Пипец блин.... У всех такой музыкальный слух.... Одно масло зальют, тихо работает двигатель, другое зальют, громко.... Я на последней машине за 147тыс.км столько разного масла поменял и разницы вообще никакой... Езжу на Синтеке без малого два года, все норм. Меняю раз в 7 тыс.км.
Тоже кажется забавным, когда человек, не моргнув глазом, говорит, вот на этом масле тише, а на этом громче двигатель работает. При этом даже марку авто не называет) Реально, у человека музыкальный слух и его ждёт консерватория)
@@G-54 если как на тракторе, то я бы не о масле думал явно. В остальном не знаю, у меня тоже бывает ощущения как будто как-то иначе двигатель работает. Поездил, забыл про предвзятость - нормально.
Ну если ты не знаеш какой должен быть нормальный звук работы мотора , то залей в него воды , и ты его услышиш , а может и нет , если ты не знаеш какой должен быть звук !
Раньше ездил на ниссановском масле оно же Тотал Кварц. После начала санкций перешëл на Лукойл, а сейчас уже третья замена на Синтек. Все с вязкостью 5w40. Разницы между маслами не заметил абсолютно никакой. Ничего не стучит, не гремит, угара нет.
Абсолютно все масла до единого делают из нефти. Присадки до известных событий делали 4 фирмы. И получается, что масла одинаковые плюс-минус. Меняй 5-6 тысяч и будет норм. Синтек крепкий середнячок в 30 машина заводится😊
Уже сотку тыс км проехал вот точно на таком же Sintec Platinum. Лью в Гранту) могу сказать, что масло живучее, движок его не жрет. Насчет шума на том или ином масле никогда не замарачивался.
То же самое. Раньше в Рио лил Тотал кварц или Шелл хеликс ультра. После известных событий перешел на синтек: две замены gf5, последняя замена gf6. Двигатель работает хорошо. Меняю по пробегу 6-7 тысяч.
лью синтек платинум в приору и все устраивает.Раньще лил зик 9х 5-40 сейчас ценник конский и перешел уже полгода как на синтек платинум 5-40 и не вижу разницы между зиком
Если сильно шумит - покажи мотористу. Знакомый так масло менял-менял и движок поменял (серьезно). Ты можешь поменять синтек на другое масло, шум уйдет на время, а потом по новой будет. Я не сидел в твоей машине, точно не скажу, но если это то о чем я думаю, то дело не в синтеке, луке, ликви и т.д
Поддерживаю, шум появляется сразу после смены масла, у меня больше на бубнение слышно, заменил масло, ушёл стук. Пробег у меня 18000, так, что у себя на грантах заливайте, в более совершннные с точки зрения механники, оно не пойдёт
А что у тебя за автомобиль?! И какой масляный фильтр ставишь?! Может не в масле дело быть, я на Весту один раз ставил фильтр салют, и в моëм случае реально движок стал работать грубо, я тоже на масло грешил, что я делаю, беру старый родной фильтр, -лада, и ставлю его опять на место, а движок то тихо и мягче опять стал работать, хоть и масло я заливал другое, по фильтрам я точно скажу разница есть.
С мобила на синтек перешел разницы не заметил, а вы тут говорите..)) Отцепитесь от шума, он ни на что не влияет и вещь достаточно субъективная. Покатался, капельный тест провел, посмотрел и решил норм/ не норм. А вот эти шум, запах, вкус никогда показателями не были
Ну как субъективная - залил вчера магнум и тишина, намного мягче мотор работает, а синтек сразу шум давал; Да, это дело каждого - если тебя не беспокоит что двигатель стучит и что-то просит, ну живи с этим Всю жизнь ездил на лукойле и не знал что двиг может так греметь и что это еще и норма считается
На нем не работает шумно двишатель, масло прекрасное, только менять чаще. У меня наоборот на луке плохо ведет, в холод ари заводке посторонние звуки, на синтеке такого нет
"наклейка этикетки" зависит от кач-ва самой этикетки,износа и настройки этикировочной машины,операторов этой машины ну и наладчиков.....сам работаю в наладке,знаю как и что. кач-во продукта это другое.....
Тоже залил Синтек Платинум 5/40 , двигатель работает шумно , клапана подстукивают . До этого был Шелл 10/40 полусинтетика двигатель шепчет , но для зимы оно густое
Лил лукойл армотеч движек нормально работал, друг заставил залить синтек и я охренел что тише стало. Жене в опель корсу залил, она тоже сказала реально тише стало.
два года катаю уже на Magnum Ultratec 5w-40, Веста 1.6 - двигатель работает мягче, чем на Лукоил Люкс синт 5w-40, но когда ездил на Люксе, там еще был европейский пакет присадок infinium, сейчас у всех, и у Роснефти, и у Лукоила и у Синтека пакет присадок китайский Ричфул...т.е. все масла с 22 года сильно изменились и что то сказать навкерняка не получится, но за МАгнум ультратек уверен, но оно подорожало до 2т.р. за 4л, Синтек как раз стоит дешевле, хочу сейчас залить его, попробовать!
А ещё, есть специалисты, высочайшего уровня, которые по булькам в закрытой канистре, болтая её в руках, определяют вязкость моторного масла! Очень жидкое говорят.
На синтетике Газпромнефть/G-Energy (еще на старых нормальных присадках) тоже стучит - после 90 градусов появляется стук на холостых оборотах. Возможно, давление масла падает от снижения вязкости, т.к. на 5w30 стучит еще сильнее. Надо попробовать 5w50 залить
Шумно работает, значит сильно жидкое. Бюджетное масло на прогретом двигателе может больше терять вязкость. В данном случае погуще Синтек 10w40 в помощь. Себе в Классику лью 15w40, летом 20w50 Лукойл либо Газпром. Раньше лил чоткое Тнк в синей канистре, но сейчас его нет.
Шумность работы двигателя не однозначный показатель качества масла. Шумность зависит от толщины масляной пленки. Можно залить "гуталин" и допустить, что он дотечет до всех элементов двигателя, то вы вообще офигеете от тишины.
Не обольщайтесь пацаны, все наши масла сейчас на дешманских китайских присадках, у когото лучше у когото хуже, а допуски просто в наглую и дальше пишут на канистрах, а на самом деле, их уже у них нет!😊
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю если вы верите заборной живописи, то продолжайте читать на заборах, я больше доверяю авторитетным изданиям, в который и прочитал новость про Синтек
На сколько я понял, что этот синтек 5/40 7000 в принципе такая же полусинтетика, как и Лукойл люкс только с улучшеной формулой (гидрокрекинг - изменение молекулярной структуры) поэтому он уже SN. Один раз заливал люкс в свою црв1 98года - нормально ездила, но как Нива. На синтеке чуть тише и мягче, но увеличился масложор. Мой вывод: для старых движков типа моего (B20В), к тому же с износом за 300т/км (это и трущиеся детали и уплотнители) лучше люкс Sl, но я бы обязательно добавлял противоизносные присадки, как ресурс, валена или рутек (ЕR не советую - прекрасно смазывает, но очень едкий, может смт2). Сейчас езжу на синтеке 7000 с рутеком - масложер не плохо снизился, компрессия ровная. Хочу сделать мягкую промывку ресурсом, после замены масла добавить ресурс или валену (Купер мне почему-то не нравится) и посмотреть эффект.
