Wunderbar - Einfach, ehrlich, authentisch! Ohne Orchestermusik, lustig murmelnde Hindergrundmoderation ohne Ahnung und lächerliche Animationen. So wie das Arbeitsleben an sich halt ist.. So lobe ich die Berichterstattungen über das Handwerk!!
So schön das Motorrad ist so schön ist diese Serie. Ruhig und authentisch erzählt. Den Meister des Handwerks zuzusehen ist beindruckend. Schätzen wir dieses Wissen und die Kunst und kaufen nicht immer billiger werdenden Wegwerfschrott aus irgendwo. Unsere Kindeskinder sollten uns das Wert sein. Weiter so.
Und wieder ein schöner, unterhaltsamer Film und diesmal mit meiner Lieblingsmotorradmarke und mit dem Traummotorrad meiner Kindheit/Jugend. Dafür lasse ich alle modernen (auch weißblauen) Maschinen stehen. Fahre selbst eine R100 GS des letzten Baujahres 1995 und hab diese in den letzten Jahren mit rund 5000 € wieder aufgemöbelt, nachdem sie 10 Jahre in meiner Garage stand. Was soll ich sagen, es ist meine Zeitmaschine und sobald ich die BMW anlasse und die ersten Meter fahre, bin ich 20 Jahre jünger ...
Ich auch! 1972 hab ich auf einer R 75/5 fahren gelernt! Allerdings mit dem großen Lenker, nicht diese kleinen Stummel. - Jetzt hab ich mir einen winzigen Ex-Japaner zum Brötchen Holen geleistet - und der Kater meiner Nachbarin jagt in der Garage die Mäuse - auch das ist Zeitmaschine ...
Verzeihung, die Antworten galten natürlich nicht @UniVersum somdern dem werten Schreiber, der meinte sich einzumischen. Ich bin voll bei dir. Mega Doku und gerne mehr☺️
Ich bin total begeistert . Dieser Mann ist klasse. Diese spürbare eigene Begeisterung kommt extrem authentisch rüber und begeistert auch mich. Vielen Dank für diesen Beitrag.
Für den Preis von 15 K € bekommt man schon eine neue BMW, aber wer bereit ist für Erinnerungen etwas auzugeben, warum nicht. Die Arbeit, die geleistet wurde, ist großartig.
Ich kann mich noch gut erinnern, was es in den 70er Jahren für schöne Mopeds, Mofas und Motorräder gab. Schade das einige nicht mehr vorhanden sind. Ich fuhr damals eine Suzuki GT 185. Für mehr hat das Geld nicht gereicht. So etwa gegen 1986 habe ich sie dann verkauft. Bevor ich den Motorradführerschein gemacht habe fuhr ich eine Kreidler Florett und eine Herkules 4 Gang. Beide habe ich verschenkt wobei ich später mal erfahren habe das die Herkules wieder hergerichtet wurde. Schön das es solche Leute gibt die das können und auch machen.
Wirklich toll!!! Ein vorzeigbares Beispiel dafür, dass mit guter Kamera- und Redaktionsarbeit Mehrwert ohne "Klamauk" vermittelt werden kann. Danke - gerne weiter so!!!
Unglaublich, danke für diesen tollen Bericht. Mit wie viel Liebe diese Maschine wieder aufgebaut wurde ist einfach nur sehenswert, ich glaube jeder richtige BMW Fan wie ich es bin wird über diesen Bericht happy sein. Allein zum Schluss, da wird der Ständer nicht schnöde mit dem Fuß runtergedrückt, sondern mit viel Gefühl per Hand(!) nach unten geführt. Schön, dass es Menschen gibt, die so mit dem Herzen noch dabei sind. Ich wünsche der Werkstatt weiterhin viel Glück.👍
Wenn man wirklich schlafen gehen sollt und dann sieht, dass eine neue Folge Handwerkskunst online gegangen ist... tja, das geht sich schon noch aus! Wie immer eine fantastische und kurzweilige Episode! Danke.
am besten ist der Blick des Meisters Richtung Kamera als die Maschine sofort anspringt - ganz nach dem (wortlosen) Motto: "ich hab es euch ja gesagt" - tolle Reihe und wieder ein Spaß zuzusehen!
I love "Handwerkskunst"..It is the "Made in Germany" that fascinated me since childhood.This Youngtimer BMW is the perfect example.That boxer moter is 100% a child of BMW`s airplane moters DNA...If I owned one of those ,it will be parked in my wohnzimmer....
Das hat man gefallen zu sehen das es sie NOCH gibt, die wirklich noch ihr Handwerk verstehen. Danke! Dem Schrauber noch viele schöne Momente bei seiner Arbeit!!!
@Richard Wagner Für mich kommt die Kunst auch, nicht ausschließlich, von Können. Ich bin mir sicher, das solch eine Restauration Erfahrung und Können voraussetzt. Aber was soll's, der Kunstbegriff ist unendlich. Schönen Abend noch. CC
Und wieder beste Arbeit von Kamera,Schnitt,Sprecher und natürlich vom Handwerksmeister.Alles ein Genuss! Die Serie sollte als Lehrfilm für Kameraleute und Cutter dienen, denn heutztage wird gern geschaukelt, schnell gezogen, dauernd gedreht,blitz gezoomt und alle 2-3 Sekunden ein Schnitt!
Schön, dass es noch echte Mechaniker mit Herzblut gibt, die ihr Handwerk auch gut verstehen. Gratulation zum gelungenen Werk und danke für die Dokumentation desselben.
Jedes Format hat eine andere Zielgruppe und seine Berechtigung. Der größte Anteil von jugendlichen Frauen würde für dieses Video sicherlich kein Geld bezahlen.
Ich bin immer wieder Beeindruckt wie wenig Relation die meisten Menschen dabei haben. Diese Serie ist 17,50€ im Monat wert? Das Gesamtbudget der ÖR liegt bei circa 9 MILLIARDEN Euro jährlich. Zum Vergleich, das sind circa 50 Top Hollywood Produktionen a la James Bond oder Fluch der Karibik. Allein die ARD hat ein Budget von über 6 Milliarden Euro. Bei Produktionskosten von circa einer Million Euro pro Tatortfolge sind das also 6000 Tatortfolgen. 20 Stück pro Tag. Quasi ein Dauersender mit neuen Tatort-Folgen. Jetzt kannst du dir mal überlegen was die ARD dafür liefert. Effektiv ist die GEZ eine staatlich durchgesetzte Spende an den DFB und einige wenige Eliten. Der Rest wander in Regierungspropaganda. Das muss ein Ende haben.
