhan tahun yg lalu tragedi bintaro bisa2nya miskom. Tolong up terus sampai diusut dan pertanggung jawaban kelalaian pihak2 terkait. Minta maaf untuk gangguan gampang banget, tapi pertanggung jawaban ke keluarga korban juga harus diutamakan, keluarga korban yg trauma apalagi istri dan anak2 masinis yg meninggal kebetulan teman kuliah saya dgn anak2 yg masih kecil, gak segampang itu menerima walau takdirnya alm. Julian🤲🏼 Turut berduka cita untuk semua korban🥀🤲🏼
Nah komunikasi itu penting penting penting , sudah terjadi, jadikan pelajaran berharga, semoga korban yg meninggal Allah tempat ditempat yg paling mulia, Allah ampuni semua dosa2 nya.. aamiin ya Allah 🤲🤲🤲
Zaman serba digital & modern semua aktiftas kerja pegawai bisa di lacak dan di telusuri. Apakah pihak stasiun yang bersalah atau pihak masinis yang bersalah. Tergantung ada niat dan kejujuran pihak berwenang yang menelusuri sebabnya.
@@hihayho Menurut jadwal, KA Commuterline Bandung Raya menunggu silang di Haurpugur. KA Turangga melintas langsung Haurpugur. Tapi yang terjadi adalah KA Commuterline diberangkatkan sebelum KA Turangga melintas.
Buat kalian yg baca ini, dulu pernah ada kasus yg sama di mana mantan masinis "jadi tumbal" dan baru ketahuan beberapa tahun kemudian, ini melegenda karena korbannya lumayan banyak. Kalian bisa cari di youtube manapun, di Chanel TH-cam narasi juga ada Oh iya, sekalian barangkali kalian ada rejeki lebih, bisa bantu kakeknya juga ya 🙏. Video terakhir yg saya lihat di Chanel narasi saat diwawancara kondisi kakek ngos ngos an dan jalannya juga pelan mungkin karena faktor usia
Sepertinya PT. KAI perlu mengkaji kembali rekruitmen pegawai baru. Terutama petugas ppka, kepala stasiun, dan masinis. Perlunya melihat jam dinas dan tanggung jawab yang di embannya. Karena pegawai pegawai baru ini ada kemungkinan miss komunikasi sehingga berdampak pada kelalaian yang sangat fatal sekali.
Saya jelaskan disini Kereta api lokal bandung raya itu sudah masuk stasiun haurpugur dan dijadwalkan untuk menunggu bersilang dengan kereta turangga dari arah cicalengka,bergantian jalur dikarenakan petak haurpugur-cicalengka hanya 1 jalur,ppka stasiun cicalengka meminta jalur aman ke ppka stasiun haurpugur untuk ka turangga melintas langsung,tetapi komunikasi tersebut tidak di respond oleh ppka haurpugur/tidak tersampai,dan setelah menunggu lama ka lokal di st haurpugur,ppka haurpugur memberangkatkan ka lokal dikarenakan ka turangga belum melintas langsung,dan ppka haurpugur melapor ke ppka cicalengka ka lokal bandung sudah berangkat dari stasiun haurpugur,sedangkan ka turangga sudah melintas stasiun cicalengka,tidak lama mendapat laporan bahwa telah terjadi tabrakan ka turangga dengan ka lokal bandung raya di petak cicalengka-haurpugur,MOHON DIKOREKSI JIKA SALAH!
Turut berduka cita atas kejadian ini dan korban yang meninggal. Semoga korban ditempatkan di sisi Allah yang terbaik, dan korban” terluka juga bisa segera pulih baik fisik dan mentalnya aamiin ❤
bukannya memohon maaf atas hilangnya nyawa orang, tapi meminta maaf atas terganggunya pelayanan, ini penyebabnya buruknya ahlak seperti yang dikatakan oleh Erick Thohir
Dalam benak saya moda transportasi yg paling aman adalah kereta, namun belakangan terbantahkan dg adanya beberpa kecekaan KA baik anjlok ataupun tabrakan menjadi gugur anggapan saya itu . Entah transportasi apalagi yg paling aman utk jarak jauh? Smoga pihak terkait nengevaluasi terus menerus dan menigkatan maintenance baik oisik railnya naupun sistem komunikasinya
Kecelakaan kereta api dalam satu jalur bisa disebabkan oleh beberapa faktor: 1. Kelalaian masinis dalam membaca sinyal di sepanjang perjalanan. Bila hal ini terjadi maka masinis bisa jadi tersangka dan hukuman penjara sudah menunggu. Tapi itu tidak berlaku bila (maaf) masinis meninggal 2. Ada masalah pada sinyal (technical problem). Ini jarang terjadi. Peluangnya kecil, sekitar 0,01% di dunia 3. Petugas yang mengoperasikan wesel (jalur persimpangan) kereta api. Bila petugas yang berjaga lalai atau salah membaca perintah maka dia bisa jadi tersangka dan hukuman penjara sudah menantinya. Semua pekerjaan itu ada resikonya. Tergantung bagaimana meminimalisir atau mengeliminasi agar Zero Incident
Takdir itu ada 2. 1. Takdir yg tidak bisa dirubah, seperti kematian dan kelahiran, siang dan malam, dsb... 2. Takdir yg bisa dirubah, contohnya hal seperti ini, coba aja kalau petugasnya tidak lalai. Pasti tidak akan ada yg namanya kecelakaan
@@Antikomunisberkedokgamisgak bisa di sebut takdir yang bisa di rubah Takdir yang tidak bisa di rubah itu mentok rezeki,jodoh, kepintaran Karena itu memicu kematian maka masih bisa di sebut takdir yang tak dapat di rubah
Turut berduka cita untuk musibah ini, untuk korban yg meninggal semoga husnul khotimah dan untuk keluarga yg ditinggalkan diberi ketabahan.. Sebaiknya dibuatkan 2 jalur sehingga kejadian seperti ini tidak terulang lgi..
Jaman sudah terlalu canggih untuk terjadi tabrakan adu kambing kereta api, tiap loko ada alat bernama LOCOTRACK, yang ada GPSnya, posisi lokomotif bisa dipantau di kantor PUSDAL, harusnya disana sudah ada warning kalau ada 2 kereta di jalur yang sama.
