Wunderbar - Einfach, ehrlich, authentisch! Ohne Orchestermusik, lustig murmelnde Hindergrundmoderation ohne Ahnung und lächerliche Animationen. So wie das Arbeitsleben an sich halt ist.. So lobe ich die Berichterstattungen über das Handwerk!!
I love "Handwerkskunst"..It is the "Made in Germany" that fascinated me since childhood.This Youngtimer BMW is the perfect example.That boxer moter is 100% a child of BMW`s airplane moters DNA...If I owned one of those ,it will be parked in my wohnzimmer....
Und wieder ein schöner, unterhaltsamer Film und diesmal mit meiner Lieblingsmotorradmarke und mit dem Traummotorrad meiner Kindheit/Jugend. Dafür lasse ich alle modernen (auch weißblauen) Maschinen stehen. Fahre selbst eine R100 GS des letzten Baujahres 1995 und hab diese in den letzten Jahren mit rund 5000 € wieder aufgemöbelt, nachdem sie 10 Jahre in meiner Garage stand. Was soll ich sagen, es ist meine Zeitmaschine und sobald ich die BMW anlasse und die ersten Meter fahre, bin ich 20 Jahre jünger ...
Ich auch! 1972 hab ich auf einer R 75/5 fahren gelernt! Allerdings mit dem großen Lenker, nicht diese kleinen Stummel. - Jetzt hab ich mir einen winzigen Ex-Japaner zum Brötchen Holen geleistet - und der Kater meiner Nachbarin jagt in der Garage die Mäuse - auch das ist Zeitmaschine ...
So schön das Motorrad ist so schön ist diese Serie. Ruhig und authentisch erzählt. Den Meister des Handwerks zuzusehen ist beindruckend. Schätzen wir dieses Wissen und die Kunst und kaufen nicht immer billiger werdenden Wegwerfschrott aus irgendwo. Unsere Kindeskinder sollten uns das Wert sein. Weiter so.
Ich kann mich noch gut erinnern, was es in den 70er Jahren für schöne Mopeds, Mofas und Motorräder gab. Schade das einige nicht mehr vorhanden sind. Ich fuhr damals eine Suzuki GT 185. Für mehr hat das Geld nicht gereicht. So etwa gegen 1986 habe ich sie dann verkauft. Bevor ich den Motorradführerschein gemacht habe fuhr ich eine Kreidler Florett und eine Herkules 4 Gang. Beide habe ich verschenkt wobei ich später mal erfahren habe das die Herkules wieder hergerichtet wurde. Schön das es solche Leute gibt die das können und auch machen.
Unglaublich, danke für diesen tollen Bericht. Mit wie viel Liebe diese Maschine wieder aufgebaut wurde ist einfach nur sehenswert, ich glaube jeder richtige BMW Fan wie ich es bin wird über diesen Bericht happy sein. Allein zum Schluss, da wird der Ständer nicht schnöde mit dem Fuß runtergedrückt, sondern mit viel Gefühl per Hand(!) nach unten geführt. Schön, dass es Menschen gibt, die so mit dem Herzen noch dabei sind. Ich wünsche der Werkstatt weiterhin viel Glück.👍
Wirklich toll!!! Ein vorzeigbares Beispiel dafür, dass mit guter Kamera- und Redaktionsarbeit Mehrwert ohne "Klamauk" vermittelt werden kann. Danke - gerne weiter so!!!
Verzeihung, die Antworten galten natürlich nicht @UniVersum somdern dem werten Schreiber, der meinte sich einzumischen. Ich bin voll bei dir. Mega Doku und gerne mehr☺️
Ich bin total begeistert . Dieser Mann ist klasse. Diese spürbare eigene Begeisterung kommt extrem authentisch rüber und begeistert auch mich. Vielen Dank für diesen Beitrag.
Das hat man gefallen zu sehen das es sie NOCH gibt, die wirklich noch ihr Handwerk verstehen. Danke! Dem Schrauber noch viele schöne Momente bei seiner Arbeit!!!
Wenn man wirklich schlafen gehen sollt und dann sieht, dass eine neue Folge Handwerkskunst online gegangen ist... tja, das geht sich schon noch aus! Wie immer eine fantastische und kurzweilige Episode! Danke.
Und wieder beste Arbeit von Kamera,Schnitt,Sprecher und natürlich vom Handwerksmeister.Alles ein Genuss! Die Serie sollte als Lehrfilm für Kameraleute und Cutter dienen, denn heutztage wird gern geschaukelt, schnell gezogen, dauernd gedreht,blitz gezoomt und alle 2-3 Sekunden ein Schnitt!
Für den Preis von 15 K € bekommt man schon eine neue BMW, aber wer bereit ist für Erinnerungen etwas auzugeben, warum nicht. Die Arbeit, die geleistet wurde, ist großartig.
am besten ist der Blick des Meisters Richtung Kamera als die Maschine sofort anspringt - ganz nach dem (wortlosen) Motto: "ich hab es euch ja gesagt" - tolle Reihe und wieder ein Spaß zuzusehen!
@Richard Wagner Für mich kommt die Kunst auch, nicht ausschließlich, von Können. Ich bin mir sicher, das solch eine Restauration Erfahrung und Können voraussetzt. Aber was soll's, der Kunstbegriff ist unendlich. Schönen Abend noch. CC
Richtig tolle Restauration. Da bekomme ich direkt Lust, meine 84er K100RS wieder fertig zu machen. Eine der ersten K 100 mit weit über 300000 km auf der Uhr ❤.
Das ist eine wirklich schöne Serie, ich sehe sie gerne. Echte Handwerkskunst wird leider immer rarer. Ich genieße nicht nur die "Unaufgeregtheit" der Beiträge an sich, sondern auch die Selbstverständlichkeit, mit der die Akteure agieren... Diese Menschen verstehen und lieben ihr Handwerk und leben es auch, jenseits von Rentabilität, Hightech und BusinessCase aus. Macht weiter so!
Wunderbar das wieder zusehen ich habe es auch hinter mir eine 1978 Yamaha zum leben zu erwecken und dann am Ende zufahren und Freude zu haben super Doku
Schön, dass es noch echte Mechaniker mit Herzblut gibt, die ihr Handwerk auch gut verstehen. Gratulation zum gelungenen Werk und danke für die Dokumentation desselben.
Ich habe mein Motorrad, 42 Jahre, auch BMW 800 auch komplett restauriert. Alles aber wirklich alles auseinander gehabt. Halgeber, alle Getriebe. Speichen. Schwinge, Gabel, Tank entrostet. Vergaser komplett gewartet und überholt. Allein die Teile haben schon 2000 Euro gekostet. Außer Kurbelwelle und Pleul war alles auseinander. Der Restaurationspreis ist bei der Arbeit gerechtfertigt wenn man bedenkt das fast die Hälfte der Staat schluckt. Man bekommt ein altes neues Motorrad mit altem Flair. Wenn ich da drauf sitze fühle ich mich 20 Jahre jünger. 😊
Einfach wunderbar und faszinierend zuzuschauen. Die Gelassenheit, die Erfahrung und vor allem das Wertschätzen dieser noch nicht elektronisch vollgestopften Technik ist bewundernswert. Das schlägt das Herz für die eigene 90/6 doch wieder etwas höher zumal man weiß, dass es noch andere Menschen gibt, die solchen Gefährten einfach mit der richtigen Portion Respekt begegnen, die es so liebevoll für die Zukunft erhalten lassen und dieses nicht nur als Ausstellungsstück sehen. Ein großes Dankeschön. Bitte mehr davon. Bernard.