@@peteraugust5295 Mit Ihrem Rundfunkbeitrag haben Sie nicht nur diese Sendung unterstützt, sondern den freien Zugang zu allen öffentlich-rechtlichen Inhalten in Radio, Fernsehen und Internet für alle Gesellschaftsschichten und Altersgruppen. Gerne mal in das junge Angebot von Funk von ARD und ZDF reinschauen, in Reportage- und Investigativ-Formate wie STRG_F oder Follow Me Reportagen. Verfolgen Sie gerne die Sendungen im z.B. Deutschlandfunk zu allen gesellschaftlichen oder politischen Themen oder schauen Sie ihr Regional-Programm für Geschichten bei Ihnen direkt vor der Haustür. Das sind nur einige wenige Beispiele eines umfassenden unds sehr diversen Programms. So ist unser solidarisches System organisiert. Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren? P.S. Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;) Freut uns. Gerne dran bleiben, Handwerkskunst geht Dank Ihres Rundfunkbeitrags weiter :)
@@Handwerkskunst Ich kenne das Angebot von ARD, ZDF und Funk und lehne es bis auf sehr wenige Ausnahmen (z.B. ZDF History, TerraX,..) ab, da ich keine staatliche, politische Propaganda unterstützen möchte. Ganz besonders mit den Angeboten von FUNK wurde ein Niveau der Meinungsmache erreicht dass so manche Diktatur alt aussehen lässt. "So ist unser solidarisches System organisiert." Ganz genau. So ist es organisiert. NOCH. Ein System kann geändert werden. in diesem Fall muss es geändert werden. Bsonders die ARD verfehlt durch ihr Angebot die Aufgabe der neutralen Berichterstattung massiv. Keine Sendung, von der Talkshow bis zum Tatort sind politisch neutral. Es werden fakten verschwiegen, unterschwellig Meinungen erzeugt, selektiv berichtet oder ganz direkt Meinungen zensiert. Damit agiert die ARD (inkl. Funk) nicht nur gegen die eigenen Richtlinien sondern gegen das Grundgesetz dieses Landes. "Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?" Wie ich bereits sagte bin ich ein Freund von neutralen Sendungen a la TerraX und teilweise ZDF History. die selbe Grundanforderung richte ich an jede andere Sendung des ZDF. Ich möchte im Tatort keine "FCK AFD" Aufkleber in jedem zweiten Bild sehen. Ich möchte keine Mordfälle sehen in denen böse Nazis arme, traumatisierte schwarze Kinder foltern und ich möchte keine Talkshows in denen Grüne, Linke und SPD geschlossen ins selbe Horn blasen. Solange das nicht umgesetzt ist werde ich mich für eine Abschaffung der GEZ einsetzen. Selbst wenn das umgesetzt ist ist eine Sekund angebracht, da wie bereits beschrieben das Budget in keinem Verhältnis zur erbrachten Leistung steht. Die ARD und ZDF Intendanten gönnen sich ein Jahresgehalt von fast 400.000€, die Direktionen der Landesanstalten 170.000€. Ein Günter Jauch hat in einer Karriere im ÖR ein Vermögen von 55 Millionen Euro angehäuft. 55 Millionen Euro die vorher dem Michel mit 40.000€ Jahresgehalt abgenommen wurden. "Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;)" Absolut. Die Serie ist das, was ich mir von der GEZ erwarte. Und wie man sieht geht das auch mit weniger als 6 Milliarden Euro Budget im Monat. Daher: Weiter machen :)
Ein sehr schöner Bericht über eine detailgetreue Restauration. Ulrich Beppler versteht sein Handwerk und macht seine Arbeit sehr sauber. Gewinde nachschneiden, Kanten entgraden, Lager erwärmen und den beschichteten Rahmen beim Einbau mit Klebeband vor Beschädigung schützen sowie das Einspeichen der Felgen und die Lackierung des Tanks-Topp! Hoffentlich bleibt uns diese Handwerkskunst lange erhalten. Deutschland zählte mal zur Hochburg der Zweiradindustrie-zu viel ist in den letzten Jahren leider schon verschwunden.
Das ist eine wirklich schöne Serie, ich sehe sie gerne. Echte Handwerkskunst wird leider immer rarer. Ich genieße nicht nur die "Unaufgeregtheit" der Beiträge an sich, sondern auch die Selbstverständlichkeit, mit der die Akteure agieren... Diese Menschen verstehen und lieben ihr Handwerk und leben es auch, jenseits von Rentabilität, Hightech und BusinessCase aus. Macht weiter so!
Einfach wunderbar und faszinierend zuzuschauen. Die Gelassenheit, die Erfahrung und vor allem das Wertschätzen dieser noch nicht elektronisch vollgestopften Technik ist bewundernswert. Das schlägt das Herz für die eigene 90/6 doch wieder etwas höher zumal man weiß, dass es noch andere Menschen gibt, die solchen Gefährten einfach mit der richtigen Portion Respekt begegnen, die es so liebevoll für die Zukunft erhalten lassen und dieses nicht nur als Ausstellungsstück sehen. Ein großes Dankeschön. Bitte mehr davon. Bernard.
Die ist besser wie neu! Die Sitzbank rastet mit einem satten Geräusch ein, wie bei einem 50-er Jahre Bosch Kühlschrank die Türe einschnappt - herrlich! Das ist klassische Musik! Toll auch die Arbeit des Herrn Beppler senior; ihm hätte ich gerne etwas länger zugeschaut. Einspeichen und ausrichten ist ein Kunsthandwerk für sich.
Wunderbar das wieder zusehen ich habe es auch hinter mir eine 1978 Yamaha zum leben zu erwecken und dann am Ende zufahren und Freude zu haben super Doku
Eigentlich interessiert mich so Auto- / Motorrad-Geschraube überhaupt gar nicht, aber er macht das mit so viel Liebe und Hingabe und erklärt alles so schön, dass es wirklich sehr spannend war, für mich zuzusehen!
Am Ende der Reportage habe ich bereut, nie eine Ausbildung als Zweiradmechaniker gemacht zu haben. Als 8jähriger habe ich im Keller ebenso Fahrräder repariert, wie der Ulrich B. Und das auch beibehalten als Hobby, was mir immer noch Freude bereitet. Genau so Freude wie diese Reportage über gutes Handwerk und einen sympathischen Meister.
Echt Klasse eure Dokus. Man merkt richtig wie viel Herzblut, Schweiß und vermutlich auch Tränen in dieser Arbeit stecken. Ich habe zumindest bei dieser Folge Gänsehaut bekommen. Tolles Schmuckstück. Ich hoffe der Besitzer genießt jeden Meter damit. Danke für eure tollen Dokus liebes SWR Team. :)
Richtig tolle Restauration. Da bekomme ich direkt Lust, meine 84er K100RS wieder fertig zu machen. Eine der ersten K 100 mit weit über 300000 km auf der Uhr ❤.