Покупаешь масло по полторы тыщи за 4л и ждешь от него свойств супермасла. И в придачу катаешь его больше 4 тыс км. Удивляюсь таким людям, ремонты двигла стоят сотни тысяч, а берут самое дешевое масло и ездят на нем под десятку тысяч км.
Щас о каком качестве можно говорить, качество закончилось В 93г после перестройки. Масло ели только на экспертизу отдавать для проверки на наличие всех соответствующих присадок, а так что там В этом масле. У меня еще с 90 г бочка дизельного масла осталось, была халява набрали. И везде его лью и В коробки и В двигатель. Езжу на бензиновом авто и что удивительно на одном авто уже пробег более 300т.км да и спидометр уже давно не работает, а двигатель работает отлично , масло меняю только по чаще.
Блин не знаю ребята Kia Sportage четвёртого поколения с его задирами и все нехорошие истории про его злосчастный двигатель с первого дня на этом масле горы море постоянно тапка в пол плюс ещё и на газу 150.000 ни задиров дни расхода масла менял каждые семь-восемь тысяч
Заливал этот синтек, мотор работает громче, как на тракторе, под нагрузкой особенно слышно, как глухой стучок, бубнение если точнее выразится, слил, залил опять лучок все вернулось в норму. Не советую. Подделывать его вряд ли будут, особенность масла скорее. Пробего у меня 18000. Думайте, смотрите, читайте
Залил синтек появился расход литр на тысячу, мотор загаживает,температуры вспышки низкая, клапана застучали , цепь зашумела 4 тысячи проехал, психанул слил Залил лукоил,тишинааааа На Лукойле расход литр от замены до замены Ребята, вывод синтек подойдет тем у кого рабочая температура двигателя 95 градусов От 100-107 и выше даже не стоит заливать, оно просто угорит , не советую !
@@Dmitriy_sstt1 недавно смотрел тест синтека 9000, там подтвердили ваши слова- высокую температуру он не держит. Выбираю на что переходить после масла мобил. Был выбор между генезисом и ситек9000 но пока перевес в сторону генезиса
"Допуски, не допуски" - эти допуски не дураки придумали. Дальнейший обзор уже неинтересно было слушать. А если так хочется, чтобы двиг работал тише, то залей нулевку того же Синтека и будет тише.
Просто на тазу допуски +\- трамвайная остановка, я людям говорю что гремит мотор на этом масле, а они мне допуски проверь! На нулевке шумно тоже работает, потому что нулевка, но не так шумно как на синтеке
Как масло может влиять на звук работы двигателя? Может кто объяснит? Ездил на лукойл дженезис.После его подорожания перешел на синтек,разницы никакой в работе двигателя не замечаю.Масло меняю раз в 5тыс км
По чаще ездите 10w40 будет желтый праздник на стенках... Прежде что-то говорить о маслах в них немного нужно понимать в характеристиках: зольность, щелочь А;В -1,2,3,4,5.. Я, много масел проводил анализы в у себя в НПЗ работая механиком установки,так-как на каждую партию масел по сертификату перед использованием дополнительно проверяют на качество в ЦЗЛ.. Больше нужно смотреть на моющие присадки в%ах от нагара, залипания колец . Вот уже 18- лет лью Лукойл Люкс 5w30 , масло которое Лукойл выпускал для Фордов питерского завода, ничем не уступает родной" Формуле -1... " Каждые три года вскрывал клаппаную крышку для проверки состояния ГРМ и зазоры клапанов.. Все бестит, нет признаков желтого налета, 11% щелочи делает свое дело. Кому вскрывал, кто ездил 10w 30;40 все были в желтом налете и в местном нагаре . Ладно, каждому свое.
лью ещё дешевле синтек вроде 5 тыс называться стал, раньше люкс, пробег на моторе 480к , уже 30к км намотал на этом масле, ездит и всё хорошо, мотор жрёт масло, он всегда жрал его, собственно по этому и пал выбор тогда на синтек так как дёшего и нормально, а то что шумно у вас работает двигатель не связано с маслом, меньше на "фарумах" сидите
Вот же ландух. После 5000 масло умирает. При нынешних припадках замена через 5000. И машина скажет только спасибо. Лил разные масла. Сейчас всё масла на китайских припадках. Почти с одной бочки ну +-. Замена через 5000 и всё
У меня опыт негативный. Дело было давно, лет 10-12 назад. Покупал шелл, сдал в лабораторию - фактические показатели не соответствуют заявленным. Больше с ашаном не связывался. Сомневаюсь, чтобы что-то изменилось.. если только в худшую сторону.
вот на рынке то тебе отработки фильтрованной и нальют, что мотор угомонишь потом, они ни за что не отвечают, у него ИП бюльбюль оглы с которого взять нечего и ему нада за аренду платить, поэтому он и будет выкраивать каждый рубль и экономить, перепокупая у барыг масло, Вот ашан/лента закупают централизованно на все магазины у производителя напрямую на год вперед оптом - вагонами вывозят продукцию, они не будут заморачиваться подделками это нецелесообразно, и еще это опасно для крупнейших компаний, потому что это не основной их товар, они продуктами торгуют, а если такие объемы подделки выкинуть на прилавки, то на завтра придется закрыть все ритейлеры и нести многомиллиардные убытки, это вообще никому не надо этим заниматься, тем более, чтобы в таких масштабах на все гиперы в стране подделывать масло это надо рядом с лукойлом еще один завод по подделке масла ставить, таких же масштабов как сам лукойл
ну лаборатория - это больше маркетинг (реклама), чем что-то техническое, тем более, что там у них за оборудование 10 лет назад, не понятно, лаборатории только в целях рекламы используют всякие ойл клабы, чтобы денег заработать, а эксплуатационные характеристики масла можно установить только по результатам испытания в двигателе
А где физико-химические характеристики масла и лабораторные анализы отработки, по которым можно судить о качестве масла? Этот ролик есть личное субъективное мнение автора.
@@G-54 базовое масло везде sae 20 (VHVI 8) самое густое у 5w-40. Вроде роснефть 16 сСт vhvi делает, но есть подозрение, что это опечатка и 6 сСт. Вот их 5w-40 Magnum Racing один из самых качественных по базе в мире наверно из 5w-40. Но в среднем базы 5-40 дрянь, хоть тот же Castrol Magnatec ACEA A3. Базы 10w-40, тем более 10w-50, 10w-60 лучше любых 5w, но и там бодяжат загуститель. Самая стойкая база - 1 группа 30сСт при 100 (sae70), теоретически она как загуститель в гоночных 10w-50,60 и грузовых/мото 4Т 10,15w-40,50. импортные масла последние лет 15 не могут качеством баз похвастаться, анализы отработок плохие, вязкость после 4000 км садится у самых разных авто с SAE40 до 30, с 30 до 20 и дело не в топливе, так как у бензомоторов масло от 90 градусов до 130, будет улетучиваться в ресивер с картерными газами. Низкотемпературные свойства дают пластификаторы/депрессоры. К примеру ПАО база 4сСт при 100 навряд ли существует с пур поинтом ниже -40 в чистом виде, в готовом 0, 5w-40 она может получить как загуститель полимерный, так и 1 группу 30 сСт с депрессором полимерным... чтобы догнать CCS -35 и пур поинт до -50....-60 как-то то так. Сплошной лохотрон....