Emang konyol sekonyol2nya sih.. pdahal ya.. di single track atau jalur tunggal,, ketika ada 2 stasiun berdekatan dan setasiun yg satu memberngktakan ka..otomatis setasiuj sebelhnya tidak bisa memberngkatkan KA karena sistem bloknya tidak bisa... tpi kenapa ini bisa terjadi...? Bisa kemungkinan perlatan rusak , itu yg prtama
semua loko ada lOKOtrack dan semua pergerakan kereta terpantau di kantor Pusdal, setahu saya satu satunya pihak yang berkomunilkasi dengan masinis itu kantor Pusdal (CMIIIW), harusnya kantor pusdal yang pertama tau kalau ada 2 kereta di jalur yang sama
Yg jd masalah adalah bgmn mungkin dilokasi track yg masih single track, pengatur perjalanan bisa meloloskan kereta dr stasiun yg seharusnya utk tempat berpapasan, sehingga menyebabkan dua kereta saling berhadapan ditrack yg sm dan adu banteng, bukankah masing2 kereta juga dilengkapi alat komunikasi, sebuah kelalaian yg teramat fatal
Semoga orang yang meniki kereta itu selamat, dan semoga di Indonesia gak ada kereta bertabrakan seperti ini lagi, soalnya aku kasihan banget sama penumpangnya banyak banget lagi 😢😢semoga para penumpangnya selamat yaa😢😢tapi untung aja, kalau aku naik keretanya tanggal 2, dan semoga tidak ada korban jiwa, semoga penumpang yang menaiki kereta itu pada selamat, dan semoga mulai kedepannya tidak akan terjadi hal seperti ini lagi amin
JANGAN HANYA MEMINTA MAAF DENGAN PENUMPANG LAIN.!!! SAMPAIKAN JUGA PENYAMPAIAN MAAF PADA KELUARGA KORBAN LUKA-LUKA & MENINGGAL DUNIA. (DATANGI KELUARGANYA, IKUTIN PROSES PENGOBATAN & PENGUBURANNYA) ITULAH TANGGUNG JAWAB SEBUAH LEMBAGA NEGARA
Masinis dan asisten masinis menurut ku pribadi tdk bisa disalahkan dalam kecelakaan ini krn mereka menjalankan kereta sesuai intruksi petugas di stasiun kan, lagian masing-masing masinis dan asisten tdk ada yg berupaya kabur, malah mengorbankan diri mereka sbg bentuk tanggungjawab mereka terhadap tugas. Kalo masinis dan asisten tdk mengorbankan diri mereka, bisa aja mereka loncat ke sawah (pikiran sederhananya begini). Tolong yg diusut tuntas adalah petugas pengatur jadwal perjalanan kereta hingga semua petugas KAI di setiap stasiun tempat terjadi kecelakaan ini. Harus dihukum sesuai dg UU. Kalo dipecat ya itu sy nggak tau. Petugas yg lalai harus dihukum sbg betuk tanggungjawab kelalaian nya dalam bekerja yg menyebabkan kecelakaan ini terjadi. Semoga jalur ganda bisa segera selesai, tp bukan jaminan jg kalo musibah tdk terjadi. Human error pasti ada kemungkinan terulang kembali sehingga seleksi pegawai harus penting dilakukan dg ketat dan sesuai sop. Semoga tdk terjadi lg musibah seperti ini dan semoga korban yg meninggal husnul khotimah krn bekerja utk menafkahi keluarga dan bertanggung jawab dg tugas hingga akhir hayat serta keluarga yg ditinggalkan diberi kesabaran dan ketabahan luar biasa aamiin
inilah kalo pimpinan dipilih berdasarkan loyalitas nya, bukan berfasarkan keahlian. percuma nego2 perpanjangan jabatan kalo keahlian nya bikin orang lain mati konyol
Inna Lillahi Wa Innailaihi Raji'un,... turut berbelasungkawa yang sedalam-dalamnya atas berpulangnya para korban PT KAI , semoga mereka Husnul Khatimah,...dan untuk korban luka 2 semoga lekas disembuhkan spt sedia kala...Aamiin
Maaf tidak bisa di jadikan faktor utama kalo soal maaf kita semua maklumi dan wajar saja. Tapi apabila soal hukum para oknum yang lalai dan yang terkait atas terjadinya insiden harus di usut tuntas se adil adilnya karena kecerobohannya mengakibatkan kerugian bagi penumpang.
Hah gimana ini? Kaget banget kok bisa terjadi udah di zaman modern loh. Sekarang apa2 udah serba canggih, sinyal semua. Apa ini bukannya kelalaian dari petugas pusat? Turut berduka cita dan semoga lekas sembuh untuk semua korban 🙏🏻
Jalan tol itu yang bangun swasta bos, bangun double trak di jalur yang sudah ada itu makan waktu lebih lama dibanding bangun baru, anda tau ga DDT jatinegara ke cikarang itu butuh berapa tahun padahal jalur pendek itu karena arus lalulintas kereta yang padat
@@rendhi1000Betul, semua butuh proses.. Yg jelas jalur utara sdh beres, tinggal jalur selatan yg ekstrim nih msh butuh proses. Komentar negatif biarin aj boss, kasih ilmu biar paham, tpi klo gk paham juga mmg dasar nya otak haters gk akan mau terima penjelasan 😁
Selama ini KA Turangga harus lewatin sta Haurpugur dulu baru KA BR brgkt dari sta Haurpugur. Investigasi difokuskan ke staff sta Haurpugur knp pagi itu bisa dilepas tanpa menunggu KA Turangga spt biasanya..
Ini jatuhnya kecelakan yah, bukan kelalaian pihak kai harusnya bertanggung jawab 100% untuk setiap korban. Masa bisa sih dijaman sekarang masih bisa salah jalur atau ga sesuai waktu jalan
Ampun terjadi dan terjadi lagi ini gimana kerjanya,tidak jadi pelajaran dari yang dulu dulu.itu kereta lagi kencang kecangnya.tidak bisa otomatis berhenti ..pecat semuanya ganti pegawai baru ...😡😡😡
Turut berduka untuk keluarga Korban dan prihatin atas kejadian ini Bagi saya orang awam sering beberapa kali naik KRL melalui kejadian ini sudah saatnya pihak KAI bertanggung jawab dan mengusut sampai tuntas supaya kejadian ini Jangan terulang lagi
Lebih bsik membangun rel dobel track dari pd untuk kereta cepat. Itu untuk mengholangkan peristiwa tabrakan kereta api. Ini lebih bermanfast untuk keselamatan publik. Indonesia jgn terjebak pada proyek2 murcusuar dan ambisius tetapi mrngorbsnkan keselamatan publik.Bukan nya tdk setuju dgn proyek kereta cepat itu, tetapi prioritaskan dulu untuk yg kebutuhan rakyat byk, setelah semua beres boleh itu kereta cepat sbgi pendamping layanan kereta yg biasa.
Yang dilupakan oleh Kemenhub tidak ada kata "investigasi" ,mungkin diganti dengan kata "penjelasan lebih lanjut" .. mdh2n secepatnya ada yang bertanggung jawab atas kejadian ini
tadi saya liat Live di tiktok. Smoga selamat smuanya. dan semoga gk ada lagi kejadian seperti ini. semoga kita semua selalu dalam lindungan Allah SWT. amin
Sangat miris... hari gini, kecelakaan kereta api masih terjadi yang disebabkan oleh "human error"... di saat teknologi sudah sangat maju dan mapan. Di beberapa daerah di Jawa Barat juga ada yang tidak ada palang pintu kereta api yang berpotongan dengan jalan raya.. ini juga berbahaya... dan sudah berlangsung dari bertahun-tahun... Terlihat tidak ada upaya dari Kementrian Perhubungan ataupun Pemda setempat untuk memperbaiki hal ini.
ada ide saya pribadi niii... coba di buat dua jalur, jalur berangkat dan jalur pulang jadi tidak ada adu banteng, ini ide cemerlang dari saya pribadi untuk pt kai.
Anak saya dftar polbit KAI d Tegal waktu corona melanda,,,anak sy smua tes lolos mulai dr SKD,dst smpai yg trkhir wwncara,tp ketika pengumuman online nm ank sy hilang pdhl ud jelas2 nilainya bagus,,,eeee trnyta anak dosen KAI yg gantiin nilai polbit anak sy....dan hasilnya ya sprti ini....miris...bukan otak tp dekengane orng pusat klo istilah skrng...