Schöne Folge und sehr interessant. Netter sympatscher Herr. Tatsächlich eine sehr beruhigende Folge wenig krass dann der sehr tiefenentspannte Herr. Der Sprecher hat sich dem ganzen auch angepasst. Habt ihr echt Klasse gemacht 👍
Wieder einmal, eine tolle Folge 👍👍👌👌. Ich mag solche Sendungen, mitten aus dem realen Leben. Und dann noch aus dem Handwerk. Sehr schön gedreht. Bin selber auch vom Fach. Man merkt schon beim zusehen, mit wie viel Herz und Leidenschaft er seinen Beruf ausübt. Mit viel Liebe zum Detail. Und das braucht man auch wenn man restauriert. Er sieht das Motorrad nicht nur als Sache. Man baut bei so etwas auch eine gewisse Beziehung im laufe der Restsuration, zu einem Gegenstand auf. Hört sich vllt. doof an, ist aber so 😁. Geht mir nicht anders. Also was ich jetzt so gesehen habe, kann man ihm getrost sein Schätzchen anvertrauen 😊👌.
Wunderbare Serie und tolle Sendung! Bitte behaltet genau dieses ruhige Format so bei, wie es ist! Herr Beppler ist ein sehr sympathischer und kompetenter Mann. Hut ab!
Wunderbar, so viel Liebe und Handwerkskunst bei der Konservierung alter Dinge, in diesem Fall eines Motorrads, zu sehen. Viel zu oft werden solche Dinge weggeworfen und landen auf dem Schrottplatz. Glücklicherweise ist der Besitzer bereit, das Motorrad von einem Fachmann restaurieren zu lassen. Sehr interessanter Film. Super.
Das solch ein altes Prachtstück wieder hergerichtet wird und nicht als Ersatzteillager missbraucht oder auf dem Schrott landet, sind den Menschen geschuldet, die nicht nur die "guten alten Zeiten" wieder aufleben lassen möchten, sondern auch ihre Wertschätzung gegenüber solch einem Motorrad zum Ausdruck bringen und in Ehren halten. So wie auch dem Herrn Beppler, der mit seiner Begeisterung und Liebe, dies möglich macht. Schöne Doku, vielen Dank!
Ich habe mein Motorrad, 42 Jahre, auch BMW 800 auch komplett restauriert. Alles aber wirklich alles auseinander gehabt. Halgeber, alle Getriebe. Speichen. Schwinge, Gabel, Tank entrostet. Vergaser komplett gewartet und überholt. Allein die Teile haben schon 2000 Euro gekostet. Außer Kurbelwelle und Pleul war alles auseinander. Der Restaurationspreis ist bei der Arbeit gerechtfertigt wenn man bedenkt das fast die Hälfte der Staat schluckt. Man bekommt ein altes neues Motorrad mit altem Flair. Wenn ich da drauf sitze fühle ich mich 20 Jahre jünger. 😊
Guter Bericht. Habe selbst 2 CB750 F1 und eine CB400F restauriert, inkl. Motoren revidieren! Teilweise Teile selbst angefertigt, wie Ventilführungen gedreht, Zylinder gehohnt, Köpfe geplant, Spulen gewickelt und Kabelbäume neu gezogen! Finanziell lohnt es sich nicht, aber hinterher kennt man jede Schraube und Dichtung mit Vornamen!
Tolle Leistung! Wissen + Erfahrung + Geduld = Spitzenergebnis! Was mich immer fasziniert ist die ruhige Hand der Personen die Tanks manuell Linieren! Da fällt mir jedes mal die Kinnlade vor Bewunderung herunter!
Einfach ein tolles Format! Als Handwerker (Orthopädietechnik) und Selbstreparierer habe ich die Sendung förmlich aufgesogen und Herr Bepplers Handwerkskunst genossen. In dieser Werkstatt würde ich gerne mal Mäuschen spielen.
Echt tolle Arbeit. Absoluter Profimechaniker und exaktes Arbeiten. Hut ab vor dem Papa der noch das Einspeichen beherrscht. Jeder der das schon mal an seinem Fahrrad gemacht hat weiß wie kompliziert das ist. Jeden Euro Wert. Die gezogenen Linien mit freier Hand sind der Hammer.
Super Beitrag! TOP👍 Ein richtiger Perfektionist. Sehr schön anzuschauen und wie man was altes wieder aufbaut und erhält. Ehrlich Arbeit mit Herz und Seele. Respekt
Schönes Motorrad, hätte mir aber als passionierter Restaurateur eine etwas detailliertere Fassung gewünscht, aber das wäre dann wohl zu lange geworden. Dennoch ein toller Film, sehe mir all eure Handwerker Filme sehr gerne an. 💪👍
Ja Dominik, das würde den Rahmen sprengen :-) Solltest Du den TH-camr "Zamschannel" noch nicht kennen, unbedingt ansehen. Martin bringt alles sehr ausführlich, Videos gehen da meistens 45-60 Minuten! Grüssle
@@wernerschmidt4481 danke für die Antwort, aber dieser Kanal beschäftigt sich doch mehr mit etwas modernen Mopeds... Dachte da eher an 50er 60er und evtl 70er Jahre
@@dominikdo8160 Ja, so ist es, jedoch ist die aktuelle Reihe eine CB 1100, Jahrgang 1983, und da ist wirklich viel zu tun, wird total zerlegt. So oder noch älter macht eigentlich nicht viel Unterschied ;-) Grüssle
Schöne Folge, tolle Arbeit aber streng genommen war das keine Restauration. Nur zur Klarstellung - der Titel ist das einzig störende, die gezeigte Arbeit ist "Meisterlich". Eine Restauration ist eigentlich Patina belassen, soviele Teile wie möglich erhalten. Das war eher eine Restauration, wie man es vor 20 Jahren gemacht hat, heute nennt man das Neuaufbau (in dem speziellen Fall sogar eines Wirtschaftlichen Totalschadens). Eine Restauration sollte immer das Ziel haben, wie vom Werk gekommen - also nichts pulvern, was mal lackiert war usw.
Ich bin begeistert. Sowohl als Handwerker ( in einer völlig anderen Branche ) und als begeisterter Motorrad und Gespannfahrer seit Jahrzehnten. Hut ab vor diesem Mann.
Ganz hervorragend. Die Doku, das Motorrad und das Ergebnis der Mühen. Habe eine 30 Jahre alte Japanerin die letzten Wochen überarbeitet. Ist nicht so detailreich geworden bei mir. Bin aber zufrieden. Geduld ist wirklich das A und O. Und ein klein wenig Geschick beim Umgang mit dem Werkzeug kann auch nicht schaden.
Tolles Video! Sehr angenehm fand ich die ruhige Art des Meisters und auch die ruhige Machart des Videos ohne Effekthascherei und nervige Musik. Richtig erholsam 😄 ... und natürlich ein tolles Motorrad 😍 Weiter so!
