ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Моторное масло Роснефть. Какую линейку выбрать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
- Приветствую Вас друзья!
Сегодня кратенько расскажу про моторное масло Роснефть и их основную линейку Magnum Ultratec. Чем отличаются и в какие авто заливать.
Ну и как всегда, не забывайте подписываться)
По подбору моторного масла для автомобиля обращайтесь в группу Вконтакте либо на сайте в чат формы обратной связи.
Заранее благодарен!
Наш магазин: tektor.pro
Мы ВКонтакте: tektor_ekb
На Рутюбе: rutube.ru/chan...
На youtube: / АлексейТектор
На Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
На ОК: ok.ru/group/58...
Люблю вас смотреть и слушать!
Спасибо.
Продолжайте.
Лью газпром 5/40 ,лето лукойл 5/50 машина на газу все огонь 🔥,замена 5-6 тыс
Лейте Ультратек и будет счастье,что тут париться а то все умные стали химики блин.
На колтек езжу два года 5в30 запуск в минус 41 чем удивил, а вот ультра тек подвел масло запарафинилось и загустела машинка не завелась на нем , все масла Роснефть куплены у официалов. Скажу честно единственное синтическое масло третьей группы гидрокряк плюс не большое добавление пао для понижение температуры застывания, это Роснефть колтек не зря его сейчас производит только рязань, все остальные мощности не могут блендировать такое масло. А теперь контрольный , движка mr2-dd непосредственный впрыск убивает масла на ура , особенно в мороз. А как работает на нем мягко двигун.. Что не могу сказать об ультратеки шлакует двигатель хорошо, при этом жестко работает, и угорает в отличии от своего собрата. Как доказательство есть видео запуска в морозы и как выглядит масло это все про coltec. Перебрал всю линейку самый отстой это ультратек и почему то самый дорогой, нонсенс, а нет маркетинг))) Пробуйте и по звуку двигуна все поймете сами. Живу в Сибири))) замена через 6 тыс. Цена 1650р 4л
Колдтек изначально создавался для запуска в холодном двигателе, неплохой проверенный продукт. До 22 года был постоянно на полке. В течении 2 лет с ним были постоянные перебои. Сейчас его некуда выставить, поэтому мы говорили, в первую очередь, о том, что у нас стоит на полке. Ультратек в данном случае лучшее что есть в нашем магазине из Роснефти)
Попробуйте полимериум и поймете сразу, что роснефть недоделка.
@@Juri_km Это масло так называется ?
@@Vaserman13 Да. Сайт полимериум есть. Есть проверка по коду, так что подделку не купить.
@@user-xs1tr7yy5u это ваши проблемы.
По анализам отработок конвейерного масла с Весты и Гранты там точно не Ultratec. По всем показателям там либо Maxtec, либо Coldtec 5W-40. И это неплохо. На Ultratec никто тратиться не будет, если такое в новые моторы лить. Раньше вообще на обкатку заливали махровый Лукойл Стандарт 10W-30 и меняли через 2000-3000 км.
вполне возможно и так, но нам эту информацию предоставлял представитель компании Роснефть.
Лью Роснефть рейсинг на весту с 1.8, пока доволен
Хорошее масло
Глупо,и тупо.Заливать рэйсинг.
@@Иван-е5еБудьте добры,объясните почему?
Достаточно Ультратек А3, Рейсинг это лишнее. К тому же он густоват, это всё таки масло для гонщиков. Плохого конечно же ничего с двигателем не будет, но вы просто переплачиваете совершенно зря
@@user-xs1tr7yy5uНе подскажите? Залил масло после обкатки, Роснефть ультратекА3 в ладу гранту ,через 1000 км уровень уменьшился на 300грам , с заводским уровень не убывал , в чем дело?
Роснефть цена уже упала, Ультратек А3 на Озоне у официалов менее 2тыс рублей, а просто Ультратек, без приставок ещё немного дешевле
Вы сами заливали это масло?
@@user-xw5ii6yf9f Осталось докатать предыдущее 2тыс км. И буду заливать это. Сейчас не Роснефть, более дешёвое, но тоже синтетика. Если интересно то Газпром Премиум N. Тоже неплохо себя показывает, угара ноль после 5000км. Машина новая, интересно попробовать разные масла, возможно на каком то остановлюсь. А о Роснефти знакомые неплохо отзываются, у них гранты и весты. Так что хочу попробовать по рекомендации, если можно так сказать
Езжу на Роснефти 150 тысяч км, полет нормальный 5в40 ультратек
Какой авто? Мотор? Как часто замена масла? У меня Веста 1.6 тоже лью с с новья магнум ультратек, пробег пока 50000 км, пока все норм, но есть опасения про дальнейшую эксплуатацию на этом масле. Хочется слышать реальный длительный опыт эксплуатации на этом масле.