Записали бы звук работающего двигателя на синтеке и на роснефти. Про нулевку вообще бред несёте. Вообщем вам, что то там показалось и вы решили на ютуб выложить свое "экспертное" мнение.
Да, синтек уже второй раз заливаю и второй раз шум двигателя! Прошлый раз был SG/CD ну, думал качество низкое, попробую синтетику SN - но на ней тоже шумит мотор! На роснефти лето катал SL - отлично показало себя
@@LibertyKent-sj1tp - главное чтобы мотор отходил те же часы; - я сам на себе провожу испытания, зачем мне стороннее мнение - если я вижу, что масло работает не так как другие масла, то я об этом говорю, потому что мне никто не платит; - ойл клаб давно стал коммерческим проектом и берет деньги за правильные выводы
@@G-54 шумность на износ не влияет. Сама единица измерения "шумность" для измерения качества масла мягко скажем некорректна) По синтеку - масло и масло, за свои деньги тем более. Щелочное держит, к угару не склонно. В сегодняшних реалиях что еще для счастья надо?
шум от двигателя довольно субъетивная штука, поэтому делать вывод что вот именно на Синтеке шумит, а на чем-то другом - нет, несколько скоропалительно. Пробовал разные масла, не заметил, что на Синтеке громче работает
вот столько болтовни а где видео рсботы мотора? До и после? Скачай шумомер на тлф покажи уроаень шума. А так это всё можно считать ни чем не подкрпепленными эмоциями впечатлительного человека.
Нормальный выбор. однозначно лучше Синтека да и ценник нормальный. 👍. Сам хотел Роснефть попробовать особенно их топ масло магнум ресинг 5w40. анализ с ойлклуба был 👍💯. но случайно узнал про масло Полимериум и теперь другого мне не надо. 😂💯
У автора наверно музыкальный слух ? Раньше ездил на Шелл , потом три года на Kixx , потом решил перейти с него на другое масли из за низкого щелочного числа . Перешел на Синтек , сразу поразтло то насколько мягче работает движок при разгоне и высоких оборотах ! Отьездил на нем 7500 км ю снимал крышку ( менял ее) клапанов - все так де чисто , как и при Шеле !
Двигатель мягче работает на любом масле сразу после его замены, 7,5 к не показатель, сотку бы на нем проехал? Я больше 5 на нем ре рискнул - по шумности мотор как без масла работает
Роснефть лучше синтека. Это крупные производители у них свои разработки. А не просто мешанку делают. Народ у нас любит подешевле, успокаивая себя тем, что тоже самое. Только производитель не жадный
Крупный производитель может использовать только то, что произвел, будь то хорошая база, хоть нет, а Синтек может купить лучшую. Так что он в более выигрышном положении и масло очень даже достойного качества получилось. Это и всевозможные лабораторные исследования и тесты давно уже доказали.
@@alekseysuvorov1413 да это бред конечно, они по дешману торгуют и база у них дешман- не кондиция, потому и стучит Большая тройка себе такого не позволяет
В прошлом году заливал в октябре Синтек 5-40, тоже впечатления не лучшие, оно мне показалось сильно жидким, запах отработки после 6 тысяч был как будто там чего то намешали, запах горелой пластмассы у отработки. Но больше всего мне не понравилось то что начала сопливить прокладка клапанов мотор f16d3 шевролет, колодцы наполнились маслом, причём до этого такой проблемы небыло и изоляторы на проводах разбухли так что начали выскакивать из колодцев. Заменил масло на Лучек, прокладку, свечи провода, уже год ничего подобного больше нет. Вот так. Магнум 5-40 отличное масло, заливал неоднократно, очень хорошо моет примернр каа 5-40 генезис лучка
Зачем на глазок пытаться определять качественное масло или нет. Особенно улыбнуло, что вы даже набухшие изоляторы проводов, это работа масла. А подспустившие шины и подвисание магнитолы тоже его работа?)) На масле Синтек езжу последние пару лет, было 3 замены, ни одного из перечисленного признака не наблюдал. Выаод - Синтек хорошее масло по хорошей цене.
@@ОлегЕгоров-э4ж ну улыбаются люди часто по разным причинам, не все эти причины легко понять со стороны, изоляторы проводов резиновые и взаимодействуют с горячим маслом, интересно то что резина по химическим свойствам амфотерное вещество, и если бы вы изучали химию в школе а не курили под ёлкой на морозе, знали бы что она впитывает как губка, но итресресно то что проницательная способность масла Синтек существенно выше аналогов, что очень мне показалось подозрительно
Магнум одобрено только автовазом, в отличии от лукойла БМВ, мерседес ,Рено и т.д. я на нем ездил года два, ничего плохого не могу сказать, не угорало, не воняло. На синтеке супер ездил не понравилось после 85-90 град. Моргание лампы давления и вонь гарелого масла, заливал на ваз и Опель двухлитровый атмосферник, сейчес последние три года только люкс Лукойл, температуры не боится, гидрики не постукивают не на горячую ни холодный.лукойл и Роснефть лучшие российские масла , газпромовские тоже говно как и синтек, это мое личное мнение, всем добра и победы!!!
@@АлександрРуденок-с5э магнум одобрено мерседес 229 старый допуск такой же как на Лукойл, допуски производителей это подтверждения концернов что они соответствуют стандарту, если нет подтверждения VW, значит они просто о нём никогда не слышали, SN это высокий стандарт в отличии от Лукойл супер SG, sg нельзя лить ни в одну иномарку, как бы это минимальное из возможных но при условии что это качественный SG, доверять ЛУКОЙЛу на столько не стоит
ну вот у человека есть шум,факт!я тоже слышал через одного нарекания,собираю отзывы.При том что 2 знакомых на синтек были и вроде норм после 24го от безвыходности,но ушли от греха..@@bortysh
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Пипец блин.... У всех такой музыкальный слух.... Одно масло зальют, тихо работает двигатель, другое зальют, громко.... Я на последней машине за 147тыс.км столько разного масла поменял и разницы вообще никакой... Езжу на Синтеке без малого два года, все норм. Меняю раз в 7 тыс.км.
Тоже кажется забавным, когда человек, не моргнув глазом, говорит, вот на этом масле тише, а на этом громче двигатель работает. При этом даже марку авто не называет) Реально, у человека музыкальный слух и его ждёт консерватория)
Тут не нужен слух если пальцы гремят как на тракторе
@@G-54 если как на тракторе, то я бы не о масле думал явно. В остальном не знаю, у меня тоже бывает ощущения как будто как-то иначе двигатель работает. Поездил, забыл про предвзятость - нормально.