Die ist besser wie neu! Die Sitzbank rastet mit einem satten Geräusch ein, wie bei einem 50-er Jahre Bosch Kühlschrank die Türe einschnappt - herrlich! Das ist klassische Musik! Toll auch die Arbeit des Herrn Beppler senior; ihm hätte ich gerne etwas länger zugeschaut. Einspeichen und ausrichten ist ein Kunsthandwerk für sich.
Guter Bericht. Habe selbst 2 CB750 F1 und eine CB400F restauriert, inkl. Motoren revidieren! Teilweise Teile selbst angefertigt, wie Ventilführungen gedreht, Zylinder gehohnt, Köpfe geplant, Spulen gewickelt und Kabelbäume neu gezogen! Finanziell lohnt es sich nicht, aber hinterher kennt man jede Schraube und Dichtung mit Vornamen!
Jedes Format hat eine andere Zielgruppe und seine Berechtigung. Der größte Anteil von jugendlichen Frauen würde für dieses Video sicherlich kein Geld bezahlen.
Ich bin immer wieder Beeindruckt wie wenig Relation die meisten Menschen dabei haben. Diese Serie ist 17,50€ im Monat wert? Das Gesamtbudget der ÖR liegt bei circa 9 MILLIARDEN Euro jährlich. Zum Vergleich, das sind circa 50 Top Hollywood Produktionen a la James Bond oder Fluch der Karibik. Allein die ARD hat ein Budget von über 6 Milliarden Euro. Bei Produktionskosten von circa einer Million Euro pro Tatortfolge sind das also 6000 Tatortfolgen. 20 Stück pro Tag. Quasi ein Dauersender mit neuen Tatort-Folgen. Jetzt kannst du dir mal überlegen was die ARD dafür liefert. Effektiv ist die GEZ eine staatlich durchgesetzte Spende an den DFB und einige wenige Eliten. Der Rest wander in Regierungspropaganda. Das muss ein Ende haben.
@@peteraugust5295 Mit Ihrem Rundfunkbeitrag haben Sie nicht nur diese Sendung unterstützt, sondern den freien Zugang zu allen öffentlich-rechtlichen Inhalten in Radio, Fernsehen und Internet für alle Gesellschaftsschichten und Altersgruppen. Gerne mal in das junge Angebot von Funk von ARD und ZDF reinschauen, in Reportage- und Investigativ-Formate wie STRG_F oder Follow Me Reportagen. Verfolgen Sie gerne die Sendungen im z.B. Deutschlandfunk zu allen gesellschaftlichen oder politischen Themen oder schauen Sie ihr Regional-Programm für Geschichten bei Ihnen direkt vor der Haustür. Das sind nur einige wenige Beispiele eines umfassenden unds sehr diversen Programms. So ist unser solidarisches System organisiert. Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren? P.S. Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;) Freut uns. Gerne dran bleiben, Handwerkskunst geht Dank Ihres Rundfunkbeitrags weiter :)
@@Handwerkskunst Ich kenne das Angebot von ARD, ZDF und Funk und lehne es bis auf sehr wenige Ausnahmen (z.B. ZDF History, TerraX,..) ab, da ich keine staatliche, politische Propaganda unterstützen möchte. Ganz besonders mit den Angeboten von FUNK wurde ein Niveau der Meinungsmache erreicht dass so manche Diktatur alt aussehen lässt. "So ist unser solidarisches System organisiert." Ganz genau. So ist es organisiert. NOCH. Ein System kann geändert werden. in diesem Fall muss es geändert werden. Bsonders die ARD verfehlt durch ihr Angebot die Aufgabe der neutralen Berichterstattung massiv. Keine Sendung, von der Talkshow bis zum Tatort sind politisch neutral. Es werden fakten verschwiegen, unterschwellig Meinungen erzeugt, selektiv berichtet oder ganz direkt Meinungen zensiert. Damit agiert die ARD (inkl. Funk) nicht nur gegen die eigenen Richtlinien sondern gegen das Grundgesetz dieses Landes. "Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?" Wie ich bereits sagte bin ich ein Freund von neutralen Sendungen a la TerraX und teilweise ZDF History. die selbe Grundanforderung richte ich an jede andere Sendung des ZDF. Ich möchte im Tatort keine "FCK AFD" Aufkleber in jedem zweiten Bild sehen. Ich möchte keine Mordfälle sehen in denen böse Nazis arme, traumatisierte schwarze Kinder foltern und ich möchte keine Talkshows in denen Grüne, Linke und SPD geschlossen ins selbe Horn blasen. Solange das nicht umgesetzt ist werde ich mich für eine Abschaffung der GEZ einsetzen. Selbst wenn das umgesetzt ist ist eine Sekund angebracht, da wie bereits beschrieben das Budget in keinem Verhältnis zur erbrachten Leistung steht. Die ARD und ZDF Intendanten gönnen sich ein Jahresgehalt von fast 400.000€, die Direktionen der Landesanstalten 170.000€. Ein Günter Jauch hat in einer Karriere im ÖR ein Vermögen von 55 Millionen Euro angehäuft. 55 Millionen Euro die vorher dem Michel mit 40.000€ Jahresgehalt abgenommen wurden. "Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;)" Absolut. Die Serie ist das, was ich mir von der GEZ erwarte. Und wie man sieht geht das auch mit weniger als 6 Milliarden Euro Budget im Monat. Daher: Weiter machen :)
Eigentlich interessiert mich so Auto- / Motorrad-Geschraube überhaupt gar nicht, aber er macht das mit so viel Liebe und Hingabe und erklärt alles so schön, dass es wirklich sehr spannend war, für mich zuzusehen!
Wunderschöne Reportage, wunderschönes Motorrad, echtes Pälzer Original. Liebe Öffentlich-Rechtlichen: Mit so etwas sichert ihr eure Existenzberechtigung! Weiter so. Qualität statt Quantität. TV für die (inzwischen mehrheitlich?) bildungsfernen Bürger und Gäste unseres Landes überlasst den Privaten. Qualität wird sich durchsetzen -irgendwann.
Wieder einmal, eine tolle Folge 👍👍👌👌. Ich mag solche Sendungen, mitten aus dem realen Leben. Und dann noch aus dem Handwerk. Sehr schön gedreht. Bin selber auch vom Fach. Man merkt schon beim zusehen, mit wie viel Herz und Leidenschaft er seinen Beruf ausübt. Mit viel Liebe zum Detail. Und das braucht man auch wenn man restauriert. Er sieht das Motorrad nicht nur als Sache. Man baut bei so etwas auch eine gewisse Beziehung im laufe der Restsuration, zu einem Gegenstand auf. Hört sich vllt. doof an, ist aber so 😁. Geht mir nicht anders. Also was ich jetzt so gesehen habe, kann man ihm getrost sein Schätzchen anvertrauen 😊👌.