@@user-it5ov8he7u Веставоды советуют ультратек с приставкой А3, из за более жирного пакета присадок.
Тоже самое...230т только его и лью...и только на заправке покупаю.... гранта 16кл
@@user-it5ov8he7uтак что норм масло и не ссы в труссы...6.-7 т замена...но мона и 10
Ультратек 5w30 из бочки 2019 года. Менял раз в 7500 км несколько раз. Что то движок стал загаживаться...
Меняй тогда на 5000км
Залил на пробу Ультратек с приставкой А 3, ещё эсеров от Маннол 9929, ну так на всякий случай.
Да да лей эстеры
А что лучше??? Лукойл, Роснефть, g drive, Синтек, Татнефть??? У кого основа лучше?
Valvoline без вариантов.
все они одинаковые всё делается из одной нефти берите любое
Lemarc, тоже выпускается у нас. Но все присадки европейские.
Лука лучше
где его взять не поддельный?
за такой концкий ценник брать подделку не целесообразно
Здравствуйте! Брал Роснефть макстек 5/30 , при температуре масла 90-95 градусов сильная просадка по давлению масла , слил его на следующий день.
Дерьмо случается...
"Хороший продукт дешевым не может быть" - и РН Ультратек у дистрибьюторов по 1700 стоит на прилавках))) Посмеялся, спасибо. По факту кряк без 4-5 групп. Что как-то уже не является синтетикой. Кряк, который способен в -30 циркулировать по вашему двигателю (наверное). Модификаторов трения, которые влияют на текучесть масла, наложили как всегда наверное впритык, чтобы было. Потому наверное ильсаки от РН у меня приводили к тому, что мотор после трасс звенел. Потому что молибдена там конкретно недосыпали.
Наши производители попали в ловушку Джокера: хорошее зимнее масло не может стоит полтора рубля, а дорогое, примерно от 2500р, они не нужны никому, потому что есть забугорные.
Откатал пол Сибири на генезисе ФД а5/б5. И Россию с Беларусью на джи-энерджи актив а3/б4, татнефть ультра оптима, полимериум. Там такого "эффекта" не было замечено почему-то. Пробег пол миллиона, всегда тридцатки предпочитаю.
Интерсно сейчас которые масла ультратека от роснефти на китайских присадках , сделать анализы и сравнить с досанкционным ультартеком.
Так как даже на цвет и визуально по вязкости они разные.
Мы делали тест уже в 23 году, и масло было из свежей партии. Так что оно явно уже недосанкционное.
@@user-xs1tr7yy5u посмотрю не видел , но хочу отметить что от мая 2023 года и от октября 2023 года идет значительная разница либо я попал на подделку либо еще в мае были остатки европейских присадок а в октябре уже китай , в след месяце узнаю , буду менять масло посмотрим.
Просматривая это видео,кажется рекламой ультратек. Сам заливаю после кап ремонта колдтек. И это синтетика. Замечаний к маслу нет
нет там никакой синтетики, угомонитесь)))
Есть ещё ultratec A3 5w40 оно у роснефти топ
А чем А3 отличается от какого же масла без обозначения А3?
@@user-qu9kz8tk6d Отличие в мерседесовском допуске: у простого МВ-229.3, а у А3 МВ-229.5. Там в присадках разница и в их количестве.
@@user-qu9kz8tk6d В А3 побогаче пакет присадок
Это крепкий середняк, насыпали в банку столько, сколько вы платите. Но у нас все авто на доставке катаются на нем, на ларгусах пробег под 400 тыс и проблем с движком и КПП нет пока, но всё остальное ломается. Правда меняем часто, 200 моточасов максимум.
спасибо за комментарий
Лайк, скажите, можно ли заливать масло 5w40 sn/cf acea A3/B4 вместо 5w30 C3 в дизельный двигатель с сажевым фильтром? А то осталось много масла от старого авто и не знаю куда его примерить.
Здравствуйте! Я бы не рискнул. Не каждый сажевый фильтр прожигается. Промывка сажевого фильтра дорогое удовольствие. А избавление от него... а если завтра изменят законодательство и ужесточат экологические требования к б/у автомобилям...? Я бы кому нибудь подарил остатки и использовал рекомендуемый допуск.
Лью ЛАДА УЛЬТРА синтетика,меняю каждые 7,5 тыщь,все четко.