KAI perlu memikirkan standar safety spt pemasangan teknologi AIRBAG Pada Gerbong yg otomatis mengembang saat terjadi anjlok atau benturan keras .... Kemenhub & KNKT Tolong segera mungkin memikirkan hal urgent ini pak ...Agar meminimalisir Korban Jiwa 😮😮😢😢😢❤❤
Jgn minta maaf doang lah Kita tunggu ketegasannya,, Kalian itu di bayar,, gaji gede tp lalai Bukan msalah terganggu layanan transport tp nyawa yg hilang g bisa di kambalikan ,, Jdi tlg ketegasannya Sanksi yg berat kpda pihak yg bersangkutan
Pecatt saja pegawaiii yang tidak bertanggung jawab, bagian informasinya tidak bertanggung jawab, harusnya sebelum berangkat kabarin dulu kereta bandung lagi berangkat jam sekian, dan saling kasih informasi kepada kereta Turangga, dan kasihan yg pesen kereta api jadi d tunda perjalananya. Inalillahi waina ilaihi Raji'un, semoga amal ibadah beliau d terima di sisi Yang di atas amin yra.
![[FULL] Patrick Kluivert Pernah jadi Duta Judi Internasional, ini Kata Ketum PSSI Erick Thohir | ROSI](http://i.ytimg.com/vi/wN8Tehzt9lc/mqdefault.jpg)
Kata maaf gampang terucap, hukum dan keadilan harus tetap di terapkan. Usut tuntas , kasi santunan selayak layak nya buat korban
tentunya mereka sudah memikirkan itu jadi buat apa kamu ngomong begitu 😅
Sudah pasti dapat santunan besar, bahkan nanti istrinya juga ditawari bergabung di PT.KAI, semua sudah diperhitungkan, namanya juga manusia pasti ada kelalaiannya, kita juga belum tau kondisi lapangan ( stasiun ) apakah alat signal masuk rusak apa tidaknya kita juga tidak tau, jadi mnta tlong jangan menyimpulkan masalah kalau tidak tau kejadiannya.
@@sukucahayachanel8903hooh.. duit melulu di otaknya. Kayak dpt bagian saja. 😂
@@sukucahayachanel8903apkh kjdian ini SDH d pikirkan jg?
@@riolefra_1514gw yakin antara sinyal dan PPKA nya yg error.... Masinis ga bakalan jalan tanpa perintah keduanya.
Minta maaf kepada istri yg ditinggal suaminya
Minta maaf pada anak yg ditinggal bapaknya
Bukan masalah pelayanan yg di utamain
Kegoblokan yg membuat orang tak berdosa harus pergi selamanya
R.I.P MASINIS ❤
Bener banget 🥹 meskipun ini SDH takdir tapi setidaknya menghargai keluarga yg di tinggalkan itu penting 😢
Setuju.
sok yes ..kayak bikin salah ke elu aja..lu mah bocil sok2 penting..biar ape coba suruh minta maaf ke elu..biar elu dapat perhatian gt
Minta maaf sekalian amplopnya lah baru namanya bersimpati
@@gwenemiliaLah kocak komentar Lo😅
Sangat kaget melihat dan mendengar berita kecelakaan kereta api pagi tadi, msh penasaran dg apa yg sebernarnya terjadi. Ntah memang sinyal ga ngacung kereta terus jalan atau ada kelalaian pihak petugas.
Ikut berduka cita atas insiden ini, semoga kedepannya tidak terjadi lg, Aamiin.
Indonesia ya gitu tu .
Yang jelas miskomunikasi, petugasnya itu yang kasih jalan,
Kelalaian ppka haurpugur..
@@IqballSullivan250RRsemoga aja bukan masinis yg jadi kambing hitam, soalnya yg udah² masinis sllu yg salah😂
Lebih tepatnya masinisnya yg disalahkan
Ironis sekali. Sudah keren2nan dengan kehadiran kereta cepat eh malah jalur kereta biasa masih tabrak2an kayak tahun 80an.
Ini yang disebut kelalai petugas yang memberi sinyal masuk kereta turut berduka cita atas insiden tarungga😢
Aneh bgt bisa satu rel beda arah ini gimana teknisi nya ya yg bener aja kejelasan nya dari KAI bisa se lalai ini, seharusnya jalur yg di pakai dua arah lebih di perhatikan
Kurangnya komunikasi antar stasiun dan kelalaian oknum pegawai dalam bertugas menjadikan penyebab kecelakaan kereta ini harus diusut secara hukum dan dinonaktifkan.
@trykharismasantoso8463kalo bapak kau yang naek kereta tu kek mano?
@trykharismasantoso8463kalo anak Lo yg usianya masih 3 tahun kek mana?msh terima karena human eror?
Pasti oknum pegawainya gen-z,, gak salah lagi,, kebiasaan gen-z sambil kerja maen epep dan mobil lejen,,
@@siapahayo8883gak semua gen z seperti itu, jangan disama ratakan
@trykharismasantoso8463benar, tapi hukum berlanjut
pak ignasius jonan dulu waktu jadi mentri menolak pembangunan kereta cepat dan beliau lebih setuju uangnya untuk pembangunan double track disemua jalur kereta seperti yang sudah dilakukan dibeberapa jalur kereta yang ada skrg udah double track, ya salah satu fungsi nya selain meningkatkan kapasitas perjalanan kereta, mempercepat laju kereta dan ketepatan waktu, sama mengurangi resiko tabrakan gini karena kereta pergi dan balik di jalur berbeda. tp ya gt malah di pecat dari mentri karena gak sejalan
Pak Ignasius Jonan kan pak ? Bukan pak johan
Pak jonan
@@eliskurniawati1531 benar kak salah penyebutan
Betul bngt saya inget ,di pecaf mungkinbga sejalan sama pak lurah
Sedang dalam proses bang, double trak nya, kalau lintas utara itu sudah selesai dan itu makan watu puluhan tahun sekarang lintas selatan dalam proses, dan perlu diketahui jalur selatan lebih ekstrim dari pada utara
Innalilahi wa Inna ilaihi rojiun, turut berduka cita, semoga para keluarga korban diberi ketabahan 😭😭
Semoga Tragedi seperti itu gak terjadi lagi di Indonesia. Mengerikan sekali
Kalo punya dua lajur jalan kereta g bakal tabrakan bro
@@ririsMv Intinya harus lebih fokus dan jangan sampai Human Error. Tabrakan 2 kereta baru terjadi lagi di Era Modern dan Digitalisasi
Aamiin
@@ririsMvtetap bisa kalau yg ngatur jalur lagi ngawur, satu jalur pun bebas tabrakan harus kalau benar, nyatanya setiap hari kereta lewat situ baru ini kan, berarti human error ga ada hubungannya dengan infrastrukturnya beda jalur 1 dan ganda itu hanya kapasitas kereta yang bisa lewat.