@@андрейпетров-ъ3й если не одно но- это событие сильно привязано к заливке масла синтек в двигатель, а проходит как только сольешь его
Ну если ты не знаеш какой должен быть нормальный звук работы мотора , то залей в него воды , и ты его услышиш , а может и нет , если ты не знаеш какой должен быть звук !
Я на этом масле ездию уже год, отличное масло, хватит хуню молоть, почини свой двигатель и не будет греметь
Заливаю синтек 4 раза всё отлично, шума нет никого, ни чем не пахнет, не угорает. Хорошое масло, меняю через 7-8 тысяч.
В Волгу можно что хочешь лить и шуметь не будет
Угорает, но не больше того же Армортек.
К
@@АфтандилКалашников-ы2у старый японец(99 год) на синтеке второй год. Замена каждые 5ткм. Всё ок.
Раньше ездил на ниссановском масле оно же Тотал Кварц. После начала санкций перешëл на Лукойл, а сейчас уже третья замена на Синтек. Все с вязкостью 5w40. Разницы между маслами не заметил абсолютно никакой. Ничего не стучит, не гремит, угара нет.
На Синтеки езжу давно никакого шума и близко нет, отличное масло!
Мужикии!!!! хорош хвалить Синтэк...... подорожают!)))))))
Абсолютно все масла до единого делают из нефти. Присадки до известных событий делали 4 фирмы. И получается, что масла одинаковые плюс-минус. Меняй 5-6 тысяч и будет норм. Синтек крепкий середнячок в 30 машина заводится😊
Как оказалось базовые масла тоже очень влияют, у каждого производителя свое базовое масло
@@G-54 почти все покупают РОССИЙСКУЮ базу.По крайней мере всё что на нашем рынке сделанно из нашей базы
@@G-54 знакомый поставщик сказал, что вся база более 80% закупается у Лукойла, таже роснефть и газпром скупает на базе лукойла
"Все меня спрашивают",- кто там тебя спрашивает 😂😂
Не все, а некоторые, а это пару человек в психологическом стационаре
В голове голоса... они у всех что-то спрашивают, а ночью выходят из головы и роются в холодильнике...
Он это сказал для поднятия настроения
Уже сотку тыс км проехал вот точно на таком же Sintec Platinum. Лью в Гранту) могу сказать, что масло живучее, движок его не жрет. Насчет шума на том или ином масле никогда не замарачивался.
Да, расхода на нем нет, а что с износом?
@@G-54 вообще все нормально с двигателем на Синтек, у меня ровно этот же синтек работает примерно три года, замена больше чем на 10 000 км
@@СергейСысоев-э9р синтек - это такое себе масло, апасна на нем больше 7 тыс. катать
@@G-54 На Синтек Премиум обычно 8-9 тысяч катаюсь, уровень не падает.
В Гранту можно лить любое масло кроме нигрола, на всем едет.
После фразы "как будто пальцы стучат", с технической грамотностью G54 все стало ясно...
Клапана😉
@@ВладыкаМира-ъ5й рэкера )
Если пальцы стучат значит поршням хана... и шатунам тоже.
Всегда лил только Шелл халикс ультра 5w30 ,киа рио, после подорожания перешел на синтек,при запуске двигателя на холодную,работать стал мягче
То же самое. Раньше в Рио лил Тотал кварц или Шелл хеликс ультра. После известных событий перешел на синтек: две замены gf5, последняя замена gf6. Двигатель работает хорошо. Меняю по пробегу 6-7 тысяч.
В эту,кия,Российскую,в Питере сделанную,можешь и подсолнечное лить.Там движки,одноразовые,и на выброс.
@@user-p2u Сборка Калиниградская, а на какой у тебя машине многоразовый мотор то стоит?
@@user-p2u ты главное не переставай себе это повторять. Лучше вслух перед зеркалом девять раз в день. Потом сам начнешь в это верить.
В приору лью Синтек 5w30....мотор работает очень мягко! Желаю что раньше не перешёл на Синтек
😂в Жигули можно и солидол лить
@@АфтандилКалашников-ы2у
Но не долго )
@@АфтандилКалашников-ы2у в 16 клапанный у приоры , отнюдь ,вот в 8 клапанном да ,можно лить что угодно
Это хорошо, чем большим людям не будет нравится синтек, тем больше достанется людям, которые хотят ездить на хорошем масле по не завышенной цене
Жги есчо! )))
лью синтек платинум в приору и все устраивает.Раньще лил зик 9х 5-40 сейчас ценник конский и перешел уже полгода как на синтек платинум 5-40 и не вижу разницы между зиком
Спасибо за мнение!
Я тоже в приору взял такой же синтек
@@ТимурТимур-д9юи правильно сделал!
И я не вижу, а он есть..
Если сильно шумит - покажи мотористу. Знакомый так масло менял-менял и движок поменял (серьезно). Ты можешь поменять синтек на другое масло, шум уйдет на время, а потом по новой будет. Я не сидел в твоей машине, точно не скажу, но если это то о чем я думаю, то дело не в синтеке, луке, ликви и т.д
Шум сразу после заправки синтеком появился
Не было шумов на Синтеке за все время ни разу вполне хорошо масло работает, скорее всего действительно пора уже везти двигатель на СТО
Поддерживаю, шум появляется сразу после смены масла, у меня больше на бубнение слышно, заменил масло, ушёл стук. Пробег у меня 18000, так, что у себя на грантах заливайте, в более совершннные с точки зрения механники, оно не пойдёт
120 000 на синтек,все отлично!!!!
А что у тебя за автомобиль?! И какой масляный фильтр ставишь?! Может не в масле дело быть, я на Весту один раз ставил фильтр салют, и в моëм случае реально движок стал работать грубо, я тоже на масло грешил, что я делаю, беру старый родной фильтр, -лада, и ставлю его опять на место, а движок то тихо и мягче опять стал работать, хоть и масло я заливал другое, по фильтрам я точно скажу разница есть.
С мобила на синтек перешел разницы не заметил, а вы тут говорите..)) Отцепитесь от шума, он ни на что не влияет и вещь достаточно субъективная. Покатался, капельный тест провел, посмотрел и решил норм/ не норм. А вот эти шум, запах, вкус никогда показателями не были
Ну как субъективная - залил вчера магнум и тишина, намного мягче мотор работает, а синтек сразу шум давал;
Да, это дело каждого - если тебя не беспокоит что двигатель стучит и что-то просит, ну живи с этим
Всю жизнь ездил на лукойле и не знал что двиг может так греметь и что это еще и норма считается
@@G-54хз что у тебя там гремит, куча народу на Синтеке езздит и все в порядке, гидрики проверь чтоли
@@AlbertFuentes-kf2gm я бы их проверил, но у меня их нету)
Надо было работу ДВС заснять
@@G-54 а что у вас за мотор-то?