Ездию на Largus Cross 20 год 1.6 16к 106 л.с Заливаю масло Роснефть Magnum ultratec 5W 40 замена каждые 7.000 всё супер👍 ездию активно можно сказать очень активно от замены до замены доливают 300-400 г
Здравствуйте! Спасибо за комментарий!
Какой пробег на этом масле? Тоже лью это масло в весту 1.6, пробег пока 50000 км, пока все устраивает, но хочется услышать опыт длительной эксплуатации данного масла.
Пора капиталить двигатель.
планируется ли обзор масел Mannol?
Здравствуйте! Не очень их любим, но в силу того, что бренд стоит на полке, однажды мы до него доберемся.
Рейсинг у Роснефть классное масло.
Абсолютно согласен) только дорогое.
И густовато оно
судя по ответу автоваза с завода как раз так и залито maxtec
вполне возможно и так, но нам эту информацию предоставлял представитель компании Роснефть. Кроме того проверяли мы на себе только ультратек. Да, и привычка жить по принципу "бери от бренда лучшее" у нас никуда не делась и надеюсь никуда не исчезнет))
НА обкатку в 2000км и макстека за глаза. Всё равно коксу на обкатке не даешь. Ну это не считая всяких апездалов, которые права купили а ездить не купили
Здравствуйте сделай видео про масла для опеля 2006 годов по сегодняшний день на двигатель z18xer
Здравствуйте, видео делать наверное не будем. По маслу, допуск по АСЕА С3, SAE 5W-30. Когда-то мы пересаживали клиентов с OES(сервисные продукты, в том числе запчасти для ТО. ОЕМ - то что поставляется на конвейер. Даже если этот-же продукт поставляется на сервисное обслуживание, для сервисного обслуживания он называется OES) на Лукойл генезис дексос2 5w-30. Клиенты были очень довольны. Сейчас есть проблемы с поставками комплексов присадок Лубризол под дексос2. Поэтому рекомендуем просто АСЕА С3 и более частую замену. Были клиенты, которых мы переводили на дексос1. Им нравилось даже больше, потому что изначально этот мотор изначально был спроектирован именно под этот допуск. Машина становилась более отзывчивой на педаль газа. Но сейчас данных масел ни в эконом ни в среднем сегменте с официальными допусками нет. Поэтому подобную рекомендацию можем сделать только для масел в дорогом сегменте.
@@user-xs1tr7yy5u а подскажите какие масла дексос 1 для опеля у меня катализатора нет
Интересно бы бы услышать информацию о различиях в линейках Motul 6100 и 8100
Гадость редкостная
Быстро не обещаем, но снимем видео. В планах на июнь.
Каждое масло в линейке создано под свои цели и для разных стандартов. Сказать что одно хуже другого- нельзя. Ну потому что нет такого понятия как «синтетика» и «полусинтетика». Это маркетинг. Растворяет присадки минералка, как ни крути. Пакет присадок SL и SN созданы в разное время и сказать что одно лучше другого тоже не совсем корректно. Это всего лишь стандарт API. Сейчас это вообще просто надпись) не проверяет никто присадки в наших маслах) Противоизноска и там и там Ca+Mg. Пакет SL от SN, в данном случае отличается сниженным количеством фосфора. Насколько это заметит авто? На практике, мотор не расходующий масло вообще этого не заметит. Кто в теме-поймет о чем я.
Основное преимущество Роснефти - это базовое масло. Оно самое чистое на серу. Да и тот же ILSAC создавал свои масла для частых смен, поэтому там и щелочное ниже и зольность. В Японцах меняют масло часто и делать его «жирнее» по пакету нет никакого смысла. Например, картер мотора Toyota A25A-FKS - 4,3 литра. Картер мотора YTMA 2,5 от Ford - 5,7 литров. Логично, что в Toyota масло при прочих равных условиях начнет деградировать раньше. И для чего делать в такой картер полнозольник- не понятно. Поэтому главное - интервал смены. Любое масло выдерживает приблизительно 200 моточасов. Катать его больше - сомнительная экономия. Полимерка, окисление и т.д., да куча параметров, по которым про 2:30 ще и дешевле слить и залить самое дешевое Maxtec ( в соответствии с допуском). И да, совсем забыл! Мотор на Vesta стоит как последний Iphone. А на Man или Cat несколько миллионов рублей! А ездит коммерческая техника на простейшей минералке с древнейшим пакетом. И ничего там не случается миллионы километров. Этикетка- вот на что смотрят люди. Но только не на само содержимое) Не рекламирую Роснефть, мне все равно. Просто не в первом ролике вижу отторжение к этикетке) А так, автор классный дядька. Достаточно доступно и интересно рассказывает про анализы. С уважением, к каналу и автору!