Toller Bericht. So soll es sein. Ganz ohne "Selbstbeweihräucherung" des Restaurators und Profi . Es ist einfach schön wenn man diese Art von Motorrädern auf den Straßen fahren sieht.
Eine hochinteressante Dokumentation, voller Überraschungen. Echte Handwerkskunst, mit Herz & Verstand. Es geht einem das Herz auf, der gelungenen Restauration beiwohnen zu können. Die schönste Überraschung war ROLF BEPPLER beim Einspeichen. Von hier aus herzliche Grüße aus Nordbaden von einer alten Geländesport-"Freundin". In Gedanken eine herzliche, kernige Umarmung. Und Chapeau ! Rolf Du hast einen prima Sohn.
Wunderbar, so viel Liebe und Handwerkskunst bei der Konservierung alter Dinge, in diesem Fall eines Motorrads, zu sehen. Viel zu oft werden solche Dinge weggeworfen und landen auf dem Schrottplatz. Glücklicherweise ist der Besitzer bereit, das Motorrad von einem Fachmann restaurieren zu lassen. Sehr interessanter Film. Super.
Am Ende der Reportage habe ich bereut, nie eine Ausbildung als Zweiradmechaniker gemacht zu haben. Als 8jähriger habe ich im Keller ebenso Fahrräder repariert, wie der Ulrich B. Und das auch beibehalten als Hobby, was mir immer noch Freude bereitet. Genau so Freude wie diese Reportage über gutes Handwerk und einen sympathischen Meister.
Einfach ein tolles Format! Als Handwerker (Orthopädietechnik) und Selbstreparierer habe ich die Sendung förmlich aufgesogen und Herr Bepplers Handwerkskunst genossen. In dieser Werkstatt würde ich gerne mal Mäuschen spielen.
Das solch ein altes Prachtstück wieder hergerichtet wird und nicht als Ersatzteillager missbraucht oder auf dem Schrott landet, sind den Menschen geschuldet, die nicht nur die "guten alten Zeiten" wieder aufleben lassen möchten, sondern auch ihre Wertschätzung gegenüber solch einem Motorrad zum Ausdruck bringen und in Ehren halten. So wie auch dem Herrn Beppler, der mit seiner Begeisterung und Liebe, dies möglich macht. Schöne Doku, vielen Dank!
Sehr gute Arbeit. Ich bin selber Zweiradmechaniker-Meister und habe Boxerfahrzeuge bis heute in meiner Garage stehen. Sehr gute Arbeit. Schön das es sowas noch gibt mit Ruhe und bedächtig ein Motorrad restaurieren. Im heutigen schnelllebigen Zeiten wird das Motorrad am Abend gebracht, der Kunde arbeitet ja auch und kann erst zu dessen Tagwerkende vorbeikommen, nicht wenige würden aber am liebsten am nächsten Morgen das Fahrzeug wieder repariert abholen. Schade das die Gesamtzeit nicht genannt wurde. Ich restauriere mit unter 3Monate an einem Fahrzeug Zeit und Geld das immer weniger geschätzt wird. Klasse das es das hier noch gibt. Danke.
Ich habe für BMW 1200 GS Baujahr 2008 und 2013, aber wenn ich das Video sehe, hätte ich ein altes gekauft, um es von Ihnen restaurieren zu lassen, ich habe keine Worte, das ist Kunst.
Echt Klasse eure Dokus. Man merkt richtig wie viel Herzblut, Schweiß und vermutlich auch Tränen in dieser Arbeit stecken. Ich habe zumindest bei dieser Folge Gänsehaut bekommen. Tolles Schmuckstück. Ich hoffe der Besitzer genießt jeden Meter damit. Danke für eure tollen Dokus liebes SWR Team. :)
Ganz hervorragend. Die Doku, das Motorrad und das Ergebnis der Mühen. Habe eine 30 Jahre alte Japanerin die letzten Wochen überarbeitet. Ist nicht so detailreich geworden bei mir. Bin aber zufrieden. Geduld ist wirklich das A und O. Und ein klein wenig Geschick beim Umgang mit dem Werkzeug kann auch nicht schaden.
Handwerkskunst kommt von „Können“. Dazu noch die Geduld für eine 100% akkurate Ausführung der Arbeit und das Verständnis des Kunden, das es halt mal länger dauern kann bis man sein „Schätzchen“ zurück bekommt. Leider werden diese Könner immer weniger und schwerer zu finden, die Arbeit macht sich ja nicht bequem per App und Reich wird man hierdurch auch nicht wirklich. Um so mehr schätze ich diesen Beitrag. Herzlichste Grüße aus dem Sauerland👍🌲🌲
es hat mich sehr gefreut die arbeitskunst dieses mannes anzuschauen. Alles sehr schoen u sauber gemacht. Echt deutsch. Die gibt es noch! wunderbar! ein frz
Wunderbare Serie und tolle Sendung! Bitte behaltet genau dieses ruhige Format so bei, wie es ist! Herr Beppler ist ein sehr sympathischer und kompetenter Mann. Hut ab!
Das macht einen sehr stolz, eine Maschine zu fahren, die von MTS hergerichtet wurde. Meine R11S ist allerdings nur 23 Jahre alt, die muss dann noch ein paar Jahre reifen.... Sehr schöne Reportage-Reihe.
Tolle Leistung! Wissen + Erfahrung + Geduld = Spitzenergebnis! Was mich immer fasziniert ist die ruhige Hand der Personen die Tanks manuell Linieren! Da fällt mir jedes mal die Kinnlade vor Bewunderung herunter!
Ein wirklich fesselnder Bericht! Bin sofort in meine Garage gegangen und habe mir meine 75/5 angeschaut. Die läuft seit mindestens 30 Jahren nicht mehr!! Konnte mich bis jetzt weder zum Verkauf noch zum restaurieren (lassen) entscheiden. Ich komme wieder ins Grübeln. Danke für den tollen Bericht.
Machen! Nicht warten. Die Leute die sich damit befassen, werden auch nicht jünger. Gerade bei der BMW kann man auch vieles selber erledigen. Nicht jedesmal muß alles bis in's Kleinste zerlegt werden. . .
Echt tolle Arbeit. Absoluter Profimechaniker und exaktes Arbeiten. Hut ab vor dem Papa der noch das Einspeichen beherrscht. Jeder der das schon mal an seinem Fahrrad gemacht hat weiß wie kompliziert das ist. Jeden Euro Wert. Die gezogenen Linien mit freier Hand sind der Hammer.
Ich bin begeistert. Sowohl als Handwerker ( in einer völlig anderen Branche ) und als begeisterter Motorrad und Gespannfahrer seit Jahrzehnten. Hut ab vor diesem Mann.
Gut gemachtes RestaurationsVideo über ein Motorrad, welches noch eine "Seele" besitzt. Klar, neue Motorräder sind technisch besser und sicherer unterwegs aber so perfekt, dass es schon wieder langweilig wird. Absolut anderen Herstellern voraus war BMW damals schon mit Kegelrollenlagern und H4-Licht sowie im Verbrauch. Aufgrund der besseren Reifen heute, optimierbaren Dämpfern und moderneren Ölen fährt sich so ein Oldie richtig klasse und lässt sich prima durch die Kurven fahren :-) ! Toll dass der Papa noch mitschraubt, es ist einfach ein schönes Handwerk die Moppedschrauberei.