Заливаю на протяжении многих лет масла от Татнефти и заправляюсь только на АЗС Татнефть полет отличный,не надо изобретать велосипед
Танефть только в центре
Лью синтек два года в меган 2 дизель. Проблем нет. Меняю раз в 8т.км.
На нем не работает шумно двишатель, масло прекрасное, только менять чаще. У меня наоборот на луке плохо ведет, в холод ари заводке посторонние звуки, на синтеке такого нет
У меня фф2 2.0 уже 3й год на синтек премиум. Пробовал разные вязкости 5/30, 5/40, 0/30 все а3/б4. Работает тихо, мягко.
Бред какой-то, нормальное масло
Масло норм, даже не угарает,
Но мотор изнутри стучится и просится о чем-то сказать
Второй раз такая х.ня, чисто на синтеке
"наклейка этикетки" зависит от кач-ва самой этикетки,износа и настройки этикировочной машины,операторов этой машины ну и наладчиков.....сам работаю в наладке,знаю как и что. кач-во продукта это другое.....
Ну я про это и сказал - на этикетку не смотрим, продукция - оригинал
Тоже залил Синтек Платинум 5/40 , двигатель работает шумно , клапана подстукивают . До этого был Шелл 10/40 полусинтетика двигатель шепчет , но для зимы оно густое
Так ведь понятно, ездил на густом масле, а тут залил синтетику. Тут уж нужно было переходить на 15w40, вообще бы двигатель не услышал, особенно зимой.
Лил лукойл армотеч движек нормально работал, друг заставил залить синтек и я охренел что тише стало. Жене в опель корсу залил, она тоже сказала реально тише стало.
Да был на заправке седня Роснефть так там почти все их канистры магнум с отклееными этикетками)) не заморачиваются даже)
два года катаю уже на Magnum Ultratec 5w-40, Веста 1.6 - двигатель работает мягче, чем на Лукоил Люкс синт 5w-40, но когда ездил на Люксе, там еще был европейский пакет присадок infinium, сейчас у всех, и у Роснефти, и у Лукоила и у Синтека пакет присадок китайский Ричфул...т.е. все масла с 22 года сильно изменились и что то сказать навкерняка не получится, но за МАгнум ультратек уверен, но оно подорожало до 2т.р. за 4л, Синтек как раз стоит дешевле, хочу сейчас залить его, попробовать!
А ещё, есть специалисты, высочайшего уровня, которые по булькам в закрытой канистре, болтая её в руках, определяют вязкость моторного масла! Очень жидкое говорят.
Это не досягаемый уровень
Заметил одну особенность практически на всех каналах. Как только пошел вмп ,блогеры сразу стали лить говно на синтек .
я не блогер
вмп не пробовал
впечатления не за деньги проданы
Лью колдтек роснефть 5/30 в зиму,на Ниву Шевролет движок работает тихо,гидрики не цокают,хорошее масло
Приус 51..... год лью полет отличный уровень держит даже в лютый мороз.
На синтетике Газпромнефть/G-Energy (еще на старых нормальных присадках) тоже стучит - после 90 градусов появляется стук на холостых оборотах. Возможно, давление масла падает от снижения вязкости, т.к. на 5w30 стучит еще сильнее. Надо попробовать 5w50 залить
Спасибо!
Заливал такое , шума нет так же как и другие s oil , petrol ofisi ,zic , после замены на любом масле работает тише
Лью синтек в вазовский шеснарь, уже три года полет нормальный, главное менять 7-8 тыс!!!
Шумно работает, значит сильно жидкое. Бюджетное масло на прогретом двигателе может больше терять вязкость. В данном случае погуще Синтек 10w40 в помощь. Себе в Классику лью 15w40, летом 20w50 Лукойл либо Газпром. Раньше лил чоткое Тнк в синей канистре, но сейчас его нет.
Шумность работы двигателя не однозначный показатель качества масла. Шумность зависит от толщины масляной пленки. Можно залить "гуталин" и допустить, что он дотечет до всех элементов двигателя, то вы вообще офигеете от тишины.
Не обольщайтесь пацаны, все наши масла сейчас на дешманских китайских присадках, у когото лучше у когото хуже, а допуски просто в наглую и дальше пишут на канистрах, а на самом деле, их уже у них нет!😊
Да, уж говнесцо
Буквально в прошлом месяце читал про то, что масла Sintec получили подтверждение о соответствии требованиям ACEA! Так что у них точно все в поряде.
На заборе, тоже читают
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю ну кстати про Acea было на оф странице Синтека на драйве, с пруфами в виде скринов
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю если вы верите заборной живописи, то продолжайте читать на заборах, я больше доверяю авторитетным изданиям, в который и прочитал новость про Синтек
Королла 121 кузов 2002 года.лил прошлой зимой 0w20 синтек никаких проблем небыло зимой живу в сибири летом 5w30 мотор шепчет в салоне ничего неслышно.
Вообще можно померить шумомером и всё сразу станет понятно.И не нужен никакой музыкальный слух.
На сколько я понял, что этот синтек 5/40 7000 в принципе такая же полусинтетика, как и Лукойл люкс только с улучшеной формулой (гидрокрекинг - изменение молекулярной структуры) поэтому он уже SN. Один раз заливал люкс в свою црв1 98года - нормально ездила, но как Нива. На синтеке чуть тише и мягче, но увеличился масложор. Мой вывод: для старых движков типа моего (B20В), к тому же с износом за 300т/км (это и трущиеся детали и уплотнители) лучше люкс Sl, но я бы обязательно добавлял противоизносные присадки, как ресурс, валена или рутек (ЕR не советую - прекрасно смазывает, но очень едкий, может смт2). Сейчас езжу на синтеке 7000 с рутеком - масложер не плохо снизился, компрессия ровная. Хочу сделать мягкую промывку ресурсом, после замены масла добавить ресурс или валену (Купер мне почему-то не нравится) и посмотреть эффект.
Не знаю насчет шума,но когда машина постоит при запуске раз стуканет гидрик,а так вроде все нормально,машина старая фв пассат б4,пробег 260000км.
Покупаешь масло по полторы тыщи за 4л и ждешь от него свойств супермасла. И в придачу катаешь его больше 4 тыс км. Удивляюсь таким людям, ремонты двигла стоят сотни тысяч, а берут самое дешевое масло и ездят на нем под десятку тысяч км.
Думаю, так оно и есть
Машу маслом не испортить 🤣или кашу масло.. Короче на Ладе Гранта пофиг она на всём ездит👍👍🤣ну у Вас Сибирь там холодно❄
В этом году у нас тепло, будете на колыме, милости просим
@@G-54 🤣👌ну я с удовольствием.садись не бойся, бойся там на ..сесть.🤣Но может лучше Вы к нам?
@@HalamBalamMIR да, лучше мы к вам!
Лак не появился красный?
Кашлу мастлой не испортишь. 👆
Щас о каком качестве можно говорить, качество закончилось В 93г после перестройки. Масло ели только на экспертизу отдавать для проверки на наличие всех соответствующих присадок, а так что там В этом масле. У меня еще с 90 г бочка дизельного масла осталось, была халява набрали. И везде его лью и В коробки и В двигатель. Езжу на бензиновом авто и что удивительно на одном авто уже пробег более 300т.км да и спидометр уже давно не работает, а двигатель работает отлично , масло меняю только по чаще.