Спасибо Вам огромное за комментарий! Абсолютно с Вами согласны в плане пакетов и прочего. И даже с тем, что я классный дядька))). Но канистру и этикетку у Роснефти все равно ненавижу, хотя само масло мне даже очень нравится.) По крайней мере оно единственное из Российских масел, что смогло отходить 10000км. (из тех, что были у нас на анализе)
Короче, скажите, что лить в турбо субару? Форестер 97год. Лью валволин 5х30 синтетика, уровень от замены и до замены, но дороговато
Ну точно не роснефть! 😂😂😂
Если готовы менять чаще, то посмотрите корейские бренды. Они слабее и рассчитаны на меньший пробег, но как правило стоят меньше. ЗИК, С-оил, Кикс, GToil. Если использовали All Climate, то как вариант, Зик х7. Аналог вальволайнмакс лайфа мы предложить не сможем. Уникальное масло и стоит своих денег. Из Российских масел можем предложить Полимериум Хпро2 или Таиф аллегро.
@@user-xs1tr7yy5uВы тут такие истории рассказываете как будто вы на этих маслах на всех не одну сотню тысяч км проехали, вы обычный барыга который банчит маслами и вам нужно продать то с чего больше моржи вот и все!
@@user-xs1tr7yy5u залил ультратек 5w30, за 2000 пробега по городу масло почти не потемнело, уровень упал на 2мм от максимума. Двигатель работает тихо
Какое масло для дизиля порекомендуйте с сажевым фильтром
Малозольник, подходящий по характеристикам. Мы сами пытаемся решить эту проблему. Пока пришли к тому, что вне зависимости от бренда необходимо существенно сокращать межсервисный интервал. В противном случае в результатах анализа есть все шансы получить повышенное содержание сажи и высокие показатели износа.
Скажите что лить в Рено каптур 1.6 механика 114 лошадей
Роснефть ультратек 5/40. Замена каждые 7 тыщ.
Здравствуйте!
То есть масло класса качества А5 в японский двигатель даже лучше ILSAC? Крепче, насколько правильно понял
Если меняете раз в 5 тыс то без разницы по защите. В илсак меньше загустителя, гуще база, тише работают, меньше оставляют зольных отложений. Для японского двигателя -То что Доктор прописал. А5 можно если ленитесь часто масло менять и по барабану на машину.
Ультротек у меня на Тойота сильно угорал.Езжу на Индемитцу.
В принципе вам уже ответили. И да. А5 служит дольше, неплохо защищает и если вы не собираетесь ездить на автомобиле вечно, то лучше использовать именно его, А5.
Где Ричфул? Конкретнее. Масла на Ричфуле все светлые...
Вся Роснефть, исключая С3 - темная по цвету. Ultratec С3 - светлое. Катал FE, C3, Ultratec, Coldtec. Разницы особой между этими маслами нет! и, как, ни странно, но Coldtec выглядит самым разумным выбором, среди всей Роснефти. Цвет у этого масла - темный. При помещении в морозилку, в обычном режиме заморозки любая Роснефть не мутнеет, в отличии от масел на Vhvi базе Танеко...
Потому что это единственная настоящая синтетика во всей линейки остальное маркетинг))) данная линейкс колтек выпускает на одном заводе, с чего это вдруг?... Это риторический вопрос)
@@alexdenisenko5584 ничего не понял. сформулируйте понятнее. я катал и морозил почти всю Роснефть. и для меня она вся - одинаково хороша ..
@@ilan12 грёбаный т9 всё исправит))) Я тоже пробовал ультратэк и колтек из линейки Роснефти, так вот на колтеки машина заводилась в минус 40 а на ультратеки не захотела, масло замёрзло и вот и вся разница)
@@alexdenisenko5584 согласен. Колдтек неплох и переплачивать за ultratec нет никакого смысла!
С октября 23 года масло роснефть магнум ультратек 5w40 уже другой цвет жёлтый!
Здравствуйте а про масло G energy есть видео?
Здравствуйте! Пока еще нет. В дальнейшем планируем.
Дерьмо всё эти масла сказки Расказяваешь людей не води в заблуждение
S-Oil топ за свои деньги )))
об этом следующее видео, но чуть позже)
@@user-xs1tr7yy5u лучше об этом молчать. Цена потом вырастит.)))
Когда догонит качеством к японским маслам?
В следующей жизни.