Semoga ga terjadi di kereta cepat
Yaa..Allah tolonglah penderita musibah penumpang kereta api..kesabaran dan tabah dan tetap semangat naik kereta yg murah dan merakyat...dan tdk mahal.❤❤❤
Kejadian buruk Ini sudah diatur oleh Allah SWT, segala kelalaian yang menyebabkan peristiwa ini juga sudah diatur oleh Allah SWT
mhal murh klu dh musibh psti trjdi kpnpun dn di mnapun intinya kita bnyk bnyk istigfar
Tapi ini kereta Turangga....harga tiketnya mahal dan gak merakyat
Apa hubungan sama mahal murah aneh2
Walopun sama2 disebut commuter line tp kereta lokal bandung raya tidak sama seperti krl jabodetabek. Bentuknya sama2 seperti kereta ekonomi jarak jauh pada umumnya yg masih memakai lokomotif, itulah sebabnya korban yg gugur adalah masinis & crew yg ada di gerbong belakang lokomotif. Penumpang aman di gerbong belakangnya lagi. Semoga korban yg gugur diampuni dosa2nya & mendapat tempat terbaik di sisiNya. Amin
Iya betul model lokomotif seperti itu pastilah masinis dan kru yg didepan yg psti akan jd korban, klo commuterline yg model sekarang masinis dan kri akan mudah berlari ke gerbong belakang dan memberitahu penumpang untuk berpindah gerbong meminimalisir korban.
Cmiiw seperti itu logikanya org awam 🙏
Lokomotifnya seri CC berapa?
Kalau CC 201, 203 pas posisi kabin masinis dibelakang mesin ya aman saja nyawanya
@@criscash1104 turangga CC2061397, ka lokal cc2017717 posisi longhood tapi kabin masinis justru tergencet gerbong makan & pembangkit yg tepat di belakangnya.
Turangga lebih safe karena bobot loko & gerbong (88ton + 44ton) lebih berat dibanding bobot loko & gerbong kereta lokal (84ton + 37ton). Itu penilaian dari seorang awam.
@@Yarsyal apalagi gerbong di belakang loko ka lokal adalah gerbong makan+pembangkit yg isinya diesel utk kelistrikan, ruang crew & restorasi. Bukan gerbong utk penumpang bertiket.
Innalillahi wainna ilaihi rajiun
Turut berduka sedalam dalamnya untuk para korban
Semoga para korban yng meninggal husnul khotimah di tempatkan di tempat yng terbaik,di terima segala amal kebaikannya dan smoga di ampuni segala dosanya Aamiin....dan smoga para keluarga korban di beri ketabahan dan keihlasan dan kekuatan....
OKNUM YANG LALAI HARUS BERTANGGUNG JAWAB ATAS TABRAKAN KERETA API BANDUNG RAYA VS TURANGGA...
Versus jir
@@teramalek-jo7ke adu banteng abis, kereta kalau udah adu banteng pasti ada indikasi kelalaian berat...
Asal njeplak ente,,
Ini kaya..pengalihan isu sekenarionya.. hehehe
@@cacumaulanamatamu pengalihan isu....Lo jadi korbannya mau ga
Innalillahi wa inna ilaihi rooji'uun... Semoga Masinis, Assisten Masinis dan Paramugara PT. KAi diampuni segala dosa2 nya dan diterima semua amal soleh nya. Kpd keluarga yg ditinggalkan diberikan keikhlasan, kesabaran dan ganti yg lebih baik. Semoga kejadian yg sama tdk terulang lagi. Dan yang mengalami cidera segera disembuhkan Allah SWT.Aamiin Yarabbal'alamiin...
Innalilahi wa innailaihi rojiun Turut berduka cita untuk para korban semoga keluarga diberi ketabahan.
Benar2 konyol, jaman modern begini masih ada tabrakan adu banteng???? Harus diusut tuntas, sangat membahayakan kecerobohan ini. Nyawa orang banyak jangan buat taruhan. KNKT turun tangan, selidiki scra objektif
Iya bener kaya gak ada TLP aja harusnya kan pihak stasiun ngasih tau kalau ada kesalahan sehingga ke dua masinis tiap kereta bisa mengerem secara perlahan
Kalo dari wawancara dengan masinis tragedi Bintaro (memang harus ada PTP atau kaya kertas untuk diperbolehkan nya kereta jalan + aba² dari stasiun tempat si kereta berhenti).
yg sudah² biasanya masinis jadi bantalan.
waduh ngeriii jg
@@dodisetiawan9063itu prosedur dulu pake kertas ptp tapi sekarang kan udh canggih kyknya tinggal hubungi pusdal aja, konfirmasi. Di jaman sekarang yg sudah ada Locotrack dan sistem radio memang kejadian seperti ini harusnya gaakan terjadi meski di single track. Tapi kita tunggu aja KNKT
Usut tuntas kenapa bisa sampai lalai pekerjanya, kata maaf tidak cukup bagi keluarga korban yg meninggal
Gak bisa semudah itu terucap kata maaf, juru bicaranya juga gak jelas sih.. harusnya gak begini seorang juru bicara
Indonesia hukum bisa di beli
Ingat kan tragedi Bintaro dulu?
Yg korban malah jadi pelaku (padahal asli nya si pelaku sebenarnya masih berkeliaran Ampe sekarang)
Tunggu dari pihak KNKT yang mempublishkan kejadian tsb
@@aryo2902setuju
Semoga segera pulih dan korban terluka cepat sembuh. Aamiin Tetap tabah dan sabar atas kejadian musibah ini.
Beri kepercayaan masyarakat untuk menggunakan transportasi umum dengan pelayanan yg bagus
Musibah g bsa diminta dn di hindari,jd kita aja yg lbh hati2 dlm sgala hal smg kita di jauhkan dr màrabahaya🤲
Sebenarnya sudah percaya, tapi kan musibah gak ada yg tau (kecuali kalau musibah diakibatkan oleh pengemudi nya sendiri seperti ugal-ugalan).
Kan ada jadwalnya masing2 lol
@@dodisetiawan9063kan kereta ada jalurnya sendiri, dan ada jadwal nya masing²
@@Deni_ANF kecuali untuk kereta (emang benar). Karena kereta kecelakaan paling kecil faktor nya dibanding transportasi lain
Saya sedih melihat ini...!...Cepat..Bantu semua korban...semua penumpang.......mereka ..kasihan....!!...Tingkatkan Control di jalur rel rel Kereta api...untuk selamanya........Terimakasih Bapak...TNI POLRI..and semuanya.......
*Yang Disebut Kronologi itu ....*
*Kereta A di Ijinkan Berangkat dari Stasiun X Menuju Stasiun Z oleh Petugas yang Bernama M ...*
*Kereta B di Ijinkan Berangkat dari Stasiun Y Menuju Stasiun X oleh Petugas yang Bernama N ...*
*Peristiwa Kecelaka'an pun Terjadi pada Waktu dan Tempat Kejadian Perkara ...*
Asal naik berita bang🙏🤣🤣
Benerrr...kronologi kronos..waktu..urutan waktu...gituuu..mesti dijelaskan tata urutannya bgm koq bisa jeder..tabrakan pun terjadi..
@@iyos4762itu jg termasuk kronologi,. Tp khusus orang awam😂
Ngapunten sebelumnya guys🙏🏻mhn brhati2 dimanapun brp coz bencana alam jg akan lbh mengerikan di thn ini,smg kita smua di jauhkan dr marabahaya🤲
Mundurrrr ..ga bs kerja ,hari gini masih tabrakan ajhaa😢
@@mommymoma6302 musibah g bisa di hindari saudaraku,itu sdh khendak Allah🙏🏻
Tau darimana omm
@@AsepMutakin-z3z ntr ada gunung yg meletus 2 kita liat nanti
Ini sangat memprihatinkan disaat PT KAI disanjung sanjung, aneh memang peralatan comunikasi yang sudah canggih kereta kereta bertabrakan
human eror klu ngantuk ya gitu
@@maskubro166 emang ngantuk?