Wunderbare Doku. Mich haben Motorräder schon immer fasziniert, habe es leider erst mit 31 Jahren geschafft dafür einen Führerschein zu machen. Die Alten Motorräder sind schön klassisch & zeitlos. Ich werde mich in Zukunft auch mal am restaurieren versuchen.
Sehr schöne reportage und sehr sympatische Spezialist. Ich habe vor 35 jahre her ein R60/5 von 1973 (VR-63-63, also Niederländisch) besessen. Diese Gummikuh fährt noch immer in Die Niederlande herum. Deutsche qualität schlechthinn. Jetzt bin ich 61 und sehe mit wehmut zurück auf die gute zeiten.
@@RPNization . Ich habe die R60/5 in 1984 verkauft. Ohne seitenwagen. Was ich verstande habe ist das die neue eigentümer ein 80/7 motor eingebaut hatte. Ich hatte auch beim RDW gelesen das ein Seitenwagen montiert ist. Gruss.
Schöne Folge und sehr interessant. Netter sympatscher Herr. Tatsächlich eine sehr beruhigende Folge wenig krass dann der sehr tiefenentspannte Herr. Der Sprecher hat sich dem ganzen auch angepasst. Habt ihr echt Klasse gemacht 👍
Sehr, sehr schöne Folge! Dem Punkt mit der Geduld kann ich nur zustimmen. Habe selbst eine Simson Schwalbe. Wenn da mal wieder etwas nicht läuft und die Ursachensuche ewig dauert, treibt es mich regelmäßig in den Wahnsinn. Die BMW ist toll geworden.
Tolles Video! Sehr angenehm fand ich die ruhige Art des Meisters und auch die ruhige Machart des Videos ohne Effekthascherei und nervige Musik. Richtig erholsam 😄 ... und natürlich ein tolles Motorrad 😍 Weiter so!
Enhorabuena. Es usted un verdadero restaurador. No los he visto mejores. Así que gracias y saludos desde Torre del Mar-Vélez-Málaga (Málaga) España. Buena suerte y a seguir bien.
Wunderbar. Als Motorradfahrer ist es wie Urlaub. Abschalten und genießen. Schöne Qualität, langsame, entspannte Stimme des Kommentators bzw. Moderators. Das ist etwas schönes.
Super Beitrag! TOP👍 Ein richtiger Perfektionist. Sehr schön anzuschauen und wie man was altes wieder aufbaut und erhält. Ehrlich Arbeit mit Herz und Seele. Respekt
Manno man. Das ist mal ein qualitativ hochwertige Reihe. Hört bloß nicht auf damit.
Finde die des NDR besser. Deren Dokus sprechen für sich und es braucht keinen Kommentator, der jede Szene erklärt..
@kim womack: welche NDR Handwerksdoku kommt denn ohne Kommentar Text aus (und ohne Musik)?
Noch besser als die SWR Handwerkskunst Dokus gibt es nicht auf keinen Fall.
Sehe ich genauso!
Pmmp0mp00p
Wunderbar - Einfach, ehrlich, authentisch!
Ohne Orchestermusik, lustig murmelnde Hindergrundmoderation ohne Ahnung und lächerliche Animationen.
So wie das Arbeitsleben an sich halt ist..
So lobe ich die Berichterstattungen über das Handwerk!!
Es geht einem das Herz auf, wenn man so viel Liebe und Hingabe sieht, beim ausüben eines Handwerkes und herrichten von alten Dingen. :)
Großartige Serie, die noch eine Welt vom passionierten Menschen mit Geduld zeigt. Chapeau an den Schrauber für die saubere Arbeit.
I love "Handwerkskunst"..It is the "Made in Germany" that fascinated me since childhood.This Youngtimer BMW is the perfect example.That boxer moter is 100% a child of BMW`s airplane moters DNA...If I owned one of those ,it will be parked in my wohnzimmer....
a bike in the living room yeah why not :D
Und wieder ein schöner, unterhaltsamer Film und diesmal mit meiner Lieblingsmotorradmarke und mit dem Traummotorrad meiner Kindheit/Jugend. Dafür lasse ich alle modernen (auch weißblauen) Maschinen stehen.
Fahre selbst eine R100 GS des letzten Baujahres 1995 und hab diese in den letzten Jahren mit rund 5000 € wieder aufgemöbelt, nachdem sie 10 Jahre in meiner Garage stand. Was soll ich sagen, es ist meine Zeitmaschine und sobald ich die BMW anlasse und die ersten Meter fahre, bin ich 20 Jahre jünger ...
Ich auch! 1972 hab ich auf einer R 75/5 fahren gelernt! Allerdings mit dem großen Lenker, nicht diese kleinen Stummel. - Jetzt hab ich mir einen winzigen Ex-Japaner zum Brötchen Holen geleistet - und der Kater meiner Nachbarin jagt in der Garage die Mäuse - auch das ist Zeitmaschine ...
So schön das Motorrad ist so schön ist diese Serie. Ruhig und authentisch erzählt. Den Meister des Handwerks zuzusehen ist beindruckend. Schätzen wir dieses Wissen und die Kunst und kaufen nicht immer billiger werdenden Wegwerfschrott aus irgendwo. Unsere Kindeskinder sollten uns das Wert sein. Weiter so.
Hallo Thomas!
Vielen Dank für das Format-Lob :)
So ein super Kerl! Es hat wirklich Spaß gemacht ihm bei der Arbeit zu zusehen, daraus sollte man eine Serie machen. Ganz hervorragend.
SWR Handwerkskunst ist einfach das Beste deutesche Format auf TH-cam. Der Sprecher und allgemein jede Folge sind pure Entspannung des Altages
Ich kann mich noch gut erinnern, was es in den 70er Jahren für schöne Mopeds, Mofas und Motorräder gab.
Schade das einige nicht mehr vorhanden sind.
Ich fuhr damals eine Suzuki GT 185. Für mehr hat das Geld nicht gereicht. So etwa gegen 1986 habe ich sie dann verkauft.
Bevor ich den Motorradführerschein gemacht habe fuhr ich eine Kreidler Florett und eine Herkules 4 Gang.
Beide habe ich verschenkt wobei ich später mal erfahren habe das die Herkules wieder hergerichtet wurde.
Schön das es solche Leute gibt die das können und auch machen.
Einfach meisterlich, es ist das was Deutschland ausgemacht hat. Der Bericht ist sachlich und technisch kompetent.
Unglaublich, danke für diesen tollen Bericht. Mit wie viel Liebe diese Maschine wieder aufgebaut wurde ist einfach nur sehenswert, ich glaube jeder richtige BMW Fan wie ich es bin wird über diesen Bericht happy sein.
Allein zum Schluss, da wird der Ständer nicht schnöde mit dem Fuß runtergedrückt, sondern mit viel Gefühl per Hand(!) nach unten geführt.