Eine hochinteressante Dokumentation, voller Überraschungen. Echte Handwerkskunst, mit Herz & Verstand. Es geht einem das Herz auf, der gelungenen Restauration beiwohnen zu können. Die schönste Überraschung war ROLF BEPPLER beim Einspeichen. Von hier aus herzliche Grüße aus Nordbaden von einer alten Geländesport-"Freundin". In Gedanken eine herzliche, kernige Umarmung. Und Chapeau ! Rolf Du hast einen prima Sohn.
In der Umfrage habe ich mir das von euch gewünscht und ihr habt es gemacht. Sehr schön. Jetzt bin ich motiviert für meine MZ. Die ist allerdings von 1960.
Ein wirklich fesselnder Bericht! Bin sofort in meine Garage gegangen und habe mir meine 75/5 angeschaut. Die läuft seit mindestens 30 Jahren nicht mehr!! Konnte mich bis jetzt weder zum Verkauf noch zum restaurieren (lassen) entscheiden. Ich komme wieder ins Grübeln. Danke für den tollen Bericht.
Machen! Nicht warten. Die Leute die sich damit befassen, werden auch nicht jünger. Gerade bei der BMW kann man auch vieles selber erledigen. Nicht jedesmal muß alles bis in's Kleinste zerlegt werden. . .
Wunderschöne Reportage, wunderschönes Motorrad, echtes Pälzer Original. Liebe Öffentlich-Rechtlichen: Mit so etwas sichert ihr eure Existenzberechtigung! Weiter so. Qualität statt Quantität. TV für die (inzwischen mehrheitlich?) bildungsfernen Bürger und Gäste unseres Landes überlasst den Privaten. Qualität wird sich durchsetzen -irgendwann.
Toller Bericht. So soll es sein. Ganz ohne "Selbstbeweihräucherung" des Restaurators und Profi . Es ist einfach schön wenn man diese Art von Motorrädern auf den Straßen fahren sieht.
es hat mich sehr gefreut die arbeitskunst dieses mannes anzuschauen. Alles sehr schoen u sauber gemacht. Echt deutsch. Die gibt es noch! wunderbar! ein frz
Manno man. Das ist mal ein qualitativ hochwertige Reihe. Hört bloß nicht auf damit.
Finde die des NDR besser. Deren Dokus sprechen für sich und es braucht keinen Kommentator, der jede Szene erklärt..
@kim womack: welche NDR Handwerksdoku kommt denn ohne Kommentar Text aus (und ohne Musik)?
Noch besser als die SWR Handwerkskunst Dokus gibt es nicht auf keinen Fall.
Sehe ich genauso!
Pmmp0mp00p
Wunderbar - Einfach, ehrlich, authentisch!
Ohne Orchestermusik, lustig murmelnde Hindergrundmoderation ohne Ahnung und lächerliche Animationen.
So wie das Arbeitsleben an sich halt ist..
So lobe ich die Berichterstattungen über das Handwerk!!
Es geht einem das Herz auf, wenn man so viel Liebe und Hingabe sieht, beim ausüben eines Handwerkes und herrichten von alten Dingen. :)
Großartige Serie, die noch eine Welt vom passionierten Menschen mit Geduld zeigt. Chapeau an den Schrauber für die saubere Arbeit.
So schön das Motorrad ist so schön ist diese Serie. Ruhig und authentisch erzählt. Den Meister des Handwerks zuzusehen ist beindruckend. Schätzen wir dieses Wissen und die Kunst und kaufen nicht immer billiger werdenden Wegwerfschrott aus irgendwo. Unsere Kindeskinder sollten uns das Wert sein. Weiter so.
Hallo Thomas!
Vielen Dank für das Format-Lob :)
Und wieder ein schöner, unterhaltsamer Film und diesmal mit meiner Lieblingsmotorradmarke und mit dem Traummotorrad meiner Kindheit/Jugend. Dafür lasse ich alle modernen (auch weißblauen) Maschinen stehen.
Fahre selbst eine R100 GS des letzten Baujahres 1995 und hab diese in den letzten Jahren mit rund 5000 € wieder aufgemöbelt, nachdem sie 10 Jahre in meiner Garage stand. Was soll ich sagen, es ist meine Zeitmaschine und sobald ich die BMW anlasse und die ersten Meter fahre, bin ich 20 Jahre jünger ...
Ich auch! 1972 hab ich auf einer R 75/5 fahren gelernt! Allerdings mit dem großen Lenker, nicht diese kleinen Stummel. - Jetzt hab ich mir einen winzigen Ex-Japaner zum Brötchen Holen geleistet - und der Kater meiner Nachbarin jagt in der Garage die Mäuse - auch das ist Zeitmaschine ...
Jetzt fehlt nur noch eine Folge PKW Oldtimer, dann ist es perfekt! 👍
@@Herr..Y alles klar. Wieder mal ein Geschenk an die Menschheit. Danke, dass es dich gibt... Und deine Weisheit....
@@Herr..Y oh kleiner Hinweis, es heißt Whistleblower 😉aber weiter so🤦♂️
Verzeihung, die Antworten galten natürlich nicht @UniVersum somdern dem werten Schreiber, der meinte sich einzumischen. Ich bin voll bei dir. Mega Doku und gerne mehr☺️
Das gibt es doch schon mehr als genug
@@kaifriedrich1763 Was du nicht sagst. Über Motorräder allerdings auch, habe ich mir sagen lassen. 🙄
Als nächstes dann bitte eine Folge: Wie man eine SWR Doku dreht. 😁
So ein super Kerl! Es hat wirklich Spaß gemacht ihm bei der Arbeit zu zusehen, daraus sollte man eine Serie machen. Ganz hervorragend.
SWR Handwerkskunst ist einfach das Beste deutesche Format auf TH-cam. Der Sprecher und allgemein jede Folge sind pure Entspannung des Altages
Ich bin total begeistert . Dieser Mann ist klasse. Diese spürbare eigene Begeisterung kommt extrem authentisch rüber und begeistert auch mich. Vielen Dank für diesen Beitrag.
Für den Preis von 15 K € bekommt man schon eine neue BMW, aber wer bereit ist für Erinnerungen etwas auzugeben, warum nicht. Die Arbeit, die geleistet wurde, ist großartig.
Was bedeuten diese Wort "neue BMW"???😜
Ich kann mich noch gut erinnern, was es in den 70er Jahren für schöne Mopeds, Mofas und Motorräder gab.
Schade das einige nicht mehr vorhanden sind.
Ich fuhr damals eine Suzuki GT 185. Für mehr hat das Geld nicht gereicht. So etwa gegen 1986 habe ich sie dann verkauft.
Bevor ich den Motorradführerschein gemacht habe fuhr ich eine Kreidler Florett und eine Herkules 4 Gang.