Petugas yg memonitor kayaknya emang harus diinterogasi (masa bisa sih kecelakaan lagi).
Secanggih apapun klo sudah human eror ya wassalam, Di hari yg sama, kereta subway Amerika juga mengalami tabrakan sesama kereta
Semoga keluarga korban diberikan kekuatan dan ketabahan dalam musibah ini serta pihak yang terkait harus bertanggung jawap atas kejadian ini.
Innalillahi wa inna ilaihi rooji'uun... Semoga yg menjadi korban meninggal diampuni segala dosa2 nya dan diterima semua amal soleh nya. Kpd keluarga yg ditinggalkan diberikan keikhlasan, kesabaran dan ganti yg lebih baik. Semoga kejadian yg sama tdk terulang lagi. Aamiin Yarabbal'alamiin...
Aamiin Ya Rabbal alamin
Innalilahi wa Inna ilaihi Raji'un semoga yg menjadi pelaku meninggal tidak di ampuni segala dosa2 nya dan di terima semua amal buruk nya kepada keluarga yang di tinggalkan diberikan keburukan kemasalahan dan tidak di ganti yg lebih parah semoga kejadian terulang kembali amin
@@Anakarogan-cu5qkdoa yg jelek akan kembali Kediri smdiri,berdoa lah yg baik2,
Aamiin Ya Robbal Aalamiin 🤲🤲🤲
@@Anakarogan-cu5qkdoà yg buruk akan kembali ke diri/keluarga kita, jika yg meninggal itu keluargamu mk itu sdh takdirnya. Kamu dan kita semua akan meninggal dgn cara yg berbeda. Istighfarlah.
KAI harus bertanggung jawab atas terjadi nya kecelakaan ini, dengan Teknologi komunikasi yang cukup canggih kenapa hal ini masih terjadi
Justru manusia sering terjebak oleh kecangihan teknologi krena abai. Mustinya petugas ka tdk boleh sepenuhnya percaya sama kompter.. Tetap hrus cek scara manual. Dgn HT. telefon. WA. WA grup. Dll.. Jgn spenuh nya prcya sama komputer
MENTERI BUMN NYA SIBUK NGURUSI BOLA
JABATAN APA MALA SIBUK DIMANA DASAR PEA
Sudah pasti KAI bertanggung jawab bahkan keluarga korban dapat santunan besar, dan juga nanti istrinya juga ditawari bergabung di PT.KAI, semua sudah diperhitungkan, namanya juga manusia pasti ada kelalaiannya, kita juga belum tau kondisi lapangan (stasiun) apakah alat signal masuk rusak apa tidaknya kita juga tidak tau, jadi mnta tlong jangan menyimpulkan masalah kalau tidak tau kejadiannya.
SANTAY GAPERLU KOAR KOAR , lu cukup doain yang terbaik buat semuanya beres
kelalaian ceroboh fatal kek gini dihukum tegas si, di negara maju kecelakan fatar kek gini kemungkinan sangat kecil
Ganti dan hukum wajib. Amin 🤲🤲🤲🤲🤲
Isi kepalamu koplak
Prof mahfud
Kejadian buruk Ini sudah diatur oleh Allah SWT, segala kelalaian yang menyebabkan peristiwa ini juga sudah diatur oleh Allah SWT
🦎🐫💯👎😭😛
@@gedungsubarkahberarti ga perlu ada yg dihukum? Trus gunanya hukum untuk apa?
alhamdulillah ya alloh... waktu itu saya mau naik kreta dari garut ke bandung... alhasil kehabisan tiket yang pagi,,, terus yang siang juga sama kehabisan ekh ternyata di balik itu ada kecelakaan... bersyukur banget
Harus di Investigasi tuntas secara hukum penyebab kecelakaan...
Masak 1 Rel di isi oleh 2 kereta yg berlawanan arah???
Pasti ada Kelalaian fatal dari Petugas PT. KAI dalam menentukan jadwal & jalur keberangkatan.
Harus di tindaklanjuti secara hukum kelalaian PT. KAI tsb bukan cuma minta maaf.
Orang2 jadi takut Naik Kereta api, kalau gak dibenahi jadwal dan jalur keberangkatan kereta Api.
tambah rel 1 lg
ini bisa di jadikan 2 penyebab kka -kesalahan dari PPKA -masinis tidak memerhatikan semboyan/signal di lajur KA nya kka
sama kyk tragedi Bintaro, harusnya ada salah satu berhenti di persilangan dan menunggu kereta lain lewat, apa adaya dua2nya bablas..mungkin seperti itu ya kejadiannya
@@Mamahfaizamileamasinis jalan berdasarkan sinyalmas. kan Pasti tunjuk sebut. dugaan pasti ya pengatur perjalanannya.
Galaknya cuma sosmed lo,, 😅
Dalam prosedur kereta api, untuk single track, kereta api harus bergantian. Kereta yang menjadi prioritas itu biasanya Turangga. Nanti kereta api lokal masuk ke salah satu emplasemen di stasiun terdekat, menunggu kereta Turangga lewat dulu, baru kereta lokal masuk ke jalur utama
Menteri Perhubungan perlu meniru pemerintah Jepang.... mundur
Betul
halah lebay amat mundur2 bukan solusi koen...yang penting kejadian ini menjadi pembelajaran buat semua...
dan dishub harus cepat2 membuat jalur doble track karena kalau hanya single track kaya gitu rawan tabrakan
@@arieteasubagdja96712024 masih tabrakan kereta.
Malu maluin donk
Harakiri
inilah...hasilnya mendzolimi pak ignatius jonan....di ganti menhub pesanan
Kecanggihan tehnologi Informasi saat ini berbanding terbalik dg tabrakan kereta. Mestinya tragedi ini tak boleh berulang ulang
Dekat kosan gak pernah terbayang akan melihat kejadian seperti ini , turut berduka cita atas meninggalnya 4 orang semoga Allah menerima amal ibadahnya amin yarobalaalamin 😢
korban nya berapa kok gak d info d berita
@@kandangjmsultoniwirai3483 pada akun IG KAI sudah ada, sepertinya.
@@kandangjmsultoniwirai3483 infonya korban jiwa ada 3 orang, masinis, asisten masinis, dan 1 petugas lain
@@kandangjmsultoniwirai3483sudah ada di berita lain
@@kandangjmsultoniwirai3483info terbaru 4, masinis ka bandung raya, train attendant ka turangga, 1 nya lupa
Heran banget banyak anggaran buat pembaruan tapi masih kaya jaman puluhan tahun yg lalu tragedi bintaro bisa2nya miskom. Tolong up terus sampai diusut dan pertanggung jawaban kelalaian pihak2 terkait. Minta maaf untuk gangguan gampang banget, tapi pertanggung jawaban ke keluarga korban juga harus diutamakan,
keluarga korban yg trauma apalagi istri dan anak2 masinis yg meninggal kebetulan teman kuliah saya dgn anak2 yg masih kecil, gak segampang itu menerima walau takdirnya alm. Julian🤲🏼
Turut berduka cita untuk semua korban🥀🤲🏼
Sudah waktunya dibikin double track di jalur ini.