Schön, dass es Menschen gibt, die so mit dem Herzen noch dabei sind.
Ich wünsche der Werkstatt weiterhin viel Glück.👍
Wirklich toll!!! Ein vorzeigbares Beispiel dafür, dass mit guter Kamera- und Redaktionsarbeit Mehrwert ohne "Klamauk" vermittelt werden kann. Danke - gerne weiter so!!!
Jetzt fehlt nur noch eine Folge PKW Oldtimer, dann ist es perfekt! 👍
@@Herr..Y alles klar. Wieder mal ein Geschenk an die Menschheit. Danke, dass es dich gibt... Und deine Weisheit....
@@Herr..Y oh kleiner Hinweis, es heißt Whistleblower 😉aber weiter so🤦♂️
Verzeihung, die Antworten galten natürlich nicht @UniVersum somdern dem werten Schreiber, der meinte sich einzumischen. Ich bin voll bei dir. Mega Doku und gerne mehr☺️
Das gibt es doch schon mehr als genug
@@kaifriedrich1763 Was du nicht sagst. Über Motorräder allerdings auch, habe ich mir sagen lassen. 🙄
Ausgezeichnet,eine Freude dabei zuzusehen,als Alter unverbesserlicher Biker,nun im 85 ten ,noch aktiv mit 650 ccm.
Dem Uli darf man sein Moped getrost anvertrauen, der kann das.
Dabei ist er ein ehrlicher, empathischer Mensch mit viel Herz und Liebe zum Handwerk 💯👍
Ich bin total begeistert . Dieser Mann ist klasse. Diese spürbare eigene Begeisterung kommt extrem authentisch rüber und begeistert auch mich. Vielen Dank für diesen Beitrag.
Das hat man gefallen zu sehen das es sie NOCH gibt, die wirklich noch ihr Handwerk verstehen. Danke! Dem Schrauber noch viele schöne Momente bei seiner Arbeit!!!
Wenn man wirklich schlafen gehen sollt und dann sieht, dass eine neue Folge Handwerkskunst online gegangen ist... tja, das geht sich schon noch aus!
Wie immer eine fantastische und kurzweilige Episode! Danke.
Als nächstes dann bitte eine Folge: Wie man eine SWR Doku dreht. 😁
Und wieder beste Arbeit von Kamera,Schnitt,Sprecher und natürlich vom Handwerksmeister.Alles ein Genuss!
Die Serie sollte als Lehrfilm für Kameraleute und Cutter dienen, denn heutztage wird gern geschaukelt, schnell gezogen, dauernd gedreht,blitz gezoomt und alle 2-3 Sekunden ein Schnitt!
Kleine Einschränkung, es wird oft das Gesicht des Meisters gezeigt, während er an Details arbeitet. Darauf kommt es an, nicht auf das Gesicht.
@@0superalfred OK Zustimmung !
Sehr schön, dass es noch Menschen gibt, die so etwas vollbringen. ich bin begeistert.👍
Für den Preis von 15 K € bekommt man schon eine neue BMW, aber wer bereit ist für Erinnerungen etwas auzugeben, warum nicht. Die Arbeit, die geleistet wurde, ist großartig.
Was bedeuten diese Wort "neue BMW"???😜
Sehr gut gemacht. Ohne nervige Musik. Ruhig erklärt. Für mich ZEN wie man ein Motorrad restauriert. Sehr entspannend zum zuschauen . Grosses Bravo 👏
Bin zwar kein 'Schrauber', war aber sehr interessant und irgendwie kam die Leidenschaft des Meisters zur Geltung. Hat mich gefreut.
am besten ist der Blick des Meisters Richtung Kamera als die Maschine sofort anspringt - ganz nach dem (wortlosen) Motto: "ich hab es euch ja gesagt" - tolle Reihe und wieder ein Spaß zuzusehen!
Genau. Dieser Blick und das verträumte, zufriedene Lächeln....
Einfach schön.
Perfekte Handwerkskunst, erreicht durch einen großartigen Fachmann. Auch ist alles gut in Szene gesetzt. Respekt und Danke dafür.
@Richard Wagner Für mich kommt die Kunst auch, nicht ausschließlich, von Können. Ich bin mir sicher, das solch eine Restauration Erfahrung und Können voraussetzt. Aber was soll's, der Kunstbegriff ist unendlich. Schönen Abend noch. CC
@Richard Wagner Genau ! Auch Ihr Name verpflichtet ! Schönen Tag noch.
Schön, dass dieser Klassiker wieder im Einsatz ist
Richtig tolle Restauration. Da bekomme ich direkt Lust, meine 84er K100RS wieder fertig zu machen. Eine der ersten K 100 mit weit über 300000 km auf der Uhr ❤.
nur wer so was mal probier hat, weiß, was der Handwerker kann. Absolut topp! Vom Anfang bis Ende angesehen! Super!
Was für ein sympathischer und kundiger Mann! Als altem BMW Fahrer wird mir da ganz warm ums Herz, wenn ich diese Traummaschine sehe!
Das ist eine wirklich schöne Serie, ich sehe sie gerne. Echte Handwerkskunst wird leider immer rarer. Ich genieße nicht nur die "Unaufgeregtheit" der Beiträge an sich, sondern auch die Selbstverständlichkeit, mit der die Akteure agieren... Diese Menschen verstehen und lieben ihr Handwerk und leben es auch, jenseits von Rentabilität, Hightech und BusinessCase aus.
Macht weiter so!
Wunderbar das wieder zusehen ich habe es auch hinter mir eine 1978 Yamaha zum leben zu erwecken und dann am Ende zufahren und Freude zu haben super Doku
Schön, dass es noch echte Mechaniker mit Herzblut gibt, die ihr Handwerk auch gut verstehen. Gratulation zum gelungenen Werk und danke für die Dokumentation desselben.
Ich habe mein Motorrad, 42 Jahre, auch BMW 800 auch komplett restauriert. Alles aber wirklich alles auseinander gehabt. Halgeber, alle Getriebe. Speichen. Schwinge, Gabel, Tank entrostet. Vergaser komplett gewartet und überholt. Allein die Teile haben schon 2000 Euro gekostet. Außer Kurbelwelle und Pleul war alles auseinander. Der Restaurationspreis ist bei der Arbeit gerechtfertigt wenn man bedenkt das fast die Hälfte der Staat schluckt. Man bekommt ein altes neues Motorrad mit altem Flair. Wenn ich da drauf sitze fühle ich mich 20 Jahre jünger. 😊
Einfach wunderbar und faszinierend zuzuschauen. Die Gelassenheit, die Erfahrung und vor allem das Wertschätzen dieser noch nicht elektronisch vollgestopften Technik ist bewundernswert. Das schlägt das Herz für die eigene 90/6 doch wieder etwas höher zumal man weiß, dass es noch andere Menschen gibt, die solchen Gefährten einfach mit der richtigen Portion Respekt begegnen, die es so liebevoll für die Zukunft erhalten lassen und dieses nicht nur als Ausstellungsstück sehen. Ein großes Dankeschön. Bitte mehr davon. Bernard.
Einfach toll wenn man über das nötige Fachwissen verfügt um so was so toll hin zu bekommen. Weiter so Daumen hoch.