На лукайле сотку накатал, ничо плохого не скажу все норм, можно лить
Масло 93 г. - вышло сроком годности давно
Ежу на этом масле, двигатель еп6 турбо
При замене цепи,, двигателя чист был , так что масло норм
Блин не знаю ребята Kia Sportage четвёртого поколения с его задирами и все нехорошие истории про его злосчастный двигатель с первого дня на этом масле горы море постоянно тапка в пол плюс ещё и на газу 150.000 ни задиров дни расхода масла менял каждые семь-восемь тысяч
На форумАх.. :D смешной такой
Это юмор такой,
идиотский
Какой программой пользуешься при монтаже видео?
Конкретно здесь, ничего не использовал,
а вообще на телефоне ИнстаШот установлено, им пользуюсь
Заливал этот синтек, мотор работает громче, как на тракторе, под нагрузкой особенно слышно, как глухой стучок, бубнение если точнее выразится, слил, залил опять лучок все вернулось в норму. Не советую. Подделывать его вряд ли будут, особенность масла скорее. Пробего у меня 18000. Думайте, смотрите, читайте
Так и есть
А я наоборот лучек на синтек на двух своих машинах поменял. Опель корса и додж караван 3.3. И моторы реально оба тише работают и не угорает масло.
Залил синтек появился расход литр на тысячу, мотор загаживает,температуры вспышки низкая, клапана застучали , цепь зашумела
4 тысячи проехал, психанул слил
Залил лукоил,тишинааааа
На Лукойле расход литр от замены до замены
Ребята, вывод синтек подойдет тем у кого рабочая температура двигателя 95 градусов
От 100-107 и выше даже не стоит заливать, оно просто угорит , не советую !
Сейчас у всех современных машин температура 103-110°С
@@G-54 масло значит для старых машин
Ну как не крути, на собственном опыте убедился , что масло низкого качества
вообще SN у него соответствие, это для новых машин
@@Dmitriy_sstt1 недавно смотрел тест синтека 9000, там подтвердили ваши слова- высокую температуру он не держит. Выбираю на что переходить после масла мобил. Был выбор между генезисом и ситек9000 но пока перевес в сторону генезиса
лук люкс можно и менять через 7 тыс
Синтек это предприятие по смешиванию компонентов и розливу. Как вы думайте у них нет желания сэкономить на сырье?
Я лью не платинум, а премиум, он получше
Я если в Ашане каждый день синтетику буду брать на сезон и то дешевле выйдет и мотор чище будет от частой замены. Платить за красивые наклейки?
Я за лето 25 т. проезжаю, у меня не получится раз в сезон менять масло, надо чаще
"Допуски, не допуски" - эти допуски не дураки придумали. Дальнейший обзор уже неинтересно было слушать. А если так хочется, чтобы двиг работал тише, то залей нулевку того же Синтека и будет тише.
Просто на тазу допуски +\- трамвайная остановка,
я людям говорю что гремит мотор на этом масле, а они мне допуски проверь!
На нулевке шумно тоже работает, потому что нулевка, но не так шумно как на синтеке
Или sintec premium у меня на нём всё тихотрпботает
Заливаю Синтек 0W20 API SP в новый CHANGAN CS35 Plus маслом доволен!
А машиной?Скоро разочаруетесь
@@ДмитрийДавыдов-з6й С чего это? Уже 26000км проехал!
Как масло может влиять на звук работы двигателя? Может кто объяснит?
Ездил на лукойл дженезис.После его подорожания перешел на синтек,разницы никакой в работе двигателя не замечаю.Масло меняю раз в 5тыс км
Если там вода налита вместо хорошего базового масла, то двигатель на нем будет греметь
По чаще ездите 10w40 будет желтый праздник на стенках...
Прежде что-то говорить о маслах в них немного нужно понимать в характеристиках: зольность, щелочь А;В -1,2,3,4,5..
Я, много масел проводил анализы в у себя в НПЗ работая механиком установки,так-как на каждую партию масел по сертификату перед использованием дополнительно проверяют на качество в ЦЗЛ..
Больше нужно смотреть на моющие присадки в%ах от нагара, залипания колец .
Вот уже 18- лет лью Лукойл Люкс 5w30 , масло которое Лукойл выпускал для Фордов питерского завода, ничем не уступает родной" Формуле -1... "
Каждые три года вскрывал клаппаную крышку для проверки состояния ГРМ и зазоры клапанов..
Все бестит, нет признаков желтого налета, 11% щелочи делает свое дело.
Кому вскрывал, кто ездил 10w 30;40 все были в желтом налете и в местном нагаре .
Ладно, каждому свое.
Я не езжу больше 7 тыс. на масле
2 косаря стоит зик в приморье. Не стучит, не жрёт, не воняет. Через 7 тыс меняй и все норм.
Далёка ехать дотудава
так и синтек не жрет не воняет и не стучит!!Если машина нормальная!А зик лил пол жизни и понял что делал это зря!!Ничего в зике особо хорошего нет!
Афитеть. Синтековские боты атакуют))
Та все норм
Может заправку сменить?
лью ещё дешевле синтек вроде 5 тыс называться стал, раньше люкс, пробег на моторе 480к , уже 30к км намотал на этом масле, ездит и всё хорошо, мотор жрёт масло, он всегда жрал его, собственно по этому и пал выбор тогда на синтек так как дёшего и нормально, а то что шумно у вас работает двигатель не связано с маслом, меньше на "фарумах" сидите
Только на этом масле мотор шумит, на лукойле и роснефти - тишина
Ультратек 5w30 даже в - 45 не мутнеет и пытается переливаться. Не дав но морозы были , сам проверял.
Спасибо
Пока меньше -3 не было. Как можно -45. Запорожская обл. Токмакский р-н. Вам удачи!
Синтек лил в кию но сейчас солярис тоже его купил
Вот же ландух. После 5000 масло умирает. При нынешних припадках замена через 5000. И машина скажет только спасибо. Лил разные масла. Сейчас всё масла на китайских припадках. Почти с одной бочки ну +-. Замена через 5000 и всё
Хотя бы марку авто и двигателя называли... А так полный бред, на Синтеке api/sn 5w40 уже 150 ТЫС! Поло седан, двигатель Cwva.
и я подтверждаю то что нормальное масло синтек
Единственное, расхода на нем не было
Синтек замерз - в мёд в минус 21 СанктПетербург.
Это был 10w40 полусинтетика?
Да вы что...масло надо менять каждый месяц...мало взяли
Таксисто?
Если Вам не доступен Лукойл ...... с чем Вы можете вообще что то сравнивать ?
Привет! Может это подделка разбавленое жидким маслом.
В ашане брал, там толька арегенал
Сам то понял что написал
@@ВладимирАндреев-р2р Да, такое бывает, разбавляют минералку жидким маслом, трансформаторным, или гидравлическим.