Turut berduka cita atas kejadian ini. Sudah cukup ini yg terakhir 🤲🏻🤲🏻 Alfatihah utk para korban 🤲🏻🤲🏻
Nah komunikasi itu penting penting penting , sudah terjadi, jadikan pelajaran berharga, semoga korban yg meninggal Allah tempat ditempat yg paling mulia, Allah ampuni semua dosa2 nya.. aamiin ya Allah 🤲🤲🤲
Tolonglah menteri perhubungan ditinjau lagi semua aset KA + stafnya. Ga habis pikir fatal banget ini kecelekaannya😢
Double track musti segera dituntaskan agar meminimalisir kecelakaan semacam ini .. sebenarnya urgensi sih sebelum ka cepat .
Terima kasih imformasinya
Zaman serba digital & modern semua aktiftas kerja pegawai bisa di lacak dan di telusuri. Apakah pihak stasiun yang bersalah atau pihak masinis yang bersalah. Tergantung ada niat dan kejujuran pihak berwenang yang menelusuri sebabnya.
Yang bikin jadwal yang salah. PT. KAI bisa dituntut sih sama keluarga korban.
Sy jg heran .....komunikasi sdh canggih masa msh terjadi tabrakan KA
Kereta berjalan sdh pasti atas perintah petugas di stasiun, sbb perintah keberangkatan biasanya pakai pengeras suara pasti akan banyak saksinya.
@@hihayhoyang salah pasti SDM PT KAI.
@@hihayho Menurut jadwal, KA Commuterline Bandung Raya menunggu silang di Haurpugur. KA Turangga melintas langsung Haurpugur. Tapi yang terjadi adalah KA Commuterline diberangkatkan sebelum KA Turangga melintas.
Buat kalian yg baca ini, dulu pernah ada kasus yg sama di mana mantan masinis "jadi tumbal" dan baru ketahuan beberapa tahun kemudian, ini melegenda karena korbannya lumayan banyak. Kalian bisa cari di youtube manapun, di Chanel TH-cam narasi juga ada
Oh iya, sekalian barangkali kalian ada rejeki lebih, bisa bantu kakeknya juga ya 🙏. Video terakhir yg saya lihat di Chanel narasi saat diwawancara kondisi kakek ngos ngos an dan jalannya juga pelan mungkin karena faktor usia
Sepertinya PT. KAI perlu mengkaji kembali rekruitmen pegawai baru. Terutama petugas ppka, kepala stasiun, dan masinis. Perlunya melihat jam dinas dan tanggung jawab yang di embannya. Karena pegawai pegawai baru ini ada kemungkinan miss komunikasi sehingga berdampak pada kelalaian yang sangat fatal sekali.
sistem Ordal gak bisa dihapus
Itu akibatnya kalau kerja karna orang dalam. Karna duid jadi kualitas petugasnya minus.
Outsource kali
Guru negri lulusan S2 aja yg murid2nya bibit2 BEM UI BEM unpad skrg berani di kontrak apalagi cuma pegawai ginian
sejak kapan ppka outsource? @@nizruliman7736
@@nizruliman7736banyak ordalnya juga.
Saya jelaskan disini
Kereta api lokal bandung raya itu sudah masuk stasiun haurpugur dan dijadwalkan untuk menunggu bersilang dengan kereta turangga dari arah cicalengka,bergantian jalur dikarenakan petak haurpugur-cicalengka hanya 1 jalur,ppka stasiun cicalengka meminta jalur aman ke ppka stasiun haurpugur untuk ka turangga melintas langsung,tetapi komunikasi tersebut tidak di respond oleh ppka haurpugur/tidak tersampai,dan setelah menunggu lama ka lokal di st haurpugur,ppka haurpugur memberangkatkan ka lokal dikarenakan ka turangga belum melintas langsung,dan ppka haurpugur melapor ke ppka cicalengka ka lokal bandung sudah berangkat dari stasiun haurpugur,sedangkan ka turangga sudah melintas stasiun cicalengka,tidak lama mendapat laporan bahwa telah terjadi tabrakan ka turangga dengan ka lokal bandung raya di petak cicalengka-haurpugur,MOHON DIKOREKSI JIKA SALAH!
Turut berduka cita atas kejadian ini dan korban yang meninggal. Semoga korban ditempatkan di sisi Allah yang terbaik, dan korban” terluka juga bisa segera pulih baik fisik dan mentalnya aamiin ❤
bukannya memohon maaf atas hilangnya nyawa orang, tapi meminta maaf atas terganggunya pelayanan, ini penyebabnya buruknya ahlak seperti yang dikatakan oleh Erick Thohir
hu'um... saya juga merasa aneh... minta maafny karena terganggu pelayananny... Astaghfirulloh hal adzim... kasihan keluarga korban...
Paling nanti masinis yang meninggal dijadikan sebagai kambing hitam seperti pada saat kecelakaan kereta api bintaro
Ini mah udah pasti ada miss komunikasi dan kelalaian petugas, fatal nih kalo salah informasi di satu jalur rel.
Dalam benak saya moda transportasi yg paling aman adalah kereta, namun belakangan terbantahkan dg adanya beberpa kecekaan KA baik anjlok ataupun tabrakan menjadi gugur anggapan saya itu . Entah transportasi apalagi yg paling aman utk jarak jauh?
Smoga pihak terkait nengevaluasi terus menerus dan menigkatan maintenance baik oisik railnya naupun sistem komunikasinya
Naik delman aja aman😅
Kecelakaan kereta api dalam satu jalur bisa disebabkan oleh beberapa faktor:
1. Kelalaian masinis dalam membaca sinyal di sepanjang perjalanan. Bila hal ini terjadi maka masinis bisa jadi tersangka dan hukuman penjara sudah menunggu. Tapi itu tidak berlaku bila (maaf) masinis meninggal
2. Ada masalah pada sinyal (technical problem). Ini jarang terjadi. Peluangnya kecil, sekitar 0,01% di dunia
3. Petugas yang mengoperasikan wesel (jalur persimpangan) kereta api. Bila petugas yang berjaga lalai atau salah membaca perintah maka dia bisa jadi tersangka dan hukuman penjara sudah menantinya.
Semua pekerjaan itu ada resikonya. Tergantung bagaimana meminimalisir atau mengeliminasi agar Zero Incident
Semua sdh ada jalan takdirnya masing²..semoga husnul khotimah untuk para korban yg meninggal🤲🤲🤲
Takdir mnusia banyak,,, jika tdk ada kelalaian/ksngajaan mngkin tdk akn trjadi..
Takdir itu ada 2.
1. Takdir yg tidak bisa dirubah, seperti kematian dan kelahiran, siang dan malam, dsb...
2. Takdir yg bisa dirubah, contohnya hal seperti ini, coba aja kalau petugasnya tidak lalai. Pasti tidak akan ada yg namanya kecelakaan
@@AntikomunisberkedokgamisQadarullah
@@Antikomunisberkedokgamisgak bisa di sebut takdir yang bisa di rubah
Takdir yang tidak bisa di rubah itu mentok rezeki,jodoh, kepintaran
Karena itu memicu kematian maka masih bisa di sebut takdir yang tak dapat di rubah
Turut berduka cita untuk musibah ini, untuk korban yg meninggal semoga husnul khotimah dan untuk keluarga yg ditinggalkan diberi ketabahan.. Sebaiknya dibuatkan 2 jalur sehingga kejadian seperti ini tidak terulang lgi..