Die ist besser wie neu!
Die Sitzbank rastet mit einem satten Geräusch ein, wie bei einem 50-er Jahre Bosch Kühlschrank die Türe einschnappt - herrlich! Das ist klassische Musik!
Toll auch die Arbeit des Herrn Beppler senior; ihm hätte ich gerne etwas länger zugeschaut. Einspeichen und ausrichten ist ein Kunsthandwerk für sich.
Auf jedenfall ein gut gemachter Bericht mit einem Kommentar der auf genaues Zuhören des Redakteur s schließen lässt. Gerne mehr davon....!
Sehr gut und perfekt ausgeführt,100% Handwerk mit Herz und Leidenschaft!!!
Guter Bericht. Habe selbst 2 CB750 F1 und eine CB400F restauriert, inkl. Motoren revidieren! Teilweise Teile selbst angefertigt, wie Ventilführungen gedreht, Zylinder gehohnt, Köpfe geplant, Spulen gewickelt und Kabelbäume neu gezogen! Finanziell lohnt es sich nicht, aber hinterher kennt man jede Schraube und Dichtung mit Vornamen!
Das Format ist einfach Spitze und unter wenigen Anderen die GEZ Gebühren wert. Gruß in die Pfalz
5 Minuten z00
Jedes Format hat eine andere Zielgruppe und seine Berechtigung. Der größte Anteil von jugendlichen Frauen würde für dieses Video sicherlich kein Geld bezahlen.
Ich bin immer wieder Beeindruckt wie wenig Relation die meisten Menschen dabei haben. Diese Serie ist 17,50€ im Monat wert?
Das Gesamtbudget der ÖR liegt bei circa 9 MILLIARDEN Euro jährlich. Zum Vergleich, das sind circa 50 Top Hollywood Produktionen a la James Bond oder Fluch der Karibik.
Allein die ARD hat ein Budget von über 6 Milliarden Euro. Bei Produktionskosten von circa einer Million Euro pro Tatortfolge sind das also 6000 Tatortfolgen. 20 Stück pro Tag. Quasi ein Dauersender mit neuen Tatort-Folgen.
Jetzt kannst du dir mal überlegen was die ARD dafür liefert.
Effektiv ist die GEZ eine staatlich durchgesetzte Spende an den DFB und einige wenige Eliten. Der Rest wander in Regierungspropaganda. Das muss ein Ende haben.
@@peteraugust5295 Mit Ihrem Rundfunkbeitrag haben Sie nicht nur diese Sendung unterstützt, sondern den freien Zugang zu allen öffentlich-rechtlichen Inhalten in Radio, Fernsehen und Internet für alle Gesellschaftsschichten und Altersgruppen. Gerne mal in das junge Angebot von Funk von ARD und ZDF reinschauen, in Reportage- und Investigativ-Formate wie STRG_F oder Follow Me Reportagen. Verfolgen Sie gerne die Sendungen im z.B. Deutschlandfunk zu allen gesellschaftlichen oder politischen Themen oder schauen Sie ihr Regional-Programm für Geschichten bei Ihnen direkt vor der Haustür. Das sind nur einige wenige Beispiele eines umfassenden unds sehr diversen Programms. So ist unser solidarisches System organisiert.
Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?
P.S. Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;) Freut uns. Gerne dran bleiben, Handwerkskunst geht Dank Ihres Rundfunkbeitrags weiter :)
@@Handwerkskunst
Ich kenne das Angebot von ARD, ZDF und Funk und lehne es bis auf sehr wenige Ausnahmen (z.B. ZDF History, TerraX,..) ab, da ich keine staatliche, politische Propaganda unterstützen möchte.
Ganz besonders mit den Angeboten von FUNK wurde ein Niveau der Meinungsmache erreicht dass so manche Diktatur alt aussehen lässt.
"So ist unser solidarisches System organisiert."
Ganz genau. So ist es organisiert. NOCH. Ein System kann geändert werden. in diesem Fall muss es geändert werden.
Bsonders die ARD verfehlt durch ihr Angebot die Aufgabe der neutralen Berichterstattung massiv. Keine Sendung, von der Talkshow bis zum Tatort sind politisch neutral. Es werden fakten verschwiegen, unterschwellig Meinungen erzeugt, selektiv berichtet oder ganz direkt Meinungen zensiert. Damit agiert die ARD (inkl. Funk) nicht nur gegen die eigenen Richtlinien sondern gegen das Grundgesetz dieses Landes.
"Welche Themen würde Sie denn persönlich interessieren?"
Wie ich bereits sagte bin ich ein Freund von neutralen Sendungen a la TerraX und teilweise ZDF History. die selbe Grundanforderung richte ich an jede andere Sendung des ZDF. Ich möchte im Tatort keine "FCK AFD" Aufkleber in jedem zweiten Bild sehen. Ich möchte keine Mordfälle sehen in denen böse Nazis arme, traumatisierte schwarze Kinder foltern und ich möchte keine Talkshows in denen Grüne, Linke und SPD geschlossen ins selbe Horn blasen.
Solange das nicht umgesetzt ist werde ich mich für eine Abschaffung der GEZ einsetzen. Selbst wenn das umgesetzt ist ist eine Sekund angebracht, da wie bereits beschrieben das Budget in keinem Verhältnis zur erbrachten Leistung steht.
Die ARD und ZDF Intendanten gönnen sich ein Jahresgehalt von fast 400.000€, die Direktionen der Landesanstalten 170.000€. Ein Günter Jauch hat in einer Karriere im ÖR ein Vermögen von 55 Millionen Euro angehäuft. 55 Millionen Euro die vorher dem Michel mit 40.000€ Jahresgehalt abgenommen wurden.
"Trotzdem schön, dass Ihnen diese Sendung so gut gefällt, wenn man den weiteren Kommentarverlauf betrachtet, hat die Handwerkskunst Sie ja auch gepackt ;)"
Absolut. Die Serie ist das, was ich mir von der GEZ erwarte. Und wie man sieht geht das auch mit weniger als 6 Milliarden Euro Budget im Monat. Daher: Weiter machen :)
Schlicht wunderbar, solche Handwerker bei der Arbeit zu sehen. - Und erst das Ergebnis. Danke schön für diesen tollen Dokumentarfilm.
Eigentlich interessiert mich so Auto- / Motorrad-Geschraube überhaupt gar nicht, aber er macht das mit so viel Liebe und Hingabe und erklärt alles so schön, dass es wirklich sehr spannend war, für mich zuzusehen!
Das freut uns zu hören! 😊
Wunderschöne Reportage, wunderschönes Motorrad, echtes Pälzer Original. Liebe Öffentlich-Rechtlichen: Mit so etwas sichert ihr eure Existenzberechtigung! Weiter so. Qualität statt Quantität. TV für die (inzwischen mehrheitlich?) bildungsfernen Bürger und Gäste unseres Landes überlasst den Privaten. Qualität wird sich durchsetzen -irgendwann.
Wirklich toll zu sehen, wie sorgsam und detailverliebt der gute Mann und sein Team da ans Werk gehen! Schöner Film! :)
Wunderschöner Beitrag, gefüllt mit Liebe und fachmännischem Handwerk , von denen es leider nur noch wenige gibt !