Вершина того что производит Роснефть это Ресинг . Там есть пао . Все остальное крекинг .
Согласен, но Рейсинг не пользуется популярностью у покупателей из-за своей цены и для большинства автомобилей он слишком хорош) Люди просто не готовы платить столько, чтобы получить избыточную защиту для обычных режимов эксплуатации. А еще их в этом очень тяжело убедить). Именно поэтому мы не взяли его на полку и соответственно он не вошел в обзор. Также как и Колдтек, с которым на момент формирования полки были постоянные перебои и сейчас его просто некуда поставить.
@@user-xs1tr7yy5u Избыточной защиты двигателя просто не может быть в принципе .
И второе . В обычной , не спортивной линейке Роснефть нет органического молибдена .
Расшифруйте, что значит "они слабее, хуже"? 7:03
Здравствуйте! Масла Макстек сделаны с применением минеральных базовых масел, присадочные комплексы они сейчас смешивают сами из Российских и Китайских компонентов, качество не стабильно и сильно плавает от партии к партии по отношению к маслам ультратек. Поэтому мы рекомендуем более частую замену.
Coldtec это синтетика
согласен
про роснефть и так всё все знают лудше раскажито про то что рядом справа на полке стоит про масло витекс
Согласен, поддерживаю, интересно что это за зверь такой
Машина с витексом на ТО должна прийти где-то в июле, тогда и поговорим про масло и сделаем анализ. Для нас это темная лошадка с хорошими отзывами. Но отзывы не показатель, ждем цифры.
афтаваз полусинтетику заливает с завода, и, в масле с завода присутствуют прикаточные присадки, потому что когда его сливаешь на 3 тыс. оно черное как гуталин
В свободной продаже нет того, что заливают с завода
У них Роснефти "База" слабая, Лукойл и Газпром по Базе лучше!
Залил Газпром Премиум Н, после Видео "Алдара Хосе" про полнозольники 5w40🙂
база у Роснефти "Янос". отличная база, с хорошими противоизносными свойствами. правда низкотемпературные у нее не очень... у Газпрома база такая-же...
@@ilan12 ну не знаю... 😏😏😏
Бензин только Роснефть 27 лет в пути не каких диагностов , чисток форсунок
Мне тоже топливо Роснефть больше всего нравится
Абсолютно верно, тоже на нём езжу, раньше ещё на BP ездил, но это одно и то же по факту было,не зря роснефть все их заправки забрал, плюс кофе у них вкусный😂
Да, да, да полностью синтетическое... На ПАО что ли?
третья базовая группа
Роснефть коксует очень быстро мотор
Че что в уши льёшь про этот Роснефть. Все линейки этой жижи отстой. Два мотора на ней убил
Я уже 207 тысяч проехал на роснефти.
@@user-tg9bv9vz2g ну все может быть. Я теперь свои машины, у меню киа и гранта фл исключительно только на луколйле джинезисе полет норм. Роснефть хуже даже газпрома.
Вот вот чистая правда.
Не говно движек, не перекаты по 15-20 тыс. Нет это масло, я вам честно вешаю
Скажу так А ч о так можно было?😅 Оказывается и на наших маслах можно ездить а то мы любители смотреть в рот Америке! Все можем да спасибо скажем такие мы уж россияне😅 Нет пророка в своем отечестве
😅
Столько масел а зациклились на одном , хорошая реклама
рассказываем про разные бренды. Следите за новыми видео на канале)
Самое стремное масло которое мне встречалось!
Дядя, прежде чем вещать своими рекомендациями, сходи в школу
Пренепременно последую вашим указаниям, уважаемый товарищ! По теме есть что-то?
У магнума ультратек база гидрокрекинга ЯНОС 3... Минералки быть не должно...
Масло говно, но за такие деньги это нормально в России
Нет уже никаких магнумов и ультратеков, вместо них бодяга из самой дешевой веретенки и китайской жижи.
Лютейший бред. Роснефть - отличное масло на лето. а в зиму можно посмотреть, что-то пожиже при низких температурах...
@@ilan12 отличным оно было до того как лубризол и инфенум прекратили поставки в Россию. Сейчас что лукойл, что рос или татнефть, всо одинаковое полукитайское дерьмо.
А что лить тогда? Импортное подделку или конских цен? Э
@@user-mp2bp5jo8k импортное настоящее. Или ходи пешком.
""Нет уже никаких магнумов и ультратеков, вместо них бодяга из самой дешевой веретенки и китайской жижи.""
А пруфы есть или очередное бла-бла-бла в интернете от 🤡🤡🤡