Jaman sudah terlalu canggih untuk terjadi tabrakan adu kambing kereta api, tiap loko ada alat bernama LOCOTRACK, yang ada GPSnya, posisi lokomotif bisa dipantau di kantor PUSDAL, harusnya disana sudah ada warning kalau ada 2 kereta di jalur yang sama.
Loko yg di pake KAI loko jaman majapahitjadi belom ada
@@alvenbimaskg smua loko ada kok gpsnya...
Emang konyol sekonyol2nya sih.. pdahal ya.. di single track atau jalur tunggal,, ketika ada 2 stasiun berdekatan dan setasiun yg satu memberngktakan ka..otomatis setasiuj sebelhnya tidak bisa memberngkatkan KA karena sistem bloknya tidak bisa... tpi kenapa ini bisa terjadi...? Bisa kemungkinan perlatan rusak , itu yg prtama
semua loko ada lOKOtrack dan semua pergerakan kereta terpantau di kantor Pusdal, setahu saya satu satunya pihak yang berkomunilkasi dengan masinis itu kantor Pusdal (CMIIIW), harusnya kantor pusdal yang pertama tau kalau ada 2 kereta di jalur yang sama
Yg jd masalah adalah bgmn mungkin dilokasi track yg masih single track, pengatur perjalanan bisa meloloskan kereta dr stasiun yg seharusnya utk tempat berpapasan, sehingga menyebabkan dua kereta saling berhadapan ditrack yg sm dan adu banteng, bukankah masing2 kereta juga dilengkapi alat komunikasi, sebuah kelalaian yg teramat fatal
Semoga orang yang meniki kereta itu selamat, dan semoga di Indonesia gak ada kereta bertabrakan seperti ini lagi, soalnya aku kasihan banget sama penumpangnya banyak banget lagi 😢😢semoga para penumpangnya selamat yaa😢😢tapi untung aja, kalau aku naik keretanya tanggal 2, dan semoga tidak ada korban jiwa, semoga penumpang yang menaiki kereta itu pada selamat, dan semoga mulai kedepannya tidak akan terjadi hal seperti ini lagi amin
Semoga cepat selesai urusan nya.
JANGAN HANYA MEMINTA MAAF DENGAN PENUMPANG LAIN.!!!
SAMPAIKAN JUGA PENYAMPAIAN MAAF PADA KELUARGA KORBAN LUKA-LUKA & MENINGGAL DUNIA. (DATANGI KELUARGANYA, IKUTIN PROSES PENGOBATAN & PENGUBURANNYA)
ITULAH TANGGUNG JAWAB SEBUAH LEMBAGA NEGARA
Itu kan soal teknis mas... biasanya pasti ada dan dilakukan...
Ngga perlu ikut pusing, perusahaan udah punya SOP nya.
Lo ngapain ngurusin gini tong, kek peduli aja 😂, gausah Lo suruh juga udah ada SOP nya itu wkwkw. Gausa sok iye dah
gausa koar², mereka juga tau. uda ada sop nya sendiri
Gak perlu diajarin mereka juga tau mana kewajiban mana tanggungjawab
Masinis dan asisten masinis menurut ku pribadi tdk bisa disalahkan dalam kecelakaan ini krn mereka menjalankan kereta sesuai intruksi petugas di stasiun kan, lagian masing-masing masinis dan asisten tdk ada yg berupaya kabur, malah mengorbankan diri mereka sbg bentuk tanggungjawab mereka terhadap tugas. Kalo masinis dan asisten tdk mengorbankan diri mereka, bisa aja mereka loncat ke sawah (pikiran sederhananya begini).
Tolong yg diusut tuntas adalah petugas pengatur jadwal perjalanan kereta hingga semua petugas KAI di setiap stasiun tempat terjadi kecelakaan ini. Harus dihukum sesuai dg UU. Kalo dipecat ya itu sy nggak tau. Petugas yg lalai harus dihukum sbg betuk tanggungjawab kelalaian nya dalam bekerja yg menyebabkan kecelakaan ini terjadi.
Semoga jalur ganda bisa segera selesai, tp bukan jaminan jg kalo musibah tdk terjadi. Human error pasti ada kemungkinan terulang kembali sehingga seleksi pegawai harus penting dilakukan dg ketat dan sesuai sop. Semoga tdk terjadi lg musibah seperti ini dan semoga korban yg meninggal husnul khotimah krn bekerja utk menafkahi keluarga dan bertanggung jawab dg tugas hingga akhir hayat serta keluarga yg ditinggalkan diberi kesabaran dan ketabahan luar biasa aamiin
inilah kalo pimpinan dipilih berdasarkan loyalitas nya, bukan berfasarkan keahlian. percuma nego2 perpanjangan jabatan kalo keahlian nya bikin orang lain mati konyol
Makanya pilih pemimpin yg cerdas
Inna Lillahi Wa Innailaihi Raji'un,... turut berbelasungkawa yang sedalam-dalamnya atas berpulangnya para korban PT KAI , semoga mereka Husnul Khatimah,...dan untuk korban luka 2 semoga lekas disembuhkan spt sedia kala...Aamiin
Tragedi bintaro terulang kembali😭
Tp msh bs bersyukur jumlah korban nya ga spt tragedi bintaro😢
@@nurjanahkurniawan5843 Kayaknya sempet ngerem karna jalannya lurus, beda sama tragedi Bintaro yg terjadi di belokan, jadi 2 kereta gk sempet ngerem
Tapi yang jadi herannya kok dan bisa kebetulan motif lokomotif nya sama kaya kejadian dulu Bintaro
Maaf tidak bisa di jadikan faktor utama kalo soal maaf kita semua maklumi dan wajar saja. Tapi apabila soal hukum para oknum yang lalai dan yang terkait atas terjadinya insiden harus di usut tuntas se adil adilnya karena kecerobohannya mengakibatkan kerugian bagi penumpang.
Ketololan pemerintah, 😮
Hah gimana ini? Kaget banget kok bisa terjadi udah di zaman modern loh. Sekarang apa2 udah serba canggih, sinyal semua. Apa ini bukannya kelalaian dari petugas pusat? Turut berduka cita dan semoga lekas sembuh untuk semua korban 🙏🏻
Bangun jalan tol duitnya ada, tp bangun double track KA sulit bener.
Di daerah ini baru beres double track, tapi blm sampai Cicalengka, daerah Rancaekek ke bandung udah double track n blm ada 1 tahun beres
duitnya dipake buat wooosh
Duitnye pake IKN 😅😅😅
Jalan tol itu yang bangun swasta bos, bangun double trak di jalur yang sudah ada itu makan waktu lebih lama dibanding bangun baru, anda tau ga DDT jatinegara ke cikarang itu butuh berapa tahun padahal jalur pendek itu karena arus lalulintas kereta yang padat
@@rendhi1000Betul, semua butuh proses.. Yg jelas jalur utara sdh beres, tinggal jalur selatan yg ekstrim nih msh butuh proses. Komentar negatif biarin aj boss, kasih ilmu biar paham, tpi klo gk paham juga mmg dasar nya otak haters gk akan mau terima penjelasan 😁
Saya warga asli Cicalengka turut berdukacita atas tragedi kejadian kemarin,, mudah mudahan almarhum diterima di sisi Nya 🤲
Yg ngatur rel nya...gimana
Selama ini KA Turangga harus lewatin sta Haurpugur dulu baru KA BR brgkt dari sta Haurpugur. Investigasi difokuskan ke staff sta Haurpugur knp pagi itu bisa dilepas tanpa menunggu KA Turangga spt biasanya..