Beide habe ich verschenkt wobei ich später mal erfahren habe das die Herkules wieder hergerichtet wurde.
Schön das es solche Leute gibt die das können und auch machen.
Wirklich toll!!! Ein vorzeigbares Beispiel dafür, dass mit guter Kamera- und Redaktionsarbeit Mehrwert ohne "Klamauk" vermittelt werden kann. Danke - gerne weiter so!!!
Ausgezeichnet,eine Freude dabei zuzusehen,als Alter unverbesserlicher Biker,nun im 85 ten ,noch aktiv mit 650 ccm.
Unglaublich, danke für diesen tollen Bericht. Mit wie viel Liebe diese Maschine wieder aufgebaut wurde ist einfach nur sehenswert, ich glaube jeder richtige BMW Fan wie ich es bin wird über diesen Bericht happy sein.
Allein zum Schluss, da wird der Ständer nicht schnöde mit dem Fuß runtergedrückt, sondern mit viel Gefühl per Hand(!) nach unten geführt.
Schön, dass es Menschen gibt, die so mit dem Herzen noch dabei sind.
Ich wünsche der Werkstatt weiterhin viel Glück.👍
Bin zwar kein 'Schrauber', war aber sehr interessant und irgendwie kam die Leidenschaft des Meisters zur Geltung. Hat mich gefreut.
Wenn man wirklich schlafen gehen sollt und dann sieht, dass eine neue Folge Handwerkskunst online gegangen ist... tja, das geht sich schon noch aus!
Wie immer eine fantastische und kurzweilige Episode! Danke.
am besten ist der Blick des Meisters Richtung Kamera als die Maschine sofort anspringt - ganz nach dem (wortlosen) Motto: "ich hab es euch ja gesagt" - tolle Reihe und wieder ein Spaß zuzusehen!
Genau. Dieser Blick und das verträumte, zufriedene Lächeln....
Einfach schön.
I love "Handwerkskunst"..It is the "Made in Germany" that fascinated me since childhood.This Youngtimer BMW is the perfect example.That boxer moter is 100% a child of BMW`s airplane moters DNA...If I owned one of those ,it will be parked in my wohnzimmer....
a bike in the living room yeah why not :D
Das hat man gefallen zu sehen das es sie NOCH gibt, die wirklich noch ihr Handwerk verstehen. Danke! Dem Schrauber noch viele schöne Momente bei seiner Arbeit!!!
Perfekte Handwerkskunst, erreicht durch einen großartigen Fachmann. Auch ist alles gut in Szene gesetzt. Respekt und Danke dafür.
@Richard Wagner Für mich kommt die Kunst auch, nicht ausschließlich, von Können. Ich bin mir sicher, das solch eine Restauration Erfahrung und Können voraussetzt. Aber was soll's, der Kunstbegriff ist unendlich. Schönen Abend noch. CC
@Richard Wagner Genau ! Auch Ihr Name verpflichtet ! Schönen Tag noch.
Schön, dass dieser Klassiker wieder im Einsatz ist
Und wieder beste Arbeit von Kamera,Schnitt,Sprecher und natürlich vom Handwerksmeister.Alles ein Genuss!
Die Serie sollte als Lehrfilm für Kameraleute und Cutter dienen, denn heutztage wird gern geschaukelt, schnell gezogen, dauernd gedreht,blitz gezoomt und alle 2-3 Sekunden ein Schnitt!
Kleine Einschränkung, es wird oft das Gesicht des Meisters gezeigt, während er an Details arbeitet. Darauf kommt es an, nicht auf das Gesicht.
@@0superalfred OK Zustimmung !
Schön, dass es noch echte Mechaniker mit Herzblut gibt, die ihr Handwerk auch gut verstehen. Gratulation zum gelungenen Werk und danke für die Dokumentation desselben.
Das Format ist einfach Spitze und unter wenigen Anderen die GEZ Gebühren wert. Gruß in die Pfalz
5 Minuten z00
Jedes Format hat eine andere Zielgruppe und seine Berechtigung. Der größte Anteil von jugendlichen Frauen würde für dieses Video sicherlich kein Geld bezahlen.
Ich bin immer wieder Beeindruckt wie wenig Relation die meisten Menschen dabei haben. Diese Serie ist 17,50€ im Monat wert?
Das Gesamtbudget der ÖR liegt bei circa 9 MILLIARDEN Euro jährlich. Zum Vergleich, das sind circa 50 Top Hollywood Produktionen a la James Bond oder Fluch der Karibik.
Allein die ARD hat ein Budget von über 6 Milliarden Euro. Bei Produktionskosten von circa einer Million Euro pro Tatortfolge sind das also 6000 Tatortfolgen. 20 Stück pro Tag. Quasi ein Dauersender mit neuen Tatort-Folgen.
Jetzt kannst du dir mal überlegen was die ARD dafür liefert.
Effektiv ist die GEZ eine staatlich durchgesetzte Spende an den DFB und einige wenige Eliten. Der Rest wander in Regierungspropaganda. Das muss ein Ende haben.
@@peteraugust5295 Mit Ihrem Rundfunkbeitrag haben Sie nicht nur diese Sendung unterstützt, sondern den freien Zugang zu allen öffentlich-rechtlichen Inhalten in Radio, Fernsehen und Internet für alle Gesellschaftsschichten und Altersgruppen. Gerne mal in das junge Angebot von Funk von ARD und ZDF reinschauen, in Reportage- und Investigativ-Formate wie STRG_F oder Follow Me Reportagen. Verfolgen Sie gerne die Sendungen im z.B. Deutschlandfunk zu allen gesellschaftlichen oder politischen Themen oder schauen Sie ihr Regional-Programm für Geschichten bei Ihnen direkt vor der Haustür. Das sind nur einige wenige Beispiele eines umfassenden unds sehr diversen Programms. So ist unser solidarisches System organisiert.
Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?
P.S. Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;) Freut uns. Gerne dran bleiben, Handwerkskunst geht Dank Ihres Rundfunkbeitrags weiter :)
@@Handwerkskunst
Ich kenne das Angebot von ARD, ZDF und Funk und lehne es bis auf sehr wenige Ausnahmen (z.B. ZDF History, TerraX,..) ab, da ich keine staatliche, politische Propaganda unterstützen möchte.
Ganz besonders mit den Angeboten von FUNK wurde ein Niveau der Meinungsmache erreicht dass so manche Diktatur alt aussehen lässt.
"So ist unser solidarisches System organisiert."
Ganz genau. So ist es organisiert. NOCH. Ein System kann geändert werden. in diesem Fall muss es geändert werden.