В ашане нет подделок, и кто будет подделывать это дешевое масло, его если начнут подделывать, то оно станет только лучше
@@G-54 Если нет поделки, то хорошо, не знаю, как по тестам, было нормальное масло.
Магнум в Волгу лил, быстро ушел в отличии от лук супер, а ценник был выше
Спасибо за мнение!
Роснефть Магнум говно подтверждаю😂😂😂
@@GENRIERHOVна ём ездил, пока ниче плохого сказать не могу
@@GENRIERHOV петушнек же круче. Куда уж Роснефти.
Купи промывку от Лукойл , оч тихо будет , или м8в
В ашан заехал ))) ты еще бы у бабки в переходе купил
в ашане оригинальные масла продаются, там безопасно брать,
а вот в магазине у дома не стоит
У меня опыт негативный. Дело было давно, лет 10-12 назад. Покупал шелл, сдал в лабораторию - фактические показатели не соответствуют заявленным. Больше с ашаном не связывался. Сомневаюсь, чтобы что-то изменилось.. если только в худшую сторону.
@@G-54 справедливости ради сказать, что на кунцевском рынке тоже можно оригинал найти, шансов 50/50
вот на рынке то тебе отработки фильтрованной и нальют, что мотор угомонишь потом, они ни за что не отвечают, у него ИП бюльбюль оглы с которого взять нечего и ему нада за аренду платить, поэтому он и будет выкраивать каждый рубль и экономить, перепокупая у барыг масло,
Вот ашан/лента закупают централизованно на все магазины у производителя напрямую на год вперед оптом - вагонами вывозят продукцию, они не будут заморачиваться подделками это нецелесообразно, и еще это опасно для крупнейших компаний, потому что это не основной их товар, они продуктами торгуют,
а если такие объемы подделки выкинуть на прилавки, то на завтра придется закрыть все ритейлеры и нести многомиллиардные убытки,
это вообще никому не надо этим заниматься,
тем более, чтобы в таких масштабах на все гиперы в стране подделывать масло это надо рядом с лукойлом еще один завод по подделке масла ставить, таких же масштабов как сам лукойл
ну лаборатория - это больше маркетинг (реклама), чем что-то техническое,
тем более, что там у них за оборудование 10 лет назад, не понятно,
лаборатории только в целях рекламы используют всякие ойл клабы, чтобы денег заработать,
а эксплуатационные характеристики масла можно установить только по результатам испытания в двигателе
Ваз 8 кл масло лей ас8 автол. Куда ты в синоек пооез с допксками Тойота. 😂😂😂. Не обсирай синтек. Особенно премиум.
А где физико-химические характеристики масла и лабораторные анализы отработки, по которым можно судить о качестве масла? Этот ролик есть личное субъективное мнение автора.
Всегда лил лукойл,залил роснефть тишина
Китайские присадки рулят
Sintec по паспорту и ойлклабу гуще 14,5, чем Роснефть Ультратек 13,7
Видимо не от гущены зависит, а от качества базового масла
@@G-54 базовое масло везде sae 20 (VHVI 8) самое густое у 5w-40. Вроде роснефть 16 сСт vhvi делает, но есть подозрение, что это опечатка и 6 сСт. Вот их 5w-40 Magnum Racing один из самых качественных по базе в мире наверно из 5w-40. Но в среднем базы 5-40 дрянь, хоть тот же Castrol Magnatec ACEA A3. Базы 10w-40, тем более 10w-50, 10w-60 лучше любых 5w, но и там бодяжат загуститель. Самая стойкая база - 1 группа 30сСт при 100 (sae70), теоретически она как загуститель в гоночных 10w-50,60 и грузовых/мото 4Т 10,15w-40,50. импортные масла последние лет 15 не могут качеством баз похвастаться, анализы отработок плохие, вязкость после 4000 км садится у самых разных авто с SAE40 до 30, с 30 до 20 и дело не в топливе, так как у бензомоторов масло от 90 градусов до 130, будет улетучиваться в ресивер с картерными газами.
Низкотемпературные свойства дают пластификаторы/депрессоры. К примеру ПАО база 4сСт при 100 навряд ли существует с пур поинтом ниже -40 в чистом виде, в готовом 0, 5w-40 она может получить как загуститель полимерный, так и 1 группу 30 сСт с депрессором полимерным... чтобы догнать CCS -35 и пур поинт до -50....-60 как-то то так. Сплошной лохотрон....
Да нет никакой разницы, что синтек лил, что шелл и т.д. Как работал, так и работает, никакого шума)))
То шо ты его не различаешь, это не значит, что его нет)
Фильтр масляный другой фирмы возьми и звук пройдет
Записали бы звук работающего двигателя на синтеке и на роснефти. Про нулевку вообще бред несёте. Вообщем вам, что то там показалось и вы решили на ютуб выложить свое "экспертное" мнение.
Да лук норм, в Волге Моторс по норм цене в начале осени был, ладаультра тоже, а синтек мне кажется максимум 5к гонят, хотя лень читать ойлклаб
Да, синтек уже второй раз заливаю и второй раз шум двигателя!
Прошлый раз был SG/CD ну, думал качество низкое,
попробую синтетику SN - но на ней тоже шумит мотор!
На роснефти лето катал SL - отлично показало себя
@@G-54так а с двигателем все нормально? на диагностике были? не перый год на Синтеке - движок шепчет просто
Синтек отлично 250 моточасов отрабатывает, с того же ойлклаба инфа
@@LibertyKent-sj1tp
- главное чтобы мотор отходил те же часы;
- я сам на себе провожу испытания, зачем мне стороннее мнение - если я вижу, что масло работает не так как другие масла, то я об этом говорю, потому что мне никто не платит;
- ойл клаб давно стал коммерческим проектом и берет деньги за правильные выводы
@@G-54 шумность на износ не влияет. Сама единица измерения "шумность" для измерения качества масла мягко скажем некорректна) По синтеку - масло и масло, за свои деньги тем более. Щелочное держит, к угару не склонно. В сегодняшних реалиях что еще для счастья надо?
Тоже этой осенью залили такое же синтек... И тоже ощущение повышенного шума двигателя.
шум от двигателя довольно субъетивная штука, поэтому делать вывод что вот именно на Синтеке шумит, а на чем-то другом - нет, несколько скоропалительно. Пробовал разные масла, не заметил, что на Синтеке громче работает
@@HermioneArmstrong согласен, какое-то время казалось громче, потом вроде в норме. Раньше вообще ашан обнинский лил, мотор работал не хуже )))
Вчера заменил на магнум и сразу тишина
Когда долго на конкретной машине ездишь и много разных масел в её двигател лил, то есть с чем сравнить @@HermioneArmstrong
вот столько болтовни а где видео рсботы мотора? До и после? Скачай шумомер на тлф покажи уроаень шума. А так это всё можно считать ни чем не подкрпепленными эмоциями впечатлительного человека.
На форумАх ещё не такое прочитаете...