Ini gara gara kebanyakan komen di gempa jepang dan tanbrakan pesawat di jepang di bilang azab, akhirnya negeri sendiri terkena juga😢
Ini jatuhnya kecelakan yah, bukan kelalaian pihak kai harusnya bertanggung jawab 100% untuk setiap korban. Masa bisa sih dijaman sekarang masih bisa salah jalur atau ga sesuai waktu jalan
ini terjadi di jalur selatan yang masih single track, kalau jalur utara semua sudah doble trck bro...
Ampun terjadi dan terjadi lagi ini gimana kerjanya,tidak jadi pelajaran dari yang dulu dulu.itu kereta lagi kencang kecangnya.tidak bisa otomatis berhenti ..pecat semuanya ganti pegawai baru ...😡😡😡
Salam takziah dari Malaysia 😢😢😢
Turut berduka untuk keluarga Korban dan prihatin atas kejadian ini
Bagi saya orang awam sering beberapa kali naik KRL melalui kejadian ini sudah saatnya pihak KAI bertanggung jawab dan mengusut sampai tuntas supaya kejadian ini Jangan terulang lagi
Lebih bsik membangun rel dobel track dari pd untuk kereta cepat. Itu untuk mengholangkan peristiwa tabrakan kereta api. Ini lebih bermanfast untuk keselamatan publik. Indonesia jgn terjebak pada proyek2 murcusuar dan ambisius tetapi mrngorbsnkan keselamatan publik.Bukan nya tdk setuju dgn proyek kereta cepat itu, tetapi prioritaskan dulu untuk yg kebutuhan rakyat byk, setelah semua beres boleh itu kereta cepat sbgi pendamping layanan kereta yg biasa.
Turut berduka untuk semua korban. Dan harus ada yang bertanggung jawab
Turut prihatin& berduka ,smga CPT selesai proses serta bagi korban Husnul khotimah😢
Yang dilupakan oleh Kemenhub tidak ada kata "investigasi" ,mungkin diganti dengan kata "penjelasan lebih lanjut" .. mdh2n secepatnya ada yang bertanggung jawab atas kejadian ini
Animasi yang sangat bagus, indonesia banyak anak berbakat yang bisa buat animasi bagussssss ga dipekerjakan yang dipekerjakan yang kek gini
Innalilahi wa innailaihi Raji'un.. semoga korban Husnul khatimah.. semoga keadilan bisa di tegakkan
Sdh saatnya PT KAI membangun lebih cepat rel Double Track biar bisa berjalan sesuai jalur masing2.
Yang salah adalah yg mengatur jadwal keberangkatan..
tadi saya liat Live di tiktok.
Smoga selamat smuanya.
dan semoga gk ada lagi kejadian seperti ini.
semoga kita semua selalu dalam lindungan Allah SWT. amin
Kementrian perhubungan segera ambil sikap jangan cuma minta maaf tapi tindak lanjut nyata kepada pejabat yg bertanggung jawab atas insiden ini
Sangat miris... hari gini, kecelakaan kereta api masih terjadi yang disebabkan oleh "human error"... di saat teknologi sudah sangat maju dan mapan.
Di beberapa daerah di Jawa Barat juga ada yang tidak ada palang pintu kereta api yang berpotongan dengan jalan raya.. ini juga berbahaya... dan sudah berlangsung dari bertahun-tahun... Terlihat tidak ada upaya dari Kementrian Perhubungan ataupun Pemda setempat untuk memperbaiki hal ini.
Perlu rel ganda ato bahkan triple di seluruh Jawa dan Sumatra. Rel ini kan masih peninggalan Belanda. Ditunggu inovasinya KAI 😊😊
Ikut berduka cita..semoga diberi kekuatan dan katabahan
Semoga tidak banyak korban ... turut berduka.
ada ide saya pribadi niii... coba di buat dua jalur, jalur berangkat dan jalur pulang jadi tidak ada adu banteng, ini ide cemerlang dari saya pribadi untuk pt kai.
rekrut pekerja yang ahli di bidang nya
Turut berduka cita yg sedalam dalam nya smga k depan nya tidak terulang kembali# note untuk pihak terkait... semoga d benahi untuk SDM nya dlm bekerja
1:53 Salah informasi nih, KA Bandung Raya itu (sedang) menuju Stasiun akhir Cicalengka bukan padalarang, kan kejadianya di Cicalengka
Anak saya dftar polbit KAI d Tegal waktu corona melanda,,,anak sy smua tes lolos mulai dr SKD,dst smpai yg trkhir wwncara,tp ketika pengumuman online nm ank sy hilang pdhl ud jelas2 nilainya bagus,,,eeee trnyta anak dosen KAI yg gantiin nilai polbit anak sy....dan hasilnya ya sprti ini....miris...bukan otak tp dekengane orng pusat klo istilah skrng...
KAI perlu memikirkan standar safety spt pemasangan teknologi AIRBAG Pada Gerbong yg otomatis mengembang saat terjadi anjlok atau benturan keras .... Kemenhub & KNKT Tolong segera mungkin memikirkan hal urgent ini pak ...Agar meminimalisir Korban Jiwa 😮😮😢😢😢❤❤
Al Fatihah buat beberapa korban🤲
Jgn minta maaf doang lah
Kita tunggu ketegasannya,,
Kalian itu di bayar,, gaji gede tp lalai
Bukan msalah terganggu layanan transport tp nyawa yg hilang g bisa di kambalikan ,,
Jdi tlg ketegasannya
Sanksi yg berat kpda pihak yg bersangkutan
Jelas ini kelalaian pihak PT. KAI krn mengakibatkan korban jiwa dan kerugian, mestinya Dirut KAI hrs mundur sbg salah satu bentuk pertanggung jawaban.
Ternyata benar ..
INDONESIA Butuh perubahan ✔️✔️✔️
Investigasi. Apakah murni kecelakaan atw kelalaian
2:17 Salah tuh kayaknya, yg commline kok tujuan Padalarang dari arah barat? Padalarang kan di barat. Tujuannya mungkin Cicalengka.
Pecatt saja pegawaiii yang tidak bertanggung jawab, bagian informasinya tidak bertanggung jawab, harusnya sebelum berangkat kabarin dulu kereta bandung lagi berangkat jam sekian, dan saling kasih informasi kepada kereta Turangga, dan kasihan yg pesen kereta api jadi d tunda perjalananya. Inalillahi waina ilaihi Raji'un, semoga amal ibadah beliau d terima di sisi Yang di atas amin yra.
Innalillahi Wa Innaillahi Rojiun ... Namany musibah kita tdk tau tp kedepanny lbh hati2 dn lbh baik lg pelayanan KA pd hal kn hrusny beda rel
Ini bukan kesalahan masinis. Ini kelalaian oknum tertentu. Tolong tindak lanjuti jangan di tutup tutupi. Masinis hanya mengikuti instruksi