Wieder einmal, eine tolle Folge 👍👍👌👌. Ich mag solche Sendungen, mitten aus dem realen Leben. Und dann noch aus dem Handwerk. Sehr schön gedreht.
Bin selber auch vom Fach. Man merkt schon beim zusehen, mit wie viel Herz und Leidenschaft er seinen Beruf ausübt.
Mit viel Liebe zum Detail. Und das braucht man auch wenn man restauriert.
Er sieht das Motorrad nicht nur als Sache. Man baut bei so etwas auch eine gewisse Beziehung im laufe der Restsuration, zu einem Gegenstand auf.
Hört sich vllt. doof an, ist aber so 😁. Geht mir nicht anders.
Also was ich jetzt so gesehen habe, kann man ihm getrost sein Schätzchen anvertrauen 😊👌.
Toller Bericht. So soll es sein. Ganz ohne "Selbstbeweihräucherung" des Restaurators und Profi . Es ist einfach schön wenn man diese Art von Motorrädern auf den Straßen fahren sieht.
Eine hochinteressante Dokumentation, voller Überraschungen. Echte Handwerkskunst, mit Herz & Verstand. Es geht einem das Herz auf, der gelungenen Restauration beiwohnen zu können. Die schönste Überraschung war ROLF BEPPLER beim Einspeichen.
Von hier aus herzliche Grüße aus Nordbaden von einer alten Geländesport-"Freundin". In Gedanken eine herzliche, kernige Umarmung.
Und Chapeau ! Rolf Du hast einen prima Sohn.
Wunderbar, so viel Liebe und Handwerkskunst bei der Konservierung alter Dinge, in diesem Fall eines Motorrads, zu sehen. Viel zu oft werden solche Dinge weggeworfen und landen auf dem Schrottplatz. Glücklicherweise ist der Besitzer bereit, das Motorrad von einem Fachmann restaurieren zu lassen. Sehr interessanter Film. Super.
Hochzeit und Wiedergeburt in einem Beitrag. Wunderschön, von A bis Z. Vielen Dank dafür.
Am Ende der Reportage habe ich bereut, nie eine Ausbildung als Zweiradmechaniker gemacht zu haben. Als 8jähriger habe ich im Keller ebenso Fahrräder repariert, wie der Ulrich B. Und das auch beibehalten als Hobby, was mir immer noch Freude bereitet. Genau so Freude wie diese Reportage über gutes Handwerk und einen sympathischen Meister.
Das Problem war später, das nur noch im Sommer gefahren wurde. Im Winter waren viele dann arbeitslos.
Schöne Serie, freut mich immer wieder wie ihr solche Chorephäen findet. Weltklasse!
😍
SO GUT, normalerweise enthalte ich mich ja dem Versalen, aber hier gehts nicht anders. Informativ, nüchtern, nah am Handwerk, danke
Einfach ein tolles Format! Als Handwerker (Orthopädietechnik) und Selbstreparierer habe ich die Sendung förmlich aufgesogen und Herr Bepplers Handwerkskunst genossen. In dieser Werkstatt würde ich gerne mal Mäuschen spielen.
Das freut uns!
Das solch ein altes Prachtstück wieder hergerichtet wird und nicht als Ersatzteillager missbraucht oder auf dem Schrott landet, sind den Menschen geschuldet, die nicht nur die "guten alten Zeiten" wieder aufleben lassen möchten, sondern auch ihre Wertschätzung gegenüber solch einem Motorrad zum Ausdruck bringen und in Ehren halten. So wie auch dem Herrn Beppler, der mit seiner Begeisterung und Liebe, dies möglich macht.
Schöne Doku, vielen Dank!
Gerne :)
Vielen Dank für das großartige Video hat Spass und Lust gemacht. Grüsse aus Hessen der Michael xj550 und xjr 1200
Sehr gute Arbeit. Ich bin selber Zweiradmechaniker-Meister und habe Boxerfahrzeuge bis heute in meiner Garage stehen. Sehr gute Arbeit. Schön das es sowas noch gibt mit Ruhe und bedächtig ein Motorrad restaurieren. Im heutigen schnelllebigen Zeiten wird das Motorrad am Abend gebracht, der Kunde arbeitet ja auch und kann erst zu dessen Tagwerkende vorbeikommen, nicht wenige würden aber am liebsten am nächsten Morgen das Fahrzeug wieder repariert abholen. Schade das die Gesamtzeit nicht genannt wurde. Ich restauriere mit unter 3Monate an einem Fahrzeug Zeit und Geld das immer weniger geschätzt wird. Klasse das es das hier noch gibt. Danke.
Dieses Video ist auf so gut gelungene Art in einem alten Stil gemacht, es wird dem Motorrad wirklich gerecht. Danke.
Sehr gute und nicht langweilige Doku. Kompliment an den Schrauber👍 So habe ich es auch bei meinem Vater gelernt. Macht weiter so, bitte 👌
Ich habe für BMW 1200 GS Baujahr 2008 und 2013, aber wenn ich das Video sehe, hätte ich ein altes gekauft, um es von Ihnen restaurieren zu lassen, ich habe keine Worte, das ist Kunst.
Hat mir sehr gut gefallen. Erinnert mich an die Zeit, als wir Motoren und Getriebe alter VW Käfer repariert haben. Sehr guter Beitrag. Danke dafür!!
Echt Klasse eure Dokus. Man merkt richtig wie viel Herzblut, Schweiß und vermutlich auch Tränen in dieser Arbeit stecken. Ich habe zumindest bei dieser Folge Gänsehaut bekommen. Tolles Schmuckstück. Ich hoffe der Besitzer genießt jeden Meter damit. Danke für eure tollen Dokus liebes SWR Team. :)
Ganz hervorragend. Die Doku, das Motorrad und das Ergebnis der Mühen. Habe eine 30 Jahre alte Japanerin die letzten Wochen überarbeitet. Ist nicht so detailreich geworden bei mir. Bin aber zufrieden. Geduld ist wirklich das A und O. Und ein klein wenig Geschick beim Umgang mit dem Werkzeug kann auch nicht schaden.
Handwerkskunst kommt von „Können“. Dazu noch die Geduld für eine 100% akkurate Ausführung der Arbeit und das Verständnis des Kunden, das es halt mal länger dauern kann bis man sein „Schätzchen“ zurück bekommt. Leider werden diese Könner immer weniger und schwerer zu finden, die Arbeit macht sich ja nicht bequem per App und Reich wird man hierdurch auch nicht wirklich. Um so mehr schätze ich diesen Beitrag. Herzlichste Grüße aus dem Sauerland👍🌲🌲
es hat mich sehr gefreut die arbeitskunst dieses mannes anzuschauen. Alles sehr schoen u sauber gemacht. Echt deutsch. Die gibt es noch! wunderbar! ein frz
Wunderbare Serie und tolle Sendung! Bitte behaltet genau dieses ruhige Format so bei, wie es ist! Herr Beppler ist ein sehr sympathischer und kompetenter Mann. Hut ab!
Bestes Restaurierungsvideo, was ich je gesehen habe, mehr Gefühl und Leidenschaft geht nicht.