😂 5 замен в год что ли? Беда
Таки я не таксист,
средний пробег авто за 5 лет - 90 т.км.
а у меня 150
Какие пальцы, что несешь Специалист.
Нормальный выбор. однозначно лучше Синтека да и ценник нормальный. 👍. Сам хотел Роснефть попробовать особенно их топ масло магнум ресинг 5w40. анализ с ойлклуба был 👍💯. но случайно узнал про масло Полимериум и теперь другого мне не надо. 😂💯
Ок! Спасибо
У автора наверно музыкальный слух ? Раньше ездил на Шелл , потом три года на Kixx , потом решил перейти с него на другое масли из за низкого щелочного числа . Перешел на Синтек , сразу поразтло то насколько мягче работает движок при разгоне и высоких оборотах ! Отьездил на нем 7500 км ю снимал крышку ( менял ее) клапанов - все так де чисто , как и при Шеле !
Двигатель мягче работает на любом масле сразу после его замены,
7,5 к не показатель,
сотку бы на нем проехал?
Я больше 5 на нем ре рискнул - по шумности мотор как без масла работает
Три дня назад этот Синтек в мороз -27 замерз. При запуске раздавил маслянный фильтр Синтек. Остаток масла оставил на на морозе на ночь. Замерзло.
Вместе с Синтеком поставил на ночь на морозе Роснефть 5-30 COLDTEC, все в норме. Теперь Роснефть залил в движок.
Паленке попалась, сомневался на счёт синтека, взял 0 w40 в-30норм, в-42густовато. Не сравнить с мобилом 0 ,2005года.да и мобил очень дороже был.
@@DEDSERYOGAспасибо за мнение!
поставил на ночь проверить отзыв -34гр на улице, Синтек не замерз. Так что у тебя была явно паль.
А что Синтек подделывают?
В Ленте продают какой Синтек?
Роснефть лучше синтека. Это крупные производители у них свои разработки. А не просто мешанку делают. Народ у нас любит подешевле, успокаивая себя тем, что тоже самое. Только производитель не жадный
Крупный производитель может использовать только то, что произвел, будь то хорошая база, хоть нет, а Синтек может купить лучшую. Так что он в более выигрышном положении и масло очень даже достойного качества получилось. Это и всевозможные лабораторные исследования и тесты давно уже доказали.
@@alekseysuvorov1413 купить лучшую базу, лучшие присадки и продать по дешману? Вы когда уже принцип жить подешевле излечите всем обществом то??
@@alekseysuvorov1413 да это бред конечно, они по дешману торгуют и база у них дешман- не кондиция, потому и стучит
Большая тройка себе такого не позволяет
@@G-54если это масло дешман, то на первую заливку в китайские авто на заводе в Калининграде едва ли заливали. Есть инфа, что масло Синтек заливают.
@user-xt1nl8xn2f а что им мешает это дешманское масло заливать?
Гена лей Лукойл и не морочь людям голову , Синтек крепкий середнячок на 5.000 т. км . И нечего на нём не шумит и не гремит .
Обычное нормальное масло ....
Так и знал .....охэнно содержательное видео .
Залей mannol и не парься
Маннол нет там, где я покупаю,
как не нарваться на подделку
и зачем в жигули «немецкое качество»?
@@G-54 mannol уже давно льют в Жигули ещё до сво
В прошлом году заливал в октябре Синтек 5-40, тоже впечатления не лучшие, оно мне показалось сильно жидким, запах отработки после 6 тысяч был как будто там чего то намешали, запах горелой пластмассы у отработки. Но больше всего мне не понравилось то что начала сопливить прокладка клапанов мотор f16d3 шевролет, колодцы наполнились маслом, причём до этого такой проблемы небыло и изоляторы на проводах разбухли так что начали выскакивать из колодцев. Заменил масло на Лучек, прокладку, свечи провода, уже год ничего подобного больше нет. Вот так. Магнум 5-40 отличное масло, заливал неоднократно, очень хорошо моет примернр каа 5-40 генезис лучка
Зачем на глазок пытаться определять качественное масло или нет. Особенно улыбнуло, что вы даже набухшие изоляторы проводов, это работа масла. А подспустившие шины и подвисание магнитолы тоже его работа?)) На масле Синтек езжу последние пару лет, было 3 замены, ни одного из перечисленного признака не наблюдал. Выаод - Синтек хорошее масло по хорошей цене.
@@ОлегЕгоров-э4ж ну улыбаются люди часто по разным причинам, не все эти причины легко понять со стороны, изоляторы проводов резиновые и взаимодействуют с горячим маслом, интересно то что резина по химическим свойствам амфотерное вещество, и если бы вы изучали химию в школе а не курили под ёлкой на морозе, знали бы что она впитывает как губка, но итресресно то что проницательная способность масла Синтек существенно выше аналогов, что очень мне показалось подозрительно
Магнум одобрено! 👍🏻
Магнум одобрено только автовазом, в отличии от лукойла БМВ, мерседес ,Рено и т.д. я на нем ездил года два, ничего плохого не могу сказать, не угорало, не воняло. На синтеке супер ездил не понравилось после 85-90 град. Моргание лампы давления и вонь гарелого масла, заливал на ваз и Опель двухлитровый атмосферник, сейчес последние три года только люкс Лукойл, температуры не боится, гидрики не постукивают не на горячую ни холодный.лукойл и Роснефть лучшие российские масла , газпромовские тоже говно как и синтек, это мое личное мнение, всем добра и победы!!!
@@АлександрРуденок-с5э магнум одобрено мерседес 229 старый допуск такой же как на Лукойл, допуски производителей это подтверждения концернов что они соответствуют стандарту, если нет подтверждения VW, значит они просто о нём никогда не слышали, SN это высокий стандарт в отличии от Лукойл супер SG, sg нельзя лить ни в одну иномарку, как бы это минимальное из возможных но при условии что это качественный SG, доверять ЛУКОЙЛу на столько не стоит
Покупайте масло у проверенных продавцов.
Согласен ОЗОН WIELDBIRRES
на озоне и вайдбериз - много подделок! Их никто не контролирует, торгуют кто хотят
@@G-54 у них 2 раза дешевле
оно и понятно - подделка и будет дешевле
@@G-54 синтек официальный сайт - там есть ссылка на их магазин на озон к примеру. И на Автодок вроде.
Здравствуйте! Как с вами связаться с предложением о сотрудничестве?
Здравствуйте!
vk.com/id742791305
вот что на форумАх то пишуть!
Четкое масло Роснефть ультратек
Масло хорошее
Значит синтек не советуте,шмный двс на нем?
Гремят пальцы, пока не буду больше лить
спасибо!@@G-54
что за новый критерий... шум, пзц. Сколько масел за всю водительскую жизнь лил ни на синтеке, ни на импортных никакой шум проблем не доставлял
ну вот у человека есть шум,факт!я тоже слышал через одного нарекания,собираю отзывы.При том что 2 знакомых на синтек были и вроде норм после 24го от безвыходности,но ушли от греха..@@bortysh
@@bortysh дело не в двигателе, заливаю лукойл и все тихо