Bsonders die ARD verfehlt durch ihr Angebot die Aufgabe der neutralen Berichterstattung massiv. Keine Sendung, von der Talkshow bis zum Tatort sind politisch neutral. Es werden fakten verschwiegen, unterschwellig Meinungen erzeugt, selektiv berichtet oder ganz direkt Meinungen zensiert. Damit agiert die ARD (inkl. Funk) nicht nur gegen die eigenen Richtlinien sondern gegen das Grundgesetz dieses Landes.
"Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?"
Wie ich bereits sagte bin ich ein Freund von neutralen Sendungen a la TerraX und teilweise ZDF History. die selbe Grundanforderung richte ich an jede andere Sendung des ZDF. Ich möchte im Tatort keine "FCK AFD" Aufkleber in jedem zweiten Bild sehen. Ich möchte keine Mordfälle sehen in denen böse Nazis arme, traumatisierte schwarze Kinder foltern und ich möchte keine Talkshows in denen Grüne, Linke und SPD geschlossen ins selbe Horn blasen.
Solange das nicht umgesetzt ist werde ich mich für eine Abschaffung der GEZ einsetzen. Selbst wenn das umgesetzt ist ist eine Sekund angebracht, da wie bereits beschrieben das Budget in keinem Verhältnis zur erbrachten Leistung steht.
Die ARD und ZDF Intendanten gönnen sich ein Jahresgehalt von fast 400.000€, die Direktionen der Landesanstalten 170.000€. Ein Günter Jauch hat in einer Karriere im ÖR ein Vermögen von 55 Millionen Euro angehäuft. 55 Millionen Euro die vorher dem Michel mit 40.000€ Jahresgehalt abgenommen wurden.
"Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;)"
Absolut. Die Serie ist das, was ich mir von der GEZ erwarte. Und wie man sieht geht das auch mit weniger als 6 Milliarden Euro Budget im Monat. Daher: Weiter machen :)
Dem Uli darf man sein Moped getrost anvertrauen, der kann das.
Dabei ist er ein ehrlicher, empathischer Mensch mit viel Herz und Liebe zum Handwerk 💯👍
Ein sehr schöner Bericht über eine detailgetreue Restauration. Ulrich Beppler versteht sein Handwerk und macht seine Arbeit sehr sauber. Gewinde nachschneiden, Kanten entgraden, Lager erwärmen und den beschichteten Rahmen beim Einbau mit Klebeband vor Beschädigung schützen sowie das Einspeichen der Felgen und die Lackierung des Tanks-Topp! Hoffentlich bleibt uns diese Handwerkskunst lange erhalten. Deutschland zählte mal zur Hochburg der Zweiradindustrie-zu viel ist in den letzten Jahren leider schon verschwunden.
Was für ein sympathischer und kundiger Mann! Als altem BMW Fahrer wird mir da ganz warm ums Herz, wenn ich diese Traummaschine sehe!
Sehr gut gemacht. Ohne nervige Musik. Ruhig erklärt. Für mich ZEN wie man ein Motorrad restauriert. Sehr entspannend zum zuschauen . Grosses Bravo 👏
Einfach meisterlich, es ist das was Deutschland ausgemacht hat. Der Bericht ist sachlich und technisch kompetent.
Das ist eine wirklich schöne Serie, ich sehe sie gerne. Echte Handwerkskunst wird leider immer rarer. Ich genieße nicht nur die "Unaufgeregtheit" der Beiträge an sich, sondern auch die Selbstverständlichkeit, mit der die Akteure agieren... Diese Menschen verstehen und lieben ihr Handwerk und leben es auch, jenseits von Rentabilität, Hightech und BusinessCase aus.
Macht weiter so!
Einfach wunderbar und faszinierend zuzuschauen. Die Gelassenheit, die Erfahrung und vor allem das Wertschätzen dieser noch nicht elektronisch vollgestopften Technik ist bewundernswert. Das schlägt das Herz für die eigene 90/6 doch wieder etwas höher zumal man weiß, dass es noch andere Menschen gibt, die solchen Gefährten einfach mit der richtigen Portion Respekt begegnen, die es so liebevoll für die Zukunft erhalten lassen und dieses nicht nur als Ausstellungsstück sehen. Ein großes Dankeschön. Bitte mehr davon. Bernard.
Wirklich toll zu sehen, wie sorgsam und detailverliebt der gute Mann und sein Team da ans Werk gehen! Schöner Film! :)
Die ist besser wie neu!
Die Sitzbank rastet mit einem satten Geräusch ein, wie bei einem 50-er Jahre Bosch Kühlschrank die Türe einschnappt - herrlich! Das ist klassische Musik!
Toll auch die Arbeit des Herrn Beppler senior; ihm hätte ich gerne etwas länger zugeschaut. Einspeichen und ausrichten ist ein Kunsthandwerk für sich.
Wunderbar das wieder zusehen ich habe es auch hinter mir eine 1978 Yamaha zum leben zu erwecken und dann am Ende zufahren und Freude zu haben super Doku
Sehr gut und perfekt ausgeführt,100% Handwerk mit Herz und Leidenschaft!!!
Sehr schön, dass es noch Menschen gibt, die so etwas vollbringen. ich bin begeistert.👍
Super Folge, toller Restaurator, ein Highlight
Traumhaft, die Sendung hätte es auch zum zweiteiler Geschäft. Danke.
Eigentlich interessiert mich so Auto- / Motorrad-Geschraube überhaupt gar nicht, aber er macht das mit so viel Liebe und Hingabe und erklärt alles so schön, dass es wirklich sehr spannend war, für mich zuzusehen!
Das freut uns zu hören! 😊
Am Ende der Reportage habe ich bereut, nie eine Ausbildung als Zweiradmechaniker gemacht zu haben. Als 8jähriger habe ich im Keller ebenso Fahrräder repariert, wie der Ulrich B. Und das auch beibehalten als Hobby, was mir immer noch Freude bereitet. Genau so Freude wie diese Reportage über gutes Handwerk und einen sympathischen Meister.
Das Problem war später, das nur noch im Sommer gefahren wurde. Im Winter waren viele dann arbeitslos.
Schöne Serie, freut mich immer wieder wie ihr solche Chorephäen findet. Weltklasse!
😍
Echt Klasse eure Dokus. Man merkt richtig wie viel Herzblut, Schweiß und vermutlich auch Tränen in dieser Arbeit stecken. Ich habe zumindest bei dieser Folge Gänsehaut bekommen. Tolles Schmuckstück. Ich hoffe der Besitzer genießt jeden Meter damit. Danke für eure tollen Dokus liebes SWR Team. :)
Einfach toll wenn man über das nötige Fachwissen verfügt um so was so toll hin zu bekommen. Weiter so Daumen hoch.
Sehr gute und nicht langweilige Doku. Kompliment an den Schrauber👍 So habe ich es auch bei meinem Vater gelernt. Macht weiter so, bitte 👌
nur wer so was mal probier hat, weiß, was der Handwerker kann. Absolut topp! Vom Anfang bis Ende angesehen! Super!
