(REUPLOAD) Wie steht es um den Eura? - Fahrzeug Update - Eura mit MASSIVEM Feuchtigkeitsschaden!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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Valesco - Cloud 9 [Trap] von @BreakingCopyright
Das ist wieder ein heikles Thema, reparieren oder verschrotten bzw als teile Spender versuchen zu verkaufen. Da ich ich nicht wirklich weiß was so eine Rep. kostet kann ich nur raten das die Rep wahrscheinlich den Wert des Fahrzeuges um ein mehrfaches übersteigt. Wer weiß was da noch alles zum Vorschein kommt, wenn ihr das Dach aufmacht. Wenn die Reparatur über 30000-40000 kosten würde, wäre ich nicht mehr bereit das Fahrzeug reparieren zu lassen. Es ist immerhin 25 Jahre alt. 👍🙋🏼♂️
Ein irrer Schaden, tut mir sehr leid für die Kunden. Aber wenn sowas repariert wird, dann sicher in einer solchen Werkstatt wie ihr seid. LG
Moin Günther,
Mich würde interessieren, ob man die Firma, die die Solaranlage montiert hat, nicht in Haftung nehmen kann, da diese ja ursächlich für den massiven Wasserschaden verantwortlich sind, weil nicht ordentlich gearbeitet worden ist.
Ich denke mal, dass die Instandsetzung, um die 15 bis 18000 Euro kosten würde, wenn ihr das Ganze übernehmt.
Stellt sich dann halt immer die Frage, ob es den Kunden DAS wert ist und wie sehr diese an ihrem Camper hängen.
Ich persönlich, würde jetzt die komplette Dachhaut, runternehmen und mir das Gesamtbild anschauen.
Dann würde ich das Innenleben vom Dach instand setzen und eine GFK Haut, statt der Aluhaut nehmen.
Weil preislich, ist kein großer Unterschied und fällt in den Gesamtkosten, nicht mehr ins Gewicht, Leistengummis direkt mit neu.
So ist dann der Aufbau, für die nächsten Jahre dicht und man hat den Hagelschutz erhöht.
Auch würde ich in diesem Zuge, dann alle Fenster und Luken raus und komplett neu eindichten.
Aber ich bin nicht der Maßstab .
Ich finde es nur mal wieder sehr Schade, dass die Besitzer, jetzt den Pfusch einer anderen Firma ausbaden müssen.
Gruß Markus
Hallo Markus,
die Kosten waren insgesamt höher. Die Panele hat der Kunde selbst montiert.
@@wu-mobilegmbh ah ok, dann ist Regress ja kein Thema.
Über 18t, dann würde ich als Besitzer, den Camper abgeben.
Wobei, beim " neuen" weiß man halt auch nicht, welche Wundertüte man dann bekommt.
Ist, wie du schon sagtest, ein zweischneidiges Schwert, auf der einen Seite, das viele Geld, auf der anderen Seite, die Vorlieben und Angänglichleit vom Camper.
Vom wirtschaftlichen her, ist das Fahrzeug definitiv ein wirtschaftlichen Totalschaden.
Ich hoffe und vermute, dass erst einmal eine komplette Durchsicht gemacht wird, Wände, Unterboden und Technik.
Glaube aber das es ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, aber wenn der Kunde nur noch ein paar Jahre fahren möchte, wäre ein neues Mobil mit entsprechendem Wertverlust evtl. teurer. Schwere Entscheidung für den Kunden, oder eine einfache, wenn mal alles ausgerechnet würde.😢
Vielleicht währe es Sinnvoll gewesen zunächst die Ursache für den sclimmsten Schaden (den Wasserschaden) zu ermitteln. Da hätte der Kunde noch Abwägen können ,ob die komplette Reparatur noch Sinnvoll ist. So wie er jetzt da steht ist er ein Auto für Bastler.
Ist kein Vorwurf an Euch aber vielleicht eine Empfehlung an die folgenden Kunden die Wasserschäden und weitere Verschleiss-Mängel an ihren Oldtimern haben. Macht weiter so! LG.
I'm Nachhinein ist man immer schlauer
@@RD-xz7ou Ja,das stimmt leider.
Ach Du Schei......, was das wohl wird. Bin gespannt wenn die Aluhaut hoch geklappt wird. Was macht man mit den Pfuscher der die Solarmodule montiert hat?
Hallo WU Team! Mit jedem Video gefällt mir eurer Team und eure Arbeit besser! Nun, der Eura ist ein größeres Mobil, welches beim Kauf sicherlich sehr teuer war. Zusätzlich hängen beim Besitzer Erinnerungen dran. Nun muss man überlegen: sollte die Reparatur Anfang 5 stellig sein....Für das Geld bekommt man kein neues Mobil. Ich denke der Zustand von Motor und Restmechanik ist sicherlich wichtig zu wissen, wieviel Km schafft der noch. Reicht denn die Leistung des FZ für den heutigen Verkehr? Wenn man diese Fragen mit ja beantworten kann, würde ich die Reparatur durchführen lassen, auch wenn das ganze Mobil fast oder bestimmt Totalschaden ist....Gruß
Ich würde das Geld für ein neues Mobil als Anzahlung verwenden. Ich denke der Preis für die Rep. Alles zusammen ist mit 6 Zahlen kein Komma drin zu sehen. Man kann viel reparieren aber nicht alles, besonders am Dach mit diesem Ausmaß
wirtschaftlicher Totalschaden?
Nein, das hat sich wirtschftlich noch so gerade gerechnet. Allerdings hat hier auch der ideelle Wert eine große Rolle gespielt, dass die Besitzer den Wagen haben reparieren lassen.
Man müsste einfacher und vor allem günstiger an die Ersatzteile kommen. Das Dach ist echt am Ende. Jetzt bräuchte man einen Anbieter wo du anrufst und sagst: Ich brauche 2,35 x 7,60 m Dachblech. Genau wie mit den schei.... Profilgummis die man am besten alle 10 Jahre tauschen würde. Wenn du jetzt wieder bei Eura die Teile orderst dauert das Monate und kostet ein Vermögen.
Diesen Anbieter gibt es und da haben wir die Dachhaut bestellt
❤
Besten Dank
Gehe von 10.000Euro Rep. Kosten aus, die sollten reichen für Alles. Lohnt in jedem Fall. Also reparieren.
Aha
Reicht Niemals Mind. das doppelte
😂