😍 das freut uns!
Das macht einen sehr stolz, eine Maschine zu fahren, die von MTS hergerichtet wurde. Meine R11S ist allerdings nur 23 Jahre alt, die muss dann noch ein paar Jahre reifen.... Sehr schöne Reportage-Reihe.
Tolle Leistung! Wissen + Erfahrung + Geduld = Spitzenergebnis!
Was mich immer fasziniert ist die ruhige Hand der Personen die Tanks manuell Linieren! Da fällt mir jedes mal die Kinnlade vor Bewunderung herunter!
Ja einfach Toll! Bin selbst Handwerksmeister seid 35 Jahren. Aber Motorradmechaniker zu sein, muß besonders toll sein!
Super Folge, toller Restaurator, ein Highlight
Ich bin zwar kein Motorradfahrer aber der Film hat mir sehr gut gefallen und Handwerk hat wie immer zu sehen ist Goldenen Boden
Ein wirklich fesselnder Bericht! Bin sofort in meine Garage gegangen und habe mir meine 75/5 angeschaut. Die läuft seit mindestens 30 Jahren nicht mehr!! Konnte mich bis jetzt weder zum Verkauf noch zum restaurieren (lassen) entscheiden. Ich komme wieder ins Grübeln. Danke für den tollen Bericht.
Machen! Nicht warten. Die Leute die sich damit befassen, werden auch nicht jünger. Gerade bei der BMW kann man auch vieles selber erledigen. Nicht jedesmal muß alles bis in's Kleinste zerlegt werden. . .
Ganz hervorragender Beitrag! Da geht einem das Herz auf, bei soviel Leidenschaft und Können.
Echt tolle Arbeit. Absoluter Profimechaniker und exaktes Arbeiten. Hut ab vor dem Papa der noch das Einspeichen beherrscht. Jeder der das schon mal an seinem Fahrrad gemacht hat weiß wie kompliziert das ist. Jeden Euro Wert. Die gezogenen Linien mit freier Hand sind der Hammer.
Räder einspeichen ist relativ einfach, mache ich seit 30 Jahren selber. Wenn man einmal das Prinzip begriffen hat, ist das kein Hexenwerk.
Ich bin begeistert. Sowohl als Handwerker ( in einer völlig anderen Branche ) und als begeisterter Motorrad und Gespannfahrer seit Jahrzehnten. Hut ab vor diesem Mann.
Gut gemachtes RestaurationsVideo über ein Motorrad, welches noch eine "Seele" besitzt. Klar, neue Motorräder sind technisch besser und sicherer unterwegs aber so perfekt, dass es schon wieder langweilig wird. Absolut anderen Herstellern voraus war BMW damals schon mit Kegelrollenlagern und H4-Licht sowie im Verbrauch. Aufgrund der besseren Reifen heute, optimierbaren Dämpfern und moderneren Ölen fährt sich so ein Oldie richtig klasse und lässt sich prima durch die Kurven fahren :-) ! Toll dass der Papa noch mitschraubt, es ist einfach ein schönes Handwerk die Moppedschrauberei.
Danke ! Fast eine Stunde Freude beim zusehen.
Wunderbare Doku. Mich haben Motorräder schon immer fasziniert, habe es leider erst mit 31 Jahren geschafft dafür einen Führerschein zu machen. Die Alten Motorräder sind schön klassisch & zeitlos. Ich werde mich in Zukunft auch mal am restaurieren versuchen.
Sehr schöne reportage und sehr sympatische Spezialist. Ich habe vor 35 jahre her ein R60/5 von 1973 (VR-63-63, also Niederländisch) besessen. Diese Gummikuh fährt noch immer in Die Niederlande herum. Deutsche qualität schlechthinn. Jetzt bin ich 61 und sehe mit wehmut zurück auf die gute zeiten.
Mit Seitenwagen ?
www.rdwdata.nl/kenteken/VR6363
@@RPNization . Ich habe die R60/5 in 1984 verkauft. Ohne seitenwagen. Was ich verstande habe ist das die neue eigentümer ein 80/7 motor eingebaut hatte.
Ich hatte auch beim RDW gelesen das ein Seitenwagen montiert ist. Gruss.
Ihr macht mit diesen Dokus den Kollegen vom NDR eine schöne Konkurrenz!
Vielen Dank dafür! :*
Schöne Folge und sehr interessant. Netter sympatscher Herr. Tatsächlich eine sehr beruhigende Folge wenig krass dann der sehr tiefenentspannte Herr. Der Sprecher hat sich dem ganzen auch angepasst. Habt ihr echt Klasse gemacht 👍
Sehr Eindrucksvoll. Tolle Leistung vom sympathischen, Motorrad Liebenden Meister des Fachs. Hut ab.
sehr schön gemacht und mit Liebe restauriert, der Meister versteht sein Handwerk ! Danke für den Filmbeitrag und weiter so.
Hallo Rainer!
Danke für die freundlichen Worte!
Einfach Klasse so ein begabter Motorradmechaniker,tolles Video und bestens erklärt!
Sehr gute Serie, hab mir schon einige davon abgesehen. Aber die Renovierung dieses Motorrad gefällt mir bis jetzt am besten
Sehr, sehr schöne Folge! Dem Punkt mit der Geduld kann ich nur zustimmen. Habe selbst eine Simson Schwalbe. Wenn da mal wieder etwas nicht läuft und die Ursachensuche ewig dauert, treibt es mich regelmäßig in den Wahnsinn.
Die BMW ist toll geworden.
Tolles Video. Meinen vollen Respekt an die Dame mit der ruhigen Hand!
Ein hervorragender Beitrag, vielen Dank dafür! Bei dem Mann möchte man seine Ausbildung absolvieren, dass wäre eine Ehre!
Tolles Video! Sehr angenehm fand ich die ruhige Art des Meisters und auch die ruhige Machart des Videos ohne Effekthascherei und nervige Musik. Richtig erholsam 😄 ... und natürlich ein tolles Motorrad 😍 Weiter so!
Hat mir super gefallen.Old school und Liebe zum Detail gepaart mit toller Handwerkskunst.Mehr geht nicht und absolut sehenswert.
Enhorabuena. Es usted un verdadero restaurador. No los he visto mejores. Así que gracias y saludos desde Torre del Mar-Vélez-Málaga (Málaga) España. Buena suerte y a seguir bien.
Traumhaft, die Sendung hätte es auch zum zweiteiler Geschäft. Danke.
Wunderbar. Als Motorradfahrer ist es wie Urlaub. Abschalten und genießen. Schöne Qualität, langsame, entspannte Stimme des Kommentators bzw. Moderators. Das ist etwas schönes.
Super Beitrag! TOP👍 Ein richtiger Perfektionist. Sehr schön anzuschauen und wie man was altes wieder aufbaut und erhält. Ehrlich Arbeit mit Herz und Seele. Respekt
sehr authentisch und tolles Ergebnis super gut!
Finde ich sehr gut dass es so ein Handwerk noch gibt, Was würde man ohne euch machen
Ah Profi ist halt ah Profi .Super gemacht BMW kann auf Solche Meister Stolz sein RESPEKT