Richtig tolle Restauration. Da bekomme ich direkt Lust, meine 84er K100RS wieder fertig zu machen. Eine der ersten K 100 mit weit über 300000 km auf der Uhr ❤.
Schöne Folge und sehr interessant. Netter sympatscher Herr. Tatsächlich eine sehr beruhigende Folge wenig krass dann der sehr tiefenentspannte Herr. Der Sprecher hat sich dem ganzen auch angepasst. Habt ihr echt Klasse gemacht 👍
Wieder einmal, eine tolle Folge 👍👍👌👌. Ich mag solche Sendungen, mitten aus dem realen Leben. Und dann noch aus dem Handwerk. Sehr schön gedreht.
Bin selber auch vom Fach. Man merkt schon beim zusehen, mit wie viel Herz und Leidenschaft er seinen Beruf ausübt.
Mit viel Liebe zum Detail. Und das braucht man auch wenn man restauriert.
Er sieht das Motorrad nicht nur als Sache. Man baut bei so etwas auch eine gewisse Beziehung im laufe der Restsuration, zu einem Gegenstand auf.
Hört sich vllt. doof an, ist aber so 😁. Geht mir nicht anders.
Also was ich jetzt so gesehen habe, kann man ihm getrost sein Schätzchen anvertrauen 😊👌.
Schaue eure Handwerkskunst Videos sehr gern^^
Schlicht wunderbar, solche Handwerker bei der Arbeit zu sehen. - Und erst das Ergebnis. Danke schön für diesen tollen Dokumentarfilm.
Danke ! Fast eine Stunde Freude beim zusehen.
Vielen Dank für das großartige Video hat Spass und Lust gemacht. Grüsse aus Hessen der Michael xj550 und xjr 1200
Auf jedenfall ein gut gemachter Bericht mit einem Kommentar der auf genaues Zuhören des Redakteur s schließen lässt. Gerne mehr davon....!
Wunderbare Serie und tolle Sendung! Bitte behaltet genau dieses ruhige Format so bei, wie es ist! Herr Beppler ist ein sehr sympathischer und kompetenter Mann. Hut ab!
Hat mir sehr gut gefallen. Erinnert mich an die Zeit, als wir Motoren und Getriebe alter VW Käfer repariert haben. Sehr guter Beitrag. Danke dafür!!
Wunderbar, so viel Liebe und Handwerkskunst bei der Konservierung alter Dinge, in diesem Fall eines Motorrads, zu sehen. Viel zu oft werden solche Dinge weggeworfen und landen auf dem Schrottplatz. Glücklicherweise ist der Besitzer bereit, das Motorrad von einem Fachmann restaurieren zu lassen. Sehr interessanter Film. Super.
sehr schön gemacht und mit Liebe restauriert, der Meister versteht sein Handwerk ! Danke für den Filmbeitrag und weiter so.
Hallo Rainer!
Danke für die freundlichen Worte!
Das solch ein altes Prachtstück wieder hergerichtet wird und nicht als Ersatzteillager missbraucht oder auf dem Schrott landet, sind den Menschen geschuldet, die nicht nur die "guten alten Zeiten" wieder aufleben lassen möchten, sondern auch ihre Wertschätzung gegenüber solch einem Motorrad zum Ausdruck bringen und in Ehren halten. So wie auch dem Herrn Beppler, der mit seiner Begeisterung und Liebe, dies möglich macht.
Schöne Doku, vielen Dank!
Gerne :)
Wunderschöner Beitrag, gefüllt mit Liebe und fachmännischem Handwerk , von denen es leider nur noch wenige gibt !
Ich habe mein Motorrad, 42 Jahre, auch BMW 800 auch komplett restauriert. Alles aber wirklich alles auseinander gehabt. Halgeber, alle Getriebe. Speichen. Schwinge, Gabel, Tank entrostet. Vergaser komplett gewartet und überholt. Allein die Teile haben schon 2000 Euro gekostet. Außer Kurbelwelle und Pleul war alles auseinander. Der Restaurationspreis ist bei der Arbeit gerechtfertigt wenn man bedenkt das fast die Hälfte der Staat schluckt. Man bekommt ein altes neues Motorrad mit altem Flair. Wenn ich da drauf sitze fühle ich mich 20 Jahre jünger. 😊
Guter Bericht. Habe selbst 2 CB750 F1 und eine CB400F restauriert, inkl. Motoren revidieren! Teilweise Teile selbst angefertigt, wie Ventilführungen gedreht, Zylinder gehohnt, Köpfe geplant, Spulen gewickelt und Kabelbäume neu gezogen! Finanziell lohnt es sich nicht, aber hinterher kennt man jede Schraube und Dichtung mit Vornamen!
Klasse. Superschön hergerichtet. Sympathischer Meister. Toller Bericht. Wunderschönes Moped.
Tolle Leistung! Wissen + Erfahrung + Geduld = Spitzenergebnis!
Was mich immer fasziniert ist die ruhige Hand der Personen die Tanks manuell Linieren! Da fällt mir jedes mal die Kinnlade vor Bewunderung herunter!
Sehr Eindrucksvoll. Tolle Leistung vom sympathischen, Motorrad Liebenden Meister des Fachs. Hut ab.
Tolles Video. Meinen vollen Respekt an die Dame mit der ruhigen Hand!
Einfach Klasse so ein begabter Motorradmechaniker,tolles Video und bestens erklärt!
Einfach ein tolles Format! Als Handwerker (Orthopädietechnik) und Selbstreparierer habe ich die Sendung förmlich aufgesogen und Herr Bepplers Handwerkskunst genossen. In dieser Werkstatt würde ich gerne mal Mäuschen spielen.
Das freut uns!
Hochzeit und Wiedergeburt in einem Beitrag. Wunderschön, von A bis Z. Vielen Dank dafür.
Echt tolle Arbeit. Absoluter Profimechaniker und exaktes Arbeiten. Hut ab vor dem Papa der noch das Einspeichen beherrscht. Jeder der das schon mal an seinem Fahrrad gemacht hat weiß wie kompliziert das ist. Jeden Euro Wert. Die gezogenen Linien mit freier Hand sind der Hammer.
Räder einspeichen ist relativ einfach, mache ich seit 30 Jahren selber. Wenn man einmal das Prinzip begriffen hat, ist das kein Hexenwerk.
SO GUT, normalerweise enthalte ich mich ja dem Versalen, aber hier gehts nicht anders. Informativ, nüchtern, nah am Handwerk, danke
sehr authentisch und tolles Ergebnis super gut!
Super Beitrag! TOP👍 Ein richtiger Perfektionist. Sehr schön anzuschauen und wie man was altes wieder aufbaut und erhält. Ehrlich Arbeit mit Herz und Seele. Respekt
Super saubere Arbeit und eine wunderschöne Maschine mit einem tollem Klang.
Ganz hervorragender Beitrag! Da geht einem das Herz auf, bei soviel Leidenschaft und Können.
Schönes Motorrad, hätte mir aber als passionierter Restaurateur eine etwas detailliertere Fassung gewünscht, aber das wäre dann wohl zu lange geworden. Dennoch ein toller Film, sehe mir all eure Handwerker Filme sehr gerne an. 💪👍
Ja Dominik, das würde den Rahmen sprengen :-) Solltest Du den TH-camr "Zamschannel" noch nicht kennen, unbedingt ansehen. Martin bringt alles sehr ausführlich, Videos gehen da meistens 45-60 Minuten!
Grüssle
@@wernerschmidt4481 danke für die Antwort, aber dieser Kanal beschäftigt sich doch mehr mit etwas modernen Mopeds... Dachte da eher an 50er 60er und evtl 70er Jahre
@@dominikdo8160 Ja, so ist es, jedoch ist die aktuelle Reihe eine CB 1100, Jahrgang 1983, und da ist wirklich viel zu tun, wird total zerlegt. So oder noch älter macht eigentlich nicht viel Unterschied ;-) Grüssle
Schöne Folge, tolle Arbeit aber streng genommen war das keine Restauration.
Nur zur Klarstellung - der Titel ist das einzig störende, die gezeigte Arbeit ist "Meisterlich".
Eine Restauration ist eigentlich Patina belassen, soviele Teile wie möglich erhalten. Das war eher eine Restauration, wie man es vor 20 Jahren gemacht hat, heute nennt man das Neuaufbau (in dem speziellen Fall sogar eines Wirtschaftlichen Totalschadens).
Eine Restauration sollte immer das Ziel haben, wie vom Werk gekommen - also nichts pulvern, was mal lackiert war usw.
@@10zoll wohl wahr
Hat mir super gefallen.Old school und Liebe zum Detail gepaart mit toller Handwerkskunst.Mehr geht nicht und absolut sehenswert.
Ich bin begeistert. Sowohl als Handwerker ( in einer völlig anderen Branche ) und als begeisterter Motorrad und Gespannfahrer seit Jahrzehnten. Hut ab vor diesem Mann.
Ganz hervorragend. Die Doku, das Motorrad und das Ergebnis der Mühen. Habe eine 30 Jahre alte Japanerin die letzten Wochen überarbeitet. Ist nicht so detailreich geworden bei mir. Bin aber zufrieden. Geduld ist wirklich das A und O. Und ein klein wenig Geschick beim Umgang mit dem Werkzeug kann auch nicht schaden.
Wie sehr Ich mir das hier gewünscht habe! Danke für die Doku
Hi Wanja!
Das freut uns zu hören! :)
Dieses Video ist auf so gut gelungene Art in einem alten Stil gemacht, es wird dem Motorrad wirklich gerecht. Danke.
Tolles Video! Sehr angenehm fand ich die ruhige Art des Meisters und auch die ruhige Machart des Videos ohne Effekthascherei und nervige Musik. Richtig erholsam 😄 ... und natürlich ein tolles Motorrad 😍 Weiter so!
Bestes Restaurierungsvideo, was ich je gesehen habe, mehr Gefühl und Leidenschaft geht nicht.
😍 das freut uns!
Eine hochinteressante Dokumentation, voller Überraschungen. Echte Handwerkskunst, mit Herz & Verstand. Es geht einem das Herz auf, der gelungenen Restauration beiwohnen zu können. Die schönste Überraschung war ROLF BEPPLER beim Einspeichen.
Von hier aus herzliche Grüße aus Nordbaden von einer alten Geländesport-"Freundin". In Gedanken eine herzliche, kernige Umarmung.
Und Chapeau ! Rolf Du hast einen prima Sohn.
In der Umfrage habe ich mir das von euch gewünscht und ihr habt es gemacht. Sehr schön. Jetzt bin ich motiviert für meine MZ. Die ist allerdings von 1960.
Sehr schön, dass Du das tun willst. Diese Maschinen haben damals Sechstagerennen gewonnen. Ich war da noch nicht mal auf der Welt.
Ihr macht mit diesen Dokus den Kollegen vom NDR eine schöne Konkurrenz!
Vielen Dank dafür! :*
Schöner Beitrag und ruhig erzählt. Dazu ist noch ein Meister der alten Schule. Daumen hoch. Mehr solche Berichte.
Was für ein tolles Video. Sehr authentisch. Da geht jedem Liebhaber das Herz auf. Danke und weiter so!
Ich bin hin und weg, super Arbeit❤
Ein wirklich fesselnder Bericht! Bin sofort in meine Garage gegangen und habe mir meine 75/5 angeschaut. Die läuft seit mindestens 30 Jahren nicht mehr!! Konnte mich bis jetzt weder zum Verkauf noch zum restaurieren (lassen) entscheiden. Ich komme wieder ins Grübeln. Danke für den tollen Bericht.
Machen! Nicht warten. Die Leute die sich damit befassen, werden auch nicht jünger. Gerade bei der BMW kann man auch vieles selber erledigen. Nicht jedesmal muß alles bis in's Kleinste zerlegt werden. . .
Danke für diese tolle Folge Eurer wundervollen Serie! Ich muss ganz ehrlich sagen: dafür zahle ich jeden cent der Rundfunk-Gebühr herzlich gerne!
Das freut uns, danke :)
Wunderschöne Reportage, wunderschönes Motorrad, echtes Pälzer Original. Liebe Öffentlich-Rechtlichen: Mit so etwas sichert ihr eure Existenzberechtigung! Weiter so. Qualität statt Quantität. TV für die (inzwischen mehrheitlich?) bildungsfernen Bürger und Gäste unseres Landes überlasst den Privaten. Qualität wird sich durchsetzen -irgendwann.
Super Serie, gefällt mir richtig gut. Ich schaue gerade ein Video nachd em anderen und hoffe das es noch viele weitere geben wird.
Super Arbeit, und die Gelassenheit dabei wirklich klasse.
Toller Bericht. So soll es sein. Ganz ohne "Selbstbeweihräucherung" des Restaurators und Profi . Es ist einfach schön wenn man diese Art von Motorrädern auf den Straßen fahren sieht.
es hat mich sehr gefreut die arbeitskunst dieses mannes anzuschauen. Alles sehr schoen u sauber gemacht. Echt deutsch. Die gibt es noch! wunderbar! ein frz
Wirklich sehr schön erzählt und dargestellt. Vielen Dank für diese Berichte und macht weiter so.
Wunderbar, genau mein Format, hat mich richtig eingesaugt in seine Werkstatt 👍🏼
Sehr schön, Motorrad wie auch euer Film. Danke.